1、運輸合同 ：最新有關煤炭鐵路運輸合同樣本鐵路運送運合同是調節鐵路運送的法律工具，它是規范鐵路運送行為，保障鐵路運送不行替代的作用。然而隨著市場交易的越發頻繁和旅客、貨主的法律意識顯然增加，越來越懂得使用律武器來維護自己的合法權益，本文通過審理的案件對鐵路運送合同糾紛案件中的免責、賠償與法律適用淺談幾個問題。一、鐵路貨運合同糾紛中的免責盡管合同的當事人擔當的是無過錯責任，但無過錯責任并非在任何狀況下都要擔當責任，如按民法通則第107條的規定，除法律另有規定的外，不行抗力是全部民事責任的免責事由，即便是像該法第123條所規定的典型的無過錯責任也不例外。因此承運人對貨物的毀損、滅失雖然擔當無過錯責任

2、，但法律規矩規定的事由時，承運人可以免除賠償責任。按照合同法及相關的鐵路法律的規定，承運人免責的法定事由有：1.不行抗力，即無法預見、不能避開和不能克服的客觀事實，包括地震、風暴及其他自然災難，政府行為，罷工等。2.貨物本身的自然性質或者合理損耗。貨物的自然性質和合理損耗是不能避開的它與承運人的管理行為無任何關系，固然，此時承運人要擔當相應的舉證責任，其除了要舉證證實貨物性質與貨物滅失、損壞之間因果關系外，還要舉證證實自己在運送過程中盡了管理、照料貨物的義務。3.托運人、收貨人的過錯。如筆者審理一起鐵路運送合同交付糾紛案件，原告七臺河礦務局煤炭銷售公司。托付代理人牡丹江市銀峰煤炭經銷公司;被告

3、人牡丹江鐵路分局牡丹江站、牡丹江其次糧庫;第三人黑龍江北方工具廠，牡丹江市先鋒煤炭供給站。原告七臺河礦務局煤炭銷售公司訴稱，從七臺河發牡丹江其次糧庫16級原煤共12車600噸，此煤是發給牡丹江市銀峰煤炭經銷公司，該公司沒有收到貨物。哀求法院追回此煤款及損失費108000元。被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站辯稱，原告與被告無托運送合同，更沒有挺直利益關系，牡丹江其次糧庫未答辯。第三人黑龍江北方工具廠辯稱，北方工具廠與牡丹江市先鋒煤炭供給站有合同，原告12車原煤不應變更到北方工具廠，雖然收到12車原煤款交付牡丹江市先鋒煤炭供給站不應按市場價格計算償付原告。牡丹江市先鋒煤炭供給站辯稱，先鋒煤炭供給站與牡

4、丹江其次糧庫、黑龍江北方工具廠都有運送合同關系，原告12車原煤雖然不牡丹江市先鋒煤炭供給站的煤，但牡丹江市先鋒煤炭供給站收到黑龍江北方工具廠煤款87060元同意償付原告。本案就是起鐵路運送合同的誤交造托運人發煤收不到貨物，而且多家都與一個單位有合同，一是托運人與牡丹江其次糧庫專用線有合同，而牡丹江其次糧庫又與多家有專用線有合同，原告應以自己名發貨，而以七臺河礦務局煤炭銷售公司收不到貨和款;二是鐵路只是從手續確認收貨人，不該變更的變了;三是第三人不該收的煤收了，不該收的款收了。因托運人、收貨人的責任造成貨物毀損、滅失的，承運人可以免責。對于因托運人收貨人過錯而免責，在合同法及相關有鐵路法律規矩中

5、均有規定，應當說當事人為自己的過錯行為擔當責任，是符合民法通則的精神的，但合同當事人擔當的是無過錯責任，而強調托運人、收貨人的過錯，又回到過錯責任的嫌疑，簡單讓承運人產生僥幸心理，一旦發生了傷害，承運人會想方設法地尋覓托運人或收貨人的過錯，以達到避責的目的。從依法治企上講，預防比不援助更符合法律的本質，所以我們要應當通過法律的實施來提高承運人、托運人及收貨人相應的責任觀念，而不是等傷害發生后再去追究過錯責任人的責任。因此，對于托運人、收貨人過錯必需附以嚴格條件其目的是預防傷害風險的發生。在審判實踐中我們不難以發覺，鐵路貨物運送誤交付糾紛的發生，往往是鐵路運送企業的工作人員沒有認真核對收貨人的身份，對待工作不鄭重，馬虎大意，在這種狀況下，鐵路運送企業無疑要擔當責任的，通過法院對鐵路運送合同的審理，既庇護了債權人的合法權益，又促使鐵路運送企業加強工作管理，提高工作能力。實踐中還有另外一種誤交付值得我們注重，也就是承運人利用企業管理體制不規范利用合同造成誤交付，或承運人與其他法人單位簽訂代理交付協議，因代理法人的過錯而發生的誤交付。這種狀況明顯不是承運人免責的事由，在這種狀況下，承運人是應該擔當責任的。但假如承運人對代理法人的選任并不存在過錯，在貨運合同中收取的也是正常的運費，那么按照合同法的規定，其中通常包含兩個訴訟，一個是賠償訴訟，一個是追償訴訟，在