★風級劃分標準(各級風在離地10m高處的10min平均風速及風壓強度)風級名稱陸上征象標準海岸征象標準相當風速U(m/s)風壓U2q=—x10(Pa)160無風炊煙直上，樹葉不動0?0.20?0.0251軟風風向標不動，煙能表示風向漁船不動0.3?1.50.056?0.142輕風臉感覺有風，樹葉微響，風向標開始轉動漁船張帆時，可隨風移動1.6?3.30.16?6.83微風樹葉微枝動搖不息，旌旗展開漁船漸覺簸動3.4?5.47.2?18.24和風地面塵土級紙片飛揚，樹的小枝搖動漁船滿帆時，傾于一方5.5?7.918.9?39.05清風小枝搖動水面起波8.0?10.740?71.66強風大樹枝搖動，電線呼呼作響，舉傘困難漁船加倍縮帆，捕魚須注意安全10.8?13.872.9?1197疾風大樹搖動，迎風步行感到阻力漁船停泊入港，去海外的下錨13.9?17.1120.8?182.88大風樹枝折斷，迎風步行感到阻力很大進港漁船均停留不出17.2?20.7184.9?267.89烈風屋瓦吹落，稍有破壞汽船航行困難20.8?24.4270.4?372.110狂風樹木連根拔起或摧毀建筑物，陸上少見汽船航行頗危險24.5?28.4375.2?504.111暴風陸上很少見，有嚴重破壞力汽船遇之極危險28.5?32.6507.7?664.212颶風陸上極少見，摧毀力極大海浪滔天32.6以上>664.2注：1.表內5即清風，亦稱輕動風。2.當風力達到6級時(基本風壓119Pa)，起重機、打樁機船應停止工作，以防事故。★風速與高度的關系高度(m)0.5121632100風速(m/s)2.42.83.34.75.58.2隨著高度的增加，風速受地面摩擦的影響減少。因此，風離地面愈高，則風速愈大。★★風力(計算橋梁的強度和穩定時，應考慮)：一、橫向風力(橫橋方向)1?橫向風力為橫向風壓乘以迎風面積。橫向風壓：W=K1K2K3K4W0W基本風壓值(kN),當有可靠風速記錄時，按W0=七V2計算，若無風001.6速記錄時，可參照《全國基本風壓分布》并通過實地調查核實后采用；V為設計風速(m/s)，按平坦空曠地面離地面20m高，頻率1/100的10min平均最大風速確定；K1設計風速頻率換算系數，對于特殊大橋及在高速公路、一、二級公路上的大、中橋梁采用1.0；其他橋梁采用0.85；K2風載體型系數，橋墩見下表，其他構件為1.3；截面形狀長寬比值體型系數k2圓形截面0.8L■與風向平行的正方形截面1.4D―bl短邊迎風的矩形截面UbW1.51.41/b>1.50.9D-4>II111長邊迎風的矩形截面UbW1.51.4Ub>1.51.3D bl短邊迎風的圓端形截面Ub$1.50.3D—> |lb長邊迎風的圓端形截面1/bW1.50.81/b>1.51.1k3風壓高度變化系數，見下表;離地面或常水位高度(m)K3附 注W20301.001.13表列高度變化系數只適用于空曠401.22平坦地面501.30601.37701.42801.47901.521001.56

地形、地理條件地形、地理條件系數k4一般地區1.00山間盆:地形、地理條件地形、地理條件系數k4一般地區1.00山間盆:地、谷地0.75?0.85峽谷口、山口—?t.r I? r>.rr>、. 、.? ?-r1.20?1.40位于避風地點或城市市區內0.80沿海海面及海島1.30?1.50k4地形、地理條件系數，見下表。5?迎風面積可按結構物外輪廓線面積乘以下列折減系數計算：TOC\o"1-5"\h\z兩片鋼桁架或鋼拱架 0.4三片及三片以上的鋼鋼桁架以及桁拱兩弦間的面積0.5桁拱下弦與系桿間的面積、上弦與行車道間的面積、空腹式拱上構造的面積以及吊橋的加勁桁架(或梁)與吊索間的面積 0.2欄桿 0.2實體式橋梁結構 1.0二、縱向風力(順橋方向)1?橋墩上的縱向風力，可按橫向風壓的70%乘以橋墩迎風面積計算。2桁架式上部構造的縱向風力，可按橫向風壓的40%乘以桁架的迎風面積計算。3吊橋塔架上的縱向風力，可按橫向風壓乘以塔架的迎風面積計算。4由上部構造傳至橋梁墩臺的縱向風力，其在支座上的著力點，可按汽車制動力在支座上的著力點的規定處理。★★流水壓力：(kN)5由上部構造傳至橋梁墩臺的縱向風力，其于墩臺上的分配，可根據上部構造支座條件，參照制動力傳遞的有關規定。★★流水壓力：(kN)Y水的容重(kN/m3)；V設計流速(m/s)；A橋墩阻水面積(m2)，算至一般沖刷線處；g重力加速度9.81m/s2；K橋墩形狀系數，方形橋墩K=1.5圓形橋墩K=0.8尖端形橋墩K=0.7圓端形橋墩K=0.6矩形橋墩(長邊與水流平行)K=1.3流水壓力合力的著力點，假定在設計水位線以下1/3水深處。★★船只和漂流物的撞擊力pWV漂流物撞擊力：P-gT(kN)W漂流物重力(kN)；V水流速度(m/s)；T撞擊時間(s)，無實際資料時，一般用Is；g重力加速度9.81m/s2。船只撞擊力：內河航道等級船只撞擊力(kN)順橋軸方向，通航橋跨一側橫橋軸方向，橋墩上游端 一700900 二550750 400550四300400五