1、Giant 變速車使用說明書來源：Giant發帖時間：2007-7-19一免費修理保證之內容1. 在下列保證期間內，如果您購買的自行車在依照使用說明書內容的正常使用狀態下發生故障，可向原購車的專賣店要求本保證書范圍內的完善售后服務。 車架自購車起5年內免費修理。一般零件如：前叉，鋼圈，座墊，座墊桿，前變速器，后變速器，變速把手，飛輪，牙盤，連體曲柄，主軸，前花鼓，后花鼓，車把，車把豎桿，鏈條，前剎車，后剎車，剎車把手，襯帶，停車架，泥除，貨架，避震器，自購買日起1年內免費修理服務。 除以上保證零件外其余消耗品則不在保證范圍內。例如：外胎，內胎，剎車橡皮類（剎車皮，剎車塊）燈泡，剎車線，變速線，

2、車籃，車手帶，旅行帶等等，則不屬于一般零件的保證范圍。2. 在保證范圍內，因下列情況而造成故障,損傷，則不在保證范圍內，而專賣店將樂于提供修理服務，但須酌收成本費及工資。 a 未依照使用說明書的規定來使用。（例如乘騎人數，載重體積或重量及其他操作注意事項等。） b 未依照使用維護說明書作適當的保養維護。 c 意外事件碰撞或錯誤使用。 d 天災人力不可抗拒的的原因。 e 營業出租用或非特許的不正當使用。 f 在一般自行車不適宜行走的場所行走。 g 經過非捷安特保證許可的其他店修理。 h 經過改裝或變更原來規定，顏色，及換裝非本公司原指定廠牌的零件。 i 被釘子，玻璃，切削碎片，銳利的石子等外物刺

3、傷，導致輪胎漏氣或爆胎。 j 因消耗品的消耗，未及時做適當保養或更換，導致其他零件的故障或損傷者。 k 如在前叉部位自行安裝任何鎖具，發生一切后果本公司概不承擔。二車架尺寸與身高 自行車是依人體功學設計的產品，適合的尺寸不僅能減少運動傷害，更能增進騎乘的舒適與快感。 一般測量的方法是： 跨越車架，雙腳踏于地上，跨下與上管距離約2.5公分，全能車約5公分。女車型車架則以上管與車首管結合處距跨下2.5公分為宜。 車架標示法通常為： 輪胎直徑*車架中管長度（五通中心至上管上緣） 例如：700*500 即表示700毫米直徑鋼圈及500毫米之中管。 26*17 即表示26時鋼圈及17時中管長度。三變素系

4、統使用注意事項 a 變素時不可倒踩，以免導致故障而掉鏈。 b 盡可能不要大幅度改變齒變數比，順應地形的變化循序變速，以免腳容易疲勞。 c 上坡前約60公尺，視坡度大小循序變速。一般人常在爬坡度爬不上時才變速，不但影響速度，有時不慎亦會導致跌倒，更會增加機件磨損。 d 長期休息，將鏈條變至最小曲盤及小飛輪上，以免機件彈性疲乏。 e 鏈條，齒盤，飛輪，變速器，要時常清洗，擦拭，上油：加油以量少次多為原則。四騎乘的技術與安全 正確的騎車姿勢是安全之母：騎車的姿勢，是由騎車者與單車之接觸點（把手，坐墊，腳踏板）的相對位置所決定的。然而姿勢又與騎行者的身高尺寸有很密切的關系。所以單車的乘騎姿勢，不但決定

5、肌肉收縮運動的效率，同時決定了是否能安全的操縱把手與剎車。所以說，正確的乘騎姿勢，是安全之母。以下分條述說安全的乘騎技術。 1 三點調整法，以適合你的身材，單車如同做衣服一樣，需要量身材調整。三點調整法，是綜合單車運動力學，運動生理及安全駕駛等三項原則而成。 a 調整坐墊高低位置：以鞋跟將踏板往下踩，能使下肢的各個關節肌肉圓滑收縮運動，同時以腳能稍微伸直為原則。 b 前后位置：將踏板位置踩到斜45度，然后調整坐墊前后，以能配合腳踏板的筋力量最大位置為原則。 c 調整把手的前后與高低：把手的高度，大體上，上翹型把手約比坐墊高出30-50毫米，平型把手則與坐墊等高。下彎型其上面與坐墊等高。調整后，

6、須注意把手方向再鎖緊。 d 正確騎車姿勢：上半身稍前傾，手肘彎曲，成正三角形。 e 坐墊的坐法： 類似騎馬姿勢，將身體體重分散于把手上與踏板上，不可將全部體重置于上面，以防止臀部的疼痛。 f 的技巧： 腳的位置以鞋長前面三分之一處，落在踏板正中央為最適當。腳的活動必須與單車的中心線平行，張的太開或太窄，腳踏的效率會減弱，速度要保持均勻，否則容易疲勞，特別注意，后半部的勾拉動作，將踏板勾起來。 2 變速的技術：變速裝置是減速，而不是加速，是為了尋求腳踏回轉數的穩定，以免除因力不均而產生的疲勞。所以變速是為更省力更舒適而使用，變速的時機為1，上坡2，上坡3，路凹凸不平4，逆風5，疲勞時。也可以說當

7、踏睬感覺不舒適時，即為時機。 3 剎車技術：安全行駛中最重要的一課： a 緊急剎車的技術：大家都知道緊急剎車的原則是先剎后剎車，再剎前剎車，但緊急情況時，誰都會前后一起剎。如果剎車距離適當，可安全剎住。如果減速太快，人常會被往前拋。為防止這種危險，最好方法是斷續剎車，同時將臀部往后推。尤其在雨天或硼石路上更須如此。 b 控制速度的技術：特別在下坡時速度加快后，要轉變之際，為防止超越黃線沖出路面的危險，一定要轉彎之前，控制剎車以減速。 4 爬坡的技術： 遇上坡度時，只用腳力踩踏，是不夠的，會倍感辛苦，其解決的方法有： a 變速將后飛輪逐漸往大的齒盤轉移或將前方的大齒盤移往小的曲盤，以自己感到最舒

8、適，速度又不慢為原則。 b 運用上身的力量： 握住下彎型把手的下方，腰稍微往后移，握住把手往胸前用力拉，踏板往前踩，如此可很自然的運用到上半身的肌肉群，減少上坡的辛苦，不要將腰離開坐墊踩踏，因為如此，很容易疲勞。同時在坡上，最好使用二吸一呼的呼吸法，以補充大量的空氣。五檢查與保養 自行車在使用時，許多機件會磨損消耗，螺絲等緊固件亦容易松動，如果未能注意到這些現象的發生，機件上容易發生故障，騎車時亦容易發生危險，因此在平時必須負責檢查和保養。 保養： 為了確保行車的安全，每隔一個月必須檢查各部螺絲是否松動，動作部分是否正常，其他如剎車，變速等平時一定要加以保養，隨時保持各部分的正常功能。定期檢查保養表調整檢查或清洗更換更換旋緊潤滑檢查項目初購60天180天360天540天720天1 車手、坐墊高度是否配合2 車手旋轉，轉向零件是否移動磨損3 腳踏、主軸是否后移動磨