標準解讀
《GB/T 6072.1-2000 往復式內燃機 性能 第1部分:標準基準狀況, 功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法》與之前的《GB 1105.1-1987, GB 1105.2-1987, GB 1105.3-1987》相比,在內容上進行了整合與更新,主要體現在以下幾個方面:
首先,《GB/T 6072.1-2000》將原三個標準的內容合并為一個標準,簡化了查閱過程,使得對于往復式內燃機性能測試的相關規定更加集中統一。新標準中對術語定義進行了細化和完善,確保了行業內術語使用的準確性與一致性。
其次,在標準基準狀況的規定上,《GB/T 6072.1-2000》明確了環境溫度、濕度等參數的具體數值要求,并且增加了對海拔高度影響的考慮,這有助于提高不同地區間測試結果的一致性和可比性。
再者,針對功率、燃料消耗以及機油消耗的測量方法,《GB/T 6072.1-2000》引入了更先進的技術手段和更加嚴格的精度控制措施。例如,在功率測定方面提出了使用電子測功器的要求;在燃油消耗量測定過程中推薦采用質量法而非體積法,以減少由于溫度變化導致的誤差;同時加強了對機油消耗量記錄準確度的要求。
此外,《GB/T 6072.1-2000》還特別強調了試驗前準備工作的必要性,包括但不限于發動機預熱時間、冷卻液溫度控制等方面的具體指導,旨在保證每次測試都能在相同條件下進行,從而獲得可靠的數據。
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文檔簡介
ICS.27.020J91中華人民共和國國家標準GB/T6072.1—2000idtIso3046-1.1995性能往復式內燃機第1部分:標準基準狀況,功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法ReciprocatinginternalcombustionenginesPerformance-Part1:Standardreferenceconditions.declarationsofpower.fuelandllubricating01lconsumptionsandtestmethods2000-03-16發布2000-09-01實施國家質量技術監督局發布
GB/T6072.1-2000前言ISO前言范圍2引用標準3定義4符號5其他規則和附加要求標準基準狀況7輔助設備8功率的標定9燃料消耗的標定10機油消耗的標定…11客戶應提供的資料……發動機制造廠應提供的資料…13功率調整和燃料消耗率換算的方法·14功率修正的方法15試驗方法16試驗報告附錄A(標準的附錄)可能安裝的輔助設備示例18附錄B(提示的附錄)水蒸氣分壓、比值和系數確定表·附錄C(提示的附錄)由標準基準狀況或替代基準狀況修正到現場環境狀況的功率調整和燃料消耗率換算示例25附錄D(提示的附錄)非調整發動機(預調定發動機)的功率修正示例26附錄E(提示的附錄)已調整發動機由現場環境狀況修正到試驗環境狀況的功率調整及現場環境狀況模擬示例·。29附錄F(提示的附錄)參考文獻30
GB/T6072.1-2000本標準等同采用ISO3046-1:1995《往復式內燃機性能老第1部分:標準基準狀況·功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法》。本標準是GB/T6072《往復式內燃機性能》系列標準的一部分。該系列標準包括:-第1部分:標準基準狀況,功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法;-第3部分:試驗測量;第4部分:調速:-第5部分:扭轉振動;-第6部分:超速保護;-第7部分:發動機功率代號。本標準的附錄A是標準的附錄,附錄B、附錄C、附錄D、附錄E和附錄F是提示的附錄本標準與GB/T1105.1~1105.3—1987《內燃機臺架性能試驗方法》在功率標定方法上有很大差異。本標準自實施之日起,可作為內燃機行業對外貿易和技術交流的依據。本標準從2004年1月1日起同時代替GB/T1105.1~1105.3—1987.本標準由國家機械工業局提出本標準由全國內燃機標準化技術委員會歸口。本標準起草單位:上海內燃機研究所、上海柴油機股份有限公司。本標準主要起草人:霍俊鳴、魏善鎮、姚康茂、蔣麗慶、杜任方、陸逸飛。
GB/T6072.1-2000ISO前言國際標準化組織(ISO)是由各國家標準化機構(ISO成員團體)組成的全球性聯合會。制定國際標準的工作一般由ISO技術委員會進行。每個成員團體對某一科目感興趣·均有權派代表參加為該科目成立的技術委員會。政府和非政府性國際組織,通過與ISO聯絡也可參加此項工作。在所有電工標準化工作方面.ISO與國際電工委員會(IEC)均有緊密合作由技術委員會采納的國際標準草案分發給各成員團體投票表決。至少要有75%的成員團體投票贊成·才能出版為國際標準。國際標準ISO3046-1是由國際標準化組織內燃機技術委員會(ISO/TC70)性能和試驗分技術委員(SC2)制定的。本標準第4版皮止和代替第3版(ISO3046-1:1986),ISO3046-2:1987和ISO3046-1:1986/Amd1:1987。補充了功率修正方法(見第14條)和試驗方法(見第15條)。ISO3046在“往復式內燃機性能”的總標題下.由下列各部分組成:-第1部分:標準基準狀況,功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法;-第3部分:試驗測量;第4部分:調速:第5部分:扭轉振動;第6部分:超速保護;第7部分:發動機功率代號。附錄A是標準的組成部分·附錄B、附錄C、附錄D、附錄E和附錄F僅供參考
中華人民共和國國家標準往復式內燃機性能第1部分:標準基準狀況·功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法GB/T.6072.1-2000idtISO3046-1:1995Reciprocatinginternalcombustionengines-Performance代替GB1105.1~1105:3-1987ofpower.fuelandlubricatingoilconsumptionsandtestmethods范圍本標準規定了在工業生產中使用液體或氣體燃料的往復式內燃機的標準基準狀況、功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法。必要時,可對具體用途的發動機提出單獨要求。本標準適用于陸用、鐵路牽引和船用往復式內燃機,但不包括驅動農業拖拉機、道路車輛和航空用發動機。本標準可適用于驅動筑路機械和土方機械、工業卡車,以及尚無合適國際標準可用的其他用途的發動機。本標準可用于制造廠的臺架試驗和現場試驗(見15.4.4)2引用標準下列標準所包含的條文·通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性.(B/T726—1994往復式內燃機旋轉方向氣缸和氣缸蓋上氣門的標志及直列式內燃機右機、左機和發動機方位的定義(idtISO1204:1990)GB/T1883—1989往復活塞式內燃機術語(eqvISO2710:1978)GB/T2820.1—1997往復式內燃機驅動的交流發電機組第1部分:用途、定額和性能GB/T6072.4—2000往復式內燃機性能第4部分:調速GB/T6072.6—2000)往復式內燃機性能第6部分:超速保護GB/T6072.7—2000往復式內燃機性能第7部分:發動機功率代號GB/T10826—1989柴油機燃油系統術語ISO1585:1992道
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