1、gz11軸超高部位排架搭設施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）江蘇海事職業技術學院風雨操場看臺超高部位模板施工方編制人：復核人：審批人：江蘇省建工集團風雨操場項目部二 00 七年六月一日看臺超高部位模板工程施工方案一、編制依據依據江蘇省教育建筑設計研究院設計的江蘇海事職業技術學院風雨操場施 工圖紙、施工組織設計設計的結構模板施工方案及現行規范與規程要求編制。二、工程概況工程名稱：風雨操場工程位址：南京市江寧大學城建設單位：江蘇海事職業技術學院設計單位：江蘇省教育建筑設計研究院監理單位：江蘇華寧交通工程咨詢監理公司監督單位：南京市江寧質量監督站施工單位：江蘇省建工集團海事學院風

2、雨操場項目部設計概況：現澆框架柱梁板結構。 一層層高3。2m二層層高4。6m三層層高4。6m基礎為獨立柱基和條形基礎；框架柱斷面尺寸為（mm 600*600;梁斷面300*700、250* 550、300* 600、400* 1000等多種；樓板厚度 100m葉 120mm.8 10軸/F-Q軸為看臺部分，橫向長（F Qtt） 37m縱向長（8 10軸）21m三、施工方法看臺支撐體系：由于本工程811軸/F-Q軸部位為看臺，其高度從二層（2.56m ）的8軸處起 步一直升至四層（12.36m） 11軸。9軸處看臺高3.82m, 10軸處看臺高5.96m, 11 軸處看臺模板支撐高度已超過8m高

3、達9。8m.故該部位（看臺）梁板支撐系統 均為滿堂腳手架，搭設時必須使用合格材料，對于有變形和不合格的扣件均不得7000徨as，就w冊由銀嶇癢gg唱剪刀撐/立桿水平桿掃地桿/排架搭設工面圖使用.在模板支撐搭設過程中，必 須嚴格按規定的構造方案和尺寸 進行搭設,并與結構拉結或采用 臨時支頂，確保搭設過程的安全。立桿間距為800mm立桿之間 采用直接扣件錯開對接連接，立 柱上的對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立桿接頭不能在同一步距內，且相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不 小于一個步距，各接頭中心距主節點（立桿與水平桿的連接點）的距離不應大于 步距的1/3。排架立桿底部必須設置縱、橫向掃地桿。掃地桿應采

4、用直角扣件固定在距底座下邊大約250mn處的立桿上.必須在柱網軸線上的兩側立桿上 連續設置剪刀撐.剪刀撐斜桿與地面 夾角在4560度之間，每組剪刀撐跨 越立桿根數不少于5根。每道剪刀撐 寬度不應小于4跨，且不應小于6m。 剪刀撐斜桿應與立桿進行連接，底部 斜桿的下端應置于地面，嚴禁懸空。 剪刀撐斜桿的連接采用3個旋轉扣件 進行搭接連接，搭接長度不應小于 12。75鋼 管，平行于梁跨度方向布置 , 次楞間距 250mm。3、梁下立桿采用 4482。75鋼管，縱向間距 350,通過雙扣件與橫擔在梁下的鋼管 固定. 梁(400* 2000)下設四道立桿 .4、梁下縱橫水平桿采用4482。75鋼管，水

5、平桿與立柱支撐鋼管連接采用扣件扣緊,縱橫水 平桿的布置間距：距地(樓)面200mn處設一道掃地桿，以上每隔1.0m設一道。5、對拉螺桿梁側邊次龍骨采用60*80mm木方,主龍骨采用雙鋼管48mM 2.75mm螺桿 選用M114對拉螺栓，配3形卡扣作為緊固件。共計7排，水平方向間距4006、剪刀撐為防止大跨梁在施工過程中造成彎曲變形 , 沿梁縱向布置剪刀撐， 斜撐對向 與地面頂緊 , 夾角 4560，剪刀撐全高設置。7、拋撐沿排架支撐系統外圍一周間距 1000設置45度角拋撐。五、排架搭設1 、施工準備技術人員應熟悉圖紙。項目部組織物料進場，其中包括g82。75mn鋼管、 對接卡口、直角扣件、旋

6、轉扣件、 3 形卡等，以備搭架使用；有關作業班組應 組織足夠的作業人員 , 準備排架的搭設； 同時在施工前， 應當組織有關技術人員 和安質人員對作業班組進行作業前技術、安全交底 . 架子工必須具備國家標準 特種作業人員安全技術考核管理規則的條件，經過培訓、考核、取得安全 操作證并經體檢合格后方可從事腳手架安裝、拆除作業。2、基礎處理排架直接支承于硬化地坪上。計算書最后對此進行計算 , 結果安全。3、排架搭設的一般規定（1）架子工應熟悉圖紙， 熟悉現場具體情況 ,了解技術交底意圖和施工操作 方法，并將符合要求的鋼管、扣件等材料運至現場，分類存放，搭設前清除障 礙物。（2）架子工作業時，必須佩帶好

7、安全帽、系好安全帶，嚴禁穿高跟鞋、拖 鞋或硬底帶釘易滑鞋作業，工具及零件應放在工具包內，服從指揮， 集中思想、 相互配合，拆除下來的材料不亂拋、亂扔。架體作業下方不準站人 , 架子工不準 在架上打鬧、嬉笑。（3）遭遇六級以上大風或下雨天氣時 , 不得進行作業。雨后作業應待架體 上雨水吹干后進行，防止滑落。4、排架的搭設順序模板支架的搭設應嚴格遵循以下順序 :放線定位一鋪設墊木T安裝掃地桿、縱橫拉桿一立第一節立桿一安裝橫桿、 設臨時拋撐（每隔六根立桿設一道，待安裝完剪刀撐后拆除） T接立桿、橫桿， 同前搭設步驟，直至搭設完成。5、排架的搭設要求 排架的搭設應嚴格按照梁板模板支撐系統設計方案搭設。

8、 基本要求：橫平豎直、整齊清晰、圖形一致、平豎通順、連接牢固，受荷 安全、有安全操作空間、不變形、不搖晃。具體要求：（1 ）先立桿，后橫桿 , 立桿的垂直偏差不得大于 1/200 架高，兩根相鄰立桿 接頭不在同一步距內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距 離不宜小于 500mm。（2）同一水平面的橫桿接頭錯開二跨距。橫桿水平偏差控制在50mn內。3）縱向橫桿和橫向橫桿 , 用扣件與立桿緊固連接，且距離不大于 50mm， 各方向的水平拉桿應在同一水平面(4) 及時與結構拉結或臨時支頂，以確保搭設過程的安全。(5) 垂直剪刀撐應成4560傾角，兩根斜撐對稱布置，每道剪刀撐的 寬度不應

9、小于 6米, 由底至頂連續設置。(6) 剪刀撐斜桿件的接長區域， 應等間距設置 3 個旋轉扣件進行搭接， 搭接 長度應大于1米，端部搭接扣件距離桿件端頭的距離應大于 100mm不得采用對 接扣件；剪刀撐斜桿和立桿或水平桿交叉時 , 交叉點應用旋轉扣件進行固定 .(7) 排架的四邊與中間每隔四排立桿應由底至頂連續設置一道縱向剪刀撐， 并優先設置于主梁之下 .( 8)排架兩端和中間每隔 4 排立桿從頂層開始向下每隔 3 步設置一道水平 剪刀撐。梁底掃地桿 200高處設置。(9)用對接扣件連接大橫桿時， 扣件的開口應朝向架子的內側， 螺栓朝上、 以防雨水進入。用十字扣件時，開口不得朝下，以確保安全，

10、在安裝扣件時， 必須將扣件放端正后再擰緊螺栓，擰緊螺栓時，用力要適當，一般控制在4065Nm(30公分扮手用力在1520KGK(10) 排架必須嚴格按照規范要求選用材料，對于壓扁、彎曲、銹蝕和有裂 縫的鋼管及不合格的構件 , 嚴禁使用，扣件螺栓應滿足正常狀態下的扭力矩要 求。( 11) 檢查驗收，架體安裝完畢后，要進行全面綜合的檢查驗收、簽證，對 所有節點還要進行復擰收緊，扣件螺栓扭力矩不得小于40Nm并不大于65Nm 及時用彩色粉筆做出標記，確保一個不漏 .6、排架的拆除 架體使用完畢后立即拆除，在架體拆除前應作好以下工作：(1) 在拆除架體時，應先清除架體上的垃圾雜物 ,清除時嚴禁高空向下

11、拋 .(2) 架體在拆除前，應先布設拆除范圍的安全措施和警戒區域。( 3)嚴格遵循拆除順序：由上而下、后搭者先拆、先搭者后拆，同一部位拆除順序是：橫桿T剪刀撐一立桿（4 ）架體的拆除一般嚴禁在垂直方向上同時作業，因此要事先做好其他垂 直方向工作的安排。（5）拆除架體時，下部的出入口必須停止使用，對此除監護人員要特別注 意外，還應在出入口處設置明顯的停用標志和圍欄 , 此裝置必須內外雙面都加以 設置.（6）在拆除的架體周圍，在墜落范圍設置明顯的 “禁止入內 ”標志, 并有專人 監護，以保證拆時無其他人員入內。（7）對于拆除架體用的垂直運輸要用滑輪和繩索運送，嚴禁亂扔亂拋 , 并 對操作人員和使用

12、人員進行交底，規定聯絡用語和方法，明確職責，以保證架 體安全拆除。（8）架體拆除時遇大風、大雨、大霧天應停止作業 .（9）拆除時操作人員要系好安全帶，穿軟底防滑鞋、扎裹腿。（10 ）架體拆除過程中，不中途換人，如必須換人，則應該在安全技術交底 中交代清楚 .六、高支模體系驗收高支模體系施工完畢后，由項目部技術負責人組織驗收，驗收合格后方準 進入下道工序。 檢查驗收的內容， 應按高支模專項方案的有關規定進行 . 模板支 架的驗收主要有以下項目 :架體的基礎。架體的步距。 立桿的縱橫間距，立桿的接頭位置、立桿的垂直度。 立桿的縱橫桿的標高、水平度、橫桿的交叉位置。 剪刀撐的位置、距離、角度和搭接。

13、扣件的緊固程度。 滿堂模板水平支撐周邊應與已澆好的混凝土外墻頂緊程度 . 進入室內架體出入口處的加固 . 滿堂架所用的鋼管、扣件、型鋼及其他材料的材質證明和抽檢記錄。模板支架必須經驗收檢查合格，并辦妥驗收手續后，方可進入下道工序施工七、施工管理措施及安全技術措施1、高支模工程組織機構現場成立高支模施工管理小組，組長由項目經理 顏永燦擔任,組員由技術負 責人金中高、安全員孫來張、技術員楊陽、質檢員嚴文凱組成。2、模板安全監控措施梁支模采用扣件式腳手架支撐體系，在搭設和鋼筋安裝、混凝土澆筑施工 過程中，必須隨時監測。本方案采取如下監控措施：（1）班組日常進行安全檢查，項目每周進行安全檢查，公司每月

14、進行安全 檢查,所有安全檢查記錄必須形成書面材料（2）日常檢查、巡查重點部位：1） 桿件的設置和連接、掃地桿、支撐、剪刀撐等構件是否符合要求2）地基是否積水，底座是否松動，立桿是否符合要求。3）連接扣件是否松動。4）架體是否不均勻的沉降、垂直度.5）施工過程中是否有超載的現象。6）安全防護措施是否符合規范要求。7）腳手架體和腳手架桿件是否有變形的現象。（3）腳手架在承受六級大風或大暴雨后必須進行全面檢查。（4）在澆筑梁板混凝土前，由項目部對腳手架全面檢查，合格后才開始澆筑 混凝土，澆混凝土的過程中，由質安員、施工員對架體進行檢查，隨時觀測架體 變形.發現隱患，及時停止施工，采取措施保證安全后再

15、施工。見下表 6。表6構件允許偏差序號項目允許偏差檢杳工具1立桿鋼管彎曲 3m匡4m4m匡 6.5mW 12W 20鋼板尺2水平桿、斜桿的鋼管彎曲LW 6.5mW 30鋼板尺3立桿垂直度全咼絕對偏差 100mm吊線和卷尺4立桿腳手架高度H內相對值 H/400鋼板尺3、模板工程的安全技術措施（1）安全技術交底1） 模板安裝操作人員應嚴格按模板工程要求的材質、施工方案和工序進行 施工,模板沒有固定前不得進行下道工序施工.2）高處作業架子上、平臺上一般不宜堆放模板。工人所用工具、模板零件 應放在工具袋內，以免墜落傷人.3）雨季施工、高聳結構的模板作業，要安裝避雷設施，其接地電阻不得大 于4Q。五級以

16、上大風天氣，不宜進行大塊模板拼裝和吊裝作業。4）木模板應遠離火源堆放。在架空輸電線路下面進行模板施工，如果不能 停電作業,應采取隔離防護措施。5）模板支撐不能固定在腳手架或門窗上，避免發生倒塌或模板位移。（2）拆模的安全技術要求1）模板拆除時，混凝土強度必須達到混凝土結構工程施工質量驗收規范 的規定.2）在拆模過程中，如發現結構混凝土強度并未達到要求 ，應暫停拆模。經 妥當處理，實際強度達到要求后，方可繼續拆除。3）拆模時，應有專人指揮和切實可靠的安全措施，并在下面標出作業區， 嚴禁非操作人員進入作業區。4）拆模的順序應嚴格遵守從上而下的原則，先拆除非承重模板，后拆承重 模板。5）拆模人應站在

17、一側，不得站在拆模下方，幾個人同時拆模應注意相互間的 安全距離；禁止拋擲模板。6）拆模時嚴禁猛撬硬砸或大面積撬落或拉倒，停工前不得留下松動和懸掛 的模板。拆下的模板應及時運送到指定的地點集中堆放或清理歸垛（3）模板施工的安全管理措施1） 從事高支模搭設、拆除的人員必須持有架子工操作證上崗2）參加施工的人員必須高度重視安全工作，參加人員必須經過體檢，無高 血壓、無心臟病的人員參加.3）施工中所有人員都必須戴好安全帽，系好安全帶，配戴好工具袋，不得 穿塑料硬底鞋、拖鞋.4） 高空作業人員和樓層、地面施工人員要互相關心、關照，高空作業人員 不得往下拋墜物體。5）搭設過程中，樹立警告標志牌，而且安排專

18、人執勤，嚴禁非施工人員進 入施工作業區，安全檢查員必須堅守崗位，盡心盡責。6）搭設用鋼管要求無開裂、壓扁、嚴重銹蝕及彎曲，扣件要求有出廠合格 證，無脆裂、滑絲、變形質量缺陷。7）施工過程中安排專職安全員對高支模進行觀測， 一旦架體發生明顯變形， 立即指揮施工人員撤離現場。8）隨時校正桿件的垂直和偏差避免偏差過大。9）沒有完成的架體，在每日收工時，要確保架子穩定，以發生意外。八、應急預案本工程高支模板施工可能發生高空墜落、頂架坍塌、物體打擊等重大事故. 本預案是針對上述可能發生的高空墜落、模板坍塌及物體打擊緊急情況的應急 準備和響應。1、應急救援機構為對可能發生的事故能夠快速反應、 救援，項目部

19、成立應急救援小組.由項 目經理王建華任組長,負責事故現場指揮，統籌安排等.應急救援領導架構圖2、應急救援機構的職責 負責制定事故預防工作相關部門人員的應急救援工作職責。 負責突發事故的預防措施和各類應急救實施的準備工作，統一對人員、材 料物資等資源的調配。進行有針對性的應急救援應變演習，有計劃區分任務，明確責任。 當發生緊急情況時， 立即報告公司應急救援領導小組并及時采取救援工作， 盡快控制險情蔓延 . 必要時，報告當地部門 , 取得政府及相關部門的幫助 .3、應急救援工作程序 當事故發生時小組成員立即向組長匯報，由組長立即上報公司，必要時向 當地政府相關部門報告，以取得政府部門的幫助。由應急

20、救援領導小組，組織項目部全體員工投入事故應急救援搶險工作中 去, 盡快控制險情蔓延 , 并配合、協助事故的處理調查工作 .事故發生時，組長或其他成員不在現場時，由在現場的其他組員作為臨時 現場救援負責人負責現場的救援指揮安排 .項目部指定錢俊鏵負責事故材料的收集、統計、審核和上報工作，并嚴格 遵守事故報告的真實性和時效性 .4、救援方法（1）高空墜落應急救援方法現場只有 1人時應大聲呼救 ;2 人以上時,應有 1人或多人去打“ 120”急救 及馬上報告應急救救援領導小組。仔細觀察傷員的神志是否清醒、 是否昏迷、休克等現象 ,并盡可能了解傷員 落地的身體著地部位的具體情況。如果是頭部著地，同時伴

21、有嘔吐、昏迷等癥狀 , 很可能是顱腦損傷，應該迅 速送醫院搶救.如發現傷者耳朵、鼻子有血液流出， 千萬不能用手帕棉花或紗布 去堵塞，以免造成顱內壓增高或誘發細菌感染，會危及傷員的生命安全。如果傷員腰、背、肩部先著地，有可能造成脊柱骨折，下肢癱瘓，這時不 能隨意翻動，搬動時要三個人同時同一方向將傷員平直抬至木板上 , 不能扭轉脊 柱，運送時要平穩，否則會加重傷情。（2）模板坍塌應急救援方法當發生高支模坍塌事故時 ,立即組織人員及時搶救， 防止事故擴大， 在有傷 亡的情況下控制好事故現場。報 120 急救中心， 到現場搶救傷員。 （ 應盡量說清楚傷員人數、 情況、地點、 聯系 等，并派人到路口等待

22、） 。急報項目部應急救援小組、公司和有關應急救援單位，采取有效的應急救 援措施;清理事故現場， 檢查現場施工人員是否齊全 , 避免遺漏傷亡人員， 把事故損 失控制到最小；預備應急救援工具：切割機、藥箱、擔架等。（3）物體打擊應急救援方法 當物體打擊傷害發生時，應盡快將傷員轉移到安全地點進行包扎、止血、 固定傷肢，應急以后及時送醫院治療。1）止血：根據出血種類，采用加壓包止血法、指壓止血法、堵塞止血法和 止血帶止血法等 .2）對傷口包扎：保護傷口 , 減少感染，壓迫止血、固定骨折、扶托傷肢，減 少傷痛.3）對于頭部受傷的傷員， 首先應仔細觀察傷員的神志是否清醒， 是否昏迷、 休克等，如果有嘔吐、

23、昏迷等癥狀，應迅速送醫院搶救，如果發現傷員耳朵、 鼻子有血液流出，千萬不能用手巾棉花或紗布堵塞，因為這樣可能造成顱內壓增 高或誘發細菌感染，會危及傷員的生命安全。4）如果是輕傷，在工地簡單處理后，再到醫院檢查；如果是重傷，應迅速 送醫院救治（4）預備應急救援工具應急救援工具序號器材或設備數量主要用途1支架若干支撐加固2模板、木枋若干支撐加固3擔架2個用于搶救傷員4止血急救包4個用于搶救傷員5手電筒6個用于停電時照明救援6應急燈6個用于停電時照明救援7爬梯3樘用于人員疏散8對講機8臺聯系指揮救援5、預防坍塌事故的技術措施（1）模板作業前，按設計單位要求，根據施工工藝、作業條件及周邊環境編制施工方

24、案 單位負責人審批簽字，項目經理組織有關部門驗收，經驗收合格簽字后，方可作 業.（2）模板作業時，對模板支撐不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺 栓松動的鋼支撐材料和竹材作立柱。支撐立柱基礎應牢固，并按設計計算嚴格 控制模板支撐系統的沉降量。斜支撐和立柱應牢固拉接，形成整體。（3 ）模板作業時，指定專人指揮、監護，出現位移時，必須立即停止施工 將作業人員撤離作業現場，待險情排除后，方可作業。（4）樓面堆放模板時，嚴格控制數量、重量，防止超載。堆放數量較多時， 應進行荷載計算，并對樓面、屋面進行加固。（5）安裝樓面模板時，在下班時對已鋪好而來不及釘牢的定型模板或散板等 要穩妥堆放，以防坍塌事故

25、發生（6）安裝外側柱模板、梁、板模板時，應先搭設腳手架，并掛好安全網，腳 手架搭設高度要高出施工作業面至少 1.2m。（7）拆模間歇時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然 掉落、倒塌傷人。&預防高空墜落事故的技術措施（1）高支模工程應按相關規定編制施工方案，經公司技術部及公司技術負 責人審批簽字；高支模安裝完畢后，需經質安部、技術部等有關部門驗收，驗收 合格后，方可進行綁扎鋼筋等下道工序的施工作業支、拆模板時應保證作業人 員有可靠立足點，作業面應按規定設置安全防護設施模板及其支撐體系的施工 荷載應均勻堆置，并不得超過設計計算要求（2）所有高處作業人員應學習高處作業安全知識及安全操

26、作規程，工人上 崗前應依據有關規定接受專門的安全技術交底，并辦好簽字手續。特種高處作 業人員應持證上崗。采用新工藝、新技術、新材料和新設備的，應按規定對作 業人員進行相關安全技術交底。（3）高處作業人員應經過體檢，合格后方可上崗。對身體不適或上崗前喝 過酒的工人不準上崗作業.施工現場項目部應為作業人員提供合格的安全帽、 安 全帶等必備的安全防護用具，作業人員應按規定正確佩戴和使用。（4）安全帶使用前必須經過檢查合格。安全帶的系扣點應就高不就低，扣環 應懸掛在腰部的上方，并要注意帶子不能與鋒利或毛刺的地方接觸，以防摩擦割 斷。（5）項目部應按類別、有針對性地將各類安全警示標志懸掛于施工現場各 相

27、應部位.(6) 已支好模板的樓層四周必須用臨時護欄圍好，護欄要牢固可靠，護欄 高度不低于1.2m，然后在護欄上再鋪一層密目式安全網。(7 )高處作業前，應由項目分管負責人組織有關部門對安全防護設施進行 驗收，經驗收合格簽字后，方可作業.安全防護設施應做到定型化、工具化。需 要臨時拆除或變動安全設施的，應經項目分管負責人審批簽字，并組織有關部 門驗收，經驗收合格簽字后，方可實施F面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除 ！謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思 維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學 習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年 來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我