1、PAGE PAGE 3索道跨越電力線措施 一、工程簡介：本工程為220KV和莊變線路工程。線路起于220KV陳莊變西出線架北數第一、第三間隔，止于在建的220KV和莊變北出線架西數第一、第三間隔。電壓等級為220KV。全線按同塔雙回路設計。新建線路（同塔雙回路）全長12.844km。本工程施工中，需跨越以下110KV線路：序號施工線路桿塔號被跨越線路被跨越線路桿塔號跨越處簡介10#1#110KV興支線03#04#距0#25米，高12.5m，交叉角60。23#4#110KV II 陳雙線04#05#距4#35米，高22m，交叉角70。34#5#110KV I陳雙線110KV陳郭線04#05#同塔

2、雙回；距4#40米，高22.5m，交叉角45。49#10#110KV陳店線10#11#距9#65米，高21m，交叉角55。110KV陳機線10#11#距10#55米，高19m，交叉角60。510#11#110KV蓮河支線007#008#同塔雙回；距10#36米，高33m，交叉角90。110KV陳蓮線009#010#611#12#110KV II陳城線014#015#距12#60米，高22m，交叉角40。712#13#110KV II陳城線015#016#距12#42米，高21m，交叉角60。833#34#110KV陳蓮線032#033#同塔雙回；距34#25米，高26.5m，交叉角90。110

3、KV蓮河支線030#031#本工程所有跨越110KV線路處，采用索道保護網跨越高壓帶電線路施工方法跨越施工。二、施工組織： 1、施工負責人：張俊杰2、安全負責人：韓國強3、技術負責人：鮑曉4、現場施工負責人：荊育紅5、材料負責人：鄭文斌三、施工方案1、先在被跨線路兩側的新建桿塔上兩側下導擔用GJ70的鋼絞線打好反向拉線，以保證在緊保護繩時，兩側鐵塔不會受力過大而變形。2、用引繩（10錦綸絕緣繩）在一側先越過被跨帶電線路向一端放，在適當距離時尾部連上索道繩（13.5錦綸絕緣繩）繼續向一端放，在計算好的位置按每隔5米/1個的間距在索道繩上固定79個尼龍滑車（緊保護繩時應分布在被跨線路至邊線外10米

4、范圍內），尼龍滑車內穿有引繩（10絕緣尼龍繩），當索道繩放到一端鐵塔上時固定在塔上，另一端鐵塔上對索道繩緊線，其高度為對被跨線路地線垂距大于3米。3、用滑車內預置的引繩（10錦綸絕緣繩）將保護繩（13防捻鋼絲繩）通過索道滑車緩緩牽過被跨高壓帶電線路，然后在兩側鐵塔下橫擔上將保護繩收緊、固定并做二道保護，整個過程中做良好接地。其高度為對被跨線路地線垂距大于3米。4、用飛車上保護繩將索道尼龍繩上的尼龍滑車分別取下，將索道尼龍繩收回。5、用同樣的方法將另一側的保護繩做好。6、兩側保護繩做好后，用飛車在兩側同時上人，在被跨線路上方至邊線外10米范圍內每隔5米用GJ55的鋼絞線在兩側保護繩上用圓包卡固定在保護繩上形成保護網（兩側最外邊用雙道），鋼絞線與保護繩連接處用鐵絲固定牢固，防止滑動。7、用10錦綸絕緣繩在保護網每側兩端做保護網固定控制繩，將保護網由內向兩側線外固定，防止保護網向內撮，提高保護網保護范圍的穩定性。8、將地線、上導線、中導線的放線滑子固定在靠近塔身處；下導線的放線滑子固定在中橫擔靠近塔身處，以免架線施工時，超出保護網的保護范圍。9、導線展放、緊線完畢，將地線、上導線、中導線移回設計的