路基換填山皮土編制單位：天津鑫路橋建設工程有限公司編制人：楊淑敏編制時間：2015年6月20日目錄一、課題概況二、小組情況三、選題理由四、現狀調查五、活動目標六、循環階段七、鞏固階段八、對策實施九、效果檢查十、鞏固措施十一、今后打算一、課題概況一、課題概況軍薊公路大修工程路基處理采用換填60cm厚山皮土處理，機械碾壓密實。一、課題概況浮山新區道路工程三標段（勁松七路），道路南起銀川路，北至遼陽西路，道路全長1205米，全寬40米，是浮山新區道路路網中南北向的重要道路之一，規劃為城市主干道。青島城建集團第一工程公司承建的浮山新區道路工程三標段的道路施工中，因施工范圍內大部分存在較厚深度的膨脹土地質，無法直接進行路基施工。為保證路基換填厚度滿足施工質量要求且不造成因換填厚度過大造成施工成本浪費，勁松七路項目部QC小組開展了針對路基還填處理的質量控制活動。二、小組情況二、小組情況小組名稱青島城建集團第一工程公司浮山新區道路工程三標段項目部QC小組小組成立時間2011年3月小組活動時間2010年3月-10月出勤率98﹪小組人數7人小組類型現場型平均年齡31平均接受TQC教育時間68小時姓名小組職務性別年齡學歷職稱小組分工王強組長男33大本工程師負責全面工作高坤副組長男29大本助理工程師施工現場管理工作、過程控制及成果發布人宋偉副組長男30大本工程師項目總工及施工技術指導、工藝制定、過程控制牟文斌組員女25大本助理工程師施工圖轉化負責人及統計劉琳琳組員女29大本助理工程師資料、安全管理林冰組員男28大本助理工程師監控測量、過程控制三、選題理由三、選題理由路基材料使用不符合設計要求，處理措施不當，勢必影響路基承載力，是道路工程質量管理的關鍵工序。理由一我公司承建的浮山新區道路工程三標段的道路施工中，因施工范圍內大部分存在較厚深度的膨脹土地質，無法直接進行路基施工。

理由二施工過程中施工工序及措施不合理，路基換填換填厚度過大則可能導致施工成本過高，經濟效益降低；而換填厚度過小則可能影響路基的施工質量，造成返工的成本浪費。為保證路基換填厚度滿足施工質量要求且不造成因施工措施不合理造成施工成本浪費。

理由三針對上述理由，我們針對如何提高深膨脹土路基換填的施工效率這個問題作為本期QC小組活動的課題。四、現狀調查四、現現狀調調查為保證證浮山山新區區道路路工程程三標標段道道路工工程竣竣工完完畢后后道路路使用用質量量，對對0+980~1+180段段200米米試驗驗段路路基（（表面面換填填30cm黃砂砂）按按照規規范驗驗收要要求進進行檢檢驗（（外觀觀是否否翻漿漿、彎彎沉檢檢測、、壓實實度檢檢測）），檢檢測抽抽查60個個點，，檢測測結果果如下下：序號名稱頻數（點）頻率（%）累計頻率（%）1彎沉值過大2860.8760.872壓實度差1226.0986.963外觀有明顯翻漿現象48.7095.664碾壓后有明顯輪跡24.34100制圖人人：高高坤制表時時間：：2011年7月調查結結論：：從排列列圖可可以看看出，，深厚厚度膨膨脹土土路基基施工工的主主要質質量問問題是是彎沉沉值差差和壓壓實度度差，，在整整個不不合格格排列列圖中中累計計頻率率高達達86.96%，因因此我我QC小組組將彎彎沉值值差和和壓實實度差差作為為活動動的主主攻目目標。。五、活活動目目標五、活活動目目標5.1目目標設設定QC小小組目目標：：確保保路基基檢測測主控控項目目驗收收一次次性合合格率率100%，其其他他項目目驗收收一次次性合合格率率98%以以上。。5.2可行性性研究究經過認認真研研究分分析后后，我我們認認為我我們可可以實實現該該課題所所定目目標，，有以以下有有利條條件：：1、本QC小組成成員都都是項項目部部的業業務骨骨干，，有著著豐富富的施施工管管理經經驗和和刻苦苦學習習新業業務知知識的的端正正素質質。2、該工工程為為公司司重點點工程程之一一，公公司領領導極極為重重視，，在人人力和和物力力方面面公司司相關關部門門均給給予項項目部部大力力支持持，并并經常常深入入項目目部指指導工工作。。3、通通過試試驗結結果發發現我我們的的質量量問題題主要要是出出現在在壓實實度和和彎沉沉值上上，而而據調調研該該兩項項施工工工藝藝在國國內路路基換換填施施工工工藝中中已經經比較較成熟熟，因因此我我們堅堅信通通過努努力可可以將將壓實實度和和彎沉沉值的的一次次性驗驗收合合格率率到100%，，通過過這兩兩項可可提高高質量量合格格率。。由于在在改變變主要要質量量問題題的時時候也也必將將改變變部分分其它它次要要質量量問題題，所所以我我們認認為我我們的的目標標是可可以達達到的的。六、循循環階階段六、循循環階階段6.1.1建建立立質量量管理理體系系為了更更好的的控制制施工工質量量，明明確各各組員員在施施工中中承擔擔的任任務，，我們們建立立了以以下質質量管管理體體系。。姓

名在質量安全管理體系中的責任王強負責小組新工藝、新方法指導及重大問題上的最后決策。宋偉負責各組員之間的協調配合。高坤重點負責施工過程中組織，進行質量檢查。林冰重點組織現場施工。劉琳琳負責工程試驗相關工作及對施工質量的跟蹤監測。6.1.2原原因因分析析技術交交底不合理理碾壓工工藝不合理理施工安安排不合理理施工工工藝不合理理缺乏路路基換換填施工工經驗驗施工人人員水平低低培訓不不夠，，缺少專專業知知識彎沉值值差換填材材料及及厚度不不合理理集料級配差差換填厚厚度不合理理碾壓設設備數量少少碾壓設設備自重輕輕施工工工藝不合理理碾壓設設備配配備不合合理施工控控制不當壓實度度差由關聯聯圖找找出了了影響響壓實實度和和彎沉沉值的的10個末端端因素，逐逐一對對其要要因確確認如如下：：·序號末端因素驗證情況方法驗證人結論1施工技術交底及施工工藝不合理施工技術交底內容不合理，缺少路基換填實際施工的指導方案及施工工藝，導致現場實際施工時無法按照規范及設計要求進行施工。分析驗證項目部所有技術人員要因2培訓不夠，缺少專業知識我們的技術人員大部分是市政專業畢業時間不長，膨脹土路基換填施工經驗少，接受過專門的路基換填施工培訓也較少，缺少專業知識。分析驗證項目部所有技術人員要因3碾壓機械組合及碾壓遍數不合理現場實際施工時僅采用50噸振動壓路機開振碾壓兩遍，到不到設計及規范的碾壓要求現場驗證試驗員要因4換填材料及厚度不合理試驗段施工時換填材料為黃砂混合料，符合規范及設計要求；換填厚度僅為30cm，不符合路基換填設計要求現場驗證現場技術員要因5碾壓工藝不合理我們的碾壓方法借鑒了較為成熟的路基換填施工碾壓工藝，排除了碾壓工藝的不合理。現場驗證現場技術員非要因結論：：通過過要因因確認認可以以看出出，提提高壓壓實度度和彎彎沉值值質量量指標標，是是提高高路基基換填填質量量的主主要因因素。。6.1.3制制定定對策策措施施本小組組對已已確定定的主主要原原因，，開展展討論論，查查閱相相關資資料，，制定定了相相應的的對策策和措措施，，見下下表：：序號要因對策目標措施地點負責人完成日期1培訓不夠，缺少專業知識開設培訓課程基本具備施工相應專業知識1、開設培訓課堂，對職工集中培訓。2、購買相關書籍，以供自學和施工參考。項目部項目經理在開工前2無路基換填施工經驗觀摩培訓了解路基換填施工工藝流程和施工過程中的質量控制方法。1、觀摩施工工藝與組織管理水平較成熟的施工單位施工。2、請技術熟練工講課。工地項目總工在開工前3施工技術交底及施工工藝不合理按照規范要求重新編制施工技術交底確保現場實際施工時按照規范及設計要求根據施工技術交底內的施工工藝進行指導施工重新按照規范及設計要求編制施工技術交底，并完善施工工藝，對項目部全體管理人員進行交底學習，保證每一位管理人員能夠按照施工技術交底的要求指導現場施工。工地項目總工隨工序進行4換填厚度不合理加大換填厚度確保換填厚度符合規范要求1、換填厚度由30cm黃砂換填增加為40cm石渣+40cm黃砂換填。2、每20cm回填一層并碾壓。工地現場技術員隨工序進行5碾壓機械組合及碾壓遍數不合理增加碾壓機械并嚴格要求碾壓遍數。確保機械組合數量及現場實際碾壓遍數符合設計及規范要求1、增加一臺18T三輪壓路機，與50T振動壓路機形成組合。2、現場根據規范要求控制壓路機組合的碾壓遍數。工地現場施工員隨工序進行6.2對策實實施階階段根據制制定的的對策策措施施，小小組成成員進進行了了分工工，并并逐項項實施施。6.2.1解決培培訓不不夠，，缺少少專業業知識識；實施一一：項項目部部領導導班子子積極極聯系系有豐豐富路路基換換填施施工經經驗的的高級級工程程師來來項目目部對對全體體員工工進行行知識識培訓訓，以以提高高全體體員工工的業業務能能力。。此活活動在在項目目部總總共開開展了了3次，先先后邀邀請4位路基基換填填施工工專家家前來來授課課。實施二二：在在全項項目部部開展展了學學習型型小組組，購購買了了大量量相關關書籍籍，并并利用用施工工空閑閑時間間組織織集中中學習習。實施成成果檢檢驗：：在培培訓后后的一一次業業余基基本施施工知知識考考核中中全項項目部部共10人，及及格數數達到到9人，完完成目目標要要求。。項目部部全體體管理理人員員組織織學習習6.2.2解決缺缺少路路基施施工經經驗；；實施一一：項項目部部領導導班子子先后后組織織全體體施工工技術術人員員到膠膠州灣灣道路路拓寬寬工程程匝道道工程程觀摩摩路基基換填填及施施工2次。實施二二：請請熟練練有路路基施施工經經驗的的技術術人員員來項項目部部給我我們的的施工工技術術人員員講課課。實施成成果檢檢驗：：通過過觀摩摩、授授課等等方式式，使使得全全體施施工技技術人人員對對施工工工藝藝有了了直觀觀的認認識，，對先先進的的施工工工藝藝有一一定的的了解解，增增強了了對路路基換換填施施工的的信心心。請熟練練有路路基施施工經經驗的的技術術人員員來項項目部部給我我們的的施工工技術術人員員講課課6.2.3解決施工技技術交底及及施工工藝藝不合理；；實施一：項項目部邀請請有豐富經經驗的專業業高級工程程師就如何何編寫施工工技術交底底對項目部部全體施工工技術人員員進行了傳傳授。實施二：根根據規范及及設計要求求，通過專專業高級工工程師的教教授，項目目部總工根根據規范及及設計要求求重新別寫寫了施工技技術交底，，重點對施施工工藝有有強制性的的要求。實施成果檢檢驗：通過過對如何編編制施工技技術交底的的學習，項項目部全體體管理人員員對施工技技術交底的的編制技術術及水平提提高了一個個臺階，并并編制了符符合現場實實際施工的的技術交底底。6.2.4解決換填厚厚度不夠；；實施一：1、換填厚度度由30cm黃砂換填增增加為40cm石渣+40cm黃砂換填，，按照規范范及設計要要求每20cm回填一層并并碾壓。實施成果檢檢驗：通過過對路基進進行40cm石渣+40cm黃砂換填，，碾壓后項項目部進行行壓實度及及彎沉值自自檢，自檢檢合格率達達到100%。6.2.5解決碾壓機機械組合及及碾壓遍數數不合理；；實施一：1、現場增加加一臺18T三輪壓路機機，與50T振動壓路機機形成組合合。實施二：明明確施工現現場人員責責任，根據據規范要求求控制壓路路機組合的的碾壓遍數數，杜絕少少壓。實施成果檢檢驗：碾壓壓后項目部部進行壓實實度及彎沉沉值自檢，，自檢合格格率達到100%。路基進行石石渣及黃砂砂換填路基換填后后進行碾壓壓成型后路基基路基主控項項目試驗檢檢測壓實度檢測測彎彎沉沉值檢測6.3效果檢查通過每一位位小組成員員的認真落落實，我們們于2011年7月18日對施工質質量進行了了大面積檢檢測，為了了更好地與與活動前對對比，本次次抽檢點數數仍為60，檢測結果果如下表：：序號質量問題分類QC前頻次QC后頻次備注1彎沉值過大2802壓實度差1203外觀有明顯翻漿現象104碾壓后有明顯輪跡11總頻次461QC前后檢測出出質量問題題頻次對照照圖QC活動前檢測測一次合格格率為：（（60－46）÷60）×100%=23.33%QC活動后檢測測一次合格格率為：（（60－1）÷60）×100%=98.33%QC活動后檢測測主控項目目一次合格格率為：（（45－0）÷45）×100%=100%總體合格率率達到并超超過目標值值98%，主控項目目合格率達達到了100%，達到了本本次活動目目的。6.4取得的成效效6.4.1工程質量及及工期QC活動后質量量驗收一次次合格率達達到98.33%，主控項目目驗收一次次性合格率率達到100%，因試驗段段施工總結結出的施工工經驗，減減少了因施施工不善造造成返工的的施工工期期浪費，浮浮山新區道道路工程三三標段路基基施工比計計劃工期提提前了20天，受到公公司、監理理單位及建建設單位的的肯定。6.4.2經濟效益我項目部工工期提前20天。項目部部各類施工工碾壓設備備費為8325元/天，可節約約資金：20天×8325元/天=166500元。6.4.3社會效益由于施工質質量優良、、施工速度度快，得到到了建設單單位、監理理單位一致致肯定和贊贊揚，為我我公司樹立立了良好的的施工形象象，提高了了企業的市市場競爭力力。6.4.4技術效益本次活動，，小組成員員經過共同同努力，大大膽探索，，提出并實實施了合理理的施工方方案和工藝藝，實現了了活動目標標，為以后后同類工程程施工積累累了寶貴的的施工經驗驗。七、鞏固階階段七、鞏固階階段7.1鞏固期2011年7月18日我們對QC后施工質量量進行大面面積檢查,達到了本次次QC預定目標后后,為了更好的的鞏固QC成果,我們把本次次QC成果運用于于8月工程——同安路道路路施工，提提高了同安安路的施工工質量，同同時也達到到了鞏固要要求。7.2鞏固措施7.2.1對于取得的的QC成果，我們們進行了總總結，并將將其編寫成成作業指導導書，分發發給項目部部所有施工工人員以作作為同安路路路基施工工指導，同同安路路基基換填施工工完畢后經經試驗檢測測一次合格格率98%以上，路基基檢測主控控項目一次次性合格率率100%。7.2.2繼續推進本本項目部QC小組的順利利開展，QC選題盡量來來源于施工工過程中的的難點、疑疑點，使開開展QC小組的同時時使項目部部的施工水水平得到大大幅提高。。7.2.3努力提高工工人以及管管理人員的的素質以及及技術水平平，經常組組織生產培培訓及技術術交流。