1、1修復(fù)性維修預(yù)防性維修、定期維修預(yù)防型維修、視情維修、故障探測、修復(fù)性維修等多種形式基于狀態(tài)的維修、預(yù)測維修和智能維修 第一階段（事后維修）簡單裝備/產(chǎn)品 第二階段（定期維修）機械裝備/產(chǎn)品 第三階段（預(yù)測性維修）復(fù)雜機電產(chǎn)品 第三階段（預(yù)測性維修） 信息化產(chǎn)品1 12 23 33 32020世紀(jì)世紀(jì)4040年代年代2020世紀(jì)世紀(jì)7070年代年代2121世紀(jì)世紀(jì)時間2不同維修模式對系統(tǒng)的要求反應(yīng)式維修主要故障模式工作應(yīng)力檢測故障嚴(yán)酷度故障概率信息狀態(tài)檢測信息預(yù)防性維修預(yù)測性維修剩余壽命3三種維修維護服務(wù)成本比較時間生產(chǎn)損失的成本未計劃維護成本預(yù)防性維修維護成本生產(chǎn)損失的成本未計劃維護成本未計

2、劃維護成本計劃維護成本計劃維護成本條件監(jiān)控成本修復(fù)性維修維護成本時間生產(chǎn)損失的成本預(yù)測性維修維護成本時間4三種維修模式的對比修復(fù)性維修+不用徹底翻修+沒有額外的狀態(tài)監(jiān)控成本故障率預(yù)防性維修- 突發(fā)性故障風(fēng)險高-停機時間長-備件費用高-人力費用高-易產(chǎn)生安全事故+維修按預(yù)定模式進行+較少發(fā)生災(zāi)難性事故+對備件和維修費用能進行較好控制+ 突發(fā)性故障減少-備件費用高-無故障時要維修-仍存在計劃外維修預(yù)測性維修+突發(fā)性故障明顯減少+零備件，按需供應(yīng)+維修可在恰當(dāng)時機進行+配件壽命可以得到充分利用-技術(shù)水平要求高-有額外的狀態(tài)檢測成本Page 75傳統(tǒng)的庫存理念不適用于 MRO 市場的庫存管理，是由 M

3、RO 物品的特殊性決定的，提出一種 TPIM 庫存控制策略。 MRO 庫存采用供應(yīng)商、第三方物流企業(yè)配送中心和需求企業(yè)三方共同庫存控制 TPIM（Three Party Inventory Management）策略。TPIM 模式的含義為：MRO 物品庫存信息由配送中心統(tǒng)一管理，MRO 物品三方有限分散存儲。這種模式的優(yōu)點是：一是及時滿足用戶需求；二是降低運輸成本；缺點是增加庫存成本。為此，MRO 庫存管理應(yīng)在有限庫存控制方面做出最佳策略，這一策略的關(guān)鍵技術(shù)是：最大程度保障需求企業(yè)運行收益前提下的最小庫存成本支出。6 MRO中通過維修計劃的合理安排和維修資源的合理調(diào)度, 以安全性、可靠性、有

4、效性以及經(jīng)濟性最優(yōu)綜合指標(biāo)，實現(xiàn)維修計劃和過程的優(yōu)化。根據(jù)用戶設(shè)定的系統(tǒng)目標(biāo)優(yōu)先權(quán)，構(gòu)建合適的維修資源的優(yōu)化調(diào)度模型，如為確定維修類型、維修周期、維修動作和維修任務(wù)等，運用數(shù)學(xué)規(guī)劃、隨機決策、基于案例的推理以及模糊、粗糙集等人工智能方法進行模型求解。精益MRO管理方法研究覆蓋MRO裝備運行狀態(tài)監(jiān)控、維修計劃制定、維修計劃執(zhí)行和維修進程控制、維修材料管理、維修知識管理等5個業(yè)務(wù)流程。7MRO過程管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖8MRO支持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示：9102.1 安全庫存模型控制策略MRO 物流配送中心采用庫存閾值模型來進行庫存量的優(yōu)化方法的基本思路是：對庫存物品進行連續(xù)觀測，當(dāng)庫存降

5、低到訂貨點水平 Z（庫存閾值）時，發(fā)出一次訂貨，訂貨量為 Q。 z 庫存閾值，即安全庫存量； a 初始庫存量； k 單個生產(chǎn)資料庫存保管費用； d 下游生產(chǎn)企業(yè)客戶每月需求量； p 租用的倉儲面積； c 實際倉庫總費用； t 時間（天數(shù)） 目標(biāo)函數(shù)：min（z+A+z ） kt s.t. azd z0 zN112.2 經(jīng)濟訂貨批量模型（EOQ）控制策略在庫存模型中應(yīng)用最廣的一類模型是經(jīng)濟訂貨批量模型 EOQ） 經(jīng)典的 EOQ模型要確定單一物品的訂貨量，它基于下述假設(shè)和參數(shù)：假設(shè)生產(chǎn)周期 t 和產(chǎn)量q 均為連續(xù)量。需求量已知確定，單位時間內(nèi)的需求為 d，每一筆訂貨的訂貨費用是 k，庫存費用已知，

6、單位時間內(nèi)單位物品的庫存費用是 h，不允許缺貨，訂貨交付時間是瞬時的。為了處理的方便，考慮連續(xù)模型。目標(biāo)是在一個無限大的時間范圍內(nèi)總費用（包括訂貨費用和庫存費用）的平均值最小。122.3 經(jīng)典報童模型n需求量穩(wěn)定且需求量不確定情況 在庫存管理文獻中另一個著名的模型是報童模型，適合于對快速購買物品的決策，要確定在一個很短的銷售時段內(nèi)面對需求不確定的某種特定類型的物品的生產(chǎn)量。(一)期望損失最小法(二)期望利潤最大法（三）邊際分析法 132.4 MRO 物品的魯棒優(yōu)化庫存模型n需求量不穩(wěn)定且需求量不確定實際生產(chǎn)過程中很多時候 MRO 物品需求量會隨著很多因素而變化，比如每個季度對物品的需求就有變化

7、，暖風(fēng)機冬季需求的多，而制冷空調(diào)夏季需求的多，因此，我們需要關(guān)注不同情景下需求量不同的問題。為此，我們運用魯棒優(yōu)化的方法來處理。過去 N年統(tǒng)計的某種 MRO 物品的需求情況決定今年的庫存量。 把每一年收集到的某種 MRO 物品的需求量看作一種情景，為了使供應(yīng)商在費用支出上不至于達到最差，有必要選取一個穩(wěn)妥存貨量。在這里，我們用離散情景的 MRO 物品的魯棒庫存模型進行計算最合適的庫存量 q*。143.1 訂單處理的基本方法由于 MRO 物品的自身特殊性，需求多少及何時需求不確定，使得供應(yīng)商無法控制生產(chǎn)和確定配送提前期，若出現(xiàn)任何供需誤差，會極大影響需求企業(yè)的正常運行，并且會加大供應(yīng)鏈上相關(guān)企業(yè)

8、的成本支出。定性與定量相結(jié)合的方法提出一種 MRO 訂單科學(xué)規(guī)劃和信息化同步處理模式。針對 MRO 物品需求不確定、供需不匹配的狀況，首先各合作企業(yè)要對訂單做好科學(xué)管理，運用信息化技術(shù)對訂單數(shù)據(jù)分類管理，如物品編碼、數(shù)據(jù)集成，歷史數(shù)據(jù)整合、再組織等等；其次，建立訂單管理中心，開發(fā)訂單處理系統(tǒng)，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成來自各方的小訂單，對訂單做有效分類處理。153.2 需求預(yù)測預(yù)測方法包括對企業(yè)歷史數(shù)據(jù)做出統(tǒng)計分析分類，幫助企業(yè)建立 MRO 物品的使用檔案及維修記錄，運用科學(xué)工具和方法定期對需求企業(yè)做出合理預(yù)測分析，依據(jù)掌握的規(guī)律或趨勢建立 MRO 物品需求分析表, 并運用信息技術(shù)手段做出分類管理。由于

9、需要處理的訂單數(shù)量可能很大，信息繁雜多變，用原來的手工方式操作無法滿足企業(yè)需求，必須從傳統(tǒng)的低效率手工管理轉(zhuǎn)向訂單信息化處理。運用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及線性回歸分析法實現(xiàn) MRO訂單處理。164.1 MRO物資采用分類管理的方式 動設(shè)備：動設(shè)備：將動設(shè)備分為易損件、關(guān)鍵件、事故件、通用件四大類進行管理。這種分類方法存在一些問題，如易損件沒有相應(yīng)的分類文檔，僅憑設(shè)備人員的經(jīng)驗區(qū)分；有的易損件也是關(guān)鍵件；具體哪些是事故件難以確定，一般臨時發(fā)生，非正常損壞的備件為事故件，對于關(guān)鍵件和事故件一般沒有嚴(yán)格的區(qū)分方法。從而導(dǎo)致備件庫存量由個人經(jīng)驗決定，而為了保證及時供應(yīng)，往往加大庫存量，占用大量流動資金。 17靜設(shè)備

10、：靜設(shè)備：靜設(shè)備一般只在大修時更換備件，根據(jù)提前上報的計劃采購材料就可以滿足需求，一般不需要保持庫存，因此對這類物資除非特殊要求，否則不需要儲備。閥門：閥門：閥門種類繁多，主要分成常規(guī)閥門（主要有閘閥、截止閥、球閥）和特殊閥門（滑閥、安全閥、風(fēng)動閘閥等）兩種。閥門按照維修時處理方式不同可分成可維修閥門和不可維修閥門兩類。目前占用庫存量大的為不可維修閥門。由于閥門的供貨比較及時便捷，對供應(yīng)時間要求不高的需求，庫存沒有必要一直保持在較高水平。因此，對于閥門庫存可以設(shè)置為只滿足緊急需求即可。庫存領(lǐng)用記錄上無法區(qū)分緊急需求與普通需求，導(dǎo)致閥門的庫存量偏高。18電儀：電儀：電儀主要分為電氣和儀表類兩類。

11、p電氣可分成設(shè)備型（有故障一般更換備件）、備件型（小件物品，壞了更換）和材料（如電纜，漆包線等）三類。p由于電氣設(shè)備的停工損失費用非常大，因此，傳統(tǒng)的方法需要備有大量庫存，一般是使用一套備一套，庫存量較大。p現(xiàn)在一般采用聯(lián)保的方式，由廠家負(fù)責(zé)保障，減少了該類備件的庫存量。p儀表需求難以預(yù)測，緊急訂貨較多，缺貨時有發(fā)生。通常儀表計劃準(zhǔn)確率（3040%）比較低，因此，有必要區(qū)分緊急需求和一般需求。19對MRO進行分類，并按照不同的方式對不同類別的MRO進行管理。可以將MRO分為五大類：易損件，指使用壽命較短的備件。關(guān)鍵件，是加工周期長、采購難、影響生產(chǎn)大、占用資金多、需重點加強管理的備件。標(biāo)準(zhǔn)件，

12、即結(jié)構(gòu)、規(guī)格及各項技術(shù)參數(shù)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在各種設(shè)備中廣泛采用的零部件。通用配件，即設(shè)備上的通用件，它既是主機制造廠廣泛采用的配套件，也是社會上設(shè)備維修需要的量大而廣的零配件。根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測、修前預(yù)檢、檢修消耗記錄以及其他特殊規(guī)定必須儲備的零部件。如專用備件的標(biāo)準(zhǔn)件絕大部分可以作供應(yīng)商寄售庫存處理。20p按照設(shè)備維修計劃對MRO進行分類管理。設(shè)備維修方式可分為計劃維修和非計劃維修。n對于計劃維修，MRO的需求量是可預(yù)測的，因此可以提前訂購，并采用無庫存的管理模式。n在非計劃維修方式下，按照缺貨損失的大小可以將備件分為關(guān)鍵件和非關(guān)鍵件。關(guān)鍵件是指一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，若不能立即供應(yīng)將造成巨大

13、經(jīng)濟損失的備件，因此對關(guān)鍵件需要實施安全庫存策略。對于非關(guān)鍵件，可以對備件實行聯(lián)合庫存，能極大降低資金占用成本。21采用動態(tài)管理方法進行MRO庫存管理。以一定周期為單位（如月、季度、年度）對MRO進行動態(tài)管理，隨時關(guān)注庫存管理及庫存需求的變化，及時做出調(diào)整，形成新的作業(yè)程序?qū)嵤┘皹?biāo)準(zhǔn)，避免原來出現(xiàn)的問題再次發(fā)生。在不斷的動態(tài)管理循環(huán)中，根據(jù)實際情況不斷修訂，能夠使得定額和成本管理不斷合理。采用標(biāo)準(zhǔn)化流程及標(biāo)準(zhǔn)化管理，包括計劃工作的標(biāo)準(zhǔn)化流程、出入庫管理及流程制定、MRO產(chǎn)品信息標(biāo)準(zhǔn)化管理、MRO定額消耗預(yù)測流程及標(biāo)準(zhǔn)預(yù)測方法等等，通過標(biāo)準(zhǔn)化及流程化的操作提升MRO庫存管理的工作效率，降低工作成

14、本。22n三種MRO產(chǎn)品根據(jù)MRO產(chǎn)品本身的價值可以將MRO產(chǎn)品概括性地分為三種產(chǎn)品：低價值MRO產(chǎn)品、較高價值MRO產(chǎn)品、超高價值MRO產(chǎn)品。n七種MRO產(chǎn)品根據(jù)MRO物料的配送特點，可以將MRO分為七種產(chǎn)品：普通大件、普通中件、普通小件、大件防震、中件防震、小件防震、化學(xué)液體。23根據(jù)支出水平高低和采購難易程度，可以將MRO產(chǎn)品分成以下四類物資：日常型MRO物資、杠桿型MRO物資、瓶頸型MRO物資、關(guān)鍵型MRO物資。24pERP系統(tǒng)共有12個模塊。p FI(財務(wù)會計)p CO(成本會計)p PS(項目管理)p SD(銷售與分銷)p MM(物料管理)p TR(金庫管理) 共7個模塊。25nMRO2支持系統(tǒng)主要由四個層次組成的，在其中的支持系統(tǒng)層中，包括一組MRO核心構(gòu)件，共由18個模塊組成，即：服務(wù)響應(yīng)、 服務(wù)評價、設(shè)計分析、制造分析、BOM管理、技術(shù)培訓(xùn)、大修改造、維修需求、維修計劃、維修執(zhí)行、物料管理、技術(shù)資料、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、安裝調(diào)試、運行監(jiān)控、狀 態(tài)監(jiān)測、故障診斷、維護修理等，其中后12項與企業(yè)的設(shè)備維護、修理、大修和運行管理有著直接的關(guān)系。n這些模塊可以根據(jù)需要靈活