1、長城汽車股份有限公司工業園一期總裝沖壓車間擴建工程（鋼結構）施工組織設計一、施工組織設計編制依據和原則a、 編制依據1、建設工程設計圖紙和工地現場踏勘所獲得的資料。2、與本工程有關的現行設計、施工規范和工程質量檢驗評定標準。3、國家和地方有關法律，法規及各級政府部門的有關文件。4、我公司資源情況及類似工程施工經驗。5、企業標準、質量保證手冊及程序文件、國際質量體系ISO9001 標準。b、 編制原則1、確保質量。實行全面質量管理，實行技術、質量責任制，確保工程質量達到標書制定的質量目標。2、保證工期。優化施工方案，利用先進的施工設備，精干的施工隊伍，精心組織，科學施工，確保工期按時完工，爭取略

2、有提前。3、確保安全。推行安全目標責任制，制定安全保證措施，嚴格按安全規程操作，杜絕安全事故的發生，達到標書制定的安全目標。4、突出重點，統籌安排，組織連續、均衡而緊湊的施工生產。重點把握影響質量和工期的重點、難點工程，保證工期、質量及安全目標的實現。加強經濟核算制度，貫徹增產節約方針。5、堅持按專業化組織施工的原則，對構件的制作、安裝、等均安排有豐富施工經驗的專業隊伍承擔。二、工程概況1、 工程名稱：長城汽車股份有限公司工業園一期總裝沖壓車間擴建工程（鋼結構部分）。2、 結構形式：門式鋼架結構。3、 建筑面積：6271.21平方米。4、 結構使用年限為50年，結構安全等級為二級。5、 建設地

3、點：河北省保定市。三、質量、安全、工期及文明施工目標1、 質量目標：確保工程一次驗收合格，達到國家驗評標準。2、 安全目標：確保文明施工，爭創安全文明施工施示范工地，杜絕死亡及重大傷亡事故，杜絕重大火災事故、杜絕傷亡等安全事故。3、 工期目標：計劃開工日期： 年 月 日計劃竣工日期： 年 月 日4、文明施工目標：確保安全文明施工先進單位，爭創安全文明施工示范工地。5、環境保護目標：符合國家及保定市有關環保法律法規的要求。四、組織機構及資源配置項目部設立“工程項目經理部”，全權代表我公司在施工現場履行合同，按期優質完成工程施工任務，對甲方負責，對本公司負責。在合同實施過程中，我公司將在人、財、物

4、上給予大力支持。并監督檢查項目部全面執行合同，及時解決施工中出現的重大問題。現場主要施工機具配置（附表）施工安裝機具序號設 備 名 稱規 格 型 號單位數 量產 地1鋼卷尺50m個22鋼卷尺5m個43電焊機BX-300臺34電源箱220V/380V臺25倒鏈5T個56滑輪2T個67棕繩米508線錘0.5kg個49活扳手46把410單扳手36-38把1011梅花扳手17-19把1512高速電鉆560W-3000轉/分臺413手提電鋸臺214切割機1.5Kw-3kw臺415密封槍臺316電剪刀把417彎扳手27MM-32MM把418開口器75MM把619自攻槍SLM-CH把320活扳手10-18寸

5、把521千斤頂15T臺222安全帶每人一套23經緯儀J6臺124水準儀臺125靠尺把1施工機具的檢查：1、檢查施工機具、索具、工具是否齊備。2、對施工機具進行保養、調試和校正，以確保施工機具在施工過程中的運行正常、安全和準確。五、鋼結構工程主要施工方案1.鋼結構制作及運輸a.材料（1）鋼材的材質和尺寸應附有生產廠家的原始質量保證書，國產Q345、Q235鋼材應符合國家中相應的等級標準規定的要求。公司按質量保證書進行檢驗和驗收，并做好檢查記錄。當對材料有疑義時，須對鋼板進行復驗。油漆應有出廠質量證明書。（2）材料進廠后，應按公司質量管理規定的要求，妥善入庫、標記、存放和保管，避免與其它材料相混合

6、，并擱置在臺架上，以防止受潮。（3）進入車間施工的材料應平整無彎曲和變形，否則應進行矯正。矯正可用機械或火焰矯正的方法進行，火焰矯正的加熱溫度應根據鋼材性能選定，但不得超過900。低合金結構鋼在加熱矯正后應緩慢冷卻。（4）鋼材矯正后的允許偏差不超過鋼結構規范。b.放樣（1）放樣和車間施工驗收用的鋼卷尺等計量工具，必須經公司計量科與本工程使用的標準尺進行校核，并標貼修正值后才能使用，標準測定拉力為5Kg。（2）放樣作業依據施工詳圖進行，在進行放樣和編制草圖時，必須認真核對圖紙，加放焊接和銑削的加工余量，并作出標記。c.號料，劃線（1）號料前應先確認材料的材質、尺寸和規格，按零件圖和下料加工清單及

7、排版圖進行號料。（2）號料時，使用的鋼材應平整且無損傷和缺陷，否則應進行矯正或剔除。（3）在鋼板上劃線和做記號時，不得使用鑿子，沖印深度£ 0.5m m。圓桿拉桿必須劃出軸心線后再進行號料，以保證相貫線的同步性和正確性。（4）號料所劃的切割線必須正確清晰。號料尺寸允許偏差為±1.0mm。（5）號料后，應按質量管理的規定，做好材質標記的移植工作，對于主要構件的材料必須能跟蹤檢查。d.切割、銑削加工（1）鋼材的切割原則上采用火焰自動切割或NC切割，次要部位的零件可以采用火焰半自動切割或手工切割。（2）厚度為9mm以下的鋼板可采用剪切，但剪切面上的硬化層應予以除去，并必須矯平直。

8、（3）管子和型鋼的切割除采用火焰自動切割外，優先采用機械鋸割。（4）切割前先檢查鋼材的規格、材質、質量等是否符合要求，鋼材表面上的油污、鐵銹等應清除干凈。（5）切割面的精度要求如下：項 目圖 例允許偏差切割斷面的粗糙度 坡口面£100um 自由邊£50um 切割斷面的局部割痕 d d坡口面d£1.0mm 自由邊d£0.5mm 切割斷面的垂直度e e t t£20mme £ 1mmt>20mme <t/20（6）外露切割邊緣必須進行打磨，棱角必須打磨至2R的圓角。（7）刨（銑）加工后的允許偏差項 目允許偏差零件寬度、長度&#

9、177;1.0mm加工邊直線度L/3000且£ 2.0mm相鄰兩邊不垂直度£ 1.0mm加工面不垂直度0.025t且£ 0.5mm加工面粗糙度2550µme. 制孔（1）螺栓孔，高強螺栓孔原則上采用鉆孔的方法，鉆孔在NC鉆床和搖臂鉆床上進行。（零件板原則上采用NC鉆床鉆孔）（2）劃線鉆孔時，使用劃針劃出基準線和鉆孔線，螺栓孔的孔心和孔周敲上五點梅花沖印。便于鉆孔和檢驗。（3）鉆出的孔應為圓柱狀，并垂直于鋼材的平面，垂直度偏差不大于0.05t，且小于2mm；鉆孔孔徑偏差0+0.5，孔的邊緣應光滑無毛刺。（4）制孔的精度滿足GB50205-2001鋼結構設計

10、規范要求。f. H型鋼制作工藝要領（1）下料時翼緣、腹板長度方向須加放焊接收縮余量（50mm），如長度方向須拼接，應在材料拼接后再下料，材料拼接的焊接、探傷按焊接工藝進行。（2）組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質、尺寸、數量和加工精度等是否符合圖紙和工藝要求，確認后才能進行裝配。（3）裝配用的胎架應符合構件裝配的精度要求，并具有足夠的強度和剛度，經檢查驗收后才能使用。（4）組裝前焊縫兩側各50mm范圍以內的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等應清除干凈，并顯露出鋼材的金屬光澤。（5）翼板和腹板下料后，應在H型鋼胎架或H型鋼拼裝機械上進行拼裝，如果在H型鋼胎架上進行拼裝，翼板上必須劃出裝配線，拼裝后按焊

11、接工藝進行焊接。g.組裝（1）組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質、尺寸、數量和加工精度等是否符合圖紙和工藝要求，確認后才能進行裝配。（2） 裝配用的劃線工具（鋼卷尺、角尺等）必須事先檢驗合格。樣板在使用前也應仔細核對，確認正確無誤后才能使用。（3） 裝配用的平臺和胎架應符合構件裝配的精度要求，并具有足夠的強度和剛度，經檢查驗收后才能使用。（4）構件裝配時必須按照工藝流程進行，組裝前焊縫兩側各50mm范圍以內的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分清除干凈，并顯露出鋼材的金屬光澤。（5）對于在組裝后無法進行涂裝的隱蔽面，以及制作后構件難以整體除銹的，應于組裝前除銹，涂上油漆。h. 構件標記（1） 所有構件必

12、須按施工圖標上構件編號，并用鋼印和油漆分別標出。（2）分段后的構件編號規定如下，構件號后面須加上該構件號所處的軸線號或主要零件號及分段號。構件分段號可用A、B、C等字母表示，軸線號按布置圖設置。i. 包裝發運（1）包裝件的尺寸和重量應符合車輛運輸的尺寸限制及起重能力。（2）包裝必須牢固，確保構件在運輸中不倒塌、散失、損傷，做到安全可靠。（3）附件原則上帶在構件上，（所有連接板均必須用螺栓帶在構件上）如確需打包或裝箱，必須在附件上標明所屬的構件及零件號。（4）構件包裝的類型為：裸裝，框架式，捆扎式，板箱等。（5）包裝時構件與構件、構件與包裝物之間應使用墊木或軟塑料隔開，以保護構件。（6）構件在裝

13、卸，運輸和堆放過程中應確保整潔，防止構件的受損和變形。2.鋼結構安裝a.鋼結構安裝前準備及設備選擇（1）與土建交接軸線控制點和標高基準點。（2）建立鋼結構測量控制網：根據土建提供的測量控制點，在工程施工前引測控制點，布設鋼結構測量控制網，將各控制點做成永久性的坐標樁和水平基準點樁，并采取保護措施，以防破壞。（3）鋼柱是通過地腳螺栓連接安裝在砼獨立基礎上的,鋼結構的安裝質量和工效與柱基的定位軸線、基礎標高直接相關，對照構件詳圖，認真檢查細部幾何尺寸，根據土建提供的基準點，進行鋼結構基準線和軸線的放線和測量。地腳螺栓安裝完后，必須對定位軸線的間距、柱基面標高和地腳螺栓預埋位置進行檢查、測量，安裝柱

14、底標高調整鋼墊塊并調整找平和固定。(4)單節鋼柱安裝，鋼柱就位后，將鋼柱上的縱橫十字線對準混凝土基礎上的縱橫十字線來滿足鋼柱安裝的軸線位置，對鋼柱標高和 鋼柱的垂校度校正要用調整螺母，控制鋼柱底板的標高和垂直度。見鋼柱底板校正示意圖 地腳螺銷緊墊圈 鎖緊螺母 柱底板 調整螺母 。 。 。 。 。 。 。 混凝土基礎(5)柱底標高，根據鋼柱長度、柱底平整度到距柱底部距離，然后決定基礎標高的調整數值。(6)柱垂直度：一臺經緯儀與一個靠尺找柱子成90°夾角兩面的垂直，使用纜風繩進行校正。先不斷調整底板下面的螺母，直至符合要求后，擰上底板上面的雙螺母；松開纜風繩，鋼柱處于自由狀態，再用經緯儀

15、復核，如有小偏差，調整下螺母并滿足要求，將雙螺母擰緊；校正結束后，可將螺母與螺桿焊實。b.鋼構件的驗收和倒運（1）將鋼構件采用平板車由制作廠運至現場，現場卸貨后，堆放到指定的臨時堆場(近安裝部位)。（2）鋼構件以及材料的運輸進場應根據安裝方案提出的進度計劃來安排，鋼構件及材料進場按日計劃精確到每件的編號，構件最晚在吊裝前一天進場，構件及材料進場要考慮安裝現場的堆場限制，盡量協調好安裝現場與制作加工的關系，保證安裝工作按計劃進行。（3）構件到場后，按隨車貨運清單核對所到構件的數量及編號是否相符，構件是否配套，如果發現問題，制作廠應迅速采取措施，更換或補充構件，以保證現場急需。（4）構件進場應堆放

16、整齊，防止變形和損壞，堆放時應放在穩定的枕木上，并根據構件的編號和安裝順序來分類。（5）嚴格按圖紙要求和有關規范，對構件進行桿件、幾何尺寸、焊縫、配套輔助構件驗收，合格后，辦理構件驗收和工序交接手續。（6）對于制作超過規范誤差和運輸中受到嚴重損傷的構件，應當在安裝前由制作單位進行返修。但對于輕微的損傷，安裝單位也可以在現場進行修整。（7）構件的標記應外露以便于識別和檢驗；裝貨和卸貨時應注意安全，防止事故發生。堆場應有通暢的排水措施。（8）根據安裝順序將構件采用平板車，短途運輸到安裝現場進行安裝。3.鋼結構施工測量本工程鋼結構測量工作內容包括：鋼柱及鋼梁的安裝精度測量，安裝直線度控制、變形觀測等

17、。a. 鋼結構平面測控網及水準基點組的建立（1）平面控制網的建立根據規劃部門提供首級控制點及土建提供的軸線控制點，建立鋼結構軸線控制網。根據結構的布局特點，采用直角坐標法建立方格網，進行測控。根據總平面布置圖及設計院提供的坐標，作出相應的控制軸線，并把各軸線點引測到場地外，做好標記及編號，并利用護欄加以妥善保護，定期檢查。每次放線時，將經緯儀架設在控制點上，后視另一相應的控制點，這樣依次投出全部主控軸線，然后依據主控軸線。控制網測精度距離為L/30000（L為距離）。 （2）水準基點組的建立根據原始控制點的標高，用水準儀引測水準點到固定構筑物（砼柱）上，做+1.000M標高線，并用油漆做好標記

18、。根據鋼結構安裝進度的要求加密水準點、標高控制點的引測采用往返觀測的方法，其閉合誤差小于±4N1/2（N為測站數）。b. 鋼柱安裝精度控制預埋件驗收（1）交接土建砼柱標高、垂直度。（2）交接軸線控制點和標高基準點，布設鋼柱定位軸線和定位標高。若埋件設計有地腳螺栓，還須復測地腳螺栓的定位、標高、螺栓伸出支撐面長度及地腳螺栓的螺紋長度，作好記錄。如誤差超出規范允許范圍應及時校正。（3）驗收合格后方可進入鋼柱吊裝工序。c. 鋼柱軸線放線首先用鋼塹將砼柱頂上的浮漿鏟掉并鏟平，然后根據施工方格網在砼面上施測出縱橫軸線，并在每根鋼柱相鄰兩側面用油漆筆畫出柱底中心線。在安裝時，柱中線與基礎面縱、橫

19、軸線應重合，測出砼基礎面的標高。d. 鋼柱的安裝及校正根據測放的軸線及標高，用鋼尺分別量出柱子四角高度后，根據標高值及鋼柱的長度做相應厚度的支座底板下的鋼墊鐵，鋼墊鐵的若干鋼板需點焊在一起。鋼結構連接臨時固定完成后，應在測量人員的監控下，利用千斤頂、倒鏈以及楔子等對其的垂直度偏差、軸線偏差以及標高偏差進行校正（見下圖）。 · · ·· ···· e.垂直度的控制鋼結構平面軸線及標高核驗合格后，鋼柱就位于砼獨立基礎上。檢查鋼柱垂直度的方法是用經緯儀后視柱腳下端的中心定位軸線，然后仰視柱頂鋼柱中心線，互相垂直的兩個方向

20、的鋼柱頂中心線投影盡量與定位軸線重合。f.安裝精度要求根據本工程施工質量要求高的特點，特制定高于規范要求的內部質量控制目標，允許偏差的減少對測量精度提出了更高的要求,應滿足GB/T50205-2001的檢驗標準，并對鋼結構安裝過程進行監控。g.測量中注意事項（1）所有測量儀器必須經專門機構檢測認定為合格儀器。（2）在架設儀器時要保證架設地點堅硬，不致因架設儀器后，發生下沉現象。（3）測控時要考慮外界因素的影響，如太陽照射、風力等因素。（4）在結構安裝后盡可能利用早上時間進行復測。4.高強螺栓連接a.高強螺栓的保管所有螺栓均按照批號規格、型號分類儲放，妥善保管，避免因生銹、沾污和碰傷而影響其質量

21、，開箱后的螺栓不得混放、串用，做到按計劃領用，施工有剩余未用完的螺栓及時回收，按批號分別存放，不得混放混用。b.高強螺栓安裝c.高強螺栓安裝施工流程 按要求順序用轉角法作出標記檢查連接面、清除浮銹、飛刺與油污等構件安裝定位、螺栓臨時固定校正鋼柱達預留偏差值緊固臨時螺栓沖孔、檢查縫隙確定可作業條件（天氣、安全等）超高加墊板安裝高強螺栓（初檸）拆卸臨時螺栓高強螺栓終擰記錄表檢查合格不合格驗收拆除節點、重新安裝高強螺栓高強螺栓扳手檢驗合格扭矩系數試驗、預控制值連接件摩擦系數試驗合格高強螺栓軸力試驗合格高強螺栓安裝施工流程高強螺栓安裝施工流程d.臨時螺栓安裝高強度螺栓連接安裝時，在每個接點上應穿入臨時

22、螺栓和沖釘數量，由安裝時可能承擔的荷載計算確定，并應符合下列規定：（1）不得少于安裝總數的1/3；（2）不得少于2個臨時螺栓；（3）沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%。組裝時先用穿桿對準孔位，在適當位置插入臨時螺栓，用扳手擰緊。不允許使用高強螺栓兼作臨時螺栓，以防損傷螺紋引起扭矩系數的變化。一個安裝段完成后，經檢查確認符合要求方可安裝高強度螺栓。e.安裝高強度螺栓方法（1）高強螺栓的安裝應在結構構件中心位置調整后進行，其穿入方向應以施工方便為準，并力求一致。高強度螺栓連接副組裝時，螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側。對于大六角頭高強度螺栓連接副組裝時螺栓頭下墊圈有倒角的一側應朝向螺栓頭

23、。（2）安裝高強度螺栓時，嚴禁強行穿入螺栓（如用錘敲打）。如不能自由穿入時，該孔應用鉸刀進行修整，修整后最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵屑落入迭縫中，鉸孔應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進行。嚴禁氣割擴孔。（3）安裝高強度螺栓時，構件的摩擦面應保持干燥，不得在雨中作業。f.螺栓緊固（1）螺栓緊固必須分兩次進行，第一次為初擰，初擰緊固到螺栓標準預拉力的60%80%，第二次緊固為終擰，終擰緊固到標準預拉力，偏差不大于±10%。緊固順序，為使螺栓群中所有螺栓都均勻受力，初擰、終擰都應按一定順序進行。一般接頭，應從螺栓群中間順序向外進行緊固（2）各群螺栓的緊固順序從梁的

24、拼接處向外側緊固。初擰扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓應做好標記，以供確認，防止漏擰。當天安裝的高強螺栓；當天應終擰完畢。當采用扭剪高強螺栓時終擰應采用專用的電動扳手，在作業有困難的地方，也可采用手動扳手進行。終擰扭矩，按設計要求進行。用電動扳手緊固時螺栓尾部卡頭擰斷后即終擰完畢，外露絲扣不得少于2扣。（3）大六角高強度螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必須校正，其扭矩誤差不得大于±5%，合格后方準使用。校正用的扭矩扳手，其扭矩誤差不得大于±3%。（4）大六角高強度螺栓擰緊時，只準在螺母上施加扭矩。g. 安裝注意事項（1）裝配和緊固接頭時，應從安裝好的一端或剛性端向自由端進

25、行；高強螺栓的初擰和終擰，都要按照緊固順序進行：從螺栓群中央開始，依次向外側進行緊固。(2)同一高強螺栓初擰和終擰的時間間隔，要求不得超過一天。(3)雨天不得進行高強螺栓安裝，摩擦面上和螺栓上不得有水及其它污物，并要注意氣候變化對高強螺栓的影響。h.高強螺栓檢測性能試驗（1）本工程所使用的螺栓均應按設計及規范要求選用其材料和規格，保證其性能符合要求。（2）高強螺栓和連接副的額定荷載及螺母和墊圈的硬度試驗，應在工廠進行；連接副緊固軸力的平均值和變異系數由廠方、施工方參加，在工廠確定。i.安裝摩擦面處理（1）為了保證安裝摩擦面達到規定的摩擦系數，連接面應平整，不得有毛刺、飛邊、焊疤、飛濺物、鐵屑以

26、及浮銹等污物，也不得有不需要的涂料；摩擦面上不允許存在鋼材卷曲變形及凹陷等現象；（2）認真處理好連接板的緊密貼合，對因鋼板厚度偏差或制作誤差造成的接觸面間隙，應按規范要求根據板厚不同進行相應的處理。j.吊裝設備選用綜合考慮工程特點、現場的實際情況、工期等因素，經過各種方案反復比較，從吊裝設備性能、與土建交叉配合要求及本企業的施工實踐，鋼結構吊裝采用1臺16t汽車吊作為鋼柱、屋面梁吊裝設備。k. 安裝方法(1)鋼結構安裝整體順序為由1軸線起向22軸線退吊吊裝。（2）鋼構件安裝以及時形成穩定框架單元體系為原則，安裝時先安裝橫軸方向同一軸線上鋼柱，再安裝支撐在該鋼柱或縱軸向鋼架梁上的橫軸方向的變截面

27、鋼架梁。安裝完后再接著下一橫軸方向軸線上的鋼柱、鋼架梁。然后必須先安裝墻面檁條及柱間支撐（考慮現場周圍為空曠地，再綜合考慮風力的影響）。（3）柱身上焊接安裝爬梯，并系上纜風繩。爬梯用于柱安裝后操作人員摘鉤。纜風繩用于柱身垂直度調整，此外，在鋼柱未成為空間穩定體系前，綁扎纜風繩可作為安裝臨時加固措施之一。（4）橫軸方向鋼架梁因拼接點均在跨中，第一段安裝時，任何單件鋼架梁安裝均無法兩端同時直接與支撐相連，需先相鄰兩個單件拼接成整體后再整體安裝。（5）橫軸方向鋼架梁段安裝后，因為是支撐在鋼柱或縱軸方向鋼架梁頂面上，為保證安裝后的臨時穩定性，每安裝完一個橫軸方向的鋼架梁段，即刻間隔安裝幾根鋼架梁間屋面

28、C型檁條以保證已安裝鋼屋架構件的整體穩定性。整長軸線上鋼架梁安裝完成后，即安裝所有未安裝其它檁條，可用25t汽車吊一吊多根或小型卷揚機組合滑輪組進行安裝。（6）起吊前，鋼構件應橫放在墊木上，起吊時，不得使鋼構件在地面上有拖拉現象。回轉時，需有一定的高度。吊裝起鉤、平移、回轉應交叉緩慢進行。5.屋面板安裝a.屋面板安裝施工概況屋面板采用(角馳) 820型壓型鋼板，厚度為0.6mm鍍鋁鋅基板。屋面內采用50mm厚60kg/m3玻璃綿保溫材料。b.主要施工工藝措施：（1）壓型鋼板安裝工藝流程：基準線排板切割固定封邊矯平壓型鋼板安裝前應核對次檁間距，保證此間距內壓型鋼板直線段不影響建筑外觀。壓型鋼板直

29、接用自攻自鉆釘固定于次檁條上，邊緣與基準線齊平。壓型鋼板兩端每波應固定一自攻自鉆釘，長度方向搭接應大于100 mm，寬度方向搭接應保證一個波。壓型鋼板兩端不能搭接只能對接時，對接部位應做封邊處理。壓型鋼板安裝完畢后，內表面應平整，無明顯接口，對于安裝時產生的變形應予以矯正。切割壓型鋼板時，確保切割邊是一條直線并將毛刺、附著物等清除干凈。c.隔汽鋁箔基層鋪設工藝流程：基準線排板切割粘接固定 隔汽鋁箔基層置于巖棉下方。鋪設時，應滿鋪，片間搭接保證50mm以上，搭接處應用專用膠帶粘接，搭接縫應垂直于基準線，接縫齊平。隔汽層鋪設應平整，不得扭曲、皺折。e.保溫巖棉鋪設工藝流程：基準線切割鋪設填縫巖棉鋪

30、設要求滿鋪，轉角處填充密實無空隙，表面平整無鼓包。巖棉鋪設應選擇無雨天氣，現場杜絕水源。鋪設時，按基準線鋪設，異形部分切割后鋪設，巖棉塊間縫隙應將巖棉切片后填實。鋪設巖棉時，應保證當天鋪設當天做好防雨措施，不得使巖棉沾濕。 f.面板安裝工藝流程：基準線制作切割定位和縫矯正面板制作為現場制作，面板長度較大，在地面加工成型后用專用吊具吊至安裝位置安裝。面板安裝時應逆主導風向進行安裝。將屋面板擺放到正確位置前，應清除垃圾、鉆孔殘余的碎屑等。安裝就位時，以軸段中心為安裝中心，畫定位基準線，先固定中心面板，固定牢固后，將面板端部與泛水板咬合牢固，以后依次安裝；兩片面板和固定扣由專用咬合機器咬合在一起承受

31、載荷，面板拼縫要求平直，不得彎曲。板長度方向搭接不小于30，并且釬焊牢固。金屬面板安裝注意事項：1）金屬面板需要吊裝時，必須使用吊具。如果不使用吊具，當其長度大于6m時，必須使用網繩吊起。2）金屬面板不能直接放在地上，須用75mm×75mm的方木墊起，間距最大不得超過1200mm。面板堆放的最小傾斜度為5°。h.泛水板安裝工藝流程：基準線制作切割就位固定矯正泛水板安裝前，先畫出定位基準線，再確定泛水板尺寸，交加工人員加工。泛水板安裝時，按基準線排布連接件，再將泛水板與連接件咬合。泛水板沿坡度方向搭接時，上板壓下板，搭接點咬合牢固。i.檐口包邊工藝流程：基準線切割制作就位咬合

32、矯正包邊板安裝前，先畫出定位基準線，按定位基準線固定安裝扣件。再將包邊板與連接扣件咬合。包邊沿坡度方向搭接時，上板壓下板，便于散水，搭接點咬合牢固。j.屋面下腹部封修工藝流程：基準線制作就位固定矯正封修時按軸段分組施工。以軸段邊線為基準線，先固定一塊封修板，后續板一邊嵌入前板另一邊用自攻釘固定牢固，以后依次安裝。封修安裝完畢后，端部用泛水板封邊。安裝時自攻釘間距400，注意保證板縫一致。6.防腐面漆及施工鋼結構的腐蝕是長期使用過程中不可避免的一種自然現象，為防止結構過早腐蝕延長其使用壽命，應根據結構特點、所處環境、保護年限等來選擇涂層的種類，如鍍鋅、噴涂油漆等，在影響涂層保護壽命的諸多因素中，

33、除涂層本身質量、操作方法、氣溫條件、濕度外，最主要的是涂裝前鋼材表面的除銹質量。鋼結構除銹、防腐涂料涂裝工程應在鋼結構構件組裝焊接或鋼結構安裝工程檢驗批質量驗收合格后進行，鋼結構防火涂料涂裝應在鋼結構安裝檢驗批和涂裝前鋼材表面除銹及防腐底漆涂裝的施工質量驗收合格后進行。為滿足該工程十年防腐要求，可按照如下要求進行施工。a.涂裝前表面處理（除銹）（1）鋼材表面的飛邊、毛刺、電焊藥皮、焊瘤、焊接飛濺物、灰塵、積垢、氧化皮、較厚的銹層等在除銹前應清理干凈，清理可用干凈的抹布擦洗或高壓水沖洗。（2）鋼構件表面的除銹，應符合設計要求或根據所選用的涂層類型的需要而定，其質量要求應相應符合國家標準涂裝前鋼材

34、表面銹蝕等級和除銹等級GB8923規定中的噴射或拋射除銹方法，噴射或拋射除銹方法是最理想的除銹方法，其所用磨料符合下列要求：磨料應是密度較大、韌性強、有一定粒度要求 的顆粒物；在噴射過程中，不易碎裂，散釋出的粉塵最少；磨料的表面不得有油污，含水率不得大于1%；磨料粒徑大小應根據噴嘴、拋頭及磨料材料等因素確定。（3）除銹等級達到Sa2.5級：非常徹底的噴射或拋射除銹，鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化鐵皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡僅是點狀或條紋狀的輕微色斑，大部分表面呈現出金屬色澤。（4）除銹后表面均應用清潔干燥的壓縮空氣和干凈毛刷清除浮灰和碎屑。（5）除銹等級的評定應在良好的散射日

35、光下或照度相當的人工照明條件下，用目視進行檢查評定，檢查人員應具有正常視力，不借助放大鏡等器具。b.防腐涂料涂裝（1）防腐涂裝工作應在除銹等級檢查評定符合設計要求后進行，有返銹現象時應重新除銹。（2）設計圖中注明不涂裝的部位 ，如高強度螺栓連接接觸面等不得涂裝；安裝焊縫處應留出3050mm暫不涂裝，待安裝完后補涂。（3）當有雨、霧、雪和較大灰塵的氣候條件時，不得戶外施工。（4）施工前應對涂料名稱、型號、顏色等進行檢查，應符合設計要求；對超過促儲存期應復驗，合格后方可使用；涂料及輔助材料，屬易燃品，應儲存在通風良好的倉庫內，溫度宜控制在535，按原桶密封保管。（5）涂料的配制應按各種涂料說明書的

36、規定執行，當天使用的涂料應在當天配制，不得隨意添加稀釋劑。（6）涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計要求。當設計對涂層厚度無要求時，宜涂裝二底二面，涂層干漆膜總厚度：室外應為150um，其允許偏差為-25um，每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5um。（7）涂裝應均勻，底漆、中間漆不允許有針孔、氣泡、裂紋、脫皮、流掛、返銹、誤涂、漏涂等缺陷，無明顯起皺，附著應良好。面漆涂層允許有少量的氣泡和流掛，但主要大面上不允許出現上述缺陷。（8）除銹后的金屬表面與涂裝底漆的間隔時間不應超過6h；涂層與涂層之間的間隔時間，由于各種油漆的表干時間不同，應以先涂裝的涂層達到表干后才進行上一層的涂裝，一般涂層的間隔

37、時間不少于4h。（9）施工是高空作業，需要使用鋼結構施工腳手架。采用無氣高壓噴涂、汽動噴涂、刷涂、抹涂等工藝。六、安 全 保 證 措 施a.安全生產目標杜絕重大傷亡和機械事故，一般故控制在1以內。積極申報和創建市級安全文明工地。b.安全保證措施c.安全管理e.宗旨是遵照“安全第一，預防為主”的原則，建立健全安全生產管理制度，落實安全生產責任制，保證工程順利進行。f.施工現場嚴格按照標準運行，并按規定做到施工安全管理資料的標準化。g.執行安全生產檢查制度，規定主管經理每月組織有關人員對各項目安全生產情況進行一次全面檢查，重點是各項目安全管理制度的落實。公司安全員對工程項目進行不間斷的檢查。對發現

38、的問題填寫隱患整改通知單，項目負責制定整改措施和實施，公司安全員進行監督。施工現場建立安全領導小組，配備專職安全員，項目經理每周組織人員對本工地進行檢查。項目安全員每日對工地進行檢查，發現問題及時解決，并做好記錄工長和施工班組在作業前進行安全檢查，對檢查發現問題處理好后再作業 。h.根據工程特點，對相應工程（如臨時用電、腳手架搭設、吊裝等）施工前要制定出安全生產方案，實行總工審批手續。在各分部、分項工程施工前嚴格執行安全交底制度，不見安全技術交底不施工。i.執行安全教育培訓制度，對新工人入場三級教育由工程部安全員、項目部安全員、班組長負責進行，項目安全員進行記錄，分級存檔。項目經理部必須堅持周

39、一安全教育活動。變換工種的職工，由工長進行新工種、新崗位的安全技術教育，安全員進行記錄。采用新工藝、新技術、新設備時，由項目主管工程師進行安全技術培訓。對電工、安裝工、機械工、電氣焊工進行外委崗位培訓，并申辦崗位合格證，持證上崗。j.安全技術措施k.在高空作業人員要嚴格技術交底施工，不得向下扔拋任何物件。高空作業人員必須系好安全帶，并與構件可靠連接。o.用垂直運輸工具時，指揮人員及司機必須配合默契，建立可靠的聯系方式與信號，嚴格按操作規程作業，違反者將給予重罰。m.鋼結構吊裝時，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故，須鋪設安全網。n.施工機具如電焊機、手持電動工具等必須經驗收合格后方可

40、使用，各機械設備由專人負責，持證上崗，其他人員不得隨意操作。所有電氣設備均要“一機、一閘、一漏、一箱”，安裝漏電保護器，保護接零，搭設防護棚防雨雪。u.常用電要經電氣技術人員進行臨時用電施工組織設計，經公司總工程師審批后實施。嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規程執行操作，安裝完畢經驗收合格后方可使用。現場電氣施工員和安全員要定期檢查落實情況，發現問題及時處理，保證現場用電安全，并作好檢查記錄，臨時用電要派專人負責接、拆線，非臨電工人不得隨意操作。與外電安全距離（110KV）不得小于6m，架空線路與地面不小于8m（110KV）；電氣設備要保護接零，保護接地，且符合規范要求；配電箱開關箱均實行“相

41、五線制”，安裝漏電保護器；現場照明必須使用安全電壓；配電線路經常檢查，對老化、破皮未包扎的無保護的等不符合要求的線及時整改。v.生活區建立安全制度，做好防火、防觸電等防護措施，保障工人生活安全。w.生活區建立安全制度，做好防火、防觸電等防護措施，保障工人生活安全。s.場按照施工平面布置圖布設消防設施，有專人管理并落實防火制度的措施。現場通道寬度不小于4米，以便在發生危險時及時撤離及搶救。y.層次劃分動火等級，動火必須具有“二證一器一監護”各職工宿舍內采用電器取暖，生活中有許多工人使用電熱毯，要特別注意由用電安全防止發生火災。z.風速為10m/s時，所有工作均應停止。七、文 明 施 工 措 施1

42、、場容場貌a.現場臨時設施及料具堆放布置嚴格按照施工平面圖布置，材料機具堆放整齊，在明顯位置懸掛標識牌，標明狀態。b.施工現場道路平整、堅實、暢通，路面及各用水點設置明溝，進行有組織排水，至沉淀池，并及時進行疏通清理。c.施工機械設備統一懸掛安全操作規程牌，搭防護棚。d.在醒目位置統一懸掛安全標牌、安全標語，隨時提醒人們注意安全，提高安全意識。e.現場保持清潔，每天派專人對道路、邊鄰等處打掃衛生，垃圾存放于固定點，并及時外運。2.文明建設a施工現場材料碼放要定型，原材料、成品、關成品材料要及時進行材識狀態，分類、分規格垛成方。b.機械設備使用后專人進行清理，保持清潔，尤其是砂漿等機械使用后要保

43、證工作區范圍內的整潔。d.在現場醒目位置懸掛文明標語，設置宣傳欄，以激發廣大職工的積極性和工作熱情。e.成立安全消防領導小組，配備足夠的消防設施，按照規范要求布置消防設施，滿足使用。f.建立文明施工檢查小組，加強文明施工的監督管理工作，公司每月抽查一次，項目部每周按“文明工地的標準”檢查一次，對各班組進行評比獎罰，促進文明施工。八、雨 季 施 工 措 施1.雨季施工措施：a.施工生產及工作進入暑期、雨季，為確保國家財產和職工生命安全及身體健康，避免重大事故，減少一般事故，確保施工生產順利進行，特制定本措施。b.對所有房屋、車間倉庫及各種臨建房、棚進行漏雨檢查及維修。c.凡建筑物及活動工具房，材