1、東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段工程施工第5合同段招標公告1.招標條件本招標項目 東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段工程施工第5合同段 已由 廣東省發展和改革委員會 以 粵發改交通函20155550號 批準建設，施工圖設計已由 東莞市交通運輸局 以 東交復201810號 批準，項目業主為 東莞市路橋投資建設有限公司 ，建設資金來自 業主自籌和國內商業銀行貸款 ，項目出資比例為 項目資本金不少于項目總投資的25%，由項目業主自籌，其余資金通過銀行貸款 ，招標人為 東莞市路橋投資建設有限公司 。項目已具備招標條件，現對該項目的施工采用資格后審方式進行公開招標。2.項目概況與招標范圍2.1 項目概況與招標

2、范圍本次招標項目的建設地點：東莞市。 本次招標項目的建設規模：施工第5合同段，樁號K33+000.000K37+800.000（K36+556.885=K36+543.090，長鏈：13.795m），路段長約4.814km，采用設計速度為100km/h的雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.50m，共設置主線橋梁1850.5m/4座，其中特大橋1387.9m/1座；大橋428.3m/2座，中橋34.8m/1座；互通匝道橋3487.924m/11座，拼寬橋166.0m/1座；主線共設置涵洞6道，匝道共設置涵洞5道，管道保護涵2道，莞深高速接長利用涵洞5道，莞深高速拼寬通道1處，線外涵洞1道，全線

3、共設置互通式立交1處，服務區1處。本次招標項目的計劃工期：24 個月（730日歷天），計劃開工日期：2018年 6 月 26 日（具體以開工令時間為準），計劃交工日期：2020 年 6 月 25 日。本次招標項目的招標范圍：施工第5合同段，招標范圍按施工招標圖紙和工程量清單所含內容，包括樁號K33+000.000K37+800.000（K36+556.885=K36+543.090，長鏈：13.795m），路段長約4.814km范圍內路基、橋涵、互通、服務區等，其中本合同段樁號范圍內：（1）預制橋梁的預制梁（預制、運輸、安裝）、支座、橋面現澆層、橋面排水、橋上防撞護欄和橋上設備基礎、預埋管線、

4、伸縮縫預埋件等由預制梁合同段實施；（2）現澆橋梁的全部工作（除伸縮縫安裝及橋面鋪裝外）由本合同段實施；（3）橋頭搭板、鋼筋、預埋件及支座墊石（含支座墊石）以下工程由本合同段實施；（4）各站場內的供配電、路線上的供電照明由照明工程相關合同段實施；（5）路面工程由路面合同段實施。2.2 標段劃分 本次招標共分 1個標類 1個合同段。標段類別標段起訖樁號長度(km)主要工程項目對申請人資質要求備注B 類橋隧比較大工程（橋隧比35%）標段的劃分及主要工程項目情況詳見附件1具備國家住房和城鄉建設部核發的公路工程施工總承包特級資質，或公路工程施工總承包一級且橋梁工程專業承包一級資質。資格審查條件附錄1至附

5、錄7詳見附件2注：具體工程數量以招標文件工程量清單為準。3.投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備上述第2.2款表中所列相應資質、類似工程業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http: )”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。3.2本次招標 不接受 (接受或不接受）聯合體投標。3.3 在本批次（第4、5、9、10合同段）招標中，每個投標人最多可對 4 (具體數量)個標段投標，但只允許中 1 個標。如果招標人將同時期招標的2個或以上標段統一組織評標的，同一投標人在所

6、投多個標段出現都被評為綜合排名第一時，招標人將按標段的評標次序確定第一中標候選人，如果投標人在評標次序在前的標段中已經被推薦為第一中標候選人，則在后續評標次序標段中自動失去中標候選人的資格。3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人，不得參加投標；若單位負責人 單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規規定代表單位行使職權的主要負責人。 為同一人、或者存在控股控股是指：股份占股份有限公司股本總額的50%以上的絕對控股、相對控股或協議控股。、管理關系管理關系是指不具有出資持股關系的其它單位之間存在的管理與被管理關系。的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，

7、否則按否決其投標處理。在東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段工程項目的所有施工招標中，每個投標人最多只允許中其中的1個標，已在本項目施工招標中標的投標人參與投標，將自動失去中標資格。3.5在“信用中國”網站（3.6投標人已在廣州公共資源交易中心辦理企業信息登記，投標人企業信息登記詳情參見廣州公共資源交易中心網站服務指南欄目。 4.招標文件的獲取4.1凡有意參加投標者，請于 2018 年 5 月 17 日至 2018 年 5 月 23 日(法定公休日、法定節假日除外)，每日上午 9:30 時至 11:30 時，下午 14:00 時至 16:30 時(北京時間，下同)，在廣州市天河區天潤路333號廣州公

8、共資源交易中心購買招標文件。購買招標文件時需提交以下資料：（1）單位介紹信原件、經辦人身份證原件、企業法人營業執照副本原件、企業資質證書副本原件、企業安全生產許可證副本原件及加蓋單位公章的上述資料復印件一套（原件備查）；（2）廣州建設工程投標報名申請表原件（蓋單位公章）（一式兩份，廣州公共資源交易中心網站自行下載（如多標段的，需按標段提交）。參加多個標段投標的投標人必須分別購買相應標段的招標文件，并對每個標段單獨遞交投標文件。4.2招標文件每套售價 500 元，圖紙每套售價 3000 元，招標人根據對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售

9、價 / 元，售后不退。5.投標文件的遞交及相關事宜5.1投標人自行進行工程現場踏勘，發生的相關費用由投標人自行承擔，本項目不召開投標預備會。5.2投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2018 年 6 月 6日 9 時 30 分，投標人應于當日 8時 30 分至 9 時 30 分將投標文件遞交至 廣州公共資源交易中心學術報告廳。5.3逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。6.發布公告的媒介本次招標公告同時在廣東省招標投標監管網（）、中國采購與招標網（）、民營經濟報及廣州公共資源交易中心網站（ ）上發布。如公告詳細內容不一致者，以 廣州公共資

10、源 交易中心網站公告為準。在規定的報名期間，如某個標段報名并購買招標文件的投標人不足3家時，招標人依法有權選擇以下任一方式：（1）在 廣州公共資源 交易中心網站發布公告延長報名時間，在延期報名時間內，已報名投標人的資料仍有效并可自行補充資料，未報名的投標人可根據公告的約定進行報名；（2）依法重新組織招標或不再招標。7.聯系方式招 標 人： 東莞市路橋投資建設有限公司 招標代理： 廣東人信工程咨詢有限公司 地 址： 東莞市東城區桑園獅龍路13號 地 址： 佛山市順德區大良街道觀綠路4號置業廣場3號樓13樓 郵 編： 523120 郵 編： 528300 電子郵箱： / 電子郵箱： / 聯 系 人

11、： 張喬 聯 系 人： 林小姐 電 話：電 話：傳 真：傳 真：2018年 5 月 16 日附件1：標段的劃分及主要工程項目情況附件2：資格審查條件附錄1至附錄7附件3：評標辦法 以上附件可從發布公告的網站媒介上下載。 附件1：標段的劃分及主要工程項目情況莞番高速公路橋頭至沙田段工程起于東莞橋頭鎮東江村，順接規劃河惠莞高速公路惠州段，經謝崗、常平、橫瀝、東坑、大朗、寮步、松山湖、大嶺山、厚街，終于沙田鎮最豐村，順接建設中的虎門二橋工程，并與廣深沿江高速公路相交。路線長64.48k

12、m。設特大橋29727m/14 座（含互通立交主線橋，以下同）、大橋9215m/25 座、中小橋723m/8 座；設特長隧道3375m/1 座（雙洞平均長，以下同）、長隧道4156.5m/2 座（其中下沉式隧道2520m/1 座）、中隧道1493m/2 座（其中下沉式隧道980m/1 座）；設橋頭東、橋頭西（原稱橋頭南）、黃泥塘（樞紐，原稱常平東）、橫瀝、常平西、東坑、寮步（樞紐）、大嶺山、新圍、厚街南（樞紐）、沙田東、沙田（樞紐）互通立交共12 處；設管理中心1 處、隧道管理所2 處、集中住宿區2 處、養護工區1 處、服務區1 處、停車區1 處。全線采用雙向6 車道、設計速度100 公里小時

13、的高速公路技術標準；路基寬度33.5 米；橋涵設計汽車荷載等級為公路I級。施工第5合同段，樁號K33+000.000K37+800.000（K36+556.885=K36+543.090，長鏈：13.795m），路段長約4.814km，采用設計速度為100km/h的雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.50m，共設置主線橋梁1850.5m/4座，其中特大橋1387.9m/1座；大橋428.3m/2座，中橋34.8m/1座；互通匝道橋3487.924m/11座，拼寬橋166.0m/1座；主線共設置涵洞6道，匝道共設置涵洞5道，管道保護涵2道，莞深高速接長利用涵洞5道，莞深高速拼寬通道1處，線外涵

14、洞1道，全線共設置互通式立交1處，服務區1處。本次招標項目的招標范圍:施工第5合同段，招標范圍按施工招標圖紙和工程量清單所含內容，包括樁號K33+000.000K37+800.000（K36+556.885=K36+543.090，長鏈：13.795m），路段長約4.814km范圍內路基、橋涵、互通、服務區等，其中本合同段樁號范圍內：（1）預制橋梁的預制梁（預制、運輸、安裝）、支座、橋面現澆層、橋面排水、橋上防撞護欄和橋上設備基礎、預埋管線、伸縮縫預埋件等由預制梁合同段實施；（2）現澆橋梁的全部工作（除伸縮縫安裝及橋面鋪裝外）由本合同段實施；（3）橋頭搭板、鋼筋、預埋件及支座墊石（含支座墊石）

15、以下工程由本合同段實施；（4）各站場內的供配電、路線上的供電照明由照明工程相關合同段實施；（5）路面工程由路面合同段實施。附件2：資格審查條件附錄1至附錄7附錄1 資格審查條件(資質最低條件) 施工企業資質等級要求1、具備國家住建部核發的公路工程施工總承包特級資質，或公路工程施工總承包一級且橋梁工程專業承包一級資質。招標人將查詢審查投標人是否已列入交通運輸部全國公路建設市場信用信息管理系統“公路工程施工資質企業名錄”（以下簡稱“名錄”）。對于未列入“名錄”或投標人名稱、資質信息與“名錄”查詢結果不符的，將不能通過資格審查。 2、安全生產資格：投標人應具有合法有效的安全生產許可證。3、投標人應在

16、投標截止前自行核實和更新相關登記信息，保證各平臺公示信息的真實、準確，否則后果自負。附錄2 資格審查條件(財務最低要求)財 務 要 求1、企業凈資產（總資產-總負債）不少于 50000 萬元人民幣； 2、營運資金（流動資產流動負債）不少于10000萬元人民幣；3、最近三年的平均每年營業總收入不少于80000萬元人民幣； 4、最近三年中至少兩年盈利。注：1、企業凈資產、營運資金是按交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”登記的最新年度數據計算得出。2、近三個年度財務信息以申請人提供的“全國公路建設市場信用信息管理系統”企業所填的信息截圖為準。附錄3 資格審查條件(業績最低要求)業績要求B

17、類橋隧比較大工程（橋隧比35%） 近五年內，成功地完成：（1）類似工程路基橋涵工程至少 1 標段，其中1個標段里程 5 km；（2）橋長大于 1000 m或者橋梁單跨大于150米的類似工程橋梁 1 座，且其中 / 座主孔跨徑 / m。附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)信 譽 要 求最新年度在廣東省公路工程施工企業信用評價中，信用等級未被評為D級，初次進入且無廣東省最新年度信用評價等級的，且在最新一年度的全國綜合評價結果中未被評為D級。注：1、信用等級類別應與招標相應的標段類別對應。2、信用等級的確定原則遵循投標人須知前附表10.2款的規定。附錄5 資格審查條件(項目經理和項目總工最低要求)人

18、 員數 量資 格 要 求在 崗 要 求項目經理1路橋類相關專業工程師或以上職稱，擔任類似工程項目經理（或項目副經理或項目總工）崗位累計24個月，并持有住房和城鄉建設部頒發的公路工程專業壹級建造師注冊證書（不含臨時資格證書），具有交通主管部門頒發的有效安全生產“三類人員”B類證書，年齡不超過55周歲。無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離）（投標人在資歷表備注中說明）項目經理備選人1項目總工1路橋類相關專業高級工程師或以上職稱，主管類似工程技術工作崗位累計36個月，具有交通主管部門頒發的有效安全生產“三類人員”B類證書，年齡不超過55周歲。項目總

19、工備選人1備注：1、“路橋類”專業指公路工程、橋梁工程、道路工程、道路與橋梁、橋隧工程、路橋工程、交通土建、公路與城市道路、公路與橋梁、隧道等相近專業，技術職稱資格證書或注冊執業資格證書所列明的專業為上述專業均符合要求。2、資格要求的人員建造師注冊證書、安全生產“三類人員”B類證書均應在投標人所在單位，否則視為無效。3、主管技術工作指：擔任過項目經理、項目副經理、總工程師、副總工程師、質檢部門負責人、工程部門負責人。擔任類似工程項目經理（或項目副經理或項目總工）崗位經驗累計時間、主管類似工程技術工作崗位經驗累計時間統計至月，計算時尾數如不少于15天的按1個月計，不足15天部分不計。4、上述安全

20、生產“三類人員”B類證書的頒發部門根據交通運輸部的有關規定進行選擇。5、項目經理備選人及項目總工備選人可由投標人選填，不作為資格審查條件的必要內容，招標人將在工程施工期間按招標文件中合同條款有關人員履約條款執行。如投標人選擇填報，所填報人員必須符合附錄5中的資格要求，否則作為沒有對招標文件做出實質性響應，將按招標文件有關條款處理。附錄6 資格審查條件(其他管理人員和技術人員最低要求)人 員數量資格要求質檢工程師3 路橋工程師，至少累計 3年從事類似工程施工經驗。 計劃工程師2路橋工程師，至少有負責計劃累計 3年類似工程的經驗，具有住房與城鄉建設部頒發的注冊造價工程師證書或交 通運輸部（原交通部

21、）頒發的甲級造價人員證書。 道路工程師3 路橋工程師，至少累計 3年從事類似工程施工經驗。 橋梁工程師3(1)路橋工程師，至少累計 3 年從事類似工程施工經驗；(2)其中至少有1名路橋高級工程師，至少從事 1座特大橋梁工程施工經驗。地質工程師2 工程地質或巖土或路橋專業工程師，至少累計 3 年從事類 似工程施工經驗。 測量工程師3 工程師，至少累計 3年類似工程經驗。 試驗工程師2 工程師，持有交通運輸部工程質量監督局（原交通運輸部基本建設質量監督總站）頒發的試驗檢測工程師資格證書或交通運輸部職業資格中心頒發的公路水運試驗檢測師資格證書，至少累計 3年從事類似工程經驗。 財務負責人1 會計師，

22、至少累計 3年從事類似工程經驗。 專職安全生產管理人員5 具有交通運輸主管部門頒發的有效安全生產“三類人員” C類證書，至少累計 3年從事類似工程工作經驗。 此數量為最低要求。 資料員2 資料員，至少累計 3年從事類似工作經驗。 備注：1、本表所要求人員在投標時無需具體填報，中標人在進場前按照投標承諾向招標人提交實際投入的人員。2、投標人中標后專職安全生產管理人員的配備應按照交通部公路水運工程安全生產監督管理辦法的要求執行。招標人可根據項目的工期和進度，按規定設置最低的專職安全生產管理人員數量要求。3、招標人有權根據標段的工程特點、工程量及工程進度情況要求中標人增加或減少相應的人員投入，由此不

23、存在索賠問題。附錄7 資格審查條件(主要設備最低要求)序號設備名稱規格、功率、及容量單位最低數量要求1全液壓模板臺車臺22砼輸送泵套53空壓機臺54挖掘機臺55裝載機臺56自卸汽車臺107濕式混凝土噴射機臺38發電機200KW臺39排水設備套310混凝土攪拌站100m3/h座211收斂儀臺312紅外斷面儀臺313錨桿鉆機套514精密水準儀臺215全站儀套216混凝土抗滲儀臺217液塑限聯合測定儀臺218重型擊實儀臺219壓力機2000KN臺320萬能材料試驗機60KN臺221水泥稠度儀臺222沸煮箱臺223水泥膠砂振實臺臺224水泥砂漿機臺225水泥凈漿機臺226負壓篩臺227比表面儀臺228

24、水泥電動抗折機臺229砼抗折機臺230標準養護箱臺231壓碎指標值測定儀臺232針片狀規準儀套233集料篩套234砼坍落度儀臺235回彈儀臺236炭化深度儀套237錨桿拉拔儀臺238鉆芯取樣機臺239巖石切割機臺240磨平機臺241無側限抗壓強度儀臺242彎沉儀.臺243石料磨耗機臺244混凝土攪拌運輸車6m3輛545平地機180KW臺246振動壓路機18T臺347挖掘機1.0m3臺348推土機220KW臺349推土機140KW臺350砂漿攪拌機臺351塔式吊機80T臺352汽車吊25T臺553電子天平5000KG 1g 3000KG 0.1g200g 0.01g臺254電子稱100KG 5g

25、臺255灑水車4000L臺256架橋機120T套357龍門吊100T座658水泥攪拌運輸車6m3臺859智能預應力張拉設備全套套460真空輔助壓漿設備全套套361自動噴淋養護設備套262后張法內模套1063鋼筋切斷機臺564鋼筋調直機臺565鋼筋彎曲機臺566交流電焊機臺1567發電機150KW臺568后張法外模套1069鋼筋籠滾焊機臺370數控彎箍機臺271數控彎曲中心臺272二氧化碳保護焊機臺1573鋼筋自動綁扎機臺1074數控鋼筋剪切生產線條1注：（1）投標人應保證機械設備和試驗檢測設備可以正常使用，主要機械設備和試驗檢測設備在滿足本表最低配備的同時，應滿足廣東省交通運輸廳雙標管理文件中

26、對機械設備和試驗檢測設備的具體要求。（2）發包人有權根據標段的工程特點、工程量及工程進度情況要求增加或減少相應的施工設備和試驗檢測設備投入，由此不存在索賠問題。（3）主要機械設備和試驗檢測設備的進場時間，由發包人根據工程進度情況審批確定。（4）本表所要求的主要機械設備和試驗檢測設備在投標時無需具體填報，中標人在進場前按照投標承諾向招標人提交實際投入的主要機械設備和試驗檢測設備。附件3：評標辦法第三章評標辦法（雙信封的綜合評分法）評標辦法前附表條款號評審因素與評審標準1評標方法綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人或確定中標人：（1）評標價低的優先，當一家以上投標人綜合得分

27、相等且評標價也相等時，若各投標人工程量清單細目單價也相同，視為串標（一個合同段僅一工作細目報價的除外），應否決其投標；（2）被廣東省交通運輸廳最新年度評為較高信用等級的投標人優先；【采用如下的優先順序：承諾使用的AA級投標人、不承諾使用的AA級投標人、承諾使用的A級投標人、不承諾使用的A級投標人、B級投標人、未參評且被確定為B級投標人】（3）以投標人企業最新年度凈資產較高的優先；（4）評標委員會視投標人情況綜合比較，投票確定其名次。.3形式評審與響應性評審標準第一個信封（商務及技術文件）評審標準：（1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨：a.投標函按招標文件

28、規定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有)、工期、工程質量要求及安全目標；b.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定；C.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。（2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。（3）投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金：a.投標保證金金額符合招標文件規定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期；b.若投標保證金采用現金或支票形式提交，投標人應在投標人須知3.4.1款規定的時間，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入招標人指定賬戶；C.若投標保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要

29、求，銀行保函原件在遞交投標文件時單獨密封遞交，其復印件裝訂在投標文件中。續上表條款號評審因素與評審標準.3形式評審與響應性評審 標準（4）投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，需提交授權委托書，且授權人和被授權人均在授權委托書上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。（5）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名，未使用印章、 簽名章或其他電子制版簽名代替。（6）投標人以聯合體形式投標時，聯合體滿足招標文件的要求：a. 未進行資格預審的，投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯合體協議書，明確各方承擔連帶責

30、任，并明確了聯合體牽頭人；b. 已進行資格預審的，投標人提供了資格預審申請文件中所附的聯合體協議書復印件，且通過資格預審后的聯合體無成員增減或更換的 情況。（7）投標人如有分包計劃，符合招標文件第二章“投標人須知” 第1.11款規定，且按招標文件第九章“投標文件格式”的要求填寫了“擬分包項目情況表”。（8）同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件，但招標文件要求提交備選投標的除外。（9）投標文件中未出現有關投標報價的內容。（10）投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規定的時限。（11）投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。（12）權利義務符合招標文件規定：a. 投標人應接受招標文

31、件規定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法；b. 投標人未增加發包人的責任范圍，或減少投標人義務；C.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法；d. 投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議；e. 投標人在投標活動中無欺詐行為；f. 投標人未對合同條款有重要保留。（13）投標文件正、副本份數符合招標文件第二章“投標人須知 第3.7.4項規定。（14）至投標文件遞交截止日，投標人提供沒有因行賄犯罪而被人民法院判決、裁定生效的行為的查詢記錄有效。（15）投標文件未附有招標人不能接受的條件。條款號評審因素與評審標準.3形式評審與響應性評審標準第二個信封（報價文件）評審標準：(1)

32、投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨：a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有)、投標價（包括大寫金額和小寫金額)；b.已標價工程量清單說明文字與招標文件規定一致，未進行實質性 修改和刪減；c.投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。（2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。（3）投標報價或調價函中的報價未超過招標文件設定的最高投標限價（如有)。（4）投標報價或調價函中報價的大寫金額能夠確定具體數值。（5）同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價，但招標文件要 求提交備選投標的除外。（6）投標人若提交調價函

33、，調價函符合招標文件第二章“投標人 須知”第3.2.6項要求。（7）投標人若填寫工程量固化清單，填寫完畢的工程量固化清單 未對工程量固化清單電子文件中的數據、格式和運算定義進行修改；工程量固化清單中的投標報價和投標函大寫金額報價一致。（8）投標文件正、副本份數符合招標文件第二章“投標人須知”第 3.7.4項規定。2.1.2資格評審 標準（1）投標人具備有效的營業執照、組織機構代碼證（如有）、資質證書、安全生產許可證和基本賬戶開戶許可證；（2）投標人的資質等級符合招標文件規定；（3）投標人的財務狀況符合招標文件規定；（4）投標人的類似項目業績符合招標文件規定；（5）投標人的信譽符合招標文件規定；

34、（6）投標人的項目經理和項目總工資格（均含備選，如有）、在崗情況符合招標文件規定；（7）投標人的其他要求符合招標文件規定；（8）投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規定的任何一種情形；（9）投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.5項規定；（10）以聯合體形式參與投標的，聯合體各方均未再以自己名義 單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標；獨立參與投標的，投標人 未同時參加聯合體在同一標段中投標。2.2.1分值構成 (總分100分）第一個信封（商務及技術文件）評分分值構成：施工組織設計（A）： 7 分主要人員 (B)： 0 分其他因素 (D)技術能力： 0 分財務能力：

35、1 分業 績： 2 分履約信譽： 10 分第二信封報價（評標價）的分值(C)：第二個信封（報價文件）評分分值構成：評標價： 80 分條款號條款內容編列內容2.2.2評標基準價計算方法評標基準價的計算：在開標現場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。（1）評標價的確定：評標價=投標函文字報價（2）最高評標限價的確定最高投標限價下浮率在開標前在開標現場采取逐標段搖珠方式確定。搖珠操作辦法如下：在下浮率搖珠范圍內，以0.1%為一檔次增序確定搖珠號碼，不少于31個球，每個標段各一次性搖出3個球（搖出的珠不放回），搖出3個球對應的下浮率的平均值即為本標段招標的下浮率。（注：下浮率搖珠區間差值以3至5個百分

36、點為宜，三個下浮率的平均值四舍五入取整到0.001）最高評標限價最高投標限價（1-下浮率）最高投標限價、下浮率有效范圍可在招標文件第二章投標人須知前附表載明或者在投標文件遞交截止日15天前以書面補遺書的形式通知各投標人。（3）有效評標價范圍：有效評標價范圍：不大于最高評標限價的評標價為有效評標價。若大于最高評標限價的評標價，將否決其投標。若投標人的評標價均小于最高評標限價的85%時，應對投標報價小于85的啟動澄清程序，要求投標人作出書面說明并提供相關證明材料。投標人不能合理說明或者不能提供相關證明資料的，評標委員會認定該投標人以低于成本報價競標，否決其投標。當所有投標人的投標因此種情況被否決；

37、或當因此種情況被否決部分投標人后，有效投標人不足三家，評標委員會認為競爭不足的情況出現時，評標委員會可以否決全部投標。未否決全部投標的，評標委員會應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。（4）評標基準價的確定：評標基準價=最高評標限價 98 %在評標過程中，評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發生變化。備注：最高評標限價、評標基準價四舍五入至個位整數。2.2.3評標價的偏差率計算公式偏差率=100% (投標人評標價評標基準價)/評標基準價評分因素與權重分值評分標準條款號評分因素評

38、分因素權重分值各評分因素細分項分值2.2.4(1)施工組織設計 7 分工期保證體系及保證措施2分（1）進度控制措施得當，對本項目的工期重要性理解特別透徹，對地形地貌特征、重點工序、天氣、關鍵設備故障、與其他承包人銜接、社會環境等問題有切實可行的應對或應急方案，計劃科學合理，可操作性高，得1.62.0分（滿分分值的80%100%）；（2）工期保證體系及保證措施基本可行，內容較為充實、全面的，得1.21.6 分（滿分分值的60%80%）；（3）一般但不被評定為不響應的,起評分1.2分（滿分分值的60%）。質量安全保證體系及保證措施3分（1）對本項目質量及安全控制有透徹的認識，對施工過程中可能發生的

39、各種質量和安全問題有深刻的認識和合理的預見，并有相應的應對措施，應對措施應科學、充分，能有效處理各種突發問題的，得2.43.0分（滿分分值的80%100%）；（2）對本項目質量及安全控制有一定的認識，基本能合理的預見施工過程中可能發生的各種質量和安全問題，并有相應的應對措施，應對措施較為科學、充分，基本能有效處理各種質量和安全問題的，得1.82.4分（滿分分值的60%80%）；（3）一般但不被評定為不響應的, 起評分1.8分（滿分分值的60%）。環境保護、文明施工保證體系及措施2分（1）對本項目的環保及文明施工等工作有獨到的見解，能制定科學的措施，施工做到符合環保的要求，對文明施工有相應的措施

40、，能創造良好的施工環境的，得1.62.0分（滿分分值的80%100%）；（2）對工程環保及文明施工等工作制定有相關的措施，基本能滿足本項目環保及文明施工的要求的，得1.21.6分（滿分分值的60%80%）；（3）一般但不被評定為不響應的, 起評分1.2分（滿分分值的60%）。2.2.4(2)主要人員0 分項目經理任職資格與業績 0 分/項目總工任職資格與業績 0 分/2.2.4(3)評標價80分評標價得分計算公式示例：(1)如果投標人的評標價評標基準價，則評標價得分F偏差率100 D1；D1取 1.5 ；(2)如果投標人的評標價評標基準價，則評標價得分F偏差率 100D2；D20.5。注：F為

41、評分因素權重分值。評標價得分四舍五入至小數點后四位。2.2.4(4)其他因素技術能力0 分（1）投標人獲得與項目施工有關的國家級工法、專利（發明專利或實用新型專利）、國家級科學技術進步獎、主編或參編過國家標準、魯班獎、詹天佑獎，每項加/分；（2）投標人獲得省級科學技術進步獎，主編或參編過的行業或地方（指省級）標準，每項加 /分；本項累計加分最高/分，不重復加分，按較高分只計一次。財務能力 1分滿足資格審查條件的，得 0.6 分。在此基礎上：（1）即營運資本在 10000 萬元基礎上，每增加15000萬元（尾數不計）加 0.1 分，最高加分不超過 0.2 分。（2）即近三年年均完成營業總收入在

42、80000萬元基礎上，每增加 120000萬元（尾數不計）加 0.1分，最高加分不超過 0.2 分。本項最高得分為1分。業績2 分滿足資格審查條件（業績最低要求）的得1.2分，在此基礎上，即除業績最低要求之外，近五年內成功地獨立完成以下類似工程：每增加1座橋長大于 1000 m或者橋梁單跨大于150米的類似工程橋梁，加0.3 分，最高加0.8分。本項最高得2分。履約信譽10分1. 信用等級分值（5分）AA、A、B、C級單位的信用等級分得分分別為5.00、4.75、4.45、3.65分。注：信用等級的確定原則遵循投標人須知前附表10.2款的規定。2. 履約情況（5分）若沒出現下述情形得滿分；若自

43、遞交投標文件截止日前1年內，因公路工程（含附屬設施）質量、安全、履約或招標投標問題等原因被：（1）交通運輸部通報批評的，扣5分/次；（2）廣東省交通運輸廳通報批評的，扣4分/次；（3）東莞市交通運輸局、本項目招標人或招標人上級管理單位通報批評扣1分/次。同一事項同時被多個部門通報批評只按最高的扣分計算1次。如果扣完本項分值，可以從總分中扣。以聯合體形式投標的，若各聯合體成員均有上述情形的，對聯合體各成員進行累計扣分。94需要補充的其他內容：條款號補充或修改的內容1將評標辦法原文第1條“評標方法”改為“評標方法、組織及工作程序”，原文內容修改如下：1.評標方法、組織及工作程序1.1評標方法本次評

44、標采用雙信封的綜合評分法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件，按照本章第2.2款規定的評分標準進行打分，并按得分由高到低順序推薦中標候選人，但投標報價低于其成本的除外。綜合評分相等時，評標委員會應按照評標辦法前附表規定的優先次序推薦中標候選人或確定中標人。1.2評標組織1.2.1協助工作組招標人可在評標工作開始前成立協助工作組，選派熟悉招標工作、政治素質高的人員組成，協助評標委員會工作。協助工作組人員的具體數量由招標人視評標工作量確定。招標人可以協助評標委員會開展下列工作并提供相關信息：（1）根據招標文件，編制評標使用的相應表格；（2）對投標報價進行算術性校核（如采用固化工程量清單，

45、本步驟省略）；（3）以評標標準和方法為依據，列出投標文件相對于招標文件的所有偏差，并進行歸類匯總；（4）查詢公路建設市場信用信息管理系統，對投標人的資質、業績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級進行核實。（如果評標現場不具備上網條件，則按照投標人提供的資料進行核實或者可在中標后進一步核實，投標人應提交真實的材料，否則按提供虛假資料對待）招標人不得對投標文件作出任何評價，不得故意遺漏或者片面摘錄，不得在評標委員會對所有偏差定性之前透露存有偏差的投標人名稱。1.2.2評標委員會評標委員會由招標人按國家、廣東省等的有關規定依法組建。評標委員人數為九人及以上單數。評標委員會的主要工作內容包括：（1）

46、評標委員會開始評標工作之前，首先聽取招標人、協助工作組關于工程情況和輔助工作的說明，并認真研讀招標文件，獲取評標所需的重要信息和數據；（2）對協助工作組提供的評標工作用表和評標內容進行核查。（3）按照以下1.3款程序進行各項評審工作。1.3評審工作程序（一）第一信封（商務及技術文件）： l、初步評審：包括形式評審與響應性評審、資格評審（適用于未進行資格預審）； 2、詳細評審（評審打分）：評標委員會首先對通過初步評審的投標文件第一個信封（商務及技術文件）進行詳細評審，對投標人的施工組織設計、主要人員、其他因素等分別評審打分。（二）第二信封（報價文件）： 1、初步評審：（1）只有投標文件第一個信封

47、通過詳細評審的投標人才能繼續參加第二信封報價文件的形式評審與響應性評審；（2）報價算術性修正（如采用固化工程量清單，本步驟省略）；2、詳細評審：計算評標基準價、評標價得分及綜合得分；（三）投標文件相關信息的核查。（四）投標文件的澄清和說明(如有)（五）按評標辦法規定推薦中標候選人，編寫評標報告。3.2.3將評標辦法范本原文第3.2.3項細化如下：投標人的商務和技術得分=A+B+D。除評標價、技術能力、履約信譽得分外，投標文件各評分因素細分項得分均不應低于其權重分的60%，評分低于權重分值60%的，評標委員會成員應當在評標報告中作出說明。計算投標人技術得分時:首先在評委技術評分中，同一評委對各投標人評分總分的差值最大的評委評分進行取舍（當一位或兩位評委評分差值最大時均取消其評委評分，當多于兩位