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文檔簡介

1、2022高考一輪復(fù)習(xí)課時跟蹤訓(xùn)練理想氣體一、單項(xiàng)選擇(下列各題中四個選項(xiàng)中只有一個選項(xiàng)符合題意)1下列說法中正確的是()A擴(kuò)散現(xiàn)象和布朗運(yùn)動都與溫度有關(guān)B當(dāng)兩個分子距離大于r0且繼續(xù)減小時,分子間引力增大而斥力減小C在完全失重的情況下,容器內(nèi)氣體對容器壁的壓強(qiáng)為零D物體的溫度升高,其內(nèi)部所有分子運(yùn)動的動能都增大2如圖所示,氣缸和活塞與外界均無熱交換,中間有一個固定的導(dǎo)熱性良好的隔板(固定),封閉著兩部分氣體和,活塞處于靜止平衡狀態(tài)。現(xiàn)通過電熱絲對氣體加熱一段時間,后來活塞達(dá)到新的平衡,不計(jì)氣體分子勢能,不計(jì)活塞與氣缸壁間的摩擦,大氣壓強(qiáng)保持不變,則下列判斷正確的是()A氣體吸熱,但對外做功,內(nèi)

2、能不變B氣體吸熱,對外做功,內(nèi)能不變C氣體和氣體內(nèi)每個分子的動能都增大D氣體分子單位時間內(nèi)對器壁單位面積碰撞次數(shù)減少3如圖所示,在斯特林循環(huán)圖像中,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)依次經(jīng)過狀態(tài)、和后再回到狀態(tài)。其中,和為等溫過程,該循環(huán)過程中,下列說法不正確的是()A過程中,氣體從外界吸收熱量B過程中,氣體分子的熱運(yùn)動變得更激烈C過程中,單位時間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多D過程中,氣體分子的速率分布曲線發(fā)生變化4粗細(xì)均勻的玻璃管長L = 90cm,內(nèi)有齊口h = 2cm長水銀柱封閉一定質(zhì)量氣體,外界大氣壓p0= 76cmHg,環(huán)境溫度不變,從外界緩慢加入水銀,則( )A最多能加10cm水銀B最多能

3、加7cm水銀C最多能加5cm水銀D不能再加入水銀5一個體積為2V0的鋼瓶中,裝有壓強(qiáng)為p0的氧氣。在恒溫狀態(tài)下用容積V0的抽氣筒抽氣,則抽氣4次后鋼瓶中氧氣的壓強(qiáng)為( )A p0B p0C p0D p06如圖所示,兩個容器A和B容積不同,內(nèi)部裝有氣體,其間用細(xì)管相連,管中有一小段水銀柱將兩部分氣體隔開。當(dāng)A中氣體溫度為tA,B中氣體溫度為tB,且tA tB,水銀柱恰好在管的中央靜止。若對兩部分氣體加熱,使它們的溫度都升高相同的溫度,下列說法正確的是( )A水銀柱保持不動B水銀柱將向左移動C水銀柱將向右移動D水銀柱的移動情況無法判斷7如圖所示,一個橫截面積為S的圓筒形容器豎直放置。金屬圓板形活塞

4、的下表面是水平的,上表面是傾斜的,上表面與水平面的夾角為,圓板的質(zhì)量為M。不計(jì)圓板與容器內(nèi)壁之間的摩擦。若大氣壓強(qiáng)為p0,則被圓板封閉在容器中的氣體的壓強(qiáng)p等于( )ABCD8氧氣分子在0和100下的速率分布如圖所示,縱軸表示對應(yīng)速率下的氧氣分子數(shù)目N占氧氣分子總數(shù)N的百分比,如圖,由圖線信息可得()A溫度升高使得每一個氧氣分子的速率都增大B同一溫度下,速率大的氧氣分子所占比例大C溫度升高使得速率較小的氧氣分子所占比例變小D溫度越高,一定速率范圍內(nèi)的氧氣分子所占比例越小二、多選題9下列說法正確的是()A陽光透過黑暗房間的孔洞形成的“光柱”中,肉眼可見灰塵在做布朗運(yùn)動B可以從單一熱源吸熱,將其全

5、部用于對外做功C液體在毛細(xì)管內(nèi)的高度高于外面液面的高度,說明液體對毛細(xì)管是浸潤的D不計(jì)空氣阻力,將裝有水的容器斜向上拋出后,水對器壁的壓強(qiáng)為零E.一個分子運(yùn)動很快,這個分子溫度高10如圖所示為A、B兩部分理想氣體的圖像,設(shè)兩部分氣體是質(zhì)量相同的同種氣體,根據(jù)圖中所給條件,可知()A當(dāng)時,氣體的體積A比B大B當(dāng)時,C當(dāng)時,DA、B兩部分氣體都做等壓變化,它們的壓強(qiáng)之比11如圖所示,豎直放置一根上端開口,下端封閉的細(xì)玻璃管,內(nèi)有兩段長為的水銀柱,封閉了長度均為的、兩段空氣柱,已知大氣壓強(qiáng),環(huán)境溫度保持不變。則、兩段空氣柱的壓強(qiáng)是多大()ABCD12氣閘艙是載人航天器中供航天員進(jìn)入太空或由太空返回用

6、的氣密性裝置,其原理圖如圖所示。座艙A與氣閘艙B之間裝有閥門K,座艙A中充滿空氣,氣閘艙B內(nèi)為真空。航天員從太空返回氣閘艙時,打開閥門K,A中的氣體進(jìn)入B中,最終達(dá)到平衡。假設(shè)此過程中系統(tǒng)與外界沒有熱交換,艙內(nèi)氣體可視為理想氣體,下列說法正確的是()A氣體并沒有對外做功,氣體內(nèi)能不變BB中氣體可自發(fā)地全部退回到A中C氣體溫度不變,體積增大,壓強(qiáng)減小D氣體體積變大,氣體分子單位時間對座艙壁單位面積碰撞的次數(shù)將變少13一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a開始,經(jīng)ab、bc、ca三個過程后回到初始狀態(tài)a,其p-V圖像如圖示。已知ca過程曲線是雙曲線的一部分, 三個狀態(tài)的坐標(biāo)分別為a(V0,2p0)、b(2V0

7、, 2p0)、 c(2V0, p0)。下列說法正確的是()Aca過程氣體壓強(qiáng)變大的微觀原因是氣體分子的平均動能變大B全程氣體對外做的功比外界對氣體做的功多,且大于C氣體在ab過程中吸收的熱量大于bc過程中放出的熱量D氣體在ab過程中內(nèi)能的增加量大于bc過程中內(nèi)能的減少量14如圖所示,U形汽缸固定在水平地面上,用重力不計(jì)的活塞封閉一定質(zhì)量的氣體,已知汽缸不漏氣,活塞移動過程中與汽缸內(nèi)璧無摩擦。初始時,活塞緊壓小擋板,封閉氣體體積為,外界大氣壓強(qiáng)為p?,F(xiàn)緩慢升高汽缸內(nèi)氣體的溫度,則下列關(guān)于汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p、體積V和熱力學(xué)溫度T的圖像可能正確的是()ABCDE.15一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷如圖所示的

8、一系列過程,ab、bc、cd、da這四段過程在pT圖上都是直線段,其中的延長線通過坐標(biāo)原點(diǎn)O,垂直于,而平行于,由圖可以判斷()Aab過程中氣體對外做功Bbc過程中外界對氣體做功Ccd過程中氣體從外界吸收的熱量大于氣體對外界做的功Dda過程中氣體體積不斷減小16兩個完全相同的絕熱活塞A、B把豎直放置的絕熱氣缸分成體積相等的三部分,在氣缸頂部和處有固定卡環(huán),分別限制活塞A、B向上、向下運(yùn)動,如圖所示。初始狀態(tài)下,甲、乙兩部分氣體的壓強(qiáng)均為大氣壓強(qiáng)的1.2倍,溫度均為27,活塞與氣缸壁間的摩擦及活塞厚度均不計(jì),現(xiàn)用電熱絲對甲部分氣體緩慢加熱,下列說法正確的是()A乙中氣體的溫度有可能增加B甲部分氣

9、體的溫度為87時,活塞A已經(jīng)上升C如果甲部分氣體的溫度超過77,電熱絲產(chǎn)生的熱量等于甲氣體內(nèi)能增加量D甲部分氣體的溫度為337時,乙部分氣體的內(nèi)能大于初始狀態(tài)17汽缸用活塞封閉一定量的理想氣體,氣體開始處于狀態(tài),然后經(jīng)過過程到達(dá)狀態(tài),第二次經(jīng)過過程到狀態(tài)狀態(tài)溫度相同,如圖所示。設(shè)氣體在狀態(tài)和狀態(tài)的壓強(qiáng)分別為和在過程和中吸收的熱量分別為和,則()ABCD18一定量的理想氣體從狀態(tài)a開始,經(jīng)歷三個過程ab、bc、ca回到原狀態(tài),其p-T圖像如圖所示。下列判斷正確的是( )A過程ab中氣體一定吸熱B過程bc中氣體既不吸熱也不放熱C過程ca中外界對氣體所做的功小于氣體所放的熱Da、b和c三個狀態(tài)中,狀

10、態(tài)a氣體分子的平均動能最大E.b和c兩個狀態(tài)中,容器壁單位面積單位時間內(nèi)受到氣體分子撞擊的次數(shù)不同三、解答題19如圖所示,一導(dǎo)熱性能良好的圓柱形氣瓶水平固定,瓶內(nèi)有用光滑活塞分成的A、B兩部分理想氣體。閥門K處于關(guān)閉狀態(tài),A、B兩部分氣體的體積之比為3:2,壓強(qiáng)均為p,活塞與氣瓶的內(nèi)壁間氣密性良好。(1)請通過計(jì)算判斷當(dāng)環(huán)境溫度緩慢升高時,活塞是否移動;(2)若環(huán)境溫度不變,因閥門封閉不嚴(yán),B中氣體向外緩慢漏氣,活塞將緩慢向右移動。當(dāng)B中氣體體積減為原來的時,閥門漏氣問題解決,不再漏氣。求B中漏出的氣體質(zhì)量占原質(zhì)量的幾分之幾。20如圖所示,C、D液面水平且等高,液體密度為,重力加速度為g,其他

11、條件已標(biāo)于圖上,試求封閉氣體A的壓強(qiáng)?21游樂園的充氣碰碰球是由完全封閉的PVC薄膜充氣而成。某充氣碰碰球充氣后球內(nèi)氣體體積m3,壓強(qiáng)為Pa。碰撞游戲時擠壓碰碰球,球內(nèi)氣體體積最大還可壓縮0.1m3。求:碰撞游戲時,該碰碰球內(nèi)氣體壓強(qiáng)的最大值;為保障安全,球內(nèi)氣體壓強(qiáng)不能超過Pa。為了保證在中午37的溫度下游戲安全,則早晨17溫度下,工作人員給該碰碰球充氣的壓強(qiáng)不能超過多少?(忽略溫度變化對碰碰球內(nèi)氣體體積的影響)22水火箭可以演示反沖現(xiàn)象。如圖所示,這是一個簡易的水火箭,其容積V=4L,現(xiàn)裝入V0=1L水后用一個打氣簡給其充氣。已知?dú)馔裁看文軌驅(qū)0=0.5L的一個大氣壓p0的空氣打入其中,

12、打氣過程可以看成等溫變化。取重力加速度大小g=10m/s2,整個過程中不考慮火箭中水的蒸發(fā)。要使水火箭內(nèi)的氣壓達(dá)到一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的4倍,求需要打氣的次數(shù)n。23如圖所示,橫截面積為S、導(dǎo)熱性能良好的密閉容器通過體積可忽略的細(xì)膠管與橫截面積為的玻璃管連接,開始膠管處有一閥門處于關(guān)閉狀態(tài),左側(cè)的密閉容器用一厚度、質(zhì)量、摩擦均可忽略絕熱的活塞分成體積相等的兩部分A、B,兩部分氣體的長度均為L=10cm且壓強(qiáng)均等于p0(兩部分氣體可視為理想氣體),右側(cè)玻璃管中水銀柱的長度為H=40cm,已知外界大氣壓強(qiáng)為p0=75cmHg、室溫為t=27。將閥門打開后,右側(cè)的水銀進(jìn)入左側(cè)的密閉容器,當(dāng)系統(tǒng)再次穩(wěn)定時,求:(1)右側(cè)玻璃管中水銀柱的長度;(2)穩(wěn)定后,對氣體A加熱,當(dāng)右側(cè)玻璃管中水銀柱的長度再次為H=40cm時,氣體A的溫度。24安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護(hù)系統(tǒng),它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的生命保障。汽車的安全氣囊內(nèi)有疊氮化鈉(NaN3)與硝酸銨(NH4NO3)等物質(zhì)。如圖所示,某次碰撞實(shí)驗(yàn)中,汽車在高速行駛中受到猛烈撞擊,這些物質(zhì)會迅速發(fā)生分解反應(yīng),產(chǎn)生質(zhì)量為m的氣體,充滿氣囊,此時氣體的壓強(qiáng)為p、體積為V、溫度為T。(1)已知?dú)怏w的摩爾質(zhì)量為M,阿伏加德羅常數(shù)為NA,求氣囊內(nèi)氣體的分子數(shù)

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