1、收費站突發性堵車應急處置桌面演練方案為提高全站員工對于突發事件的反應速度和協調水平， 確保收費現場保持良好秩序，最大限度地降低車道擁堵現 象，確保最短時間內車道恢復暢通， 全面構建平安和諧高速， 特制定本方案。一、應急演練目的（1）結合收費現場經常發生的突發性的擁堵現象，完 善應急預案，提高應急預案的實用性和可操作性；（ 2）增強演練組織單位、參與單位和人員等對應急預 案程序的熟悉，提高其應急處置能力；（3）進一步明確各崗位人員的職責，理順工作關系， 完善應急機制，提升管理人員的應變、組織、協調、處理能 力；（4）普及應急知識，提高收費管理人員、一線員工特 殊情況快速反應和應對能力。二、應急演

2、練原則 應急預案演練工作遵照：1、著眼實戰、講求實效的原則。2、統一領導、分級負責的原則。3、反應迅速、措施果斷的原則。4、部門配合、分工協作的原則。5、保障安全、確保暢通的原則。三、應急演練類型桌面演練。參演人員利用桌面演練方案、流程圖等輔助 手段，針對事先假定的演練情景，按照演練程序開展桌面演 練，討論和推演應急決策及現場處置的過程，從而促進相關 人員掌握應急預案中所規定的職責和程序，提高指揮決策和 協同配合能力。四、應急演練組織機構組 長： 張文勁副組長： 馮學峰成 員： 五、演練計劃 （1）演練模擬背景：2014 年 6 月 4 日 15 時 30 分，一輛大型貨車在管家堡 站內 03

3、 道內被攔截，該車為黑名單車輛，發卡員告知其在 黑名單車輛中未注銷之前不能上高速，司機不予理會，并且 封堵車道，惡意滋事。造成收費站入口放行緩慢，此時正迎 來午飯前后的車流量小高峰。針對該情況站應急領導小組啟 動相應應急預案，由收費站站長任總指揮，組織相關單位、 部門和人員開展桌面演練。（2）參與演練人員：1：處擁堵組組長 （飾建管處擁堵組組長）2：收費站站長 （飾站長）3：副站長 （飾值班站長）4：收費班長 （飾值班班長）5：收費員 （飾 03 道發卡員） 6：收費員（ 飾當班外勤 ） 8：監控員 （飾當班監控員） 9：收費員 （飾高速巡警值班人員） 10：安全員 （飾解說員）（3）演練模擬

4、程序：1、由收費站站長對演練背景進行闡述，并對演練角色 分配進行介紹，然后宣布演練開始。2、各角色人員開始進入角色并開展演練。3、隨著應急演練領導小組下達“演習開始”的命令后， 原本秩序井然的收費車道上一輛載重貨車因收費標準與收 費員產生矛盾，并強行將車堵在車道。當班收費員立即將該 情況上報監控室，監控室立即通知站長（值班站長） ，并調 整監控探頭做好特殊錄像；收費班長立即指揮收費人員臨時 開啟同一方向的超寬車道，站長（值班站長）調動應急小組 人員，分車道對車輛進行疏導，保證其他車輛快捷通行，收 費站站長 （值班站長） 對被堵塞的司乘人員做宣傳解釋工作。 現場稽查人員站在堵車最后車輛后側進行疏

5、導，杜絕車輛摩 擦事件發生。4、演練的各項場景全部完成后，本次演練結束。5、組織評估會議。由參演及參觀人員評議并填寫評估 表。6、演練領導組領導做總結。六、應急處置桌面演練評估與總結（ 1）演練評估演練結束后立即組織評估會議、通過填寫演練評價表和 對參演人員進行訪談等方式，進一步收集對演練組織實施的 意見和建議。主要內容包括：演練執行情況、預案的合理性 與可操作性、應急指揮人員的指揮協調能力、參演人員的處 置能力、演練目標的實現情況等，并形成評估報告。（2）演練總結演練結束后，由演練領導組領導有針對性地進行總結。 內容主要包括本階段的演練目標、參演隊伍及人員的表現、 演練中暴露的問題、解決問題的辦法等。（ 3）成果運用對演練中暴露出來的問題，管理處應急辦和各演練成員 部門應當及時采取措施予以改