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文檔簡介
1、支伏路改建工程填方路基施工技術1 公路工程填方路基施工技術的重要性 填方路基施工技術是保證公路工程建設質量的關鍵。然而, 在實際的工程建設過程中卻沒有將該技術內容重視起來, 這就使 許多填方路基結構的施工質量沒有達到設計要求。在此情況下, 支伏路改建工程路基結構的強度以及作用穩定性就無法得到保 證。與此同時,整個公路工程的建設使用安全穩定性也難以實現。 針對上述問題, 相關建設人員應加大填方路基施工技術的研究力 度,進而保證公路工程的建設質量,從而緩解交通運輸壓力。具 體來說, 可通過控制填方路基施工原材料的使用; 提前做好施工 技術應用相關的準備工作以及注重保持路基壓實施工的作用效 果。這些
2、都是保證填方路基施工技術應用于公路工程的關鍵, 相 關人員應加以重視。2 公路工程中填方路基施工技術的應用中容易出現的問題2.1 地基處理不合理 公路工程的施工條件具有不確定性的特點, 在進行填方路基 施工時, 會受到地質因素、 氣候條件因素以及溫度變化等因素的 影響。其中,對施工影響較為突出的因素均集中在地基結構的處 理過程中,這是因為地基條件受復雜性、 多變性因素的影響較大。 研究表明, 如果公路工程地基結構處理不合理, 會使地基結構的 后期施工難以滿足設計要求。 例如, 支伏路改建工程個別的路基 負載的設置過大,使其施工嚴重影響作用范圍地區的生態環境。 又或者地基結構處理不合理使土體出現
3、了不同程度的剪切破壞, 在此情況下,進行后期的施工工序就會造成結構下沉。2.2 設計問題設計人員先要根據收集到的施工數據信息, 對可能出現的各 種施工情況進行判斷, 這是提高填方路基施工技術設計應用穩定 性的關鍵。此外,設計人員還要對設計環節與內容進行驗算,以 保證設計要求與施工地理條件、 區域施工條件以及施工實際相符 合。相關數據表示, 在進行實際驗算過程中存在土工實驗資料與 實際施工要求不符的情況, 這就給填方路基施工技術應用的準確 性和作用效果造成了一定影響, 會嚴重影響填方路基施工技術的 應用質量。2.3 填筑工藝不科學填方路基施工技術應用的過程中, 施工填料直接影響其作用 效果。因此
4、,施工技術人 ?T 應嚴格按照公路工程建設的施工要 求,判斷確定分層填筑施工的具體內容。 對公路工程的路基結構 來說,缺乏科學性的填筑工藝,會導致其出現縱向開裂問題。針 對上述問題, 相關建設人員應避免填筑施工過程采用半填半挖的 路段處理方法; 避免人為因素的影響使分層填筑的路基產生縱向 開裂。值得注意的是, 填方土料的施工過程, 還存在使用種植土、 泥土、腐殖土以及劣質土等問題, 這就使路堤非常容易產生沉降 和變形。 因此,相關人員應加大科學施工在填方路基填筑工程中的作用效果,以保證整個公路工程建設使用的安全穩定性。3 解決填方路基施工技術應用問題的方法3.1 嚴格控制路基結構填方土的施工質
5、量 施工技術人員在對排宋路改建工程進行施工建設的過程中, 可使用施工土料與區域土料相符的材料。 具體來說, 施工過程嚴 禁采用混入種植土、泥土、腐殖土以及劣質土的填方土料,來實 現填土方土料使用質量的有效控制。3.2 結合永久排水進行排水施工 要想保證永久排水有效作用于支伏路改建工程建設的排水 施工過程,施工技術人員首先要在填層面設置2%耀 4%的橫向排水坡。與此同時,還要在路基的兩側邊坡設置臨時排水溝。此過 程中,施工人員應將排水溝的設置距離控制在15m左右,這是保證路面結構無積水、路面排水沒有阻礙的關鍵技術。3.3 實現填方路基攤鋪厚度的有效控制路基攤鋪厚度的控制, 需要填方路基施工技術人
6、員充分結合 機械設備。此施工過程,要遵循挖、運、裝、攤、平以及壓等操 作的規范化,這是提高機械設備運行操作合理性的關鍵。3.4 控制填土區域的土方壓實效果在對支伏路改建工程填土路基結構進行壓實施工時, 施工技 術人員要通過灌砂法與核子密度儀設備的結合使用, 來控制路基 壓實度。3.5 對填方路基進行沉降穩定監測填方路基施工技術的應用效果, 要通過沉降穩定監測來進行 控制。具體而言,就是通過獲取路基結構發生沉降的信息數據, 來判斷工程是否可能出現沉降現象。 對于在沉降數據記錄過程中 出現的一切問題, 施工技術人員要采取一系列的控制措施以避免 結構坍塌事故的發生。4 結語 總而言之,支伏路改建工程的施工建設質量與填方路基施工 技術的應用效果有著密切的聯系, 因此,相關建設人員應在明確 該技術應用缺陷的基礎上, 找出具體的解決問題的方式方
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