2021年動車組機械師高級エ考試題庫(含答案)一ゝ單選題全列CRH1A動車組有()個受電弓。()A、1B、2C、3D、4答案:BCRH5型動車組TCU無法完成功能是〇〇0)A、控制電機牽弓I/制動轉矩B、制設備發送的牽弓I/制動命令c、電カ設備的保護D、停放制動管理答案:DCRH2型動車組單相400V電源經逆變器裝置變換為()的電源提供給壓縮機。A、三相30Hz/125V?70Hz/200VB、單相30Hz/125V?70Hz/200VC、單相40Hz/125V?70Hz/200VD、三相40Hz/125V?70Hz/200V答案：D以下哪個閥不屬于常用制動面板上的閥?()()A、A1閥B、中壓閥C、雙向止回閥D、A2閥答案：CCRH5動車組轉向架驅動系統由齒輪箱、安全裝置、牽引電機、萬向軸、十字軸徑、()組成。0A、套筒B、節流裝置C、防滑裝置D、照明裝置答案:ACRH5動車組,牽引逆變器控制算法基于〇,即矢量控制,將直流連接電壓、相電流和速度作為輸入數據,調節參數為轉矩和磁通。()A、隔離導向控制B、后置導向控制C、現場導向控制D、預算導向控制答案:CCRH2型動車組牽引變壓器牽引繞組輸出的()輸入脈沖整流器。[221030101]DC2200V、50HzAC1500V、50HzGAC2200V、50HzD、DC1500V、50Hz答案:B.CRH2型動車組車頂高壓隔離開關進行檢查時,應使用游標卡尺對高壓隔離開關簧片間距離以及閘刀()進行測量。〇A、厚度B、間距C、寬度D、長度答案：A.絕緣柵雙極晶體管的英文縮寫()。[332040101]A、IGBTB、GTOC、BJTD、IPM答案:A.CRH5型動車組受電弓安裝在()車車頂。()A、3、6B、4、6C、2、6D、1、6答案:A.CRH1受電弓滑板的總高度不得小于()。22mm23mm24mmDヽ25mm答案：A.LKJ監控記錄裝置主要完成地面線路的()與調用、運行狀態數據的記錄與同步。()A'記錄B'存儲C'同步D'處理答案：B.國外高速轉向架的試驗研究證明,當車輛的運行速度超過()時,有可能出現不穩定的蛇行運動。[322010101]A'160km/hB'180km/hC'200km/hD'250km/h答案：C.地面電源設備長期不用時,應定期對電源和現場插座箱通電保養,夏季每周一次,其它季節每月一次,每次通電時間不應少于0分鐘,觀察通電期間是否有異常現象發生。（）A、10B、20C、30D、40答案:C.電機變流器輸出給牽引電機的三項交流電相位角相差（）度。（）A、60B、90C、120D、160答案:C.受電弓升起時,壓縮空氣壓カ額定范圍應為（）。（）A、3.8-4.2barB、3.7-4.2barG3.6_4.2barD、3.4-4.2bar答案：D.CRH1A型動車組客室空調空氣處理單元中安裝了兩個加熱器,每個電加熱器中有兩個不同的過熱保護裝置:ー個是恒溫器,另ー個是手動復位溫度保護器。如果空氣溫度高于（）度,恒溫器將斷開并給FPC24發送信號,FPC24將切斷電加熱器電源。（）A、40B、70C、100D、139答案：B.鉛酸蓄電池不包括00[322040101]A、固定型防酸鉛酸蓄電池B、不固定型防酸鉛酸蓄電池C、膠體鉛蓄電池D、玻璃纖維隔膜的陰極吸收式密封鉛蓄電池答案:B.CRH2型車組空氣供給系統由〇臺空氣壓縮機和干燥器、總風缸、制動供給風缸以及貫穿全車的總風管等組成。()A'1B'2C'3D'4答案:C.CRH!動車組接地變壓器的轉換率為0I原邊繞組和次邊繞組里的電流相同。0)A'1:2B'1:1C'1:3D'2:1答案：B.下列不屬于CRH1型動車組司機室操作臺上面板C1部件的是()。()A'已連接外部電源指示燈B'緊急制動指示燈C'DSD警告指示燈D、計算機故障指示燈答案：A.CRH1A動車組開水爐進水電磁閥工作電壓是()V。()A'DC24B'DC100C'DC110D、AC110答案:A.列車運行自動控制系統中,列車超速防護系統的英文縮寫為()。〇A、ATPB、CIRC、CTCD、ATM答案:A.CRH2型動車組輔助電源裝置APU裝在。車。1、8號1、7號2、8號2、7號答案:A.職業道德的基本職能是。。。A、調節職能B、約束職守C、和諧氛圍D、優化服務答案：A.齒輪箱油位的檢查應當在空載時的水平位置,列車處于靜止狀態至少〇分鐘后進行。〇A、10B、20C、30D、40答案:B.接觸網斷線未停電ゝ接地線前,任何人不得進入距斷線接地點〇范圍內。()A、8米B、10米G15米D、20米答案:B.計算機系統是由（）和軟件系統組成。（）A、硬件系統B、數字系統C、物理系統D、光纖答案:A.動カ分散式動車組要求車鉤的壓縮載荷及拉伸載荷都不小于（）。［222010301］800kN900kN1000kN11OOkN答案：CCRH5動車組空調控制器單元【ACCU］管理的所有工作模式不包括:預處理、（）、制冷、（供熱）和為保持車內適宜溫度的其他輔助功能。0A、供熱B、制冷C、通風D、吸收甲醛答案：D（）是加熱到適當溫度,保溫一定時間后隨爐冷卻。作用為降低硬度,消除內應力,改善加工性能。（）A、正火B、退火C、淬火D、回火答案:BCRH1型動車組司機室救援回送裝置位于()。〇A、C.K1B、C.K2C、K3D、C.K4答案:BCRH2型車鉤由()、鉤舌、解鉤風缸、鉤身、鉤尾等部分組成。()A、感應裝置B、鉤頭C、鉤座D、緩沖器答案：B制動盤失衡點和車輪應該互相抵消盡可能接近()度。()A、45B、60C、90D、180答案：DCTCS2級ゝ3級列控系統中()主要實現列車的定位功能。()A、軌道信號B、應答器C、GSM-RD、CIR答案：B軌道電路中列車占用檢測的繼電器常開觸點打開,代表()。〇A、無列車占用B、有車占用C、狀態良好D、禁止行車答案:BR22(氟里昂22)屬于()制冷劑。[222040302]A、超低溫B、低溫C、中溫D、咼,皿答案:CCRH1的通過臺門打開電源后,EDCU上的LED指示燈不亮,其原因可能是0。A、主電源開關損壞B、電源不通C、紅外傳感器損壞D、開到位隔離開關損壞答案：B壓縮冷凝單元主要由()、冷凝器、冷凝風機、貯液器等組成。()A'壓縮機B'電加熱器C'電源D'差壓閥答案：ACRH1型動車組通過臺門關門過程的障礙檢測:門板在關閉過程中碰到障礙物,門會再次自動打開然后再重新關閉。如果障礙物依然存在,這ー過程將重復,0次關門試圖之后,門將保持打開,并給出故障指示。0A、3B'5C'8D'10答案：DCRH2型動車組在空車時端梁下端至軌面的高度差對角傾斜應く()。[211010101]A35mmB、30mm25mm20mm答案:C.正常情況下,CRH2型動車組有()牽引單元均工作。[211030101]A、4個B、3個C、2個D1個答案:B.為了減少列車通過曲線線路時旅客經受的離心力和輪軌之間的相互作用力,國內外鐵路都采用在曲線線路上設置()的辦法。[322010101]A、超咼B、超低C、外防護欄D、內防護欄答案：A.《CRH2型動車組一級ゝ二級修程》規定制動盤偏磨最高點和最低點之差W()〇[211020101]A、1mmB、2mmCゝ1.5mmDv2.5mm答案：C.動車組對車鉤間隙的要求小間隙〇以下,運行平穩性和電氣線路、風管路的自動對接的要求。[222010301]A、ImmB、2mmC、3mmD\4mm答案:BCRH2型動車組二級檢修作業絕緣測量加熱器回路200P廣大地間2〇。[222040101]A、0.4MQB、0.3MQC、0.2MQD、0.1MQ答案:DCRH380A型動車組在速度110km/h以下、操作耐雪制動開關并操作司機制動控制器手柄來運行。BC壓カ設定在(),通過制動控制器的開關操作可進行設定值的變更。()A、60±10kPaB、50±20kPaG60±5kPaD、60±20kPa答案：D機車綜合無線通信設備可以適用在450M和()工作模式下工作。()A、900MB、PTTGSM-RGPRS答案：C49.CRH動車組正常運營時的最高海拔不超過()。[212010101]Aヽ1500mB、1600mC'1700mD、1800m答案:A50.空氣阻力的主要組成不包括()。[322010101]A、環境阻カB、壓差阻カc、摩擦阻カD、干擾阻カ答案:ACRH!型動車組LCBT表示()〇()A、網側電路主斷路器B、網側電路線路斷路器C、絕緣柵雙極晶體管D、網側諧波過濾器答案：ACRH2型動車組牽引變壓器原邊繞組采用()結構。()A、三組并聯B、兩組并聯C、三組串聯D、兩組串聯答案：BCRH380A動車組受電弓升弓氣囊應無破損現象,裂紋深度W0mm,長度W25mm。0A、!B、1.1C、1.2D、1.3答案：CCRH1的風擋門在沒有關門鎖緊和火警信號的情況下,無法自動開門,其原因可能是（）。A、紅外線傳感器損壞B、自動復位機構失效C、主電源開關損壞D、關到位隔離開關損壞答案:A0主機可以采集車輛、無線調度通信信息和供電,通過鐵路G網或公網實時發送到地面服務器,實現實時分析。（）A、ATPB、LKJGTADSD、EOAS答案:DCRH5動車組司機臺上控制客室空調的轉換開關是〇。〇A、S3B、S4C、S5D、S6答案：C更換軸箱彈簧時,不必卸下的部件為（）。（）A、軸箱減振器B、軸端蓋C、制動夾鉗D、輪對答案：CCRH5動車組高壓箱內配有的單極接觸器觸點〇時,相應的變流器電源接通，如果運行控制器被切斷,相關接觸器將0。（）A、切斷接通B、切斷斷開C、閉合接通D、閉合斷開答案:DCRH5動車組,四象限整流器控制計算是基于PWM:正弦波形與接觸網頻率鎖定,調整幅值和相位,以保持直流環節為3600V.調節網側電流和電壓之間的相位差,使其接近于零,相位控制由牽引變壓器的()特性完成,這樣可以將電網電流諧波減少至最低程度。〇A、高阻抗B、零阻抗C、低阻抗D、線性阻抗答案:ACRH5型動車組牽引變流器采用()冷卻方式。〇A、風冷B、油冷C、液體沸騰加機械通風D、自然冷答案：CCRH1A動車組當動車組激活時,應急照明直接由()供電。()A、蓄電池B、逆變器C、ACMD、空開答案：ACRH1A動車組回送車輛主制動管路壓カ降至低于()bar,打開安全環路,從而施加緊急制動。0A、6B、5C、4.5D、4答案:D下列比例中縮小的比例是〇。（）A、1:1B、2:1C、1:5D、5:1答案:CCRH1型動車組停放制動控制板的部件脈沖閥作用（）。〇A、將輸出壓カ減少至先前設定值,即6.0巴B、施加或緩解停放制動c、停車制動壓カ信號發送到制動計算機D、禁止停車制動施加彈簧カ或常用/緊急制動施加氣動カ,以保護制動缸,以免達到過高制動カ答案：B關于CRH5動車組蓄電池供電時用電負載的核減程序說法正確的是0?（）A、斷電30分鐘后,客室和其它地方（通過臺、風擋、衛生間）的直接照明減至功率的一半B'斷電35分鐘后,客室和其它地方（通過臺、風擋、衛生間）的直接照明減至功率的一半C、斷電40分鐘后,客室和其它地方（通過臺、風擋、衛生間）的直接照明減至功率的一半D'斷電45分鐘后,客室和其它地方（通過臺、風擋ゝ衛生間）的直接照明減至功率的一半答案：A動車組配電系統的作用是將供電裝置、用電設備、（）聯成一個完整的電氣系統,并將電能予以輸送和分配。（）A'報警系統B、控制和保護設備C、控制裝置D、保護電路答案:BCRH2A型動車組輔助制動裝置設置在()車,可分為4級。〇A、1、8B、2、4C、5D、7答案:ACRH1型動車組DCC/I表示()〇()A、LCM驅動控制單元B、ACM驅動控制單元C、MCM驅動控制單兀D、控制蓄電池充電機模塊答案：DCRH1A時速200km/h動車組自動開閉機構的控制電控閥V3控制自動車鉤解鉤風缸,()控制自動車鉤解閉鎖。()A、V4B、V5C、V6D、V7答案：ACRH2型動車組牽引電機采用()冷卻方式。()A、油循環B、水循(A)環C、機械通風D、強迫風冷答案：DCRH5動車組輔助供電系統電源主要由()、充電機、蓄電池等組成。()A、輔助變流器B、接觸網C、受電弓D、避雷器答案:ACRH!型動車組受電弓升弓控制盒部件安全閥的動作值為Obar,確保當精密調壓閥損壞時,避免總風壓カ直接進入升弓氣囊,造成氣囊損壞。()A、3B、4C、5D、6答案:BCRH2型動車組動車組采用集便裝置的原因主要是保證車輛的()。〇A、耐腐蝕性B、化學式C、氣密性D、水密性答案：CCRH2型動車組()用于測量高壓電路線電流。()A、電流傳感器B、電壓傳感器C、保護接地開關D、溫度傳感器答案：ACRH5動車組空調機組有()個新風閥門，分別處于機組兩側。()A、1B、2D、4答案:BCRH1A型動車組網絡互連從通信協議的角度可分為四個層次:在數據鏈路層使用是(),提供更高層次的接口。()A、中繼器B、網橋C、路由器D、網關答案:BCRH2型動車組主變壓器冷卻采用()冷卻方式。[211030101]A、自然通風B、強迫風C、強迫油循環風D、強迫水循環風答案：C()是ATP裝置的核心部分。()A、通訊網絡B、控制電源C、通訊主機D、安全計算機答案：D下面關于CRH5A型動車組充電機功能說法正確的是()？()A、確保高壓電路和低壓電路之間的電絕緣B、確保中壓電路和低壓電路之間的電絕緣C、確保高壓電路和低壓電路之間的電連接D、確保中壓電路和低壓電路之間的電連接答案：BCRH5動車組,當輔助電源系統出現故障時,空調系統自動轉換為緊急通風模式,緊急通風時間為0小時。()A、1B、2C、3D、4答案:BCRH5動車組啟動直流電動機時,通常在電樞回路中串入必要的電阻,目的是〇〇0A、產生必要的電磁轉矩B、防止飛車C、限制啟動電流D、防止產生過大的反電勢答案:C第四種檢查器輪網厚度測尺的分度值是0mm。()A、0.1B、0.2C、0.5D、1答案:DCRH1型動車組AX模塊共()個輸出信道。()A、1B、2C、3D、4答案：B半永久車鉤的空氣連接管路在安裝之前可用密封劑()對螺紋進行密封。()A、樂泰膠586B、樂泰膠270C、樂泰膠572D、樂泰膠272答案:c動車組一級檢修限度,輪對踏面擦傷深度W0〇A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmDx0.8mm答案:ACRH1A動車組在更換雨刷電機組件的驅動曲柄螺母和螺栓扭矩()Nm。()A、15B、20C、25D、30答案:CCRH5型兩列動車組重聯作業時間一般不超過Omin。()A、10B、16C、20D、30答案：B物質由()的過程稱為汽化。()A、氣態變為液態B、氣體流動液態變為氣態C、液態變為氣態D、液體流動答案：CLKJ顯示器采用的是()英寸TFT高亮度彩色液晶顯示器。()A、9B、10D、12答案:BCRH5型動車組主變壓器的冷卻方式為()。())A、風冷B、油冷+風冷C、水冷D、自然冷答案:BCRH2型動車組ー級檢修作業檢查電源電壓在監控顯示器上查看電源電壓畫面,穩壓電壓為〇。[211040401]A、AC400V±5VB、AC100V±15VC、AC400V±15VD、AC100V±5V答案：D受電弓各部件中,在升降弓過程中起到緩沖作用的是()。()A、AAD閥B、阻尼器C、升弓氣囊D、上臂答案：BCRH2型動車組輔助電源裝置故障代碼E85溫度異常屬于()。[211040101]A、輕故障B、重故障1C、重故障2D、特別重大故障答案：BCRH2型動車組當一臺變壓器故障時,需要進行()實施擴展供電。A、合BKKB、合ACK1G合ACK2D、合VCB答案:CCRH5型動車組內部靠()連掛。〇A、過渡車鉤B、永久車鉤C、模塊車鉤D、半永久車鉤答案:D以下關于動カ車RZS型制動夾鉗裝置說法不正確的是()。()A、CRH!動車組RZS型制動夾鉗裝置用于輪裝制動盤。B、不帶彈簧制動器的版本用作常用制動和停放制動,帶彈簧制動器的版本用作常用制動。C、可使用Bowden線纜或輔助緩解鑰匙通過手動操作機械緩解彈簧制動器。D、正常情況下,RZS型制動夾鉗裝置的制動閘片間隙是可以自動調整的。答案：BCRH1A動車組停放制動釋放繼電器安裝于()。()Mc1/MC2M1/M2/M3C、TBD、Tp1/Tp2/TB答案：D.CRH1型動車組DX模塊共()個輸出信道。()A、4B、5C、6D、7答案：C.CRH2型動車組二級檢修作業檢查研磨塊無偏磨、厚度カ〇〇Aヽ13mmB、12mmC、11mmDヽ!Omm答案:A.CRH380A型動車組動車轉向架主要由構架、輪對組裝、軸箱裝置、一系懸掛、二系懸掛、()、基礎制動裝置和踏面清掃裝置等八部分組成,分別裝用于動車組的第2、3、4、5、6和7號車。()A、一系懸掛B、三系懸掛C、牽引驅動裝置D、踏面清掃裝置答案:C.交一直一交變頻器主電路包括三個組成部分:整流電路、中間電路和()電路。。A、相變B、頻變C、位變D、逆變答案：D.CRH2A型動車組ー級修司機室作業,進行有電試驗ー自動制動試驗,將中央裝置切換至“()”模式,MON屏顯示檢修菜單。()A、制動B、停放C、檢修D、調車答案：C.CRH1型動車組升弓裝置氣囊容積()升。()B、5.7C、5.8D、5.9答案:D.頻敏變阻器主要用于()控制。[332030301]A、籠形轉子異步電動機的起動B、繞線轉子異步電動機的調整C、直流電動機的起動D、繞線轉子異步電動機的起動答案:D.當車軸速度跟隨車速開始減少時,BCU會給指令防滑閥()中繼閥與制動缸的連接。()A、逐漸導通B、逐漸阻斷C、快速導通D、快速阻斷答案：B.CRH5型動車組車門關閉過程中在車門和門框之間碰到任何人或物體,則車門重新完全開啟,約()秒鐘后,車門將自動重新關閉。()A、5B、10C、15D、20答案：A.CRH2型動車組受電弓在測量絕緣時應使用1000V兆歐表進行測量，阻值必須在()兆歐以上。()A、100B、20C、50D、25答案:D.列車運行控制系統根據前方行車條件為每列車產生（）,并通過地面信號和車載信號的方式向司機提供安全運行的憑證。車載設備實施速度監控,當列車速度超過允許速度時控制列車實施制動,防止列車超速顛覆或與前方追尾,保證行車安全。（）A、行車控制B、運行監測C、行車許可D、限速要求答案:C.在對CRH!空調機組的制冷劑進行回收時,當制冷劑環路內的壓カ低于（）時,停止回收。］20PSI23PSIG25PSID、28PSI答案：C110.我國“高速列車密封技術暫行規定”確定組成后的車窗應能承受土（）的氣動載荷。［222010101］6000Pa5000PaG4000PaD、3000Pa答案：A.動車組需要更換轉向架、（）或變流器、變壓器時要用到轉向架更換設備。（）A、GSM-R天線B、制動夾鉗C、輪對D、高壓設備箱答案:C.根據電極和電解液所用物質的不同,蓄電池一般分為堿性蓄電池和()蓄電池。0A、酸性B、混合C、照明D、膠體答案:A.CRH5動車組,當繼電器41Ko2得電時()啟動。()A、半燈B、全燈C、應急照明D、應急通風答案：B.永久車鉤的螺釘螺紋可使用〇潤滑劑進行潤滑。()A、AUT0L-T0P2000B、丙三醇一酒精混合(1:10)CKALTZINKHS300D、RIVOLTAGWF答案：D.CRH5型動車組外門系統的開門按鈕分布為外部2個,內部〇個。〇A、2B、3C、1D、4答案：C.CRH5型動車組車外顯示器顯示下列哪個信息()。()A、車廂座位號B、車廂編號C、列車速度D、廁所占用信息答案:B.動車組需要更換()、輪對或變流器、變壓器時要用到轉向架更換設備。〇A、座椅B、轉向架C、地板D、雨刷答案:B.CRH5動車組變壓器原邊電流互感器TAP和TAP1的差值大于()A時,切除變壓器。()A、50B、60C、70D、80答案：A.串聯電路中()處處相等。()A、電壓B、電流C、電阻D、功率答案：B.CRH2型動車組為了保持車體距軌面的高度不變,在車體與轉向架間裝有()〇0A、差壓閥B、空氣彈簧C、抗側滾扭桿D、高度調整閥答案:D.輔助供電系統的電路構成部件不包含()。〇A、直流環節接地開關B、三相接地開關C、相序接觸器D、三相總線絕緣接觸器答案:A.直直變流電路也稱()電路(DCChopper),功能是將固定的或者變化的直流電變為另一固定電壓或可調電壓的直流電。()A、濾波B、逆變C、整流D、斬波答案：D.開水爐電器主回路主要由感應線圈等部件組成。其中不包括的是0。()A、空氣開關B、整流橋C、逆變器D、電熱棒答案：D.()安裝在車頂,電纜線路電流從避雷針和網側濾波器流至主變壓器。()A、網側電壓電纜1B、網側電壓電纜2C、網側電壓電纜3D、網側電壓電纜4答案：A.CRH5動車組空調機組緊急通風繼電器的代號是()。()A、“K3”“K4”“K5”“K6”答案:D.煙火報警系統RS200操作等級2不能看到那個菜單()。()A、火警B、故障C、火警記錄D、救援答案:C.()將電池和充電器連到電池總線,向列車的110VDC負載提供電源。()A、蓄電池接觸器1B、蓄電池接觸器2C、蓄電池接觸器3D、蓄電池斷路器答案：A司機室IDU進行主控復位方法主要在()操作。()A、K1柜內B、K2柜內C、IDU屏幕上D、車下110V配電柜內答案：CCRH2型動車組二級檢修作業檢查駕駛室絕緣測量駕駛室加熱器回路200P1GS間應在()以上。[222040101]A、0.3MQB、0.1MQC、0.2MQD、0.4MQ答案：BPWM控制的基本原理()原理,是PWM控制技術的重要理論基礎。()A、脈沖寬度不變,周期可調B、面積等效C、脈沖寬度和周期都可以調D、變壓器答案:BCRH2型動車組()采用三相鼠籠式異步電機。()A、直流電機B、輔助變流器C、牽引變流器D、牽引電機答案:DCRH2型動車組在處理輔助電源裝置傳輸不良故障時,應該將輔助電源裝置控制(APUCN)NFB斷開。以上,再投入。[213040101]A、3sB、5sC、8sD、10s答案：B車體頭燈為銳氣燈,必須確保燈體與銳氣鎮流器之間的供電電纜保持平直,其扭轉角度不可超過()度,彎曲半徑不小于20mm。0A、45B、60C、90D、120答案：CCRH2A型動車組動カ車配備有()、拖車配備有。。()A、輪盤制動盤，軸盤制動盤B、輪盤制動盤,輪盤制動盤與軸盤制動盤C、輪盤制動盤與軸盤制動盤,輪盤制動盤D、軸盤制動盤,輪盤制動盤答案:BCRH2型動車組動車組車鉤分為頭車車鉤ゝ（）以及過渡車鉤。（）A、15號車鉤B、中間車鉤C、沙庫式車鉤D、AAR車鉤答案:BCRH5動車組6車高壓箱內的KSAZ21、KSAZ22控制（）車。（）A、5B、6C、yD、8答案：DCRH2型動車組輔助電源裝置故障代碼E75AC輸出低電壓屬于〇〇[211040101]A、輕故障B、重故障1C、重故障2D、特別重大故障答案：A動車組排污系統根據原理分為:循環式、（）ゝ噴射式。（）A、真空式B、化學式C、無理式D、組合式答案：ACRH2型動車組主控制器設備代號用（）表示。[211040101]A、APB、CMC、ClD、MC答案:DCRH1型動車組BCM表示〇〇())A、網側變流器模塊B、輔助變流器模塊C、蓄電池充電機模塊D、電機變流器模塊答案:CCRH2型動車組受電弓上導桿()。()A、使受電弓外型美觀B、可微調弓頭角度c、在車輛運行時減少空氣阻カD、有一定的降噪效果答案：BCRH5動車組,TCU使用四種不同的PWM(異步和同步交叉、計算角度和()驅動IGBTo()A、協波B、混波C、方波D、三角波答案：C速度監控裝置需要的信息不包括〇〇[322010101]A、行車指令要求B、運行線路狀況C、列車自身狀況D、乘客數量答案：DCRH1A動車組以下哪項動作不會導致緊急制動施加。0()A、拍下司機室控制臺上的非常緊急按鈕B、司機室控制手柄打到緊急制動位C、旅客緊急制動按鈕被激活D、外門被手動隔離答案:DCRH5型動車組車外顯示器顯示下列哪個信息()。()A、車次B、車廂座位號C、列車速度D、廁所占用信息答案:A動車組管理信息系統中,一、二級修管理功能包括()、故障錄入、車輛履歷查詢、檢修作業單回填、作業過程控制等。0A、零件庫存查詢B、分閘作業C、合閘作業D、故障查詢答案：D在對CRH!空調機組的制冷劑進行回收時,第一次回收停止0后,再次啟動回收裝置以防止有制冷劑殘留。A、3minB、5minC、8minD、10min答案：BCRH5型動車組受電弓的最小工作高度是:0。0Aヽ940mmB、950mmC、960mmDv970mm答案:ACRH2型動車組在（）車下各設有一個牽引變壓器。[211030101]2、6號2、5號1、5號3、6號答案:A.ARCNET通信網絡體系結構由（）、終端裝置、車輛信息顯示器、顯示控制裝置、IC讀卡器、乘客信息顯示等組成。（）A、中央裝置B、CCUC、TCUD、MPU答案：A.“人民鐵路為人民”是鐵路職業道德的0。（）A、基本原理B、基本制度C、規范準則D、基本原則答案：D.CRH1A型動車組停放制動カ由（）通過停放制動裝置施加到制動夾鉗。〇A、壓縮空氣B、壓縮彈簧C、液壓D、電磁答案：B.網絡互連從通信協議的角度可分為四個層次:在物理層內使用（）,提供更高層次的接口。（）A、中繼器B、網橋C、路由器D、網關答案:A.動車組車內環境包括由車內聲環境、（）、車內空氣環境組成。（）A、車內光環境B、濕度環境C、干燥環境D、溫度環境答案:A.PWM控制就是對脈沖的（）進行調制的技術即通過對ー系列脈沖的寬度進行調制,來等效地獲得所需要波形。（）A、長度B、咼度C、寬度D、厚度答案：C.CRH2型動車組牽引變壓器具有3次線圈繞組,（）將一次繞組電壓降壓輸送至牽引變流器。0A、一次繞組B、二次繞組C、三次繞組D、四次繞組答案：B.CRH2型動車組真空斷路器用于安全的閉合和（）高壓電路。（）A、接地B、檢測C、斷開D、以上都是答案:C.絕緣子擦拭應用（）清潔。（）A、清水B、酸性清潔劑C、堿性清潔劑D、以上都可以答案:A.主牽引系統不包括（）。[211030101]A、受電弓B、牽引變壓器C、牽引電機D、主控制器答案：D.通風系統的組成:（）、進排風裝置、風道、空氣凈化設備、空氣壓カ波動控制裝置。（）A、通風機B、貯液器C、冷凝器D、節流裝置答案：A.CRH5動車組空調集控時,各車QEL柜內繼電器（）吸合,旋鈕S1空調啟動。（）A、K25B、K26C、K27D、K28答案：A.CRH1電機變流器模塊是兩個并聯牽引電機的供電電源,能將直流環節電壓轉變成()。A、不同振幅和不同頻率的對稱的三相電壓B、相同振幅和不同頻率的對稱的三相電壓C、不同振幅和相同頻率的對稱的三相電壓D、相同振幅和相同頻率的對稱的三相電壓答案:A.任一閘片厚度超限度時同制動夾鉗兩側的閘片()同時更換。()A、需要B、不需要C、看情況D、沒必要答案:A.職業道德作為ー個道德規范體系,它的社會功能是()。。A、調整行業內部從業人員之間的人際關系B、調整行業之間從業人員的人際關系C、調整行業內部從業人員之間及其社會其他方面的人際關系D、調整行業與社會其他各方面之間的關系答案：C.軸裝制動盤每次拆卸或大修時,零件必須()。()A、全部更換B、全部修理C、問題件更換D、問題件修理答案：A.()叫作軌道電路。[322010101]A、在軌道上方的電氣回路B、利用鐵路的兩條鋼軌作為導線所構成的電氣回路C、在軌道附近的電氣回路D、埋在軌道下方的電氣回路答案:B.CRH2型動車組檢查制動手柄鎖機構作用良好,制動手柄無損傷、卡滯、脫檔,安裝無松動。試驗完畢后將制動手柄置于0位。（）A、B7B、運行C、拔取D、快速答案:D.《CRH2型動車組ー、二級檢修作業暫行辦法》規定緊急制動功能檢查時,空車狀態下,拖車BC壓カ（）。[211020201]A、320±20kPaB、330±20kPaC、340±20kPaD、350±20kPa答案：A.CRH2型動車組當受電弓檢測系統檢測到受電弓碳滑條兩滑板高度差超過〇mm,調度組需下達《受電弓檢測系統超限報警復核處理表》。（）A、1B、2C、3D、5答案：C.在一級、二級修車輪直徑之差車輛間W0。[212010201]70mm60mm50mm40mm答案：D171.CRH5動車組緊急制動時間為()?0Aヽ2s-3s2s-4s2s-5s3s-6s答案:B.列車網絡控制系統是ー個安裝在列車上的計算機()網絡系統。()A、局域B、廣域C、百度D、射線答案:A.下列關于CRH5型動車組高壓箱的描述中正確的為()。()A、高壓箱內的CLT執行管理相關牽引變壓器的高壓保護功能B、初級繞組電流傳感器TAP安裝在高壓箱內部GKSAZ11與KSAZ12互為冗余D、CLT能夠獲取邏輯信號不能獲取模擬信號答案：A.CRH2型動車組碳滑板高度差必須小于()mm。()A、3B、4C、2D、1答案：A175,以下哪個輔助用電設備的供電電源不是3X400V/50Hz。()()A、主壓縮機B、輔助壓縮機C、牽引電機冷卻風機D、電茶爐答案:B.高速列車防火系統設計原則不包括()。[222010101]A、系統集成B、裝備先進/