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本文格式為Word版，下載可任意編輯——集裝箱安全檢查管理程序集裝箱安好檢查管理程序之相關制度和職責，1.0目的為了加強對本公司貨物和貨柜的運輸安好,符合海關與C-TPAT安好標準要求,防止裝運、運輸過程中損失貨物或遭遇非法入侵,制止可怕要挾、走私及其他犯罪行為,確保貨物切實按時的到達目的...

1.0目的

為了加強對本公司貨物和貨柜的運輸安好,符合海關與C-TPAT安好標準要求,防止裝運、運輸過程中損失貨物或遭遇非法入侵,制止可怕要挾、走私及其他犯罪行為,確保貨物切實按時的到達目的地,制訂本程序。

2.0適用范圍

集裝箱檢查與監視人員

3.0職責

-保安組負責貨柜車進入時對車箱底盤、貨柜底部舉行檢查

-保安組負責記錄貨柜車出入本廠的概括時間

-PMC部指定負責人對貨柜車箱舉行全面檢查

4.0程序

4.1全體進入本公司裝運貨物的集裝箱都務必采納保安人員的檢查,核對集裝箱號。

4.2貨柜車進入本公司時,先由保安人員對車輛底盤、貨柜底部舉行檢查。

4.3空柜集裝箱車輛,在進入停放區域后應由PMC指定負責人立刻開柜檢查是否為空柜狀態,如察覺有貨物或人員等其它奇怪,應立刻報告公司安好負責人。

4.4對貨柜檢查內容如下:

4.4.1檢查集裝箱是否裝有隱秘間隔,布局是否穩固。檢查依據以下準那么舉行:

檢查部位:前板、左側/右側/底/頂板、箱頂、內/外門、底架外部/下方、隱秘間隔。

檢查有無新刷油漆、焦木或填充劑的味道;

檢查有無新刷油漆的痕跡、焊接烙印或者箱板質地差異。

4.4.2布局:檢查前后角柱有無裂縫。

檢查箱板是否有打孔、切割、磨損或開裂;是否損失松脫零件或緊固件;

舉行內部漏光測試:檢查有無因門封缺損、孔洞、焊接破損、地板損壞或分開、緊固件松脫/損失造成的光線滲透。此檢查在箱門完全緊閉的處境下從內部舉行;

在門的末端檢查鎖條,包括托架、導桿以及凸輪,查看有礙箱門操作或關牢的缺損,例如折曲、彎曲、凹陷等;

在下層布局,檢查橫向構件、外伸支架和附件是否有洞;

在下層布局,檢查底板、箱板或板條是否破損、開裂或斷開。

4.5貨柜車離廠時,保安人員務必再次檢查門鎖及封條、確認貨物清單,如集裝箱有任何奇怪,例如封條號不符或封條號損壞等,應連忙報告公司安好負責人,由安好負責人通知PMC部主管聯系貨運公司,同時安置人員對貨物舉行復查。

4.6貨柜車只允許在裝柜時進入廠區,在外部停靠時,務必保持圍墻距離3米以外,保安人員應予以指點并監視。

5.0記錄

記錄名

保存部門

保存期限

《集裝箱安好點檢表》

管理部保安組

1年

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