1、棧橋鋼結構吊裝方案桁架吊裝選擇160噸起重機吊裝半徑、臂長額定起重量等工況參數表架編號 參數名稱211D-GHJ-4吊裝半徑m1112臂 長m46. 0046. 00額定起重量T32. 0031.00（2）桁架在吊裝到安裝高度即將就位前為桁架吊裝最高高度，立面圖見附圖4,此時170噸吊車、160噸吊車各尺寸參數見下列圖：170噸吊車h值（吊耳中心至臂桿上滑輪中心距離）、B值（卡桿）核算L=50mh、1值h=10.505m件編號211D-GZJ-3B=l. UlmH:構件凈高度H3. 3mR:吊裝半徑R14m經計算h、B值見上表所示，設備吊裝時h、B值需滿足以下參數要求：h值需滿足：h2. 16

2、+1.0 （吊鉤底面至吊車保險觸點距離為2. 16米）B值需滿足：B桁架最邊點至吊車臂桿平安距離（按0.3米）+臂寬/2經核算上表h、B值滿足吊裝時參數要求。160噸吊車h值（吊耳中心至臂桿上滑輪中心距離）、B值（卡桿）核算L=46mh、1值h=9.065m件編號211D-GZJ-3B=0. 738mH:構件凈高度H3. 3mR：吊裝半徑R12m經計算h、B值見上表所示，設備吊裝時h、B值需滿足以下參數要求：h值需滿足：h2. 16+1. 0 （吊鉤底面至吊車保險觸點距離為2. 16米）B值需滿足：B桁架最邊點至吊車臂桿平安距離（按0.3米）+臂寬/2 經核算上表h、B值滿足吊裝時參數要求。3

3、）吊耳制作及選擇核算（1）吊耳制作吊裝時共做4個吊耳，吊耳位置見吊裝平面布置圖。吊耳焊接焊縫采用貼腳焊縫，焊縫高度均為12,共8條焊縫。吊耳詳圖如下:（2）吊耳受剪力強度核算t二F/SS為受剪斷面面積對于吊耳 1、2F=P/ （2cosa ） =24.9/ （2*0.8464） =14.71 噸故平安故平安。=14710/(3*8)=612.92kg/cm2。j =950 kg/cm2對于吊耳 3、4F=P/ (2cosa ) =28.8/ (2*0.8464) =17.01 噸 。=17010/（3*8）=708.75kg/cm217.01 噸 故平安4）吊索具選擇核算支架吊裝時所用吊索均委

4、托吊索制造廠家用鋼絲繩按尺寸要求制作。吊裝用4根吊索，每根吊索形式如下列圖所示：37752L1D-GHJ-4B.鋼絲繩選擇計算Pp =K*SS=P/ (2cos a )P：為吊車荷重K:鋼絲繩平安系數取6經計算吊裝時每臺吊車吊索Pp值 見右表。吊裝吊索Pp值計算及鋼絲繩選用表編號吊裝參藪211D-GHJ-4P(T)24.9、28.8吊索1PpCr)88. 26鋼絲繩直徑(最小)40. 00破斷拉力值P (T)106.41數量n2.00吊索2PP(T)102. 06鋼絲繩直徑(最小)40. 00破斷拉力值P (T)106.41數量n2.006*37交互捻鋼絲繩,并應滿足Pl*n2Pp,吊裝時所用

5、吊索數量及規格按上表進行。吊索1及吊索2長度：L=7. 089米吊索制作按圖尺寸進行4.3鋼桁架211E-GHJ-1吊裝機索具選擇核算1)吊車荷重計算桁架平面布置圖見附圖5。兩車抬吊桁架時受力分析見下列圖所示G桁架211E-GHJ-1除去踏步、楝條重為46噸，即G=46噸。由平衡方程(22.73-10.3) G= (22.73-8.16+22.73-10.3) F)得 Fi=21.18 噸F2=G-Fi=46-21.18=24.82噸。此時吊車承受荷重P為：車 工程代號170噸吊車160噸吊車F24. 8221. 18ql0. 900.90載荷P28. 324.3吊車所受載荷P值有關參數及計算

6、表P=Kl*(F+ql)F:鋼絲繩所受載荷ql：吊索具重量K1:動載系數取1.1經計算支架吊裝時荷重P見右表所示2)吊車臂長及吊裝半徑選擇核算(1)根據構件在吊裝時起重機最小額定起重量要求，依據160t及170噸 起重機技術性能參數，桁架在吊裝時可選擇起重機各工況技術參數如下表：桁架吊裝選擇170噸起重機吊裝半徑、臂長額定起重量等工況參數表211E-GHJ-1吊裝半徑m1214臂 長m40. 9040. 90額定起重量T37. 8032. 00桁架吊裝選擇160噸起重機吊裝半徑、臂長額定起重量等工況參數表架編號參數名211E-GHJ-1吊裝半徑m1214臂 長m50. 0050. 00額定起重

7、量T27. 0025. 00（2）桁架在吊裝到安裝高度即將就位前為桁架吊裝最高高度，立面圖見附圖6,此時170噸吊車、160噸吊車各尺寸參數見下列圖：170噸吊車h值（吊耳中心至臂桿上滑輪中心距離）、B值（卡桿）核算L=40.9mh=3. 389mB=0.683mH:構件凈高度經計算h、B值見上表所示,經計算h、B值見上表所示,設備吊裝時h、B值需滿足以下參數要求:h值需滿足：h2. 16+1.0（吊鉤底面至吊車保險觸點距離為2. 16米）R:吊裝半徑B值需滿足：B桁架最邊點至吊車臂桿平安距離（按0.3米）+臂寬/2 經核算上表h、B值滿足吊裝時參數要求。160噸吊車h值（吊耳中心至臂桿上滑輪

8、中心距離）、B值（卡桿）核算 經計算h、B值見上表所示，設備吊裝時h、B值需滿足以下參數要求： h值需滿足：h2. 16+1.0 （吊鉤底面至吊車保險觸點距離為2. 16米）L=50m h=6.039mB=1.085mH:構件凈高度R:吊裝半徑L=50m h=6.039mB=1.085mH:構件凈高度R:吊裝半徑件編號211E-GHJ-1H3. 3mR14mh、1值B值需滿足：B桁架最邊點至吊車臂桿平安距離（按0.3米）+臂寬/2 經核算上表h、B值滿足吊裝時參數要求。3）吊耳制作及選擇核算（1）吊耳制作吊裝時共做4個吊耳，吊耳位置見吊裝平面布置圖。吊耳焊接焊縫采用貼腳焊縫，焊縫高度均為12,

9、共8條焊縫。吊耳詳圖如下:（2）吊耳受剪力強度核算t =F/S S為受剪斷面面積對于吊耳 1、2F=P/ （2*cosa ） =24.3/ （2*0.8477） =14.33 噸故平安故平安。=14330/(3*8597.08kg/cm2。j =950 kg/cm2對于吊耳 3、4 F=P/ (2*cosa ) =28.3/ (2*0.8477) =16.69 噸。=16690/(3*8)=695.42kg/cm216.69 噸 故平安4)吊索具選擇核算支架吊裝時所用吊索均委托吊索制造廠家用鋼絲繩按尺寸要求制作。吊裝用4根吊索，每根吊索形式如下列圖所示：C.鋼絲繩選擇計算Pp =K*SS=P/

10、 (2cos a )P：為吊車荷重K:鋼絲繩平安系數取6經計算吊裝時每臺吊車吊索Pp值 見右表。吊裝吊索Pp值計算及鋼絲繩選用表編號吊裝參藪211E-GHJ-1P(T)24.3、28. 3吊索1PpCr)85. 98鋼絲繩直徑(最小)40. 00破斷拉力值P (T)106.41數量n2.00吊索2PP(T)102. 06鋼絲繩直徑(最小)40. 00破斷拉力值P (T)100. 14數量n2.00鋼絲繩選用6*37交互捻鋼絲繩,并應滿足Pl*nNPp,吊裝時所用吊索數量及規格按上表進行。吊索1及吊索2長度：L=3. 539米 吊索制作按圖尺寸進行五、主要操作程序及施工技術要求施工準備支架基礎的

11、交接驗收：根據施工質量驗收規范及土建基礎圖紙要求對 基礎進行驗收交接。對影響工件運輸及吊裝的現場障礙物進行清理：場地平整后不得有明顯的凹凸部位，平整后的場地標高應與支架基礎 高度大致相當。為保證平安施工，吊車站位下方的地基強度應符合吊車性能的要求， 否那么應對地基進行加固處理。并在吊車支腿下方鋪設枕木和鋼板。工件就位準備工作就緒，在支架基礎上放置墊鐵并初步找平，地腳螺 栓、螺母、壓板等準備齊全，施工使用的儀器（如水準儀、經緯儀等），吊裝 運輸等機具和工具準備齊全。及時獲取近期氣象情報，確認吊裝施工期間內無大風、大雨等惡劣天 氣的出現。5.2工件吊裝工件制作完成后，應將工件的主吊點置于基礎外邊緣

12、約3m處，此時主吊 鉤應位于主吊點的正上方，兩臺吊車分別選擇好各自的站車位置，然后開始進 行吊裝施工。施工過程中必須嚴格按照預定的作業程序，不得隨意打亂作業計 劃。起吊前應認真檢查每一個吊點的連接情況，發現異常應及時處理。六、勞動力組織安排七、施工機具及手段用料計劃工 種人數工 種人數施工隊長1技術員1質檢員1平安員1鉗工1起重工2電工1力工5電焊工1一、編制說明二、編制依據三、吊裝方法簡述四、吊裝技術參數核算及機索具選擇五、主要操作程序及施工技術要求六、勞動力組織安排七、施工機具及手段用料計劃八、平安技術措施九、吊裝用吊車臺班計劃十、施工組織機構附圖序 號名 稱規格型號單位數量備注1汽車吊1

13、70t臺12汽車吊160T臺13履帶吊50T臺14吊索（1=12米）1770 6 64-6*37 交互捻根85吊索（1=6米）“13、621.5、644對各46卡環弓型T (8)級50T個6可63代4個7電焊機ZXE-500臺28倒鏈2t臺39角向磨光機0125臺210水平儀臺111經緯儀臺212道木200X200X2000根60八、平安技術措施吊車應嚴格按照每個構件的吊裝施工平面布置圖的要求進行站位；吊車每調整一次，都要在起吊前進行試吊，試吊時必須緩慢進行，待構 件即將離地時，有關人員要全面查看吊車狀況，確認無異常情況后，方可繼續 起升，試吊的起升高度不得超過100mm,進入正式吊裝程序，在

14、起升到預定 的高度后，應停機觀察，經檢查情況正常后，即可結束吊裝作業。構件在吊裝過程中嚴禁與其它物體或設備基礎發生碰撞。吊車在起鉤、回轉、變幅操作過程中，均應緩慢進行。吊車及構件四周 均應設專人看守。發現問題及時向指揮人員發出報警信號。吊鉤偏角不應大于3。嚴格遵守建筑施工機械平安操作技術規程。指揮人員應站在能看到吊裝全過程，并被所有施工人員看到的位置上, 以便直接指揮各個工作崗位，當指揮人員不能直接面對時，必須通過其助手及 時傳遞信號。吊裝時，施工人員不得在吊車起重臂或工件的下面、受力索具附近及其 它有潛在危險的地方停留。吊裝作業現場應設警戒區，非作業人員不得進入，固體廢棄物要放在事 先指定的

15、位置，收工后統一處理。吊裝時，任何人不得隨同工件或機具升降。特殊情況必須隨同升降時, 應采取可靠措施，并經總指揮批準。進行高空作業時，施工人員所攜帶的工具應栓牢保險繩，以防失手墜 落傷人。進行高空作業的施工人員的工作面，應有安裝牢固的平臺，并設有鉤 掛平安帶的裝置。施工人員必須按要求佩帶勞保護品，否那么不得上崗作業。九、吊裝用吊車臺班計劃序號構件編號170噸汽車吊160噸汽車吊50噸履帶吊1211C-GZJ-11個臺班1個臺班2211C-GHJ-11個臺班1個臺班3211C-GHJ-21個臺班1個臺班4211D-GZJ-11個臺班1個臺班5211D-GZJ-21個臺班1個臺班6211D-GZJ

16、-31個臺班1個臺班7211D-GHJ-11個臺班1個臺班8211D-GHJ-21個臺班1個臺班9211D-GHJ-31個臺班1個臺班10211D-GHJ-41個臺班1個臺班11211E-GHJ-11個臺班1個臺班十、施工組織機構施工組織機構如下：安裝經理:指揮員：平安員技術員一、編制說明本工程為*煤化科技20萬噸/年甲醇工程，本次吊裝工程內 容為輸煤裝置棧橋鋼結構桁架及支架吊裝作業。輸煤裝置棧橋鋼結構（211C-E）共包括7個桁架，4個支架。由于這些 桁架和支架外形尺寸較大，重量較重（最重的一跨為57. 356噸），吊裝高 度高（最高的一跨為41. 843米），吊裝空間狹小，且有一定坡度，為

17、保證 吊裝施工能夠平安順利進行，特編制此方案。有關技術數據詳見下表：序號工件編號工件名稱工件幾何尺寸（m）數 量單件重量 （t）工件（安裝） 高度（m）1211C-GZJ-1棧橋支架121.42313.9182211C-GHJ-1棧橋桁架6. 3X3. 3X40. 737157.35613.53211C-GHJ-2棧橋桁架6.3X3.3X40. 124156.715214211D-GZJ-1棧橋支架121.03813.4725211D-GZJ-2棧橋支架3.5X7X19. 379129.58719.3796211D-GZJ-3棧橋支架3.5X7X27. 031137.627.0317211D-

18、GHJ-1棧橋桁架6.3X3.3X28. 878143. 338138211D-GHJ-2棧橋桁架6. 3X3. 3X28. 314142. 328199211D-GHJ-3棧橋桁架6.3X3.3X36. 492152. 18726.510211D-GHJ-4棧橋桁架1473311211E-GHJ-1棧橋桁架14641.843注：表中單件重量不包括踏步。211D-GHJ-4、211C-GHJ-1重量不包括踏步和楝條。二、編制依據*吊車吊裝施工工藝標準QB-CNCEC J21604-2006工程建設安裝工程起重施工規范HG 20201-2000建筑機械使用平安技術操作規程JGJ 33-2001鋼

19、結構施工圖 05023-211C-X、05023-211D-X 05023-211E-X 及現 場平面尺寸等技術參數石油化工吊裝工作手冊.石油化學工業出版社，1977160噸汽車吊性能表、170汽車吊性能表三、吊裝方法簡述棧橋吊裝工程擬采用1臺170t汽車吊、1臺160t汽車吊、1臺50t履帶吊 進行吊裝作業。本吊裝工程施工范圍較大（總長度近150m）,吊裝作業高度為 13 m44 m不等。由于桁架不是水平的，有一定坡度，且桁架高端的支座是滑動支座，在吊 裝過程中為了防止支架變形和平安起見，桁架吊裝時從低往高依次吊裝，即 211C棧橋桁架吊裝順序為GHJ-1-GHJ-2, 211D棧橋桁架吊裝

20、順序為GHJT 一 GHJ-2 - GHJ-3fGHJ-4。在棧橋支架吊裝時，采用160 t以上起重機主吊，50 t履帶起重機輔吊， 先將支架直立，然后160 t吊車旋轉臂桿將支架平移就位。在棧橋桁架吊裝時, 采用170t、160t汽車吊分別在桁架兩端起吊，當桁架高度超過支架后將其平移 到棧橋支架上方，把桁架緩慢放在支架支座上，然后在兩端支座上安裝螺栓， 待螺栓緊固后松鉤。四、吊裝技術參數核算及機索具選擇本吊裝中在鋼支架中核算最高、最重的支架211D-GZJ-3,在鋼桁架中核算最高的兩段 211D-GHJ-4、211E-GHJ-lo4.1鋼支架211D-GZJ-3吊裝機索具選擇核算 1）主機吊

21、車荷重計算支架平面布置圖見附圖lo支架吊裝時在付機脫鉤后支架處于直立狀態時受力最大，此時吊裝立面圖 見附圖2。此時吊車承受荷重P為：架編號 工程代亭211D-GZJ-3Q37.6ql0. 90載荷p42.4吊車所受載荷P值有關參數及計算表P=Kl*（Q+ql）Q：支架凈重ql：吊索具重量K1:動載系數取1. 1經計算支架吊裝時荷重P見右表所示2）吊車臂長及吊裝半徑選擇核算根據構件在吊裝時起重機最小額定起重量要求，依據160t起重機技術性 能參數，支架在吊裝時可選擇起重機各工況技術參數如下表：支架吊裝選擇起重機吊裝半徑、臂長額定起重量等工況參數表編號參數名211D-GZJ-3吊裝半徑m910臂

22、長m41.9041.90額定起重量T45. 0043. 00鋼支架在吊裝至90度垂直地面即將就位前為支架吊裝最高高度，此時各尺寸參數見下列圖:h值（吊耳中心至臂桿上滑輪中心距離）、B值（卡桿）核算 經計算h、B值見上表所示，設備吊裝時h、B值需滿足以下參數要求： h值需滿足：h2. 16+1. 0 （吊鉤底面至吊車保險觸點距離為2. 16米）L=41.9mh=7. 108mB=L 54mH:構件凈高度R:吊裝半徑L=41.9mh=7. 108mB=L 54mH:構件凈高度R:吊裝半徑件編號211D-GZJ-3H27. 531mR9mh、1值B值需滿足：B支架最邊點至吊車臂桿平安距離（按0.3米

23、）+臂寬/2 經核算上表h、B值滿足吊裝時參數要求。3）吊耳制作及選擇核算（1）吊耳制作。鋼支架211D-GZJ-3吊裝時共做4個吊耳，吊耳位置在鋼柱Z-LZ-2上端, 每個柱子上1個，吊耳詳圖如下。吊耳焊接焊縫采用貼腳焊縫，焊縫高度均為12,共8條焊縫，每條焊縫長300mm。（2）吊耳受剪力強度核算t=F/St=F/SS為受剪斷面面積F=P/ (4cos a ) =42.4/ (4*0.96) =11.04 噸。=11040/(3*8)=460kg/cm211.04 噸 故平安4)吊索具的選擇核算吊裝時所用吊索均委托吊索制造廠家用鋼絲繩按尺寸要求制作。吊裝用4根吊索，形式如下列圖所示：A.鋼絲繩選擇計算Pp =K*SS=P/ (4cos a )P：為吊車荷重K:鋼絲繩平安系數 取6經計算支架吊裝時吊車吊索Pp值 見右表。編號吊裝參藪-一 211D-GZJ-3P(T)42.