1、既有線鐵路沿線施工安全方案一、成立組織機構為安全完成中鋁物流港有色金屬區鐵路線建設項目施工，根據工程特點及工期要求，結合既有線施工安全防護特點，成立既有線施工安全領導小組。組長：劉銀副組長：組員：二、安全措施1、施工期間基本要求（1）、嚴格執行鐵道部鐵路營業線施工及安全管理辦法（鐵辦【2008】190號）。施工前，應對現場作業人員進行既有線施工安全知識學習和安全教育，并做好相應記錄，并對學習者進行考核，考試合格后方可進行既有線施工。（2）、涉及既有線施工必須按規定著裝、佩戴必備的防護用品和正確使用防護用具，嚴格執行安全技術操作規程。（3）、橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴禁與火車

2、搶越、嚴禁鉆車底或穿越兩車間隙，嚴禁在道心或枕木頭上行走，嚴禁扒乘機車車輛以車代步。（4）、既有線施工期間，在施工地點兩端設置防護員和中間設置防護員、駐站聯絡員，未設防護前提下嚴禁施工。（5）、機械設備操作人員、特種作業人員，必須經專業安全技術培訓考試合格后，方可持證上崗。（6）、嚴格執行勞動安全防護措施：防車輛傷害、防止高處墜落、防止觸電傷害、防止起重傷害、防止機具傷害。（7）、臨近既有線施工時，機械作業必須嚴格按“一機一人、專人指揮、專人防護、人隨機走”制度進行防護。2、防止機械、材料侵限安全措施鐵路既有線施工所需的材料、工具必須安放在鐵路限界外，作業完畢后及時將工具材料帶回駐地、將材料堆

3、放在安全地帶。施工負責人在收工前必須仔細檢查材料、工具收集狀況及堆放情況。3、防電纜挖斷安全措施（1）、認真對照設計文件并再次探明施工范圍的通訊、水電、信號等管線及其他設施情況，并與設備管理單位共同確定防護范圍。（2）、開挖前，必須使用地下管線探測儀等手段進行施工前的探測，如地下光電纜情況仍不夠清楚，則必須采用“人工挖探溝”先探后挖的辦法，在找出光電纜加以保護措施后，方可開挖。（3）、動土開挖前，提前與設備管理單位聯系，將施工時間、施工范圍書面通知（或傳真通知）設備管理單位，請設備管理單位安全監督員到現場共同把關。設備管理單位人員未到現場之前嚴禁動土開挖。（4）、開工前必須對勞務人員進行地下電

4、纜的識別及安全開挖方法的教育。作業時，施工負責人進行全過程監控，帶班人員必須加大巡視密度，時刻提醒對電纜的保護，妥善處理被挖出的電纜，及時進行電纜保護。（5）、在探有地下光電纜埋設深度、徑路走向時，應加倍小心開挖，嚴禁在電纜、管線徑路2米之內使用挖掘機、推土機等開挖。禁止用風鎬等電動工具猛力挖掘，只準用禿頭工具或包扎過的鐵鍬輕挖輕扒，確保電纜安全。4、專項施工安全防護措施1）路基施工必須貫徹執行鐵路安全管理條例、鐵道部鐵路技術管理規程（鐵道部部令第29號）和路基施工安全的有關規定。2）作業人員必須經安全教育培訓考試合格，方準上崗，各種機械操作人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。3）嚴禁班前飲酒，必

5、須正確佩戴使用安全防護用品，嚴禁穿拖鞋、硬底易滑鞋上班。4）靠近既有線地段的機械作業，如挖掘機、鋼筋籠吊裝施工時沿線必須設置安全警戒線。為防止機械傾覆造成侵限及其它事故，必須在機械上設置傾覆方向與既有線反向的纜風繩或在機械底盤設置配重等措施。施工現場由施工員負責指揮，由防護員負責防護，嚴禁在未作任何防護措施前進行施工。嚴禁挖掘機在挖土作業中繞線路方向旋轉，禁止作業中的機械侵入安全警戒線。5）邊坡開挖作業時由施工員負責指揮，防護員負責對施工地段的防護；仔細觀察，發現險情時主動采取措施或請專業技術人員解決，并及時向負責人報告。6）在高壓線附近作業時，施工機械與輸電線之間的安全距離沿垂直方向不小于4

6、米，沿水平方向不小于2米。7）施工過程中不得影響既有設備狀態，確保地下管線良好，并做好防護加固措施。在電桿附近挖土，其周圍應加固。對于不能取消的拉線、地壟及桿身應留出土臺，土臺半徑：電桿為1-1.5米、拉線為1.5-2.5米。土臺周圍應插標桿警示。8）挖臺階作業時，應挖一層填一層。嚴禁臺階一次性全部挖完或掏洞取土。一經開挖必須連續作業，并隨時做好防護加固措施。開挖時，在開挖地段路肩上設觀測樁，每天上午、下午對觀測樁進行觀測，隨時觀測掌握動態。9）在埋有電纜、管道地點作業時，施工前應在地面設安全警示標志。探明地下設施位置走向前，由施工員現場監護作業。嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作

7、業。5、既有線安全卡控措施為了認真貫徹落實安全生產法和路局的有關規定，加強現場安全管理，確保施工安全，根據有關規定及現場施工特點，制訂卡控措施如下：1）既有線旁施工由安質部、領工員負責檢查、監督，發現問題及時處理和匯報。2）嚴禁班前飲酒；嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、光腳、赤膊進入施工現場；必須按規定正確穿戴防護用品。3）機械施工時，必須派專人跟機防護，嚴禁進入限界以內，確保施工安全。4）凡既有線旁裝卸防洪工具、材料施工時，應遵循既有線卸料規定，材料卸完后由安全員、施工員進行確認，確保所卸材料不侵限并達到放行列車條件后，方可放行列車，確保行車安全。5）員工上、下班時，由帶班人員帶領按指定路線行走，嚴禁在

8、線路上追逐打鬧、橫奔亂跑，所扛工具行走時嚴禁侵限，施工中嚴禁將撬棍和金屬導體橫放在兩根鋼軌上，以免造成鐵路信號“紅光帶”事故發生。一旦造成“紅光帶”事故將追究有關人員責任，除受到業主和路局處罰外，三分部另按處罰標準進行處罰。6)施工中人員下道避車應隨時對機具材料一同帶下道，防止發生機車碰撞事故，嚴禁機具材料侵入限界。7)橫跨股道時，做到“一站、二看、三通過”，嚴禁在有來車或有溜車到來時搶越通過；嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心內、行走或坐臥休息；嚴禁鉆車底或從車底下兩車廂連接處傳遞工具材料；嚴禁扒車、溜車或以車代步。6、對工人的安全交底(1)、在既有線范圍內施工時，施工人員戴白色或黃色安全帽，在軌道

9、上作業時必須穿黃色防護服背心。施工人員嚴禁在既有線范圍內戴紅色安全帽，穿紅色衣服。(2)、嚴禁施工機具、材料以及臨時設施侵入界限(正線直線段距線路中心2.44米，正線曲線為2.9米)嚴禁施工人員上、下班時在線路及軌道上行走、橫跨既有線或坐、臥軌道上休息。(3)、對受地形影響限制，施工人員需要跨越鐵路必須走既有線時，要求走人行通道(人行步板)，嚴禁在線路、路肩等限界范圍內行走。發現列車接近時，須及時避車。其他人員嚴禁進入既有線范圍。(4)、臨近既有線施工時，場地嚴禁懸掛紅色標語，彩旗盡量減少紅色和綠色，以免影響司機瞭望。在施工過程中，必須由跟班防護員進行跟班防護。(5)、嚴禁施工人員擅自挪移和破

10、壞防護設施，嚴禁夜間在既有線附近生火。(6)、在既有線旁測量放線時，嚴禁使用鋼卷尺等金屬測量工具測量既有線線路軌距，如需用時，可以使用皮尺。嚴禁用金屬將兩股軌道連接一體。穿越鐵路的人員應遵守“一看、二慢、三通過”原則。(7)、跨越既有線搬運工程材料時，應得到公務部門許可，在搬運地點兩端不小于800m處設防護，由專人統一指揮，及時互傳信息。確保搬運材料期間的行車、人員安全。(8)在既有線旁搭設防護排架時應注意上方的接觸網，應與其保持一定的安全距離。(9)、作業未完成，人員未撤離施工地點，不得撤除防護。防止挖斷地下電纜“十嚴禁”1嚴禁在地下管線不明時施工；2嚴禁無探測設備、無安全防護、安全保護措施、