1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí)，伽利略設(shè)計(jì)了著名的理想斜面實(shí)驗(yàn)(如圖所示)，將可靠的事實(shí)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)，能更深刻地反映自然規(guī)律下面給出了伽利略斜面

2、實(shí)驗(yàn)的五個(gè)事件，請(qǐng)對(duì)事件的性質(zhì)進(jìn)行判斷并正確排序：由A點(diǎn)靜止釋放的小球，若沒(méi)有摩擦?xí)r，能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)；當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)，滾到另一斜面的最高位置，更接近于等高的C點(diǎn)；若沒(méi)有摩擦?xí)r減小斜面BC的傾角，小球?qū)⑼ㄟ^(guò)較長(zhǎng)的路程，到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn)；若沒(méi)有摩擦?xí)r當(dāng)另一斜面放置水平時(shí)，小球?qū)⒀厮矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去；不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)以下正確的是A.事實(shí)事實(shí)推論推論推論B.事實(shí)事實(shí)推論事實(shí)推論C.事實(shí)事實(shí)事實(shí)推論推論D.事實(shí)事實(shí)推論事實(shí)推論2、從距地面一定高度豎直上拋一個(gè)小球，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后落地反彈，忽略空氣阻力和小球與地面碰撞的動(dòng)能損失，則小球的速度時(shí)間圖象是（）A.B.

3、C.D.3、跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)跳下，運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員在0-10s內(nèi)的平均速度大小等于10m/sB.從15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)C.10s末運(yùn)動(dòng)員速度方向改變D.10s-15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)4、如圖所示的位移時(shí)間（）圖像和速度時(shí)間（）圖像中給出了四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是（）A.甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B.時(shí)間內(nèi)，甲車通過(guò)的路程等于乙車通過(guò)的路程C.丙、丁兩車在時(shí)刻相遇D.時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等5、 “以卵擊石”結(jié)果是雞蛋破碎了，以下說(shuō)

4、法正確的是A.雞蛋對(duì)石頭的力小于石頭對(duì)雞蛋的力B.雞蛋對(duì)石頭的力大于石頭對(duì)雞蛋的力C.雞蛋對(duì)石頭的力與石頭對(duì)雞蛋的力大小相等D.雞蛋對(duì)石頭的力就是石頭對(duì)雞蛋的力6、將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧地結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法的科學(xué)家是：A.笛卡爾B.牛頓C.伽利略D.亞里士多德7、關(guān)于電梯地板上的物體，其受力分析正確的是A.電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力大于重力B.電梯減速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力大于重力C電梯加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力小于重力D電梯減速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力小于重力8、如圖所示，物體P靜止于固定的斜面上，P的上表面水平現(xiàn)把物體Q輕輕

5、地疊放在P上，則A.P向下滑動(dòng)B.P靜止不動(dòng)C.P所受的合外力增大D.P與斜面間的靜摩擦力增大9、小船靜止在平靜湖面上，抓住通過(guò)固定在岸邊滑輪且系在船頭的輕繩把小船拉向岸邊，開(kāi)始時(shí)輕繩與湖面夾角不為零，假設(shè)小船受水的阻力大小不變，小船在勻速緩慢靠近岸邊的過(guò)程中A.輕繩的拉力不斷增大B.輕繩的拉力大小不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大10、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.速度越大，加速度越大B.速度變化量大，加速度不一定大C.末速度越大，加速度越大D.速度變化越快，加速度越大11、我國(guó)載人飛船已多次成功發(fā)射和回收假設(shè)載人艙在豎直降落時(shí)所受空氣阻力與速度的平方成正比，即f=kv

6、2，其中k為比例系數(shù)若載人艙的質(zhì)量為m，重力加速度為g則A.k的單位用國(guó)際單位制中的基本單位表示是kg/mB.載人艙降落過(guò)程加速度大小先減小后增大C.降落距離足夠大時(shí)，載人艙最終的速度大小為D.載人艙的速度大小為時(shí)，加速度大小為12、如圖所示的裝置叫阿特伍德機(jī)繩子兩端的物體豎直運(yùn)動(dòng)的加速度大小總是小于自由落體的加速度g，這使得實(shí)驗(yàn)者可以有較長(zhǎng)的時(shí)間從容地觀測(cè)、研究已知物體A、B的質(zhì)量均為M，物體C的質(zhì)量為m輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì)，輕繩不可伸長(zhǎng)且足夠長(zhǎng)物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后A.繩子上拉力大小B.物體A的加速度C.取值小一些，便于觀測(cè)D.的取值大一些，便于觀測(cè)和研究二填空題(每小題6

7、分，共18分)13、(1)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外，下列器材中還需要的是_A停表 B坐標(biāo)紙 C天平 D彈簧秤 E重垂線(2)實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是_A應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置無(wú)初速滾下B斜槽軌道必須光滑C斜槽軌道末端可以不水平D為使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些E為了比較準(zhǔn)確地找出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡，應(yīng)該用一條曲線把所有的點(diǎn)都連接起來(lái)14、某同學(xué)欲運(yùn)用牛頓第二定律測(cè)量滑塊的質(zhì)量M，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟為：（1）調(diào)整長(zhǎng)木板傾角，當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為m0時(shí)滑塊恰好沿木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；（2）保持木板傾角不變，撤去鉤碼m

8、0，將滑塊移近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，然后釋放滑塊，滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并打出點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz)請(qǐng)回答下列問(wèn)題：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下D點(diǎn)時(shí)滑塊的速度vD=_m/s；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)滑塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=_m/s2；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)滑塊質(zhì)量M=_(用字母a、m0和當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭表示)（3）保持木板傾角不變，掛上質(zhì)量為m(均小于m0)的鉤碼，滑塊沿木板向下勻加速運(yùn)動(dòng)，測(cè)出滑塊的加速度；多次改變鉤碼的質(zhì)量，分別求出相應(yīng)的加速度（4）若繩的拉力與所掛鉤碼的重力大小相等，作出amg圖象如圖丙所示，則由圖丙可求得滑塊的質(zhì)量M=_kg(取g=1

9、0m/s2，結(jié)果保留3位有效數(shù)字)15、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中(1)有下列器材可供選擇：A.鐵架臺(tái) B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 C.復(fù)寫紙 D.紙帶 E.低壓交流電源F.天平 G.重錘 H.導(dǎo)線 I.開(kāi)關(guān)在上述器材中,缺少的測(cè)量器材是_.(2)關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是_.A.重錘應(yīng)選用密度小的物體B.兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上C.釋放紙帶前,重錘應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源(3)若質(zhì)量的重錘自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)如圖所示, 為第一個(gè)點(diǎn), 為相鄰的點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為,長(zhǎng)度單位是,取,求從點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)的過(guò)程中,物體重力勢(shì)能的減少量_,動(dòng)能的增加量_(結(jié)果均

10、保留兩位有效數(shù)字) (4)小明在實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)多次測(cè)量發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是略_重錘增加的動(dòng)能(填“大于”、“小于”),這是由于_誤差造成的(填系統(tǒng)”、“偶然”）.(5)小明認(rèn)為,在誤差允許的范圍內(nèi),重錘的機(jī)械能守恒.小明用(3)中數(shù)據(jù)畫圖像,圖線的斜率為,則當(dāng)?shù)刂亓铀俣雀年P(guān)系式是_.三計(jì)算題(22分)16、（12分）某汽車在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2.0m/s，經(jīng)9.0s速度增加到20m/s。求在該過(guò)程中：（1）汽車的加速度大??；（2）汽車的位移大小。17、（10分）汽車剎車進(jìn)站，剎車前的速度為5m/s，剎車過(guò)程獲得的加速度大小為0.4.求：(1)汽車剎車開(kāi)始后20秒內(nèi)滑行

11、的距離；(2)汽車停止運(yùn)動(dòng)前2s內(nèi)滑行的距離.參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】本題考查了伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的思維過(guò)程，只要明確了伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程即可正確解答；【詳解】根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)斜面有動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)不能滾到另一斜面與A點(diǎn)等高的C點(diǎn)，事實(shí)當(dāng)減小斜面動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)，滾到另一斜面的最高位置，更接近于等高的C點(diǎn)，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果：如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙结尫艜r(shí)的高度，即，進(jìn)一步假設(shè)若減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這斜面

12、上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度，即得出，沒(méi)有摩擦?xí)r減小角度斜面BC的傾角，小球?qū)⑼ㄟ^(guò)較長(zhǎng)的路程，到達(dá)與A點(diǎn)等高的D點(diǎn)，最后使它成水平面，小球?qū)⒀厮矫孀龀掷m(xù)勻速運(yùn)動(dòng)，即，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持；2、C【解析】AB小球拋出后向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，A、B錯(cuò)誤；CD到達(dá)最高點(diǎn)后向下做自由落體運(yùn)動(dòng)，落到地面時(shí)速度大于拋出時(shí)的速度，又以該速度向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】010s內(nèi)，若運(yùn)動(dòng)員做勻加速運(yùn)動(dòng)，平均速度為，根據(jù)圖象的“面積”等于位移可知，運(yùn)動(dòng)員的位移大于勻加速運(yùn)動(dòng)的位移，所以由公

13、式得知：010s 內(nèi)的平均速度大于勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度10m/s，故A錯(cuò)誤由圖知，15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；由圖看出，運(yùn)動(dòng)員的速度一直沿正向，速度方向沒(méi)有改變，故C錯(cuò)誤1015s圖象的斜率減小，則其加速度減小，故1015s運(yùn)動(dòng)員做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故D正確所以D正確，ABC錯(cuò)誤4、B【解析】A位移時(shí)間圖像描述的是直線運(yùn)動(dòng)，其圖線的斜率表示速度，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做速度減小的直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B位移-時(shí)間圖像中兩圖線的交點(diǎn)表示位移相等，時(shí)間內(nèi)，甲車通過(guò)的路程等于乙車通過(guò)的路程，故B正確；C時(shí)間內(nèi)，由速度-時(shí)間圖像的“面積”讀出位移，丙的位移小于丁的位移，它們不相遇，故C

14、錯(cuò)誤；D時(shí)間內(nèi)，丙的位移小于丁的位移，丙的平均速度小于丁的平均速度，故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】雞蛋碰石頭，它們之間的力是作用力和反作用力，作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力，并且大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失，而平衡力不會(huì)同時(shí)產(chǎn)生和消失【詳解】石頭對(duì)雞蛋的作用力和雞蛋對(duì)石頭的作用力是作用力和反作用力，作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力，并且大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失故本題選C【點(diǎn)睛】本題應(yīng)明確作用力與反作用力的關(guān)系，明確雞蛋碎是因?yàn)殡u蛋的承受力小于石頭的承受能力6、C【解析】將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧地結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方

15、式和科學(xué)研究方法的科學(xué)家是伽利略，故選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一7、AC【解析】若物體加速向上運(yùn)動(dòng)，加速度向上；則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力大于重力，故A正確；若減速向上運(yùn)動(dòng)，則加速度向下，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力小于重力，故B錯(cuò)誤；電梯加速向下時(shí)，加速度向下，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力小于重力，故C正確；電梯減速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度向上，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力大于重力，故D錯(cuò)誤所以AC正確，BD錯(cuò)誤8、BD【解析】對(duì)P受力分析，受重力、支持力、靜摩

16、擦力，根據(jù)平衡條件，有：N=Mgcos；f=MgsinfN；故tan；由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，故P靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；物體P保持靜止，合力為零，故C錯(cuò)誤；由于物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力，故P與斜面間的靜摩擦力增大，故D正確；故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析，求解出支持力和靜摩擦力表達(dá)式；物體Q輕輕地疊放在P上，相當(dāng)于增大物體P重力9、AC【解析】對(duì)小船進(jìn)行受力分析，受重力、浮力、繩子的拉力，阻力做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡判斷繩子的拉力和浮力的變化【詳解】小船的受力情況如圖所示據(jù)平衡條件知：F浮+Fsin =G，F(xiàn)cos =f，則拉

17、力F=，小船向岸邊運(yùn)動(dòng)時(shí)，角增大，F(xiàn)增大，故A正確，B錯(cuò)誤；浮力F=G-Fsin ，因?yàn)镕增大，sin 增大，所以浮力F減小，故C正確，D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握共點(diǎn)力平衡，知道小船在做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受合力為0，根據(jù)角的變化，判斷力的變化10、BD【解析】A.速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)知，速度變化量越大，加速度不一定大，故B正確；C.末速度大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯(cuò)誤；D.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確；11、ACD【解析】根據(jù)f=kv2可知k的單位；隨速度的增加，飛船受的阻力逐漸變大

18、，則加速度逐漸減小，直到加速度等于零時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)；根據(jù)平衡知識(shí)求解最終的速度；根據(jù)牛頓第二定律求解當(dāng)載人艙的速度大小為時(shí)的加速度.【詳解】根據(jù)f=kv2可知，單位，選項(xiàng)A正確；根據(jù)mg-kv2=ma可知隨速度的增加，加速度逐漸減小，直到加速度等于零時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；當(dāng)達(dá)到最終速度時(shí)滿足：mg=kv2，解得，選項(xiàng)C正確；載人艙的速度大小為時(shí)，帶入mg-kv2=ma可得a=，選項(xiàng)D正確；故選ACD.12、BD【解析】物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后，B、C向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，A向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小相等，分別對(duì)A和BC整體，根據(jù)牛頓第二定律列式，即可求得繩子上的拉力大小和物體A的加速度為

19、了便于觀測(cè)和研究，加速度應(yīng)適當(dāng)小些【詳解】對(duì)物體A，由牛頓第二定律得：，對(duì)B、C整體，由牛頓第二定律得：，聯(lián)立解得，故A錯(cuò)誤，B正確；由知的取值大一些，a小些，便于觀測(cè)和研究，故C錯(cuò)誤，D正確所以BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握隔離法研究加速度不同的連接體問(wèn)題，要抓住A、BC三者加速度大小相等，運(yùn)用牛頓第二定律研究二填空題(每小題6分，共18分)13、 .BE .AD【解析】在實(shí)驗(yàn)中要畫出平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，必須確保小球做的是平拋運(yùn)動(dòng)所以斜槽軌道末端一定要水平，同時(shí)斜槽軌道要在豎直面內(nèi)要畫出軌跡，必須讓小球在同一位置多次釋放，才能在坐標(biāo)紙上找到一些點(diǎn)然后將這些點(diǎn)平滑連接起來(lái)，就能描繪出

20、平拋運(yùn)動(dòng)軌跡【詳解】（1）在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)，除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外，下列器材中還需要重錘線，確保小球拋出是在豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，還需要坐標(biāo)紙，便于確定小球間的距離故BE正確.（2）為了能畫出平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，首先保證小球做的是平拋運(yùn)動(dòng)，所以斜槽軌道不一定要光滑，但必須是水平的同時(shí)要讓小球總是從同一位置釋放，這樣才能找到同一運(yùn)動(dòng)軌跡上的幾個(gè)點(diǎn)，不需要把所有的點(diǎn)都連接起來(lái)，而是讓更多的點(diǎn)分布在曲線兩邊要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些故AD正確，BCE錯(cuò)誤；故選AD.【點(diǎn)睛】對(duì)于研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)不要只是從理論上理解，一定動(dòng)手實(shí)驗(yàn)才能體會(huì)每步操作的具體含義，對(duì)于該實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵是理解水平和豎直方向的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn).14、；， ；（4）【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大?。划?dāng)取下細(xì)繩和鉤碼時(shí)，由于滑塊所受其它力不變，因此其合外力與撤掉鉤碼的重力等大反向；根據(jù)牛頓第二定律有mg=Ma，由此可解得滑