第37頁共37頁10月大學生工廠實習報告范文10月大學生工廠實習報告范文。好不容易找到了一家企業愿意“收容”我，真得感到無名的興奮和愉悅。似乎體會到了大學生找工作的困難，踏破鐵鞋無覓處，我終于來到了南海區一家實業實習。雖然實習的時間短之又短，但是，獲益良多。要不是多得運營管理課的課程要求，我想也沒有時機得到這么好的實習時機。該公司屬下企業有機械廠，彩印廠和紙品廠。我主要是到其機械廠實習工作。機械廠已經有二十多年的開展歷史，以成為集研制、消費、銷售、技術培訓于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備制造廠。目前主要消費瓦楞紙箱機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業____機械株式會社合作消費高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。該機械廠的組織____很簡練。主要是董事——秘書及會計——經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進，在消費線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程。這對我理解該工廠的消費流程提供了方便。該廠消費的紙箱機械的需求量很穩定，是屬于定單供貨型的消費。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高，因此，消費周期也比較長，單次產品需求的數量也不大。同時，每臺產品的價格非常昂貴，在萬元以上。消費部門主要包括，采購，技術，消費，供應，銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業務。實習期間，剛好該廠正趕貨，是與合作的____企業的定單。消費進展得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發現，供應這部門，在企業中極其重要。首先，供應部必須與往來企業打好交道。企業的供應部與下游企業的溝通好與壞，直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業消費運作系統運行，是“保證企業產品質量、價格、交貨期和效勞的關鍵因素之一”。我趁供應部的部長一有空，便向她問了很多很多的問題。她說，該廠的銷售其實大局部由自家聯絡買家，不過主要是老客戶，關系形式主要是——合作。比方與____企業的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關系很結實，但是每當企業外聯人員交換或其他特殊情況時，往往會容易喪失客戶，當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離任或退休的員工往往會帶走或新員工不理解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以，供應部員工的交換非常的慎重。同時，客戶的負責會分散開來，防止客隨人走的情況。其次，供應部不單要搞好企業外的關心，跟消費實業部門的關系也非常的重要。往往在這時，供應部是傳達客戶信息的主要途徑，向消費部門傳達顧客的需求。說到供應部與消費車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一幢大樓里。彼此間隔很接近。外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態度，對工作人員是一種無形的監視，也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的時機。還有一個合理的地方就是，供應部所在之處，有個門，這門專門方便供應部人員到消費車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來，我去拜訪了公司的董事，提到這個工廠的部門布局問題的時候，讓董事眉笑眼開，原來，工廠是董事的個人建筑設計，在考慮布局的時候，確實考慮到了部門溝通這個問題，特別是供應部與消費車間之間。這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題，更是因為，我把運營管理課上學到的供應鏈的知識，在實習中體會到了，考慮到了。這次難得的實習時機，讓我獲益太多，終身受用。我一定要牢牢記住這次的經歷，把理論與實際結合起來，虛心學習，勤動腦筋，多動手，不怕費事，找到屬于自己的那片天。【以下為贈送相關文檔】精選實習報告閱讀2023年10月大學生工廠實習報告很久沒有實習了，上一次實習還是一年前的暑假了，那時候我還是高中剛畢業。之后就是一直想實習而沒有時機，直到如今我還是沒有去過以前的那家工作過的公司。漫漫的暑假終于在六月份降臨，我想必須得好好利用了，不給青春留下遺憾。放暑假的第二天我就坐上了前往南京的動車，開始了我的暑假生活，用另一種身份另一種方式生活，真正的投入到這個不那么熟悉的社會，用整個社會的規那么來考驗自己。在南京待了幾天，如愿通過中介進了一家還不算小的韓資企業，南京新星迪基卡爾電子，開始了自己的“職業生涯”。個中的辛酸苦辣只有親身體會經歷才會知道。只有經歷了，才會知道原來這個社會還有生活在這種狀態下的一群人;只有經歷了，才會深化體會到生活的不易;只有經歷了，才會真正的理解原來這個社會還有這么多規那么，不管是明處的還是暗處的;只有經歷了，才會深化的看到自己原來這么脆弱不堪，才能如此有限。社會理論對自己的鍛煉不僅僅是某個方面的，歷練了我的全部，包括某些觀念上的東西。流水線操作員，我人生的一個短暫的插曲，但是了我很多東西，滲入了血液里。不管我怎么樣，我在成長，我年輕，我不怕。我正在用自己的實際行動努力理論自己的諾言，用我的汗水去澆灌自己的夢想。我一直在努力，不曾松懈。我們九零后一定會用我們的實際行動去承擔我們的擔當。經過體檢、面試、發廠牌、工作服等等，最后我被分到消費二部的倉庫里面出貨。一開始不適應，倉庫里面好熱好累，我真的有點吃不消了，倉庫里面的男人們都是些猛男，有吃的虎背熊腰，全身都是肌肉，而我身材偏瘦，文弱書生一個，從來沒有干過這么累人的工作，真的當時不想干了，太累了，我有點受不了了。但想想我不能這么輕易就放棄，累的時候，我就在心里告訴自己，我是出來打工掙錢的，不是出來享受的，不受點苦受點累怎么能體會到社會的不簡單呢!終于，我堅持了幾天，我真的吃不消了，腳和手都很痛，尤其是腳，當時疼的真想哭，動一下都是痛的鉆心。過了幾天，我和主管說了我的情況，主管看我的真的干干不了這么重的工作，就把我調到了消費二部，去組裝液晶電視和液晶顯示器的外殼，這個還是工作還是蠻輕松的，不是很累人。我的工種是投放，就是把半成品從從車上拿下來放在流水線上，不過一天要投放好幾千的半成品，胳膊還是蠻累人的。不過上班了這么多天，我也就漸漸的習慣了，腳一開始疼到后來就沒知覺了。呵呵，這一點很令我欣慰。每天上班、吃工作餐、下班，回去睡覺，這樣的日子我也漸漸習慣了，每次不想干的時候我就用鼓勵自己，門強，你是個男人，你一定要堅持到底，況且還只要你上班就有錢拿，到時候，就可以把一學期的生活費給掙夠了，這樣就可以為家里減輕一定的負擔了。在公司的這段時間，我有認識了很多人，交了好多朋友，我也在外面盡量進步自己的素質，積極維護我們大學生的形象，和那些看不起我們大學生的人做斗爭。干了一個多月，我掙了一千多塊錢，公司領導也認同我的工作。2023年10月大學生工廠實____結范文1、未經過平安技術知識教育培訓者，不熟悉井下平安通道又無專業人帶著者，不準下井。2、下井時應穿好戴好勞動保護用品，備好個人照明用具，嚴禁酒后下井。3、進入坑道后，須沿人行道走，注意前后來車，發現有車輛來往時，要選擇較寬的地方背靠坑壁站好避車。4、不得觸摸機電設備和線路，凡有電機車架線的巷道，不得肩扛任何金屬物件，以免觸電。5、不得在豎井井底車場，變壓器房附近休息;不得用礦帽墊坐。6、不得進入制止通行的巷道，不得擅自翻開或進入封閉和危險區，不準進入通風不良的地方。7、不得在井下拋棄各種雜物，嚴禁向天井內拋棄任何物件，嚴禁在進下大小便，維護井下衛生。8、進入坑道、天井、采場必須先觀察頂板的松石。注意戒備紅旗，嚴禁進入戒備區域。9、乘罐籠下井時，必須按照訊號指示，排隊乘罐，不要擁擠。10、進入坑道后，要聽從指導老師和礦山技術人員的指揮和安排，不得單獨行動，不得吵鬧或高聲叫喊，不得隨意敲擊井下鐵管、礦車或其它設施。11、罐籠中途運行中由于停電或設備故障中途停罐時，不得驚慌，不得擅自出入罐籠。12、罐籠前平安未翻開時，不得靠近井口;罐籠停穩平安門翻開后，讓罐中人員出來后，再進入罐籠;乘罐人員滿后，必須放下罐籠門。信號工發出提升信號后，不得進入罐籠。13、乘罐途中，不得將頭手伸出罐籠平安門外，不準在罐籠內吸煙、高聲叫喊、打鬧。8月大學生工廠實習報告范文我于20xx年3月至5月期間在中山市致富帽業實習，致富帽業是一家從事出口銷售高檔工藝帽的公司，是小型的但很有特色的出口貿易公司。能來這里實習，我覺得對我以后的從業生涯很有幫助，感到自己很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，因此心情很忐忑也很開心。本次實習的目的主要是熟悉文員工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯絡理論，在實際的工作中進一步拓寬專業知識面，穩固專業知識。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。我必須抑制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的知識，似乎很容易，又覺得很難，總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己才能的欠缺和知識的匱乏。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會帶來宏大的費事或損失，還是得認真完成。十周的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。在這實習的十周里，我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。在這一過程中，我認真的觀察和學習，初步理解了辦公室文員工作中的詳細業務知識，拓展了所學的專業知識。我主要負責的工作內容是辦公室文員：整理資料，收、發，接，拾掇辦公室，接待客戶等事情。在這一過程中，我認真的觀察和認真的學習，初步理解了公司文員工作中的詳細業務知識，拓展了所學的專業知識，并理解了很多關于工藝帽子消費方面的知識和isoxx國際質量認證體系的要求和作業流程。為以后正常工作的展開奠定了堅實的根底，從個人開展方面說，對我影響最大的應該是工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的作用是重要的，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經歷。我是學公共管理的，在書本上學過很多套經典理論，似乎很能說服人，但從未付諸理論過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在理論中理解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也翻開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的根底。由于我所在的公司是一家小型的公司，是一家私企，我剛開始的工作因為公司要進展isoxx檢驗，所以要對大批的文件進展整理。每天都要整理文件、填制表格、打印和復印要進展被檢驗的文件。第一天去上班的時候，辦公室的一個同事向我交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。工作不是很難，只是很瑣碎又很多，也要有耐心和認真的去做。剛步入工作崗位，才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那么容易。在辦公室，有閑的時候就會到網上去找一些有關isoxx方面的資料來看，因為雖然只是簡單的資料管理，但很多作業標準我是不懂的。才發現自己在專業方面的學習時，學的是多么的少，盡管和完成工作任務沒多大的關系，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。我在那實習了十周，在這短短十周中，曾有幾次想過要放棄。剛出校門的我們很多時候無法適應。比方我們招工的同事，他們很注意對自己客戶的保密，以防被同事搶去自己的飯碗，因此關系顯得有點冷淡。也許我是剛開始工作，有時受不了工作的重復和繁瑣，自己心里很不舒適，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么，想著在中山找工作也不是件容易的事情。就漸漸的堅持下來了，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經歷，如今有時機了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。我如今的工作，相比其別人來說也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這里的一切，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經歷少，我如今這方面還有欠缺。如今才明白，在校做一名學生，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些防止不了的事。所以，如今我很珍惜學習的時機，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。再說回來，在工作中，互相諒解使我很感謝他們。有時同事有事要晚來一點，就要我一個人在辦公室辦公，偶爾我也會的，大家相處的很好，沒有什么隔合。這個時候心里很開心。7月大學生工廠實習報告光陰荏苒，轉眼間我的實習生活已接近尾聲。回憶這三個月的時間，既短暫又漫長。因為相對于將來漫長的工作生涯，三個月時間轉瞬即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習時機那，所以它短暫而又珍貴。而細數這三個月的經歷，從一個幼稚的學生轉變為社會人，從一無所知到逐漸理解工作內容，經歷了激情，迷茫，忍受與坦然，所有這些變化都是第一次經歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。剛來到車間實習，第一份工作是擰螺絲。我找不到適宜的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知。“讀萬卷書，不如行萬里路。”大學里的理論知識在理論面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的。看著師傅們純熟地接線，仿佛在完成一件藝術品般全神貫注。我想一個真正合格產品的完成是需要細膩的心思和藝術家的目光的。可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領料工作。物料，是整個車間裝配的根底，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領料的時間，公司就全面推出了k3系統。以前如逛超市般簡單的領料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完好的工序。需要技術下發的物料清單，需要領料員的領料單，需要庫房專門法了人員出庫。任何環節的拖延都有可能影響物料領出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統時，因為歷史數據繁多雜亂，領料經常出現問題，不僅沒有效率，而且領料員在庫房和車間之間協調溝通，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領料工作有問題。很長時間，我心理壓力特別大，不僅如此，經常加班也消耗著剛來時的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”宏大的心理變化鍛煉了我的心理承受才能和意志力，讓我更堅強，更沉著地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。工作之余，公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓內容是不是與以后工作有關，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。protele培訓為我提供了一個理解機械的時機，而且我自認為機械是一門實用但不失興趣的學科。在這里感謝人力資及其各部門領導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。所有這些經歷中，印象最為深化的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經歷了許多心理變化，從害怕，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中，我深化地明白了一個道理，當你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜考慮，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當時的選擇。記得袁總給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大，他的成就就有多大。”來到了雙杰，我們的命運將與雙杰在一起，在她轉型，要做大做強時，出現一些問題是必須的，因為它可以讓我們更早發現，更早解決問題。我相信在公司領導們的帶著下我們的成功也是必須的。雙杰的將來就是我們的將來，雙杰的夢想就是我們的夢想，在為雙杰效勞的同時實現自我價值的提升就是我工作的目的。我的將來不是夢，讓我們與雙杰一起，共創美妙的將來。10月大學生實習報告范文3前言此次消費實習是我們機制專業學生在已進展過金工實習，并已學完根底課，根本學完技術根底課和已經開始專業課學習之際進展的一次重要的理論性教學環節。通過它讓我們穩固、驗證已學過各技術根底課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程根底等)所獲得的根本理論及根本知識及其在消費實際中的應用。通過對機械產品的制造過程的觀察、理解，讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的根本知識及所要解決的根本問題，為今后的專業課學習和課程設計打下良好的根底。通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了根本消費的感性知識，同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、理解機械行業狀況、理解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，并且讓我們初步理解企業管理的根本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團，恒升機床廠，貝特爾閥門工業。實習時間：①江淮汽車4月14日上午。②華星集團4月16日上午。③恒升機床廠4月16日上午。④貝特爾閥門工業4月19日上午。二實習內容第一天：我們的首站是江淮汽車，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。帶著沖動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶著下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的構造特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大局部組成。支承軸頸的構造形狀為階梯軸，其構造特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。它的加工工藝道路：工序設備(1)銑兩耳四平面專用銑床(2)鉆、鏜主銷孔，倒角數控機床(3)拉主銷孔臥式拉床(4)銑桿部以及凹窩專用雙面組合銑床(5)銑兩耳外側面專用雙面組合銑床(6)打中心孔專用中心孔鉆床(7)粗車軸頸數控車床(8)粗車端面數控車床(9)半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數控車床(10)精車軸頸數控車床(11)精車端面專用液壓仿形車床及數控車床(12)粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(13)鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴組合機床(15)攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機床(16)清洗專用清洗機(17)淬火中頻淬火機(18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(19)銑耳環側面特種銑床(20)鉆鉸錐孔立式六工位鉆鉸組合機床(21)鉆孔攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機床(22)拉鍵槽臥式拉床(23)銑兩耳內側面專用組合銑床(24)壓襯套，并拉套孔單柱液壓校正機(25)精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床(26)車螺紋軸頸數控車床(27)滾壓螺紋螺紋滾絲機(28)銑螺紋平面數控銑床(29)探傷紫外線探傷機(30)打標記數控打標機(31)清洗清洗機經過以上的幾十道工序，轉向節才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，____車運往指定的位置。一車間還消費前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的消費上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進展的主要是一些特殊工序的處理，比方前軸總成的涂裝，噴涂，平安處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進展噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進展，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。隨后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個車間里我見到了油壓機，交流電焊機，空壓機，卷揚機，風開工具，電動平板車，堆焊機，機械壓力機，砂輪機，搖臂鉆床，數控沖床等好多的機械，這個車間加工的內容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進展壓彎。壓彎的模具示意制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成，梁的形狀為u型，加強梁裝在主梁內，用柳釘連接，根據車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。最后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里消費的是威鈴輕卡，整個車間內一片繁忙的景象，在消費線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：1.底盤上線2.安裝電氣設備3.安裝傳動軸和工作板4.安裝氣缸和后橋5.安裝前橋，連接傳動軸6.翻轉車身7.安裝車頭，調試燈光8.安裝油箱和輪胎9.檢查調試經過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就根本完畢了，當我還在沉浸在對汽車消費的驚訝中時，從我的身后傳來了清脆的汽車喇叭聲，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從消費線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終于理解了，雖然有的細節還不是理解的很細致，但是對我來說收獲已經很大了。完畢了在總裝車間的實習后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學校。第一天的實習完畢了。第二天：我們要去的第二個廠是華星集團，在坐車經過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠，據工作人員介紹：這個加工廠主要是消費美的空調的機殼和冷凝器等產品。機殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。順著這個順序我們首先見到了落料階段的設備：電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器構造和開式齒輪傳動，并采用較先進電器(腳踏開關、手動開關)操作，噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接構造，構造簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業。接著是沖壓階段的設備：鍛壓機床(四柱液壓機yt6245000).在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的一臺參數為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm,滑塊行程次數17次/分，最大裝模高度510mm,裝模高度調節量250mm,導軌間的間隔2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計，它所用的三梁四柱式構造既簡單又經濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統讓使用更加平安。機殼制造的最后一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上，用機器進展噴涂，噴涂的工序分別是：預脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進展風干，緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進展焊接。在課本上我們理解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現象。在這種氣體放電過程中產生大量的熱能和強烈的光輝。通常，氣體是不導電的，但是在一定的電場和溫度條件下，可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子(或負離子)，這兩種帶電質點分別向著電場的兩極方向運動，使局部氣體空間導電，而形成電弧。手工電弧焊是利用電弧產生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設備簡單，操作靈敏，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進展焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動焊，埋弧自動焊接時，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向挪動及焊接收尾等過程完全由機械來完成。大大的節省了時間和工人的工作量。埋弧自動焊過程如圖2-11所示。焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機構經送絲滾輪5和導電嘴6送入焊接電弧區。焊接電的兩端分別接在導電嘴和工件上。送絲機構、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在一臺小車上以實現焊接電弧的挪動。焊接過程是通過操作控制盤上的按鈕開關來實現自動控制的。焊接過程中，在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑，連續送進的焊絲在焊劑層下與焊件間產生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著焊機自動向前挪動，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池前方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池前方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫，液態熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電通常采用容量較大的弧焊變壓器在參觀過程中我們見到了不少的焊接設備，比方：(1)手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡單、方法簡便靈敏、適應性強，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。(2)埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動焊機和半自動焊機兩大類。①半自動埋弧焊機。②自動埋弧焊機。(3)co2氣體保護焊設備半自動co2氣體保護焊設備主要由焊接電、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。(4)惰性氣體保護焊設備手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電與控制裝置，供氣和供水系統四大局部。(5)等離子弧焊設備等離子弧焊設備主要包括焊接電、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。其中由株洲電焊機廠消費的點焊機在空調機殼的消費中應用尤為廣泛，它的參數為：型號dn2-150,初級電壓380v,相數1，初級電流395a，額定級數15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負載持續率20%。最大焊件厚度40+10.。在快要完畢這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內見到了在學校的金工實習時用過的車床，看著工人師傅們純熟的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內心很是興奮和沖動，車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的，它的簡圖如下：完畢了在華星實習的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠，恒升重型機床股份消費制造的主要產品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數顯、數控機床產品。下車之后接待我們的老師傅向我們詳細介紹了恒升消費的各類產品以及這個公司的開展壯大的過程，接著他又詳細介紹了從接單到交貨的整個流程:首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床，提供詳細的消費要求和符合標準，我公司根據上述情況進展如下的工作1消費管理部向各廠提供消費作業方案;設計開發部向各廠提供產品圖紙;工藝設計/質檢部向各廠提供工藝文件;各廠到采購部庫房支領原材料。2木樣廠支領原材料后進展木樣加工，加工的木樣經工藝設計/質檢部檢驗后入木樣庫或提供應鑄造廠進展鑄造。3鑄造廠從采購部庫房支領造型材料、冶煉材料，并根據木樣廠提供的木樣進展鑄造。4襯板、成品配件等鑄造產品直接入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉機加工廠進展加工。5鉚焊廠從采購步支領鋼板及各類型材進展主機消費和附屬件消費，經工藝設計/質檢部檢查后局部附屬件入庫，其余附屬件同主機一同轉機加工廠進展加工。6機加工廠從采購部支領鍛件、圓鋼等材料進展加工，加工后報工藝設計/質檢部檢驗。7機加工廠從采購部支領標準件、外購件、外協件。8機加工廠將加工品及支領件組裝、9機加工廠將組裝設備報工藝設計/質檢部檢驗。10廠家驗收、聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負責人帶我們參觀了他們的消費裝配流水線,并為我們詳細講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.它的液壓系統共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統構造較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進展封閉循環。其構造緊湊，與空氣接觸時機少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和本錢上比較高,考慮到經濟性的問題,所以機床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成局部,怎樣設計好液壓系統,是進步我國機械制造業程度的一項關鍵技術。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等我也有了更多確實切的感性認知,我不但親眼看到了不少工作的機床，還見到了機床是如何加工的，給我印象最深的是一個宏大的刨床來回的對一個工件進展加工，鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地，它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋.在恒升機床廠的實習,讓我理解了目前制造業的根本情況,只是由于機械行業特有的技術操作純熟性和其具有的較大風險性,很遺憾地我們不能親自動手進展詳細理論的操作,但是觀察了每臺機床的各個零件的消費加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的詳細應用.在完畢了車間的參觀后恒升機床廠的工作人員又跟我們介紹了機床整個產品的設計流程，其流程如下一立項1)工程跟客戶的簽單，根據客戶的要求2)開發部部長編制產品設計開發設計書二編制設計任務書1)設計開發階段2)設計階段3)確立每個階段的負責人4)產品所所需的各項資三方案設計根據客戶提供的技術參數和各項指標，確立產品的性能、壽命，畫出方案總圖四方案設計評審五技術設計，確定主要部件設計六技術設計評審，確定產品構造性、經濟性，所需的技術程度，技術創新七設計確認八產品定性九設計更改聽了他的介紹，我對機床的消費及銷售流程有了更加明晰的理解，我們還跟隨著恒升機床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實習完畢了。第三天：在帶隊老師的帶著下，我們又坐車來到了位于蕪湖縣機械工業園的貝特爾閥門工業，據老師介紹這個公司的經營范圍是消費機械閥門類產品，比方：黃銅閥門，管道與管道之間的連接件，球閥，角閥等各類黃銅管件。下了車我們來到車間，首先聽到的是車床的轟鳴聲，走近一看原來是工人們在用機床消費黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時的向四周飛濺，經過我的觀察，發現加工所用機床是玉環縣精強機床廠消費的cj0632-a精細儀表車床，它的最大回轉直徑是220mm,最大切屑長度是120mm.工人們純熟的使用著機床，接頭一個接著一個從車床上制造完成，活接接頭的簡圖是：在消費接頭的車間內還有一條流水線作業，很多女工人將已經消費好的閥門包裝成盒，密封起來，見我們對包裝的工序好奇，其中一位女師傅招呼我們過來親自動手理論，在之前的實習中由于種種原因我們沒有方法親自動手理論，如今聽了她的話我不禁非常興奮，在仔細的觀察了她是如何操作的之后，我也動起手來，經歷了開始的失敗，我逐漸掌握了要領，很輕松的將兩個閥門相對擺放裝入包裝盒內，連續幾次，一氣呵成。我的舉動也贏得了其別人的贊譽。帶著興奮地心情我來到了另一個車間，這個車間主要負責的是制作各種接頭和閥門的原材料以及管件，工人師傅用自動切割機將管狀的銅材切割成長度固定的小段，離自動切割機還有一段間隔就可以看到火星四濺，齒輪狀的割刀在切割過程中發出刺耳的響聲，帶著不解我詢問了切割管材的師傅：這個割刀能在這種劇烈的工作環境中維持多久師傅給我的答復是三小時更換一次，更換下來的割刀要在三相砂輪機上打磨，然后才能繼續工作。經過觀察我理解了三相砂輪機的工作參數：輸入功率13kw,絕緣等級e,額定電壓：380v，額定轉速2680r/min，砂輪平安線速度：40m/s.跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過程：工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開式可傾壓力機上，按下開關，進展沖壓。開式可傾壓力機的主要技術參數：公稱壓力100千牛,滑塊行程50毫米，滑塊行程次數160次/分，最大封閉高度130毫米，滑塊行程調節量20毫米，模具孔尺寸(直徑*深)30*50毫米，墊板厚度35毫米，工作臺尺寸370*220毫米，工作臺孔尺寸95毫米。意大利管的簡圖如下：在沖動和興奮中我們完畢了在貝特爾公司的實習的聽著刺耳的下班鈴聲。看著三三兩兩的工人下班向食堂走去，每個人雖然疲倦，但是快樂，這或許就是勞動的樂趣吧!小結為期三周的實習完畢了，在這期間我們總共在四個廠進展參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶著下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在理論觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，消費工藝、消費流程也各不一樣，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的消費原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要理解其消費原理，弄清消費的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、消費及開發等環節，初步培養我們得知識運用才能。概括起來有以下幾方面：1.理解了當代機械工業的開展概況，消費目的、消費程序及產品供求情況。2.理解了機械產品消費方法和技術道路的選擇，工藝條件確實定以及流程的編制原那么。3.理解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。4.在企業員工的指導下，見習消費流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察才能及知識運用才能。5.社會工作才能得到了相應的進步,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對將來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，理解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的根底。6.增進了我們的師生感情，從這次消費實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重平安。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次消費實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!致謝本次實習時間長，任務重，但是我們的帶隊老師毫無怨言，對我們每個人提出的問題都細心的解答，讓我們增長了不少知識，同時他們對我們每個學生的平安盡職盡責，對于他們的無私付出我只想真誠的說聲：老師您辛苦了，感謝您在實習中給予我們的關心和幫助，謝謝!10月大學生印染實習報告范文實習地點：印染廠、xxxx實習內容：參觀工廠，理解消費流程實習時間：20xx年2月23、24日報告編寫：編寫日期：20xx年10月8日指導老師：引言20xx年8月23日20xx年8月24日，我們參觀了印染廠、xxxx。經過對工廠、車間的親身走訪，我對所學的專業有了進一步的理解;使我初步理解印染廠加工的常見紡織品;同時，我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、根本設備。通過這次使我不但增強了理論程度，