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文檔簡介

1、線路標:白天線接進沙溪壩變220kV線路改建工程投標文件 施工組織設計綱要 批 準:審 核:編 寫:目 錄 TOC o 1-2 h z HYPERLINK l _Toc127694728 編 制 說 明 PAGEREF _Toc127694728 h 1 HYPERLINK l _Toc127694729 第一章 工程概況 PAGEREF _Toc127694729 h 2 HYPERLINK l _Toc127694730 1.1工程名稱 PAGEREF _Toc127694730 h 2 HYPERLINK l _Toc127694731 1.2工程概況 PAGEREF _Toc12769

2、4731 h 2 HYPERLINK l _Toc127694732 1.3本線路主要技術特性 PAGEREF _Toc127694732 h 4 HYPERLINK l _Toc127694733 1.4交通情況 PAGEREF _Toc127694733 h 5 HYPERLINK l _Toc127694734 第二章 現場組織機構 PAGEREF _Toc127694734 h 6 HYPERLINK l _Toc127694735 2.1現場組織機構 PAGEREF _Toc127694735 h 6 HYPERLINK l _Toc127694736 2.2項目部各級機構職責 PA

3、GEREF _Toc127694736 h 8 HYPERLINK l _Toc127694737 2.3現場人員的保障 PAGEREF _Toc127694737 h 12 HYPERLINK l _Toc127694738 第三章 施工現場平面布置圖 PAGEREF _Toc127694738 h 13 HYPERLINK l _Toc127694739 3.1施工現場布置原則 PAGEREF _Toc127694739 h 13 HYPERLINK l _Toc127694740 3.2施工現場平面布置 PAGEREF _Toc127694740 h 13 HYPERLINK l _To

4、c127694741 第四章 施工方案 PAGEREF _Toc127694741 h 15 HYPERLINK l _Toc127694742 4.1施工準備 PAGEREF _Toc127694742 h 15 HYPERLINK l _Toc127694743 4.2 施工工序總體安排 PAGEREF _Toc127694743 h 23 HYPERLINK l _Toc127694744 4.3 主要工序和特殊工序的施工方法 PAGEREF _Toc127694744 h 24 HYPERLINK l _Toc127694745 4.4 工程成本控制措施 PAGEREF _Toc127

5、694745 h 29 HYPERLINK l _Toc127694746 4.5 采用的新工藝、新技術 PAGEREF _Toc127694746 h 30 HYPERLINK l _Toc127694747 4.6 有關工程施工上的建議 PAGEREF _Toc127694747 h 31 HYPERLINK l _Toc127694748 第五章 工期及施工進度計劃 PAGEREF _Toc127694748 h 32 HYPERLINK l _Toc127694749 5.1 施工進度計劃橫道圖 PAGEREF _Toc127694749 h 32 HYPERLINK l _Toc12

6、7694750 5.2 施工進度計劃網絡圖 PAGEREF _Toc127694750 h 32 HYPERLINK l _Toc127694751 5.3 施工資源計劃 PAGEREF _Toc127694751 h 33 HYPERLINK l _Toc127694752 5.4 影響工期的主要因素 PAGEREF _Toc127694752 h 37 HYPERLINK l _Toc127694753 5.5 保證工期的組織措施 PAGEREF _Toc127694753 h 38 HYPERLINK l _Toc127694754 5.6施工保證工期的技術措施 PAGEREF _Toc

7、127694754 h 40 HYPERLINK l _Toc127694755 第六章 質量目標、質量體系及技術組織措施 PAGEREF _Toc127694755 h 43 HYPERLINK l _Toc127694756 6.1 質量目標 PAGEREF _Toc127694756 h 43 HYPERLINK l _Toc127694757 6.2 質量管理機構及主要職責 PAGEREF _Toc127694757 h 43 HYPERLINK l _Toc127694758 6.3 質量管理及檢驗標準 PAGEREF _Toc127694758 h 44 HYPERLINK l _

8、Toc127694759 6.4 質量管理措施 PAGEREF _Toc127694759 h 45 HYPERLINK l _Toc127694760 6.5 質量保證技術措施 PAGEREF _Toc127694760 h 47 HYPERLINK l _Toc127694761 6.6 工程質量的薄弱環節及預防措施 PAGEREF _Toc127694761 h 48 HYPERLINK l _Toc127694762 第七章 安全目標、安全保證體系及技術組織措施 PAGEREF _Toc127694762 h 50 HYPERLINK l _Toc127694763 7.1 安全目標

9、PAGEREF _Toc127694763 h 50 HYPERLINK l _Toc127694764 7.2 安全管理組織機構及主要職責 PAGEREF _Toc127694764 h 50 HYPERLINK l _Toc127694765 7.3 安全管理制度 PAGEREF _Toc127694765 h 52 HYPERLINK l _Toc127694766 7.4 安全組織技術措施 PAGEREF _Toc127694766 h 53 HYPERLINK l _Toc127694767 7.5 重要施工方案和特殊施工工序的安全過程控制 PAGEREF _Toc127694767

10、 h 54 HYPERLINK l _Toc127694768 7.6 安全薄弱環節及主要預防措施 PAGEREF _Toc127694768 h 55 HYPERLINK l _Toc127694769 第八章 文明施工 PAGEREF _Toc127694769 h 57 HYPERLINK l _Toc127694770 8.1 文明施工目標 PAGEREF _Toc127694770 h 57 HYPERLINK l _Toc127694771 8.2 文明施工組織機構 PAGEREF _Toc127694771 h 57 HYPERLINK l _Toc127694772 8.3 文

11、明施工管理制度及措施 PAGEREF _Toc127694772 h 57 HYPERLINK l _Toc127694773 8.4 文明施工考核,管理辦法 PAGEREF _Toc127694773 h 58 HYPERLINK l _Toc127694774 第九章 環境保護方案及措施 PAGEREF _Toc127694774 h 60 HYPERLINK l _Toc127694775 9.1 依據的技術規范、標準 PAGEREF _Toc127694775 h 60 HYPERLINK l _Toc127694776 9.2 原則和目標 PAGEREF _Toc127694776

12、h 60 HYPERLINK l _Toc127694777 9.3 組織機構 PAGEREF _Toc127694777 h 60 HYPERLINK l _Toc127694778 9.4 施工中的主要措施 PAGEREF _Toc127694778 h 61 HYPERLINK l _Toc127694779 第十章 計劃、統計和信息管理 PAGEREF _Toc127694779 h 62 HYPERLINK l _Toc127694780 10.1 依據標準 PAGEREF _Toc127694780 h 62 HYPERLINK l _Toc127694781 10.2 原則和目標

13、 PAGEREF _Toc127694781 h 62 HYPERLINK l _Toc127694782 10.3 計劃、統計報表的編制與傳遞 PAGEREF _Toc127694782 h 62 HYPERLINK l _Toc127694783 10.4 信息管理 PAGEREF _Toc127694783 h 63 HYPERLINK l _Toc127694784 第十一章 降低成本計劃與措施 PAGEREF _Toc127694784 h 65 HYPERLINK l _Toc127694785 11.1 成本控制 PAGEREF _Toc127694785 h 65 HYPERL

14、INK l _Toc127694786 11.2 降低施工成本的措施 PAGEREF _Toc127694786 h 65編 制 說 明白天線接進沙溪壩變220kV線路改建工程,是四川省電力公司為建設項目法人,四川電力建設管理公司負責建設的220kV送電線路改建工程。公司各級領導對此工程高度重視,進行了科學嚴密的工程招標組織。我公司在接到此工程的施工投標通知書并購買標書后,認真閱讀了白天線接進沙溪壩變220kV線路改建工程招標文件。根據我們對招標文件的理解,結合我公司多年來積累的施工經驗,并嚴格遵照招標人的要求,精心編制了針對本工程的施工組織設計綱要,對招標文件中提出的要求給予了全面的響應。如

15、果我公司中標,將信守此施工組織設計綱要中的全部條款和承諾,并認真編制施工組織設計和此文件中包括的其他技術文件用于指導施工。我們萬分珍惜四川省電力公司和四川電力建設管理公司給予我公司的這次寶貴的投標機會,在此表示由衷的感謝!編制依據: 1、白天線接進沙溪壩變220kV線路改建工程招標文件;2、國家頒布的建設工程項目管理規范等有關電力線路施工管理的規程、規范及規定;3、國家頒布的110500千伏架空電力線路施工及驗收規范等有關電力線路施工的規程、規范及規定;4、公司GB/T19001-2000管理體系文件;5、四川電力設計咨詢有限責任公司白天線接進沙溪壩變220kV線路改建工程總說明書;第一章 工

16、程概況1.1工程名稱白天線接進沙溪壩變220kV線路改建工程。1.1.1業 主: 四川省電力公司1.1.2設計單位: 四川電力設計咨詢有限責任公司1.1.3監理單位: 1.1.4施工單位: 宜賓遠能電業集團有限責任公司1.2工程概況1.2.1白天線接進沙溪壩變220kV線路改建工程,是四川省電力公司為建設項目法人,四川電力建設管理公司負責建設的220kV線路改建工程。線路從220kV白天線兩個接點起,分別至沙溪壩220kV開關站止,全長約18.4km的單回路單導線220kV送電線路,其中天明惻接單回路線路長約0.9km,白石巖惻接單回路線路長約17km。沙溪壩220kV開關站進出線段約0.5k

17、m(天明惻約0.1km,白石巖惻約0.4km)與寶豐東線接進沙溪壩220kV開關站工程同塔雙回路架設。路徑走向為:天明惻接從原220kV白天線N37附近接點起,線路即右轉接至雙回路終端塔兼分支塔進入沙溪壩220kV開關站。白石巖惻從原220kV白天線N2附近接點起,線路基本利用原白天線通道走線至N35附近新建耐張塔,之后接上雙回路分支塔與寶豐東線接進沙溪壩變寶珠寺惻改建線路同塔雙回走線跨過寶成電氣化鐵路及其復線后接入沙溪壩開關站。本線路地處四川盆地北部的廣元市市中區內,總體走線北西南東向,地勢呈北西高,南東低,海拔高程在500米700米之間,沿線地貌單一,為構造侵蝕單斜低山地貌,主要右侏羅系中

18、統砂巖與泥巖不等厚互層組成,傾角約2530,傾向南東,地形順傾向,坡度2040。本線路路徑地形劃分為:丘陵100%本線路地處四川盆地北部邊緣,線路路徑區主要表現為單斜 ,地質構造簡單,無深大斷裂分布,區域穩定性好,無影響路徑成立的構造問題。路徑區無崩塌、滑坡、泥石流、巖溶等不良地質作用分布,適宜走線。本線路路徑地質劃分為:巖石20%,松砂石40%,普通土40%。工程特點與工程量:白天線接進沙溪壩變220kV線路改建工程,線路全長18.4km,(其中天明惻接單回路線路長約0.9km,白石巖惻接單回路線路長約17km。沙溪壩220kV開關站進出線段約0.5km(天明惻約0.1km,白石巖惻約0.4

19、km)。共有6種鐵塔38基。 原白天線220kV路線舊有線路拆除長度16.846km、拆除鐵塔36基;基礎全部采用現澆混凝土基礎,基礎型式分別有:斜柱式、原狀土掏挖式等兩種基礎型式。 鐵塔采用ZM501、ZM502、ZM503、YJ501、YJ502、YJ512等6種塔型。工地汽車運輸為15km,平均人力運距0.5km。路徑走向為:天明惻接從原220kV白天線N37附近接點起,線路即右轉接至雙回路終端塔兼分支塔進入沙溪壩220kV開關站。白石巖惻從原220kV白天線N2附近接點起,線路基本利用原白天線通道走線至N35附近新建耐張塔,之后接上雙回路分支塔與寶豐東線接進沙溪壩變寶珠寺惻改建線路同塔

20、雙回走線跨過寶成電氣化鐵路及其復線后接入沙溪壩開關站。導線采用LGJ-300/25和LGJ-400/35鋼芯鋁絞線,地線為LBGJ-80-20AC鋁包鋼絞線,單回路架設。耐張絕緣子串和懸垂絕緣子串,均采用U70BP絕緣子串。1.3本線路主要技術特性1.3.1線路電壓: 220 kV。1.3.2回路數:單回路。1.3.3導線型號: LGJ-300/25、LGJ-400/35。1.3.4地線型號: GJ-35。1.3.5光纜型號:OPGW復合光纜。1.3.6沿線海拔高度:279米326米之間。1.3.7氣象條件:設計最大風速30米/秒,最高氣溫40,最低氣溫-5,覆冰5mm,年雷電活動日平均為40

21、天。基礎全部采用現澆C20混凝土基礎,基礎型式分別有:斜柱式、原狀土掏挖式等兩種基礎型式。 1.3.9桿塔:有ZM501、ZM502、ZM503、YJ501、YJ502、YJ512等6種塔型; 1.3.10金具:本線路金具采用85國家定型金具。1.3.11交叉跨越(見“表一”)表一 交叉跨越情況表序號交叉跨越物名稱次數序號交叉跨越物名稱次數1110kV線路48一般公路5235kV線路39小鐵路1310kV線路810白龍江14380V動力線2011寶成電氣化鐵路25220V照明線2612地埋天然氣管線46通訊線及光纜1013蘭成渝輸油管線27108國道1141.4交通情況線路交通條件較好,沿線有

22、部分公路可用,人力運輸可沿鄉村小道。第二章 現場組織機構2.1現場組織機構為了加強施工管理,結合本工程特點,成立“白天線接進沙溪壩變220kV線路改建工程項目部”,全權代表公司對外聯絡并負責本工程的全面管理,工程實行項目負責制,以便充分發揮項目部組織優勢和提高項目組織的管理水平。項目經理由向雨同志擔任,項目總工由洪旭光同志擔任。項目經理部下設四部一室,按其職責承擔生產管理、經營管理、物資管理、后勤保障、雙文明建設及地方關系協調等工作。本工程的項目經理、項目總工均具有較強的組織管理和技術管理能力,能全權處理施工現場與工程有關的一切事宜,項目部各職能部室的管理人員均具有豐富的施工經驗和專業知識,具

23、備較強的組織應變決策能力,是一支能獨立施工,高效運轉的團體。為了保證工程的連續性和管理的有效性,項目經理和項目總工在施工過程中始終堅持現場工作,不調換和兼職。為了保證本線路安全、優質、按期建成,成都項目部對本工程采取傾斜政策,優先保證技術工人和民工的調配,優先提供性能優越的施工機具和各種車輛,優先保證物資的供應,優先保證資金的使用。在業務關系中,按照項目經理的要求,公司及成都項目部對現場起指導和監督作用,并要求對現場出現的問題快速做出反應,確保工程的順利實施。工程現場管理機構(見“圖一”)。勘測設計隊(8人)隊長:王書強(工程師)公司總部各職能部門公司經理施工三隊(10人)隊長:劉景志(技師)

24、安全員:龍昌明質檢員:雷發林辦公室(2人)主任:何亞軍(政工師) 項目經理部項目經理:向雨工程師)項目總工:洪旭光(工程師)圖一 施工現場管理機構框圖器材部(2人)主任:楊軍(技師)施工二隊(10人)隊長:周嘉林(技師)安全員:周承平質檢員:廖偉工程建設管理單位計財部(2人)主任:熊朗(經濟師)施工一隊(10人)隊長:蘇軍(技師)安全員:蘇正紅質檢員:陳文革質安部(2人)主任:唐正彬(工程師)監理單位工程部(2人)主任:陳紅春(工程師) 公司將該工程列入我司2006年的重點工程,要求公司各職能部門作為企業的專業化管理部門,隨時深入現場向該施工項目部提供專業指導和服務,同時要求公司各職能部門對現

25、場出現的問題做出快速反應,及時解決,確保工程順利進行。在工程管理上項目部實行獨立自主經營,全權處理與工程有關的一切事宜。工程資金實行專款專用,項目部每月根據工程進度做出資金使用計劃并上報公司,為保證施工順利進行,公司根據實際工程進展情況調措工程款。具體關系見“圖二”:圖二 項目經理部與本企業關系圖四川遠能電力集團有限公司 公司各職能部門四川電力建設管理公司 項目經理部工程部 質安部 計財部 器材部 辦公室 施工一隊 施工二隊2.2項目部各級機構職責2.2.1決策層2.2.2項目經理部職責 負責項目部的全面工作,即施工安全、工程質量、施工進度、資金調配、工程決算、對內對外協調等。2.2.3項目經

26、理職責認真貫徹執行國家的政策、法規、法令和電力部輸變電工程投產達標考核評定辦法(試行)、執行公司依據GB/T19002-ISO9002標準制定的所有程序文件及各項規章制度,執行業主的有關文件和規定。組織制定和落實生產管理、安全管理、質量管理、技術管理、文明施工管理和環境保護等方面的管理制度,推進管理標準化。協調各方面之間關系,解決施工過程中的技術、材料、設備和工器具方面的重大問題,保證施工按施工組織設計正常運行。科學組織、合理調配投入施工的人、財、物資源,優質、高效地完成施工任務。主管工程的安全和質量控制工作,負責組織有關部門嚴格貫徹安全法令、法規和措施,按質量保證體系的要求,確保安全文明施工

27、和工程質量。直覺維護業主、企業和職工的權益,完善企業的經營機制,搞好經濟責任制,確保業主的要求和公司下達的各項經濟技術指標的全面完成。2.2.4項目總工職責在項目經理的領導下,對工程技術工作負全面領導責任。貫徹執行國家有關施工技術政策和部頒有關技術規程、規范和各項技術管理規定。執行公司依據GB/T190002-ISO9002標準制定的程序文件。負責解決施工中的重大技術問題,主持技術會議,審定重要的施工技術方案,簽署技術文件。經常深入現場檢查和指導工作。組織參加施工圖紙的會審和交底工作。領導和組織施工組織設計、施工技術準備工作計劃的編制,對重大方案主持討論,并作出決定,制定各現技術管理制度,審批

28、安全技術措施和質量保證措施。對安全工作和施工質量在技術上全面負責,領導質量、安全大檢查,主持重大質量事故、重大安全事故分析。經常與業主、監理、設計、運行代表聯系,征求其對工程施工的反饋意見和建議,促進施工項目安全、優質、按期完成。制定各項技術培訓計劃。對各類人員的技術教育培訓、考核和資格確認、持證上崗負領導責任。2.2.5管理層2.2.6經營部職責執行公司施工經營計劃管理程序對工期和施工計劃安排進行有效管理與控制。真實、及時按統計法和業主要求報送各類統計報表。負責與工程項目部有關的各類合同管理、施工預算的編制及經濟承包責任制的事實。對內、對外進行工程結算及成本核算。資金收支管理。2.2.7工程

29、技術部職責編制施工組織設計和安全、技術措施。參加施工圖紙的會審和交底工作,嚴格按圖施工。負責制定工程項目安全管理措施和安全責任制劃分,負責安全風險抵押的管理和兌現工作。編制項目工程的質量計劃、質量檢驗計劃、質量管理標準,明確質量控制點和實施細則。負責現場技術管理、質量管理和安全管理工作。積極配合監理工程師做好現場監理工作。搞好施工過程控制,定期邀請業主和監理單位對工程質量、安全進行檢查,接受其對施工過程的建議和意見。在項目經理、項目總工程師的領導下,負責工程安全、質量保證體系的正常運轉。2.2.8器材部職責建立健全器材管理的各項規章制度,按公司貫標程序文件要求,編制設備、材料購置計劃并具體實施

30、。負責自供材料的采購、驗收、運輸、保管,嚴格按照國家有關標準,保質保量完成采購任務。負責業主供應材料的驗收、交貨點卸車、轉運及現場保管。負責所有材料的分配、發放。負責機械設備的運輸、保管。負責工器具的檢驗、配置和發放。2.2.9辦公室職責負責工程項目有關的文明施工、環境保護、移民工作,負責桿塔基礎征地、青苗賠償及拆遷改建等工作。在工程開工前召開地方關系協調會,充分取得當地政府和群眾的支持。為業主、設計工代、運行單位代表和監理提供現場交通工具、優越的生活條件和工作環境。負責項目部的其它日常文印、打印、保衛、接待等事務工作。2.2.10作業層職責施工隊 嚴格執行項目經理部的決策及施工計劃,合理安排

31、本隊的施工力量。負責本隊的施工安全、質量和進度。嚴格執行施工過程中的自檢制度,堅持文明施工。運輸隊負責本工程所需機械設備工器具、材料的運輸、裝卸。負責施工人員的上、下班及一切后勤物資的運輸等服務。2.3現場人員的保障 2.3.1嚴格按照國家頒布的勞動法對施工人員進行人身保險、醫療保險、勞動保護。2.3.2按規定發放野外津貼及補助。2.3.3按規定發放應有的勞動保護用品按規定發放。2.3.4對施工人員使用的工器具及安全用品應進行嚴格檢查,不符合規定的嚴禁使用。2.3.5野外臨建具有安全防范措施,教育工人加強自我安全防范意識。2.3.6項目部專門設置一輛生活用車,以保障工人的生活條件及生活需要。2

32、.3.7搞好現場人員的業余文化生活,保障有充沛的精力完成各自的任務。第三章 施工現場平面布置圖3.1施工現場布置原則便于指揮現場施工,交通、通訊、生活等條件好,方便與當地政府機關及業主、公司總部等聯系,距施工現場較近,便于施工管理,臨時建筑設置安全合理。3.2施工現場平面布置根據現場平面布置原則和現場調查情況,項目部和中心材料站設在姑咱鎮,便于施工管理和材料運輸。通訊和與當地政府及業主、公司總部聯系方便。各施工隊駐地及施工范圍隊別駐地施工控制段基數備注施工一隊施工二隊3.2.3施工現場平面布置圖(見“圖三”)。3.2.4通訊設施布置項目部與甲方、監理等單位用電話聯系,與施工一隊間可通手機,與施

33、工一隊用手機及對講機聯系;無電話通信,距離較遠,考慮車載電臺,用對講機與各施工隊聯系;施工現場用對講機聯系。 第三施工隊段 第二施工隊段 第一施工隊段(第三施工隊駐地) ()項目經理部 第二施工隊駐地 及材料站駐地 (第一施工隊駐地) 圖 例公 路 本工程220KV線路 施工隊駐地 本工程ADSS光纜通信線路 項目經理部及材料站駐地圖三 白天線接進沙溪壩變220kV線路改建工程施工現場總平面布置圖第四章 施工方案4.1施工準備4.1.1勞動力及技術力量安排4.1.1.1本工程投入的施工技術力量組織計劃(見“4-1”)施工技術力量安排表表4-1序號項目名稱工程技術人員特殊工種(人)送電技工(人)

34、高級中級初級測工機械工焊工爆破工壓接工技師高級中級初級1前期準備2636200025322基礎工程1633333036593鐵塔工程1633330036594架線工程1643320336595竣工驗收1644200025534.1.1.2我司投入本工程的技術、質安管理人員都具有110-220千伏線路施工經驗,所有施工人員在進入現場前均針對本工程特點進行崗前培訓。各施工隊按工序需要配備測工、爆破工、焊接工、機械工等特殊工種,并配備隊技術員和專(兼)職質檢員、安全員。4.1.2施工技術資料4.1.2.1本工程在開工前首先由項目經理部組織人員對本工程沿線情況進行詳細調查,并在線路調查的同時,根據本綱

35、要的要求,著實編制詳細的施工組織設計,作為本工程的指導性文件。4.1.2.2參加業主單位組織的施工圖交底和會審。4.1.2.3根據現場的調查資料、施工圖會審紀要、設計資料及規范等,編制詳細的做業指導書,并在分部或分項工程開工前進行詳細的技術交底。4.1.2.4根據本工程特點,為施工提供下列作業指導書:線路復測作業指導書;基礎施工作業指導書;桿塔施工作業指導書;架線施工作業指導書;帶電跨越作業指導書;特殊施工作業指導書;質量計劃及質量保證措施;安全計劃及安全保證措施;文明施工環境保護措施。4.1.2.5技術交底及技術培訓常規施工,在每道工序施工前,由項目總工師負責主持,由本工程項目技術部主任負責

36、,對施工人員進行詳細的技術交底工作,并同時進行安全和質量交底。特殊施工由項目總工程師主持,負責講解特殊施工的技術要點及要求,對施工人員進行具體的、有針對性的培訓。工序試點,每道工序開工前應進行一次工藝試點,邀請業主及監理單位參加,使施工逐步走向標準化。4.1.3施工機械配置4.1.3.1由項目器材部按項目技術部的具體要求制定詳細的施工機械和工器具供應計劃。4.1.3.2配備、檢查、保養、發運施工機械和工器具。4.1.3.3派專人現場接收入庫。4.1.3.4根據工序安排向各施工隊配發工器具。4.1.3.5主要施工機械設備和工器具配置表(詳見“表五”)。本表所列的各工序主要施工機械和工器具,部含與

37、其相配套的其它工具、設備等。我公司將按本組織設計機具供應計劃及時發運相應的工器具和所需的車輛、專用機械設備,運至現場的工器具均由項目器材部統一調配。本公司投入施工現場的所有機械、工具均要經過必要的維修保養,決不帶病發往現場;所有計量器具均為周檢合格品,各種鑒定證書有效。表4-2 機具配置表序號分 類名稱規格、型號單位數量1施工車輛施工指揮車越野車輛12生活車五十鈴輛13載重汽車5T輛34吊車8T臺15帳篷軍用套36辦公器具計算機P700臺17打印機HP-6L臺18復印機佳能臺19傳真機HFC21臺110調制解調器56K臺111通訊工具座機電話部112移動電話部1013對講機日本健伍對2014車

38、載電臺臺2續表4-2 機具配置表序號分 類名稱規格、型號單位數量15基礎階段施工工具切割機臺216經緯儀J2臺417紅外線全站儀臺118花桿塔尺套819汽油機臺620振動棒5米根821攪拌機0.24m3臺322定型鋼模系列M2200023發電機15KW臺324回彈儀臺325試塊盒150150組326桿塔組立施工機具內拉線抱桿付427鐵扒桿付428手搬葫蘆35T個1629雙鉤提線器35T個2830人工絞磨3T臺331機動絞磨35T臺732地錨38T個6033鋼絲繩921.5米600034起重鐵滑車35T個28續表4-2 機具配置表序號分 類名稱規格、型號單位數量35架線工程施工機具放線架付103

39、6導線滑車LGJ-95個6037ADSS專用滑車專用大直徑個6038地線滑車個2039跨越架4.5米 6米T2540導線卡頭 個3241地線卡頭個1242雙鉤35T個6043防扭鋼絲繩13米1800044旋轉連接器SLX-3個3045網套連接器SLW、SLW5個各1546起重滑車10T個1647磨繩米800048機動絞磨5T臺1549手搬葫蘆5T個3250地錨鐵制個10051光纜張力展放機臺252光纜熔接器套253附件工程施工機具兆歐表5000V只554高壓驗電器支555安全繩套套6056高空作業工具套6057其它配套工具若干4.1.4主要材料供應4.1.4.1四川電力建設管理公司供應材料本工

40、程主要材料均由四川電力建設管理公司供應,器材部材料員負責驗收,其它材料由項目部在物資公司領用。四川電力建設管理公司供應的材料數量按施工圖紙及定額損耗量供應。四川電力建設管理公司供應的材料,項目部在開工前提出材料用量及計劃進場時間表,物資公司按計劃供應。必要時器材部派專人到業主提供的制造廠家進行監造,出廠檢驗、催交發運、發貨簽證等。以上材料在出廠前的各項理化試驗和外觀質量檢查必須項目齊全,指標達到規范要求,并附出廠合格證,否則不得出廠。器材部在交貨地點應詳細核對收貨件數。鐵塔按單基包裝,運抵材料站后,按加工合同規定期限規定由廠方與器材部一起對到貨進行清點,廠方按確認的缺件補齊。在安裝過程中發現材

41、料質量缺陷要作為書面記錄,及時提供給業主及供應商,并一道向廠家洽商處理。自購材料本工程所用的水泥、砂、石及部分消耗性材料由器材部統一采購。 自購的材料必須達到國家標準或專業部頒標準、線路施工驗收規范以及設計要求。自購材料必須有材質證明。自購材料采購計劃提交業主備案,向業主提供到貨月報表,以便安排用款計劃。4.1.4.3材質證明及實驗本工程的材料都必須符合規范要求,必須具有材質證明。無材質證明的材料應進行實驗,向監理工程師遞交實驗成果,由監理工程師決定是否用于本工程。對有材質證明的材料,需按國家有關材料實驗規范進行實驗并遞交實驗成果。4.1.4.4材料供應 器材部應按施工安排每月15日提出下月用

42、量計劃報監理工程師審核專業主審定。器材部為保證供應及時、足量,應派專人入駐廠進行質量監督、出廠驗收。自采的部分材料供貨日期必須嚴格保證。4.1.4.5保證質量措施進入材料站的工程材料,在進入材料站時,都必須附有產品合格證和材料證明并進行數量、質量和外觀檢查,按公司質量體系文件的要求,作好進貨記錄和標識。材料站對所有進站材料要分類堆放保管。對報廢品和不合格的要劃定專門的堆放區域,以防混淆。施工隊領料時應核對“標識”和物資數量、質量,辦好交接手續,做到不合格材料不出材料站。4.1.5施工場地準備4.1.5.1施工許可手續辦理 選擇項目經理部駐點和現場材料中心站,施工隊隊駐點。 材料站場地平整,搭設

43、臨時工器具和材料庫房。線路復測、施工進出道路平整、清障。施工工器具、材料堆放場地平整。4.1.5.2通訊、生活設施準備通訊設施準備本工程項目經理部與四川省電力公司(業主單位)、四川電力建設管理建設管理公司等外界聯系主要以電話為主,與各施工隊聯絡采用無線電對講機聯系。生活設施準備成立文明施工領導小組,由辦公室根據現場具體情況制定現場生活保障措施,建立完善現場各種規章制度,為工程提供可靠的后勤保障。4.2 施工工序總體安排4.2.1根據本工程的施工特點和業主對工期的要求,對本工程的施工分為三個施工隊和一個機械運輸隊,其具體見施工平面布置圖。4.2.2線路復測、土石方、基礎工程(包括接地)將二個施工

44、隊分成多個作業點,以增加施工作業面,縮短工期。4.2.3鐵塔組立工程分為二個施工隊同時進行.4.2.4架線工程分為二個施工隊,每個施工隊分展放線施工班和緊線附件安裝班。4.2.5每個施工隊由技工、特殊工種、民工組成。4.2.6進場后,對現場進一步詳細調查,統籌安排,保證工期的實現。4.3 主要工序和特殊工序的施工方法4.3.1線路復測為了保證線路復測的準確性,復測時必須請設計院人員現場交樁,盡量多地找到設計院設計的原樁位,以保證以后的定位誤差滿足規范要求。本工程鐵塔基礎全部采用直樁基礎,塔位的中心樁位置及中心樁間相對高差是否正確將直接影響整個工程的質量,所以在施工前必須仔細復測線路的中心樁位置

45、、轉角度數、檔距、高差等。如果復測結果與桿塔名細表及線路平斷面圖不符,要及時向業主單位匯報,與設計單位聯系,及時解決處理。4.3.2工地運輸經經濟技術比較,確定合理的運輸方案,采用汽車和人力運輸。復測分坑在基礎開挖區外,用經緯儀定好桿塔位橫線、縱線、對角線、控制樁。石方開挖:允許爆破時,采用深孔松動爆破法,不允許爆破的地方,采用人工開挖、全線展開的施工方法。棄土采用袋裝妥善處理和集中堆放。為減少砂、石的含泥量,采用彩布條下鋪上蓋的方法與地面隔離。基礎澆制采用特殊鋼模、經緯儀控制支模、機械攪拌機械振搗,并按質量控制部門提供的配合比進行混凝土澆制,用經緯儀對每腿的平面和地腳螺栓操平找正,拆模時,用

46、經緯儀按質量標準進行自檢并記錄原始數據。4.3.3桿塔施工鐵塔組裝采用內拉線抱桿和獨腳輔助抱桿分解組立。4.3.4架線工程為了防止導線磨損,我司將采取措施從吊裝、運輸、放線、錨線、工具到附件安裝進行全面質量控制。人工展放困難的地方,導線展放采用防扭鋼絲繩牽引放線,牽引方案如下:用13防扭鋼絲繩作牽引繩,從掛線端向放線端展放,經過桿塔時,牽引繩穿過桿塔上的滑車,一直展放到牽引放線斷。牽引放線斷,用SID-3單制動盤式可拆卸放線支架,將導線盤支撐頂起升高,使線盤能自由轉動。用地錨將SID-3放線支架錨固用地錨將SID-3放線架上的導線斷頭用SLW型連接器和旋轉連接器連成一起。牽引繩的另一端,用機動

47、絞磨作動力,緩緩收緊牽引繩,牽引繩連同導線慢慢向掛線斷放出。為了防止導線落到地面,SID-3制動放線架加一定的力剎車,使牽引繩和導線上產生輕微張力,以使導線能在牽引過程中,保證離開地面。牽引過程中,通訊聯絡一定要保持暢通無阻,通訊一旦中斷,牽引過程立即停止。導線端頭牽引至掛線點后,將導線端頭的耐張線夾掛上鐵塔的掛線點上。然后用一臺機動絞磨在放線端收緊導線,待馳度符合設計要求后,開斷導線,接頭,掛上耐張塔。牽引放線(見“圖四”)。施工程序(見“圖五”)。4.3.6 液壓施工液壓施工是架空送電線路的一項重要隱蔽工序,操作人員必須經過培訓及考試合格,持有操作許可證進行操作。操作時應有指定的質量檢查人

48、員在現場監督。必須按照架空電力線路施工及驗收規范和架空送電線路導線及避雷線爆壓施工工藝規程進行操作。導線和地線必須進行連接握著強度試件實驗,試件不得少于3組。實驗握著強度不得少于導、地線保證計算拉斷力的95%。為了對每個工程都準確無誤地進行爆壓施工,確保質量,在操作前,操作人員必須備有該工程經批準的施工手冊(或技術措施),手冊中至少應包括下列有關內容。導線及避雷線的具體規格及有關數據;所采用液壓管的外形尺寸(包括公差);各種管子壓前在導線與避雷線上的“定位印記”的量尺尺寸;液壓管壓后尺寸及質量補充要求;對液壓施工的其它有關特殊要求。導線及避雷線的受壓部分應平整完好,同時與管口距15米以內不存在

49、必須處理的缺陷。液壓的導線及避雷線的端部在割線前應將線辦直,并加防止松散的綁線,切割時應以軸線垂直。圖四 牽引放線總布置示意圖 耐張桿塔 直線桿塔 直線桿塔 直線桿塔 耐張桿塔 放線鋁滑車 牽引繩 牽引頭 導線 主牽引機 地錨 轉向滑車 導線盤 帶剎車放線架圖五 施工程序圖施工信息 建設單位 施工信息施工圖審查 路徑恢復分析信息處理編制(施工手冊)人員進場施工處理技術交底土石方開挖 材料分配大、小運輸基礎澆制 底拉盤、接地安裝一般現澆基礎中間驗收挖孔樁基礎單基驗收桿塔組立中間驗收放緊線及附件安裝自檢竣工驗收消缺復檢驗收移交在鋼芯鋁絞線割斷鋁股時,嚴禁傷及鋼芯。量尺劃印的定位印記,畫好后應立即復

50、查,以確保無誤。接地施工接地采用人工開挖接地槽,接地鋼筋統一加工,按接地工程技術要求進行施工。4.4 工程成本控制措施4.4.1資金控制4.4.1.1有計劃地利用工程資金,做到合理、有效,避免資金的計劃外使用。4.4.1.2加強資金的使用與管理,嚴格控制資金。4.4.2成本控制4.4.2.1抓住采購使用質量各個環節,做到每個過程都有人控制,每個環節都有人負責,每項工作都有標準,實行全過程管理控制。4.4.2.2采購材料進行比質比價,采取供應、技術、質量共同參與的形式規范采購行為,做到多中比價,價中比優。4.4.2.3所有材料須有可靠的使用性能和質量保證,避免因質量或質差造成浪費。4.4.2.4

51、認真執行工程管理經濟指標層層下達,月、季、年終考核,并與獎金掛鉤。4.4.2.5加強科學管理、合理布置施工現場,確保連續均衡施工,防止停工、窩工現象。4.4.2.6推選全面質量管理,增強全體施工人員的質量成本意識消滅返工、重復現象。4.4.2.7加強物資管理,編制合理物資供應計劃,減少儲藏、運轉等環節的浪費。4.4.2.8提高機械設備的利用率和完好率,減少燃料和零配件的消耗,消滅機械事故。4.4.2.9推廣新技術、新工藝,增加施工中的技術含量,以提高效益,加快速度,降低成本。4.4.2.10做好與當地政府、群眾之間的工作,遵守各項法規、民俗,建立融洽的協作關系。取得各方面的支持,減少和避免來自

52、外界的干擾,保證正常的施工環境。4.4.2.11定期召開經濟活動分析會,分析、總結成本控制的經驗教訓,及時調整措施,使成本控制處在最佳狀態。4.5 采用的新工藝、新技術 4.5.1新工藝4.5.1.1基礎采用流水作業。4.5.1.2架線采用初緊細調的施工方法。4.5.2新技術4.5.2.1基礎采用懸浮式支模方法,采用可調式鋼管架支模。4.5.2.2泥水、流沙基礎采用擋土板擋的方法。4.5.2.3架線重要跨越采用鋼管跨越架。4.6 有關工程施工上的建議4.6.1施工中的建議4.6.1.1基礎采用流水作業,基坑開挖、材料運輸、混凝土澆制、基坑回填合理配置施工力量,保證打好的坑盡量不垮塌就開始澆制,

53、避免重復打坑,以求最大效益和施工質量。4.6.1.2接地應按設計要求等高線方向進行設計,接地體長度埋深應滿足設計要求,并經經理部質檢人員驗收后方可埋設。接地電阻應逐基控。如若達不到設計要求,按圖紙說明處理并報設計院、監理部、業主備案。4.6.1.3堡坎、護坡、排水溝修筑,施工隊質檢員(或技術員)必須到場進行監督,嚴格按照設計圖紙施工,設置應滿足塔基安全及環境保護。第五章 工期及施工進度計劃5.1 施工進度計劃橫道圖 5.1.1施工進度計劃橫道圖(見“圖六”)。5.1.2關鍵工序確保工期采取的措施。5.1.2.1采用合理的可靠的施工定額。5.1.2.2采用先進的施工組織與方法。5.1.2.3 加

54、強與業主及設計單位聯系,及時掌握材料的供貨動態,按施工圖供應的時間,及時安排前期準備。并根據材料實際到貨時間及時調整施工力量和進度計劃。5.1.2.4 配合監理工程師代表對施工進行全過程控制,所有的工序爭取一次驗收合格,避免返工而造成對工期的影響。5.1.2.5 積極主動與業主配合并爭取得到當地政府的大力支持,做好線清清障工作。5.1.2.6 做好后勤保障工作,確保職工有充沛的精力投入施工生產。5.1.2.7 根據本工程的特點分析工期影響因素,對關鍵工序開展預測、預控,確保施工按計劃順利進行。5.2 施工進度計劃網絡圖5.2.1 業主對工期的要求本工程要求于2006年6月10日前竣工。5.2.

55、2 工期規劃根據招標文件中提供的圖紙交付時間和業主供應材料的供貨時間,本標段工程各道施工工序進度計劃安排如下:表5-1 序號項目名稱開工時間完工時間施工工期備注1進場準備合同簽訂第三日2006年2月25日約3天2基礎工程2006年2月28日2006年3月30日303桿塔工程2006年4月1日2006年4月15日15天4架線工程2006年4月15日2006年5月5日20天5工程質檢、驗收、移交2006年5月5日2006年5月10日5天2線路工程施工進度計劃橫道圖見后附圖。3線路工程施工進度計劃網絡圖見后附圖。5.3 施工資源計劃5.3.1 勞動力及技術力量安排計劃本工程根據施工圖交付情況及業主的

56、供貨時間,我們將在開工后首先進行線路復測分坑、修路及土石方開挖工作,2006年2月28日開始進行基礎施工,2006年4月1日進入桿塔組立工程,2006年4月15日開始架線工作。在施工高峰期間投入的施工總人數達230人,一般情況下均保持在180人左右。各道工序職工民工的投入可根據現場的實際情況安排投入。5.3.2 材料供應計劃安排自購材料和業主所供材料必須在各道工序開始前到貨,以滿足施工要求,使工期計劃得以實現。做到料人到,同步進行,避免發生窩工。 施工進度計劃橫道圖2006年2月5日至2006年5月10日 時 間內 容2005年工日1月2月3月4月上中下上中下上中下上中下(天)一前期準備3二基

57、礎工程351線路復測分坑72基礎開挖353基礎澆制、底拉盤安裝35三基礎中間驗收2四桿塔工程201組立準備22桿塔組立、接地18五桿塔工程中間驗收5六架線施工231放緊線施工222附件安裝消缺15七竣工驗收3基礎材料運輸 桿塔材料運輸 架線材料運輸 (7) (11) (19) 21 13 16 復測分坑 附件安裝 (4) (16) 2 10 前期準備 復測分坑 基礎開挖 基礎安裝 中間驗收 桿塔組立 中間驗收 放緊線 附件安裝 竣工驗收 (1) (2) (3) (5) (8) (9) (12) (13) (15) (17) (20) 5 3 10 8 3 10 2 12 2 3 基礎開挖 接地

58、敷設 放緊線準備 架線驗收 (6) (10) (14) (18) 3 10 3 2 計劃開工時間:2006年2月25日 關鍵線路 計劃竣工時間:2006年5月10 日 一般線路圖七 施工形象進度計劃網絡圖(CMP圖)主要安裝設備材料供應計劃(見“表5-2”)。表5-2 主要安裝設備材料供應計劃表序號材料名稱到貨地點最遲供完時間1基礎鋼筋項目部材料站2006年3月5日2地腳螺栓項目部材料站2006年3月5日3水 泥項目部材料站2006年3月5日4接地鋼筋項目部材料站2006年3月5日5桿 塔 材項目部材料站2006年3月25日6導 線項目部材料站2006年4月10日7地 線項目部材料站2006年

59、4月10日8絕 緣 子項目部材料站2006年4月10日9金 具項目部材料站2006年4月10日10防 震 錘項目部材料站2006年4月10日5.3.3 施工機具計劃安排在各道工序開始前,工器具設備應按計劃進場,運至現場的工器具均由項目器材部統一調配,且保證用于現場的工器具狀態良好,充分發揮其機械效率。5.3.3.1 在施工前項目辦公室負責辦理好臨時用地、青苗賠償以及進場的道路修整的政策性手續,以保證工程施工的順利進行。5.3.3.2加強與當地地方政府的聯系,相互協作,取得當地政府及群眾的支持,使施工計劃正常運轉。5.3.4 工程資金使用計劃及降低成本措施5.3.4.1工程資金使用計劃資金的合理

60、使用直接關系施工進度計劃和總工期實現。資金使用計劃是根據本工程施工進度和報價進行安排的。5.3.4.2 降低成本措施(1)合理控制工期和杜絕質量、安全事故。(2)抓好設計資料、物資、機具供應以及施工力量組織等方面的綜合平衡,實現優化安排,加快工程進度,向工期要效益。(3)推行切實可行的各項經濟責任制,發揮廣大職工在施工中的主觀能動性,縮短工期、降低消耗。(4)配合精干的施工人員,做到一人多專場多能,提高勞動生產率。(5)嚴把材料關,不讓劣質產品進入施工現場,減低材料損耗率。(6)加強安全管理,做到防范于未然。(7)杜絕質量事故的發生,嚴格工序質量檢驗員制度。(8)加強機械設備管理、維護,避免意

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