1、 XX縣道路運輸管理處安全生產“百日攻堅行動”工作總結為認真貫徹落實上級近期關于加強安全生產工作的一系列重要指示精神，進一步加大安全生產工作力度，打擊各類非法行為，根據全市道路運輸系統安全生產百日攻堅行動方案，XX運管處緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發展”活動主題，堅持以科學發展觀為指導，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化企業安全生產主體責任和行業監管責任，全面落實隱患排查治理措施，進一步提高應急救援和事故防能力，活動取得了一定的成效?，F特將活動情況總結如下：（一） 認真組織，加強領導為確?！鞍偃展孕袆印被顒拥母黜椆ぷ魅蝿章涞綄嵦?，結合全縣道路運輸工作實際與行業特點，縣運管處

2、成立了“百日攻堅行動”活動領導小組，制定了詳實可行的活動工作方案，由XX任組長，XX、樊XX、王XX任副組長，XX、XX、XX、XX為成員。領導小組下設辦公室，王XX兼任辦公室主任。同時，要求各運輸企業加強對“百日攻堅行動”活動的組織和領導，真正做到思想上高度重視，措施上完善具體，行動上快速有力，確?；顒佑薪M織、有方案、有行動、有效果。二、強化宣傳，營造氛圍強化宣傳教育。繼續開展宣傳“安全帶生命帶”活動，努力營造安全生產、遵章守紀、關愛生命的良好氛圍。要求各客、貨運輸企業、客運站、駕校、二類維修企業、檢測站都認真制作了宣傳標語（共37）和橫幅（共9幅）面向社會廣泛宣傳，同時，全縣城區公交、城鄉

3、客車、出租車利用LED屏滾動播放安全生產公益廣告等，在社會形成濃厚的宣傳氛圍。三、迅速行動，強力組織推進（一）嚴格落實企業安全生產主體責任和安全生產管理責任制。通過“百日攻堅行動”活動的開展，檢查各運輸企業落實安全生產主體責任、安全生產法人負責制、安全生產各個環節是否落實到人頭等情況，進一步完善了運輸安全生產責任制度（二）認真開展駕駛員安全教育活動。督促客運企業、城市公交企業和危險貨物運輸企業組織駕駛員進行了不少于半天的學習，城鄉客運車輛駕駛員由縣交通運輸服務中心組織學習，重點學習了道路運輸系統安全百日攻堅行動方案、交通安全知識、警示教育等?？瓦\駕駛員還做出了安全行車承諾，客運企業、城市公交企

4、業向注冊地縣級道路運輸管理機構做出了書面承諾。百日攻堅活動期間，共組織客運出租、危貨運輸駕駛員學習300人次，駕駛人簽訂承諾書200余份，運輸企業簽訂承諾書近50份。（三）認真開展客運和危貨運輸的再審查和登記。組織運輸企業，根據道路旅客運輸與客運站管理規定、道路危險貨物運輸管理規定規定的企業條件、車輛條件要求，以企業自查為主，開展了一次全面的在審查和等登記工作。共清理客運企業3家，客車94輛；危貨運輸企業4家，罐式危險貨物運輸車輛45輛，主要檢查罐體是否符合國家標準道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1 部分：金屬常壓罐體技術要求（GB18564.1），卸料口安全防護裝置、緊急切斷裝置的規安裝情況等

5、，罐體必須持有制造單位出具的產品合格證；企業是否按要求對罐體進行定期檢查并對檢查情況作出記錄；車輛是否符合機動車運行安全技術條件（GB7258）中有關罐體后封頭與罐體后封頭上的管路和管路附件與后下部防護裝置的縱向距離大于150毫米要求；進一步確保安全消防設施到位。（四）認真履行行業安全監管職責，扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關一監督”的安全管理職責要求，我處組織人員對運輸經營單位的安全管理制度、機構、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查，對檢查出的隱患下達責令整改通知書；嚴禁未取得從業資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運；加強駐站辦力量，督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記

6、以與“三品”查堵工作，嚴禁未經安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時，還對客運企業所有車輛的座位進行了進一步的清理核對，從車輛源頭上嚴防超載行為發生。（五）強化動態跟蹤管理，督促企業安全監管人員繼續抓好客運班線（旅游包車）、城市公交和道路危險貨物運輸車輛的GPS監控工作，提高科技管理水平。對監控記錄不詳、不細的XX公司、交通運輸服務中心提出整改措施。（六）加強部門配合，集中打擊非法違規行為，凈化道路運輸市場。運政稽查、交通監察集中執法力量重點加強道路長途客運、旅游客運、危險貨物運輸等關鍵領域的安全隱患檢查；重點查處無經營許可證、超許可圍非法從事道路客運；駕駛員無從業資格上崗；貨運車輛超限

7、、超載、非法改裝車輛從事道路營運；非危險品運輸車輛從事危險品運輸等各類嚴重擾亂道路運輸行為。截至目前，共查獲違章車輛86部，教育放行15部，罰款3萬余元。（七）強力推進企業安全標準化建設。按照市局關于企業安全生產標準化建設的要求，處4名同志已參加省廳組織的安全評審業務培訓，現正在對企業進行資質、人員、場地、安全管理各項規章制度等情況的規。 四、鞏固成果，建立長效機制通過百日攻堅行動工作，我們到取得一定成果。同時，也看到道路運輸行業安全生產中存在的一些問題，部分運輸企業對道路運輸安全百日攻堅行動重視度不夠，制定方案容空洞，措施不細，工作遲緩，安全生產措施、安全管理制度落實不到位，安全生產主體責任意識有待進一步提高。尤其是在對駕駛員的管理以與道路運輸車輛動態監控方面，存在一些的問題。安全工作始終從零開始