1、 項目概況一、項目概況廣西柳州至南寧高速公路改擴建工程5標段設計范圍K1401+336K1436+800，起自王陵，經陳園、義河，過六義水庫，經高榕、河口、那河，橫穿湘桂鐵路起于下民珠商，西至關山村。全長35.464公里屬于原柳南高速王陵至南寧段。該路段采用全封閉、完全立交設計，設計行駛速度為120公里每小時。其中，1401+3361409+032路段路基寬度28米為27.5米，雙向四車道； K1409+032K1436+800，路基寬度26米27.5米，有雙向四車道。道路交通工程主要包括：熱熔道路標線、凸起道路標志、輪廓標志和警示牌。本次為交通工程主要交匯處：序列號交換名稱形式十字車站1古拉

2、立交單喇叭A型K1409+3942六景北立交半直連K1435+0002、主要項目數全線交通標線主要有：車道邊緣線、分道線、分流標線及箭頭、車距確認線、路面文字標線、彩色防滑標線、出入口三角線、減速振動標線，單面反射 凸起的路標。標線設置工程量清單設置位置設計類型數量 (m 2 )總計 (m 2 )評論全面單面反光凸起路標96009600白色熱熔反光普通標線3263037035打標厚度 1.80.2mmK1404+150n南寧-柳州方向距離確認線54打標厚度 1.80.2mmK1404+430柳州到南寧距離確認線54打標厚度 1.80.2mmK1429+030柳州到南寧距離確認線54打標厚度 1

3、.80.2mm古辣交匯處導流線，箭頭2000打標厚度 1.80.2mm六景北互聯導流線，箭頭2000打標厚度 1.80.2mmK1411+250南寧柳州方向路面文字標記“Travel Lane Lane”243三組K1419+450K1419+750從柳州到南寧彩色防滑標記22502250柏油路施工部署一、組織部署1）為保證工程質量和按期完成工程，我部設立了現場指揮部，統籌施工中的各項工作。組織架構建立，職責分工到位，確保高質量完成建設。專案經理：王杏芳項目執行經理：王菊英項目負責人：黃秀文技術負責人：梁仁貴生產副經理：張國良質量檢測負責人：葉欣質量經理：劉偉安全人員：崔衛紅2)、起止日期開工

4、日期： 2011年3月15日竣工日期： 2011年4月10日3 勞動力部署1）項目工期緊、任務重、施工難度大。為順利完成建設任務，我單位現場設立項目部，我單位領導親自指揮、協調各部門工作。2）為全面落實施工安排的組織保障，更好地組織施工，切實加強技術管理和質量控制，我單位擬派出具有較強技術、質量、材料、政治工作、安全能力的人員, 和操作。本項目的管理機構。3）根據勞動計劃和施工進度，選擇信譽良好、施工組織能力強、愿意吃苦的專業施工隊伍負責施工作業。4）進場前，對所有施工人員進行現場教育，對特殊類型的手機機械操作進行崗前培訓，持證上崗。施工準備一、技術準備1）技術負責人應協助相關工程人員仔細研讀

5、圖紙，并對圖紙進行自查和聯檢，了解設計意圖和施工質量標準，從而正確施工。施工技術團隊將精心準備項目的施工組織設計，作為項目建設和生產的指導性文件。2）通過學習，熟悉圖紙內容，了解設計要求，施工中應達到的技術標準，明確工藝流程。3）開展自查，組織各類工種的施工管理人員對本工種的相關圖紙進行審核，掌握和理解圖紙中的細節。4）、組織專業施工隊伍共同研究施工圖紙，商定施工合作事宜。2、生產準備1）根據確定的現場管理機構組建項目施工管理團隊，選擇一支高素質的專業施工隊伍進行項目施工。2）對工人進行技術、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質量第一、安全第一”的正確觀念，遵守施工安全技術法規，遵守地方安全

6、法規。3）特殊專業工種，一律使用經過特殊培訓并持有上崗證的施工人員。三、材料準備1）根據施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的數量分析，制定工程所需材料量計劃，準備材料，供應材料，確定倉庫面積，組織運輸.2）根據物資需求計劃，做好物資的申請、訂購、采購等工作，使計劃得以落實。按計劃將材料整理到現場，并做好保管工作。3）施工材料的放行和使用管理要制定嚴格的材料揀選制度，做到按需、按當日的施工量進行揀選，防止因材料離開現場造成的損失、損壞和污染。倉庫。施工工藝及方法（一）交通標線建設道路交通標線的施工流程可以摘要為：熱熔材料路面清洗測量放樣標線修整完工清理場地1.道路清潔：劃線前，人工清掃道路

7、。人工清掃道路后，使用森林滅火器對道路進行吹掃。道路必須干凈，沒有灰塵。保持路面干燥，用酒精燈烘烤潮濕的路面，待路面干燥后再貼標線。2、測量放樣：在路面干凈的情況下，按照設計圖紙做標線，然后用透明乳膠材料用標線車同時放開車道邊線和分道線的水線，然后確認無誤后進行標記工作。3. 應用標記：1）為提高路面與涂膜的附著力，在進行正式標線施工前，應在路面上涂底漆。底漆由合成樹脂、增塑劑和芳香族溶劑組成。在使用底漆之前，要準備好底漆。待厚度均勻后，用刷子或滾筒噴涂器涂抹底漆。底漆的寬度應比標線寬度略寬，涂刷要均勻。最好-230g每平方米涂抹60個。只有在汽車輪胎被卡住，沒有附著灰塵和碎石的情況下，才能進

8、行底涂作業。2）正式標線前應進行試標，確定標線車的行駛速度，調整線寬、標線粗細和玻璃珠撒布量。調試完畢，正式開始畫線。3) 在溶解釜中熔化粉末涂料。達到規定溫度后，將熔化的涂料放入涂布機開始打標，打標的同時撒上玻璃珠。4) 標線端線與邊線應垂直，誤差不大于5。其他特殊標線，其角度和設計值不應大于3。5）巷道邊緣線、巷道分界線、警戒線標線、導向箭頭、停車線、出入口線的涂層厚度為1.8mm；減速振動標線的涂層厚度為 所36）標線如有污染、變色、玻璃珠散落、油漆噴型不良、飛濺等缺陷應及時修復。（二）道路突出路標施工1、路面熱熔標線完成后，組織凸型路標施工。除匝道入口外的突出道路標2cm線位于車道邊緣

9、線標線的外側，間距在匝道交叉口處。15米間距122、道路上突出的路標一側反光，反光面朝向行車方向，顏色為白色，底面有效寬度為100 15cm，離地有效高度為1000 2cm。3、凸出路標位置確定后，用膠水直接貼在路面上。粘接前，用掃帚、刷子、高壓噴嘴吹氣等對路面進行清潔。用刮刀將路面和凸出路標底部的粘合劑擦拭干凈，凸出路標就位。 ，在凸起的路標頂部施壓，排除空氣，重新調整到位。4、凸出的路標在膠未固化前不能施力。因此，在突出道路標志的施工過程中，必須做好維護管理和交通引導。在粘合劑固化之前，車輛應避免在突出的路標上加蓋。固化后即可通車。(3) 列輪廓標記1、在無護欄路段的土路肩上設置立柱分界線

10、，立柱分界線中心線與路肩邊緣的距離為1 37cm。2、輪廓柱采用玻璃鋼材料，反光膜采用二次反光材料，反光性能符合高速公路交通安全設施設計與施工技術規范的要求。3. 輪廓標記上的反光板朝向行車方向，左側為黃色，右側為白色。4、柱式輪廓標基礎澆筑30*30* 30C10混凝土，埋深25cm和裸露地面高度105cm。立柱入地基后，將砂漿倒入立柱側孔，使砂漿高度超過地面10cm。5、立柱輪廓上的百米標志，以白底綠字標出，字高8cm，用普通油漆涂刷。6、此柱輪廓線的構建是為了替代原有的道路柱輪廓線。(4)彈性警示柱1、彈性橡膠警示柱在道路標線施工完成后即可施工，設置在坡道出入口的三角形逆流斑馬線上。2、

11、彈性橡膠警示柱規格為80* 900mm。彈性橡膠警示柱是一根紅色的柱子，上面有一個白色的反光圈，通過膨脹螺栓固定在路面上。3、彈性橡膠警示柱100米處設置，2米通過膨脹螺栓固定在路面交通引導標線、突出道路標志、輪廓標志和彈性警示柱的施工可與路面層施工順序相結合，盡量減少交通引導變化次數，避免影響交通。1 、組織管理項目管理部成立交通誘導改革領導小組，負責交通誘導改革的協調指揮。關于工作。做好施工前對施工人員的安全教育，實現工人交通安全教育知曉率100 %。2、交通設施的布置與維護交通養護計劃的編制依據中華人民共和國道路交通標志與標志（GB5768-1999）、中華人民共和國公共安全行業標準道路

12、作業交通安全標志（GB-1999）和南寧市公安交通管理局。法規。開工前，施工車輛和人員應提前1小時進入施工區域周邊，做好前期準備。施工車輛應停在路邊，以免影響現狀。施工開始后，施工車輛和人員應按有關規定安置在正常行駛方向。標志標牌。在施工區域的前面，、標志、施工前300m（ 1.2m）標志、標志， 標志、標志0.4m和夜燈標志依次放置在施工區前部1600m。右/左收窄（三角標志）標志，60公里帶夜燈限速標志，帶夜燈0.4m )和防撞消能桶、錐形交通標志牌、標志牌應在交通方向上一一擺放，嚴格有序、間距施工人員積極配合交管部門實施交通引導，選派負責人配合交管部門擔任臨時交通指揮員。在施工區域和路口

13、設置交通指揮員。交通指揮員必須佩戴交通管理臂章和服裝，夜間穿反光背心，配備夜間指揮棒。在施工區域和社會交通路口設置道路標志、限速標志、引導標志和夜燈，確保車輛和行人安全。在施工區域設置路燈桿線，設置照明充足的照明，確保車輛和人員安全。3 、安全防護道路上的建筑工人都必須穿反光背心。撤離車輛人員，帶走指揮旗或閃光指揮棒。施工人員必須在規定區域內作業，禁止隨意走動。施工期間嚴格遵守相關法律法規，做好各項配合工作，服從指揮動員，確保施工期間交通安全。安全文明施工一、成立安全生產領導小組項目管理部成立了安全生產領導小組，全權負責施工現場的安全生產工作，確保安全生產目標的實現。團體負責人：王菊英副組長：

14、張國梁梁仁貴二、安全保障措施施工專業隊伍進行崗前培訓和安全技術交底，組織熟悉施工方案，履行書面簽字手續。（2）施工人員應熟悉工程圖紙，嚴格按照設計要求和有關規定，規范施工作業，確保工程質量和安全生產。（3）本項目現場領班和兼職安全人員必須時刻值班。如果有人在現場工作，管理人員必須在場進行監督。對違反安全作業的，施工人員和安全人員有權停止作業。（4）所有施工現場人員必須佩戴安全帽，夜班工人穿反光背心。( 5 )臨時電氣架設或安裝必須由專業電工操作。施工用電符合規定，一機一閘，設置漏電保護裝置，過馬路時電纜必須架空或埋地。（ 6 ）在施工區域設置圍墻，設置相應的指示和引導標志，非施工人員和車輛不得

15、進入，夜間施工必須有充足的照明設備。（ 7 ）電工、機械操作工等專業人員必須持證上崗。(8) 柳南高速公路設計速度快、車流量大。施工人員和車輛一定要注意交通安全。禁止過馬路，禁止在施工區域內玩耍、玩耍、喝酒工作。（九）工人應在施工區域內上下班，禁止在施工指導范圍外活動、步行和作業。（10）施工車輛應有明顯的施工標志，禁止在高速公路上隨意停放，不得阻礙交通。（十一）交通誘導設施應由專人維護，防止交通設施失效、倒塌、雜亂無章。（12）施工設備應停放在引導施工區域內，有明顯的施工設備標志，夜間應設置反映設備輪廓的反光標志。（十三）社會交通車輛，駛入施工引導范圍，限速，設置測速裝置，提醒過往車輛減速，

16、并配備攝像頭記錄過往車輛情況。（14）如因占道施工造成交通擁堵，應及時拆除施工設備和車輛，確保道路暢通。（十五）發生交通事故造成人身傷害，應立即組織現場急救，并撥打120救護車和999、122交警。并配合交警及時處理交通事故，確保道路暢通。(16)每道工序完成后，應立即清理道路上殘留的泥土、水泥砂漿等雜物，做到場地清零。七、主要施工設備主要工程機械及工具清單附表1機械名稱規格國家起源數量情況評論計劃實際的劃線車11柴油發電機組30KW_ _塔44好的灑水器南京22好的手推車55好的振動器5022好的沖擊鉆44好的八、交通誘導改革物質交通設施規劃配置統計表 表2序列號姓名說單元數量評論1交通錐（紅帽）個人30 002夜間施工警示燈（干電池）個人203反光背心片1504碰撞罐個人95交通標志5.1向左領先片85