1、游梁式抽油機減速箱漏油問題討論摘要:游梁式抽油機是石油開采工程中應用最多、最重要的設備之一,減速箱是游梁式抽油機的重要設備,減速器長期在野外運轉,油質變差、內部光滑油道堵塞等原因會造成光滑油的滲漏,文章通過對漏油部位和原因的分析,提出改良措施,以延長減速器的使用壽命。減速器漏油是一個普遍而又后果較嚴重的問題,因此,文章針對這個問題進展了討論。關鍵詞:減速箱;漏油;原因分析;技術改良齒輪減速器是把機械傳動中的動力機與工作機聯接起來,通過不同齒形和齒數的齒輪以不同級數傳動,實現定傳動比減速(或增速)的機械傳動裝置,減速時稱減速器。目前油田抽油機普遍采用jlh、jh、zlh、js等系列減速器,它是抽

2、油機系統中最重要的設備之一。作用是將電動機的高速轉動通過三軸兩極減速變為輸出軸的低速轉動,從而帶動整個抽油機系統運轉。減速器采用油浴光滑,齒輪從油池浸油光滑,軸承靠飛濺光滑,其特點是承受載荷大,適應長期的野外運轉,但由于各種原因影響,會造成各個部分發生漏油,這不僅影響了其本身的正常工作,也增加了日常的管理和維修工作量。1、漏油的危害機油是保證減速器正常運轉不可缺少的,它對減速器齒輪起到清洗、光滑、降溫、防腐等作用。漏油的主要危害有:1.1、造成光滑油的浪費。1.2、污染機體及周圍環境。1.3、漏油嚴重者,會因缺油而加速齒輪的粘合、剝離,會因減速箱內齒輪無法正常光滑而造成齒輪損壞,嚴重的甚至會造

3、成機械事故。2、造成漏油的原因在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發出熱量,使減速箱內溫度升高,油箱內壓力增加。油便從密封不嚴處浸透出來。2.1、減速器配件松動。加速器在組裝時,合箱口、油封擋板螺栓緊固力矩達不夠,螺栓松動造成漏油。2.2、減速機構造設計不合理引起漏油,如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,箱內壓力升高造成漏油。2.3、重使用,輕保養,未按要求及時添加或更換光滑油。多數減速器自運行以來,一直沒有更換光滑油,造成油料乳化變質嚴重。2.4、呼吸器堵,造成減速器內部壓力升高造成漏油。2.5、光滑油過多,光滑油飛濺嚴重造成漏油。2.6、合箱口密封不嚴。2.7、減速器回油槽堵。2.

4、8、油封失效或唇口磨損嚴重。3、滲漏的部位在調查中,隨機選擇76臺在用游梁式抽油機進展研究,其中47臺存在減速器漏油現象:其中中縫接合面漏油16臺,軸承(包括輸入軸、輸出軸、中間軸)處滲漏20臺,螺栓處漏油5臺,放油孔、觀察孔滲漏4臺,其他部位漏油2臺。4、滲漏原因分析4.1、中縫接合面滲漏的主要原因4.2、軸承處滲漏的主要原因4.3、放油孔、觀察孔處滲漏原因:為防止盜油者從減速器放油絲堵和觀察孔中放油,通常將絲堵與減速器本體焊在一起。由于絲堵未緊固好,或在焊接時將密封材料損壞,從而產生了滲漏。4.4、螺栓漏油的原因螺栓處滲漏同縫接合面滲漏原因根本一樣,只是光滑油由螺栓處滲漏出來,而未從接合面

5、滲漏,或由于以前中縫處做過堵漏的部位,光滑油不能從原部位流出,而改由螺栓處滲漏。4.5、其他滲漏為減速器本身制造缺陷造成。通過分析,減速器漏油的主要原因是:光滑油性能變差,加上雜質以及齒輪磨損的鐵屑進入油中,使得光滑油變粘,光滑效果變差。飛濺光滑過程中,齒輪將含有雜質的光滑油帶入減速器的光滑油道將油道堵塞,導致油從中縫或螺栓處滲漏;在軸承部位,刮油舌將含雜質的光滑油刮下,使雜質堆積在軸承附近,造成回油不暢,導致軸承部位漏油發生。5、止漏技術方法5.1、型圈治理技術:用橡膠圈交換油封,一般能封堵10天至一個月。5.2、油封換取技術:是對密封效果變差的油封進展更換,適用于三軸,該措施現場操作難度大

6、。5.3、膠封技術:用高性能彈性膠對接合面、機油觀察孔、放油孔。5.4、注膠技術:用高性能彈性膠對對接合面螺栓處進展封堵。5.5、疏導技術:采用疏通管對軸承處的滲漏進展導流。在軸根部加裝一個鋁制圓盤扁型盒,盒底部倒出一根導油銅管,在減速箱軸下部鉆孔將導油銅管穿近減速箱內,把漏出的油再送回減速箱。5.6、型油封止漏技術。6、減速器漏油的改良措施6.1、減速器機油按規定的適用周期定期進展清洗更換。6.2、在減速器制造維修時在合箱面處先涂抹密封膠。6.3、減速器油位過高,光滑油飛濺嚴重增加漏油時機,而且導致油溫不斷升高,使光滑油年度下降,降低光滑性能,增加油的流動性和漏失量,直接影響齒輪和軸承的光滑

7、,降低使用壽命。為此,在使用時必須保持正常的油位高度。6.4、在視油孔和放油絲堵處加裝密封墊,擰緊螺栓,使用正確的防盜措施。6.5、加大回油孔道,防止漏油。6.6、保證抽油機平衡率,降低抽油機上、下沖程的負荷差異,減小三軸的跳動量,延長油封的使用壽命。7、經濟效益分析7.1、直接經濟效益:=11.0*1350=14850元=2.48+0.8=3.28萬元7.2、社會效益:有效施行減速器止漏技術,可遏制抽油機減速箱內機油滲漏現象,延長減速箱的使用壽命,減少職工勞動強度,保持機體及周圍環境的清潔,有利于井站管理程度的進步。8、結論減速器是抽油機的主要工作部位,修理難度大、費用高。按使用規定減速器在正常情況下,不同季節應更換不同型號的光滑油,但在現場管理中,由于各種因素的影響,這一點難以實現,長期的運行造成光滑油油質變差甚至變質失效。同時由于減速器使用期限較長,漏油現象也比擬嚴重,目前采用的止漏措施很多都不能從根本解決問題,治標不治本,最多只能保證1-2年不漏。因此有必要逐步