1、4/20/20221Footer Text2022-4-202I.包裝與包裝技術II.集裝單元化包裝的概念包裝的分類商品包裝標識包裝技術2022-4-204 我國(包裝通用術語) 對包裝的定義：o所謂包裝是指在流通過程中保護產(chǎn)品，方便儲存，促進銷售，按一定技術而采用的容器及輔助物等的總體名稱，也包括為了達到上述目的而進行的操作活動。2022-4-205保護貨物o 防止物品破損、發(fā)生化學變化 、蟲蛀、散失和丟失 方便流通o 通過包裝合理化提高提高搬運效率。如：減小包裝尺寸、裝運未裝配的貨物、最小量的使用襯墊 、成組化包裝o 信息傳遞 ：包裝物的識別 、跟蹤 、裝卸說明書促進銷售促進銷售保護貨物方

2、便流通2022-4-206（1）按在流通中的作用分類 o商業(yè)包裝（銷售包裝）商業(yè)包裝（銷售包裝） 以促進銷售為主要目的的 外形美觀o工業(yè)工業(yè)包裝（運輸包裝）包裝（運輸包裝） 注重對產(chǎn)品的保護作用 屬于物流領域內的活動，強調物流效果 。 包括內包裝和外包裝 2022-4-207個包裝：o 一個商品為一個銷售單位的包裝形式，又稱為銷售包裝或小包裝o 起著直接保護、美化、宣傳和促進商品銷售的作用中包裝中包裝(又稱內包裝又稱內包裝)：o 多個單個包裝組成一個小的整體包裝。屬于商品的內層包裝o 起著進一步保護商品、方便使用和銷售、方便商品的點數(shù)和計量、方便包裝組合等外包裝(又稱運輸包裝或大包裝)：o 指

3、商品的最外層包裝。o 具有保護商品、方便運輸、裝卸和儲存等方面的作用。2022-4-208一次用包裝o 只能使用一次，不再回收復用的包裝o 它是隨同商品一起出售或銷售過程中被消費掉的銷售包裝多次用包裝o 回收后經(jīng)適當?shù)丶庸ふ恚钥芍貜褪褂玫陌bo 包括商品的外包裝和一部分中包裝周轉用包裝o 工廠和商店用于固定周轉多次復用的包裝容器2022-4-209 按包裝容器的抗變形能力o分為硬包裝硬包裝和軟包裝軟包裝兩類o硬包裝其包裝體有固定形狀和一定強度，軟包裝又稱柔性包裝，包裝體柔軟，有一定程度的變形 按包裝容器形狀o分為包裝袋，包裝箱、包裝盒、包裝瓶、包裝罐等 按包裝容器結構形式o分為固定式固定式

4、和可拆卸折疊式可拆卸折疊式包裝兩類o固定式包裝尺寸、外形固定不變；o可拆卸折疊式包裝，不使用時可拆卸折疊存放，以減小體積，方便保管和返運2022-4-2010 按包裝材料分類o有紙制品包裝，塑料制品包裝，竹木器包裝，金屬包裝，玻璃容器包裝和復合材料包裝等。 按包裝技術方法分類o有防潮包裝，防銹包裝，防腐包裝，防蟲包裝，防震包裝，危險品包裝等。2022-4-2011 商品包裝標識：o 商品包裝時，在外部印刷、粘貼或書寫的對商品性質和物流活動安全、理貨分撥需要的文字和圖像的說明o 標識內容包括：商品名稱、牌號、規(guī)格、等級、計量單位、數(shù)量、重量、體積等；收貨單位，發(fā)貨單位，指示裝卸、搬運、存放注意事

5、項、圖案和特定的代號包裝標識的作用o 判別商品特征、組織商品流轉和維護商品質量o 保障商品儲運安全、加速流轉，防止差錯等2022-4-2012包裝標識包括以下幾類：（1）包裝識別標志（2）包裝指示標志（3）包裝警告性標志（4）國際通用裝卸貨指示標志和國際海運危險品標志p識別標志p指示標志p警告性標志p國際通用裝卸貨指示標志2022-4-2013 商品包裝識別標志o包括分類標志(名稱嘜頭)、供貨號、貨號、品名規(guī)格、數(shù)量、重量、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠、有效期限、體積、收貨地點和單位、發(fā)貨單位、運輸號、件數(shù)等。2022-4-2014 包裝指示標志o針對產(chǎn)品的特性提出的運輸和保管過程中應注意的事項o也稱包裝

6、儲運圖示標志、安全標志或注意標志o包括：小心輕放、禁用手鉤、向上、怕熱、由此吊起、怕濕、重心點、禁止?jié)L翻、堆碼極限、溫度極限等。2022-4-20152022-4-20162022-4-2017 商品包裝警告性標志o 也稱危險貨物包裝標志o 包裝上用圖形和文字表示化學危險品的標志。2022-4-20182022-4-2019 聯(lián)合國政府海事協(xié)商組織對國際海運貨物，規(guī)定了國際通用裝卸貨指示標志和國際海運危險品標志 聯(lián)合國危險貨物運輸標志（超鏈接）2022-4-2020 包裝技術o包裝技術涉及到材料、機械、技術、貿(mào)易、工藝美術等各個方面，是一門綜合應用技術 包裝技術選擇因素：o被包裝物品的性質o流

7、通過程的環(huán)境條件o包裝材料、容器（或制品）的選擇o包裝費用o標準和法規(guī)2022-4-2021 一般包裝技術o 充填技術o 裝箱技術o 裹包技術o 封口技術o 捆扎技術 特殊包裝技術o 防震包裝技術o 防護包裝技術o 其他包裝技術2022-4-2022 固體充填物的填充技術o 按形態(tài)可分為粉末、顆粒和塊狀（面粉、大米、干果）o 按粘度可分為非粘性、半粘性和粘性（大米、面粉、紅糖粉） 液體物品的充填技術o 又稱為灌裝技術o 分為重力灌裝、等壓灌裝、真空灌裝和機械壓力灌裝四大類2022-4-2023 裝箱方法o裝入式裝箱法、套入式裝箱法和裹包式裝箱法 o手工操作、半自動或全自動機械操作水平裝箱過程a

8、-取坯；b-成形；c-就位；d-裝物；e-涂膠；f-合蓋2022-4-2024全自動拉伸薄膜纏繞機/托盤裹包無托盤包裹機各式打包機 裹包是用一層或者多層柔性材料包覆產(chǎn)品或包裝件的操作。o主要用于銷售包裝，也可用于運輸包裝2022-4-2025 封口指將產(chǎn)品裝入包裝容器后，封上容器開口部分的操作。o粘合：用粘合劑將相鄰兩層包裝材料表面結合在一起的方法o用封閉物封口：瓶、罐類包裝件的封閉物主要是蓋和塞；袋包裝件的主要是夾子，帶環(huán)的套，按扭帶和扣緊條等 2022-4-2026 捆扎是將產(chǎn)品或包裝件用適當?shù)牟牧显o、固定或增強的操作 捆扎的工具與設備o手動捆扎工具o半自動捆扎機o全自動捆扎機 2022

9、-4-2027防震包裝o 為了減緩內裝物受到的沖擊和振動而采取的防護包裝。是運輸包裝技術的重要組成部分防震材料o 發(fā)泡聚苯乙烯、海綿、木絲、棉紙等防震包裝方法o 全面防震包裝；部分防震包裝；懸浮（或懸吊）緩沖包裝2022-4-2028防水包裝 o 為防止因水浸入包裝件而影響內裝物品質的一種包裝方法。o 如用防水材料襯墊包裝容器內側，或在包裝容器外部涂刷防水材料等 防潮包裝 o 為防止因潮氣浸入包裝件而影響內裝物品質的一種包裝方法o 如用防潮包裝材料密封產(chǎn)品或在包裝容器內加入適量干燥劑以及吸收殘存潮氣，也可將密封容器抽真空等 防銹包裝o 為防止金屬制品表面在流通過程中發(fā)生化學變化而銹蝕所采取的防

10、護包裝o 如在產(chǎn)品表面涂刷防銹油（脂）或用氣相防銹塑料薄膜或氣相防銹紙包封產(chǎn)品等 防霉包裝o 為了防止內裝物長霉影響質量而采取一定防護措施的包裝。o 如對內裝物進行防潮包裝，降低包裝容器內的相對濕度，對內裝物和包裝材料進行防霉處理等 防蟲包裝 2022-4-2029收縮包裝與拉伸包裝o 收縮包裝是用收縮薄膜裹包物品或包裝件，然后對薄膜進行適當熱處理，使薄膜收縮緊貼于物品或內包裝件的包裝技術o 拉伸包裝是靠機械裝置在常溫下將彈性薄膜圍繞待包裝件，在一定張力下拉伸緊裹，并在其末端進行封口的一種包裝技術。 充氣包裝與真空包裝o 充氣包裝是裝產(chǎn)品裝入氣密性容器，用氮或二氧化碳等氣體置換包裝容器中原有空

11、氣的一種包裝方法。 o 真空包裝是將產(chǎn)品裝入氣密性容器，抽去容器內部的空氣，使氣密后的容器內達到予定的真空度的一種包裝方法 2022-4-2030 泡罩包裝與貼體包裝o泡罩包裝是將產(chǎn)品封合在用透明塑料形成的泡罩與底板之間的一種包裝方法o貼體包裝是將產(chǎn)品放在底板上，上面覆蓋加熱軟化的塑料薄片，通過底板抽真空，使薄片（膜）緊密地包貼產(chǎn)品的一種包裝方法 危險品包裝2022-4-2031集合包裝o 將一定數(shù)量的包裝件或產(chǎn)品，裝入具有一定規(guī)格、強度和長期周轉使用的更大包裝容器內，形成一個合適的搬運單元的一種包裝技術。集裝容器類型o 集裝箱、集裝袋、托盤、滑片、集裝框等。集合包裝的優(yōu)點：o 有利于實現(xiàn)產(chǎn)品

12、裝卸、運輸?shù)臋C械化作業(yè)。大大減輕裝卸作業(yè)的勞動強度，節(jié)省勞動力，提高裝卸作業(yè)效率。o 有利于加快流通各環(huán)節(jié)的作業(yè)速度，從而加快產(chǎn)品的全流通速度o 有利于產(chǎn)品運輸?shù)陌踩p少貨物流通過程中破損，防止被盜和丟失。o 節(jié)約包裝費用，降低運輸成本。o 促進包裝規(guī)格標準化集裝單元化概述集裝單元與器具集裝單元化的應用托盤共用系統(tǒng)2022-4-2033 集裝單元化技術o應用不同的方法和器具，把有包裝或無包裝的物品，整齊地匯集成一個擴大了的、便于裝卸搬運的、并在整個物流過程中保持一定形狀的作業(yè)單元的技術，稱為集合包裝技術，簡稱集裝技術 集裝單元化作業(yè)o以集裝單元來組織物資的裝卸、搬運、存儲、運輸?shù)任锪骰顒拥淖?/p>

13、業(yè)方式。2022-4-2034集裝單元化物流o 把物品以一定標準規(guī)格的集裝形式，進行包裝、裝卸搬運、保管和運輸?shù)囊环N物流活動集裝單元化物流類別集裝箱單元化物流托盤單元化物流框架單元化物流網(wǎng)袋單元化物流等2022-4-2035通用化o 與物流全過程的設備及其工藝相適應；汽車寬度2500mm，集裝箱寬度2438mm標準化o 實現(xiàn)全社會流通和交換，集裝器具必須標準化 系統(tǒng)化o 物流的各個環(huán)節(jié)都要集裝化配套化o 運輸設備o 搬運設備o 作業(yè)站臺o 維修配套集裝單元化原則通用化標準化系統(tǒng)化配套化運輸搬運設備：集裝箱火車、集裝箱船、集裝箱拖掛車、堆場設備、搬運設備場地以及集裝箱維修清洗設備等成套設備其它配

14、套設施，包括集裝箱裝卸線、泊位、站臺、作業(yè)場、堆放場、換裝場、停車場、清洗場以及維修車間等2022-4-2036便于實現(xiàn)裝卸、搬運機械化和自動化，提高裝卸、運輸效率和整個系統(tǒng)的作業(yè)效率（2小時20分鐘）提高貨物運輸質量，減少貨物在運輸過程中的貨損和貨差便于堆垛，提高單位面積的儲存能力便于物資儲存，減少庫房需要量有利于組織聯(lián)運，加速物資周轉，實現(xiàn)“門到門”運輸節(jié)省包裝費用，降低運輸成本便于清點件數(shù)，簡化交接手續(xù)裝卸托運作業(yè)不受氣候影響，保證車船正常運輸，加速物資周轉速度對散裝和液體貨物可以減少環(huán)境污染提高托運活性，加速物資周轉2022-4-2037 集裝單元的類別o托盤集裝單元o集裝箱o集裝袋o

15、料箱、容器等2022-4-2038 托盤是一種便于機械化裝卸、搬運和堆存貨物的集裝器具 托盤的發(fā)展o搬運工具運輸工具倉儲工具售貨工具2022-4-2039 按材質分有o木制托盤、金屬托盤、塑料托盤、復合材料托盤等 托盤結構o平托盤（兩面進叉平托盤、四面進叉平托盤）o箱式托盤o柱式托盤o輪式托盤 2022-4-2040 國際標準化組織(ISO)制定的托盤標準o經(jīng)過ISO/TC51托盤標準化技術委員會多次分階段審議，國際標準化組織于2003年對ISO6780聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差標準進行了修訂o原有規(guī)格：1200*1000mm，1200*800mm，1219*1016mm(48in*40in

16、)，1140*1140mmo新增規(guī)格：1100*1100mm，1067*1067mm2022-4-2041 各國標準：o歐洲大陸以1200mm800mmo英國以1200mm1000mmo美國和加拿大以1219mm1016mmo日本和韓國以1100mm1100mm 我國托盤標準（2006年）o12001000 （優(yōu)先推薦）o11001100 2022-4-2042托盤堆碼方式o重疊式碼垛o縱橫交錯式碼垛o旋轉交錯式碼垛o正反交錯式碼垛（磚砌式） 2022-4-2043已知某煙草物流中心，卷煙包裝尺寸為450mm*300mm*240mm ，托盤尺寸為1100*1100，最大堆碼高度不超過1200m

17、m，最大載重不超過500kg要求設計托盤堆碼方案，并畫出堆碼示意圖2022-4-2044 捆扎：捆扎可用于多種貨物的托盤集裝 粘合 加框架緊固 網(wǎng)罩緊固 金屬卡具固定 層間夾紙板 收縮薄膜包裝 拉伸薄膜包裝 2022-4-2045 集裝箱o具有一定強度、剛度和規(guī)格專供周轉使用的大型裝貨容器。 集裝箱的特點o具有堅固耐久性，能反復使用；o適用于在一種或幾種運輸方式中運輸，在途中轉運時，箱內貨物不需換裝；o裝有快速裝卸和搬運裝置，特別是便于從一種運輸器具轉移到另一種運輸器具；o便于貨物裝滿和卸空；o具有一立方米或一立方米以上的容積。2022-4-2046 鋼質集裝箱o全部材料是由鋼或不銹鋼焊接而成

18、，具有強度大、結構牢固、密封性能好的優(yōu)點；o缺點是造價較高，普通碳鋼集裝箱耐腐蝕性差。 鋁合金集裝箱o表面部件是用鋁合金鉚接而成；o具有重量輕、美觀和能在大氣中形成氧化膜而耐腐蝕的優(yōu)點。 玻璃鋼集裝箱o由玻璃纖維和樹脂混合，加適當?shù)膹娝軇┖?，膠附于膠合板兩面而制成的集裝箱o具有強度高、剛性好、耐腐蝕和防止箱內結露等優(yōu)點o缺點是易老化 2022-4-2047 內柱式集裝箱和外柱式集裝箱o內柱式集裝箱：側柱和端柱設在箱壁內o外柱式集裝箱：側柱和端柱設在箱壁外 折疊式集裝箱和固定式集裝箱 預制骨架式集裝箱和薄殼式集裝箱三大類o預制骨架式結構集裝箱，其主要載荷由鋁或鋼制的骨架來承受，外板用鉚接或焊接方

19、法連接在骨架上。o薄殼式集裝箱類似于飛機結構，它是把所有部件組成一個鋼體。2022-4-2048 通用集裝箱 o 裝載對運輸條件無特殊要求的各種不同規(guī)格的干雜貨o 其規(guī)格尺寸、自重與載重、容積，一般均采用國際標準或國家標準 專用集裝箱 o 通風集裝箱 （在側壁或端壁有46個通風窗口）o 冷藏集裝箱（內藏式和外置式 ）o 保溫集裝箱（裝載對溫度變化十分敏感的貨物，如精密儀器、油漆、石臘等 ）o 框架集裝箱 （板架集裝箱、汽車集裝箱和牲畜集裝箱 ）o 散料集裝箱 ：包括固體散料集裝箱、罐狀集裝箱 等2022-4-20491-端門 2-門鉸鏈 3-鎖把門 4-門鎖桿 5-門欄 6-門鉤 7-底橫梁

20、8-箱底9-箱門掛鉤 10-側框架 11-箱門橫構件 12-門板 13-門楣 14-角件142022-4-2050 開頂集裝箱結構2022-4-2051 集裝箱外尺寸o包括永久性附件在內的集裝箱外部最大的長、寬、高尺寸 集裝箱內尺寸 o集裝箱內部的最大長、寬、高尺寸， 它決定集裝箱內容積和箱內貨物的最大尺寸。 集裝箱內容積o按集裝箱內尺寸計算的裝貨容積o同一規(guī)格的集裝箱，由于結構和制造材料的不同，其內容積略有差異 2022-4-2052國際上通常使用的干貨集裝箱主要尺寸：o 20英尺集裝箱：外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋o 40英尺集裝箱：外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋o 40英尺

21、高柜：外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋規(guī)格內容積配貨毛重體積（立方米）20英尺集裝箱5.69M*2.13M*2.18M17.5噸24-26 40英尺集裝箱11.8M*2.13M*2.18M22噸54 40英尺高柜11.8M*2.13M*2.72M22噸682022-4-2053 我國集裝箱分類、尺寸、額定重量標準o1998年等效于ISO668：1995 GB/T14131998系列1集裝箱分類、尺寸和額定質量2022-4-2054 集裝箱計算單位：otwenty-feet equivalent units 簡稱：TEUo又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。 目前各國大部分集裝

22、箱運輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。 20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位。2022-4-2055 集裝袋是一種柔性運輸包裝容器。o由可折疊的涂膠布、樹脂加工布、交織布、塑料或化纖及其他撓性材料制成o可廣泛用于化工、水泥、糧谷、礦產(chǎn)品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝 集裝袋載重量在0.5-3T之間，容積在500-2300L之間，保險系數(shù)(SF)可根據(jù)用戶需要進行設計。2022-4-2056 按內容貨物o散裝貨物集裝袋和小包裝貨物集裝袋 按是否重復使用o一次性使用和周轉使用 集裝袋形狀o圓形和方形兩種 起吊結構o頂?shù)跣?側吊型和底吊型2022-4-2057 生

23、產(chǎn)或流通過程中使用的各種小型容器2022-4-2058單元化（計量）一體化（從頭到尾、廠內、廠外）通用化（多種物料用同一種容器）機械化搬運（符合尺寸鏈、結構上保證）立體化存儲（同自動化、立體化的設備密切配合、自身）人機工程學的要求（使用的安全、方便、合理，降低相關勞動）安全（有合適的強度和剛度，保護物料品質）正確的成本（選擇恰當?shù)牟牧?、使用恰當?shù)慕Y構形式、通過恰當?shù)募庸すに嚒⑼高^恰當?shù)慕?jīng)銷通路）提高空間利用率（折疊、拆卸組合式）滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和生產(chǎn)工藝的要求環(huán)保的要求2022-4-20592022-4-20602022-4-20612022-4-20622022-4-20632022-4-

24、20642022-4-20652022-4-2066 所謂托盤共用系統(tǒng)，是指成立專門的托盤運營公司，大批量運作經(jīng)營統(tǒng)一規(guī)格的托盤，在一定地域或一定范圍內建立托盤回收網(wǎng)點，負責托盤的統(tǒng)一維護。托盤使用企業(yè)通過租賃的方式，運用托盤把貨物送達最終目的地后，將空托盤返還就近的回收網(wǎng)點，并支付必要的租金。 研究表明，托盤共用系統(tǒng)能夠節(jié)約三分之一左右的托盤需求量。2022-4-20672022-4-2068 實行托盤作業(yè)一貫化必須解決托盤回收問題 o共同回收的方式交換制和租賃制 交換制：o提貨的車輛必須留下與貨物單元數(shù)量相同的空托盤以作為交換；當卡車到達鐵道車站進行轉運時，鐵道方面也要以同等數(shù)量的托盤來交

25、換；受貨方在提貨時，也必須交出同等數(shù)量的托盤才能取貨。 租賃制o托盤系統(tǒng)可以由一個托盤公司運作，它擁有一定數(shù)量的托盤，在全國各地建立托盤回收點，負責托盤的回收和維護。使用托盤的企業(yè)，可以向托盤公司租用所需數(shù)量的托盤，在受貨地點將空托盤還給就近的托盤回收點并付給必要的租金即可。2022-4-2069o一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現(xiàn)代化的標志之一。 美國擁有托盤15億20億，日本7億8億。我國初步調查為1億多個。o托盤的規(guī)格尺寸與貨架、運輸車輛以及集裝箱的盡寸都有制約關系，它們的規(guī)格相互協(xié)調系統(tǒng)才能合理化 o托盤作業(yè)一貫化是提高物流系統(tǒng)效率的重要手段美 國日、韓中 國托盤總量（億只）157.51人均擁有托盤數(shù)（只/人）7.54.50.10.1 德國：o二十世紀60年代初，西德聯(lián)邦鐵路和瑞士聯(lián)邦鐵路最先組織成立了托盤聯(lián)營組織，在其帶動下，歐洲各國也相繼發(fā)展了聯(lián)營托盤運輸業(yè)務。后來，根據(jù)國際鐵路聯(lián)盟的倡議，又成立了由19個國家參加的歐洲托盤聯(lián)營組織，形成了跨越國際的托盤運輸網(wǎng)。 日本o日本在