1、.：.；第三條 民用航空平安捍衛任務實行一致管理、分工擔任的原那么。第十三條 人員與車輛進入機場控制區，必需佩帶機場控制區通行證并接受警衛人員的檢查。第十四條 在航空器活動區和維修區內的人員、車輛必需按照規定道路行進，車輛、設備必需在指定位置停放，一切人員、車輛必需避讓航空器。第十六 條機場內制止以下行為：一攀鉆越、損毀機場防護圍欄及其他平安防護設備；二在機場控制區內狩獵、放牧、晾曬谷物、教練駕駛車輛；三無機場控制區通行證進入機場控制區；四隨意穿越航空器跑道、滑行道；五強行登、占航空器；六謊報險情，制造混亂；七擾亂機場次序的其他行為。第二十四條 制止以下擾亂民用航空營運次序和行為：一倒賣購票證

2、件、客票和航空運輸企業的有效訂座憑證；二冒用他人身份證件購票、登機；三利用客票交運或者捎帶非旅客本人的行李物品；四將未經平安檢查或者采取其他平安措施的物品裝入航空器。第二十五條 航空器內制止以下行為：一在禁煙區吸煙；二搶占座位、行李艙架；三打架、酗酒、尋釁滋事；四盜竊、故意損壞或者擅自挪動救生物品和設備；五危及飛行平安和擾亂航空器內次序的其他行為第三十二條 除國務院另有規定的介，乘坐民用航空器的，制止隨身攜帶或者交運下一搶支、彈藥、軍械、警械；二控制刀具；三易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性物品；四國家規定的其他禁運物品。“機場控制區，是指根據平安需求在機場內劃定的進出遭到限制的區域。“候機隔離

3、區，是指根據平安需求在侯機樓室內劃定的供曾經平安檢查的出港旅客等待登機的區域及登機通道、擺渡車。“航空器活動區，是指機場內用于航空器起飛、著陸以及與此有關的地面活動區域，包括跑道、滑行道、聯絡道、客機坪。6.1.5機場公安分局保證程序1親密監控旅客滯留情況，掌握旅客心情變化； 2安排值班民警到值機區域值守，組織旅客進入配載室；3隨時做好事態進一步惡化的處置預備。6.2.5機場公安分局保證程序1分局指點和公安干警到達保證現場； 2及時調整警力，親密關注重點區域和能夠發生過激行為的區域，同時加大候機樓內的巡視檢查力度； 3當旅客心情不穩定有能夠出現不測情況時，自動協助運輸效力部做好旅客的引導任務，

4、并根據有關法律、法規耐心細致地宣傳解釋，控制現場局面，嚴防旅客沖擊安檢現場、機坪等重要部位； 4旅客行為過激，出現圍攻任務人員、圍堵登機口、沖擊安檢現場的，公安干警現場做好法律法規宣傳任務；對強行登機、侵占航空器、毆打他人、破壞公共設備，且拒不聽從勸阻的違法人員，按照公安分局處置預案對其進展依法處置。必要時，懇求地方公安部門援助； 5在復雜天氣條件下，對機坪內交通進展指揮引導6.3.6公安分局保證程序1分局指點和公安干警到達保證現場； 2及時調整警力，親密關注重點區域和能夠發生過激行為的區域，同時加大候機樓內的巡視檢查力度； 3當旅客心情不穩定有能夠出現不測情況時，自動協助運輸效力部做好旅客的

5、引導任務，并根據有關法律、法規耐心細致地宣傳解釋，控制現場局面，嚴防旅客沖擊安檢現場、機坪等重要部位； 4旅客行為過激，出現圍攻任務人員、圍堵登機口、沖擊安檢現場的，公安干警現場做好法律法規宣傳任務；對強行登機、侵占航空器、毆打他人、破壞公共設備，且拒不聽從勸阻的違法人員，按照公安分局處置預案對其進展依法處置。必要時，懇求地方公安部門援助； 5在復雜天氣條件下，對機坪內交通進展指揮引導。16.2.1.1內容只適用于榆林榆陽機場范圍內發生的各種緊急事件；榆林榆陽機場范圍是指機場基準位置點為中心，半徑8公里內的范圍。16.2.2.1 機場飛行區內馳救時間：機場消警隊消防車到達現場不超越3分鐘，其它

6、救援保證部門應以最快速度趕赴緊急事件現場或集結點。16.2.3 應急救援緊急事件種類16.2.3.1 航空器緊急事件A航空器失事；B航空器空中缺點；C航空器遭到非法干擾，包括劫持、爆炸物要挾；D航空器與航空器相撞；E航空器與妨礙物相撞；F涉及航空器的其他緊急事件。16.2.4 航空器緊急事件的應急救援等級劃分16.2.4.1 緊急出動一級：已發生航空器墜毀、爆炸、起火等嚴重損壞的緊急事件，各救援保證部門接到指令后，根據預定的救援行動方案，立刻出動，迅速趕赴失事地點參與救援行動。16.2.4.2 集結待命二級：航空器在空中發生缺點，隨時能夠發生航空器墜毀、爆炸、起火或者航空器遭到非法干擾等緊急事

7、件，各救援保證部門接到指令后，迅速趕赴預定或指定位置集結根據機場的實踐情況，集結點設在消警車庫前。16.2.4.3 原地待命三級：航空器在空中發生缺點等緊急事件，但其缺點對航空器平安著陸能夠呵斥困難，各救援保證部門在接到指令后，該當集結人員，預備好器材，做好緊急出動的預備。16.2.4.4 非航空器的緊急事件應急救援不分等級。16.2.5 應急救援機構及其職責5機場公安分局職責A設置緊急事件現場平安警戒范圍，維護現場各類物品，維護現場內、外治安次序；B當發生場外救援時，擔任與當地公安部門進展協調，保證應急救援任務的開展；C一致制造、頒發出入緊急事件現場的暫時通行證件；D引導緊急事件現場交通，保

8、證救援道路暢通；E參與核對遇難人員身份等任務；F組織處置爆炸物，協助專業部門處置危險品；G擔任緊急事件現場取證、記錄、錄音和錄像等任務；H擔任制服、緝拿犯罪嫌疑人。D機場公安分局警員應穿戴警服、警帽、佩戴公安標志，機場公安指揮該當戴藍色頭盔，身穿藍色外衣，外衣前后印有公安指揮官的反射性字樣。16.2.8.2 現場維護主要由機場公安分局詳細擔任A維護失事現場的各種財富；B防止航空器殘骸再遭破壞；C維護失事留下的各種痕跡；D制止無關人員和事故當事人進入現場1.2.6 機場公安分局1.2.6.1 在接到機場應急救援指揮中心的通知后，立刻組織警力迅速趕赴航空器失事現場布置警戒范圍。1.2.6.2 到達

9、航空器失事現場后，公安指揮官立刻向機場應急救援指揮中心報告到位情況。1.2.6.3 在機場應急救援總指揮指點下，由公安指揮官擔任指揮、實施航空器現場的維護、警戒及交通引導等任務。1.2.6.4 擔任取證目擊者證詞，進展攝像、照相，繪制草圖等任務。1.2.6.5 應及時維護現場，對通往航空器失事現場的相關道路實施控制；假設緊急事件發生在場外圍界8公里以外，應及時聯絡事發地公安部門進展協助。1.2.6.6 在航空器失事現場周圍設置平安警戒線區，并在顯著位置做出警示標志。1.2.6.7 向參與救援的任務人員、車輛發放通行證消防、醫療人員和車輛除外，并設置救援車輛停放區，要求駕駛員隨車等候。1.2.6

10、.8 協助機場救護隊對旅客進展傷情分類，核對傷亡人數及身份，對未受傷的旅客及機組人員進展事故調查、取證，并做好詳細記錄。1.2.6.9 嚴密維護飛行數據和駕駛艙語音記錄器；參與航空器事故調查、取證，做好緊急事件現場記錄、錄音和錄像。1.2.6.10 根據機場應急救援指揮所指令，擔任引導新聞記者到指定地點進展采訪和拍攝。1.2.6.11 協助航空器營運人搜集、保管旅客的財物。1.2.6.12 及時向機場應急救援總指揮匯報救援任務進展情況。1.2.6.13 在接到機場應急救援指揮中心救援行動終了的指令后，方可撤離現場，并詳細記錄任務情況和處置過程。3.5.4 機場公安分局3.5.4.1 接到機場應

11、急救援指揮中心通知后，立刻組織警力，迅速趕赴緊急事件現場設立警戒范圍或趕赴機場應急救援指揮中心。3.5.4.2 公安指揮官協助機場應急救援總指揮確定救援行動方案。3.5.4.3 在機場應急救援總指揮指點下，由公安指揮官組織、實施現場的救援行動。3.5.4.4 維護警戒范圍內的次序，確保應急救援通道暢通。3.5.4.5 協同機場安檢站進展救援任務檢查航空器、人員、行李、貨物及郵件中能否攜帶爆炸物。3.5.4.6 及時向機場應急救援總指揮報告救援任務進展情況及最終排查結果。3.5.4.7 在接到機場應急救援指揮中心救援終了的指令后，方可撤離現場。3.5.4.8 詳細記錄任務情況。3.5.4.9 假

12、設航空器發生爆炸，按照“本章第一節進展處置。4.4.3 機場公安分局4.4.3.1 接到有關部門通知后，立刻組織警力，迅速趕赴緊急事件現場設立警戒范圍。4.4.3.2 到達緊急事件現場后，公安指揮官應立刻向機場應急救援指揮中心報告到位情況，并協助機場應急救援總指揮確定救援行動方案和擔任組織、實施緊急事件現場的救援任務。4.4.3.3 及時向受爆炸物要挾區域內的部門傳送告警信息及本卷須知。4.4.3.4及時將受爆炸物要挾的區域進展隔離，并疏散緊急事件現場人員。4.4.3.5 根據機場應急救援總指揮指令，及時通知榆林市公安部門參與救援任務。4.4.3.6 根據現場情況，要求機場消警隊到場做好救援預

13、備。4.4.3.7 假設爆炸物要挾發生在航站樓內，采取行動時應盡量防止引起旅客的恐慌，以免呵斥混亂，并影響排查爆炸物任務。4.4.3.8 及時向機場應急救援總指揮報告救援任務的進展情況及最終排查結果。4.4.3.9 在收到機場應急救援指揮中心救援行動終了的指令后，方可撤離現場。5.4.5.機場公安分局5.4.5.1 接到機場應急救援指揮中心通知后，立刻組織警力，迅速趕赴緊急事件現場設置警戒范圍。5.4.5.2 到達緊急事件現場后，公安指揮官應立刻向機場應急救援指揮中心報告到位情況，并在機場應急救援總指揮指點下，由公安指揮官組織實施緊急事件現場警戒等任務。5.4.5.3 擔任維護警戒范圍內外交通

14、、治安次序、應急救援公用通道，確保應急通道暢通，并設置救援車輛停放區，要求駕駛員隨車等候。5.4.5.4 協助調查機構對失火緣由進展調查，并擔任現場取證、錄像等任務。5.4.5.5 及時向機場應急救援總指揮報告救援任務進展情況，接到機場應急救援總指揮中心救援行動終了指令后，方可撤離現場。9.3.1.機場公安分局機場消警隊協助9.3.1.1 立刻組織警力趕赴緊急事件現場，進展先期處置，必要時報告市公安部門懇求援助。9.3.1.2 指揮公安干警以維護人員、航空器平安為前提，制止犯罪，消除要挾，最大限制的減少危害。9.3.1.3 部署警戒，疏散人員，并組織調查取證任務。9.3.2 機場應急救援指揮中

15、心9.3.2.1 應急救援中心接到報告后，立刻報告當日機場值班指點。9.3.2.2 假設危及飛行平安，應及時通知機場調度室，指揮飛機備降或等待。9.3.2.3 立刻通知受沖擊的單位，對航空器、設備、設備等采取防備措施。9.3.2.4 如有必要，派出指揮員和應急救援指揮車趕赴現場指揮協調。9.3.3 機場應急救援總指揮9.3.3.1 接到報告后，迅速趕赴現場。9.3.3.2 與機場公安分局等協調指揮現場的救援處置任務，當市指點或公安部門到達現場后，在其指點下進展指揮。9.3.3.3 根據事態開展變化，正確進展決策：A如發生嚴重暴力犯罪，危及地面航空器平安時，應立刻通知機場調度室和有關部門將航空器

16、拖至遠離現場的平安地帶；B如導致機場不能正常運用時，通知機場調度室發布封鎖機場的航行通告；C如違法犯罪人員沖擊旅客活動場所時，通知相關部門將旅客疏 散至平安地帶，并提供效力。D如發生暴力沖突、人員傷亡或失火時，立刻組織救援。9.3.4 非法干擾/沖擊機場事件終了后，由機場應急救援指揮中心通報機場調度室發布開放機場的航行通告；同時通知各單位恢復正常任務。10.6.24 公安分局處置機坪道口突發性事件程序9.4.3 接警后的任務程序1機坪道口值勤人員在機坪大門執勤過程中發現突發性事件的苗頭后，應迅速封鎖大門，啟用防沖撞設備。同時迅速將現場情況報分局及機場值班指點；2公安分局值班指點接警后，按照突發

17、性事件的不同情況和指揮中心的要求，迅速召集干警趕赴現場，及時調配部署警力，封鎖現場，保證機坪控制區飛行器、地面任務人員的平安。3做好現場的宣傳解釋任務及調查取證任務。2.2.4內勤民警職責崗位稱號內勤民警隸屬公安分局崗位定員主要職責: 協助指點掌握、分析機場內外治安情況，積累資料，編寫情況反映，綜合統計上報；協助指點受理各類刑事案件和治安案件；協助指點仔細處置群眾來信來訪，積極辦理群眾找上門的事情；管理贓、罰、沒收款物和揀拾物品；按時統計上報各類報表；管理印章，文件、檔案、處置日常事務；完成指點交辦的其它任務義務。2.2.5崗位稱號治安民警隸屬公安分局崗位定員主要職責: 1.維護機場治安次序，

18、調解民事糾紛，及時發現、制止、處置各種違反治安管理行為； 2.擔任對轄區暫住人口的管理，處置精神病人及盲流人員，指點轄區重點單位、關鍵部門做好平安防備任務；3.調查、發現、控制犯罪嫌疑人員； 4.查處治安案件，偵破普通刑事案件； 5.擔任轄區的槍支、彈藥、控制刀具、易爆、易燃、劇毒和放射性有害物品的管理； 6.查禁取締制造販賣、傳播淫穢物品，賭博，賣淫嫖娼，吸毒等危害社會治安的違法犯罪活動； 7.擔任對轄區特種行業、商業網點及施工隊的治安管理； 8.完成指點交辦的其它任務。2.2.9崗位稱號現場執勤民警隸屬公安分局崗位定員主要職責: 1.維護現場治安次序，對安檢等部門移交的違禁物品和違法嫌疑人

19、員依法進展審查處置； 2.擔任候機樓巡查，預防和發現問題，及時處置執勤現場發生的問題和案件，維護好艱苦事件、案件現場，并及時向上級報告； 3.擔任旅客暫時乘機身份證明的審核辦理任務； 4.受理案件、接待來訪人員；5.仔細做好值班記錄和交接班任務； 6.完成分局交辦的其它任務。2.2.10崗位稱號場區道路執勤民警隸屬公安分局崗位定員主要職責: 1.擔任機場道路交通管理和治安巡查，維護機場治安、交通次序； 2.擔任查處機場交通違法行為和普通事故處置任務；3.擔任航空器活動區的交通次序和內場車輛及其駕駛員的管理，審核、辦理各類航空器活動區車輛通行證件; 4.擔任在巡查中發現的各類治安事件、突發性事件

20、的前期處置任務，查處適用于簡易程序的治安違法行為；5. 擔任打擊拉客、釣座等擾亂機場治安次序的行為，清理場內閑雜人員；6.擔任出租車營運資歷和次序的監視管理7. 擔任機場的專機、重要客保證義務的交通警衛任務；8.完成分局交辦的其他任務。2.2.11 停機坪現場執勤民警職責崗位稱號現場執勤民警隸屬公安分局崗位定員主要職責: 1檢查控制區人員及車輛通行證件佩戴情況； 2.擔任機坪保證車輛的引導、交通指揮任務； 3.依法糾正和處置違法、違章人員及車輛；4.擔任機坪區域圍界、停機坪的巡查檢查和看護任務；5.處置翻鉆越圍界等擾亂機場次序的違法人員；6.擔任專機警衛任務；7監視檢查過夜飛機監護任務；8.完

21、成分局交辦的其它任務。3.7.2安檢移交問題處置程序簡述表序號步驟責任部門或責任崗位工 作 內 容任務規范或結果1移交安檢站、候機樓現場值勤民警安檢執勤人員將發現的問題移交候機樓現場值勤民警甄別能否屬公安機關管轄2審查候機樓現場執勤民警對嫌疑人員及違禁物品進展審查按照“四不放過原那么3當場處分立案查處候機樓現場執勤民警分局擔任人對問題簡單明了的違章行為根據性質、情節當場處分；艱苦復雜的問題，由分局值班擔任人決議立案查處或移交地方公安部門適用法律準確、處分適當4填寫登記表執勤民警填寫相關記錄表格填寫工程清楚齊全.8.1專機警衛任務程序圖接接 受 任 務 會 議 布 置 具 體 實 施 總 結3.

22、8.2序號步驟責任部門或責任崗位工 作 內 容任務規范或結果1接受義務分局局長詳細記錄通知義務時間、單位、通知人姓名、職務，警衛對象姓名、職務、國籍、抵離時間、航班號、義務等填寫內容細致準確2開會布置分局全體按義務等級制定警衛方案，定人定位定責任縝密細致義務明確3實施分局全體按照詳細分工開展任務萬無一失4總結分局全體及時總結執行義務閱歷和問題并提出建議仔細及時3.10 乘機暫時身份證明辦理任務程序3.10.1乘機暫時身份證明辦理任務程序圖懇求受理審 查證件辦理3.10.2乘機暫時身份證明辦理任務程序簡述表序號步驟責任部門或責任崗位工 作 內 容任務規范或結果1懇求受理民警受理懇求人辦理暫時乘機

23、證明的口頭或書面懇求及時受理2審 查民警審查懇求人提供的佐證，核實懇求人的真實身份縝密細致真實有效方便效力3證件辦理民警經審查合格后辦理暫時身份證明填寫規范4.15分局車輛管理制度為加強車輛管理，確保行車平安，保證業務用車，特規定如下：1.分局的車輛管理運用實行分局局長擔任制。2.車輛管理實行分車到人、責任到人的制度。3.本分局人員業務用車須經分局局長贊同后方可運用。4.其它公務用車，市內須經分局局長同意，出市須經主管副總經理同意。5.司機私自出車，每發現一次扣除一個月效益工資，司機私自開車發惹事故，按交通法規和民航有關規定處置。6.司機必需經分局局長贊同后方可加油，加油單一致存放分局局優點。

24、司機違反規定私自加油或為本人及他人的車輛加油，分別按加油金額的五倍處分，并扣除半月效益工資，司機將車輛交他人駕駛的，扣除一個月效益工資。4.18 空防平安管理規定1. 除國務院另有規定以外，乘坐民用航空器的旅客制止隨身攜帶或者交運以下物品：槍支含各種仿真玩具槍、槍型打火機及各種類型的帶有攻擊性的武器、彈藥、軍械、警械。控制刀具。易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性物品。其他可用于危害航空平安的物品。 2. 候機樓現場公安值班人員對平安檢查部門交送攜帶上述物品的人員，必需嚴厲審查其身份、現實表現、乘機事由、違禁物品來源等情況，并對其所攜物品進展搜索，留意發現預謀劫持、爆炸飛機的證據。審查時應及時將情

25、況報告公安分局指點，審查后，根據不同情況分別處置。確無劫持、爆炸飛機嫌疑的，按照給予處分。有預謀劫持、爆炸飛機證據的，該當立刻采取刑事強迫措施，查明有無同伙及交運轉李，并對其擬乘坐的航班飛機進展清艙，對乘客、貨物重新進展平安檢查。隱匿攜帶槍支彈藥、控制刀具、爆炸物品或者其他危險品，或者以非危險品名托運危險品的，根據第一百九十三條規定處置。對一時難以排除劫持、爆炸飛機嫌疑的，待審查清楚，做出處置。經審查沒有劫持、爆炸飛機嫌疑，但有其他犯罪證據，按有關法律、法規處置。3. 沒收或拘留物品及審查情況要進展仔細登記。.21巡查制度1.治安巡查由值班員和司機共同完成。2.每天不定時對機場消費區和生活區進

26、展巡查，嚴防被盜和破壞，每天白天巡查不得少于2次，夜間巡查不得少于3次。3.查處違反規定進入跑道的車輛和人員，取締非法擺攤設點，發現進入機場的閑雜人員和小商小販及時清理。4.維護機場正常的任務、生活次序，預防各類案件的發生，處置各種突發性事件，完成指點交給的其他義務。.監視、檢查控制區道口警衛和夜間飛機監護任務。6.仔細做好巡查記錄。三、人員背景調查(一、對短期合同工人員的背景調查1、背景調查的內容和方式對需背景調查人員提供的身份、任務簡歷、有無犯罪記錄、學歷等進展核實，采用以下幾種方式進展。對身份的調查：查驗其身份證件或由居住所在地政府機構出具的身份證明。 對任務簡歷的調查：要求其提供以前所

27、在單位、學校等機構出具的品行鑒定，審查其個人檔案，并經過或訪查核實，對有過其他任務閱歷的人員還需查實其離任緣由。 )犯罪記錄調查：要求其提供其居住地轄區公安機關出具的無犯罪記錄的證明函。 學歷調查：查驗其提供的學歷或技藝等級證明書，對高學歷者，進展網上調查或經學校和教育管理部門核實。 2、資料管理1將一切背景調查資料整理，實行檔案管理，2)管理人員的檔案由公安分局保管。3)員工的檔案由各用人部門自行保管。4)調離或解雇人員的檔案保管3個月以上。(二)、對懇求辦理控制區通行證件人員的背景調查1、調查對象：辦理控制區通行證件人員2、調查方式：采取間接調查的方式3、調查程序：1)填寫懇求表2)由所屬

28、單位擔任人簽署意見3)所屬單位通行證主管審核4)個人資料由公安分局審查備案5)確定能否符合要求6符合要求的辦理證件審核的內容包括：身份、所屬單位、文化程度、任務種類/職務、進入的限制區域。4、復核：根據證件有效期限，在換發證件時，對背景資料進展復核。一、突發事件類別1、劫機、炸機；2、空難事故；3、持槍殺人、搶劫、劫持人質；4、駕車殺人、沖擊飛機、強行登機；5、發生艱苦騷亂事件或聚眾鬧事；6、爆炸事件；7、火災；8、其它突發事件。二、處置原那么1、及早發現，迅速反響，果斷處置。2、正確判別事件性質，有針對性地采取不同處置措施。3、竭盡全力維護旅客、機組、飛機的平安，使影響和損失降到最低限制。4

29、、堅決捍衛關鍵部位。5、預防為主，打防結合，教育多數，孤立打擊少數。6、堅持制止暴徒，維護人民群眾生命財富的平安。7、依托群眾，講究政策和戰略。三、指揮機構和組織分工及義務1、公司設應急指揮中心，應急指揮中心的地點在公司調度室。日常任務由調度室及總經辦有關成員擔任，指揮員由公司主要指點擔任。2、義務遇有突發性事件，擔任指揮、調動組織應急小組和各組人員迅速投入戰斗，及時掌握敵情變化情況，研討布置詳細處置方法，了解任務動態，組織善后處置。3、組織分工機場設通訊勤務組、警戒捍衛組、制敵組、宣傳審查搜集證據組、消防組、交通組，各組組長均由各相關科、站、隊長擔任。、通訊勤務組：由指揮中心、總經辦成員組成

30、。義務：接到暴力性案件通知后，擔任向上級及地方政府報告，及時傳達上級和指揮員的指示。了解應急處置的進展情況，通知各組織人員迅速進入戰斗崗位，協助指揮員檢查到位情況，搞好后勤供應和車輛保證平安，保證通訊線路暢通。、警戒捍衛組：由公安分局民警、安檢人員及地方公安、武警人員組成。義務：擔任封鎖突發性事件現場的各道口，實行嚴厲警戒，加強關鍵部位的警衛，確保平安。維護機場治安次序，搶救、護送傷員，并協助制敵組任務。成員：暫時抽調10人組成。、制敵組：由公安分局公安干警及地方公安、武警人員組成。義務：隨時應付緊急情況，采取靈敏多樣的戰術，因時因地制服罪犯，搜捕逃犯。、調查取證組：由公安分局民警及地方公安、

31、武警人員組成。義務：現場勘查，搜集證據，調查了解案情，審問罪犯。、消防組：由消警隊及地方消防人員組成。義務：擔任組織滅火，組織現場救護和傷員護送。、交通組：由公安分局公安干警及地方公安、武警人員組成。義務：擔任封鎖進入機場的各路口，制止無關人員進入機場，管理、指揮機場內行駛和各種車輛，并確保車輛正常運轉。4、各組根據本人的義務，要制定出突發性事件實施細那么，做到分工明確，責任落實。五、接警后任務程序1、接警后，接報人員迅速弄清事件確實切時間、地點、性質及動態，并立刻報告指揮員，通知通訊勤務組進入應急指揮中心開展任務。2、夜間值班人員接警后，在弄清情況的根底上，迅速報值班指點，由值班指點帶著各部

32、門值班人員迅速趕赴現場控制分局面，通訊勤務組擔任向上級報告的同時，盡快通知應急小分隊和其他有關人員迅速趕赴現場。3、應急指揮中心由通訊勤務組指定一人專門守機，及時準確地傳達指點命令、上報情況，并做詳細值班和處置記錄。六、現場處置程序1、發生突發性事件后，由指揮員帶著迅速趕赴現場，在機場指點的一致指揮下，按照預案分工開展任務。2、封鎖維護現場，在停車場、候機樓、機坪內發生突發性事件，實行分部分封鎖，進入機坪的各道口、大門實行控制，嚴厲進出現場的車輛、人員。3、現場外圍100米實行戒嚴，以堅持良好的次序，無關人員一概制止進入現場。4、處置突發性事件要采取靈敏多樣的戰術，根據不同事件，采取不同的方式

33、，各小組組長在緊急特殊情況下，有權靈敏處置。七、要求1、接警后，各小組要迅速趕赴現場。2、服從指揮，聽從命令，嚴肅紀律。3、要防止和群眾發生正面沖突，沒有接到命令，不得擅自運用警械和武器。4、對暴徒以制服為目的，對于拒捕或繼續進展暴力犯罪者，要當機立斷，采取果斷措施。榆林榆陽機場2021年4月啟用。機場現有東航、海航、大新華、鯤鵬、聯航等5家航空公司運營航空運輸業務，每年還要保證其他通用航機場公司實行總經理擔任制，共有總經理辦公室、航務部、公安分局、運輸效力部、機場管理部、計財部、安檢站、市場部9個二級機構。.5 安技部職責4.5.1 監視、檢查公司各保證部門貫徹執行國家和民航有關航空平安的法

34、律、法規、規章、規范、行業技術規范和平安命令、指令的情況。監視、檢查各保證部門對集團公司和本公司各項平安規章制度的落實情況；4.5.2 定期或不定期組織對各類保證人員的值班制度、操作規程、任務臺帳、記錄等進展檢查，定期或不定期組織對各保證部門的飛行保證設備、設備和特種設備的管理及平安運轉情況進展檢查，并向公司分管指點反響檢查結果。督促各保證部門對存在問題進展整改，并檢查整改落實情況和隱患消除情況；4.5.3 協助公司分管指點組織實施艱苦平安活動；組織宣傳平安消費的方針、政策和航空平安法規、規章，指點各部門的平安教育培訓；4.5.4 擔任或參與公司各項平安規章制度的制定或修訂。擔任榆林機場平安信

35、息的管理，搜集、整理、傳送機場平安任務信息，對平安消費情勢進展分析研討，為公司指點提供決策根據。協助公司指點處置平安突發事件；4.5.5 參與調查、處置不平安事件和平安事故，搜集、整理和提供與此有關的各種根據和資料；4.5.6 參與公司周平安消費講評會，匯報平安任務，提出加強平安任務的建議，記錄會議內容； 4.5.7 擔任機場運用手冊的編制、修正、申報和管理任務；4.5.8 與榆林機場適用性檢查的內審和迎審任務。4.6 平安檢查站職責4.6.1 擔任機場旅客、行李和貨物的平安檢查；4.6.2 擔任短停、過夜航空器的平安監護和移交； 4.6.3 擔任航空器清艙； 4.6.4. 擔任控制區通道道口

36、的管理； 4.6.5 擔任安檢設備設備的檢修、測試和維護；4.6.6 擔任安檢人員的保安培訓。4.7 運輸效力部職責4.7.1 擔任辦理旅客登機手續過程中的保安措施的落實；4.7.2 擔任曾經平安檢查的行李的保安控制；4.7.3 擔任告知旅客禁運貨物及危險物品；4.7.4 確保裝機行李及貨物有明確標識；4.7.5 擔任行李及貨物的監裝監卸；4.7.6 擔任無人認領、錯運轉李、物品的正確移交處置；4.7.7 制定和落實本部門保安控制措施；4.7.8 擔任短停航空器的機務維護及正確移交；4.7.9 擔任本部門人員的保安培訓。4.8 機場管理部職責4.8.1 擔任飛行區、機場圍界的巡視檢查和維護任務

37、；4.8.2 擔任4.8.3 擔任本部門內場保證車輛的保安控制；4.8.4 制定和落實本部門保安控制措施；4.8.5 擔任本部門人員的保安培訓。4.9 總經理辦公室職責4.9.1 擔任經其錄用員工的背景調查；4.9.2 制定和落實本部門保安控制措施；4.9.3 擔任對機場航空保安培訓任務組織實施和檢查指點；4.9.4 4.10 市場部職責4.10.1擔任機場租戶保安任務的日常管理；4.10.2制定和落實本部門保安控制措施；4.10.3擔任本部門人員及機場租戶4.11 機場租戶職責4.11.1 遵守中相應的保安要求；4.11.2 制定和落實本單位保安控制措施，協助和支持其他單位所開展的航空保安任務；4.11.3 擔任本單位人員的