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文檔簡介

1、項目名稱:建設單位:設計單位:監理單位:施工單位:筏板基礎鋼筋工程專項施工方案廣西醫科大學蟠龍住宅小區(7#地)一南廣西南寧天鑫澤房地產開發有限公司中國建材國際工程集團有限公司廣西宏基工程監理有限公司中鐵城建集團有限公司二。一六年三月十日筏板基礎鋼筋工程施工方案審枇表(項目部)工程名稱廣西醫科大學蟠龍住宅小區(7#地)一南施工單位中鐵城建集團有限公司中鐵城建集團廣西醫科大學蟠龍住宅編制單位小區(7#地)-南項目經理部編制人彭鵬簽字:年月日有關部門會簽字:年月日簽息見簽字:年月日簽字:年月日主管部門審核意見負責人簽字:年月日審批結論審批人簽字年月日審批單位(章)筏板基礎鋼筋工程施工方案審枇表(工

2、程公司)工程名稱廣叩科大學蟠龍住宅小區(7#地)一南施工單位中鐵城建集團有限公司編制單位中鐵城建集團廣西醫科大學蟠龍住宅小區(7#地)-南項目經理部編制人彭鵬有關部門會簽意見簽字:芻三月日簽字:芻三月日簽字:芻三月日簽字:芻三月日主管部門審核意見負責人簽字:年月日審批結論審批人簽字年月日審批單位(章)表B.0.1施工組織設計或(專項)施工方案報審表工程名稱:廣西醫科大學蟠龍住宅小區(7#地)一南編號:致:廣西宏基工程監理有限公司(項目監理機構)我方已完成筏板基礎鋼筋工程工程施工組織設計或(專項)施工方案的編制,并按規定已完成相關審批手續,請予以審查。附:施工組織設計/專項施工方案施工方案施工項

3、目經理部(蓋章)項目經理(簽字):年月日審查意見:專業監理工程師(簽字):年月日審核意見:項目監理機構(蓋章)總監理工程師(簽字、加蓋執業印章):年月日審批意見(僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項方案)建設單位(蓋章)建設單位代表(簽字):一年月曰注:本表一式三份,項目監理機構、建設單位、施工單位各一份。1. 編制依據11.1編制依據11.2編制范圍11.3編制原則12. 施工部位的工程概況22.1項目信息22.2施工部位的工程概況22.3設計要求32.4施工場地條件32.5工程的施工特點、重點和難點33. 施工準備33.1施工及技術準備43.2機具準備53.3材料準備53.4檢驗

4、試驗準備6施工安排64.1施工總體布置74.1.1施工部位74.1.2施工內容74.1.3施工流水段的劃分84.1.4施工程序84.2工期安排84.2.1工期安排84.2.2工期保證措施94.3勞動力組織114.4項目組織機構設置及職責分工124.4.1項目組織機構設置124.4.2職責分工13主要的施工方法和工藝155.1鋼筋的加工制作16箍筋16主筋165.1.3鋼筋加工的允許偏差165.2筏板鋼筋綁扎165.2.1筏板鋼筋綁扎施工順序165.2.2柱墩承臺鋼筋綁扎(地下車庫部分)165.2.3綁扎筏板板底鋼筋175.2.4綁扎筏板板頂鋼筋175.2.5墻、柱插筋185.3鋼筋保護層厚度1

5、85.4鋼筋的連接195.5馬凳筋驗算195.5.1參數信息195.5.2支架水平桿鋼筋的計算205.5.3支架立柱的計算225.6施工重難點235.6.1馬凳筋的安裝235.6.2筏板基礎變截面處理235.6.3板底筋和板頂筋的擺放24質量要求256.1質量標準256.1.1主控項目25一般項目256.2驗收標準26問題一27問題二276.3.3問題三286.3.4問題四286.3.5問題五296.3.6問題六306.4質量保證措施304. 成品保護325. 安全、環保措施336. 成本節約措施357. 分包管理371. 編制依據1.1編制依據1、鋼筋機械連接技術規程JGJ10產20102、

6、鋼筋等強度剝肋滾軋直螺紋連接技術規程QYJ16-20033、混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖(現澆混凝土框架、剪力墻、梁、板)11G101-14、混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖(獨立基礎、條形基礎、筏形基礎及樁基承臺)11G101-35、建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20136、混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-20157、本工程相關設計圖紙。1.2編制范圍用于廣西醫科大學蟠龍住宅小區(7#地)-南工程筏板基礎鋼筋工程施工。1.3編制原則(1)滿足現場筏板基礎鋼筋工程施工作業的安全要求。(2)滿足現場筏板基礎鋼筋工程施工作業的質量

7、要求。2. 施工部位的工程概況2.1項目信息本項目位于南寧市五象新區,總建筑面積144630.21m2,其中地下建筑面積26478.73m2,地上建筑面積114208.3m2。整個工程由5棟高層住宅及地下室組成,共分8個單元,地下層數2層,地上層數31層33層不等,最大檐Wj109m,局層住宅部分基礎形式為CFG樁及筏板基礎,地下室部分基礎形式為筏板基礎。具體信息詳見“表2.1-1項目信息表”。表2.1-1項目信息表項目內容1工程名稱廣西醫科大學蟠龍住宅小區(7#M)南2建設單位南寧市大鑫澤房地產開發有限公司3設計單位中國建材國際工程集團有限公司4監理單位廣西宏基工程監理有限公司5建設地點南寧

8、市五象新區6總承包單位中鐵城建集團有限公司7占地面積27398.00m28結構形式剪力墻框架結構9總建筑面積144630.21m210地下層數2層11地上層數3133層12檐高109m13基坑深9.2m14基礎形式CFGtt及筏板基礎(高層住宅部分)筏板基礎(地卜室部分)本工程為筏板基礎鋼筋工程,其中塔樓部分為平板式筏板基礎,地下室車庫部分為柱墩承臺+筏板基礎形式。筏板基礎厚度分1600mm(塔樓部分)和500mm(地下室車庫部分)兩種。鋼筋規格有B8、C12、C14、C18、C20、C22、C25、C28共8種,鋼筋總用量達1197.72t。2.3設計要求塔樓部分:筏板基礎板底鋼筋為雙向C2

9、2140板頂鋼筋為C22150筏板端部鋼筋為C12200C1215(M種形式;附加鋼筋主要為C18140地下室車庫部分:筏板基礎板底鋼筋為雙向C14150板頂鋼筋為C14150柱墩承臺底筋為C20140C22140C18150C1615漪四種形式。本工程筏板基礎鋼筋工程具體配筋詳見相關設計圖紙。2.4施工場地條件施工現場目前已安裝4臺塔吊并已備案投入使用,施工便道已經硬化,鋼筋加工棚已按照施工方案規劃及集團標準化圖冊相關要求安裝完畢,具備了筏板基礎鋼筋工程施工條件。2.5工程的施工特點、重點和難點本工程筏板基礎鋼筋工程的施工具有體量大,工期緊等特點,施工重難點主要有馬凳筋的安裝、筏板基礎變截面

10、處理、板底筋和板頂筋的擺放等,將在“第5.6節”做詳細闡述。3. 施工準備根據本工程施工總組織設計的施工組織安排,筏板基礎鋼筋工程施工在底板防水工程施工完畢后進行,具體施工準備工作分為施工及技術準備、機具準備、材料準備、檢驗試驗工作準備等方面,現簡述如下。3.1施工及技術準備1、設置專門的場地供鋼筋加工、制作使用。本工程筏板基礎鋼筋加工制作區主要布置在場地南側和西側,其中南側布置兩個直條鋼筋加工區;西側布置一個盤條鋼筋加工區;C22及以上鋼筋套筒連接接頭套絲加工區在基坑南側布置兩個,并在10撕婁及11#樓北側布置兩個區域作為施工高峰期備用。筏板基礎鋼筋加工制作區具體位置詳見“圖3.1-1筏板基

11、礎鋼筋工程加工制作區布置平面圖”。圖3.1-1筏板基礎鋼筋工程加工制作區布置平面圖2、各種設備在操作前檢修完好,保證正常運轉,并符合規定。3、組織現場管理人員熟悉施工圖紙、會審紀要、設計變更、施工規范、圖集。按照圖紙設計要求的鋼筋規格、形狀、尺寸、數量合理的做出鋼筋抽樣及用量。4、對所有參與施工操作的人員進行安全及技術交底,并組織學習本施工方案,使其按項目部所制定的方案進行施工。3.2機具準備本工程筏板基礎鋼筋工程所需機具主要有鋼筋切斷機、彎曲機、套絲機、對焊機、調直機、電焊機以及相應的配套吊裝、測量設備等,具體機械設備配置計劃見“表3.2-1筏板基礎鋼筋工程施工主要機具及設備表”。表3.2-

12、1筏板基礎鋼筋工程施工主要機具及設備表機具名稱規格單位數量備注1電焊機BX-300臺42鋼筋彎曲機W-20B22.2KW臺53鋼筋對焊機VN1-100100KVA臺24鋼筋切斷機YGT45-144KW臺45鋼筋調直機GT16/149.5KW臺16鋼筋套絲機HGS-40D34KW臺42臺備用7塔吊55m/50m臺4用丁鋼筋成品、*成品的場匝兩垂直運*俞8全站儀南方NTS-312B臺2測量放線(項目部1臺全站儀和1臺水準儀,其余測量設備勞務隊自配)9水準儀南方NL32A臺43.3材料準備1、鋼筋采購:鋼筋采購應嚴格對供方考核和提出供貨要求,特別是在用于縱向受力鋼筋的部位,其鋼筋在滿足有關國家標準的

13、基礎上,還應滿足GB50204-2015混凝土結構工程施工質量驗收規范關于抗震結構的力學性要求。2、各種規格、型號、級別的鋼筋,必須具有出廠合格證,進場后在甲方監理的現場見證送檢復試合格后方可進行加工、制作。本工程筏板基礎鋼筋工程材料配置計劃詳見“表3.3-1筏板基礎鋼筋工程施工材料配置表”。表3.3-1筏板基礎鋼筋工程施工材料配置表序號材料名稱單位7#樓8#樓9#樓10#®11#®地下室合計備注1鋼筋B8t10.17012.9405.1555.32811.02916.64961.271筏板拉筋2鋼筋C12t0.6260.7960.2190.4420.3560.2912.7

14、303鋼筋C14t00000251.924251.9244鋼筋C18t2.6704.1330.9031.8704.4522.07316.1005鋼筋C20t0.5335.8450.8101.4972.249010.9356鋼筋C22t182.444219.720106.33093.522197.18716.454815.6567鋼筋C25t9.11310.51311.4350.3872.575034.0228鋼筋C28t05.08200005.082合計t205.556259.029124.852103.046217.848287.3911197.723.4檢驗試驗準備按照設計圖紙要求,本工程

15、筏板基礎鋼筋工程的檢驗試驗主要有原材料檢驗、套筒接頭試驗等,應在甲方監理的見證下由具備國家規定資質之檢測單位按現行國家標準進行檢驗,檢驗合格后方可進行施工。本工程筏板基礎鋼筋工程相關檢測由甲方指定的廣西永正工程質量檢測有限公司負責。施工時應與檢測單位保持溝通,做到送檢及時、出具報告及時。4.1施工總體布置4.1.1施工部位本工程筏板基礎鋼筋工程的施工部位為7#婁、8#樓、9#樓、10#樓、11#樓共計5棟高層住宅樓及地下室的筏板基礎。為方便現場管理,項目部按照后澆帶位置白行劃分為22個分區,具體分區如“圖4.1-1筏板基礎分區示意圖”所示7枷區!7fi2B小涸7招屋*IUMA7W82E由相。區

16、LiE7U3MAi圖4.1-1筏板基礎分區示意圖4.1.2施工內容本工程筏板基礎鋼筋工程的施工內容主要有鋼筋加工制作、測量定位、鋼筋成品半成品運輸、板底鋼筋擺放綁扎、馬凳筋及斜撐安裝、板頂鋼筋擺放綁扎、套筒連接制作安裝、墻柱插筋施工等。4.1.3施工流水段的劃分本工程筏板基礎鋼筋工程施工劃分兩個施工流水段,分別為:流水段一:8#樓和7#婁筏板基礎及地下室1區5區筏板基礎;流水段二:10#樓筏板基礎、11#樓筏板基礎、9#婁筏板基礎及地下室6區12區筏板基礎。4.1.4施工程序本工程筏板基礎鋼筋工程的施工程序如下。流水段一:8曜3區r8曜2區r8#樓1區r7曜3區7曜2區t7曜1區r地下車庫1區

17、r地下車庫2區r地下車庫5區r地下車庫3區r地下車庫4區;流水段二:10#婁r11#婁2區r11#婁1區r地下車庫9區r地下車庫10區r地下車庫11區r地下車庫12區r9曜7地下車庫6區r地下車庫8區r地下車庫7區。4.2工期安排4.2.1工期安排根據本工程施工總組織設計的總進度計劃安排,結合現場實際施工情況,本工程筏板基礎鋼筋工程施工時間計劃為2016年03月17日2016年04月30日,共計45日歷天,其中9#樓和地下室車庫6區因受9#樓CFG樁檢測進度影響,工期待定。具體工期安排詳見“表4.2-1筏板基礎施工工期計劃表”。樓棟號開始施工時間結束施工時間工期(天)備注1鋼筋加工制作2016

18、.03.172016.04.203527#樓1區2016.03.282016.04.061032區2016.03.282016.04.061043區2016.03.282016.04.061058#樓1區2016.03.272016.04.051062區2016.03.272016.04.051073區2016.03.272016.04.051089#樓/視檢測情況而定910#®/2016.04.042016.04.0961011#®1區2016.04.062016.04.1510112區2016.04.062016.04.151012地下室1區2016.04.112016

19、.04.2010132區2016.04.112016.04.201014153區4區預留作為材料堆放區,待塔樓部分及其他地下室區域施工完畢后再行施工165區2016.04.112016.04.2010176區/視9#樓施工進度而定18197區8區預留作為材料堆放區,待塔樓部分及其他地下室區域施工完畢后再行施工209區2016.04.212016.04.30102110區2016.04.212016.04.30102211區2016.04.212016.04.30102312區2016.04.212016.04.3010合計2016.03.172016.04.30454.2.2工期保證措施1、工

20、期制約因素本工程筏板基礎鋼筋工程施工工期的制約因素主要如下。(1) 南寧市3月份4月份正值梅雨季節,如何在雨天保證鋼筋工程施工的正常進行,是保證施工工期的重點。(2) 鋼筋供貨商的供應是否及時,也是保證施工工期的重要因素。筏板基礎鋼筋加工制作工程量大,如何確保鋼筋的加工制作滿足現場鋼筋安裝進度要求,是保證施工工期的決定性因素。(3) 現場筏板基礎鋼筋安裝進度,是施工工期的一個制約因素。2、工期保證措施針對本工程筏板基礎鋼筋工程施工工期的制約因素,特制訂工期保證措施如下。安排安全環保部蔣任專門負責收集整理天氣預報,遇到雨天提前預警。現場多準備彩條布、抽水機、雨中作業防護用具等,雨天時鋼筋原材料及

21、成品半成品及時覆蓋以避免生銹。小雨天氣時,鋼筋加工制作、綁扎等工序照常施工,但電焊作業除外;遇到大雨或暴雨等惡劣天氣,現場停止作業。(1) 工程技術部的鋼筋需求計劃應至少提前3天,給供貨商充分的備料時間;設備物資部與供貨商保持良好溝通,確保供貨商供應及時;安排安全環保部何奇志專人負責鋼筋原材料到場后場內道路交通、吊裝卸貨等的指揮工作。(2) 直條鋼筋加工制作安排2個班組,盤條鋼筋加工安排1個班組,套筒連接套絲安排4個班組(2個備用),所有班組人員組成均按兩班配置,實行24小時作業。針對勞動力組織問題,一是與勞務隊做好溝通工作,對所需人員數量及進場時間要提前計劃,確保滿足現場施工進度要求;二是嚴

22、格執行加班制度,鋼筋成品半成品場內運輸24小時進行,鋼筋現場安裝每天晚上保證至少加班至22:00點;三是遵循日事日畢,日清日高的原則,項目管理人員每日核定當日完成工作量,完不成計劃的必須加班完成,確保總工期的實現。對發現不服從管理的操作人員清退出場,對能超額完成的則給予獎勵。4.3勞動力組織本工程筏板基礎鋼筋工程施工的勞動力配置計劃見“表4.3-1筏板基礎鋼筋工程施工勞動力配置表”。表4.3-1筏板基礎鋼筋工程施工勞動力配置表工種單位數量備注1鋼筋加工制作班組直條鋼崩加工制作班組名40共2個班組,母個班組20人,分物班24小時作業。盤條鋼筋加工制作班組名8共1個班組,母個班組8人,分物班24小

23、時作業。套筒連接套絲班組名24共4個班組,母個班組6人,分物班24小時作業。其中2個班組為備用。2鋼筋安裝班組流水段一名70負責筏板基礎鋼筋綁扎。每個流水段班紂分為2個/、隊,進行平行流水施工。流水段二703電工名2現場用電管理、夜間照明等4焊工名8筏板基礎鋼筋焊接5塔吊班組司機名64名司機,2名備用信號工名54名信號工,1名現場總指揮總人數名233如“表4.3-1”所示,其中塔吊班組人員由廣西南寧市升發昌機械設備有限公司委派,其他如鋼筋加工制作班組、鋼筋安裝班組、電工、焊工等勞務人員均由四川蜀魁勞務公司委派。塔吊班組人員、電工、焊工計劃于2016年03月10日組織進場;鋼筋加工制作班組人員計

24、劃于2016年03月10日和2016年03月20日分兩批組織進場;鋼筋安裝班組人員計劃于2016年03月25日和2016年04月02日分兩批組織進場。所有進場作業人員必須由勞務隊或租賃公司提交人員入場花名冊,且將身份證、特殊工種上崗證等資料一起上交項目部安全環保部備案。安全環保部應對新進場作業人員進行三級安全教育培訓,培訓合格后,方可進入施工現場作業。4.4項目組織機構設置及職責分工4.4.1項目組織機構設置本工程筏板基礎鋼筋工程施工期間,項目組織機構設置如“圖4.4-1項目組織機構圖”所示。4.4-1項目組織機構圖本工程筏板基礎鋼筋工程施工的主要對口部門為工程技術部、安全環保部、設備物資部和

25、機電管理部。按照施工流水段的劃分,工程技術部計劃安排8個樓棟負責人和1名質檢員,分別負責22個分區的筏板基礎鋼筋工程施工;安全環保部計劃安排2個專職安全員,分別負責22個材料點收員,負責現場鋼筋原材料的收發;機電管理部計劃安排1名機械員,負責現場施工機具的統一調配。項目部各部門及分區人員安排詳見“表4.4-1筏板基礎鋼筋工程施工階段項目部人員分工表”。表4.4-1筏板基礎鋼筋工程施工階段項目部人員分工表序號項目部人員名稱負責區域職責分工備注一工程技術部1陳宇為現場施工技術負責人質檢員工程技術部部長|2陽凌峰7順1單元、地下車庫1區樓棟長3李延兆7順2單元、地下車庫2區樓棟長4郭超8順1單元、地

26、下車庫3區和4區樓棟長5周斌8順2單元、地下車庫5區樓棟長6匡倫哈9#樓、地下車庫6區、7區和8區樓棟長7曾侶文10#®、地下車庫9區樓棟長8饒洛宇11#樓1單兀、地下車庫10區和11區樓棟長9梁財大11#樓2單元、地下車庫12區樓棟長二安全環保部1何奇志流水段一區域專職安全員2蔣任流水段二區域專職安全員二設備物資部1劉東林負責鋼筋原材料等材料的進場收發工作材料員r四機電管理部1徐培良負責現場塔吊、鋼筋彎曲機等機具的日常管理、調配等工作機械員4.4.2職責分工本工程筏板基礎鋼筋工程施工期間,項目組織結構各崗位部門的職責分工如下。1、項目經理是筏板基礎鋼筋工程施工的安全、質量第一責任人

27、。2、項目書記分管筏板基礎鋼筋工程施工的文明施工工作。3、項目副經理分管筏板基礎鋼筋工程施工的生產、安全工作。4、項目總工程師分管筏板基礎鋼筋工程施工的技術相關工作。5、工程技術部(1) 筏板基礎鋼筋工程施工的日常技術管理工作,如測量放樣、工序檢查、材料計劃編制、施工方案編制、技術交底工作、內業資料編制、檢驗試驗相關工作、施工日志填寫、施工臺賬記錄等。(2) 按照施工方案相關要求,組織安排現場施工,確保現場人、材、機的正常工作。(3) 完成項目領導交代的其他工作。6、安全環保部(1) 筏板基礎鋼筋工程施工的安全環保相關工作,如安全技術交底工作、三級教育培訓、每日安全巡查、現場安全用電管理、場內

28、揚塵等。(2) 做好天氣預報的收集整理,遇到雨天提前預警。(3) 完成項目領導交代的其他工作。7、設備物資部(1) 與供應商保持良好溝通,確保鋼筋原材料按照需求計劃保質保量的及時進場。(2) 做好鋼筋原材料的現場點收工作,并在結算時提供資料。(3) 負責筏板基礎鋼筋工程施工的節超分析。(4) 完成項目領導交代的其他工作。8、機電管理部(1) 做好筏板基礎鋼筋工程施工所用機具的現場管理工作,如塔吊、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鋼筋調直機、鋼筋套絲機等,并及時安排對施工機具進行檢查維修保養,確保施工機具的正常工作。(2) 完成項目領導交代的其他工作。9、成本管理部(1) 做好筏板基礎鋼筋工程施工的現場

29、影像資料、基礎資料的收集整理工作。(2) 負責對筏板基礎鋼筋工程施工作業班組進行驗工計價。(3) 負責筏板基礎鋼筋工程施工的成本分析工作。(4) 完成項目領導交代的其他工作。10、財務部(1) 按照公司、項目部財務相關要求,以驗工計價資料為依據,對施工作業班組進行付款,要堅持“無計價無付款”的原則。(2) 完成項目領導交代的其他工作。(1) 11、綜合辦公室負責施工所需的辦公、安保等物品的米購、入庫、發放。(2) 完成項目領導交代的其他工作。5.主要的施工方法和工藝5.1鋼筋的加工制作5.1.1箍筋箍筋一般都用細鋼筋,加工時采用機械折彎。這些鋼筋切斷時可用切斷機、鋼筋大剪或砂輪鋸,切斷后應將不

30、同的樣式、型號、規格分別放置。成型時,每個樣式的箍筋先做一個樣板,然后校核各部位尺寸及角度,無誤后批量加工。5.1.2主筋主筋的加工制作應按圖示規格尺寸和規范的規定,端部的錨固應符合設計和規范要求。5.1.3鋼筋加工的允許偏差本工程筏板基礎鋼筋加工的允許偏差見“表5.1-1筏板基礎鋼筋加工允許偏差統計表”。表5.1-1筏板基礎鋼筋加工允許偏差統計表項目允許偏差(mrh1鋼筋順直長度方向全長的凈尺寸土102彎起鋼筋的彎折位置土203箍筋內凈尺寸土55.2筏板鋼筋綁扎5.2.1筏板鋼筋綁扎施工順序墻柱放線-柱墩承臺鋼筋綁扎(地下車庫部分)-筏板板底鋼筋綁扎-焊接馬凳-筏板板頂鋼筋-柱、墻插筋-驗收

31、進行下一道工序。(1) 5.2.2柱墩承臺鋼筋綁扎(地下車庫部分)按照設計圖紙,應先綁扎承臺底部鋼筋,待承臺鋼筋綁扎完畢經檢查無誤,再下落于基槽內5.2.3綁扎筏板板底鋼筋筏板板底鋼筋排列順序:短方向在下長方向在上的原則。(2) 筏板鋼筋開始綁扎之前,基礎底線必須驗收完畢,特別在柱插筋位置、墻邊線等位置線,應用油漆在墨線邊及交角位置畫出不小于50mm寬,150mm長標記。由于本工程筏板厚度為1600mm、500mm,故在板頂鋼筋綁完后,應由放線組用油漆二次確認插筋位置線再插筋。(3) 為保證底板鋼筋保護層厚度準確,底板、墻、柱等部位均采用特制的碌墊塊。墊塊間距為1塊Z1m2o5.2.4綁扎筏板

32、板頂鋼筋(1) 鋪設上層馬凳鋼筋:先在加工場加工好馬凳,筏板板底鋼筋綁扎完畢了再直接放到板底鋼筋上面。馬凳采用C22和C14鋼筋進行制作,擺放間距為1000mm*1000mm。馬凳應擺放在底板鋼筋的上層筋和面層鋼筋的下層筋之間。為了保證馬凳的剛度,每隔兩排再在馬凳處焊接斜撐進行支撐,斜撐采用C22和C14鋼筋進行制作。馬凳鋼筋及斜撐做法詳見“圖5.2-1筏板基礎馬凳鋼筋及斜撐做法示意圖”。馬凳筋的驗算詳見“第5.5節”相關內容。(2) 筏板板頂鋼筋排列順序:短方向在上長方向在下的原則。(3) 綁扎板頂鋼筋,先在馬凳上綁架立筋,在架立筋上劃好鋼筋位置線,按圖紙要求,順序放置上層鋼筋,要求接頭在同

33、一截面相互錯開50%,同一根鋼筋盡量減少接頭。圖5.2-1筏板基礎馬凳鋼筋及斜撐做法示意圖5.2.5墻、柱插筋底板鋼筋綁扎完畢,綁扎柱子插筋和墻板插筋,先把定位箍筋焊接在筏板鋼筋上,后插筋。柱子插筋應插到圖紙設計位置,并應滿足設計錨固長度,插筋位置要準確,固定要牢固,接頭在同一截面上要錯開,并不超過50%。墻板插筋,插入底板內應滿足設計錨固長度,內外排插筋均要帶麻線拉直,位置要準確,固定要牢固,接頭在同一截面上要錯開,但不超過50%,在底板頂部內外綁扎水平筋與底板筋和插筋焊牢。基礎鋼筋綁扎完畢,白檢合格后,邀請甲方、監理驗收鋼筋,驗收合格后方可進行下道工序施工。5.3鋼筋保護層厚度根據設計圖紙

34、要求,本工程筏板基礎鋼筋保護層厚度見“表5.3-1筏板基礎鋼筋保護層厚度統計表”。表5.3-1筏板基礎受力鋼筋保護層厚度統計表部位保護層厚度(mm備注底板卜部及承臺40均不小丁縱向主筋直徑底板上層鋼筋40地下室外墻、柱35其他部位不小丁鋼筋公稱直徑5.4鋼筋的連接本工程筏板基礎鋼筋小于12的采用綁扎搭接,大于等于12小于22的閃光對焊,大于等于22的采用直螺紋套筒連接。試件必須在監理單位見證下,進行現場取樣,送往實驗室進行試驗。5.5馬凳筋驗算本工程筏板基礎鋼筋工程的馬凳筋及斜撐采用C22(塔樓部分1600mm筏板)和C14(地下車庫部分500mm筏板)鋼筋進行制作,馬凳筋擺放間距為1000m

35、m*1000mm;塔樓部分馬凳筋頂部中間設置一道中22鋼筋縱橫向水平支撐,增加其整體穩定性;斜撐為兩個方向每隔一排開一道,每道為沿底板鋼筋長短方向各一根。因地下車庫部分筏板基礎厚度較薄(500mm),配筋為C14150mm雙層雙向布設,根據以往工程施工經驗,采用C14馬凳筋按照間距1000*1000mm進行布設,可以滿足施工安全要求,故本施工方案僅針對塔樓部分1600mm厚筏板基礎鋼筋工程的馬凳筋安全穩定性進行驗算。其中對水平桿進行強度和剛度驗算,對立柱進行強度和穩定驗算,斜桿不參與設計受力計算。5.5.1參數信息鋼筋支撐架所承受的荷載包括上層鋼筋的白重、施工人員及碌沖擊荷載。1、施工人員及設

36、備荷載標準值為2.500kN/m2;2、鋼筋白重荷載:本工程筏板基礎上部鋼筋為C22150mm,其每米重量為2.986kg;上部局部附加鋼筋為C18140mm,其每米重量為1.999kg;鋼筋定長為12m,計算12X12m范圍內的鋼筋恒荷載標準值:12m寬度范圍內共有C22鋼筋12/0.15=80根、C18鋼筋12/0.14=86根。則每平方米鋼筋恒荷載為(2.986*12*80*2+1.999*12*86*2)/(12X12)=68.47kg/m2,即68.47*9.8/1000=0.671kN/m2。3、水平桿C22鋼筋的截面慣性矩I=兀D4/64=3.14*224/64=11493mm4

37、=1.150cm4,截面抵抗矩W=2I/d=2*1.15/1.1=2.091cm3,彈性模量查表得E=2.0X105N/mm2。4、立柱鋼筋的高度h=1600-40-40-22*2-22=1014mm,排距lp=1.0m,間距L=1.0m,截面面積A=兀D2/4=3.14*222/4=379.94mm2=3.800cm2,截面回轉半徑i=(I/A)1/2=(11493/379.94)1/2=5.50mm=0.55cm,截面抵抗矩W=2.091cm3,截面慣性矩I=1.150cm4,彈性模量E=2.0X105N/mm2。5、查表知,C22鋼材強度設計值f=360.00N/mm2。5.5.2支架水

38、平桿鋼筋的計算支架水平桿鋼筋按照三跨連續梁進行強度和撓度計算。按照支架水平桿上面的鋼筋白重和活荷載作為均布荷載計算支架橫梁的最大彎矩和變形。1、均布荷載值計算靜荷載的計算值:qi=1.2X0.671X1.0=0.805kN/m活荷載的計算值:q2=1.4X2.5X1.0=3.500kN/m支架橫梁計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度)支架橫梁計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩)2、強度計算最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩M1max=0.08q1L2+0.10q2L2跨中最大彎矩為M1=(0.08>0.805+0.10>3.500)X.02=0.414kN?m支座最大

39、彎矩計算公式如下:M2max=-0.10q1L2-0.117q2L2支座最大彎矩為M2=-(0.10>0.805+0.117>3.500)x|.02=-0.490kN?m我們選擇跨中最大彎矩M1和支座最大彎矩M2的最大值M2=-0.490kN?m進行強度驗算如下:。=M/W=0.490刈06/2.091X103=234.34N/mm2支架水平桿鋼筋的計算強度。=234.34N/mm2鋼材強度設計值f=360.00N/mm2,滿足要求。3、撓度計算最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度,計算公式如下:V max=(0.677qi+0.990q2)L4/100EI其中:靜荷載標準

40、值qi=0.805kN/m;活荷載標準值q2=3.500kN/m。三跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度max=(0.677>0.805+0.990>3.500)X1.04刈012/(100>2.0刈05X1.150刈04)=17.43mm水平桿鋼筋彈性好,當活荷載取消后能恢復變形,故按僅考慮靜荷載計算:V max=0.677>0.805X1.04刈012/(100>2.0刈05X1.150刈04)=2.37mm支架水平桿鋼筋的最大撓度Vmax=2.37mmmin(1000/150,10)mm,滿足要求。5.5.3支架立柱的計算支架立柱作為軸心受壓構件進行穩定驗算,計

41、算長度按上下層鋼筋間距確定。=N/§A+Mw/W<f式中°立柱的壓應力;N軸向壓力設計值;4軸心受壓桿件穩定系數,根據立桿的長細比入=h/i=1014/5.5=184,經過查表得到§=0.216;采用第二步的荷載組合計算方法,可得到支架立柱對支架水平桿的最大支座反力為Nmax=0.617q1L+0.583q2L,經計算得到N=0.617*0.805*1.0+0.583*3.5*1.0=2.537kN;故得g=2.537*1000/(0.216*3.8*102)+0.490*106/2.091*103=265.247N/mm2;立桿的穩定性驗算(T=265.2

42、47N/mm2<f=360.00N/mm2,滿足要求。5.6施工重難點本工程筏板基礎鋼筋工程施工的重難點如下。5.6.1馬凳筋的安裝本工程塔樓部分筏板基礎厚度為1600mm,故馬凳筋的安放是筏板基礎鋼筋工程施工過程中的安全問題是重中之重,應給予足夠重視。本工程馬凳筋、水平桿及斜撐采用C22(塔樓部分1600mm筏板)和C14(地下車庫部分500mm筏板)鋼筋進行制作,馬凳筋擺放間距為1000mm*1000mm,斜撐為兩個方向每隔一排開一道,每道為沿底板鋼筋長短方向各一根。馬凳筋安裝應在板底鋼筋綁扎完畢后。安裝時,先將馬凳筋沿短方向按照間距排放好,然后將馬凳腳與板底鋼筋綁扎牢固;接著在馬凳

43、筋面部沿短方向擺放水平桿,與馬凳焊接;最后沿馬凳筋雙向每隔一排布設斜撐兩根,并與馬凳筋焊接牢固。施工時應重點檢查馬凳筋的尺寸、擺放方向、間距及節點焊接質量。5.6.2筏板基礎變截面處理原設計圖紙中筏板基礎變截面處鋼筋錨固處理方式有誤,板底鋼筋斜錨900mm與地下室車庫筏板厚度500mm有沖突(詳見“圖5.6-1原筏板基礎變截面處鋼筋錨固示意圖”)。經與設計單位溝通后,擬改用下列處理方式(詳見“圖5.6-2現筏板基礎變截面處鋼筋錨固示意圖”。施工時應與鋼筋翻樣人員交底清楚,避免返工浪費材料。另工程技術部應重點跟蹤落實此處的設計變更事宜,并將情況及時向項目總工匯報。圖5.6-1原筏板基礎變截面處鋼

44、筋錨固示意圖圖5.6-2現筏板基礎變截面處鋼筋錨固示意圖5.6.3板底筋和板頂筋的擺放本工程筏板基礎板底筋和板頂筋均為雙向布設,施工時,長短方向如何擺放比較容易弄錯。對于板底筋,擺放原則是短向鋼筋在下長向鋼筋在上;對于板頂筋則剛好相反,應是短向鋼筋在上長向鋼筋在下。可以簡單形象的記憶為短向鋼筋包裹長向鋼筋的“短夾長”模式。6.質雖要求6.1質量標準6.1.1主控項目鋼筋安裝時,受力鋼筋的品種、級別、規格和數量必須符合設計要求。縱向受力鋼筋的連接方式應符合設計要求。6.1.2一般項目(1) 綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不得超過綁扣數的10%。且不應集中。彎鉤的朝向應正確,綁扎接頭應符合施工規范的規定

45、,搭接長度不小于規定值。(2) 鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。(3)受力鋼筋的直螺紋連接接頭,設置在同一構件內的接頭宜相互錯開。縱向受力鋼筋機械連接接頭連接區段的長度為35倍d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑),機械連接接頭,不應大于50%。(4)直螺紋使用的鋼筋下料時,其端頭截面應與鋼筋的軸線垂直,不能有翹曲,以影響鋼筋的加工質量;直螺紋的牙形和螺距必須與套筒一致。(5)接頭:對連接好的鋼筋接頭,套筒兩端的外露絲扣不宜超過一個完整扣,以保證必要的擰入絲扣長度。6.2驗收標準本工程筏板基礎鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗方法詳見“表6.2-1筏板基礎鋼筋安裝

46、位置的允許偏差和檢驗方法表”。表6.2-1筏板基礎鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗方法表項目允差檢驗方法綁扎鋼筋網長、寬(mm土10鋼尺檢查網眼尺寸(mm土20F鋼Rm®續二檔、Mm大值:綁扎鋼筋骨架長(mm土10鋼尺檢查寬、高(mm土5鋼尺檢查受力鋼筋間距(mm土10鋼尺里兩端、中間各一點,取:取大值排距(mm土5保護層厚度(mm基礎土10鋼尺檢查柱、梁土5鋼尺檢查板、墻、殼土3鋼尺檢查綁扎箍筋、橫向鋼筋問距(mm土20'鋼Rm®續二檔、Mm大值鋼筋彎起點位置(mm20鋼尺檢查預埋件中心線位置(mm5鋼尺檢查水平局差(mm+3,0鋼尺和塞尺檢查6.3常見質量問題處理6

47、.3.1問題一質量問題描述:現場部分使用的的鋼筋銹蝕嚴重,表面有顆粒狀或片狀老銹,不符合規范要求。預防措施及處理辦法:鋼筋應平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。實例圖片:6.3.2問題二質量問題描述:鋼筋機械連接絲口有效長度小于1/2套筒長度=1/2x60=30mm,不符合規范要求。預防措施及處理辦法:標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度,其他連接形式應符合產品設計要求。實例圖片:6.3.3問題三質量問題描述:現場已安裝完畢的套筒連接的鋼筋無外露絲口,不符合規范要求。預防措施及處理辦法:鋼筋連接完畢后,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒單邊外露有

48、效螺紋不得超過2P,其他連接形式應符合產品設計要求。實例圖片:質量問題描述:鋼筋搭接焊焊縫長度不符合規范要求。預防措施及處理辦法:單面搭接焊長度為10d,雙面搭接焊長度5d實例圖片(C22鋼筋):6.3.5問題五質量問題描述:現場鋼筋安裝型號、數量、間距、錨固長度等與設計圖紙不符。預防措施及處理辦法:按圖施工。實例圖片:6.3.6問題六質量問題描述:部分柱頭處漏設箍筋,不符合設計要求預防措施及處理辦法:按圖施工。實例圖片:6.4質量保證措施為確保本工程筏板基礎鋼筋工程的施工質量,針對本工程筏板基礎鋼筋工程施工特點,特制定相應質量保證措施如下。1、施工前,應做好施工圖預審會審工作,編制完善的施工

49、方案。2、現場施工技術人員必須認真學習設計圖紙和施工方案內容,對工人進行技術交底,嚴格按設計要求和規范施工。3、施工過程中,落實各級人員崗位責任制,加強技術管理,認真貫徹各項技術管理制度,開展全面質量管理活動。4、按圖紙要求專人放線,施工前組織施工技術管理人員,由項目總工程師對施工圖紙及有關規范要求進行全面交底,對施工過程的監控作出明確的要求。5、認真進行原材料檢驗,材料進場要按規定抽樣送檢,合格后方能使用。6、施工前由工程技術部部長對主要軸線、位置、標高、尺寸等進行復核校對,經復核校對無誤后,提交監理單位驗收,驗收無誤后方可進行施工。7、施工過程中,切實執行工人班組白檢、互檢、交接檢制度。樓

50、棟負責人、質檢員要進行經常性檢查,及時發現消除隱患,并做好記錄。8、嚴格執行公司質量管理體系文件的要求。9、要密切注意氣象預報,提前做好防雨措施,對基坑周邊進行圍擋,防止雨后水流入基坑。在降雨前做好現場房屋、設備的排水防雨措施。備足排水需用的水泵及有關器材,準備適量的彩條布等防雨材料。7. 成品保護本工程筏板基礎鋼筋工程施工的成品保護措施主要如下。1、綁扎鋼筋時鋼筋不能直接抵到外墻磚模上,并注意保護防水層,鋼筋綁扎前,導墻內側防水層必須甩漿做保護層,導墻上部的防水浮鋪油氈加蓋磚保護,以免防水卷材在鋼筋施工時被破壞。2、柱墻板鋼筋插好后,應綁扎牢固。3、澆筑混凝土時派鋼筋工專門負責修理,保證墻板、柱插筋位置的正確性。8. 安全、環保措施本工程筏板基礎鋼筋工程施工的安全、環保措施具體如下。1、鋼筋加工機械安裝應穩固,

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