1、兒童交通安全小知孩子體積小，在快速行車時常易被司機忽視；特別在陰天、傍晚及駕駛室充滿煙霧；只要身體邊的障礙稍稍 遮擋常常在0。1秒鐘的失控下就有可能發生車禍的危險性。如何減少孩子車禍呢？除了加強交通安全教育外， 科學研究認為，愛在馬路玩耍的孩子應穿鮮艷的服裝，這是避免孩子車禍的主要措施之一。日本東京交通安全專家發現，在車禍受害的孩子以穿暗色服裝者居多，特別是在雨天穿戴灰暗色雨衣的居多，而穿戴顏色鮮艷服裝的很少發生車禍。究其緣由，不同的顏色，其光譜作用于人的視覺感也不同。它不僅影 響人的感受性，而且也引起人心理效應的差異。鮮艷的顏色，特別是紅、橙、黃等顏色，很容易喚起人的注 意力，使人精神集中，

2、顏色不同對人們的心理作用也不同，紅色能使人興奮，藍色能使人鎮靜，綠色對人的 情緒有緩和作用。由此可見，服裝的顏色與交通安全關系非常密切。孩子穿鮮艷的服裝，可以提高駕駛員的 感受性及其心理效應，使司機迅速地將孩子與不同視覺背景如樹林、建筑物等分辨開來，使司機注意力和心 理興奮增強，精神集中，從而養活交通事故的發生。交通安全小知識信號燈作者：佚名文章來源：第三幼兒園點擊數：815更新時間：2007-5-29指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通

3、過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫 道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。行人必須遵守的規定：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交 通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往， 不準追逐奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須 走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋 物擊車。、安全橫過道路 上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問

4、可多著呢！有不少 行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有 “先行權 ”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速 度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往 的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車， 沒有來車時就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。、交通安全類我國交通法 規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須

5、 系安全帶。1、行走時怎樣注意交通安全？同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心， 注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡 早發現目標，提前采取安全措施。2、橫穿馬路應該注意什么？橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大

6、增加，應特別注意安全1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機 動車通過時才可以穿越馬路。4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能 貿然行事，以免發生意外。3、怎樣認識交通信號燈？交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，

7、叫做 車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行 橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。4）綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。4、騎自行車安全知識我國被稱為 “自行車王國 ”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定 性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車 （主要是自行車） 受傷人數居第一，傷亡人 數居第二。在我國，少年兒童年滿12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規則在慢車道上騎車。5、乘坐公共汽車應該注意什么？1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以后，先下后上， 不要爭搶。2）不要把汽油、爆竹等易