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文檔簡介

1、Isfftalllgk曲制IB冊!I-i-i-2=i20194fr06aD東方市污水處理廠污水深海排放工程一體化泵站吊裝方案 目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark21、工程概況2 HYPERLINK l bookmark42、編制依據2 HYPERLINK l bookmark63、汽車吊裝使用情況2 HYPERLINK l bookmark84、吊裝要求2 HYPERLINK l bookmark105、汽車吊進場及起吊流程5 HYPERLINK l bookmark126、吊裝準備工作5 HYPERLINK l bookmark147、吊運步驟6 HYP

2、ERLINK l bookmark168、汽車吊吊裝注意事項6 HYPERLINK l bookmark189、“十不吊”的原則8 HYPERLINK l bookmark2010、勞動力配備9 HYPERLINK l bookmark2211、安全預防措施10 HYPERLINK l bookmark24a)防止起重機傾翻措施10 HYPERLINK l bookmark26b)其它安全措施10 HYPERLINK l bookmark2812、常用汽車吊參數(參考)11東方市污水處理廠污水深海排放工程一體化泵站吊裝方案 1、工程概況東方市污水處理廠污水深海排放工程-一體化泵站,由廣州市打撈

3、局負責施工總承包。深圳市佳安特建設監理有限公司負責監理。本工程位于海南省東方市工業園區污水處理廠內,根據圖紙以及廠家給予數據查閱情況如下:一體化泵站基坑底板為6.0米*10.81米,深6.21米。泵體為直徑3.8米*6米的圓柱形罐體兩個,重量大約為每個12噸。泵體重心位置在泵體上已標注,吊裝過程中應根據廠家吊裝人員指導以及重心位置來決定吊帶的綁扎位置。一體化泵站安裝于高程-0.61米處,即園區地面下6.21米的基坑內,此泵體中心距離園區道路最近處為7.5米,及10.5米,吊裝施工范圍較小,吊裝難度較大,特編制此吊裝方案。2、編制依據建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2012建筑施工安全檢查標

4、準JGJ59-2011建筑結構荷載規范GB5009-2012泵站施工圖紙生產廠家給予的施工方案3、汽車吊裝使用情況本工程主要使用25噸汽車吊及100噸汽車吊,用于泵體卸貨以及吊裝等吊運。4、吊裝要求泵站運輸必須水平位置放置,而且必須固定在運輸底座上,用吊帶和葫蘆緊固。在安裝和起吊至垂直位置之前,必須去掉泵站起吊裝置和連接附件。在拆封區,應確保泵站不會傾翻和墜落。根據廠家要求本次吊裝采用12-15米長15噸吊帶三根.吊點的選擇,配合廠家指導把一個軟連接到泵體的進水口處,連同支座一起起吊。和吊耳起吊泵站。小心地卸載并安全放置在地面上,盡量使泵站底部整體同時著地,盡量避免底部圓弧局部承重。先將泵體慢

5、慢立起來,用升降套索把泵站井筒從水平位置起吊到垂直位置。在這個工作階段,殼體上的吊鉤是不允許使用的。筒蓋側的吊耳上裝好卸扣,用吊索穿過卸扣后掛在吊鉤上,筒底側將吊索捆扎在距井筒端約1.5m處后掛在吊鉤上,兩個吊鉤同步水平吊起,先將井筒水平吊離地面10cm,確保吊點合理設備平穩。然后筒底側保持一定高度懸空,筒蓋側持續升高至井筒接近垂直,這是用纜繩控制罐體的擺動,防止甩動。然后緩慢下降至地面,整個底平面同時著地,避免井筒底部邊緣單獨觸地。起吊前注意調整纜索位置,避免損壞上蓋部件。纜索需按照圖示對穿后進行作業。垂直起吊時,要把重量均勻分配到4個吊鉤上,起吊時,用起吊套索或吊繩來保護泵站和泵蓋以免夾壞

6、。再由一臺100噸吊車吊至基坑邊緣立好,然后再移動吊車至基坑邊合適位置,最后吊入基坑。東方市污水處理廠污水深海排放工程一體化泵站吊裝方案 吊裝指揮要求:采用哨音信號和手勢信號配合應用。現場人員精力集中,指揮信號清晰明確。必須采用兩個麻繩協助吊裝,麻繩綁扎位置順吊車兩臂分開,拉繩人員聽從指揮,用力平衡。5、汽車吊進場及起吊流程設備進場流程合同簽訂f汽車吊使用申請(責任工長)f聯系廠家(物資機械部門)f汽車吊進場檢查(安全員)f吊裝交底(責任工長)f吊裝作業安全監督(專職安全員、施工員)。起吊流程圖起吊前準備工作f編制、確認吊裝方案f機具及吊具用料準備f吊車站位,配重安裝f目標吊裝物調整、捆扎f起

7、吊。6、吊裝準備工作責任工長根據吊裝工作內容選擇吊車,填寫吊車使用申請,明確汽車吊到場時間及調運時間。安排好吊車行車通道及作業平臺,保證汽車吊進場后可順利支設。汽車吊進場后應通知現場安全員,吊裝前對汽車吊作業環境、吊具、鋼絲繩等進行檢查,滿足要求后方可進行吊裝作業。專業工長應對吊裝工人、信號工、吊車操作司機進行技術交底。吊裝材料、構件、設備等按照方案要求進行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等,便于吊裝順利進行。在吊索具選擇時,根據起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力確定其型號及直徑。起重機進場前,必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產品說明書。起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗,

8、身體健康。7、吊運步驟吊裝前的準備工作吊裝前,必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。吊裝索具的系接必須牢固。試吊試吊前檢查確認,吊裝總指揮進行吊裝操作交底,布置各監察崗位進行監察的要點及主要內容,起吊放下進行多次試驗,使各部分具有協調性和安全性,復查各部位的變化情況等。吊運就位由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系統是否正常;各崗位匯報準備情況,并用信號及時通知指揮臺。正式起吊,使吊物離開地面500800mm時停止,并作進一步檢查,各崗位應匯報情況是否正常;正常則繼續起吊。泵站下落及就

9、位時,應嚴格按照信號工指示慢放慢落,必要時應有操作工人配合吊裝。8、汽車吊吊裝注意事項起重機行駛和工作的場地應平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業,視其土質的情況,起重機的作業位置應離基坑有必要的安全距離。嚴格執行例行保養起動前應將主離合器分開,各操縱桿應放在空檔位置。作業前應首先檢查發動機傳動部分,作業制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后,方可正式作業,嚴禁酒后作業。全部伸出支腿(放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調整機體,使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有

10、定位銷的必需插上。司機必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴格按照指揮人員發出的信號(旗號或手勢)進行操作;操作前必須鳴號(鈴或喇叭)示意。如發現指揮信號不清或錯誤,有權拒絕執行,并采取措施防止發生事故。操作時,對其他人員發出的危險信號,司機也應采取制止措施,以避免發生事故。起重機在吊裝過程中,現場安全員必須負責現場的安全管理。不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應先平整場地,支腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收入應在吊臂擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況上,應加厚墊木調低,以保持機身水平。操作前應檢查距尾部回轉范圍5m內無障礙物。動臂式起重機起重時,臂桿的最大

11、仰角不得超過原廠規定,無資料可查時最大不超過78度。不同型號和不同規格的起重機械設備,按其出廠具體規定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。起重機機械設備嚴禁超載。嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊。嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件,以免機械載荷過大,而造成事故。嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統突然失靈而發生事故。在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發生事故。起吊的構件應綁扎牢固,并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固。構件吊起后轉向時其底部應高出所有障礙物的

12、0.5米以上。起重機變幅應平穩,嚴禁猛起猛落臂桿。作業中發現起重機傾斜,支腿變形等不正常現象出現時,應立即放下重物,空載進行調整正常后,才能繼續作業。起吊構件時,吊鉤中心應直通過構件重心,構件吊起離地面2050cm時必須停車檢查,檢查項目包括起重機的穩定性、制動器的可靠性、構件的平穩性、綁扎的牢固性。吊運的構件放置時,要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。起吊構件必須拉好溜繩,構件起落、轉向速度應均勻,動作要平穩,不準緊急制動;轉向時,未停穩前不得做反向動作,注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點,因限位器失靈而造成事故。起重機在運行中,如遇緊急危險情況,應立即拉離緊急開關停車。在降落重物過程中,卷揚機制

13、動器突然失靈,應采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復,將重物最后安全降落)。起重機在停工、休息或中途停電時,應將重物卸下,不得懸在空中。嚴禁兩臺起重機抬吊作業。起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩定器松開,四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。工作中如遇故障,應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置,吊索具必須使用合格產品,卡環在使用時,應保證銷軸和環底受力。起重機吊運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進行作業,嚴禁起

14、重機吊運人員;各種起重機械必須按照原廠規定的起重性能作業,不得超負荷作業和起吊不明重量的物件。起吊長大重物必要時應栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉,動作要平穩,當回轉未停穩前不得作反向動作。起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作;起重機在作業或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;作業完畢后收回支腿,臂桿轉到順風方向,并降到40-60度之間,各部制動器都應加保險固定,機棚和操作室都要關閉加鎖。9、“十不吊”的原則信號指揮不明不準吊;斜牽斜掛不準吊;吊物重量不明或超負荷不準吊;散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊;吊物上有人不準吊;埋在地下物

15、不準吊;安全裝置失靈或帶病不準吊;現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊;棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊六級以上強風不準吊。10、勞動力配備本工程汽車吊人員配備情況表序號工種人數備注1起重工3持證2吊車司機2持證3電工1持證4廠家工作人員3(1)班長負責施工指揮、協調各工種間的聯系,班組長是施工操作的組織者,對操作質量和安全負直接責任。每個吊車設1名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重設備。電工負責施工現場的電力供給、電氣設備的正常運行和安全使用。對進場工人做好入場培訓工作,并做好培訓記錄,不讓任何一個未經安全培訓的人員上崗作業。做好安全技術交底工作,下達任務的同時,必須有書面的安全注

16、意事項及要求。進入工地必須戴安全帽,高處作業必須系安全帶。認真學習有關安全操作規程,按規程規定操作施工,各工種在參加吊裝過程中,必須設專人統一指揮,密切配合,設專職或兼職安全員。加強班前與班后的安全技術交底與檢查工作,工作人員不準遠離施工現場,防止意外事故發生。吊裝時,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業。11、安全預防措施a)防止起重機傾翻措施吊裝現場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟,應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機兩個邊一高一低。嚴禁超載吊裝。禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫

17、離地面后發生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重機失重而傾翻。不吊重量不明的重大構件設備。禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。指揮人員應使用統一指揮信號,信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。b)其它安全措施(1)明確各級施工人員安全生產責任,各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標,實行項目經理責任制。實行安全一票否決制。(2)起吊工具應牢固可靠,做好試吊工作,經確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽,高處作業必須系安全帶。吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保

18、持平衡,方可起吊。非機電人員嚴禁動用機電設備。堅持安全消防檢查制度,發現隱患,及時消除,防止工傷,火災事故發生。現場設置警戒線,專人看守。應拉設警戒線,嚴禁無關人員靠近吊裝現場。專職安全員現場旁站。12、常用汽車吊參數(參考)QY100H-3全液壓汽車起重機性能表不帶配重時(部分)單位:KG工作幅度(m)主臂(m)支腿全伸后方、側方作業13m17.6m22.5m27.2m31.9m36.6m41.3m46m50.4m3100000800003.592000770006200048500072000620004.576000670006100042000570000620006000042000

19、400005.5630005650056000420003900065700052000520004200037500315006.551500482004820040500358003100074700045000450003900034500295007.54200041500410003700033000287008376003700036500355003180027600235009299002960029300308002950025700220001850010240002370023500250002580024000208001750011196001940020800215

20、0021500195001650014000121640016300176001850018500185001590013200141170011600130001390014300145001450012200168300970010500110001120011400112001859007200810088009200940096002054006300680072007500770022390048005400580062006400243600430047005000520026250033003700400043002817002500280032003500301500190025002800321000

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