“一帶一路〞與旅游業論文范文“一帶一路〞與旅游業論文范文近年來，旅游業蓬勃發展，其不僅為人們提供了大量的就業崗位，其中一帶一路式旅游更是拉動了社會的經濟增長，可謂是發展前途較為廣闊的新興產業之一。下文是學習啦我為大家搜集整理的關于一帶一路旅游論文的內容，歡迎大家瀏覽參考!一帶一路旅游論文篇1淺談一帶一路戰略的旅游開發一、一帶一路概述2021年3月8日，國家發布了（推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動），然后一帶一路就是逐步出如今人們的視野中，而其中的一帶就是絲路經濟帶、一路就是海上絲路。一帶一路戰略是我國提出的新的經濟戰略，體現了我國和平、友善、共同發展的經濟思想。這一經濟思想對我國旅游業也有重大影響，由于在絲綢之路沿線能夠講是集中了世界上最完美的旅游資源。百分之八十的世界文化遺產都分布在一帶一路的區域，能夠講是世界上的最富有文化、最有價值的旅游線路。而且在一帶一路的區域分布著六十多個國家，擁有四十多億的人口，旅游資源非常豐富，開發潛力宏大。根據相關研究表明，我國每年有近兩億人次在一帶一路的區域旅游，消費金額甚至能夠高到達一萬多億人民幣。所以國家旅游局把一五年定位絲綢之路旅游年，并確定一帶一路旅游戰略思想，展開了以美麗中國――絲綢之路旅游的主題宣傳活動，塑造了絲綢之路的新形象，為絲綢之路的旅游開發打下了堅實的基礎。加上絲綢之路自古以來互聯互通的作用，也加深了中國與其他國家的深度合作，會極大的促進中國旅游事業的發展。而我國旅游局和相關部門也就絲路的旅游做了詳細的規劃和部署，制訂了重點工作計劃、完善保障機制，并就計劃的可行性邀請專家進行討論，三輪討論過后制定最終方案，為我國旅游業拓寬了發展道路。二、一帶一路旅游對我過旅游業的推動作用假如非要用一個詞來概括一帶一路戰略對我國旅游業的推動作用的話，千載難逢在適宜不過，這個詞也經常出如今各種報道中，成了記者口中最常用的詞匯。如新疆旅游局局長表示，發展絲路旅游，新疆占有得天獨厚的自然和歷史優勢，這是任何人都不得不成認的事實。在自然環境方面，新建地域廣闊地區環境多變景色差異極大，并與八個國家接壤擁有十七個邊境互通口岸，是中國與中亞各國溝通的前沿地帶。在歷史方面古絲綢之所講的西域各國大部分都分布在今天的新疆維吾爾自治區境內，有豐富的人文歷史景觀，能夠講發展―帶一路戰略受益最大的可能就是新疆。內陸的湖南、重慶都處在海上絲綢之路上，湖南旅游局局長就表示，隨著一帶一路戰略的唱響，進入湖南旅游的人越來越多，而且不乏境外游客。在以前境外游客一直是湖南旅游業發展的短板，但隨著一帶一路戰略的旅游開發，這個短板出現了發展的契機。他樂觀的表示境外游客的到來，發現和了解湖南的優勢，這些境外游客也有可能變成投資者，從另一個方面講也會推動湖南經濟的發展，所以湖南對一帶一路戰略的旅游開發抱有積極的態度，并將重點關注境外旅游的開發，進而促進湖南旅游業和經濟的快速發展。而海南作為海上絲綢之路的前鋒和主戰部隊，加強海南省的旅游開發，加強對外的旅游合作是國家旅游局重點提出的旅游戰略。海南省旅游局也表示有自信心而且必須把海南打造成為世界級旅游勝地，如三亞、海南海花島等一系列重大行動正在有條不紊的行進中。能夠講在全國范圍內、在絲綢之路沿線區域打造一地多游、一日多地的旅游新形態，對我國旅游業的發展有著不可替代的重要作用，是我國旅游業再一次迎來發展高峰期的希望。三、一帶一路戰略的旅游開發從大的方面來看，一帶一路戰略將會給我國旅游業帶來新的動力，加快我國旅游業全球化的步伐，而基于旅游業所產生的服務業也會大幅發展，進而推動我國經濟的發展。那么我們要如何進行一帶一路戰略的旅游開發呢，筆者覺得應該從下面三個方面出發。首先是借助國際化、全球化的優勢，構成本人的品牌并且不斷提升品牌的競爭力、豐富品牌的文化內涵。自從2001年我國參加世界貿易組織以來，我國的企業已經進入了不得不面對國外品牌的經濟市場。但是我國在很長時間一直處于劣勢，主要就是由于品牌競爭力不強。所以講，固然一帶一路戰略為我國旅游也帶來新的篇章，但是品牌建設方面存在一些缺乏，我們一定要重視這個問題，打造屬于本人的旅游品牌，加強旅游競爭力，才是我國旅游業發展的核心內容。其次是借力一帶一路戰略的一體化，不管是在資源、服務、信息、物流等方面還是在基礎建設、互通互聯等方面，都建立統一的融合的集體，進而加強產業的融合力、競爭力。事實證明基礎設施的好壞是一個地區旅游發展的前提，整個區域產業的融合度、一體化的程度決定了這一區域旅游業發展的高度。所以一定要加快一體化進程、提升整個產業、整個區域的融合度。最后就是通過經濟市場化、旅游市場化，來加強旅游系統、產業鏈的生命力、抗逆力。在參加世貿組織以后，我們迎來世界各國的經濟挑戰，但也得到了重要的發展。從原來的經濟小國，成為世界上第二大經濟體，帶動世界經濟復蘇的動力，這些都是市場化帶來的好處。在一帶一路戰旅的背景下我國旅游業也迎來一個發展成為旅游大國的重要機遇。在這樣的時期這樣的背景下，調整產業構造、變點狀旅游為線狀、面狀旅游、加強產業的生命力、競爭力，是我國發展成為旅游大國的重要一步。四、結束語本文通過對一帶一路戰略的解讀以及對我國當前旅游業現狀的分析，大膽預測了一帶一路戰略對我國旅游業發展的推動作用;并在此基礎上提出從三個方面人手來迎接我國旅游業快速發展的可能性，讓讀者對一帶一路戰略的旅游快發有了更直觀的認知。一帶一路旅游論文篇2淺談一帶一路背景下東陽木雕文化旅游發展戰略0引言一帶一路建設，是我國在新的歷史條件下，培育國家競爭新優勢、打造對外開放新格局、尋找區域經濟發展新動力的重大戰略舉措。通過一帶一路建設，將來將出現一條橫貫東西、連接南北的歐亞海陸立體交通大通道，必定會促進我國的對外貿易發展，也將加深相互的文化、旅游溝通。一帶一路的建設為東陽木雕文化旅游的發展帶來了重大機遇。東陽木雕文化旅游的發展能夠發揮優勢，審時度勢，走出一條既符合國家發展戰略，又兼具東陽旅游本身特色的發展之路。1東陽木雕文化旅游發展現狀分析中國是一個崇尚雕刻而又特別擅于雕刻的國度，在品種繁多，流派紛呈的數以百余種民間雕刻工藝中，歷經千年錘練的浙江東陽木雕，是各流派中影響最大最負盛名的一種。它以悠久的歷史，豐富的品類，生動的神韻，精巧的雕飾，精湛的技藝和廣泛的表現內容而蜚聲海內外。它是我們民族的瑰寶，東方文明中一顆璀璨奪目的明珠。它蘊含著中國人民的智慧，融會了中華民族特有的氣質和文化素養，它在世界民間雕刻史上也是獨樹一幟的。1.1東陽木雕產業發展形勢良好東陽木雕生產歷史悠久，相傳早在一千多年前，東陽人就開場其木雕的歷史，他們世代相傳，創造了諸多的千古佳作，造就了上千的木雕藝人，進而成為著名的雕花之鄉。東陽木雕主要分布在東陽各鄉鎮，延及周邊縣市，并流入江蘇、上海、江西、安徽、福建、廣東、湖北、河南、吉林、四川、重慶、臺灣、香港、澳門，遠達至新加坡、泰國、蒙古、阿爾巴尼亞、加拿大等國家。截止目前，東陽的木雕企業已有2700多家，木雕產業總產值也高達200多億元。東陽中國木雕城、東陽紅木家具市場等兩大交易市場和南馬、橫店、城北等三大生產基地已于2021年12月建成。城北工業新區國際木雕產業園首期1123畝產業基地已啟動建設，將投資近億元，建成木雕加工區、設計研發中心、木雕藝術長廊、木雕檢驗檢測中心、木雕培訓基地等，成為東陽木雕城的配套生產基地，首批18家企業已入園建設。近幾年，東陽市又聯手復星集團、阿里巴巴等一批優秀浙商團隊，投巨資建設文化博覽城暨中國木雕博物館項目，該項目已于2021年落實，成了中國乃至全球一流的木雕文化特色綜合體。目前，東陽木雕紅木家具供、產、銷體系日趨完善，產業鏈雛形已經構成，已成為全國紅木家具生產銷售的重要產區之一。1.2木雕文化旅游已成為東陽旅游的一大品牌在東陽旅游界，橫店影視城是當之無愧的龍頭老大。它是國內最大的影視拍攝基地，集影視旅游、度假、休閑、觀光為一體的大型綜合性旅游區，被評為國家5A級旅游景區。成熟的景點設置和完善的配套設施，驚艷的演藝產品和游客體驗，使橫店影視城年接待游客量超過千萬人次大關。除了影視發展如日中天，東陽木雕之花也綻放地愈加流光溢彩。2020年12月，中國木雕城成功創立國家4A級旅游景區，并聚集了各地商家，成為國內最具規模的木雕工藝品市場和紅木家具市場。2021年1月30日，中國木雕博物館正式開館，其陳展是中國數千年木雕文化傳統的系統總結，也是當代木雕藝術的全面檢閱，具有文化吸引力、品牌影響力和產業帶動力。整個木雕博物館設計處處可見融合的東陽木雕風格元素以及天圓地方的設計理念，將中國傳統文化與當代藝術相融合，曲水流觴，極具木雕文化特色。經太多年的建設與發展，憑借著影視和木雕兩塊金字招牌，到東陽旅游的游客呈逐年遞增的趨勢，客源地也從上海、江蘇和浙江的寧波、溫州、臺州以及金華等江浙滬周邊擴展到廣東、湖南、天津、北京等地，并且好評如潮。木雕之都?影視名城的城市旅游形象口號得到了推廣，游影視名城、賞明清古居、品木雕文化的旅游線路得到游客的認同。2020年，由市旅游局、東陽中國木雕城主持編制了（東陽木雕文化旅游區總體規劃），開場建設東陽木雕文化旅游區。此旅游區是由政府主導，以東陽中國木雕城為核心，結合盧宅保護開發、江濱文化景觀帶而成的重點文化旅游發展區，涵蓋了木雕生產、商貿交易、文化創意、木雕博覽、生活休閑和旅游活動等功能。規劃廣義范圍主要包括以東陽城區為核心，以東陽中國木雕城、盧宅、江濱木雕主題公園為基點，以南馬、橫店、城北三地的木雕和紅木家具生產基地為補充。東陽木雕文化旅游區的規劃總面積為817畝，規劃期限為2020年至2020年。截止目前，東陽中國木雕城、盧宅、江濱木雕主題公園已經陸續完成開發建設。2一帶一路國家戰略對東陽木雕文化旅游發展的意義一帶一路是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱，2021年9月和10月由中共中央、國-主-、中央軍w主席分別提出建設新絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰略設想。一帶一路不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和建議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包涵的利益共同體、命運共同體和責任共同體。一帶一路戰略設想意味著我國對外開放實現戰略轉變。東陽產業與一帶一路沿線國家和地區具有較強的互補性，具備產業轉移和重構的基礎。3一帶一路背景下東陽木雕文化旅游發展戰略考慮3.1利用好一帶一路的發展機遇，完善木雕產業走出去的平臺在改革開放初期，中國經濟發展水平低下，我們亟需資本、技術和管理形式。因而，當初的對外開放主要是以引進外資、國外先進的技術和管理形式為主。一直以來，諸多外資企業和外國資本對于推動中國的經濟發展、技術進步和管理的當代化起到了很大作用。而今，盡管國內仍然需要大規模有效投資和技術改造升級，但我們已經具備了要素輸出的能力。據統計，2021年末，中國對外投資已經突破了千億美元，已經成為資本凈輸出國。一帶一路建設恰好順應了中國要素流動新趨勢。一帶一路戰略通過政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通這五通，將中國的生產要素，尤其是優質的過剩產能輸送出去，讓沿帶沿路的發展中國家和地區分享中國發展的成果。東陽木雕約始于唐而盛于明清，自宋代起已具有較高的工藝水平。木雕產品既具有較強的實用性，又有較高的文化及審美性，具有較好的發展空間。就目前的市場來看，木雕產業在當地也不可置疑的列入了產能過剩的行列。要扭轉這不利的發展狀況，就必然要開拓新的市場。2021年11月金義綜合保稅區正式獲得國務院批復，為走出去的發展戰略提供了較好的保障。綜合保稅區是目前我國境內除自貿區以外開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化的海關特殊監管區域。業內對綜合保稅區有著這樣的描繪：它是沒有海水的國際港口，沒有跑道的國際機場，不出國門的國際市場。今后應該逐步加快木雕產品的技術創新，利用好綜合保稅區，使木雕產品和文化向一帶一路沿線國家和城市延伸拓展。3.2利用機遇，把握好請進來的重點與東陽毗鄰的城市義烏，憑借著義烏制造、浙江制造、中國制造，構成了得天獨厚的優勢，造就了全球最大的小商品批發市場，中國小商品出口的最大門戶。義烏構筑了國際大通道，成為聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(簡稱聯合國亞太經社會)確定的國際陸港城市之一，觸角遍及世界各地，十分是義新歐的開通，輻射沿途1.3萬公里沿線的7個亞歐國家，是小商品乃至浙江省出口物流體系的重要拼圖。它直接打通了亞歐大陸橋，直達中亞和歐洲各國，構建了一條便捷高效的陸路貿易通道。東陽能夠依靠這一貿易平臺，不斷開拓浙中城市商務旅游的線路及內容，帶動東陽木雕文化旅游的發展。在請進來方面，東陽也在不斷的探索和創新，2021年投資興建了東陽木雕文化博物館，集珍藏、展覽、研究、文化溝通于一體的博物館，對于打造國家級文化品牌、豐富文化旅游內涵、促進中國木雕產業的發展都具有重要意義。在博物館開館之際，還承辦了2021年世界工藝文化節，吸引了大量的國際工藝文化喜好者的到來。在今后的發展經過中，木雕文化旅游的發展還是應該依托豐富多彩的展會等相關的活動進行造勢，充分挖掘好會展旅游資源，帶動木雕產業的發展及推廣。3.3提高木雕文化旅游活動的體驗介入性文化旅游要得到長足有效的發展，必須不斷的強化游客的體驗介入性。木雕產品除了能夠開發為一種獨特的旅游商品之外，更重要的