車輪制動器的檢測說課稿件_第1頁
車輪制動器的檢測說課稿件_第2頁
車輪制動器的檢測說課稿件_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、車輪制動器的檢測說課稿一 說教材(一)教材分析本節課選自中等職業學校 汽車底盤構造與維修 教材。該教材由周林福主編, 共 分為十個單元。 第九單元汽車制動系是本教材的重要章節, 在這單元中前 5 節講 授了汽車制動系的結構和工作原理,從本節課開始講授汽車制動系的檢測和維 修,因此本節課不僅是前面章節的延續, 同時也是培養學生維修檢測技能的重要 一節。(二)教學目標及確立依據: 車輪制動器性能的好壞直接影響汽車的制動效果, 因此汽車維修人員應該掌握車 輪制動器的檢測方法。 根據這一專業特點, 結合學生的知識水平和理解能力, 確 定如下教學目標:1. 知識目標 :掌握盤式車輪制動器和鼓式車輪制動器

2、的性能檢測方法。2. 能力目標 :通過指導學生操作,使學生掌握盤式制動器和鼓式制動器的拆裝和檢查方法。3. 德育目標培養學生善于動手,勤于動腦的良好學習習慣 培養學生主動學習 , 樂于探索的精神(三)重點,難點的確立及依據在本節課中, 制動盤、制動塊、 制動鼓和制動蹄這四個部件不僅是車輪制動器的 重要部件, 同時也是摩擦部件, 需要定期檢查和更換。 依此確立本節重點是掌握 制動盤、制動塊、制動鼓和制動蹄的檢測方法。在教學中我采用課件演示,實物 講解來落實重點。難點是掌握車輪制動器主要零件的檢測標準。 因為這部分知識不容易記憶, 比較 雜亂,但這是維修工必須掌握的內容所以這是學習中的一個難點。

3、在課前我將這 部分知識歸納設計為一份檢測表格, 學生在實訓時發到學生手中, 這樣一來, 學 生可以根據檢測表格上的項目全面的進行檢測,從而突破難點。二、說教法 :本節課是一節實訓課。 在教學中應突出技能和能力的培養。 因此在教學中通過實 物講解和課件演示來促進學生對知識和技能的真正理解。 通過分組實訓讓學生積 極探索,主動實踐。 教師通過現場指導進行教學互動。 安全教育是實訓課的必須 內容,在課前通過組織學生齊誦安全守則來進行安全教育。 為了體現教室即車間, 課堂即崗位的教學思想, 我根據教學內容設計一份維修檢測單, 學生在實訓中通 過維修檢測單進行檢測, 這樣就把汽車特約維修站的工作模式帶到

4、了課堂, 進行 情境教學。三、說學法:現在的職業學校學生普遍學習不主動, 習慣依賴教師講授, 被動獲取知識, 因此 加強學法指導是本節課的關鍵。1、創設工作情境通過填寫質檢單,創設工作情景,使學生主動參與實踐。2、實物演示通過課件演示,實物講解,使學生形成充分的感性認識。3、分組操練最大限度的為學生創造動手操作的時間和空間, 使學生真正成為課堂的主人, 并 且通過指導學生操作,使他們在學中練,在練中學。四、說教學程序 :組織教學 a)師生問好b)出勤情況安全教育學生齊誦安全守則 (安全教育 )講授新課一、 盤式制動器的檢測:(在講這部分知識之前先通過投影儀復習盤式制動器的結構和工作原理, 學生

5、通 過復習一定能回憶起這部分知識, 這時再講解盤式制動器的檢測, 學生很容易進 入學習狀態)。1. 制動盤:制動盤的檢測我通過實物講解, 重點講授檢測的方法和一些實例, 然后通過投影 儀歸納。 制動盤不得有裂紋,否則應更換 制動盤的工作表面有輕微銹斑、劃痕和溝槽,可用砂磨清除 制動盤的工作表面如有嚴重磨損或達到磨損極限,應予更換(制動盤一般 在磨損 1mm后更換) 用千分尺檢查制動盤的圓柱度2. 制動塊:浮鉗盤式制動器的制動塊總成的摩擦塊與摩擦塊背板均采用粘結式連接, 為一次 性使用件。如果有損壞或摩擦塊的厚度小于極限值時,應更換新的制動塊組成。(制動塊一般在汽車行駛 45 公里時成對更換)。

6、; 在許多車輛上采用報警裝置當摩擦塊磨損至一定程度時, 報警簧片與旋轉的制動 盤接觸,就會發出尖叫聲。 簧片與制動盤的接觸不會對盤造成損傷。 但是如果再 繼續使用,摩擦塊過度磨損至摩擦塊背板露出,就會損傷制動盤。因此,當簧片 發出尖叫聲,應及時更換制動塊。 (紅旗轎車制動器上裝有電子報警裝置,當達 到磨損極限時,儀表盤上的報警燈閃亮,提醒駕駛員)。3. 導向銷:檢查導向銷是否活動自如 ; 導向銷的防塵套有無破損4. 液壓系統 :檢查油管和分泵是否漏油 ,如果漏油必須及時查找滲漏點 , 排出故障 注意事項: 組裝時,應注意潤滑制動鉗的滑軌或滑銷。裝復后,在踩下幾次制動踏板后, 檢查制動盤的運轉是

7、否有較大阻力。無論更換制動蹄片還是制動盤,都要左右車輪同時更換二、 鼓式制動器的檢修: (在講這部分知識之前先通過投影儀復習鼓式制動器的結構和工作原理, 然后再 講解鼓式制動器的檢測)1. 制動鼓:制動鼓的常見損傷主要是工作表面的磨損、變形和裂紋用游標卡尺測量制動鼓內徑, 其圓度誤差不得大于 0.15mm,直徑不得超過規定 的極限值(如桑塔納轎車磨損極限為 1mm)2. 制動蹄: 制動蹄不得有裂紋和變形 制動蹄的磨損不得超過規定值。3. 制動分泵 : 檢查制動分泵是否漏油 ,否則必須更換 .4. 復位彈簧 : 檢查復位彈簧的彈力是否衰退 , 斷裂 , 否則必須更換 由于汽車檢測工作項目多,實踐

8、性強,因此本節課應精講多練 實訓練習組織學生拆裝、檢測尼桑汽車的車輪制動器 . 將學生分為四組 ( 每組 檢測一個車輪 ), 每組在檢測之后填寫檢測單 , 最后歸納總結:首先將學生在實訓時出現的問題進行糾正和指導 . 然后針對學生的檢測單引導學 生歸納盤式制動器和鼓式制動器的拆裝和檢查方法思考題(作業):1. 盤式車輪制動器的檢查項目有哪些?2. 鼓式車輪制動器的檢查項目有哪些? 板書設計 一、盤式制動器:1. 制動盤2. 制動塊3. 導向銷4 液壓系統 車輪制動器的檢測 二、鼓式制動器:1. 制動鼓2. 制動蹄片3. 復位彈簧4. 液壓系統總結:前輪后輪 作業:(略), 通過教師的導演和組織 , 使, 在情境教學的同時也體現了總之, 本節課在教學設計中應用了建構主義教學理論 學生成為課堂的主角 , 同時在教學中盡量創設

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論