試題及答案

一、填空題。

1、單向閥的作用是使油液只能向一個(gè)方向流動(dòng)。

2、密封件是用來(lái)防止或減少液壓裝置的內(nèi)二處泄遍的。。

3、標(biāo)記為Dxd的0型密封圈，D表示密封圈外徑,d表示橡膠帶斷面直徑。.

4、機(jī)油粘性越大,流動(dòng)性能越差、粘性越小，流動(dòng)性越好,潤(rùn)滑性下降。

5、磨擦表面的潤(rùn)滑狀態(tài)有無(wú)避楂，邊界潤(rùn)滑狀態(tài)、流體潤(rùn)滑、混合潤(rùn)滑狀態(tài)。

6、靜密封是指密封表面與接合零件間沒(méi)有期運(yùn)助的密封。

7、動(dòng)密封是指密封表面與接合零件間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的密封。

8、旋轉(zhuǎn)密封有接觸式和非接觸式兩種。

9、毛氈密封和密封環(huán)式密封屬于接勉式密封；舞隙式,用油環(huán)式，迷宮式密封屬于韭

接觸式密封。

10、力的三要素是力的大小、方向、作用點(diǎn)。

11、靜磨擦力方向與兩物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反。

12、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄以勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿作變速往復(fù)擺動(dòng)。搖桿行程在返

回過(guò)程中運(yùn)動(dòng)較快。這一特性稱急回性。

13、按照軸的軸線形狀不同，可以把軸分為曲軸和直軸兩大類。

14、剛性聯(lián)軸器根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為固定和可移式。

15、衡量聯(lián)軸器偏差的兩個(gè)數(shù)據(jù)是軸線偏移、軸線扭。

16、機(jī)器設(shè)備的密封是保證機(jī)器設(shè)備安全連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素，它主要包括靜密封和

活動(dòng)密封。

17、屏蔽泵軸承監(jiān)測(cè)器指示黃色區(qū)域時(shí)，應(yīng)分解電泵檢查軸承，指示整區(qū)域必須停

車更換軸承。

18、電泵的工作狀態(tài)，必須基銘牌規(guī)定的性能參數(shù)范圍，否則影響電泵的軸向推力。

19、屏蔽電泵在運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)充分排氣，小于最小流量時(shí)，應(yīng)增設(shè)旁通管線,否則不應(yīng)

運(yùn)轉(zhuǎn)，斷流運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)超過(guò)30秒。

20、自吸泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須往泵內(nèi)充注液體,必須充滿并排氣。

21、對(duì)于需要冷卻結(jié)構(gòu)的泵，在運(yùn)轉(zhuǎn)前首先接通冷弛人

22、自吸泵在運(yùn)轉(zhuǎn)后，如果超過(guò)5分鐘仍沒(méi)有完成自吸作用，則應(yīng)立即停泵。

23、對(duì)于檢修完畢的屏蔽泵進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)檢查：a、檢查電流是否超過(guò)規(guī)定值;b、

檢查壓力表的讀數(shù)，是否在規(guī)定值；a軸承監(jiān)測(cè)器指示是否正常；d、運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音、振動(dòng)

有無(wú)異常現(xiàn)象。

24、屏蔽泵軸承監(jiān)測(cè)器表針在某位置不動(dòng)，可能出現(xiàn)玉甘現(xiàn)象，應(yīng)把儀表拆下檢查。

25、屏蔽電泵是屏蔽電機(jī)和泵組合的密封整體，具有無(wú)泄遍的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。

26、屏蔽電泵的定子內(nèi)表面和轉(zhuǎn)子表面裝有非磁性的耐腐蝕金屬薄板制成的定壬屏藏

套和轉(zhuǎn)子屏蔽套。

二、選擇題,下列選擇項(xiàng)中只有一個(gè)是正確的，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)。

1、在任何力的作用下，保持大小和形狀不變的物描為（B）

A、固體B、剛體C、鋼件

2、滾動(dòng)軸承的溫升不得超過(guò)（A）,濕度過(guò)高時(shí)應(yīng)檢查原因并采取正確措施調(diào)整。

A、60~65℃B、40-50℃C.25~300c

3、將滾動(dòng)軸承的一個(gè)套圈固定，另一套沿徑向的最大移動(dòng)量稱為（B）

A、徑向位移B、徑向游隙C、軸向游隙

4、軸承在使用中滾子及滾道會(huì)磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，滾動(dòng)軸承將（C）而報(bào)廢。

A、過(guò)熱B、卡死C、滾動(dòng)不平穩(wěn)

5、潤(rùn)滑油的粘度標(biāo)志著流動(dòng)性能，稀稠程度，粘度大的潤(rùn)滑油能承受大的載荷（A）

A、流動(dòng)性能低B、流動(dòng)性能好

6、運(yùn)動(dòng)副承受載荷愈大，選用潤(rùn)滑油的粘度（A）,并要求油性好。

A、愈高B、愈低

7、鍵連接主要用于連接軸和軸上零件，實(shí)現(xiàn)周向固定并（B）

A、定位B、傳遞轉(zhuǎn)矩C、連為一體

8、當(dāng)水泵葉片入口附近壓強(qiáng)降至該處水開(kāi)始（A）,水泵將產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象，使水泵不

能正常工作。

A、汽化成汽泡B、凝結(jié)成冰

9、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于葉輪前、后底盤外表面不平衡壓力和葉輪內(nèi)表面水動(dòng)壓力的軸向

分力，會(huì)造成指向（B）方向的軸向力。

A、吸水口B、吸水口方向

10、往復(fù)式空壓機(jī)中的壓縮空氣是依靠在氣缸內(nèi)做（C）的活塞來(lái)進(jìn)行的。

A、圓周運(yùn)動(dòng)B、振劭C、往復(fù)運(yùn)動(dòng)

11、空壓機(jī)排氣量是指在空壓機(jī)最末一排氣端測(cè)出單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積后，再

把它換算成（A）的空氣容積量。

A、空壓機(jī)吸氣條件下B、標(biāo)準(zhǔn)氣體狀態(tài)下C、最末一級(jí)排氣壓力狀態(tài)下）

12、油泵的吸油高度比水泵小得多的原因主要是（C）

A、油泵的結(jié)構(gòu)使其吸力比水泵小B、油液比重比水大得多

C、油液比水更易于汽化而產(chǎn)生汽蝕

13、儲(chǔ)存和釋放液體壓力能的裝置是（C）

A、油箱B、油缸C、蓄能器

14、機(jī)件由于設(shè)計(jì)、制造的缺陷，以及使用、操作、維護(hù)、修理不正確等因素，而造

成過(guò)早磨損，屬于（A）

A、事故磨損B、自然磨損

15、承受交變應(yīng)力或重復(fù)應(yīng)力的零件，在工作過(guò)程中，往往在工作應(yīng)力低于其屈服強(qiáng)

度的情況下，仍會(huì)斷裂，這種現(xiàn)象稱（C）

A、沖擊斷裂B、過(guò)載斷裂C、疲勞斷裂

16、除了利用磨擦的場(chǎng)合之外，機(jī)器的磨擦表面之間最低限度應(yīng)維持（B）潤(rùn)滑狀態(tài)。

A、無(wú)油B、混合C、液體

17、水泵的標(biāo)定揚(yáng)程為150m,當(dāng)實(shí)際揚(yáng)程達(dá)到160m時(shí)該水泵將（B）

A、不能把水揚(yáng)送不能到位B、能把水揚(yáng)位，但流量、效率將會(huì)發(fā)生變化

18、在進(jìn)行過(guò)盈連接的熱裝法安裝出現(xiàn)裝入故障時(shí)（指裝入力急劇上升或無(wú)法裝入）,

應(yīng)（B）然后排除原因再重裝。

A、先查清原因，找出處理方法，然后將機(jī)件退出

B、先在機(jī)件末冷前盡快退出，然后查清原因，找出處理方法

19、平鍵截面尺寸bxh的確定方法是（A）

A、只按軸的直徑，由標(biāo)準(zhǔn)中選定

B、按傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩計(jì)算而確定

C、按軸的直徑選定后，再經(jīng)校核確定

20、鍵的長(zhǎng)度尺寸確定的方法是（C）

A、按輪轂長(zhǎng)度確定B、按輪轂長(zhǎng)度和標(biāo)準(zhǔn)系列確定

C、經(jīng)強(qiáng)度校核后再按標(biāo)準(zhǔn)系列確定

21、在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，既能補(bǔ)償兩軸的偏移，又不會(huì)產(chǎn)生附加載荷的聯(lián)軸器是（C1

A、凸緣式聯(lián)軸器B、十字滑塊聯(lián)軸器C、齒式聯(lián)軸器

22、在管道中流動(dòng)的油液，其流量是（A）

A、流速乘截面積B、壓力乘作用力C、功率

23、壓力容器端蓋上均布的螺桿是（A）的聯(lián)接螺紋。

A、受軸向載荷B、受橫向載荷

24、鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于（A）

A、可拆聯(lián)接B、不可拆聯(lián)接

25、楔鍵聯(lián)接對(duì)軸上零件能作周向固定，且（A）

A、只能承受單向軸向力B、不能承受軸向力

26、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鍵聯(lián)接的強(qiáng)度校核的擠壓強(qiáng)度不夠時(shí)，可以采用適當(dāng)增加（C）的措施提

高擠壓強(qiáng)度。

A、鍵的長(zhǎng)度B、輪轂長(zhǎng)度C、鍵與輪轂長(zhǎng)度

27、因?yàn)閳A錐銷有（C）,具有可行的自鎖性，可以在同一銷孔中多次裝拆而不影響被

聯(lián)接零件的相互位置精度。

A、1:50的斜度B、1:100的斜度C、1:50的錐度

D、1:100的推度

28、緊鍵聯(lián)接和較緊鍵聯(lián)接，鍵的結(jié)構(gòu)形式和受力情況（B）

A、都相同B、不相同

三、判斷題，下列判斷題中正確的打、〃，錯(cuò)誤的打。

1、機(jī)械自然磨損是機(jī)件在正常的工作條件下，金屬表面逐漸增長(zhǎng)的磨損。（V）

2、運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器部件，如果材料質(zhì)量好，加工安裝精度高、潤(rùn)滑、使用得當(dāng)，可以避免

產(chǎn)生摩損。（x）

3、油膜與界面之間的吸附力較大,邊界膜不易破裂，則潤(rùn)滑油或油性較差。（x）

4、粘度是潤(rùn)滑油選擇的一項(xiàng)主要性能依據(jù)，粘度大的潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，能承受的載荷

也小，油膜也難以形成。（x）

5、當(dāng)彈簧高度與直徑比值較大時(shí)，若承受壓縮力超過(guò)一定限度彈簧將發(fā)生較大的側(cè)向

彎曲，從而失去穩(wěn)定性。（V）

6、彈簧的導(dǎo)桿、導(dǎo)套不能改變彈簧的穩(wěn)定性。（x）

7、普通平鍵和楔鍵的工作面都是鍵的側(cè)面，工作時(shí)靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓作用來(lái)傳遞

運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。（x）

8、滾動(dòng)軸承的受命是指在一定工作載荷下可正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。或者正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)。

（V）

9、油泵進(jìn)油管路堵塞將使油泵溫度升高。（V）

10、花鍵一般用來(lái)傳遞較小的力矩。（x）

11、半圓鍵可以在軸槽中沿槽底圓弧擺動(dòng)，多用于錐形軸與輪轂的連接和輕載的軸連

接。（V）

12、高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，橢園形軸承比圓柱形軸承運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性好。（V）

13、高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸承外殼與孔間間隙過(guò)大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將可能產(chǎn)生過(guò)大的附加力，引

起振動(dòng)，配合面嚴(yán)重磨損。（V）

14、三角帶的包角不應(yīng)小于120。，否則易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。（V）

15、單吸水泵工作時(shí)不可避免地產(chǎn)生軸向推力，推力方向與進(jìn)水方向相同，由進(jìn)水口

指向葉輪。（x）

16、動(dòng)平衡時(shí)滿足靜平衡條件，所以經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡的回轉(zhuǎn)件一定是靜平衡的；同時(shí)靜平

衡的回轉(zhuǎn)件一定是動(dòng)平衡的（X）

17、過(guò)盈連接是依靠包容件和被包容件之間的摩擦力和磨摩擦力矩來(lái)傳遞力和扭矩

的。（V）

18、當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)把往復(fù)擺運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，曲柄與連桿共線的位置，就是

曲柄的"死點(diǎn)”位置。（V）

19、當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺時(shí)，曲柄與連桿共線的位置，就是曲柄

的“死點(diǎn)"位置。（x）

20、曲柄在"死點(diǎn)"位置的運(yùn)動(dòng)方向與原先的運(yùn)動(dòng)方向相同。（x）

21、三角帶傳動(dòng)的選用，主要是確定三角帶的型號(hào)、長(zhǎng)度、根數(shù)和確定兩帶輪的直徑

及中心距。（V）

22、為了保證三角帶的工作面與帶輪輪槽工作面之間的緊密貼合，輪槽的夾角應(yīng)略小

于帶的夾角。（V）

23、圓推銷和圓柱銷都是靠過(guò)盈配合定位的。（x）

24、軸心線與水平成垂直方式安裝的軸，在該軸的下端必須安裝推力軸承。（V）

25、滾動(dòng)軸承在安裝時(shí)，對(duì)內(nèi)外圈除作軸向固定外，還要對(duì)外圈作較松的周向固定，

對(duì)內(nèi)圈作較緊的周向固定。（V）

26、軸套定位的優(yōu)點(diǎn)，可以減少軸的直徑變化，在軸上不需要開(kāi)槽，鉆孑■口切制螺紋，

使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，避免削弱軸的強(qiáng)度。（V）

27、采用圓螺母固定軸上零件的優(yōu)點(diǎn)是：對(duì)軸上零件的拆裝方便，固定可靠，能承受

較大的軸向力。（V）

28、油壓千斤頂實(shí)際上是利用油液作為工作介質(zhì)的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。（V）

29、當(dāng)管道的截面積一定時(shí)，油液的流量越大，貝！其流速越小，反之，油液流量越小,

則其流速越大。（X）

30、三角帶在輪槽中的正確位置,應(yīng)使三角帶底面與兩側(cè)面同時(shí)與輪槽接觸。（x）

四、問(wèn)答論述題

1、油泵不上油的原因一般有哪幾類？

答：油泵不上油一般有以下幾點(diǎn)原因：①原動(dòng)機(jī)與泵間連接失效，泵不工作；②油泵

轉(zhuǎn)向不對(duì)；③有污物阻塞；④連接在管道上的閥有損塊，使管道堵塞；⑤泵的內(nèi)部泄漏過(guò)

大；⑥管道泄流過(guò)大。

2、零件失效形式常有哪幾種？

答：零件換效形式常有下列幾種：

①磨損：有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面尺寸、形狀、表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象，稱磨損。磨損嚴(yán)

重時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)惡化，甚至造成事故。

②變形：變形后的零件失去應(yīng)有精度，機(jī)器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

③斷裂：零件斷裂往往會(huì)發(fā)生重大設(shè)備事故。

④蝕損：有疲勞點(diǎn)蝕、腐蝕、穴蝕三種形式。

3、機(jī)器零件失效后,可采用哪些方法修復(fù)？

答：機(jī)器零件失效后，可采用下列方法修復(fù)：

⑴機(jī)械修復(fù)法：即利用機(jī)加工、機(jī)械聯(lián)接、機(jī)械變形等機(jī)械方法，使失效的機(jī)器零件

得以修復(fù)的方法。又可分為修理尺寸、鑲加零件法和局部修換法。

⑵電鍍修復(fù)法。

⑶焊修法。

⑷噴涂修復(fù)法。

⑸膠接與膠補(bǔ)、填補(bǔ)法。

4、泵的分類有哪些？