1、皮帶運輸機培訓教材皮帶運輸機【操作工】帶式輸送機(belt conveyer)又稱膠帶輸送機，俗稱"皮帶輸送機"。目前輸送帶除了橡膠帶外，還有其他材料的輸送帶（如pvc、PU、特氟龍、尼龍帶等）。 帶式輸送機由驅動裝置拉緊輸送帶，中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件，借以連續輸送散碎物料或成件品。目錄1、 簡介2、 國內現狀3、 工作原理4、 輸送機發展歷史5、 特點6、 組成7、 綜述 輸送帶 托輥 滾筒皮帶運輸機的技術優勢8、 輸送機皮帶常見故障的處理9、 撒料的處理10、 調試帶式輸送機11、 安全操作帶式輸送機12、 帶式輸送機型號選擇13、 帶式輸送機常見事

2、故原因分析及預防14、 帶式輸送機操作崗位主要職業危害、安全防護15、 皮帶輸送機的安裝和操作維護16、 附件 帶式輸送機型號的選擇國內現狀帶式輸送機應用的行業帶式輸送機司機操作規程煤礦帶式輸送機常見事故原因分析及預防皮帶輸送機的安裝和操作維護圓管帶式輸送機的6大優點皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是最常見的故障。 皮帶輸送機撒料的處理綜述 在帶式輸送機運行投入，必須進行以下操作 帶式輸送機型號的選擇一、簡介帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。應用它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進

3、行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。所以帶式輸送機廣泛應用于現代化的各種工業企業中。在礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統、露天采礦場及選礦廠中，廣泛應用帶式輸送機。它用于水平運輸或傾斜運輸。使用非常方便。 二、國內現狀中國生產制造的帶式輸送機的品種、類型較多。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產萬噸綜采設備”項目的實施，帶式輸送機的技術水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關鍵技術研究和新產品開發都取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式輸送機成套設備、高產高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內空白，并對帶式輸送機

4、的減低關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產品開發，研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅動系統采用調速型液力偶合器和行星齒輪減速器。三、工作原理帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送袋卸料端卸出。 四、輸送機發展歷史中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機

5、和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架 空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。 1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。 五、皮帶運輸機的特點帶式輸送機是塊、粉狀礦物最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送

6、等優點，而且運行可靠，易于實現自動化和集中化控制，尤其對高產高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。 帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。 帶式輸送機還應用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。 六、皮帶運輸機的組成通用帶式輸送機由輸送帶、托輥、滾筒及驅動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。 1.輸送帶常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。橡膠帶適用于工作環境溫度-1540°C之間。物

7、料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°24°。對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、堿等優點，但對于氣候的適應性差，易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機的主要技術參數。 2.托輥串式托輥1. 緩沖托輥2. 尼龍托輥3. 槽型托輥4.可逆調芯摩擦托輥5.有槽形托輥、平形托輥、調心托輥、緩沖托輥。槽形托輥（由25個輥子組成）支承承載分支，用以輸送散粒物料；調心托輥用以調整帶的橫向位置，避免跑偏；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對帶的沖擊。 3.滾筒分驅動滾筒和改向滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件。分單滾筒（膠帶對滾筒的包角為210°230&#

8、176;）、雙滾筒（包角達350°）和多滾筒（用于大功率）等。 包膠滾筒1. 傳動滾筒2.改向滾筒3. 電動滾筒4.磁力滾筒5.【大冶鐵礦選礦車間破碎工段二次拋尾】4.張緊裝置其作用是使輸送帶達到必要的張力，以免在驅動滾筒上打滑，并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規定范圍內。弓形拉緊裝置1.螺旋拉緊裝置2.拉緊裝置的種類：1.從裝置角度劃分有重錘張緊，螺旋張緊，液壓張緊等； 2.從裝置安裝部位劃分有尾部拉緊和中部拉緊兩種。拉緊裝置方式的選擇，必須結合生產現場環境狀況、設備技術特點進行選擇。5.支架上調芯支架 下調芯支架槽形支架6.種類固定式皮帶運輸機由于工藝結構簡單、造價低；部件通用性強

9、、維修方便；且輸送量能夠滿足通常情況，因而成為一種大眾型輸送機。移動式皮帶運輸機DY移動式輸送機是一種工效高，使用方便，機動性好的連續輸送裝卸設備。主要用于裝卸地點經常變換的場合。如港口、碼頭、車站、煤場、倉庫、建筑工地、砂石料場、農場等，用來短途運輸及裝卸散裝物料或成件物品TD75型輸送機TD75型帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機，用于化工、冶金、煤炭、水電建材等部門。可輸送各種塊狀、粒狀等散狀物料，也可用來輸送成件物品。輸送帶有普通橡膠帶和塑料帶兩種。可用于水平或傾斜輸送。DT型輸送機通用型系列產品，可廣泛用于冶金、礦山、煤炭、港口、電站、建材、化工、輕工、糧食等各個行業。七、皮帶運輸機的

10、技術優勢首先是它運行可靠。在許多需要連續運行的重要的生產單位，如選礦廠、發電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內船舶裝卸等均采用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續工作。 帶式輸送機動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小（約為刮板輸送機的1/3-1/5），而且對貨載的磨損和破碎均小，生產率高。這些均有利于降低生產成本。 帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空。 根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活

11、地從一點或多點受料也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料（如選煤廠煤倉下的輸送機）或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。 帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。 八、輸送機皮帶常見故障的處理1.皮帶輸送機運行時皮帶跑偏是最常見的故障。為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。 1）調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中

12、部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。 2）安裝調心托輥組 調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機最好不采用此方法，因為調心托輥組的使

13、用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。 3）調整驅動滾筒與改向滾筒位置 驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。調整方法。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好準確安裝其位置. 4）張緊處的調整 皮帶張緊處的調整是皮帶輸送

14、機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。 5）轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右

15、側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。 6）雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整 雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然后調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫

16、化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻，在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。 調偏裝置九.皮帶輸送機撒料的處理皮帶輸送機的撒料是一個共性的問題，原因也是多方面的。但重點還是要加強日常的維護與保養。 1）轉載點處的撒料 轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。 2）凹段皮帶懸空時的撒料 凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來

17、。因此，在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。 3）跑偏時的撒料 皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。 十、帶式輸送機的調試調試皮帶輸送機的步驟： （1） 各設備安裝后精心調試皮帶輸送機，滿足圖樣要求。 （2） 各減速器，運動部件加注相應潤滑油。 （3） 安裝皮帶輸送機達到要求后各單臺設備進行手動工作試車，并結合起來調試皮帶輸送機以滿足動作的要求。 （4） 調

18、試皮帶輸送機的電氣部分。包括對常規電氣接線及動作的調試，使設備具備良好性能，達到設計的功能和狀態。 十一、安全操作帶式輸送機小結帶式輸送機已成為整個生產環節中的重要設備之一。結構先進，適應性強，阻力小、壽命長、維修方便、保護裝置齊全是帶式輸送機顯著的特點。 在帶式輸送機運行前，首先要確認帶式輸送機設備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態；其次檢查各運動部位正常無異物，檢查所有電氣線路是否正常，正常時才能將皮帶輸送機投入運行。最后要檢查供電電壓與設備額定電壓的差別不超過±5%。 在帶式輸送機運行投入前，必須進行以下操作1.合上總電源開關，檢查設備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正

19、常后進行下一步操作。 2.合上各回路的電源開關，檢查是否正常。正常狀態下為：設備不動作，皮帶輸送機運行指示燈不亮，變頻器等設備的電源指示燈亮，變頻器的顯示面板顯示正常（無故障代碼顯示）。 3.按照工藝流程依次啟動各電氣設備，上一個電氣設備啟動正常后（電機或其他設備已達到正常速度、正常狀態）再進行下一個電氣設備的啟動。 在帶式輸送機運行中，必須遵守被輸送物品設計中物品的規定，遵守帶式輸送機的設計能力。其次，要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機的運動部分，非專業人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。最后，在帶式輸送機運行中不能對變頻器后級斷路，如確定維修需要，則必須在停止變頻運行的情況下才能進行，否則

20、可能損壞變頻器。 帶式輸送機運行停止 ，按下停止按鈕待系統全部停止后方能切斷總電源。 另外在具體操作過程中，崗位相關人員必須遵循：皮帶運輸機崗位安全作業指導書、皮帶運輸機安全操作規程、帶式輸送機司機操作規程【通用】1、著裝整潔，持有效證件上崗。 2、執行選煤廠安全規程有關規定。 3、司機必須明確信號，按規定信號指令開停輸送機。開機前，檢查各種連接緊固件及安全設施是否齊全牢固。 4、輸送機運行時要隨時注意皮帶運行情況。發現皮帶跑偏、刮卡、接頭損壞嚴重，托輥、滾筒及電氣機械部位溫度、聲音異常時，要立即停機并匯報專業人員進行處理，處理后方可繼續啟動。 5、視煤的干燥程度操作噴霧開關，進行噴霧降塵。

21、6、發生打滑或悶車時，要查明原因妥善處理。 7、處理溜槽堵塞時，必須按選煤廠相關規定執行停送電制度，專人進行監護，禁止單人作業。 8、處理跑偏時，嚴禁用手、腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。 9、班中經常清理本崗設備和環境衛生，做到環境清潔。禁止在轉動件內及附近清貨或到皮帶機里幫作業。 10、將本班設備運行情況和注意事項向接班人員交待清楚，并做好崗位記錄。 十二、帶式輸送機型號的選擇（1） 輸送物件的重量（包括吊具重量）、外形尺寸及其吊掛方式； （2） 線路長度及其復雜程度，即水平回轉段和垂直彎曲段的多少； （3） 輸送機的環境工作條件及工作班次； （4） 輸送機的運行速度及生產率； （5） 特

22、殊的工藝要求。 十三、帶式輸送機常見事故原因分析及預防1 帶式輸送機發生事故的原因 1.1 火災事故的原因 井下帶式輸送機是礦井主要易發火災區域，由于其發生突然，發展迅速，對井下工作人員造成威脅，甚至有因火勢擴大而誘發瓦斯爆炸的可能。造成火災事故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事故是產生足夠熱量的主要因素，打滑是由于膠帶松、負載大或膠帶卡阻所造成，膠帶松是由于拉緊裝置產生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大；負載大一是由于重載起動，二是由于載重量太大，三是膠帶與主動滾筒，從動滾筒機托輥間摩擦力太小，如膠帶內表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞；膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中，使膠帶

23、不能運行。另外電氣設備失爆、電線短路也有可能引起輸送機火災。 1.2 膠帶跑偏事故的原因 帶式輸送機運行時膠帶跑偏是最常見的故障。經常發生跑偏事故，會影響輸送機的使用壽命，嚴重的會發生停機事故或有可能導致人員傷亡。造成膠帶跑偏的原因主要有3個方面：一是設備自身方面，如滾筒的外圓圓柱度誤差較大，托輥轉動不靈活，主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大等；二是安裝調試方面，如滾筒、托輥、機架安裝不符合規范要求，另外泄煤口的位置有偏差，造成膠帶偏載使之跑偏；三是維護方面，主要是由于清掃不及時，輸送機滾筒機托輥上沾有煤塵，致使局部直徑變大使膠帶跑偏。 1.3 撕裂事故的原因 膠帶撕裂的主要原因：一是漏斗

24、磨損嚴重，致使矸石及煤塊直接砸膠帶或矸石及其它物品卡膠帶造成撕裂；二是膠帶嚴重跑偏被刮撕裂；三是膠帶接頭強度太低或因負荷太大使膠帶接頭發生斷裂。 2 帶式輸送機常見事故的預防 2.1 火災事故的預防 1）使用阻燃膠帶，即使發生火災，也能控制火勢不至于迅速發展。 2）加強電氣設備的維護，防止因電氣事故引起的火災。 3）加強管理，保持巷道清潔，膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物，機頭，機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質，保持輸送機的良好運行狀態。 4）輸送機要安裝檢測監控裝置，如驅動滾筒及從動滾筒溫度監控裝置，煙霧報警裝置和一旦發生火災的自動灑水裝置。 2.2 跑偏事故的預防 1）購買由國家確認的

25、合格產品，避免由設備制造精度不夠而引起膠帶跑偏事故。 2）安裝過程中要注重安裝尺寸精度： a.安裝調試中發現膠帶在滾筒處跑偏，應校正滾筒的水平度和平等度，傳動滾筒、轉向滾筒的安裝要求其寬度中心線與膠帶中線重合度不超過2mm，其軸心線與膠帶中線的垂直度不超過滾筒寬度的千分之二，滾筒軸的水平度不超過0.3/1000。 b.如果發現膠帶在空載時總向一側跑偏，應調整托輥支架。 c.如果發現膠帶在空載時不跑偏，而重載時向一側跑偏，說明膠帶出現偏載，應調整泄煤斗的位置。 3）加強日常維護： a.及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。 b.及時調整膠帶在運

26、行中發生的跑偏現象，及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況，發現問題及時更換和修補。 4）安裝膠帶跑偏的監測裝置，一旦膠帶跑偏就發出報警信號，提醒維修人員采取措施。 2.3 撕裂事故的預防 1）及時修補已磨損的漏斗，避免矸石及煤塊直接砸向膠帶。 2）及時處理跑偏故障，以免撕裂膠帶。 3）設置膠帶縱向撕裂監測裝置，發現故障及時處理。 十四、皮帶運輸機崗位主要主要職業危害及其安全防護一） 機械傷害預防-緊急停機裝置1. 固定式平頭開關：這是一種在20世紀八十年代前廣泛采用的一種緊急停車方式。一般安裝在皮帶機機架或傍邊墻壁上，每間距10米安裝一個。目前基本上被拉繩式開關所代替。2. 拉繩式開關：作為替代固

27、定式平臺開關的拉繩開關具有控制范圍廣，應急反應時間短的優勢。早期的開關通常使用一種雙向限位開關，兩端系上麻繩。現在已經出現比較規范的開關取而代之，麻繩被鋼絲繩代替，延長了安全使用壽命，提高了可靠性，大大減少了崗位對開關的維護強度。中國上海某廠家產品二） 機械傷害預防-旋轉部位防護隔離欄、防護罩目前，大冶鐵礦各單位皮帶運輸機基本上實現了安全欄桿全隔離防護。需要注意到是，因此增加的對金屬結構的維護量亦相應增加不少。經常出現的問題是隔離防護欄變形、銹蝕脫焊等。三）粉塵危害預防-布袋除塵器、集中收塵裝置的應用、個人防護用品。礦塵的危害性主要表現在：污染工作場所，危害人體健康，引起職業病；加速機械磨損，

28、縮短精密儀器使用壽命；降低工作場所能見度，增加工傷事故發生的可能性；某些礦塵（如煤塵、硫化塵）在一定條件下可以爆炸。礦山防塵技術主要包括：風（通風除塵），水（濕式作業），密（密閉抽塵），凈（凈化風流），護（采取個體防護）。三） 其它不利環境因素影響及其防護1. 照明檢查與維護；2. 通道、通廊踏步檢查與維護；3. 偏遠崗位的定時檢查與聯系；4. 開停車指示燈、電鈴的檢查與維護；5. 相關設施的檢查與維護：如移動式給礦機的安全操作維護；固定式給礦擂子的安全操作；6. 大型斜皮帶頭部、高空平臺、漏斗處的防墜落危險。尾部一般情況下，為了防止積水，設置有抽排水泵。應該加強維護，防止積水對作業環境的影響

29、；7. 下礦漏斗的檢查、維護。防止發生垮塌的危險；8. 在缺乏監督的情況下違章操作電動葫蘆等必須禁止的行為；9. 在沒有得到上級同意，私自處理設備故障等危險行為。十五、皮帶輸送機的安裝和操作維護一、啟動和停機 輸送機一般應在空載的條件下啟動。在順次安裝有數臺皮帶輸送機時，應采用可以閉鎖的起動裝置，以便通過集控室按一定順序起動和停機。除此之外，為防止突發事故，每臺輸送機還應設置就地啟動或停機的按鈕，可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當輸送機長度超過30m時，沿著輸送機全長，應間隔一定距離（如2530m）安裝一個停機按鈕。 二、皮帶輸送機的安裝 皮帶輸送機的安裝一般按下

30、列幾個階段進行。 1、安裝皮帶輸送機的機架機架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節中間架，最后裝設尾架。在安裝機架之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，因保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設并找準之后，可將各單節連接起來。 2、安裝驅動裝置 安裝驅動裝置時，必須注意使皮帶輸送機的傳動軸與皮帶輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸

31、和滾筒都應找平。軸的水平誤差，根據輸送機的寬窄，允許在0.51.5mm的范圍內。在安裝驅動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應與皮帶輸送機的中心線垂直。 3、安裝托輥 在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/21/3。托輥安裝后，應使其回轉靈活輕快。 4、皮帶輸送機的最后找準 為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運行，安裝托輥、機架和滾筒時，必須滿足下列要求： 1）所有托輥必須排成行、互相平行，并保持橫向水平。 2）所有的滾筒排成行，互相平行。 3）支承結構架必須呈直線，而且保持橫

32、向水平。為此，在驅動滾筒及托輥架安裝以后，應該對輸送機的中心線和水平作最后找正。 5、然后將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以后，可裝設給料和卸料裝置。 6、掛設輸送帶 掛設輸送帶時，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。掛設帶條可使用0.51.5t的手搖絞車。在拉緊帶條進行連接時，應將拉緊裝置的滾筒移到極限位置，對小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動裝置方向拉移；而垂直式撿緊裝置要使滾筒移到最上方。在拉緊輸送帶以前，應安裝好減速器和電動機，傾斜式輸送機要裝好制動裝置。 7、皮帶輸送機安裝后，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動

33、部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表面的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調整，各部件都正常后才可以進行帶負載運轉試機。如果采用螺旋式拉緊裝置，在帶負荷運轉試機時，還要對其松緊度再進行一次調整。 三、皮帶輸送機的維護 為了保證皮帶輸送機運轉可靠，最主要的是及時發現和排除可能發生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運輸機的工作情況，如發現異常應及時處理。機械工人應定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件，這是很重要的。例如一個托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現一個刀刃，這個刀刃就可能嚴重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓練的工人或有

34、經驗的工作人員能及時發現即將發生的事故，并防患于未然。皮帶輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費用，必須重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓。 附件：一、產品名稱：固定式輸送機 產品類別：輸送機 產品備注：固定膠帶輸送機由于工藝結構簡單、造價低；部件通用性強、維修方便；且輸送量能夠滿足通常情況，因而成為一種大眾型輸送機。產品介紹固定膠帶輸送機由于工藝結構簡單、造價低；部件通用性強、維修方便；且輸送量能夠滿足通常情況，因而成為一種大眾型輸送機。根據需要可單臺、多臺或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統。 隨著科技的進步，一些新持續術、新

35、工藝也開始在一些重要場合采用，如錐形輥、“大頭輥”用以調偏，跑偏開關、拉繩開關用以輸送機的安全與保護等。 技術特征和主要技術參數1 、膠帶寬度有 500 、 650 、 800 、 1000 、 1200 、 1400mm 種 2 、驅動功率有 1.5-200Kw 共 12 種 3 、帶速有 0.8 、 1.0 、 1.25 、 1.6 、 2.0 、 2.5 、 3.15 、 4.0m/s 八種 4 、輸送量：參看表一（物料容量 r=1.0 噸 / 米，輸送機傾角 6 °、物料堆積角 =30 °） 5 、最大傾角見表二（向下輸送時允許最大角為表中之值的 80% ）

36、0;斷面形式帶速（ m/s ）帶寬 B （ mm ）500 650 800 1000 1200 1400 輸送量 Q(t/h) 槽型0.8 78 131 - - - - 1.0 97 164 278 435 655 891 1.25 122 206 348 544 819 1115 1.6 156 264 455 696 1048 1427 2.0 191 323 546 853 1284 1748 2.5 232 391 661 1033 1556 2118 3.15 - - 824 1233 1858 2528 4 - - - - 2202 2996 平型0.8 41 67 118 - -

37、 - 1.0 52 88 147 230 345 469 1.25 66 110 184 288 432 588 1.6 84 142 230 368 553 753 2.0 103 174 289 451 677 922  2.5 125 211 350 546 821 1117 二、產品名稱：TD75型輸送機 產品類別：輸送機 產品備注：TD75型輸送機產品介紹TD75型輸送機應用范圍：TD75型帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機，用于化工、冶金、煤炭、水電建材等部門。可輸送各種塊狀、粒狀等散狀物料，也可用來輸送成件物品。輸送帶有普通橡膠帶和塑料帶兩種。可用于水平或傾斜輸送。TD7

38、5型膠帶輸送機由于工藝結構簡單、造價低；部件通用性強、維修方便；且輸閉塞量能夠滿足通常情況，因而成為一種大眾型輸送機。根據需要可單臺、多臺或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統。TD75型帶式輸送機帶寬mm500650800100012001400運輸能力t/h帶速m/s槽形托輥0.878132    1.0971642784356558911.2512220634854481911151.6156264445696104814272.0191323546853128417482.52323916611033155621183.15 

39、0;8241233185825284.0    22022996平行托輥0.84167118   1.052881472303454691.25661101842884325881.6841422363685587532.01031742894516779222.51252113505468211117功率kw1.5301.5402.275410041854185說明1.       表中運輸能力是在物料容重r=1t/m3，水平輸送槽角a=30°，物料動堆

40、積角為30°的條件下計算出的。2.       訂貨說明，按TD75型帶式輸送機設計選用手冊選型與訂貨。三、產品名稱：DT型輸送機 產品類別：輸送機 產品備注：DT型輸送機是通用型系列產品，可廣泛用于冶金、礦山、煤炭、港口、電站、建材、化工、輕工、糧食等各個行業。產品介紹一）DTII型固定式帶式輸送機的應用范圍 1.DTII型固定式帶式輸送機是通用型系列產品，可廣泛用于冶金、礦山、煤炭、港口、電站、建材、化工、輕工、糧食等各個行業。由單機或多機組合成運輸系統來輸送物料可輸送松散密度為500-2500kg/m3的各種散狀物料及成件物品。 2.DTII型固定式帶式輸送機使用的工作環境溫度一般為-25+40對于在特殊環境中工作的帶式輸送機，如要具有耐熱耐寒防水防腐防爆阻燃等條