1、第3頁(yè)共3頁(yè)2022年隧道停電應(yīng)急預(yù)案2雙路停電：2.1停電后，隧道內(nèi)UPS正常情況下可供隧道監(jiān)控設(shè)備90分鐘的電力，隧道自充電應(yīng)急燈開啟。2.2中控人員通過(guò)監(jiān)視器發(fā)現(xiàn)隧道停電后：2.3立即通知巡邏車前往隧道預(yù)警，并切換可變情報(bào)板(隧道停電注意安全)；2.4通知交警、路政、施救車、急救單位前往隧道口預(yù)警，通知監(jiān)控中心、分中心；2.5及時(shí)聯(lián)系供電部門，了解停電原因和大致來(lái)電時(shí)間。2.6隧道電工接到雙路停電的信息后：2.6.1確認(rèn)是否雙路停電；2.6.2注意UPS是否正常運(yùn)行和隧道內(nèi)UPS供電設(shè)備是否正常；2.6.3立即進(jìn)行自發(fā)電供電：2.6.4配合巡邏人員做好預(yù)警工作后，在配電房?jī)?nèi)監(jiān)視供電系統(tǒng)，

2、隨時(shí)準(zhǔn)備來(lái)電切換。3巡邏人員：3.1在接到通知5分鐘內(nèi)帶上必備器材(錐型警示帽、閃光燈)穿反光背心，駕車趕赴現(xiàn)場(chǎng)；3.220分鐘內(nèi)在規(guī)定位置按要求設(shè)置完臨時(shí)警告標(biāo)志、限速標(biāo)志，提醒過(guò)往車輛減速緩行；3.3停電期間加大巡查力度，嚴(yán)防隧道內(nèi)各類突發(fā)事故，保證執(zhí)勤時(shí)期的人身安全。4恢復(fù)供電后：4.1監(jiān)控室通知上級(jí)監(jiān)控部門和領(lǐng)導(dǎo)；4.2配電房人員立即恢復(fù)隧道正常供電；4.3巡邏人員撤除各類臨時(shí)標(biāo)牌，監(jiān)控室切換信號(hào)燈、可變情報(bào)板為正常通行模式，恢復(fù)隧道正常通行；4.4監(jiān)控室和巡邏人員做好相應(yīng)的臺(tái)帳記錄工作。2022年隧道停電應(yīng)急預(yù)案（二）1隧道事故一旦發(fā)生，即要對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行交通管制，各類標(biāo)志牌的布置，

3、既要考慮執(zhí)勤人員的安全，又要考慮后續(xù)車流的安全。為此，應(yīng)以嚴(yán)密的安全防范措施同正確的交通導(dǎo)向相結(jié)合為原則，并在事故區(qū)域前端布置一個(gè)漸變區(qū)，引導(dǎo)駕駛員安全通過(guò)或停車。所以以我處隧道應(yīng)急預(yù)案為立足點(diǎn)，針對(duì)隧道內(nèi)事故發(fā)展的不可預(yù)見性，將事故前期設(shè)計(jì)交通管制工作具體化，正常交管管制方案初步為四種狀態(tài)，分別為：2隧道內(nèi)單道(超車道正常，主車道禁行)2.1交通管制方案：至隧道入口500M公路路肩和車道分隔線上設(shè)置(前方事故。慢！)標(biāo)志牌一塊，并用5-8只錐形路標(biāo)和一塊導(dǎo)向標(biāo)志牌設(shè)置成100-150M的漸變區(qū)。3、隧道單道(超車道禁行，主車道正常)3.1交通管制方案：至隧道入口500M處隧道口公路中央隔離帶和車道分隔帶上，設(shè)置(前方事故。慢！)標(biāo)志牌一塊，并用5-8只錐形路標(biāo)和一塊導(dǎo)向標(biāo)志牌設(shè)置成100-150M的漸變區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)配備交通管制人員，配合交警維持交通秩序。4、隧道封道：4.1交通管制方案：至隧道入口600M處設(shè)置(前方事故。慢！)警告標(biāo)志牌一塊，并用10-12只錐形路標(biāo)和設(shè)置成100-150M的漸變區(qū)，在漸變區(qū)內(nèi)距隧道500M處設(shè)置(前方事故。停！)標(biāo)志牌一塊，并在緩沖區(qū)結(jié)束段設(shè)置標(biāo)志車。5、隧道外1000M外范圍內(nèi)事故：5.1結(jié)