1、第三部分施工方案工程預算110KV 鳳津源線高壓線路遷移施工方案1、 工程情況：中鐵？逸都國際項目上有一路110KV高壓線路，走向為：從世紀城經金陽大道，沿廣州路至云譚南路，線路距離大約，在項目地塊內有 3 座鐵塔、3 對門型桿、1 棵獨立桿只；廣州路為市政道路，大約長，25m寬，110KV高壓線路有一部分落在廣州路上，為保證整個項目的順利開發，因此需將10KV高壓線遷移至廣州路沿線。經現場查勘，同時考慮本線路遷改的安全性、維護，建議將途經廣州路110KV高壓架空線改為沿廣州路走電纜管溝。2、 技術方案及特點3、 1）電纜選型:埋地部分絕緣電纜采用阻燃類型電力電纜，2）電纜敷設方式選擇：電纜敷

2、設方式是根據工作條件、環境特點、電纜類型、路徑特點等因素來選擇。一般分為直埋敷設、電纜溝敷設、排管敷設、隧道敷設等方式。主要特點如下:1. 直埋敷設方式直埋敷設方式投資成本少, 是最經濟和簡便的一種敷設方式 , 但安全性較差, 易遭受外力破壞而損傷到電纜，所以不適合本工程。2. 電纜溝敷設方式電纜溝敷設方式是較為常見的一種敷設方式。電纜敷設更安全直觀, 可敷設的電纜條數較多, 可抗外力的破壞, 易維護。結合本工程現場情況，且考慮到110KV高壓敷設電纜的安全性，本工 程采用電纜溝敷設方式。三、施工步驟主要施工步驟包括五大部分：1、電纜溝開挖及電纜管敷設；2、電纜敷設3、電纜頭接頭制作4、耐壓試

3、驗5、拆除（ 1）電纜溝開挖及電纜管敷設：測量對本工程進行實地測量，管網交底。電纜溝施工測量放樣：開挖前應根據圖紙電纜溝的位置、寬度進行放樣，要考慮施工操作面。開挖： 視土質穩定情況盡量減小放坡系數，以減少土方回填工作量。底板施工：將底坡的寬度、高程進行放樣，按放樣安裝底板側模。驗收完成后，按放樣高程澆筑砼，并進行表面抹平。電纜溝墻體砌筑。預先規劃好電纜溝伸縮縫的位置，在砌體放樣時一起標示出來，伸縮縫要垂直電纜溝的縱向，電纜溝寬度放樣時須注明是砌體面凈空尺寸還是抹灰面凈空尺寸。墻體砌筑必須用水徹底沖洗干凈基面，以保證墻體和底板結合牢固。砌塊要提前至12天澆水濕潤，石專的融水深度為1520mm砌

4、筑的循序是從伸縮縫或轉角處向中間推進，并以此處為高程控制點，將預埋件中心標高、壓頂底標高標示出來。當砌體厚度達到240mmz上時，宜按三順一丁砌法，壓頂下第一皮 磚應為丁磚。當墻體砌筑到埋件錨腳時，根據埋件錨腳的設計間距將錨腳埋入墻體中，錨腳距離要放樣確定，高程依據埋件走向拉線控制，錨腳露出墻體的長度比抹灰層厚度略大 23mm在伸縮縫邊緣等砌體分界處 要增設錨腳。壓頂首次砼澆筑：澆筑第一次砼是為了預埋企口角鋼的錨腳并安裝固定企口角鋼，硅內側平墻體，寬度比壓頂設計寬度小 5080mm高 度比企口角鋼底低2030mm在角鋼側方面沿縱向 500插2根錨腳， 首次砼的外表面要求粗面，用粗模支護。企口角

5、鋼及溝壁扁鋼埋件安裝：企口角鋼及溝壁扁鋼安裝前，需要對每一直段電纜溝的邊墻砌體進行檢查，方法是量取數處砌體邊墻間的凈空，取平均值，以確定電纜溝的縱向軸線，原則是盡量使溝壁抹灰層的厚度一致，且避免對邊墻砌體進行剔鑿。將縱向軸線放樣標出之后再量出兩邊角鋼的位置，先安裝兩邊角鋼，角鋼安裝要橫平縱直兩面側等高，將角鋼焊接固定在錨腳上。為避免兩側角鋼之間的相對位置發生變化，通常每隔離5m左右用一根4)16以上的短鋼筋點焊對撐固定。買回來的角鋼端頭一般都不規則，需作裁切，并要作熱浸鍍鋅防腐處理。角鋼規格按設計要求，設計無要求時，溝寬n 600mm 的電纜溝用/ 50X 5的角鋼， 600mmi勺電纜軌用/

6、 40X4的角鋼， 角鋼在伸縮縫處要斷開。焊接固定溝壁扁鋼：先把扁鋼放在鋼平臺上校直，然后依據錨腳的設計間距在扁鋼中間鉆孔（孔經比錨腳直徑大，如錨腳為（1）6,則鉆4）10圓孔即可，買回來的扁鋼端頭通常都不規則，將端部切掉），再運到現場安裝，采用塞縫焊的辦法，將扁鋼與錨腳焊接在一起，注意控制扁鋼的側方面與企口角鋼水平尖角保持在同一立方面。扁鋼焊接固定之后，突出的錨腳鋼筋頭要用氣割吹去并用砂輪機磨平。扁鋼在伸縮縫處要斷開，并用一力10的圓鋼彎成Q形焊接連通，扁鋼的連接用剖口焊。壓頂二次砼支模：二次砼是壓頂最后成型的砼。在邊墻外側單邊支模，角鋼底尖角側縫隙用砂漿封堵。支模前先在邊墻頂上做砂漿塊，然

7、后根據壓頂寬度沿縱向彈線將模板邊切出，以砂漿塊來做模板底部的內撐，模板可用建筑夾板加工，也可以用公路模的槽鋼。為提高砼側面的光潔度，模板內側需要涂脫模劑。澆壓頂二次砼：二次砼用細骨料砼澆筑，由于壓頂截面較小，砼搗實可用板條插搗。實踐證明，模板邊經過板條插搗之后，砼表面氣泡明顯減少。砼的頂面可用一條鋁合金方通或經過刨直的小方木架在兩側角鋼頂上刮平。砼頂面用木砂板收水，鐵抹子收光（至少經過2 次收光）。砼澆完之后，要加強養護，否則極易出現橫向收縮裂縫這一通病。為提高壓頂的抗裂性能，通常沿壓頂縱向增加了 3（i）6構造筋。伸縮縫處的壓頂必須斷開，并且分界處要方正整齊。溝壁抹灰，以企口角鋼底腳尖和溝壁

8、扁鋼面為基準面，按設計配合比用砂漿進行溝內壁抹灰。抹灰前先安裝電纜溝排水口的防小動物隔柵，伸縮縫兩側抹灰要垂直方正。抹完灰后須將扁鋼表面清理干凈，并刷上防腐漆，注意油漆邊線要順直。溝底找平：電纜溝積水為施工一大忌，找平前需先將高程控制點做好，以此為基準做找平砂漿，為保證排水順暢，通常將溝底做成雙坡，即做橫向和縱向兩向坡度，并且沿縱向坡底加做一條50mm的集中排水小溝或按設計要求。伸縮縫處理: 用板條將伸縮縫內側封堵，沿縫內灌密封膏。回填：溝外側必須分層回填夯實，回填前溝兩側磚墻必須對撐，回填需兩側對稱同步進行，分層夯實。回填前須將伸縮縫外側封閉好，以免回填土堵塞縫。蓋板安裝：蓋板砼達到100%

9、強度之后才能安裝，安裝前先將電纜溝企口角鋼和蓋板角鋼框周邊清理干凈，然后用立氏德膠水將3 X30mm的橡膠條粘附于蓋板角鋼框底面上，之后在沿溝縱向從一端向另一端安裝蓋板，余下最后一塊或者轉角處的空隙再現場量取實際尺寸，并依此加工異形蓋板（也可支模現澆）。廠家購買蓋板安裝方法同上。電纜溝的蓋板按照南網的規定進行編號。（ 2）拆除舊線施工步驟安排高空人員在耐張段內的桿塔上掛好每一相放線滑車。在耐張段兩邊塔的延長線挖好臨時拉線坑，埋好地錨及牽引地錨，登高人員上塔打好各自耐張塔的同一相序臨時拉線。在一側塔上，掛上緊線滑車及轉向滑車（復式），同時將牽引線穿過滑車至地面牽引機。指揮負責人員得之塔上及地面的

10、工作準備就緒后，指揮起動絞磨，開始牽引機慢慢受力收緊導線或地線，待高空人員說好后，可以將掛線聯板處固定的U 型環或直角掛環拆出。然后通知該耐張段各處交叉點、跨越架，然后慢慢松出線至至地面。地面人員將舊線開斷收起盤圈。以同樣的上面方法，一相一相的拆出，直到塔上導地線以及臨拉線全部拆出完成。（ 3）電纜鋪設電纜鋪設要求根據安培定律，單個通電導體會在空間形成環形電力線，為了使空間上三相電流矢量和為零，電纜敷設成“品”字排列。本工程采用的電纜為110kV交聯聚乙烯銅芯電力電纜，電纜理論外徑 為82mm敷設時最小彎曲半徑為 2050mm電纜敷設前的準備工作電纜敷設前土建單位必須完成電纜溝的施工并且預制好

11、溝蓋板。土建單位需在電纜溝底部鋪一層厚度 100mm勺細砂 用25T汽車及12T吊車把電纜從建設方倉庫轉運至現場。 電纜到現場時認真核對電纜型號、規格、長度，并確認無誤，技術文件要齊全，電纜盤及包裝要完好，標志要齊全。牽引機（卷揚機5!）安放在過公路靠近總降側，并接好電源試運轉無問題方可使用。準備好電纜托輪及滾筒以確保在敷設電纜時盡量減少與地面的摩 擦。放線架安放在AB睢流變壓器室門外，并通過1根0 100m碓心圓鋼 把電纜架離地面100mm。在過公路段的鋼管處安裝滾筒確保電纜不會與鋼管摩擦。敷設電纜前，應先檢查每一段排管及電纜盤，清除其內的雜物和毛 刺。電纜敷設施工采用卷揚機牽引牽引頭來敷設

12、電纜。牽引頭是安裝于電纜端部的一個密封套頭，是牽引電纜時將牽引力過渡到電纜導體的連接件。根據設計要求及施工的實際情況，用尼龍繩牽引鋼絲繩并接通。打開電纜盤外保護層，引出電纜檢查無損傷后與鋼絲繩接通。用托輪及滾筒安置在電纜敷設位置后，開動卷揚機通過鋼絲繩牽引電待電纜頭前纜緩慢前進，注意調整托輪及滾筒盡量減少與地面摩擦。進到穿管處時停止牽引，然后用人工進行穿管敷設。電纜敷設至110KV電纜室外呈波浪形把電纜余線留在在沙盤內， 待留 夠余線后電纜頭進入電纜室與 GIS連接，另一端至ABBB流變壓器室 應測量好電纜長度并裁剪，然后敷設下一根電纜。對電纜進行絕緣檢查及交流耐壓實驗試驗合格后，用線夾把11

13、0KV電纜固定成品字形，兩根接地電纜敷設 于兩側，然后用細砂填滿電纜淺槽并蓋上蓋板，最后用土奈實。（4） 110KV電纜頭制作電纜頭制作的基本要求電纜頭是電纜線路中最薄弱的部分，其安裝質量的好壞是電纜線路難否安全運行的關鍵，應給予足夠的重視。電纜頭在安裝時要防潮，不應在雨天、霧天、大風天做電纜頭，平均氣溫低于0時，電纜應預先加熱。施工中要保證手和工具、材料的清潔。操作時不應做其他無關的事（ 特別不能抽煙!） 。所用電纜附件應預先試裝，檢查規格是否同電纜一致，各部件是否齊全， 檢查出廠日期，檢查包裝（ 密封性） ， 防止剝切尺寸發生錯誤。電纜頭安裝的前期工作電纜敷設前要檢查電纜本體的絕緣，在電纜

14、頭上找出色相排列情況,避免三芯電纜中間頭上（為對齊相序）芯線交叉。電纜敷設后要做電纜的直流耐壓試驗，試驗后對電纜頭做好密封，防止受潮。電纜頭制作工藝剝外護套為防止鋼甲松散，應先在鋼甲切斷處內側把外護層剝去一圈 （ 外側留下 ） ，做好卡子，用銅絲綁緊鋼甲并焊妥鋼甲接地線，最后剝外護套。鋸鋼甲 上一步完成后，在卡子邊緣（ 無卡子時為銅絲邊緣） 順鋼甲包緊方向鋸一環形深痕，（ 不能鋸斷第二層鋼甲，否則會傷到電纜） ，用一字螺絲刀撬起（ 鋼甲邊斷開） ， 再用鉗子拉下并轉松鋼甲，脫出鋼甲帶，處理好鋸斷處的毛刺。整個過程都要順鋼甲包緊方向，不能把電纜上的鋼甲搞松。剝內護絕緣層注意保護好色相標識線，保證

15、銅屏蔽層與鋼甲之間的絕緣。焊接屏蔽層接地線把內護層外側的銅屏蔽層銅帶上的氧化物去掉，涂上焊錫。把附件的接地扁銅線（ 分成三股 ） ， 在涂上焊錫的銅屏蔽層上綁緊，處理好綁線的頭，再用焊錫與銅屏蔽層焊住，焊住線頭。外護套防潮段表面一圈要用砂皮打毛，涂密封膠，以防止水滲進電纜頭。屏蔽層與鋼甲兩接地線要求分開時，屏蔽層接地線要做好絕緣處理。銅屏蔽層處理在電纜芯線分叉處做好色相標記，按電纜附件說明書，正確測量好銅屏蔽層切斷處位置，用焊錫焊牢（ 防止銅屏蔽層松開 ） ，在切斷處內側用銅絲扎緊，順銅帶扎緊方向沿銅絲用刀劃一淺痕 （ 注意不能劃破半導體層!） ，慢慢將銅屏蔽帶撕下，最后順銅帶扎緊方向解掉銅絲

16、。剝半導電層 在離銅帶斷口 10mm為半導電層斷口，斷口內側包一圈膠帶作標記。可剝離型在預定的半導電層剝切處（ 膠帶外側 ） ， 用刀劃一環痕，從環痕向未端劃兩條豎痕，間距約10mm然后將些條形半 導電層從未端向環形痕方向撕下（ 注意，不能拉起環痕內側的半導電層!） ，用刀劃痕時不應損傷絕緣層，半導電層斷口應整齊。檢查主絕緣層表面有無刀痕和殘留的半導電材料，如有應清理干凈。不可剝離型從芯線未端開始用玻璃刮掉半導電層（ 也可用專用刀具 ） ，在斷口處刮一斜坡，斷口要整齊，主絕緣層表面不應留半導電材料，且表面應光滑。清潔主絕緣層表面用不掉毛的浸有清潔劑的細布或紙擦凈主絕緣表面的污物，清潔時只允許從

17、絕緣端向半導體層，不允許反復擦，以免將半導電物質帶到主絕緣層表面。安裝半導電管（終端頭 ）。 半導電管在三根芯線離分叉處的距離應盡量相等，一般要求離分支手套 50mm半導電管要套住銅帶不小于 20mm外半導電層已留出 20mm在半導電層斷口兩側要涂應力疏散 膠（外側主絕緣層上15mmfe）,主絕緣表面涂硅脂。半導電管熱縮時 注意： 銅帶不松動表面要干凈（ 原焊錫要焊牢）， 半導電管內不一點空氣。安裝絕緣套管和接線端子。測量好電纜固定位置和各相引線所需長度，鋸掉多余的引線。測量接線端子壓接芯線的長度，按尺寸剝去主絕緣層 （ 稍有錐度 ） ，芯線上涂點導電膏或硅脂，壓接線端子（ 千萬要對好接線螺絲

18、穿孔的方向!） 。 處理掉壓接處的毛刺，接線端子與主絕緣層之間用填料包平（ 壓接痕也要包平） ，套絕緣熱縮管（套住分支手套的手指） ，在接線端子上涂密封膠，最后一根絕緣熱縮套管要套住接線端子（除接觸面以外部分），絕緣套管都要上面一根壓住下面一根。最后套色相管（戶外式套雨裙）。（ 5）高壓電纜交接試驗實驗前的準備工作檢查試驗所用儀器、儀表是否齊備，狀態是否良好。保證試驗人員持證上崗。在試驗現場做好安全措施，設置好圍欄，掛好安全標示牌，并在試驗過程中設專人看護。試驗前由工作負責人檢查安全措施完善后方可開始工作。高壓試驗作業及要點導體電阻測量電纜首端被測兩相接回路電阻測試儀，尾端短接；分別測量AB、

19、 BC、 AC 各線間電阻，作好記錄，并計算出每相阻值；記錄溫度、濕度，將被測值換算到20 度條件下的標準電阻。絕緣電阻測量。測量時，在得到現場指揮允許的命令后，將非測量的兩相矩路接地，用2500-5000V兆歐表，輪流測量每一相對其它兩相及對地間的絕緣電阻。因線路電容量在，讀完數后，先拆去接于兆歐表 L 端子上的測量導線，再停止搖表，以免反充電損壞兆歐表。測量結束應對線路進行放電。電纜的電容測量、正序及零序阻抗的測量。根據電纜型號給定的單位長度電纜電容值，計算該電纜線路的電容值。或用線路參數測量儀進行測量，測量時，電纜首端接測試儀，尾端接地，依次對電纜A、 B、C三相進行測量，并記錄。測正序

20、阻抗如圖，將線路末端三相短路，在線始端加三相工頻電源，分別測各相的電流、三相的相電壓和三相總功率。將測等于的電壓電流取三個數的算術平均值；功率取功率表1 及 2 的代數和 （用低功率因數功率表），并根據公式計算正序阻抗。測零序阻抗。如圖，測量時將線路末端三相短路接地，始端三相短路 接單相交流電源。根據測得的電流、電壓及功率，并按相應公式計算零序阻抗。主絕緣高壓試驗：高壓電纜的耐壓試驗有交流與直流兩種，兩種試驗相比，交流耐壓試驗更接近實際的運行狀態，更容易發現直流耐壓試驗所不能發現的電纜缺陷，所以我方擬采用交流耐壓試驗。如圖將被測相電纜鉛護套接地，線芯接 PT,通過調壓器加至2Uq的交流電壓，耐壓60 分鐘，主絕緣不應發生擊穿。斷開電源，進行放電后，分別對另兩相作耐壓試驗。電纜PE外護層耐壓試驗：a、電纜PE外護層耐壓試驗目的是檢查施工和運輸過程中對 PE外護 層是否有損壞。b、用直