1、.方格網蘆葦沙障邊坡防護方案一、適用范圍適用于全線主線風積沙路基挖方邊坡和填土邊坡等的防護。二、工程概況我部 K64+000-K92+000 段有方格網蘆葦沙障邊坡防護面積為1666800，方格網邊坡防護面積為299217.4。我部將試驗段選定在K64+460-K64+800 段，路基為風積沙填方段落，方格網蘆葦沙障防護面積為20400。三、施工準備1、測量準備施工測量采用 GPS全線主控，放樣采用極坐標法，直接放出中樁及邊樁。放樣時，直線段每20 米放一排樁，曲線段每10 米放一排樁，以確保路基線形平順。2、技術準備組織工程部、安質部、試驗室、測量隊和物資部等熟悉圖紙要求，明確操作規程、技術

2、標準、規范、原材料標準以及業主對此項工藝的特殊要求。3、施工材料及機械設備根據蘆葦沙障防護施工的要求，施工材料應選用蘆葦材料，考慮到蘆葦沙障防護的特殊性，配備運送蘆葦的車輛。4、人員準備.、施工管理人員3 人；、主要作業人員 50 人：施工作業人員必須接受了施工技術交底。四、工藝流程1、草方格沙障防風固沙的機理和作用在新設置的草方格沙障上， 當氣流或風沙流經沙障時， 均有渦旋產生，并伴有積沙現象。過充分蝕積，最后形成較為光滑凹曲面 (蝕積平衡的洼面 )，方格沙障沙區群眾把沙障統稱為“風墻” ，草方格沙障是用蘆葦材料，在流動沙丘上扎設成方格狀的擋風墻，以削弱風力的侵蝕。1）改變防護區土壤含水量在

3、草方格沙障防護施工完成后的前期，草方格會積聚部分降水，使防護區土壤含水量增大，有利于草方格沙障間植物的生長。2）增大地表粗糙度，削弱近地面層風速地面鋪設蘆葦沙障方格網改變了近地面性質的第一個反映是加大了地面粗糙度，轉化風沙運動條件，阻滯近地面層的風速。3）導致草方格沙障內氣流場地和地表形態變化從沙丘上設置沙障地段的剖面來分析，在新設置的草方格沙障上，當風沙流經時，均有旋渦產生，有積沙現象。經過充分蝕積作用，最終形成光滑而穩定的凹曲面。由這種凹曲面組成的有規則紋狀的下墊面，由于凹槽內回流的存在。對其頂部氣流具有一種升力作用，通常稱為這種小型淺槽的“升力效應”。既能保證在強風時沙面自身不起沙。又能

4、使氣流中挾帶的少量外來沙物質被升氣流搬運過境，不產生流沙的堆積。.2、工藝流程邊坡整平鋪設方格網線蘆葦制備植入蘆葦線性調整不合格監理檢查返工合 格下道工序施工方格網蘆葦沙障、邊坡防護工藝流程1、方格網蘆葦沙障施工工藝、整平邊坡，清除坡面松土、石屑等。、根據施工圖紙，測量放出坡腳線，平臺控制點等。并在坡面上掛線或石灰打線放出1m×1m 的正方形方格網，方格網與坡腳線成45 度（或135度）的角。、蘆葦制備：用蘆葦扎制草方格前需在材料上灑一些水，使之濕潤，為的是提高材料的柔性，以免扎制時折斷。蘆葦在扎制前要碾壓，目標是將管狀的蘆葦壓劈 ,改變為柔性材料。扎制前將材料切成70cm 長的段，

5、整齊堆放。.、鋪放蘆葦：沿草方格網線平鋪蘆葦，扎制材料要垂直“線”排放，并置中間位置于線上。、用平板銑（或鈍仞平頭鐵鍬防止切斷材料)在草中部用力將其對折壓入沙層內 1520cm，壓入深度不小于15 ，擁砂扶直；出露高度1520cm(偏差為± 2cm)，頂部寬度 56cm，再用腳將草帶兩側的沙踩實，并用鐵锨或刮沙板將中間的沙向草帶下刮一刮,使草方格提前形成碟形凹槽，有利于沙障內地面穩定。、蘆葦沙障防護必須符合相關技術標準、規范以及圖紙要求，監理抽查合格后，再進行下一道道工序的施工。2、方格網邊坡防護施工工藝、整平邊坡，清除坡面松土、石屑等。、根據施工圖紙，測量放出坡腳線，平臺控制點等。

6、并在坡面上掛線或石灰打線放出0.5m×0.5m 的正方形方格網，方格網與坡腳線成45 度（或 135度）的角。、蘆葦制備：用蘆葦扎制草方格前需在材料上灑一些水，使之濕潤，為的是提高材料的柔性，以免扎制時折斷。蘆葦在扎制前要碾壓，目標是將管狀的蘆葦壓劈 ,改變為柔性材料。扎制前將材料切成100cm長的段，整齊堆放。、蘆葦束把：將新蘆葦綁成直徑8cm 的蘆葦束把，用兩道鐵絲進行綁扎，同時有一定的透風性，每把蘆葦用量不小于600g/m。.、選用長度為 35cm，直徑 1cm 的木樁垂直插入把子中，將其固定在沙面上，保證插入沙面的深度不小于 15cm。將蘆葦束沿路基坡腳（或積沙平臺）向上交叉

7、鋪，以樁固定。、方格網邊坡防護必須符合相關技術標準、規范以及圖紙要求，監理抽查合格后，再進行下一道道工序的施工。五、施工注意事項1、蘆葦沙障施工要保證主 （橫對風向的為主帶）、副帶間距均勻為1m，主、副帶銜接得當，以保證樹枝沙障施工后美觀。2、蘆葦沙障防護施工中蘆葦埋置深度應大于15cm，以保證蘆葦沙障埋入深度，同時培土密實。3、蘆葦沙障防護施工時，在迎風側應先設主帶，后設副帶；在背風側應先設副帶，后設主帶，施工時均應先遠后近，自上而下開始設置。4、蘆葦沙障應壓沙插實，埋設穩固。5、蘆葦沙障區，蘆葦埋置應垂直坡面， 外露部分表面平整， 種植牢固，如有破口應及時修補。6、施工前，做好路基的排水施

8、工， 在填筑過程中注意作好防排水工作，設置臨時排水設施，防止水流對路基防護的浸泡或沖刷。7、各種試驗、測量設備應計量檢定合格。測試數據應真實可靠，充分反映現場實際情況。六、質量保證體系1、質量目標.我部將嚴格按國家、交通部頒發的施工規范、規程和質量標準施工，積極開展以“比質量、比進度、比安全、比文明”為主要內容的勞動競賽活動，誠懇接受建設單位、質檢站及監理工程師的檢查。施工前對技術人員及作業班長進行技術交底,交待注意事項 ,施工中嚴格按規范及標準進行。施工完畢先自檢 ,再互檢 ,然后報檢 ,一道工序進行完畢經監理工程師同意方可進行下一道工序。本標段工程質量目標 :保證工程達到優良工程，單位工程

9、優良率達到行業先進水平，力爭國優工程，配合建設單位全線創優。2、質量保證體系本工程確立項目經理全面負責，總工程師技術負責制，實施目標管理，縱向到底，橫向到邊，權責明確，賞罰分明的管理辦法。七、安全保證體系1、安全目標本標段安全生產工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，實行專管與群管相結合，加強預測和預控，做到安全生產，文明施工，實現“人員無重傷以上事故，無重大機械設備事故，無火災事故”、“員工因工死亡率控制在 0，重傷率控制在0.5以下，輕傷頻率控制在2以下”的安全生產目標。對業主制定的針對安全進行考核處罰的規定無條件執行。2、安全保證體系在本工程施工過程中，成立強有力的領導班子，建立健全安全

10、保證體系，領導掛帥，全員參加，專職安全員具體負責，組織實施對該項目的安全管理，把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責，根據工程特點，.建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工，責任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。施工時成立工地安全委員會，專職檢查工地的施工安全，定期或不定期召開安全生產會議，開展安全檢查評比競賽活動，研究安全生產工作，發現問題及時解決，制定安全規劃，加強安全生產教育，提高全員安全意識，消滅事故隱患，把不安全的隱患消滅在萌芽狀態之中。3、安全保證措施1）項目經理部設一位副經理管安全，并設專職安全員；各作業分部由一名分部副經理抓安全（并設專職安全員） ，施工班

11、組設兼職安全員，齊抓共管，確保每日生產工作“高高興興上班去，平平安安回家來”；建立健全各工種、各施工環境下的施工安全規章制度，做好上崗前職工安全施工培訓工作；特殊工種持安全考核證上崗，嚴禁無證操作、違章作業，違章者重罰；進入施工現場的全體職工堅決做到“三不傷害”。2）嚴格按施工工藝、施工操作規程、施工方案有關安全條款的要求進行施工。3）加強與當地氣象部門之間的聯系，六級以上大風及大雨、暴雨前，做好臨建工棚等設備、設施、結構的安全工作。4）夜間施工，配置性能良好的照明設備，在危險處設隔離棚、防護網等，確保施工人員和機械設備的安全。5）在下便道處，設置明顯標志，保障通行車輛安全，而且便于施工過程中車輛暢通，特別是砼運輸車因受時間限制，更應保證按時運入施工現場。.6）小型油庫，發電機房按國家有關部門的要求設置，做好安全防火工作。7）通過黑板報、標語牌、安全知識競賽等靈活多樣的形式，時時刻刻提醒全體施工人員做到安全生產。8）實行安全施工一票否決制，確保施工萬無一失，把事故隱患消滅在萌芽狀態，真正做到預防為主。八、環境保護工作項目經理部嚴格按招標文件具體要求做好環境保護和文物保護工作。、項目經理部建立環境保護機構和相應的規章制度，專人專項隨時檢查和定期組織