綜采工作面液壓支架倒架的原因及處理方法修訂稿_第1頁(yè)
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綜采工作面液壓支架倒架的原因及處理方法及處理方法高產(chǎn)高效至關(guān)重要。在生產(chǎn)死架、倒架等故障現(xiàn)象。除處理起來(lái)也比較容易，對(duì)生產(chǎn)影響往就不是幾架，而是幾架，甚至幾嚴(yán)重制約安全生產(chǎn)。如何使用發(fā)生倒架事故，就顯得非常架倒架事故的原因進(jìn)行分析，并1倒架的原因分析對(duì)綜采液壓支架倒架的原因，大概有以下幾方面：頂，支架處于空載狀態(tài)，容易倒然。這是因?yàn)椋浩湟?，工作面支高的支架?duì)超高支架起到了限制；其二，支架超高后，頂板壓力片幫后使空頂面積增大，頂板在是有限的，因就不會(huì)使中間是支架倒架的一概而論。當(dāng)傾角別變?yōu)閲?yán)重的倒架事故了。偽斜調(diào)整為偽斜管理與工作面支架倒架的程中支架影響，從 (1)工作面設(shè)備的連接結(jié)構(gòu)。我們都知道，支架的推移千斤頂千斤頂又與推移導(dǎo)桿相絞接，推移導(dǎo)桿輸送機(jī)相絞接。推移導(dǎo)桿沿傾斜方向有時(shí)考慮到推移時(shí)的彎曲度，其最大間隙可在現(xiàn)象。 (2)當(dāng)工作面?zhèn)涡苯嵌冗^大時(shí)，輸送機(jī)從機(jī)頭開始上竄，上竄也往機(jī)尾方向偏移，支架偏移后再次推溜見，輸送機(jī)上竄過程中與支架的相互作 (一般為左右)，而支架長(zhǎng)(一般為~)，噸位大(一般為5~13t)。所以輸送機(jī)上竄速度快，而支架要改變其原來(lái)的方向比較支架底座，由于支架在上竄過程中架收完，這時(shí)再拉移支架，頂梁已底座在導(dǎo)桿的強(qiáng)迫作用下往機(jī)尾偏。 (3)同理，當(dāng)工作面?zhèn)涡苯嵌冗^小時(shí)，輸送機(jī)從機(jī)尾開始下m壁直線、支架直線的關(guān)鍵。在井下回易出現(xiàn)問題，而且往往是重落后，就相當(dāng)于同時(shí)甩機(jī)頭和機(jī)響支架倒架的次要因間支架提供穩(wěn)定的支 (2)拉移支架從機(jī)頭第一架開始往機(jī)尾方向順序移架，在移架 (3)搞好工程質(zhì)量，頂?shù)装甯钪备钇?，防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)階和超

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