集裝箱各類貨物的裝箱操作方法集裝箱各類貨物的裝箱操作方法集裝箱各類貨物的裝箱操作方法xxx公司集裝箱各類貨物的裝箱操作方法文件編號：文件日期：修訂次數：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度集裝箱各類貨物的裝箱操作方法一、紙箱貨的裝箱操作1、紙箱裝箱操作的注意事項紙箱是集裝箱貨物中最常見的一種包裝，一般用于包裝比較精細的和質輕的貨物。(1)如集裝箱內裝的是統一尺寸的大型紙箱，會產生空隙。當空隙為10cm左右時，一般不需要對貨物進行固定，但當空隙很大時，就需要按貨物具體情況加以固定；(2)如果不同尺寸的紙箱混裝，應就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝；(3)拼箱的紙箱貨應進行隔票。隔票時可使用紙、網、膠合板、墊貨板等材料，也可以用粉筆、帶子等作記號；(4)紙箱貨不足以裝滿一個集裝箱時，應注意紙箱的堆垛高度，以滿足使集裝箱底面占滿的要求。2、紙箱的裝載和固定操作(1)裝箱時要從箱里往外裝，或從兩側往中間裝；(2)在橫向產生25－30cm的空隙時，可以利用上層貨物的重量把下層貨物壓住，最上層貨物一定要塞滿或加以固定；(3)如所裝的紙箱很重，在集裝箱的中間層就需要適當的加以襯墊，紙箱垛四角要用強度較好的立柱加固，防止紙箱垮塌。(4)箱門端留有較大的空隙時，需要利用方形木條來固定貨物；(5)裝載小型紙箱貨時，為了防止塌貨，可采用縱橫交叉的堆裝法。二、木箱貨的裝箱操作木箱的種類繁多，尺寸和重量各異。木箱裝載和固定時應注意的問題有：(1)裝載比較重的小型木箱時，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，最上一層必須加以固定或塞緊；(2)裝載小型木箱時，如箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊；(3)重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時，應裝在集裝箱的中央，底部橫向必須用方形木條加以固定；(4)對于重心高的木箱，僅靠底部固定是不夠的，還必須在上面用木條撐緊；(5)裝載特別重的大型木箱時，經常會形成集中負荷或偏心負荷，故必須有專用的固定設施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸；(6)裝載框架箱時，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶。三、貨板貨的裝箱操作貨板上通常裝載紙箱貨和袋裝貨。紙箱貨在上下層之間可用粘貼法固定。袋裝貨裝板后要求袋子的尺寸與貨板的尺寸一致，對于比較滑的袋裝貨也要用粘貼法固定。貨板在裝載和固定時應注意的問題有：1、貨板的尺寸如在集裝箱內橫向只能裝一塊時，則貨物必須放在集裝箱的中央，并用縱向墊木等加以固定；2、裝載兩層以上的貨物時，無論空隙在橫向或縱向時，底部都應用檔木固定，而上層貨板貨還需要用跨檔木條塞緊；3、如貨板數為奇數時，則應把最后一塊貨板放在中央，并用繩索通過系環拉緊；4、貨板貨裝載框架集裝箱時，必須使集裝箱前后、左右的重量平衡。裝貨后應用帶子把貨物拉緊，貨物貨裝完后應根據需要在集裝箱上加罩帆布或塑料薄膜防水；5、袋裝的貨板貨應根據袋包的尺寸，將不同尺寸的貨板搭配起來，以充分利用集裝箱的容積。四、捆包貨的裝箱操作捆包貨包括紙漿、板紙、羊毛、棉花、面布、其它棉織品、紡織品、纖維制品以及廢舊物料等。其平均每件重量和容積常比紙箱貨和小型木箱貨大。一般捆包貨都用雜貨集裝箱裝載。捆包在裝載和固定時應注意以下問題：1、捆包貨一般可橫向裝載或豎向裝載，此時可充分利用集裝箱箱容；2、捆包貨裝載時一般都要用厚木板等進行襯墊；3、用粗布包裝的捆包貨，一般比較穩定而不需要加以固定。五、袋裝貨的裝箱操作袋包裝的種類有麻袋、布袋、塑料袋等，主要裝載的貨物有糧食、咖啡、可可、廢料、水泥、粉狀化學品等。通常袋包裝材料的抗潮、抗水濕能力較弱，故裝箱完畢后，最好在貨頂部鋪設塑料等防水遮蓋物。袋裝貨在裝載和固定時應注意的問題是：(1)袋裝貨一般容易倒塌和滑動，可用粘貼劑粘固，或在袋裝貨中間插入襯墊板和防滑粗紙；(2)袋包一般在中間呈鼓凸形，常用堆裝方法有砌墻法和交叉法；(3)為防止袋裝貨堆裝過高而有塌貨的危險，所以需要用系綁用具加以固定。六、滾筒貨的裝箱操作卷紙、卷鋼、鋼絲繩、電纜、盤元等卷盤貨，塑料薄膜、柏油紙、鋼瓶等滾筒貨，以及輪胎、瓦管等均屬于滾動類貨物。滾動貨裝箱時一定要注意消除其滾動的特性，做到有效、合理地裝載。1、卷紙類貨物的裝載和固定操作：卷紙類貨物原則上應豎裝，并應保證卷紙兩端的截面不受污損。只要把靠近箱門口的幾個卷紙與內側的幾個卷紙用鋼帶捆在一起，并用填充物將箱門口處的空隙填滿，即可將貨物固定。2、盤元的裝載和固定操作：盤元是一種只能用機械裝載的重貨，一般在箱底只能裝一層。最好使用井字形的盤元架。大型盤元還可以用直板系板、鋼纜夾件等在集裝箱箱底進行固定。3、電纜的裝載和固定操作：電纜是繞在電纜盤上進行運輸的，裝載電纜盤時也應注意箱底的局部強度問題。大型電纜盤在集裝箱內只能裝一層，一般使用支架以防止滾動。4、卷鋼的裝載和固定操作：裝載卷鋼時，一定要使貨物之間互相貼緊，并裝在集裝箱的中央。對于重3噸左右的卷鋼，除用鋼絲繩或鋼帶通過箱內系環將卷鋼系緊外，還應在卷鋼之間用鋼絲繩或鋼帶連接起來；對于單重較重的卷鋼，底部應至少用三根長度1米以上、15厘米見方的方形木條（即木支架襯墊方式）或者有緩沖作用的草支墊、橡膠支墊等加以襯墊，側面再用方形木條加以固定。拴固時通常使用能承受噸左右拉力的鋼絲繩或者編織帶，而不使用鋼帶，因為鋼帶容易斷裂。5、輪胎的裝載和固定操作：普通卡車用的小型輪胎豎裝橫裝都可以。橫裝時比較穩定，不需要特別加以固定。大型輪胎一般以豎裝為多，應根據輪胎的直徑、厚度來研究其裝載方法，并加以固定。七、桶裝貨的裝箱操作桶裝貨一般包括各種油類、液體和粉末類的化學制品、酒精、糖漿等，其包裝形式有鐵桶、木桶、塑料桶、膠合板桶和紙板桶等5種。除桶口在腰部的傳統鼓形木桶外，桶裝貨在集裝箱內均以桶口向上的豎立方式堆裝。由于桶體呈圓柱形，故在箱內堆裝和加固的方法均依據具體尺寸決定，使其與箱形尺寸相協調。1、鐵質桶的裝載和固定操作：集裝箱運輸中以立方米（55加侖）的鐵桶最為常見。這種鐵桶在集裝箱內可堆裝兩層，每一個20英尺型集裝箱內一般可裝80桶。裝載時要求桶與桶之間要靠近，對于桶上有凸緣的鐵桶，為了使桶與桶之間的凸緣錯開，每隔一行要墊一塊墊高板，裝載第二層時同樣要墊上墊高板，而不墊墊高板的這一行也要墊上膠合板，使上層的桶裝載穩定。2、木質桶的裝載和固定操作：木桶一般呈鼓形，兩端有鐵箍，由于豎裝時容易脫蓋，故原則上要求橫向裝載。橫裝時在木桶的兩端墊上木楔，木楔的高度要使桶中央能離開箱底，不讓桶的腰部受力。3、紙板桶的裝載和固定操作:紙板桶的裝載方法與鐵桶相似，但其強度較弱，故在裝箱時應注意不能使其翻倒而產生破損。裝載時必須豎裝，裝載層數要根據桶的強度而定。如單桶重量較大，上下層之間一定要插入膠合板做襯墊，以便使負荷分散。八、各種車輛的裝箱操作集裝箱內裝載的車輛有小轎車、小型卡車、各種叉式裝卸車、推土機、壓路機和小型拖拉機等。如果航線上有回空的冷凍集裝箱或動物集裝箱，也可用來裝小轎車。而對于各種叉式裝卸車、拖拉機、推土機及壓路機等特種車輛的運輸，通常采用框架集裝箱來裝載。1、小型轎車和小型卡車的裝載和固定操作:小轎車和小型卡車一般都采用普通集裝箱裝載。固定時利用集裝箱上的系環把車輛拉緊，然后再利用方形木條釘成井字形木框墊在車輪下面，防止車輛滾動，同時應在輪胎與箱底或木條接觸的部分用紗布或破布加以襯墊。也可按貨主要求，不墊方形木條，只用繩索拉緊即可。利用冷凍箱裝箱時，可用箱底工字梁上的孔眼進行拉緊。2、各種叉車的裝卸和固定操作:裝載叉式裝卸車時，通常都把貨叉取下后裝在箱內。裝箱時，在箱底要鋪設襯墊，固定時要用紗頭或布將橡膠輪胎保護起來，并在叉車車輪下塞木楔或方形木條，最后要利用框架箱箱底的系環，用鋼絲繩系緊。3、推土機和壓路機的裝載和固定操作：推土機、壓路機每臺重量