1、緊線、斷線作業指導書1、編制依據1.1110500kV 架空送電線路施工及驗收規范GB 50233-2005；1.2110500kV 架空電力線路工程施工質量檢驗及評定標準；1.3電力建設安全工作規程第2部分架空電力線路DL-5009.2-2004；1.4電力建設安全健康與環境管理工作規定；1.5 林皇線施工圖紙及設計交底、圖紙會審紀要；第一部分 緊線1、緊線前的準備工作1.1檢查各相子導線在放線滑車中的位置是否正確，防止跳槽情況發生。1.2檢查各子導線間是否互相絞勁、纏繞；如有，必須打開后再緊線。1.3檢查直線壓接管位置，經判斷后應滿足規范要求；如不合適，先處理。1.4凡發現導線損傷的應按照

2、要求處理后再緊線。1.5檢查被跨越電力線的跨越設施。1.6現場核對弛度觀測檔觀測點數據。2、緊線布置和操作2.1緊線牽引鋼絲繩對地夾角不得大于20°。2.2緊線前各觀測檔及看守塔位通訊必須暢通，弛度觀測氣溫統一，觀測弛度的溫度以各觀測檔和緊線場氣溫的平均數為依據。2.3根據每放線段放線張力和緊線張力，計算了緊線段余線長度，根據余線長度及緊線場地地形情況，可安排先收余線或直接緊線。2.4收線前應檢查緊線段內的導線有否絞繞、跳槽等現象，得到各處確定后，由指揮人員向沿線各施工人員發出緊線通知，并確信全部正常后方可緊線。2.5絞磨在收線時初始速度要慢，待沿線各看守人員匯報無異常情況時方可提高

3、牽引速度。2.6觀測弛度的儀器必須經過檢驗合格，弛度觀測人員必須經過培訓上崗。2.7導線弛度觀測，應由盡頭向操作側逐個觀測檔觀測，當觀測檔弛度接近標準弛度1米左右時，放慢牽引速度，弛度觀測人員應隨時匯報觀測檔內弛度的變化情況，當觀測檔弛度距離標準弛度100150mm 時應停止牽引，讓其在滑車中自由走動，待其穩定后再觀測弛度和調整。2.8當弛度接近標準弛度時，指揮人員應采用慢速、牽停穩定牽停的緊線方式，使觀測檔弛度達到或接近標準值。2.9各觀測檔弛度達到或接近觀測弛度，需對子導線細調操平時，采用鏈條葫蘆人力調整。調整也應由盡頭向操作塔逐段進行。2. 10在各觀測檔弛度調至標準值且四導線已操平后應

4、在導線串動、穩定1520分鐘后再次進行復測。發現超標后繼續調整。2.11一個放線段內有兩個以上耐張段緊線時，逐個耐張段緊線劃印。2.12在緊線過程中因氣溫變化超過±2.5°時，應及時調節各觀測檔弛度值。2.13在緊線過程中，卡線器尾部應由人力拉直，防止導線自重使卡線器尾部導線出現損傷。緊線后的余線盤放整齊，下面墊塞木板或油布等與地面隔離。2.14導線緊線結束后檢查各壓接管裝置并做記錄，如果距離直線滑車過近立即匯報，采取相應措施。3. 過輪臨錨和反向臨錨3.1在緊線后，為確保已緊的導線不致跑線，在操作端的直線塔上一般增加一套過輪臨錨。在某些特殊情況下相鄰直線塔還應增加反向臨錨

5、。過輪臨錨示意圖如下 3.2過輪臨錨按最大緊線張力，反向臨錨按其1/4進行驗算。過輪臨錨用13鋼絲繩。4. 畫印4.1直線塔畫印用垂球將橫擔掛孔中心投影到任一子導線上，將畫印用直角三角板的一個直角邊緊貼導線，另一直角對準該投影點畫印，此印點為線夾調整讓線起始位置。 4.2耐張轉角塔畫印用直尺同時對準同相導線的兩個橫擔掛孔中心，將兩個掛孔中心連線的投影準備地延伸到各子導線上畫印。4.3劃印人員必須在緊線完成，導線錨固后，方可登劃印和裝設過輪臨錨。5. 松錨升空5.1松錨升空必須滿足的條件：相鄰放線段均完成線端臨錨；上一緊線段完成過輪臨錨；上一緊線段除相鄰檔均完成線夾、直線接續壓接等。5.2松錨注

6、意事項：1、高空斷線作業施工步驟：1.1地面準備工作：1.2地面組裝絕緣子金具串，絕緣子必須經過外觀檢查（作好記錄）。1.3測量準備工作：在耐張轉角塔大號、小號側的直線塔下，各設一名測工。測工進入施工現場后，首先對各自觀測檔弛度進行測量，并測量該檔相與相之間的誤差、每相子導線的誤差，作好詳細記錄。（將耐張塔前后二檔的弛度也進行復測）以標準的子導線為準，將各相子導線調好，方可進行斷線工作。用儀器鏡頭的十字絲對準導線弧度垂點，制動好，不得再隨意動儀器，直到該相斷線工作結束。1.4高空準備工作：1.5錨線在不掛金具絕緣子串側，用17.5×3.0m 鋼繩套，一頭通過6t 的手扳葫蘆連在導線橫

7、擔上的施工眼孔上，另一頭側通過10tU 型環，卡線器連接在導線上，將導線臨錨住。1.6斷線：比線劃印：由高空操作人員將導線盡量拉緊，比到調整板中間眼孔連接的U 型環上，以金具U 型環內壁側為準，在導線上劃上印記，如圖示，為第一次劃印位置，為第二次劃印位置，即斷線處。 2.8所有該相工作結束后，由測工再一次儀器觀測檢查相與相之間、子線之間的誤差，達到允許誤差范圍內，準備下一相斷線工作。3、耐張塔平衡掛線：3.1對每根子導線進行劃印，印記要明顯，并測量有關數據，如：子線距掛點的水平、垂直距離，耐張塔相鄰檔的導線相間及各相子線間的誤差情況等，計算出讓線值。3.2在高空作業前，應對所使用的工器具仔細的

8、作外觀檢查，不合格者嚴禁使用，并嚴禁以小代大，高空錨線用倒鏈，其尾部應打死結，以利安全。3.3懸掛好掛線作業的耐張金具串及滑車組，并將作業相前后的每根子導線進行高空臨錨。收緊錨線，使導線處于松弛后，方可進行斷線。3.4高空斷線前，應將被斷處前后側的導線用小線綁扎好，并用人力控制的小棕繩將導線提住，再進行斷線。斷完的線，應控制回松到地面。3.5根據各導線實際讓線值對地面對應的子導線進行二次劃印，作好地面壓接工作及掛線布置。3.6壓接工作必須由經過培訓并考試合格的壓接人員進行操作。壓接施工，必須符合驗收規范中有關導線液壓連接的規定。嚴格執行架空送電線路導線（地線）液壓施工工藝規程和本工程編制的液壓

9、作業指導書中的技術要求，經檢查合格后，經監理人員認可后必須打上操作人員的鋼印（鋼印的位置與導線壓接打鋼印要求一樣），方可進行掛線。3.7掛線過程中，應特別注意各部受力狀況，發現異常應及時停止牽引，待查清原因后方可再牽引。3.8各線掛好后，應檢查絕緣子鋼帽大口、螺栓、穿釘的方向是否正確，相鄰檔距的弛度是否超差。如有問題及時調整。3.9檢查完畢后，立即拆除橫擔兩側高空臨錨。斷下的導線必須當天掛完，嚴禁高空臨錨過夜。第三部分 緊線、斷線施工質量技術及安全要求1、技術要求1.1緊線前對鐵塔傾斜、繞度進行測量，且作好記錄。緊掛線過程中用經緯儀監視和調整。1.2觀測弛度的儀器必須經過檢驗合格，弛度觀測人員

10、必須經過培訓上崗。1.3放線、錨線和直線松錨升空中造成的導線損傷，應盡量在緊線之前按技術要求處理完畢，以減少高空作業量。補修管在地面無法壓接時，可在緊線后液壓。1.4弛度觀測與調整方法觀測檔內同相子導線弛度不平（滑車摩阻所致）。2、質量要求2.1導線弧垂允許偏差表： 2.2所有臨錨繩可能與導線接觸的部位均應套上膠管，防止磨傷導線。2.3過輪臨錨應采用每根子導線單獨分離安裝，避免臨錨鋼絲繩與導線同槽壓傷導線。2.4耐張、轉角塔作緊線操作，耐張、轉角塔應打設導地線臨時拉線，拉線對地夾角不得大于45°，導線拉線平衡水平張力不小于20kN ，地線為5kN 。2.5直線轉角塔、耐張轉角塔、高差大的直線塔，均裝設雙輪放線滑車，以防止導線“散股”焊接頭斷開及直線接續管變形。3、安全、文明要求3.1跨越電力線路時，兩側桿塔的導線滑車均應接地，接地線截面應不小于25平方毫米。3.2耐張塔掛線前，用導體將耐張絕緣子短接。3.3雷電時應停止緊線作業和附件安裝。3.4耐張段距離較長時，應選擇適當的中間直線塔接地。3.5在靜電感區特別嚴重的地區，緊、掛線時，應在操作點附近的導地線上裝設接地線。3.6高處作業人員應