1、斗式提升機(jī)培訓(xùn)操作規(guī)程一、工作前準(zhǔn)備：1、檢查各個(gè)緊固件是否牢固。2、查看傳動(dòng)鏈接觸是否正常。3、檢查制動(dòng)抱閘是否可靠。4、檢查料斗有無嚴(yán)重歪斜現(xiàn)象。5、查看斗子內(nèi)有無物料。6、檢查排料溜槽是否暢通。二、開車：1、集中開車：聽到開車信號(hào)，站在控制按鈕旁監(jiān)視啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即按下停止按鈕，將禁啟按鈕打到禁啟位置，并匯報(bào)主控進(jìn)行處理。2、就地開車：聯(lián)系主控同意就地開車后，先對(duì)設(shè)備進(jìn)行核對(duì)性檢查，確認(rèn)無影響設(shè)備正常運(yùn)行的問題后再點(diǎn)動(dòng)設(shè)備兩次，無任何問題后按下啟動(dòng)按鈕開車。 三、停車：1、正常停車：接到停車命令，待將機(jī)尾底部物料全部拉盡后停車并匯報(bào)主控。嚴(yán)禁滿載停車。2、緊急停車：發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常

2、時(shí)，要立即按下停止按鈕停車，待設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查存在問題并匯報(bào)主控處理。四、運(yùn)轉(zhuǎn)與操作：1、注意觀察斗子的負(fù)荷情況，斗子的裝料要均勻，以平斗以下為宜，長時(shí)間尖頭負(fù)荷運(yùn)行，容易發(fā)生壓斗事故。2、注意檢查卸料情況，保持給料排料溜槽暢通，發(fā)生嚴(yán)重返料現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)抓緊處理，以免發(fā)生壓斗事故。3、定期逐個(gè)檢查一周鏈板、鏈軸、滾輪和銷軸的工作狀態(tài)，防止因鏈板折斷，銷軸松脫等造成事故。4、注意檢查斗子的運(yùn)行狀況，有無刮壞、擠壞和撕開現(xiàn)象。5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況，電動(dòng)機(jī)的聲音和溫度應(yīng)正常，減速機(jī)傳動(dòng)鏈和鏈輪運(yùn)行應(yīng)正常。五、操作與調(diào)整：1、定期檢查斗子鏈板的長度和跑偏程度，經(jīng)常調(diào)節(jié)松緊裝置，防止打滑和損壞滾

3、輪。2、長期使用，小鏈發(fā)生磨損，應(yīng)全部更換或分段更換。為了避免斗式提升機(jī)兩股鏈條長短不一，兩條鏈條的鏈板必須同時(shí)更換。3、在運(yùn)行中，提斗自動(dòng)停車或卡住不動(dòng)，應(yīng)查明原因，在排除故障后再開車。發(fā)生安全銷頻繁切斷現(xiàn)象應(yīng)認(rèn)真檢查分析原因，不可隨意改大。六、注意事項(xiàng)：1、在停車時(shí)間較長時(shí)，24小時(shí)應(yīng)將斗子開動(dòng)一次，以防煤泥沉淀壓住斗子提升機(jī)。2、檢修和處理問題必須辦理停電手續(xù)并打閉鎖，進(jìn)入機(jī)體內(nèi)排除故障時(shí)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開車之前要細(xì)檢，防止提斗被卡拌；運(yùn)轉(zhuǎn)期間勤查看，及時(shí)處理脫斷鏈；停車先停跳汰機(jī)，物料排空再停機(jī)；各部螺栓緊固好，日常維護(hù)認(rèn)真搞；停車要按規(guī)程辦，先后順序不能亂。“手指口述”工

4、作法手指口述內(nèi)容：安全防護(hù)欄桿、防護(hù)罩、安全銷、機(jī)體、逆止裝置、減速器、電機(jī)、信號(hào)、操作箱。1、交接班手指口述：1.1安全防護(hù)欄桿、防護(hù)罩、安全銷應(yīng)齊全完好，開關(guān)、信號(hào)靈活可靠，確認(rèn)完畢。1.2安全銷、各處螺釘及緊固件無松動(dòng)脫落，逆止裝置、減速器、電機(jī)齊全完好，斗提機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，確認(rèn)完畢。1.3崗位地面無積煤、無積水、無雜物，設(shè)備無積塵、無油污，確認(rèn)完畢。2、啟車手指口述：接到啟車信號(hào)，下序設(shè)備開啟，設(shè)備各部件齊全完好，性能可靠，確認(rèn)完畢，可以啟車。3、運(yùn)行過程手指口述：檢查設(shè)備各部件齊全完好，運(yùn)行正常，聲音正常，脫水效果良好；檢查安全銷無斷裂跡象；觀察料斗運(yùn)轉(zhuǎn)正常，不刮底、不跑偏，確認(rèn)完畢。4

5、、停車手指口述：接到停車信號(hào)，上序設(shè)備停穩(wěn)，確認(rèn)完畢。可以停車。事故案例例1：某礦選煤廠84#斗式提升機(jī)擠死安某事故一、事故時(shí)間：1981年9月23日八點(diǎn)班二、事故地點(diǎn)：某礦選煤廠選煤樓84#斗式提升機(jī)機(jī)尾三、事故經(jīng)過：1981年9月23日八點(diǎn)班一接班，機(jī)電隊(duì)就安排安某等人處理84#斗式提升機(jī)故障，因?yàn)槭钱?dāng)日零點(diǎn)班就停機(jī)處理未完，他們上去之后，也沒有問是否辦理停電手續(xù)，就進(jìn)行處理，安某正在機(jī)尾內(nèi)緊最后一條提斗螺絲時(shí)，斗式提升機(jī)突然開啟，將其帶入機(jī)內(nèi)，當(dāng)場身亡，年僅34歲。四、事故原因：1、當(dāng)日選煤樓上八點(diǎn)班生產(chǎn)班班長黃某，在沒有接到機(jī)電隊(duì)確實(shí)完工報(bào)告的情況下，匯報(bào)本隊(duì)值班隊(duì)干荊某說完工了，隨后

6、荊某便安排主控操作員啟車，造成慘劇發(fā)生，這是事故發(fā)生的直接原因。2、機(jī)電隊(duì)搶修事故，沒有落實(shí)設(shè)備的停電措施，便開始作業(yè)，這是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。五、防范措施：1、處理設(shè)備故障未辦理停電手續(xù)，停送電制度執(zhí)行不嚴(yán)。2、現(xiàn)場安全管理混亂，存在重生產(chǎn)輕安全。3、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，提高班組長和檢修工的安全意識(shí)。4、檢修和處理設(shè)備故障完畢，檢查確無問題后，方可送電試車。六、安全紅線：1、檢修設(shè)備必須由專人辦理停送電手續(xù)。當(dāng)檢修工程需要跨班交接時(shí)，必須將停送電手續(xù)交接清楚，并在設(shè)備檢修、配電室工作記錄上詳細(xì)注明，兩班停送電責(zé)任人確認(rèn)后簽字。2、操作配電工親自拿到送電牌后在執(zhí)行送電操作。例2：某礦選煤廠機(jī)

7、電隊(duì)職工郝某工傷事故一、事故時(shí)間：2009年4月10日四點(diǎn)班二、事故地點(diǎn)：某礦選煤廠513#斗式提升機(jī)三、事故經(jīng)過：2009年4月10日下午16時(shí)，選煤廠513#斗式提升機(jī)瓦座斷裂，需更換機(jī)頭軸。機(jī)電隊(duì)安排郝某等7人加班更換513#機(jī)頭軸，19時(shí)45分，郝某站在機(jī)頭軸下第三個(gè)斗上，開始緊鏈輪螺絲，19時(shí)50分在緊最后一條螺絲時(shí)，斗提機(jī)倒轉(zhuǎn)，郝玉平被卡到第六個(gè)斗與斗提機(jī)之間，致使郝某頭部右側(cè)一塊骨頭骨折、右側(cè)肺部創(chuàng)傷、一根肋骨骨折。四、事故原因：1、個(gè)人安全意識(shí)不強(qiáng)，沒有掌握操作要領(lǐng)，操作順序錯(cuò)誤是造成事故的直接原因。2、安全防護(hù)措施不到位，在沒有加設(shè)安全設(shè)施的情況下倒鏈松脫，是造成事故的主要原因。3、現(xiàn)場管理人員監(jiān)管不力，是造成事故的重要原因。五、防范措施：1