1、西安地鐵四號線草灘停車場軌道工程監理實施細則PAGE PAGE 56北京鐵城建設監理有限責任公司西安地鐵鐵4號線草灘灘停車場場軌道工工程監理實施施細則編制：批準：北京鐵城城建設監監理有限限責任公公司西安地鐵鐵四號線線軌道工程程監理項項目部20166年11月115日目 錄第一章 專業工工程特點點33一. 工工程概況況33二 監監理工作作范圍 4三參建建單位4第二章 監理工工作的目目標和依依據 44一.監理理工作目目標 44 二.監理理工作依依據 55第三章 監理主主要工作作內容 6一施工工準備階階段的監監理工作作 66二施工工階段的的監理工工作77第四章 監理理工作控控制要點點 8一. 線線路基

2、樁樁8二.鋪軌軌前鋪砟砟8三. 無無砟道床床11四. 有有縫線路路軌道 20五. 道道岔及鋼鋼軌伸縮縮調節器器 30六道口口、防護護柵欄 366七護軌軌 38八線路路和信號號標志40九軌道道加強設設備40第五章 監理工工作方法法和措施施441一監理理工作方方法 411二監理理工作措措施45第六章 監理工工作流程程47一施工工監理工工作的總總流程447二工程程質量控控制工作作流程448第七章安安全、文文明施工工及環境境保護5517.1安安全生產產517.2文文明施工工552第一章 專業工工程特點點一 工工程概況況1、工程程概況草灘停車車場位于于北客站站的西北北角，停停車場為為盡端布布置，線線路總

3、長長7.5538kkm。庫庫內線長長4.4467kkm，其其中庫內內線一般般整體道道床1.9688km，橫通道道整體道道床0.2244km，立柱式式檢查坑坑整體道道床0.24kkm，墻墻式檢查查坑道床床2.0035kkm。設設有停車車列檢庫庫15股股道（LL02L166道）、周月檢檢庫2股股道（LL17L188道）、臨修庫庫1股道道（L119道）及洗車車庫（11股道）。庫外外線長33.077km；其中庫庫外線碎碎石道床床線路22.4668kmm，500kg/m鋼軌軌7號單單開道岔岔21組組（其中中左開88組，右右開133組），50kkg/mm鋼軌77號道岔岔5m間間距交叉叉渡線11組（其其中左

4、開開2組，右開22組）。停車場特特點：道道岔多，曲線半半徑小，線路較較短，鋼鋼軌接頭頭多，庫庫內線軌軌道類型型多，接接口復雜雜，施工工繁瑣。2、結構構設計及及技術標標準采用600kg/m鋼軌軌彈條II型扣件件、新III型預預應力混混凝土枕枕碎石道道床。直直線段軌軌枕鋪設設數量為為16000根/kmm，曲線線段軌枕枕鋪設數數量為116800根/kkm，鋼鋼軌中心心線處最最小軌道道結構高高度8444mmm，砟肩肩寬3000mmm，曲線線外側加加寬1000mmm，道床床邊坡為為1：11.755，采用用TB/T21140鐵路碎碎石道砟砟中規規定的一一級道砟砟，設雙雙層道砟砟，面砟砟最小厚厚度為2250

5、mmm，底底砟最小小厚度為為2000mm。本工程程采用國國產Ass型車，軸重115t，6輛編編組，接接觸網供供電，最最高設計計速度為為80kkm/hh。車場場線曲線線最小半半徑為1150mm。停車場軌軌道采用用1/440軌底底坡，庫庫外線采采用新型混凝凝土預應應力枕及及配套彈彈條型型扣件；道岔及及道岔間間不足550m地地段不設設軌底坡坡，采用用岔前11號枕及及配套件件號1000扣件件。庫內內線采用用DJKK5-11型扣件件及配套套軌枕。軌距采用用鐵路標標準軌距距14335mmm。B型型車半徑徑R2200mm的曲線線地段軌軌距應進進行加寬寬，1550RR2000m的的曲線軌軌距加寬寬值為55mm

6、。出入線地地面段直直線及坡坡度i20地段為為16000根/km，曲線或或坡度ii200地段段為16680根根/kmm。庫內內線整體體道床及及庫外線線混凝土土枕碎石石道床地地段為114400根/kkm（立立柱式檢檢查坑為為7700對/kkm），洗車庫庫為10000根根/kmm,平交交道口混混凝土枕枕碎石道道床地段段為18820根根/kmm。出入線混混凝土枕枕碎石道道床結構構高度為為8411mm,其余庫庫外線碎碎石道床床地段為為6255mm（指鋼軌軌中心線線處最小小高度）。庫內內線橫通通道及一一般整體體道床地地段為9900mmm(含含基礎厚厚4000mm)墻式檢檢查坑地地段為5500mmm，立立柱

7、式檢檢查坑地地段結構構高度為為1900mm，洗車庫庫軌道高高度為5500mmm。出入線采采用600kg/m鋼軌軌，鋼軌軌材質為為U755V。庫庫內外線線均采用用50kkg/mm鋼軌,材質為為U711Mn。出入線地地面段采采用新型預應應力混凝凝土枕碎碎石道床床，道床床結構：鋼軌中中心線下下道砟厚厚不小于于0.445m，道床為為雙層道道砟，其其中面砟砟厚00.255m，底底砟厚00.200m。普普通線路路道床頂頂寬3.1m，道床邊邊坡1:1.775，碎碎石道床床面低于于軌枕頂頂面300mm。庫外線鋪鋪設新型預應應力混凝凝土枕碎碎石道床床，道床床為單層層道砟，鋼軌中中心線下下道砟厚厚不小于于0.22

8、5m，道床頂頂寬2.9m，道床邊邊坡1:1.55，碎石石道床面面低于軌軌枕頂面面30mmm。庫內線一一般短枕枕式整體體道床寬寬度為22.2mm，道床床頂面低低于軌道道面2220mmm，道床床混凝土土強度等等級為CC35，道床下下設強度度等級為為C200、寬226000mm，厚2000mmm的素混混凝土；其下又又設寬330000mm、厚2000mmm的二灰灰沙礫夯夯實，壓壓實要求求K3001770KPPa/mm，密實實度為重重型擊實實標準的的98。橫通道地地段整體體道床：軌道結結構與一一般短軌軌枕整體體道床基基本相同同。為了了方便人人員及車車輛行走走，道床床頂面與與軌頂面面平齊。輪緣槽槽采用橡橡

9、膠塊填填充，以以便維修修時方便便更換扣扣件。停車場庫庫外線特特點：車車場線曲曲線最小小半徑為為1500m，軌軌道類型型多，道道岔多，線路較較短，鋼鋼軌接頭頭多，接接口復雜雜，施工工繁瑣。二監理理工作范范圍草灘停車車場出入入段地面面段及庫庫內外線線的軌道道接結構構，與正正線的分分界里程程位于出出入線UU形槽終終點（及及整碎分分界點），出入入場線分分界里程程分別為為CCKK2+0079.5455、RCCK2+0800.000。三、參建建單位序號參建單位位單位名稱稱01建設單位位西安軌道道交通集集團有限限公司02設計單位位北京城建建設計研研究院總總院有限限責任公公司03監理單位位北京鐵城城建設監監理

10、有限限責任公公司04施工單位位中鐵十一一局集團團有限公公司第二章 監理工工作的目目標和依依據一 監監理工作作目標1 總總體目標標本著“嚴嚴格監理理、熱情情服務、秉公辦辦事、一一絲不茍茍”的監監理宗旨旨，堅持持“科學學決策、精心組組織、規規范管理理、制度度保障”的建設設原則，確保工工程質量量、工期期和投資資滿足合合同要求求。強化化工程建建設管理理，使本本工程建建設達到到安全好好、質量量優、進進度快、投資省省、效益益高的目目的。嚴格督促促承包單單位履行行施工承承包合同同，全面面優質地地履行監監理合同同、監理理工作達達到合同同的各項項要求，靠前管管理、服服務業主主，即提提供優質質監理服服務。監理工作

11、作總體目目標：法法制化、標準化化、規范范化、科科學化。監理工作作分項目目標：質質量控制制程序化化、進度度控制形形象化、信息管管理網絡絡化、合合理控制制投資、強化合合同管理理、依法法協調關關系。2質量量控制目目標（1）.全部工工程達到到施工質質量驗收收規范及及設計要要求滿足足開通條條件；（2）.杜絕工工程質量量事故；（3）.單位工工程一次次驗收合合格率1100%，達到到按設計計時速開開通標準準；（4）.竣工文文件真實實可靠，規范整整齊，實實現一次次驗收交交接。3進度度控制目目標圓滿完成成合同目目標。 4投資資控制目目標以工程承承包合同同中的總總承包價價為基價價，嚴格格控制工工程支付付，未經經業主

12、同同意，合合同中的的總投資資額不能能突破。做到已已完工程程及時準準確計量量，減少少工程變變更及索索賠，達達到業主主、承包包單位雙雙滿意。5安全全管理目目標：根據國家家批準的的工程項項目建設設文件，依照法法律、法法規、工工程建設設強制性性標準、建設工工程監理理規范的的規定，對工程程建設安安全實施施監督管管理，按按照杭州州地鐵公公司的要要求，以以施工生生產安全全為重點點，杜絕絕特、重重大安全全責任事事故，減減少一般般安全事事故。確確保人身身安全、財產安安全、結結構安全全。6 合合同管理理目標嚴格按照照監理委委托合同同的規定定，履行行規定的的權利和和義務，經常了了解合同同執行情情況，防防止和糾糾正偏

13、離離合同約約定的事事件發生生，公正正、合理理、及時時地處理理各種合合同爭議議，確保保工程順順利進行行，完成成合同的的全部內內容。7信息息、檔案案管理目目標按照建設設單位的的有關要要求，完完成好監監理檔案案資料的的收集、整理和和歸檔工工作，監監督檢查查施工單單位工程程文件的的管理，確保真真實性、完整性性和準確確性，不不斷提高高工程檔檔案的質質量。二監理理工作依依據1.西安安市地鐵鐵集團有有限責任任公司提提供的招招標文件件及招標標補充文文件；2.業主主與承包包商簽訂訂的施工工承包合合同文件件；3.業主主與監理理單位簽簽訂的委委托監理理服務合合同；4.經主主管部門門批準的的工程項項目建設設文件；5.

14、經批批準的設設計文件件、合同同、圖紙紙及說明明；6.合同同指定使使用的標標準圖紙紙、技術術規范、施工質質量驗收收標準、試驗規規程等；7.已審審批的監理規規劃；8.已審審批的施工組組織設計計、專項施施工方案案；9.國家家及有關關部委頒頒布的現現行相關關施工規規范、技技術標準準；1）.建設工工程監理理規范（GBB503319-20000）；2）.鐵路建建設工程程監理規規范（TB1104002-220077、J2269-20007）；3）.建筑工工程施工工質量驗驗收統一一標準（GBB503300-20001）;4）、混凝土土結構設設計規范范（GGB5000100-20010）5）、混凝土土質量控控制

15、標準準（GGB 5501664-220111） 6）、混凝凝土強度度檢驗評評定標準準（GGB5001077-20010）7）、城市軌軌道交通通工程測測量規范范（GGB 5503008-220088） 8）、工程程測量規規范（GB5500226-220077）9）、標準軌軌距鐵路路道岔技技術條件件（TTB /T4112-220044）10）、混凝凝土結構構工程施施工及質質量驗收收規范（GBB 5002044-20002）（20011年年版）11）、地下下鐵道工工程施工工及驗收收規范（GBB 5002999-19999）（20003年年版）12）、鐵路路軌道工工程施工工質量驗驗收標準準（TTB10

16、04133-20003）（20014年年版）第三章 監理主主要工作作內容一 施施工準備備階段的的監理工工作1.監理理人員按按投標承承諾到位位。組織織監理人人員熟悉悉合同文文件,進進行施工工現場調調查。 2 審核核并熟悉悉管段內內的圖紙紙、說明明及文件件，并將將發現的的問題和和處置建建議報業業主。3編制制監理理實施細細則并并報業主主備案。4監理理部主要要負責人人及有關關人員參參加由業業主主持持的設計計交底。設計交交底應有有記錄。5根據據施工承承包合同同審查承承包商現現場項目目管理機機構的質質量管理理體系、技術管管理體系系和質量量保證體體系，核核實進場場項目負負責人、技術負負責人、主要管管理人員員

17、的資格格及到位位情況。6審核核承包商商的實施施性施工工組織設設計、安安全保證證措施，由總監監審批后后實施，并報業業主備案案。7參加加業主主主持召開開的第一一次工地地會議。對工程程開工前前的各項項準備工工作進行行全面檢檢查，為為實際開開工創造造條件，確保工工程實施施有良好好開端。8審批批承包商商擬在工工程中使使用的原原材料來來源、數數量和質質量，并并進行檢檢驗；審審查承包包商為工工程配備備的施工工機械是是否滿足足工程施施工的要要求。二施工工階段的的監理工工作1審核核承包商商進入工工地擬用用于本工工程的原原材料、成套設設備的品品質及工工藝試驗驗和標準準試驗，見證取取樣。2審查查承包商商用于工工程的

18、機機械設備備的性能能與數量量是否滿滿足技術術規范規規定的工工程質量量要求。3審查查承包商商實施本本工程的的施工方方案及主主要方法法或工藝藝是否符符合技術術規范的的規定，是否執執行批準準的施工工方案。4要求求承包商商按照合合同條件件、國家家有關的的工程技技術規范范、標準準和規程程及監理理程序進進行施工工；通過過旁站、巡視、檢測、試驗和和質量驗驗收等手手段，全全面監督督、檢查查和控制制工程質質量。5按業業主發布布有關管管理辦法法和監理理工作制制度建立立計劃、統計、驗工計計價和報報表的有有關制度度，履行行其相關關職責。6審核核承包商商申報的的年、月月施工計計劃是否否適應工工程項目目和實際際情況，是否

19、滿滿足業主主提出的的施工進進度要求求，簽署署意見后后報業主主批準。7監督督工程進進度，定定期檢查查承包商商的工程程進度計計劃，審審查承包包商的月月報所報報工程量量完成情情況，對對工程進進度偏離離總體施施工計劃劃及時提提出調整整意見，并向業業主匯報報。8認真真做好工工程質量量、進度度、投資資的預先先控制、過程控控制和最最終驗收收控制及及其事故故處理；發現和和預測在在施工中中可能出出現缺陷陷的工藝藝或材料料，及時時提前發發布預防防和修補補這些缺缺陷的指指示。9負責責分項/分部工工程、隱隱蔽工程程檢查、驗收和和簽證；對承包包商的交交工申請請進行評評估，并并組織單單位工程程竣工預預驗收；提出質質量評估

20、估報告；參加業業主組織織的工程程竣工驗驗收；審審查工程程結算。10按按有關地地方規定定、條例例以及業業主對安安全文明明施工生生產的要要求，對對整個施施工過程程的安全全文明施施工進行行檢查督督促，對對發現的的施工安安全隱患患、施工工擾民問問題要求求承包商商進行徹徹底整改改。11 及時向向承包商商發出有有關工程程施工的的監理通通知，并并要求承承包商回回復對監監理通知知要求事事項的落落實情況況。監理理通知及及時報業業主。12督督促承包包商按業業主要求求整理合合同文件件、技術術資料、檔案材材料，及及時做好好竣工文文件、資資料整理理歸檔，最后移移交業主主。13完完成業主主交辦的的監理任任務和相相關的其其

21、他。第四章 監理工工作控制制要點一、線路路基樁1.基本本要點（1）.檢查施施工單位位進行的的線路貫貫通測量量，檢查查基樁的的設置位位置及數數量、中中線和高高程測量量精度。(2). 查驗驗基樁所所用材料料的產品品合格證證，對實實物觀察察檢查。(3). 檢查查基樁標標志。基基樁標志志設置牢牢固，標標示設置置齊全，色澤鮮鮮明、清清晰完整整。2.主控控項目(1) . 基基樁所用用材料進進場時，應對其其規格、型式、外觀進進行驗收收，其質質量應符符合設計計要求。 檢驗數數量：施施工單位位全部檢檢查，監監理單位位見證檢檢測200。 檢驗方方法：施施工單位位、監理理單位查查驗產品品合格證證，觀察察檢查。(2)

22、. 基樁樁的設置置位置及及數量應應符合設設計要求求。 檢驗數數量：施施工單位位全部檢檢查，監監理單位位全部見見證檢測測。 檢驗方方法：儀儀器測量量、觀察察。(3). 基樁樁的測設設精度應應滿足新建鐵鐵路工程程測量規規范(TB1101001)中中線和高高程測量量精度的的要求。 檢驗數數量：施施工單位位全部檢檢查，監監理單位位、設計計單位全全部見證證檢測。 檢驗方方法：施施工單位位儀器測測量，監監理單位位、設計計單位見見證檢測測。(4).基樁標標志應設設置牢固固。 檢驗數數量：施施工單位位、監理理單位全全部檢查查。 檢驗方方法：觀觀察檢查查。3.一般般項目(1). 基樁樁的標示示應設置置齊全，色澤

23、鮮鮮明、清清晰完整整。 檢驗數數量：施施工單位位全部檢檢查。 檢驗方方法：觀觀察檢查查。二、鋪軌軌前鋪碴碴(一)基基本要點點(1).鋪碴前前應取得得線下施施工單位位線路測測量資料料、中樁樁、基標標和水準準點，并并進 行行鋪碴前前路基面面檢查，復測線線路中樁樁、基樁樁及路基基面高程程，形成成交接記記錄。監監理工程程師復核核 施工工單位的的復測結結果，參參與交接接。 (2).評估碴碴場檢驗驗、生產產檢驗的的有效性性，檢驗驗出廠檢檢驗報告告。(3).軌道與與道岔鋪鋪碴可以以合并驗驗收，分分開記錄錄。(4).無砟道道床與有有砟道床床連接地地段的預預鋪道砟砟應加強強碾壓，長度不不少于330米。(5).雙

24、層道道床的底底砟碾壓壓后應滿滿足設計計厚度。(6).鋪軌后后應及時時分層補補充道砟砟并整道道。(二). 鋪底底碴1. 主主控項目目(1). 底碴碴進場時時應對其其品種外外觀等進進行驗收收，其質質量應符符合現行行鐵路路碎石道道床底碴碴(TTB/T28897)的規定定。檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗方法法：施工工單位、監理單單位檢查查生產檢檢驗報告告和產品品合格證證，觀察察檢查。(2). 底碴碴進場時時應對其其雜質含含量和粒粒徑級配配進行檢檢驗。1、雜質質含量按按現行鐵路碎碎石道碴碴黏土團團及其他他雜質含含量試驗驗方法(TBB/T223288177)進行行試驗，其含量量的質量量

25、百分率率不得大大于05。2、底碴碴粒徑級級配應符符合下表表的規定定。表 底碴碴粒徑級級配方孔篩邊邊長（）0.07750.10.51.77.1162545過篩質量量百分率率（）0701117322134464177567991821100100檢驗數量量：同一一產地、品種且且連續進進場的底底碴，每每50000m33為一批批，不足足50000m33時亦按按一批計計。施工工單位每每批抽檢檢一次，監理單單位見證證取樣檢檢測次數數為施工工單位抽抽檢次數數的200，但但每單位位工程不不少于一一次。檢驗方法法：每批批等距間間隔4處處取樣，每次225kgg拌和均均勻，分分別進行行粒徑級級配和雜雜質含量量試驗；

26、監理單單位檢查查施工單單位試驗驗報告，并進行行見證取取樣檢測測。(3). 底碴碴鋪設應應采用壓壓強不小小于1660kPPa的機機械碾壓壓，壓實實密度不不低于11.6ggcmm3。檢驗數量量：施工工單位壓壓實密度度每5kkm抽檢檢5處，每處測測2個點點位；監監理單位位見證檢檢測次數數為施工工單位抽抽檢次數數的200，但但每單位位工程不不少于一一次。檢驗方法法：施工工單位檢檢算碾壓壓機械壓壓強，用用灌水法法檢測壓壓實密度度；監理理單位檢檢查施工工單位檢檢算資料料，并見見證檢測測。2.一般般項目(1).底碴厚厚度允許許偏差為為500mm，半寬允允許偏差差為+550，-0檢驗數量量：每5500mm抽檢

27、ll處。 檢驗方方法：尺尺量。(三). 預鋪鋪道碴1. 主主控項目目(1).道碴材材質應符符合現行行鐵路路碎石道道碴(TBT21140)的規定定。檢驗數量量：同一一產地、同一級級別的道道碴，每每500000mm3為一一批，不不足5000000時亦按按一批計計。施工工單位每每批抽檢檢一次，監理單單位全部部見證檢檢測。檢驗方法法：施工工單位按按現行(TBB/T21140)中規定定的方法法進行檢檢驗，監監理單位位見證檢檢測。(2).道碴進進場時應應對其品品種、級級別、外外觀等進進行驗收收量應符符合現行行鐵路路碎石道道碴(TB/T21140)的規定定。檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗

28、方法法：施工工單位、監理單單位全部部檢查生生產檢驗驗報告和和產品合合格證。(3).道碴進進場時應應對其粒粒徑級配配、顆粒粒形狀及及清潔度度進行檢檢驗。.道碴碴粒徑級級配應符符合下表表規定。表 道道碴粒徑徑級配方孔篩邊邊長（）162535.55455663過篩質量量百分率率（）055155254405577592997971100.道碴碴針狀指指數和片片狀指數數按現行行鐵路路碎石道道碴針狀狀指數和和片狀指指數試驗驗方法(TBBT223288166)進行行試驗，針狀指指數、片片狀指數數均不得得大于550。.雜質質含量按按現行鐵路碎碎石道碴碴黏土團團及其他他雜質含含量試驗驗方法(TBB/233281

29、7)進行試試驗，其其含量的的質量百百分率不不得大干干0.55。檢驗數量量：同一一產地、級別且且連續進進場的道道碴，每每50000m33為一批批，不足足50000m33時亦按按一批計計。施工工單位每每批抽檢檢一次，監理單單位見證證取樣檢檢測次數數為施工工單位抽抽檢次數數的200，但但每單位位工程不不少于一一次。檢驗方法法：施工工單位每每批等距距間隔44處取樣樣，每次次35kkg拌和和均勻，分別進進行粒徑徑級配、針狀指指驗；監監理單位位檢查施施工單位位試驗報報告，并并進行見見證取樣樣檢測。2.一般般項目(1).有縫線線路單層層道床軌軌道，鋪鋪軌前每每股鋼軌軌下預鋪鋪渣帶寬寬度應不不小于8800mm

30、m厚度度15002000mmm。檢驗數量量：施工工單位每每5000m抽檢檢l處檢驗方法法：尺量量：(2).混凝土土寬枕鋪鋪軌的鋪鋪碴應符符合沒計計要求，厚度、半寬允允許偏差差為550mmm，高程程允許：偏差為為：55mm。檢驗數量量：施工工單位每每1000m抽檢檢1處、檢驗方法法：尺量量、水準準測量：三. 無無砟道床床(一). 基本本要點1. 無無砟道床床的模板板、鋼筋筋、混凝凝土施工工均應符符合現行行鐵路路混凝土土與砌體體工程施施工質量量驗收標標準（TB1104224）的有關關規定2. 底底座伸縮縮縫與道道床伸縮縮縫應上上下對齊齊，寬度度一致。3.道床床混凝土土澆筑前前，基底底應清理理干凈。

31、4無砟砟道床施施工前應應對線路路中線、高程進進行測量量，調整整閉合。根據需需要增設設控制基基樁和加加密基樁樁。控制制基樁和和加密基基樁用同同道床級級的混凝凝土埋設設。5.無砟砟軌道與與有砟軌軌道的過過渡段施施工應在在其線下下過渡段段施工完完成并驗驗收合格格后進行行。6.軌枕枕、支撐撐塊（含含組合件件）等軌軌道部件件應工廠廠化生產產，其質質量應滿滿足相關關技術條條件要求求。7.鋼軌軌支撐架架應有足足夠的強強度、剛剛度及穩穩定性，間距及及安置應應變與調調整，拆拆卸和混混凝土澆澆筑。8.彈性性支承快快應在廠廠內將支支承塊、塊下橡橡膠墊和和橡膠套套靴膠粘粘組裝成成一體。組裝好好的 支支承塊應應用條帶帶

32、材料在在成軌臺臺兩外側側各綁扎扎一道，以確保保整體道道床施工工時三者者之間的的相互密密貼。9.用鋼鋼軌支撐撐架架設設鋼軌時時應符合合下列規規定: 1).鋼軌支支撐架應應架設牢牢固，并并與鋼軌軌垂直。每節112.55米鋼軌軌應安裝裝支撐架架566榀，225米鋼鋼軌比照照增加，應等間間距布置置，但在在鋼軌接接頭前后后和曲線線地段，應縮小小支撐間間距。 2).據已測測設的基基樁，調調整好鋼鋼軌的水水平、軌軌距、高高程和方方向。 3).可用于于道床同同級的混混凝土制制成支墩墩代替部部分支撐撐架。支支撐墩應應牢固嵌嵌入基底底。10.道道床混凝凝土達到到設計強強度的770%后后，方可可進行鋪鋪軌作業業。1

33、1.防防水層、隔離層層應按隱隱蔽工程程檢查驗驗收，并并嚴禁在在玉雪和和五級風風以上時時施工，施工環環境溫度度條件為為冷作時時不低于于5，熱粘時時不低于于-100(二).鋼筋:1. 主主控項目目1）鋼鋼筋進場場應必須須按批抽抽取試件件作力學學性能（屈服強強度、抗抗拉強度度和伸長長率）和和工藝性性能（冷冷彎）試試驗，其其質量必必須符合合鋼筋筋混凝土土用熱軋軋光圓鋼鋼筋（GB1130113）和和鋼筋筋混凝土土用熱軋軋帶肋鋼鋼筋（GB114999）等現現行標準準的規定定和設計計要求。檢驗數量量：以同同牌號、同爐罐罐號、同同規格、同交貨貨狀態的的鋼筋，每600 t為為一批，不足660 tt也按一一批計。

34、施工單單位每批批抽檢一一次。監監理單位位見證取取樣檢測測或平行行檢驗抽抽檢次數數為施工工單位抽抽檢次數數的200%或10%，但至至少一次次。檢驗驗方法：施工單單位檢查查每批質質量證明明書和進進行試驗驗。監理理單位檢檢查全部部質量證證明書和和試驗報報告并進進行見證證取樣檢檢測或平平行檢驗驗。2）鋼鋼筋的加加工應符符合設計計要求。當設計計未提出出要求時時，應符符合下列列規定：（1）受受拉熱軋軋光圓鋼鋼筋的末末端應作作1800彎鉤鉤，其彎彎曲直徑徑dm不得小小于鋼筋筋直徑的的2.55倍，鉤鉤端應留留有不小小于鋼筋筋直徑33倍的直直線段。（2）受受拉熱軋軋光圓和和帶肋鋼鋼筋的末末端，當當設計要要求采用

35、用直角形形彎鉤時時，直鉤鉤的彎曲曲直徑ddm不得小小于鋼筋筋直徑的的5倍，鉤鉤端應留留有不小小于鋼筋筋直徑33倍的直直線段。（3）彎彎起鋼筋筋應彎成成平滑的的曲線，其彎曲曲半徑不不得小于于鋼筋直直徑的110倍（光圓鋼鋼筋）或或12倍（帶肋鋼鋼筋）。（4）用用光圓鋼鋼筋制成成的箍筋筋，其末末端應作作不小于于90的的彎鉤，有抗震震等特殊殊要求的的結構應應作1335或或1800的彎彎鉤；彎彎鉤的彎彎曲直徑徑應大于于受力鋼鋼筋直徑徑，且不不得小于于箍筋直直徑的22.5倍倍；彎鉤鉤端直線線段的長長度，一一般結構構不得小小于箍筋筋直徑的的5倍，有有抗震等等特殊要要求的結結構，不不得小于于箍筋直直徑的110

36、倍。檢驗數量量：施工工單位按按鋼筋編編號各抽抽檢100%，且且各不少少于3件。監監理單位位平行檢檢驗數量量為施工工單位抽抽檢數量量的100%，且且各不少少于一件件。檢驗驗方法：尺量。3）鋼鋼筋接頭頭的技術術要求和和外觀質質量應符符合鐵鐵路混凝凝土與砌砌體工程程施工質質量驗收收標準（TBB10442420003）附錄A的規定定。鋼筋筋焊接接接頭，應應按批抽抽取試件件作力學學性能檢檢驗，其其質量必必須符合合現行國國家標準準鋼筋筋焊接及及驗收規規程（JGJJ18）的規定定和設計計要求。承受靜靜力荷載載為主的的直徑為為28 mm32 mm帶帶肋鋼筋筋采用冷冷擠壓套套筒連接接接頭，應按批批抽取試試件作力

37、力學性能能檢驗，其質量量必須符符合現行行國家標標準帶帶肋鋼筋筋套筒擠擠壓連接接技術規規程（JGJJ1088）的規規定和設設計要求求。檢驗數量量：鋼筋筋接頭的的外觀質質量，施施工單位位、監理理單位全全部檢查查。焊接接接頭的的力學性性能檢驗驗以同級級別、同同規格、同接頭頭形式和和同一焊焊工完成成的每2200個個接頭為為一批，不足2200個個也按一一批計。冷擠壓壓套筒連連接接頭頭的力學學性能檢檢驗以同同等級、同規格格和同接接頭型式式的每2200個個接頭為為一批，不足2200個個也按一一批計。施工單單位每批批抽檢一一次。監監理單位位見證取取樣檢測測次數為為施工單單位抽檢檢次數的的20%，但至至少一次次

38、。檢驗驗方法：鋼筋接接頭外觀觀檢驗，施工單單位、監監理單位位觀察和和尺量。焊接接接頭和冷冷擠壓套套筒連接接接頭力力學性能能檢驗，施工單單位作拉拉伸試驗驗，閃光光對焊接接頭增作作冷彎試試驗。監監理單位位檢查力力學性能能試驗報報告并進進行見證證取樣檢檢測。4）安安裝的鋼鋼筋品種種、級別別、規格格和數量量必須符符合設計計要求。檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗方方法：觀觀察和尺尺量。2. 一一般項目目1）鋼鋼筋接頭頭應設置置在承受受應力較較小處，并應分分散布置置。配置置在“同同一截面面”內受受力鋼筋筋接頭的的截面面面積，占占受力鋼鋼筋總截截面面積積的百分分率，應應符合設設計要求求。當

39、設設計未提提出要求求時，應應符合下下列規定定：（1）焊焊（連）接接頭頭在受彎彎構件的的受拉區區不得大大于500%，軸軸心受拉拉構件不不得大于于25%；（2）綁綁扎接頭頭在構件件的受拉拉區，不不得大于于25%，在受受壓區不不得大于于50%；（3）鋼鋼筋接頭頭應避開開鋼筋彎彎曲處，距彎曲曲點的距距離不得得小于鋼鋼筋直徑徑的100倍；（4）在在同一根根鋼筋上上應少設設接頭。“同一一截面”內，同同一根鋼鋼筋上不不得超過過一個接接頭。注：兩焊焊（連）接接頭頭在鋼筋筋直徑的的35倍范范圍且不不小于5500 mm以以內、兩兩綁扎接接頭在11.3倍倍搭接長長度范圍圍且不小小于5000 mmm以內內，均視視為“

40、同同一截面面”。檢驗數量量：施工工單位全全部檢查查。檢驗驗方法：觀察和和尺量。2鋼筋筋安裝允允許偏差差和檢驗驗方法應應符合下下表的規規定。鋼筋安裝裝位置允允許偏差差序號項目允許偏差差（mm）檢驗方法法1鋼筋間距距20尺量2鋼筋保護護層設計為22535 mm時時+5，2設計為25 mm時時+3，1檢驗數量量：施工工單位每每施工段段抽檢110處。（三）.模板1. 主主控項目目1）模模板及支支架的材材料質量量及結構構必須符符合施工工工藝設設計要求求。檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗方方法：觀觀察和尺尺量。2）模模板安裝裝必須穩穩固牢靠靠，接縫縫嚴密，不得漏漏漿。模模板與混混凝土的的

41、接觸面面必須清清理干凈凈并涂刷刷隔離劑劑。澆筑筑混凝土土前，模模型內的的積水和和雜物應應清理干干凈。檢檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗方方法：觀觀察。3） PVCC管、PVVC篦、伸縮縫縫瀝青板板等預埋埋件的規規格、質質量、數數量應符符合設計計要求。檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗方方法：施施工單位位查驗產產品合格格證、觀觀察檢查查、清點點；監理理單位查查驗產品品合格證證并觀察察檢查。4）凸凸形擋臺臺內設置置的基準準器底座座的材質質與加工工精度應應符合設設計規定定。檢驗數量量：施工工單位全全部檢查查；監理理單位平平行檢驗驗10%。檢驗驗方法：施工單單位查驗驗

42、產品合合格證、觀察檢檢查、尺尺量；監監理單位位查驗產產品合格格證，并并抽檢加加工精度度。2. 一一般項目目1底座座、道床床板模板板安裝允允許偏差差應符合合下表的的規定。底座、道道床板模模板安裝裝允許偏偏差序號項目允許偏差差（mm）備注1高度5均為模板板內側面面間的允允許偏差差2寬度53位置34凹槽的長長、寬、高55中線26模板平整整度2用1 mm靠尺檢檢查檢驗數量量：施工工單位每每個基標標處檢查查。檢驗驗方法：尺量。2凸形形擋臺模模板安裝裝允許偏偏差應符符合下表表的規定定。凸形擋臺臺模板安安裝允許許偏差序號項目允許偏差差（mm）1圓形擋臺臺直徑32半圓形擋擋臺半徑徑23擋臺中心心偏離中中線34

43、擋臺中心心間距25高度+4，00檢驗數量量：施工工單位每每個凸型型擋臺檢檢查一次次。檢驗驗方法：尺量。3預埋埋件位置置允許偏偏差為10 mm。檢驗數量量：施工工單位每每個預埋埋件檢查查一次。檢驗方方法：尺尺量。4拆除除非承重重模板時時，混凝凝土強度度應保證證其表面面及棱角角不受損損傷。檢驗數量量：施工工單位全全部檢查查。檢驗驗方法：觀察。(四).混凝土土1. 主主控項目目1）.混混凝土原原材料檢檢驗必須須符合現現行鐵鐵路混凝凝土與砌砌體工程程施工質質量驗收收標準（TBB10224）第第6.22節的有有關規定定。（1）水泥進進場時，必須按按批對其其品種、級別、包裝或或散裝倉倉號、袋袋裝質量量、出

44、廠廠日期等等進行驗驗收，并并對其強強度、凝凝結時間間、安定定性進行行試驗，其質量量必須符符合現行行國家標標準的規規定。當在使用用中對水水泥質量量有懷疑疑或水泥泥出廠日日期逾33個月（快硬硅硅酸鹽水水泥逾一一個月）時，必必須再次次進行強強度試驗驗，并按按試驗結結果使用用。鋼筋混凝凝土結構構、預應應力混凝凝土結構構嚴禁使使用含氯氯化物的的水泥。當使用具具有潛在在堿活性性骨料時時，應要要求廠方方提供水水泥中堿堿含量值值，并選選用堿含含量符合合要求的的水泥。檢驗數量量：同生生產廠家家、同批批號、同同品種、同強度度等級、同出廠廠日期且且連續進進場的水水泥，散散裝水泥泥每5000 tt為一批批，袋裝裝水泥

45、每每2000 t為為一批，當不足足上述數數量時，也按一一批計。施工單單位每批批抽檢一一次。監監理單位位平行檢檢驗或見見證取樣樣檢測抽抽檢次數數為施工工單位抽抽檢次數數的100%或20%，但至至少一次次。檢驗方法法：施工工單位檢檢查產品品合格證證、出廠廠檢驗報報告并進進行強度度、凝結結時間、安定性性試驗。監理單單位檢查查全部產產品合格格證、出出廠檢驗驗報告、試驗報報告并進進行平行行檢驗或或見證取取樣檢測測。（2）拌制混混凝土所所用的細細骨料，應按批批進行檢檢驗，其其顆粒級級配、細細度模數數應符合合現行普通混混凝土用用砂質量量標準及及檢驗方方法（JGJJ52）的規定定，含泥泥量、泥泥塊含量量及堿活

46、活性應符符合鐵鐵路混凝凝土與砌砌體工程程施工質質量驗收收標準（TBB10442420003）附錄B的規定定。檢驗數量量：同產產地、同同品種、同規格格且連續續進場的的細骨料料，每4400 m3或6000 t為為一批，不足4400 m3或6000 t也也按一批批計。施施工單位位每批抽抽檢一次次。監理理單位見見證取樣樣檢測次次數為施施工單位位抽檢次次數的220%，但至少少一次。檢驗方法法：施工工單位觀觀察和試試驗。監監理單位位檢查全全部試驗驗報告并并進行見見證取樣樣檢測。（3）拌制混混凝土所所用的粗粗骨料，應按批批進行檢檢驗，其其顆粒級級配、壓壓碎指標標值、針針片狀顆顆粒含量量及堿活活性應符符合鐵鐵

47、路混凝凝土與砌砌體工程程施工質質量驗收收標準（TBB10442420003）附錄C的規定定。檢驗數量量：同產產地、同同品種、同規格格且連續續進場的的粗骨料料，每4400 m3或6000 t為為一批，不足4400 m3或6000 t也也按一批批計。施施工單位位每批抽抽檢一次次。監理理單位見見證取樣樣檢測次次數為施施工單位位抽檢次次數的220%，但至少少一次。檢驗方法法：施工工單位觀觀察和試試驗。監監理單位位檢查全全部試驗驗報告并并進行見見證取樣樣檢測。(4)混凝土土外加劑劑進場時時，必須須按批對對減水率率、凝結結時間差差、抗壓壓強度比比進行檢檢驗，其其質量必必須符合合混凝凝土外加加劑（GB880

48、766）、混凝土土外加劑劑應用技技術規范范（GGB5001199）等現現行國家家標準和和其他有有關環境境保護的的規定。檢驗數量量：同生生產廠家家、同批批號、同同品種、同出廠廠日期且且連續進進場的外外加劑，每500 t為為一批，不足550 tt時，也也按一批批計。施施工單位位每批抽抽檢一次次。監理理單位見見證取樣樣檢測次次數為施施工單位位抽檢次次數的220%，但至少少一次。檢驗方法法：施工工單位檢檢查產品品合格證證、出廠廠檢驗報報告并進進行試驗驗。監理理單位檢檢查全部部產品合合格證、出廠檢檢驗報告告、試驗驗報告并并進行見見證取樣樣檢測。（5）拌制混混凝土宜宜采用飲飲用水，當采用用其他水水源時，水

49、質必必須符合合現行國國家標準準混凝凝土拌合合用水標標準（JGJJ63）的規定定。檢驗數量量：施工工單位同同水源檢檢查不應應少于一一次。監監理單位位全部檢檢查。檢驗方法法：施工工單位水水質分析析。監理理單位檢檢查水質質分析報報告。（6）混凝土土摻用的的礦物摻摻合料，應按批批對細度度、含水水率、需需水量比比、抗壓壓強度比比進行檢檢驗，其其質量應應符合用于水水泥和混混凝土中中的粉煤煤灰（GBll5966）和用于水水泥和混混凝土中中的粒化化高爐礦礦碴粉（GBBT1880466）等現現行國家家標準的的規定。檢驗數量量：同品品種、同同等級且且連續進進場的礦礦物摻合合料，每每2000 t為為一批，當不足足2

50、000 t時時，也按按一批計計。施工工單位每每批抽檢檢一次。監理單單位見證證取樣檢檢測次數數為施工工單位抽抽檢次數數的200%，但但至少一一次。檢驗方法法：施工工單位檢檢查出廠廠合格證證并進行行試驗。監理單單位檢查查出廠合合格證和和試驗報報告并進進行見證證取樣檢檢測。(7)混凝土土配合比比應根據據原材料料性能、混凝土土的技術術條件和和設計要要求進行行設計，并通過過試拌調調整后確確定，應應符合國國家現行行標準普通混混凝土配配合比設設計規程程（JJGJ555）的的有關規規定。檢驗數量量：施工工單位對對同強度度等級、同性能能混凝土土進行一一次混凝凝土配合合比設計計。監理理單位全全部檢查查。檢驗方法法

51、：施工工單位進進行配合合比選定定試驗。監理單單位檢查查配合比比選定單單。(8)當使用用具有潛潛在堿活活性骨料料時，混混凝土中中的總堿堿含量應應符合現現行行業業標準鐵路混混凝土工工程預防防堿-骨料反反應技術術條件（TBB/T3305004）的的規定和和設計要要求。檢驗數量量：施工工單位對對每一混混凝土配配合比進進行一次次總堿含含量計算算。監理理單位全全部檢查查。檢驗方法法：施工工單位計計算。監監理單位位檢查計計算單。2)混凝凝土配合合比檢驗驗必須符符合現行行鐵路路混凝土土與砌體體工程施施工質量量驗收標標準（TB110244）第66.3節節的有關關規定。3）混凝凝土施工工檢驗必必須符合合現行鐵路混

52、混凝土與與砌體工工程施工工質量驗驗收標準準（TTB10024）第6.4.116.4.33節的有有關規定定。2. 一一般項目目1).混混凝土施施工和表表面質量量檢驗必必須符合合現行鐵路混混凝土與與砌體工工程施工工質量驗驗收標準準（TTB10024）第6.4.446.4.66和6.4.88節的有有關規定定。2）底底座中線線、外形形尺寸及及表面平平整度允允許偏差差應符合合下表的的規定。底座中線線、外形形尺寸允允許偏差差序號項目允許偏差差（mm）1底座高度度52底座寬度度53前后位置置34凹槽的長長、寬、高55中線26底座與凹凹槽表面面平整度度凹陷深度度不得大大于2 mm/m；低低洼長度度不超過過50

53、 mm檢驗數量量：施工工單每基基標處檢檢查一次次。檢驗方法法：尺量量。3）道道床板中中線、外外形尺寸寸允許偏偏差應符符合下表表的規定定。道床板中中線、外外形尺寸寸允許偏偏差序號項目允許偏差差（mm）1道床板頂頂面寬度度102道床面與與承軌臺臺頂面相相對高差差53道床板間間伸縮縫縫寬度54中線2檢驗數量量：施工工單位每每基標處處檢查一一次。檢驗方法法：尺量量。4）凸凸形擋臺臺中線、外形尺尺寸允許許偏差應應符合下下表的規規定。凸形擋臺臺中線、外形尺尺寸允許許偏差序號項目允許偏差差（mm）1圓形擋臺臺直徑52半圓形擋擋臺半徑徑33擋臺中心心偏離中中線54擋臺中心心間距35擋臺高度度檢驗數量量：施工工

54、單位每每個凸型型擋臺檢檢查一次次。檢驗方法法：尺量量。(五).軌排組組裝架設設1. 主主控項目目1）支支承塊、長枕進進場時，應對型型號、外外觀進行行驗收，四周邊邊角無破破損、掉掉塊，外外觀無可可見裂紋紋，質量量符合設設計要求求。檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗方法法：查驗驗產品合合格證和和質量證證明文件件、觀察察檢查。2）扣扣件進場場時，應應對型號號、外觀觀進行驗驗收，質質量應符符合產品品標準規規定。檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗方法法：查驗驗產品合合格證和和質量證證明文件件、觀察察檢查。2. 一一般項目目1軌排排組裝架架設允許許偏差應應符合下下表的規規定

55、。軌排組裝裝架設允允許偏差差序號項目允許偏差差1軌枕間距距5 mmm2軌距mm，變變化率不不得大于于13水平2 mmm4扭曲2 mmm（基長長6.225 mm）5軌向直線不得得大于22 mmm/100 m弦弦。曲線線見下表表6高低直線不得得大于22 mmm/100 m弦弦。7中線2 mmm8高程5 mmm9軌底坡1/3551/445曲線正矢矢允許偏偏差（220 mm弦）曲線半徑徑緩和曲線線正矢與與計算正正矢差（mm）圓曲線正正矢連續續差（mm）圓曲線正正矢最大大最小值值差（mm）R6550 mm235R6550 mm123檢驗數量量：施工工單位扭扭曲、軌軌向、高高低每個個施工段段各檢查查10個

56、測測點，其其余在每每個基標標處檢查查一次。檢驗方法法：尺量量。(六).隔離層層鋪設1. 主主控項目目1）隔隔離層材材料進場場時，應應對其規規格、品品種、外外觀進行行驗收，其質量量應符合合設計及及現行鐵路混混凝土橋橋梁橋面面TQFF-型型防水層層技術條條件（TB/T29965）規定。檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗方法法：施工工單位、監理單單位查驗驗產品合合格證，觀察檢檢查。2）隔隔離層材材料進場場應對其其尺寸進進行驗收收。檢驗數量量：同一一廠家、品種、規格的的卷材每每5 0000 m為一一批，不不足5 0000 m亦亦按一批批計。施施工單位位每批抽抽檢3卷，監監理單位位見證檢

57、檢測數量量為施工工單位檢檢測數量量的200%。檢驗方法法：施工工單位尺尺量；監監理單位位見證檢檢測。2. 一一般項目目1）隔隔離層的的基底應應平整清清潔、干干燥，不不得有空空鼓、空空洞、蜂蜂窩、麻麻面、浮浮碴、浮浮土和油油污。檢驗數量量：施工工單位全全部檢查查。檢驗方法法：觀察察檢查。2）隔隔離層應應鋪貼平平整，與與底座表表面、凹凹槽表面面及側面面粘貼牢牢固，隔隔離層無無破損，搭接處處及周邊邊無翹起起、空鼓鼓、皺折折、脫層層或封口口不嚴等等缺陷，搭接量量符合要要求。檢驗數量量：施工工單位全全部檢查查。檢驗方法法：觀察察檢查。(七).防水層層、保護護層及伸伸縮縫1. 主主控項目目1）防防水層、保

58、護層層及伸縮縮縫所用用原材料料（包括括纖維混混凝土用用纖維）進場時時，應對對其規格格、品種種、外觀觀、尺寸寸進行驗驗收，其其質量及及檢驗應應符合設設計要求求及現行行鐵路路混凝土土與砌體體工程施施工質量量驗收標標準（TB1104224）和和鐵路路混凝土土橋梁橋橋面TQQF型防水水層技術術條件（TBB/T229655）的有有關規定定。檢驗數量量：同一一廠家、品種、規格的的卷材每每5 0000 m為一一批，不不足5 0000 m亦亦按一批批計。施施工單位位每批抽抽檢3卷，監監理單位位見證檢檢測數量量為施工工單位檢檢測數量量的200%。檢驗方法法：施工工單位查查驗產品品合格證證、觀察察檢查、尺量；監理

59、單單位查驗驗產品合合格證并并見證檢檢測。2）防防水層基基底應平平整清潔潔、干燥燥，不得得有空鼓鼓、空洞洞、蜂窩窩、麻面面、浮碴碴、浮土土和油污污。檢驗數量量：施工工單位全全部檢查查。檢驗方法法：觀察察檢查。3）防防水層不不得滲水水。檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗方法法：雨后后或注水水觀察。4）混混凝土配配合比應應根據原原材料性性能、混混凝土的的技術條條件和設設計要求求進行設設計，并并通過試試拌調整整后確定定，應符符合國家家現行標標準普普通混凝凝土配合合比設計計規程（JGGJ555）的有有關規定定。纖維維混凝土土配合比比中的纖纖維體積積比摻量量應符合合設計要要求。檢驗數量量：

60、施工工單位對對同強度度等級、同性能能混凝土土進行一一次混凝凝土配合合比設計計。監理理單位全全部檢查查。檢驗方法法：施工工單位進進行配合合比選定定試驗。監理單單位檢查查配合比比選定單單。5保護護層混凝凝土強度度應符合合設計要要求。檢驗數量量：施工工單位每每施工段段取樣；監理單單位見證證檢測220%。檢驗方法法：施工工單位進進行混凝凝土強度度試驗；監理單單位檢查查施工單單位試驗驗報告并并見證檢檢測。6梁端端接縫處處應設置置不透水水的伸縮縮縫，防防水層應應連續過過渡。檢驗數量量：施工工單位、監理單單位全部部檢查。檢驗方法法：施工工單位雨雨后或注注水觀察察；監理理單位見見證試驗驗。2. 一一般項目目1