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1、同濟(jì)大學(xué)課程考核試卷A卷2021 2021 學(xué)年第二學(xué)期命題教師簽名:審核教師簽名:課號(hào):031128課名:建筑混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)測(cè)試V 考查此卷選為:期中測(cè)試、期終測(cè)試V、重考試卷,開(kāi)卷、閉卷V 年級(jí)專業(yè)學(xué)號(hào)姓名得分一、 選擇題可單項(xiàng)選擇,也可多項(xiàng)選擇30分,每題1.5分:評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):錯(cuò)選不得分如答案是AB,考生選擇ABC ,漏選少得分如答案 AB,考生選擇A,那么得0.75分1、連續(xù)梁、板按塑性內(nèi)力重分布方法計(jì)算內(nèi)力時(shí),截面的相對(duì)受壓區(qū)高度應(yīng)滿足B B、0.35c、D、0.352、關(guān)于折算荷載的表達(dá),以下哪一項(xiàng)不正確A、為了考慮支座反抗轉(zhuǎn)動(dòng)的影響,采用增大恒載和相應(yīng)減少活荷載的方法來(lái)處理1 1B
2、、 對(duì)于板,其折算荷載取:折算恒載g gq,折算活載q q2 213C、 對(duì)于次梁,其折算荷載取:折算恒載g gq,折算活載q q44D、對(duì)于主梁,其折算荷載按次梁的折算荷載采用C、混凝土的極限壓縮變形D、截面的尺寸3、塑性鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)限度不取決于A、鋼筋種類B、配筋率4、關(guān)于塑性鉸線法的根本假定,以下哪項(xiàng)不屬于其中A、形成塑性鉸線的板是機(jī)動(dòng)可變體系破壞機(jī)構(gòu)B、分布荷載下,塑性鉸線為直線C、板真實(shí)存在多種可能的塑性鉸線形式D、塑性鉸線上的扭矩和剪力為零,只存在一定值的極限彎矩不正確b的矩形截面計(jì)算5、在單向板肋梁樓蓋設(shè)計(jì)中,對(duì)于次梁的計(jì)算與構(gòu)造,以下表達(dá)哪一個(gè)A、 承受正彎矩的跨中截面,次梁按T形
3、截面考慮B、 承受負(fù)彎矩的支座截面,T形翼緣位于受拉區(qū),按寬度等于梁寬C、次梁可按塑性內(nèi)力重分布方法進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算D、 次梁的高跨比為1/81/14,般不必進(jìn)行使用階段的撓度和變形驗(yàn)算6、當(dāng)廠房的長(zhǎng)度或?qū)挾冗^(guò)大時(shí),為預(yù)防溫度變化在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生溫度應(yīng)力使廠房開(kāi)裂,應(yīng)設(shè)置 橫向或縱向?qū)⒔Y(jié)構(gòu)分成不同的溫度區(qū)段.A、伸縮縫B、沉降縫C、抗震縫D、施工縫7、吊車垂直輪壓可引起作用在牛腿頂面上的垂直荷載Dmax、Dmin以及吊車橫向水平制動(dòng)時(shí)在排架上產(chǎn)生的水平荷載 Tmax.對(duì)于多臺(tái)吊車,計(jì)算時(shí)考慮將求得的上述3個(gè)荷載乘以一荷載折減系數(shù),該系數(shù):A、與參與組合的吊車臺(tái)數(shù)有關(guān)B、與吊車的工作級(jí)別有關(guān)C、該系數(shù)小
4、于1D、該系數(shù)與排架類型如等高或不等高有關(guān)8、 單層廠房進(jìn)行荷載效應(yīng)組合時(shí),以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是:A、吊車水平荷載有 2個(gè)方向,每次只選擇其中一項(xiàng)參加組合B、有吊車水平荷載時(shí),必有垂直荷載C、有吊車垂直荷載時(shí),必有水平荷載D、風(fēng)有左來(lái)風(fēng)和右來(lái)風(fēng),每次只選擇其中一項(xiàng)參加組合9、 關(guān)于吊車梁所受的荷載,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是:A、吊車梁除承受自重和吊車軌道的自重外,主要承受吊車傳來(lái)的荷載B、吊車的荷載是一組移動(dòng)的集中荷載C、需要考慮吊車荷載的動(dòng)力作用D、吊車荷載是重復(fù)荷載,需要考慮吊車梁的疲勞問(wèn)題M-N相關(guān)關(guān)系曲線,可以得到如下四10、單層廠房柱設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)不同配筋條件下柱截面的 條規(guī)那么:1 、大
5、偏壓, 2 、大偏壓, 3 、小偏壓, 4 、小偏壓,M不變時(shí),N越小,As越大 N不變時(shí),M越大,As越大 M不變時(shí),N越大,As越大 N不變時(shí),M越大,As越大由以上規(guī)那么,如果我們選取以下的不利內(nèi)力:最大軸力負(fù)彎矩-M max,那么是依據(jù)以上四條規(guī)那么中的哪一條?A規(guī)那么1B規(guī)那么2C規(guī)那么3N max及相應(yīng)的最大正彎矩D規(guī)那么4M max 或最大11、框架的變形特點(diǎn)是:A、以彎曲變形為主OC、視為半鉸接D、現(xiàn)場(chǎng)連接 B、以剪切變形為主C、以桿件彎曲為主D、以彎剪變形為主12、根據(jù)需要,當(dāng)房屋設(shè)變形縫時(shí),以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A、沉降縫可兼作伸縮縫B、伸縮縫可兼作沉降縫C、根底可分開(kāi)D、根
6、底可不分開(kāi)13、一般情況下,現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架節(jié)點(diǎn)可 A、視為剛接B、視為鉸接14、計(jì)算框架梁截面慣性矩時(shí),以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是:A、邊框架梁慣性矩大于中框架梁B、邊框架梁慣性矩等于中框架梁C、裝配整體式梁慣性矩大于裝配式梁D、裝配整體式梁慣性矩等于裝配式梁15、當(dāng)上層層高變大時(shí),本層柱反彎點(diǎn)的位置會(huì)出現(xiàn)以下何種情況?A、上移B、不變C、下移D、不能確定16、當(dāng)剛度中央和質(zhì)量中央不重合時(shí),會(huì)引起結(jié)構(gòu)何種反響?C、扭轉(zhuǎn)反響A、振動(dòng)B、平動(dòng)反響17、在水平荷載的作用下,筒體結(jié)構(gòu)的水平側(cè)移為A、彎曲型B、剪切型C、彎剪型18、側(cè)向力在各榀抗側(cè)力結(jié)構(gòu)中的分配是按分配.A、重量B、截面積C、慣性矩19、
7、在無(wú)抗震設(shè)防要求的地區(qū),A、框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、B、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、C、筒中筒結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)的最大適用高度從高到低依次為 筒中筒結(jié)構(gòu)筒中筒結(jié)構(gòu)剪力墻結(jié)構(gòu)D、筒中筒結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)20、大開(kāi)口剪力墻又稱為C、壁式框架D、扁式框架A、聯(lián)肢剪力墻B、雙肢剪力墻填空題26分,每題2分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每題 2分,共n個(gè)空格,那么一個(gè)空格 2/n分.1、求某一支座截面最大負(fù)彎矩時(shí),活荷載應(yīng)該在該支座 布置.D、沿主軸方向振動(dòng)D、不一定D、抗側(cè)剛度左右兩跨布置,然后隔跨附加橫向鋼筋,2、為預(yù)防斜裂縫引起的局部破壞,應(yīng)在主梁承受次梁傳來(lái)的集中力處設(shè)置 將集中荷載有效地傳遞到主梁上部區(qū)域.板的
8、撓度,提升板柱連接處的 沖3、無(wú)梁樓蓋中,在柱的上端設(shè)置柱帽、托板,可以減小 切承載力.4、板式樓梯中的平臺(tái)梁,承受 梯段板_、_平臺(tái)板傳來(lái)的均布荷載和平臺(tái)梁自重,可 按簡(jiǎn)支的倒L_形梁計(jì)算.5、 單層廠房的支撐系統(tǒng)包括:屋蓋支撐和_柱間支撐_.其中屋蓋支撐又分為_(kāi)上弦橫 向水平支撐、下弦橫向水平支撐、縱向水平支撐、垂直支撐_、_系桿_.6、在廠房的盡端,橫向定位軸線應(yīng)與山墻內(nèi)皮重合,并將山墻內(nèi)側(cè)第一排柱子中央線內(nèi) 移600mm,以保證 _抗風(fēng)柱、山墻不和端部屋架的位置沖突.7、 如果牛腿局部受壓破壞驗(yàn)算不滿足,請(qǐng)給出二個(gè)使之滿足的方法:1,增大局部受壓面積,提升混凝土強(qiáng)度,增設(shè)鋼筋網(wǎng)片答復(fù)其
9、中 2個(gè)即可&通常在進(jìn)行框架結(jié)構(gòu)的分析時(shí),都假定樓板一在其平面內(nèi)的剛度為無(wú)窮大.9、在側(cè)向荷載風(fēng)、地震作用下,如果結(jié)構(gòu)的剛度中央與側(cè)向力作用線不重合_,結(jié)構(gòu)就會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形.10、框架的平面布置方案可分為 _橫向框架_承重、_縱向框架_承重和_縱橫向框架混 合承重等幾種類型.11、建筑結(jié)構(gòu)平面不規(guī)那么可分為 扭轉(zhuǎn)不規(guī)那么、凹凸不規(guī)那么、樓板局部不規(guī)那么 _.12、 在框架-剪力墻結(jié)構(gòu)中,應(yīng)對(duì)框架所受的剪力進(jìn)行_調(diào)整.13、 筒體結(jié)構(gòu)的剪力滯后與 梁寬、荷載、彈性模量及側(cè)板與翼緣的相對(duì)剛度_等 因素有關(guān).三、簡(jiǎn)做題10分,每題5分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):請(qǐng)批卷老師試做題要點(diǎn)酌情給分.1、試簡(jiǎn)要表達(dá)高層
10、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與多層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相比有那些需要特別注意的問(wèn)題.2、表達(dá)框架結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下采用分層法計(jì)算時(shí)的主要步驟.四、計(jì)算題:評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):每步得分詳下.在每一步中,如方法正確,但計(jì)算錯(cuò)誤,那么得一半分.1、 10分一兩跨連續(xù)梁,計(jì)算跨度相等,丨0 4.0m,承受均布荷載總設(shè)計(jì)值 25kN/m 包 括自重,截面尺寸150mm 350mm, as 35mm.采用混凝土強(qiáng)度等級(jí) C20 fc 9.6N/mm2, ft 1.27 N/mm2,11.0 、HRB335 級(jí)受力縱筋fy 300 N/mm2, b 0.550 ,As=2 T 182As=804mmAs 804mm2.現(xiàn)認(rèn)為該梁抗剪滿足要
11、求,按考慮塑性內(nèi)力重分布方法進(jìn)行設(shè)計(jì),得中支 座負(fù)彎矩配筋為2T18,試問(wèn):1支座彎矩的調(diào)幅值是多少?2試分析此設(shè)計(jì)是否恰當(dāng).解:1 h.has 35035315 mmAs5090.01077bh°150 315fy300y 0.010770.337 b 0.550至此3分1fc1.0 9.6s10.50.3371 0.50.3370.280Ms1 fcbho0.2801.0 9.6150 315240.0kNm至此5分按彈性方法:Mb 0.125 g q l20.125 25 42 50kN m 至此 7分5040 0調(diào)幅系數(shù):M 50 40.0 100% 20% 至此8分502v
12、 0.3370.35 , m 25%,滿足彎矩調(diào)整的原那么該設(shè)計(jì)合理.至此10分2、10分利用反彎點(diǎn)法求以下圖框架的彎矩圖,并求底層左邊柱的軸力.ib=3ic.桿旁矩形塊內(nèi)為該桿的相對(duì)線剛度.F=300kN| jbF=200kNrn.iF=100kNibi'ilCpibrn;b解:層剪力110 55165165300kN/亠/165 /440147/500kN275學(xué)293440/275575192300383575/600kN600至此7分底層左邊柱的軸力=437kN=(110+165)/4.5+(440+293)/4.5+(575+383)/4.5至此10分)拉力3、 14分某單跨
13、單層廠房,跨度 噸四輪橋式軟鉤吊車,查吊車產(chǎn)品目錄得:吊車寬B=5600mm吊車最大輪壓Pmax=202kNg=77.2kN排架柱承受的最大吊車豎向荷載1.4和多臺(tái)吊車的荷載折減系數(shù)最大橫向水平荷載 Tmax.計(jì)算時(shí)考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)1.4和多臺(tái)吊車的荷載折減系數(shù)0.9.每個(gè)車輪傳給吊車梁的水平力為T = 0.10Q + g/4,其中Q為起重量,Q=200kN,g為小車重3假設(shè)Dmax和Dmin作用點(diǎn)至排架下柱中央線的距離e4=500mm,那么根據(jù)1的結(jié)果,求Dmax和Dmin作用在柱上的彎矩.24米,柱距6m,設(shè)計(jì)時(shí)考慮2臺(tái)工作級(jí)別為 A4,20/5輪距 K=4400mm吊車最小輪壓Pmin=
14、60kN小車重求: 1 載分項(xiàng)系數(shù)2T max.解:支座反力影響線如以下圖所示:D max,最小吊車豎向荷載Dmin.計(jì)算時(shí)考慮荷0.9至此6分(1)kDnax=Pmax藝 yi =202 (1+4.8/6+1.6/6+0.4/6) =202x12.8/6=430.9kNkDnin =Pmin 藝 y =60(1+4.8/6+1.6/6+0.4/6) =60x12.8/6=128kNDnaX=0.9x1.4x430.9=542.9kNDU=0.9x1.4x128=161.3kN (至此 10 分)(2)T=0.10 (200+77.2) /4=6.93kNkTmax= T 藝 yi=6.93x(1+4.8/6+1.6/6+0.4/6)=14.8kNTmax=0.9x1.4x14.8=18.6kN (至此 12 分Mmax=Dmaxe4=542.9x0.5=271.5kN - mMmin=Dmirr e4=161.
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