1、 DBJ01-71-2003技術交底記錄編 號工程名稱部位名稱道路工程工序名稱隧道級配鋼渣施工施工單位交底日期交底內容： 一、 施工準備（1）作業條件1、測量引用向監理報驗合格的導線、水準控制網點，按照設計圖紙要求進行高程控制，測量出配重級配鋼渣的每層攤鋪填筑厚度，并在隧道結構內側畫出明顯標記，為攤鋪作業提供準確可靠的施工依據。攤鋪至隧道底基層結構時須進行測量復核。2、隧道結構內部清理干凈并經監理驗收合格后，方可進行級配鋼渣的施工。3、級配鋼渣宜廠拌并按規定比例的鋼渣進行拌和，配合比要準確，正式生產之前必須調配。調配及試生產期間，質量人員必須取樣檢驗試驗結果合格后方可正常供料。4、級配鋼渣混合

2、料攤鋪之前，對到場級配鋼渣做必要的檢測，包括實際含水量、最大干密實度。如:含水量低于最佳含水量1以上時需要施工現場噴水增補，如有粗細顆粒分離現象攤鋪前應予補拌使其均勻，再行攤鋪。其技術指標若不符合設計、規范要求的級配鋼渣可以拒絕收料。（2）主要機具壓路機、裝載機、灑水車、推土機、振動夯。二、 工藝流程施工準備推土機（裝載機）攤鋪碾壓養護審 核 人交 底 人接 受 交 底 人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。 DBJ01-71-2003技術交底記錄編 號工程名稱部位名稱道路工程工序名稱隧道級配鋼渣施工施工單位交底日期交底內容： 三、 施工工藝（1）級配鋼渣配重層攤鋪1、隧道結構攤鋪前對

3、基層設計高程及路中線路邊線進行復核，表面應清除雜物，并經過質量驗收合格后方可進行配重鋼渣的施工；2、按級配鋼渣混合料設計厚度×壓實系數 反復檢測虛厚高程及路面橫斷符合設計要求，邊線整齊（路面與鋼渣基層同寬）全幅分段進行，過寬的可分條攤鋪；3、一般壓實厚度，應視壓實機械的功能而定，每層攤鋪厚度不超過30cm。壓實系數取值為1.21.4； 4、根據施工計劃運至現場的混和料隨到隨攤鋪。為保證基層穩定性和平整度，級配鋼渣采用機械攤鋪配合人工整修施工。5、分層攤鋪時，應在下層壓實后及時攤鋪上層混合料。在攤鋪上層混合料前，宜將下層表面噴水濕潤。 （2）碾壓1、級配鋼渣宜在最佳含水量標準值的

4、77;1%狀態下進行碾壓；2、穩壓穩壓采用68t振動壓路機，自道路外側向（由低到高）路中慢速穩壓兩遍；穩壓，碾壓的全過程須設專人跟碾并反復檢測高程，初壓時應及時找平，低處應挖松、灑水、作補充拌合經整平后再行壓實；審 核 人交 底 人接 受 交 底 人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。 DBJ01-71-2003技術交底記錄編 號工程名稱部位名稱道路工程工序名稱隧道級配鋼渣施工施工單位交底日期交底內容： 穩壓后灑水，在碾壓全過程中含水量應控制在6%8%；3、碾壓用1215t三輪壓路機碾壓后二輪每次重疊輪寬的。兩輪壓路機每次重疊1/3輪寬；由兩側向路中碾壓，隨壓隨檢測橫斷及縱斷高程；碾壓

5、至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度設計要求；碾壓過程，從穩壓至碾壓成活期間禁止任何車輛通行；嚴禁機動車等在面上掉頭、轉彎、剎車以防表面松動；碾壓中，若局部有“軟彈”現象，應立即停止碾壓，將局部混合料挖出，經處理后再行碾壓；若出現推移，應適量灑水，整平、壓實；分段施工時銜接處可留一段暫不碾壓，供下一段施工回轉機械之用；隧道內排水管道兩側及檢查井周圍分層回填，采用蛙式夯或高頻振動夯夯實；四、 質量標準1、鋼渣級配及破碎率符合要求；鋼渣中不含廢鎂磚等有害物質；混合料配比應準確；2、鋼渣混合料應拌和均勻，色澤一致；鋼渣最大粒徑應小于40mm；3、攤鋪層無明顯的粗細顆粒離析現象；若攤鋪以后出現離析“現象”

6、時采取人工拌合等行之有效方法，應重新拌合確保施工質量;審 核 人交 底 人接 受 交 底 人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。 DBJ01-71-2003技術交底記錄編 號工程名稱部位名稱道路工程工序名稱隧道級配鋼渣施工施工單位交底日期交底內容： 4、用12t以上壓路機碾壓后，輪跡深度應不大于5mm，且壓實密度達到質量要求即告成活；并不得有浮料、脫皮、松散、顫動現象；5、配重鋼渣質量檢驗方法及允許偏差應符合下表規定：配重鋼渣質量及允許偏差序號項目質量或允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1壓實度951000m21灌砂法2含水量+1.5-1.01000m21燃燒法3平整度10mm20m1用3m直尺和塞尺4厚度±10mm1000m21用鋼尺量5中線高程±10mm20m1用水準儀6橫斷高程±20mm，橫坡差±3.020m