...wd......wd......wd...高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南系列叢書高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南征求意見搞第二分冊路基工程內(nèi)蒙古路橋第四工程處2015年12月目錄前言邊坡整形和檢測施工測量臨時(shí)排水設(shè)施路塹開挖利用土方或棄土測量放樣路床試驗(yàn)段土質(zhì)路塹施工工序流程圖路床填料、整平、碾壓壓實(shí)度檢測〔2〕施工要點(diǎn)①路塹開挖應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形、地貌在適當(dāng)位置先行設(shè)置截水溝，截水溝應(yīng)與排水系統(tǒng)順接，確保排水通暢。按照動(dòng)態(tài)管理模式，根據(jù)施工狀況，不斷維護(hù)和整修平臺(tái)排水溝、坡面急流槽的施工，確保施工作業(yè)面始終不積水。②應(yīng)根據(jù)地面坡度、地質(zhì)、開挖斷面、施工機(jī)械設(shè)備等及出土方向，結(jié)合土方調(diào)配距離，選用安全、經(jīng)濟(jì)的開挖方案，同時(shí)需確保路塹邊坡的穩(wěn)定。③路塹開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面測量放樣，邊開挖，邊整形。坡面應(yīng)平順、穩(wěn)定，不得產(chǎn)生虧坡等病害；路基外表應(yīng)平整，邊線順適，曲線圓滑。④經(jīng)試驗(yàn)確定能夠用于路基填筑的土質(zhì)應(yīng)分類開挖，不適宜作為路基填料應(yīng)按相關(guān)的規(guī)定處理。開挖應(yīng)按自上而下的順序進(jìn)展，隨挖隨修整邊坡，并及時(shí)對坡面進(jìn)展復(fù)測，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。⑤在開挖至邊坡線時(shí)，應(yīng)預(yù)留30cm厚度以便刷坡，開挖一級、防護(hù)一級、綠化一級，并需保證邊坡平臺(tái)和坡面排水順暢。⑥邊坡開挖揭露土質(zhì)、地下水等因數(shù)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并綜合其防護(hù)形式分析坡體穩(wěn)定性，考慮是否需要設(shè)計(jì)變更；坡體開挖過程中，應(yīng)與邊坡動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測同步進(jìn)展，做好施工期間坡體變形監(jiān)測工作。⑦開挖至路床部位時(shí)，應(yīng)盡快進(jìn)展路床施工，如不能及時(shí)進(jìn)展，應(yīng)在路床頂面以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層，待路床施工前去除。⑧路床施工前應(yīng)先開挖兩側(cè)排水溝，及時(shí)將雨水排出路基范圍內(nèi)，防止雨水集積危害路床。在滲水量大的部位有針對性地設(shè)置排水孔，并在邊溝底設(shè)置滲溝。⑨當(dāng)路床以下存在含水層或含水量較大時(shí)，應(yīng)設(shè)置排水盲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施，路床填料除應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求外，還應(yīng)具有良好的水穩(wěn)性和透水性能。⑩棄土場、護(hù)坡道、碎落臺(tái)等應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工，外形整齊、美觀，防止水土流失。2、石質(zhì)路塹挖方〔1〕施工工序石質(zhì)路塹施工工序流程圖起爆平整路槽石渣清運(yùn)處理危石石質(zhì)路塹施工工序流程圖起爆平整路槽石渣清運(yùn)處理危石網(wǎng)絡(luò)布設(shè)警戒監(jiān)理檢查邊溝施工整修邊坡防護(hù)戒備處理坡面危石編制爆破施工組織設(shè)計(jì)裝藥填塞鉆孔爆破施工組織設(shè)計(jì)審批〔2〕施工要點(diǎn)①應(yīng)根據(jù)巖石的類別、分化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方法。石方爆破開挖應(yīng)以光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)為主，制止使用大爆破施工方法，嚴(yán)防超爆；軟弱、松散巖質(zhì)路塹宜采用分層開挖、分層防護(hù)和坡腳加固技術(shù)。上邊坡不得有松石。②爆破施工宜按以下順序施工：測量標(biāo)定炮孔位置、鉆孔、炮孔檢查、爆破器材準(zhǔn)備、裝藥、連接爆破網(wǎng)格、布設(shè)安全崗哨、炮孔堵塞、爆破覆蓋、起爆信號(hào)、起爆、消除瞎炮、處理危石、解除戒備、石方清運(yùn)、爆破效果分析及資料記錄。③挖方邊坡應(yīng)從開挖線往下分級清刷邊坡，每下挖2～3m，應(yīng)對新開挖邊坡進(jìn)展刷坡。對于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機(jī)械清刷；對于堅(jiān)石和次堅(jiān)石，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷，并去除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡，不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。④拉槽法開挖應(yīng)自拉槽的兩端中部首先起爆，形成數(shù)個(gè)臨空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推進(jìn)。拉槽施工必須采用豎孔爆破方式，嚴(yán)禁采用平孔爆破。在設(shè)計(jì)坡面線3～5m范圍內(nèi)必須采用光面爆破。對于未設(shè)防護(hù)工程的邊坡可取消臺(tái)階，按第一級臺(tái)階的坡率一坡到底。光面爆破要求豎孔炮眼的間距不大于1m，如過量超挖，應(yīng)采用漿砌片石防護(hù)已超挖的坑槽。⑤根據(jù)設(shè)計(jì)的炮位、直徑和孔深打眼，使用潛孔鉆鉆孔。當(dāng)工程量較小、工期允許時(shí)，可采用人工打眼。⑥石質(zhì)路塹靠近路床頂面時(shí)宜使用密集小型排炮施工，炮眼底標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)標(biāo)高10～15cm，裝藥時(shí)宜在孔底留5～10cm空眼，裝藥量按松動(dòng)爆破計(jì)算。⑦石質(zhì)路床有裂隙水時(shí)，應(yīng)采用滲溝連通，滲溝寬不宜小于30cm。滲溝應(yīng)略低于坑洼底，坡度不宜小于3%，并與邊溝銜接。如滲溝低于邊溝那么應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝，縱向滲溝由填方路段引出。滲溝應(yīng)填碎石，并與路床同時(shí)碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度。⑧每次爆破完畢后，及時(shí)組織人員、機(jī)械進(jìn)展爆破石方的清運(yùn)，測量標(biāo)高，高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的應(yīng)輔以人工鑿平、鏟出。低于設(shè)計(jì)標(biāo)高的應(yīng)采用級配碎石或砂礫填筑，碾壓密實(shí)穩(wěn)固。邊坡外表的破碎巖石要全部去除，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展刷坡，開挖排水溝，進(jìn)展防護(hù)工程。⑨廢棄的爆破石渣應(yīng)運(yùn)到指定位置并按要求堆放。3、爆破施工中應(yīng)注意的其他事項(xiàng)〔1〕及時(shí)收集現(xiàn)場的各種數(shù)據(jù)，加以分析，對各種爆破方式進(jìn)展比較，對起爆順序和起爆方式要進(jìn)展屢次比選，以到達(dá)最正確效果。〔2〕對爆破所需的各種材料進(jìn)展嚴(yán)格管理，必須有出廠合格證書。使用雷管和導(dǎo)爆索之前必須要進(jìn)展檢測，且應(yīng)按照?不安全品管理制度?執(zhí)行，無問題后才能使用。〔3〕爆破的施工技術(shù)人員、現(xiàn)場操作人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，并取得資格證書方可施工。〔4〕在現(xiàn)場施工時(shí)，起爆網(wǎng)格要嚴(yán)格按要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展連接，在爆破前要檢查起爆網(wǎng)絡(luò)、周邊環(huán)境以及安全戒備設(shè)置等情況，無問題前方可起暴。〔5〕加強(qiáng)對裝藥過程的控制：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)藥量來控制，不能少裝或多裝，間隔段填充物要均勻，應(yīng)按巖石粉的自然密度來裝，不能搗實(shí)，堵塞的長度要符合規(guī)定要求。〔6〕雨季爆破開挖時(shí)，炮眼宜水平設(shè)置，防止炮眼進(jìn)入雨水，影響爆破。4特殊路基4.1挖除換填4.1.1適用范圍：適用于厚度小于3m的不良軟土、腐植土、鹽漬土。4.1.2材料要求：換填料應(yīng)選用水穩(wěn)性或透水性好的材料。〔1〕砂礫:天然級配砂礫，最大粒徑小于100mm，含泥量不大于5%，礫石強(qiáng)度為洛杉磯法磨耗率小于60%。〔2〕石渣：最大粒徑不大于100mm,石料單軸飽水抗壓強(qiáng)度不小于30MPa。4.1.3施工準(zhǔn)備(1)內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備：在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，復(fù)核處治方案的可行性、閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對施工人員進(jìn)展技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)展上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。(2)外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備：施工便道貫穿，準(zhǔn)備符合質(zhì)量要求的透水性好的填筑材料。4.1.4施工技術(shù)方案〔1〕對基底土質(zhì)采用履帶式整平碾壓，切齊立邊、回填透水性好的材料。〔2〕在清理好的地基上按設(shè)計(jì)或監(jiān)理的要求分層鋪筑質(zhì)量合格的透水性好的材料。分層鋪筑時(shí)應(yīng)根據(jù)壓實(shí)方法的不同分層鋪筑的松鋪厚度控制在20-40cm至規(guī)定的壓實(shí)度。壓實(shí)方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動(dòng)法〔平振、插振、夯實(shí)〕、水撼法、碾壓法等。假設(shè)采用碾壓法施工那么應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定其最正確含水量與最大干密度。〔3〕換填宜分層攤鋪壓實(shí)，碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度。采用砂礫料時(shí)，應(yīng)防止粒料離析。換填寬度應(yīng)寬出路基邊腳500～1000mm。〔4〕回填壓實(shí)采用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)展碾壓，推土機(jī)、平地機(jī)聯(lián)合作業(yè)，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。〔5〕鋪設(shè)材料時(shí)，應(yīng)從路基兩側(cè)向中間攤鋪，厚度應(yīng)均勻一致，滿足設(shè)計(jì)要求，攤鋪完成后用平地機(jī)進(jìn)展刮平，然后用壓路機(jī)碾壓，外表平整。〔6〕為保證路基整體穩(wěn)定性及換填材料的密實(shí)性，在換填至1.5米到2米處增加沖擊碾壓。〔7〕有必要的還需加鋪土工格柵。〔8〕回填施工工藝流程見圖6-6。測量放樣測量放樣路槽開挖基底整平、初壓材料運(yùn)輸至現(xiàn)場材料檢測推土機(jī)初平振動(dòng)式壓路機(jī)初壓平地機(jī)精平光輪壓路機(jī)碾壓檢測監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格不合格合格圖6-6回填施工流程4.1.5質(zhì)量管理要點(diǎn)及檢測工程〔1〕在施工過程中現(xiàn)場人員必須嚴(yán)格控制好含泥量，按規(guī)定的頻次做試驗(yàn)。〔2〕質(zhì)量應(yīng)符合?內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)土建工程?〔DB15/441-2008〕的規(guī)定。土方路基實(shí)測工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路二級公路三、四級公路1壓實(shí)度(%)零填及挖〔m〕0～0.30——94按標(biāo)準(zhǔn)要求。密度法：每200m每壓實(shí)層測4處0～0.80≥96≥95—填方〔m〕0～0.80≥96≥95≥940.80～1.50≥95≥94≥93＞1.50≥94≥92≥902彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要值按標(biāo)準(zhǔn)求3縱斷高程(mm)+10，-15+10，-20水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測4處6平整度(mm)15203m直尺:每200m測2處×10尺7橫坡(%)±0.3±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測4處注：①列表壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)，評定路段內(nèi)的壓實(shí)度平均值界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)測定值不得小于極值(列表規(guī)定值減5個(gè)百分點(diǎn))。小于列表規(guī)定值2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)，按其數(shù)量占總檢查點(diǎn)的百分率計(jì)算減分值。②采用核子儀檢驗(yàn)壓實(shí)度時(shí)應(yīng)進(jìn)展標(biāo)定試驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性。③換填寬度應(yīng)寬出路基坡腳不小于0.5米。4.1.6常見問題處理〔1〕路基處理完畢，回填施工出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象時(shí)，需分析原因，檢查處理深度，如處理深度不夠應(yīng)作挖除處理，并且，加深處理深度，然后重新分層回填新材料再碾壓合格。〔2〕路基回填施工完畢后，壓實(shí)度達(dá)不到要求，其中一個(gè)原因是碾壓遍數(shù)不夠，及時(shí)須要增加碾壓遍數(shù)。另一個(gè)原因是在碾壓時(shí)的含水量與量佳含水量相差過大引起的，應(yīng)調(diào)整材料的含水量與最正確含水量相接近。4.1.7安全及環(huán)保要求〔1〕安全要求1)施工前應(yīng)檢查施工機(jī)械包括自卸汽車的運(yùn)行狀態(tài)、良好情況。2)現(xiàn)場指揮人員及機(jī)械操作手包括自卸汽車駕駛員應(yīng)進(jìn)展崗前培訓(xùn)及安全教育。3)機(jī)械操作手包括自卸汽車駕駛員必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，并且，不得疲勞作業(yè)，以減少安全隱患。〔２〕環(huán)保要求1)施工中挖除的淤泥不得隨意亂放，要放到指定的地點(diǎn)。2)施工中如有污水，不得隨意排放，防止污染農(nóng)田及其他環(huán)境。4.2拋石擠淤4.2.1適用范圍適用于公路淺層處治淤泥，池塘地。4.2.2作業(yè)準(zhǔn)備〔1〕內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備：作業(yè)指導(dǎo)書編制后，在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，復(fù)核處治方案的可行性、閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對施工人員進(jìn)展技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)展上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。〔2〕外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備：施工便道貫穿，準(zhǔn)備符合質(zhì)量要求的片石。4.2.3施工材料技術(shù)要求應(yīng)選用不易風(fēng)化的片石，片石的厚度或直徑不宜小于300mm。4.2.4施工工藝〔1〕施工準(zhǔn)備：在開工前對相關(guān)的內(nèi)業(yè)、外業(yè)進(jìn)展準(zhǔn)備工作。〔2〕測量放樣：擠淤處理前，測量放樣出淤泥、塘底施工坡腳范圍。〔3〕地表清理：拋石之前，魚塘、塔頭地周邊的草木殘株及種植土、有機(jī)土、建筑垃圾、草皮、樹墩、竹根等表層土要用挖掘機(jī)去除，并用人工配合清理。〔4〕拋投片石1)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮。攤鋪平整工作采用挖掘機(jī)和推土機(jī)相結(jié)合進(jìn)展，個(gè)別不平整處應(yīng)配合人工用細(xì)塊石和石屑找平。2)拋石采用挖掘機(jī)進(jìn)展，方法為進(jìn)占法。首先，從淤泥塘靠近線路的拐角處向路基外側(cè)由挖掘機(jī)利用大塊石拋石，挖掘機(jī)推動(dòng)大塊石逐步將淤泥向路基外側(cè)擠走，再用推土機(jī)推填石塊之間鑲嵌較小粒徑石塊，完成后，挖掘機(jī)、推土機(jī)來回走動(dòng)進(jìn)展碾壓。〔5〕待塊石高出水面50cm時(shí)，采用壓路機(jī)進(jìn)展碾壓合格，方可進(jìn)展第二次拋石。同樣施工方法進(jìn)展循環(huán)拋石、碾壓作業(yè)直至到達(dá)設(shè)計(jì)高程。假設(shè)塊石沉降量仍較大，那么需再拋一層塊石進(jìn)展碾壓，直至塊石沉降量小于3mm為止。〔6〕拋填片石擠淤施工工藝流程見圖6-6。測工放樣施工準(zhǔn)備測工放樣施工準(zhǔn)備拋填片石拋填片石測量放樣檢測合格測量放樣檢測合格填塞墊平填塞墊平碾壓碾壓檢測檢測圖6-6拋填片石施工工藝流程4.2.5質(zhì)量檢查及驗(yàn)收對已完工的施工段落進(jìn)展現(xiàn)場檢查，如寬度、厚度、壓實(shí)效果等均符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求那么在其上進(jìn)展下道工序的施工。如不符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求那么重新進(jìn)展碾壓。4.2.6施工中常遇到的問題及處理方法〔1〕施工中由于拋石不夠密實(shí)，淤泥上返過多，頂面有淤泥而無法進(jìn)展碾壓。應(yīng)對外表進(jìn)展清淤處理，并嵌擠小石塊重新進(jìn)展碾壓直至到達(dá)壓實(shí)要求。〔2〕由于拋石的質(zhì)量不好，在碾壓時(shí)易粉碎，難以到達(dá)壓實(shí)要求。在壓實(shí)完畢后應(yīng)重新拋投質(zhì)量較好的片石，并重新進(jìn)展碾壓。4.2.7安全及環(huán)保要求〔1〕安全要求1)施工前應(yīng)檢查施工機(jī)械包括自卸汽車的運(yùn)行狀態(tài)、良好情況。2)現(xiàn)場指揮人員及機(jī)械操作手包括自卸汽車駕駛員應(yīng)進(jìn)展崗前培訓(xùn)及安全教育。3)機(jī)械操作手包括自卸汽車駕駛員必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，并且，不得疲勞作業(yè)，以減少安全隱患。〔２〕環(huán)保要求1〕施工中挖除的淤泥不得隨意亂放，要放到指定的地點(diǎn)。2〕施工中如有污水，不得隨意排放，防止污染農(nóng)田及其他環(huán)境。4.3擠密碎石樁4.3.1適用范圍碎石擠密樁適用于砂性土、粉土、低液限粘土、人工填土及濕陷性黃土等路基。4.3.2作業(yè)準(zhǔn)備〔1〕內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備1〕根據(jù)實(shí)際編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(施工技術(shù)方案、質(zhì)量方案)，編制中力求考慮周到，措施得力，便于操作。并上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，復(fù)核處治方案的可行性、閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對施工人員進(jìn)展技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)展上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2〕根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，布設(shè)樁位，樁間距及安排樁的分布形式。假設(shè)有灌注樁和構(gòu)造物根基，在其施工前必須完成砂樁。在灌注樁兩側(cè)布設(shè)樁位時(shí)，應(yīng)預(yù)留鉆孔灌注樁施工位置。〔2〕外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工便道貫穿，通電、通水、撤除障礙物，平整場地，然后進(jìn)展擠密碎石樁施工，并準(zhǔn)備符合質(zhì)量要求的碎石。4.3.3、施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備機(jī)械配備如下表機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量施工工程振動(dòng)沉樁機(jī)1臺(tái)發(fā)電機(jī)組125KW1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)每一段落碎石樁施工完畢平整路基4.3.4、施工材料技術(shù)要求材料要求：未風(fēng)化碎石或礫石，粒徑宜為19～63mm，含泥量應(yīng)小于10%。4.3.5、碎石樁施工的一般規(guī)定〔1〕施工前應(yīng)按規(guī)定做成樁試驗(yàn)。〔2〕根據(jù)試樁成果，嚴(yán)格控制水壓、電流和振沖器在固定深度位置的留振時(shí)間。〔3〕樁位布設(shè)橫向、縱向距離以設(shè)計(jì)要求為主，呈梅花式布設(shè)，施工順序從四周邊開場向中心進(jìn)展，相鄰兩根樁必須跳躍間打。4.3.6、現(xiàn)場成樁試驗(yàn)〔1〕實(shí)際施工之前，進(jìn)展了樁試驗(yàn)，以便根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際確定各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，如成樁時(shí)間、壓放碎石量、工藝確定等，確保大面積施工質(zhì)量。〔2〕針對性選擇試樁位置，既要考慮軟土厚度，要顧及地質(zhì)特點(diǎn)，關(guān)鍵是必須選擇有代表性的位置，每處不少于5-7根。〔3〕試樁時(shí)施工方、監(jiān)理方均應(yīng)派員在場，做好詳細(xì)的現(xiàn)場記錄。成樁30d后進(jìn)展單樁承載力、單樁復(fù)合地基承載力試驗(yàn)及樁身密實(shí)度檢測(采用重Ⅱ型動(dòng)力觸探法)。并分析單樁承載力與貫入量30cm時(shí)錘擊數(shù)的關(guān)系。試樁完成后必須提交試樁報(bào)告，重點(diǎn)闡述樁身密實(shí)度、樁長、荷載試驗(yàn)情況(含荷載P－沉降S曲線，沉降S－時(shí)間t曲線)，總結(jié)評價(jià)施工工藝、施工質(zhì)量、加固效果。4.3.7、施工工藝擠密碎石樁施工工藝流程見圖。擠密碎石樁施工工藝流程〔1〕對樁位進(jìn)展編號(hào)，以成樁先后為序，注明于布樁圖上，然后在場地上放線，用木樁定位，按序號(hào)施工。〔2〕樁機(jī)就位：校正樁管垂直度≤1.5%，校正樁管長度并符合設(shè)計(jì)長度，在樁位處鋪設(shè)少量碎石。〔3〕邊振動(dòng)邊下沉至設(shè)計(jì)深度，每下沉0.5m留振30s。〔4〕稍提升樁管使樁尖翻開。〔5〕停頓振動(dòng)，灌料，直至灌滿為止。〔6〕啟動(dòng)拔管，拔管前留振1min，以后邊振動(dòng)邊拔管，拔管速度需均勻，每拔1m留振1min。〔7〕根據(jù)單樁設(shè)計(jì)碎石用量確定第一次投料的成樁長度〔設(shè)為樁管長度一半〕，進(jìn)展屢次反插直至樁管內(nèi)碎石全部投出。〔8〕提升樁管，開啟第二投料口并停頓振動(dòng)，進(jìn)展第二次投料，直至灌滿。〔9〕啟動(dòng)拔管，邊振動(dòng)邊上拔，并進(jìn)展屢次反插，至管內(nèi)碎石全部投出。提升樁管，高于地面停頓振動(dòng)，進(jìn)展孔口投料〔第三次投料〕，直至地表。〔10〕啟動(dòng)反插，并及時(shí)進(jìn)展孔口補(bǔ)料至該樁設(shè)計(jì)碎石用量全部投完為止，孔加壓至前機(jī)架抬起，完成一根樁施工。4.3.8、碎石樁質(zhì)量檢難標(biāo)準(zhǔn)〔1〕碎石樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查工程允許偏差檢查方法和頻率1樁距〔mm〕±150抽查3%2樁徑不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄3樁長不小于設(shè)計(jì)值抽查3%4豎直度〔%〕1.5查施工記錄5灌碎石量不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄〔2〕碎石樁密實(shí)度抽查頻率為2%，用重Ⅱ型動(dòng)力觸探測試，貫入量100mm時(shí)，擊數(shù)應(yīng)大于5次。4.3.9、施工中常遇到的問題及處理方法〔1〕如有個(gè)別部位難以打入，地基有開裂現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整打入深度。〔2〕暗涵兩側(cè)應(yīng)預(yù)留3米，施工時(shí)應(yīng)將暗涵位置標(biāo)明，尤其應(yīng)注意斜涵，否那么極易出現(xiàn)工程事故。4.3.10、安全及環(huán)保要求〔1〕安全要求1)打樁施工前應(yīng)對臨近的建筑物采取有效的防護(hù)措施，施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)展觀測。2)機(jī)械操作手在施工工藝操作時(shí)，必須聽從指揮信號(hào)，不得隨意離開崗位。應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)生異常立即檢查處理。〔2〕環(huán)保要求根據(jù)客觀存在的粉塵、污水、噪聲、廢氣和固體廢物等環(huán)境因素，實(shí)施全過程污染預(yù)防控制，盡可能地減少或防止不利的環(huán)境影響。1〕施工廢水所有施工、生活廢水在排放前必須取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)、同意。施工中產(chǎn)生的廢棄泥漿必須經(jīng)過沉淀池沉淀處理后，方可排入市政污水管，嚴(yán)禁直接排入市政污水管。廢漿沉碴必須用密封的槽車外運(yùn)，送到指定地點(diǎn)處置。各類土方、建筑材料運(yùn)輸車輛在離開施工現(xiàn)場時(shí)，為保持車容清洗車輛輪胎及車廂，清洗廢水接入施工現(xiàn)場的臨時(shí)排水系統(tǒng)。2〕施工噪音在居民住宅區(qū)附近施工，早7：30時(shí)前，晚10時(shí)后不得樁作業(yè)。4.4土工織物散體樁4.4.1適用范圍土工織物散體樁適用于砂性土、粉土、低液限粘土、人工填土等路基。4.4.2作業(yè)準(zhǔn)備〔1〕內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備1〕根據(jù)實(shí)際編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(施工技術(shù)方案、質(zhì)量方案)，編制中力求考慮周到，措施得力，便于操作。并上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，復(fù)核處治方案的可行性、閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對施工人員進(jìn)展技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)展上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2〕根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，布設(shè)樁位，樁間距及安排樁的分布形式。假設(shè)有灌注樁和構(gòu)造物根基，在其施工前必須完成砂樁。在灌注樁兩側(cè)布設(shè)樁位時(shí)，應(yīng)預(yù)留鉆孔灌注樁施工位置。〔2〕外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工便道貫穿，通電、通水、撤除障礙物，平整場地，然后進(jìn)展擠密碎石樁施工，并準(zhǔn)備符合質(zhì)量要求的碎石。4.4.3施工材料技術(shù)要求符合規(guī)定的篩分碎石，碎石含泥量不得大于5%，粒徑為30mm-50mm，土工織物要滿足設(shè)計(jì)要求。4.4.4土工織物樁施工的一般規(guī)定〔1〕施工前，根據(jù)路基寬度和設(shè)計(jì)參數(shù)繪出布樁圖，依布樁圖放出施工區(qū)域大樣，在每區(qū)域按設(shè)計(jì)樁距進(jìn)展樁位放樣，并預(yù)留車輛通行道。〔2〕樁機(jī)就位時(shí)必須調(diào)平、穩(wěn)定，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移位。根據(jù)設(shè)計(jì)樁長調(diào)整外導(dǎo)管長度。〔3〕在施工前進(jìn)展靜力觸探試驗(yàn)和原位靜載試驗(yàn)。4.4.5土工織物散體樁施工工序〔1〕樁機(jī)就位：檢查錘尖扇片是否完整，然后將樁機(jī)移到指定位置對好樁位。〔2〕將外導(dǎo)管打到設(shè)計(jì)深度〔3〕將土工袋綁在內(nèi)導(dǎo)管下部，將內(nèi)導(dǎo)管拉起從樁錘頂端的圓口處放入外導(dǎo)管內(nèi)。〔4〕從外導(dǎo)管的進(jìn)料口處灌入碎石，灌入碎石時(shí)震動(dòng)外導(dǎo)管。〔5〕完畢后拔出內(nèi)導(dǎo)管，再邊震動(dòng)邊拔出外導(dǎo)管，形成土工織物散體樁。〔6〕移位：樁機(jī)移至進(jìn)展下一樁位，重復(fù)進(jìn)展上述步驟的施工。樁機(jī)就位將外導(dǎo)管打到設(shè)計(jì)深度將土工袋綁在內(nèi)導(dǎo)管下部，將內(nèi)導(dǎo)管拉起從樁錘頂端的圓口處放入外導(dǎo)管內(nèi)。從外導(dǎo)管的進(jìn)料口處灌入碎石，灌入碎石時(shí)震動(dòng)外導(dǎo)管。完畢后拔出內(nèi)導(dǎo)管，再邊震動(dòng)邊拔出外導(dǎo)管，形成土工織物散體樁。重復(fù)步驟〔2〕-〔5〕，至軟基加固處理完畢。4.4.6現(xiàn)場質(zhì)量控制施工中主要檢查樁長、樁位、樁徑、垂直度等必須符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。對每批進(jìn)場石料，應(yīng)做抽樣送檢檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)展使用。嚴(yán)格控制現(xiàn)場施工。安排現(xiàn)場技術(shù)人員24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)檢查、控制現(xiàn)場施工及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁違規(guī)操作。4.4.7施工后試驗(yàn)檢測內(nèi)容與方法樁身動(dòng)力觸探試驗(yàn)：根據(jù)試驗(yàn)段長度，沿線路縱向抽檢單樁進(jìn)展單樁的動(dòng)力觸探試驗(yàn)，以確定單樁的密實(shí)程度和單樁承載力。承載力靜載試驗(yàn)：靜載荷試驗(yàn)包括：單樁靜載荷試驗(yàn)、樁間土靜載荷試驗(yàn)及復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)等。每組不少于三個(gè)。4.4.8安全文明生產(chǎn)樹立“安全第一〞的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全。成立以現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作及各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。加強(qiáng)全員的安全教育，使廣闊職工結(jié)實(shí)樹立“安全第一，預(yù)防為主〞的意識(shí)，抑制麻痹思想，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。操作人員必須佩戴安全帽。堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查。5冬、雨季路基施工5.1一般規(guī)定5.1.1路基工程施工應(yīng)盡量避開冬、雨季施工，如果由于工期等要求必須安排在冬、雨季進(jìn)展施工，那么應(yīng)當(dāng)采取必要的措施來保證設(shè)計(jì)文件及相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，從而保證整體的施工質(zhì)量。5.1.2防止冬、雨期施工質(zhì)量留下隱患，就需要技術(shù)人員有非常全面的管理經(jīng)歷和技術(shù)水平，并制定冬、雨季施工方案、技術(shù)措施和與之相對應(yīng)的質(zhì)量控制措施。5.1.3高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級以及二級以下公路路堤不宜進(jìn)展冬季施工。河灘低洼地帶，可被水淹沒的填土路堤不宜進(jìn)展冬季施工。土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)，不得進(jìn)展冬季施工。半填半挖路段、填挖交界處不得在冬季施工5.1.4雨季施工應(yīng)該做好臨時(shí)排水措施，最好是能夠與永久排水設(shè)施相連接。保持與業(yè)主和防汛水利部門的聯(lián)系，密切注意河床、溝渠的水流變化情況。5.1.5在山嶺重丘區(qū)地區(qū)或路塹施工，根據(jù)地形、地質(zhì)狀況，做好防、排水工作，將構(gòu)筑物進(jìn)出水口清理暢通，盡可能減少水毀、自然災(zāi)害所產(chǎn)生的損失5.1.6冬、雨季施工應(yīng)該更加重視安全管理、安全教育，設(shè)立專職安全員，制定不安全因素清單和施工應(yīng)急預(yù)案，做好防洪搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作,由工程經(jīng)理擔(dān)任搶險(xiǎn)隊(duì)長,負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)工作，并與業(yè)主積極配合，防止發(fā)生任何水患事故，確保施工安全。5.1.7冬季施工應(yīng)做好充分的防積雪措施，嚴(yán)禁兩層填料之間夾心積雪施工，含水量過大的粘性土不得用做冬期填料。5.1.8排水困難地段及重粘土、膨脹土地段嚴(yán)禁在冬雨季進(jìn)展施工。5.2雨季施工5.2.1填方路堤施工〔1〕填料應(yīng)選用碎〔卵〕土石、砂礫、石方碎渣和砂類土等透水性材料。利用挖方做填料，含水量應(yīng)符合要求，含水量過大又難以晾曬的土，不得用做雨季施工的路堤填料。〔2〕在雨期施工應(yīng)適當(dāng)縮小工作面，根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量，每天訂好方案作業(yè)量，合理安排工作面進(jìn)展輪流作業(yè)，組織快速施工，采用隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的方法，盡量當(dāng)天施工當(dāng)天完成壓實(shí)，切忌在全線大挖大填。〔3〕施工地段低洼而又無排水設(shè)施，應(yīng)臨時(shí)配置水泵以備雨期抽水,利用排水溝將雨水按地形聚集到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，用臨時(shí)水泵將水排出施工地段。〔4〕路基應(yīng)分層填筑作2%—4%的橫坡，并要求碾壓后外表的平整度較好，以防止積水浸軟路基。填土施工中遇雨要立即用機(jī)械攤平排壓或?qū)⑻盍隙殉纱蠖眩嬗诟咛帲悦庥晁荨！?〕雨后填料含水量較大時(shí)，要采取翻松晾曬、刮除外表浮土，將含水量控制在最正確范圍之內(nèi)，復(fù)壓并經(jīng)抽檢合格后才能繼續(xù)施工，嚴(yán)禁使用不適宜材料作為路基填料。〔6〕取土坑及集中取土地段應(yīng)設(shè)排水設(shè)施和臨時(shí)通道，防止雨后積水及影響汽車運(yùn)輸，致使工程停工。〔7〕在雨季進(jìn)展路基填筑需要借土?xí)r，取土坑的設(shè)置不宜離路基太近，以保證路基的穩(wěn)定性。〔8〕機(jī)械設(shè)備停放地必須選在遠(yuǎn)離河槽地勢較高不易被水淹的地點(diǎn)，預(yù)防洪水造成的危害。〔9〕料場在雨季開場施工前，對存料進(jìn)展含水量檢定，對于合格料進(jìn)展覆蓋保護(hù)，方便無雨天氣的正常施工。對于含水量過大的存料，在雨天覆蓋，晴天進(jìn)展翻曬或加生石灰以降低含水量。〔10〕為防止雨水沖刷，路基在雨季施工時(shí)，應(yīng)在路肩設(shè)臨時(shí)擋水埂，在路基邊坡設(shè)臨時(shí)排水溝等措施。=1\*GB3①路基在填筑過程中，路肩上的臨時(shí)擋水埂可采用非滲水土填筑〔應(yīng)在攤鋪第二層填料前及時(shí)地去除干凈〕，路基邊坡的臨時(shí)排水溝可采用厚塑料布等防水材料鋪底。=2\*GB3②路基填筑至路床頂面后，路肩上的擋水埂、路基邊坡的排水溝可采用較易撤除的漿砌材料。〔11〕雨季路基填筑時(shí)，采用分塊分條填筑法，即先填筑中間條塊，再沿外側(cè)分層填筑，形成從中間向兩側(cè)坡腳的分層臺(tái)階，確保雨水沿路基填層面橫向排入新建排水溝中。〔12〕路基填筑現(xiàn)場準(zhǔn)備彩條布等防水設(shè)施，對已填筑合格的區(qū)段在雨季到來時(shí)進(jìn)展封蓋防止雨淋，保證路基的枯燥。5.2.2挖方路塹施工(1)挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面，應(yīng)該預(yù)留一定厚度的覆蓋層，等到雨季過后在修整到設(shè)計(jì)坡面。(2)雨季開路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上300-500mm時(shí)應(yīng)停頓開挖，并且應(yīng)該在兩側(cè)挖好排水溝，等到雨季過后再施工。當(dāng)雨季開挖巖石路塹時(shí)，炮眼應(yīng)該水平設(shè)置。(3)路塹開挖面內(nèi)積水應(yīng)及時(shí)排除。在粘性土地面上，如含水量已接近或超過塑限時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械運(yùn)行。〔4〕土石方開挖過程中，如因突然降雨而中途停頓，復(fù)工前應(yīng)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡上方有裂縫，或發(fā)現(xiàn)邊坡開裂，土石有塌落的可能，應(yīng)慎重處理前方可繼續(xù)施工。5.3冬季施工5.3.1填方路堤施工〔1〕在季節(jié)性凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，且連續(xù)10天以上，或晝夜平均溫度雖在-3℃以上，但凍土沒有完全融化時(shí)，路基進(jìn)入冬期施工，實(shí)施冬期施工措施。〔2〕路床、邊坡在1ｍ以內(nèi)，橋涵缺口、橋頭錐體及位于河床上的路堤，均不得使用凍土填筑。〔3〕路基基底應(yīng)該在凍結(jié)前將表層清理完成，挖好臺(tái)階，還應(yīng)該采取相應(yīng)的措施防止凍結(jié)，在填筑前，應(yīng)該將基底范圍內(nèi)的積雪或者冰塊去除干凈。〔4〕對于需要換土或者補(bǔ)填的路段的基底，應(yīng)該采用適宜的材料進(jìn)展回填，并且及時(shí)整平碾壓。將基底處理合格后，采取必要的措施進(jìn)展保溫處理，防止基底凍結(jié)。〔5〕路堤填料應(yīng)選擇未凍結(jié)的砂性土、碎石、卵石土等具有良好透水性的材料。〔6〕填筑路堤應(yīng)按照路堤全寬進(jìn)展填筑，填筑時(shí)每層的虛鋪厚度應(yīng)該比正常季節(jié)薄20%-30%，并且松鋪厚度在30cm以下，當(dāng)天完成填筑的路段應(yīng)該當(dāng)天碾壓完成。如果中途停頓填筑，應(yīng)該將填筑層及邊坡整平，采取覆蓋措施防止受凍，在恢復(fù)施工時(shí)，應(yīng)該將表層的冰雪去除干凈，并進(jìn)展補(bǔ)充碾壓。〔7〕當(dāng)填筑頂面高程距離路床頂面1m以下時(shí)，采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)后應(yīng)該停頓填筑，在填筑層頂面采取防凍措施，等冬季過后首先進(jìn)展補(bǔ)充復(fù)壓，再分層填筑至路床設(shè)計(jì)高程。〔8〕路堤中部摻用凍土填筑時(shí)，凍土塊不宜大于15ｃｍ，體積含量不宜大于30%；凍土塊應(yīng)均勻散布在填層內(nèi)，凍塊之間應(yīng)有3～5ｃｍ的間隙，以便填充未凍的松散土壤。〔9〕摻有凍土的路堤應(yīng)預(yù)留沉降量，根據(jù)填料種類和凍土含量確定，預(yù)留沉降高度可按填高的2～4%適當(dāng)取選。3.2挖方路基施工〔1〕挖方段的邊坡不能一次挖至設(shè)計(jì)線，應(yīng)該預(yù)留一定厚度的覆蓋層，等到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計(jì)坡面。〔2〕路基挖至路床頂面1m以上時(shí)，在挖完臨時(shí)排水溝后，應(yīng)該暫停開挖，等到冬季過后再進(jìn)展開挖。〔3〕冬期開挖路塹，必須從上向下開挖，不許從下向上掏空挖“神仙土〞。冬期開挖路塹應(yīng)該在每天開場時(shí)先挖陽面，待氣溫上升后再挖陰面，如果在開挖過程中遇有地下水，應(yīng)該及時(shí)挖溝排水。6改擴(kuò)建工程路基施工6.1一般規(guī)定6.1.1施工前編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，結(jié)合實(shí)際對交通保障、場地清理、地基處理、路基斜街、施工排水等工藝提出要求。新老路基結(jié)合部的處理應(yīng)作為質(zhì)量控制的重點(diǎn)。6.1.2參建單位應(yīng)重視交通管理，制定交通保暢方案，在通車路段施工，要設(shè)立專職的交通管理人員，應(yīng)按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主方關(guān)于交通標(biāo)志設(shè)置的要求，擺放有效的交通引導(dǎo)標(biāo)志、限速標(biāo)志和必要的警示燈、照明設(shè)施等，保障道路的安全暢通。6.1.3制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。對交通事故的處理應(yīng)反映快速、處置靈活、搶險(xiǎn)穩(wěn)妥、救援及時(shí)。6.1.4制度安全生產(chǎn)管理方法，加強(qiáng)與交警、運(yùn)營、路政等部門的聯(lián)系，經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)教育，所制定的方案必須滿足實(shí)際施工的需求。6.1.5積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、堅(jiān)持環(huán)保、節(jié)約的理念，重視再生技術(shù)的應(yīng)用，盡可能利用原有公路的設(shè)施、材料。6.2施工準(zhǔn)備6.2.1改擴(kuò)建工程開工前做好舊路現(xiàn)況調(diào)查，包括彎沉調(diào)查、坑槽調(diào)查、排水調(diào)查、防護(hù)工程等，對水泥砼路面進(jìn)展斷板、邊角破損、開裂等分別進(jìn)展分類。6.2.2路堤拓寬應(yīng)對拓寬路堤和老路堤的變形與穩(wěn)定實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，明確觀察的路堤段落、觀測工程、觀測點(diǎn)布置、觀測要求及控制標(biāo)準(zhǔn)。6.2.3根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對取自挖方、借土場、料場的路堤填料進(jìn)展復(fù)查和取樣試驗(yàn)，挖方、借土場和料場用作填料的土應(yīng)進(jìn)展相關(guān)土工試驗(yàn)，完成試驗(yàn)的報(bào)批工作。6.2.4機(jī)械準(zhǔn)備：每個(gè)施工段〔不超過2km〕最少應(yīng)配置：平地機(jī)1臺(tái)〔砂礫路基除外〕、重型振動(dòng)光輪壓路機(jī)2臺(tái)〔激振力+自重≥50t〕、挖掘機(jī)1臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、重夯設(shè)備三套、小型壓實(shí)機(jī)具、灑水車、其他輔助機(jī)械和設(shè)備等〔灰土墊層施工應(yīng)配路拌機(jī)1臺(tái)〕。6.2.5對施工人員應(yīng)進(jìn)展崗前技術(shù)培訓(xùn)、安全教育。6.2.6臨時(shí)便道、便橋已完成。修建的臨時(shí)便道應(yīng)保證施工過程的使用，高于原地表40-80mm,簡易砂石路面厚度不小于20cm。主線便道設(shè)置在界樁以內(nèi)，保持線性順暢，平時(shí)要加強(qiáng)對便道的養(yǎng)護(hù)。對附近無法繞行的河流，須修建臨時(shí)便橋。6.2.7應(yīng)完成長度不少于200m的試驗(yàn)段，確定施工工藝、松鋪厚度等參數(shù)，試驗(yàn)路的成果得到批復(fù)，正常施工路段應(yīng)按照批復(fù)的試驗(yàn)路段成果指導(dǎo)施工。6.2.8原地面場地清理完成。在填方地段的原地面應(yīng)進(jìn)展外表清理，包括隔離柵、隔離網(wǎng)以及路堤防護(hù)圬工砌體。清出的種植土應(yīng)集中堆放。對于路基范圍內(nèi)的水井、墓穴、溝渠等，按有關(guān)要求提前處理。6.2.9其他臨時(shí)工程：擴(kuò)建段原路基的病害處理〔原路基不均勻沉降、橋頭路基沉陷〕。加寬拼接段的特殊路基處理〔砂礫墊層、濕陷性黃土、軟土路基〕。加寬路基基底處理〔強(qiáng)夯、重夯〕。原路基構(gòu)造物處已完成必要的防護(hù)加固工程。臨時(shí)排水設(shè)施已完成，特別是原道路的涵洞、通道的排水、通行已解決。可在便道內(nèi)側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，鋪設(shè)雙層彩條布，根據(jù)地形調(diào)整縱坡以便將雨水及時(shí)排出路基外，臨時(shí)排水溝和灌溉渠不能共用和互通。應(yīng)先做好截水溝、排水溝等排水設(shè)施，排水溝的出口應(yīng)通至橋涵進(jìn)出處，排、截水溝挖出的廢土應(yīng)堆置在與溝與路塹邊坡一側(cè)，并予以夯實(shí)。對舊路面的外表排水，集中后設(shè)置排水通道，防止對開挖臺(tái)階的沖刷。對中央分隔帶排水、超高段橫向排水管要臨時(shí)引至新路基外的排水溝中。6.3路基拼接施工6.3.1施工前要對地基狀況進(jìn)展檢查，應(yīng)選擇合理的施工方案，保障軟土路基、路基拼接后原路基的穩(wěn)定性。6.3.2拼接路基填料宜選用與原有路基相近且符合要求的填料或較原有路基滲水性強(qiáng)的填料。當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí)，應(yīng)注意新老路基間的排水設(shè)計(jì)，必要時(shí)可增設(shè)盲溝以排除路基內(nèi)部積水。6.3.3土質(zhì)路基〔1〕路基拼接前舊路基邊坡進(jìn)展清表，去除綠化及圬工，去除表部未經(jīng)充分壓實(shí)的土或其它不適用土。〔2〕新老路基拼接采用臺(tái)階拼接，臺(tái)階開挖寬度控制在＞100cm、高度＞80cm，由底至上開挖，開挖一級填筑一級。當(dāng)加寬拼接寬度過小時(shí)，可采用超寬填筑或翻挖原有路基等措施。〔3〕臺(tái)階的開挖采用挖掘機(jī)結(jié)合人工的方式進(jìn)展。對臺(tái)階處的原老路填土進(jìn)展天然含水量和力學(xué)性能的檢驗(yàn)。〔4〕臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10cm，臺(tái)階壁設(shè)置1:0.2斜坡。〔5〕應(yīng)結(jié)合路基施工分段落、分級進(jìn)展開挖。高填方路段，應(yīng)對老路基進(jìn)展穩(wěn)定性驗(yàn)算后再?zèng)Q定臺(tái)階開挖的工序。臺(tái)階自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖〔填筑方式見以以下列圖〕。〔6〕拼接部可采用鋪設(shè)土工合成材料的增強(qiáng)措施，鋪設(shè)位置宜以路基上部為主〔土工格柵鋪設(shè)見圖〕。〔7〕在進(jìn)展路基填筑時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)與原老路臺(tái)階結(jié)合處的碾壓，人工清理臺(tái)階結(jié)合處的虛土，然后碾壓到邊。對于老路基的結(jié)合部位應(yīng)作為重點(diǎn)進(jìn)展施工。〔8〕結(jié)合面以外不小于2m的范圍，應(yīng)增強(qiáng)補(bǔ)壓，確保拼接密實(shí)，應(yīng)采用強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)夯實(shí)新老部位結(jié)合處；強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)機(jī)動(dòng)靈活、可連續(xù)擊打；豎向沖擊能量大，可使碎石擠壓更嚴(yán)密；夯實(shí)有效影響深度可達(dá)1.5m,路基壓實(shí)虛鋪厚度可增至1m;有效杜絕路面縱向裂縫。〔9〕盡量防止老路基開挖斷面長時(shí)間的暴露，當(dāng)路基填筑完成一層時(shí)方可開挖上一層臺(tái)階，降雨時(shí)及時(shí)對已開挖的老路基臺(tái)階采用防水布進(jìn)展覆蓋。6.3.3砂礫路基施工〔1〕砂礫路基臺(tái)階開挖不易成型，應(yīng)由下向上分層填筑。新舊路基結(jié)合部位，每填筑一層，應(yīng)用推土機(jī)按分層填筑厚度的2倍向舊路基內(nèi)側(cè)吃推搭接。在碾壓搭接結(jié)合部位時(shí)要增加碾壓遍數(shù)，壓實(shí)度適當(dāng)提高。〔2〕在施工時(shí)應(yīng)去除原路基搭接部位超粒徑的填料。6.3.4高填方路基拼接施工〔1〕高填方路堤施工應(yīng)加強(qiáng)沉降觀測，并根據(jù)拼接施工特點(diǎn)，增加水平位移觀察，并嚴(yán)格控制填筑速率。〔2〕高填方路段由于施工期較長，應(yīng)嚴(yán)格做好排水措施，防止雨水從拼接面下滲。同時(shí)做好攔水埂和泄水溝，防止雨水對路基邊坡沖刷。〔3〕高路堤及陡坡路堤拓寬，原坡腳支擋構(gòu)造物不宜撤除，拼接填筑時(shí)臨近構(gòu)造物處可采用小型機(jī)具薄層夯壓密實(shí)。并應(yīng)做好排水的銜接工作。6.3.5施工要點(diǎn)〔1〕每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格前方可填筑其上一層。對于拼接的路基填筑壓實(shí)度的控制應(yīng)作為平時(shí)檢測工作的重點(diǎn)。對新老路基拼接內(nèi)側(cè)1m的壓實(shí)度檢測宜加大頻率，且點(diǎn)點(diǎn)合格，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)提高1%。〔2〕構(gòu)造物臺(tái)背回填施工的縱向、橫向開挖臺(tái)階尺寸宜為寬度120cm、高度80cm，由底至上開挖，開挖一級填筑一級。采用反開挖施工的涵洞、通道的臺(tái)背回填臺(tái)階開挖，其高度和寬度宜均為30cm。〔3〕土路基段的開挖施工應(yīng)盡量避開雨季施工，縮短施工周期。〔4〕路基臺(tái)階的開挖可采用開挖一級填筑一級的方法，逐級開挖，逐級填筑；原土路堤邊坡去除表土后出現(xiàn)的松散、過濕、翻漿、沉陷、沖溝等病害需進(jìn)展相應(yīng)的換填、挖出處理后，再進(jìn)展開挖臺(tái)階施工；原路基為砂礫路基時(shí)，清表后出現(xiàn)松散、沉陷應(yīng)采用換填或注漿處理，然后進(jìn)展開挖臺(tái)階施工。6.4石方挖方路基拓寬6.4.1路塹開挖以盡量不爆破的原那么，如石方開挖必須采用爆破施工，那么爆破規(guī)模必須采用小型爆破，并采用預(yù)裂控制爆破和光面爆破方式，同時(shí)每次爆破必須有方案、有審批、有組織、定時(shí)、定點(diǎn)、定規(guī)模進(jìn)展。6.4.2采取必要的覆蓋和適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)、加固措施，以防止個(gè)別飛石的危害。盡量防止或減少飛石上高速公路或國道，保證高速公路或國道盡快安全通行。6.4.4爆破方案設(shè)計(jì)原那么〔1〕采用中淺孔和深孔相結(jié)合多段微差松動(dòng)爆破和微分裝藥，爆破作用控制在松動(dòng)爆破范圍內(nèi)，根據(jù)不同爆破環(huán)境控制適當(dāng)?shù)膯魏摹２捎妹芸追稚⑺幜亢退蓜?dòng)爆破措施，控制飛石，減少?zèng)_擊波超壓和噪音。嚴(yán)格控制藥量。在影響爆破飛石的多種因素中，裝藥量是主要因素之一，除正確確定最小抵抗線外，爆破作用的指數(shù)的選擇是控制飛石的關(guān)鍵。合理布置藥包，根據(jù)爆破要求，被爆破的性質(zhì)，綜合考慮確定藥包的位置。充分考慮爆破震動(dòng)對周圍建〔構(gòu)〕筑物的影響，采取限制單段藥量，控制爆破規(guī)模，增加起爆次數(shù)，分區(qū)多工作面施工等方法，對震動(dòng)進(jìn)展測試檢測。在施爆開場和鄰近設(shè)施時(shí)，加強(qiáng)爆破震動(dòng)監(jiān)測，并及時(shí)將監(jiān)測結(jié)果提供應(yīng)現(xiàn)場工程技術(shù)人員，以便嚴(yán)格控制最大一段裝藥量，確保周圍建〔構(gòu)〕筑物的安全。爆破施工前必須對周圍環(huán)境進(jìn)展調(diào)查，以基本不干擾主線交通，實(shí)施短時(shí)間封閉交通〔30分鐘以內(nèi)〕；不能對周圍建筑物產(chǎn)生破壞效應(yīng)。落實(shí)施工布置，特別是防護(hù)、加固措施的實(shí)施控制飛石在安全范圍內(nèi)，確保高速公路行車和人員安全；確保電力通信設(shè)施安全等。6.4.5土石方挖運(yùn)〔1〕爆破施工與土石方挖運(yùn)同步進(jìn)展，即采取邊挖運(yùn)邊爆破的配合方式進(jìn)展，每一區(qū)爆破后，將各路鉆爆工具、機(jī)械運(yùn)至下一作業(yè)區(qū)區(qū)段的頂面上，開場鉆孔作業(yè)，爆破完成的作業(yè)區(qū)采用用挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝碴，自卸車運(yùn)輸填筑于路堤地段或運(yùn)于棄碴場。〔2〕在拓寬工程爆破施工時(shí)，如要確保高速公路雙向四車道不連續(xù)運(yùn)營，爆破石碴不能直接拋擲路塹之下，且爆破在高速公路一側(cè)預(yù)留防護(hù)墻，靠近山體一側(cè)預(yù)留光面爆破層，中間爆破寬度較窄，運(yùn)輸回撤倒車進(jìn)入爆破區(qū)裝料，正向開出運(yùn)走。6.5涵洞及通道拼接6.5.1病害檢查及處理〔1〕清理涵洞內(nèi)的淤積殘留物，涵洞全長范圍內(nèi)的淤積殘留物層均不大于10cm。〔2〕涵洞、通道內(nèi)的混凝土是否存在裂縫、空洞、麻面蜂窩等病害，并做好記錄。〔3〕檢查涵洞、通道的沉降變形，查勘沉降縫的錯(cuò)臺(tái)、漏水、各管節(jié)接縫開裂、通道頂板滲水等，存在問題時(shí)應(yīng)采取封水措施。〔4〕對存在以下情況之一的須作為危涵洞、危通道，應(yīng)按程序上報(bào)，補(bǔ)強(qiáng)完成后才可進(jìn)展拼接施工。縱橫向裂縫穿插或貫穿，裂縫寬度＞0.3mm，裂縫深度＞1/3構(gòu)造物厚度，滲漏現(xiàn)象嚴(yán)重；構(gòu)造物外表風(fēng)化嚴(yán)重，麻面、蜂窩聯(lián)成片，面積＞10%構(gòu)造物外表積，混凝土強(qiáng)度明顯衰減；空洞、露筋現(xiàn)象嚴(yán)重，多處受力鋼筋外露銹蝕嚴(yán)重。〔5〕邊坡處理：對于邊坡的塌陷，在邊坡上挖臺(tái)階重新填土沖擊碾壓后，恢復(fù)原有的護(hù)坡。〔6〕蓋板處理：采用原位卯粘鋼板修復(fù)，原有暗涵、通道間脫落的混凝土采用環(huán)氧砂漿進(jìn)展勾縫。6.5.2地基處理〔1〕軟土地段必須按照設(shè)計(jì)要求先進(jìn)展地基處理。假設(shè)采用水泥攪拌樁處理必須待攪拌樁到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再做墊層和根基，墊層材料可用碎石，并確保墊層的壓實(shí)度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。〔2〕非軟土地段，須測定土基的承載力，承載力缺乏時(shí)，按設(shè)計(jì)文件實(shí)施。6.5.3洞口撤除〔1〕涵洞、通道拼接前應(yīng)將洞口的一字墻、八字墻、錐坡、洞口鋪砌、擋水墻等原有構(gòu)筑物撤除。〔2〕撤除洞口構(gòu)筑物可采用切割、鑿除等方法，嚴(yán)禁使用靜態(tài)爆破法，或不當(dāng)?shù)腻N擊。〔3〕填土高、孔徑大的暗涵、通道，撤除洞口構(gòu)造物時(shí)，應(yīng)兼顧洞口兩側(cè)路基的穩(wěn)定性。對于存在病害的暗涵、通道，必要時(shí)可采取臨時(shí)支護(hù)，確保洞口撤除時(shí)的構(gòu)造安全和施工安全。6.5.4臨時(shí)排水〔1〕涵洞自身排水，宜采用堵排結(jié)合的方法，采用封閉式排水設(shè)施，不得出現(xiàn)漏水浸泡基坑的現(xiàn)象。〔2〕有條件改道排水時(shí)，應(yīng)防止水浸泡地基的現(xiàn)象。6.5.5箱涵、箱式通道拼接施工〔1〕原有箱涵、箱涵的混凝土根基在拼接施工前鑿開，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件留設(shè)沉降縫，沉降縫上下對齊、貫穿、直順。〔2〕應(yīng)采用大塊模板拼裝施工，單塊模板面積≥2m2,模板拼裝縫隙要求平整、嚴(yán)密、不漏漿，宜采用防水膠泥圍縫。〔3〕選擇連續(xù)級配防水混凝土，混凝土強(qiáng)度保證率＞95%，第1次澆注底板和側(cè)墻30cm，強(qiáng)度到達(dá)70%后進(jìn)展第2次澆注并一次完成。〔4〕老箱涵、箱式通道洞口一字墻撤除后外露的鋼筋頭先涂一層環(huán)氧樹脂，再做一層砂漿抹面，防止鋼筋銹蝕。〔5〕工作縫外側(cè)采用橡膠止水帶、遇水膨脹橡膠條綜合處理，內(nèi)側(cè)用瀝青麻絮填塞，外表用砂漿勾縫。〔6〕為了減少新老通道之間的垂直沉降差，擴(kuò)建通道與原通道的接縫可采用植筋拼接的剛性固結(jié)形式，植筋拼接施工工序如下：檢查老通道是否有缺陷，對頂、板頂面進(jìn)展檢查，是否有裂縫，如有裂縫須采取措施修補(bǔ)、加固。鑿除通道、箱涵的護(hù)欄底座；通道、箱涵端墻鑿毛處理；④用鋼筋探測儀測出植筋處混凝土內(nèi)的鋼筋位置，核對、標(biāo)記植筋部位，以便鉆孔時(shí)避讓鋼筋。⑤孔位放樣后采用電錘鉆進(jìn)展鉆孔，并根據(jù)鋼筋或螺桿直徑選擇孔徑和孔深；⑥成孔后孔眼必須用毛刷將孔壁的浮塵反復(fù)清刷干凈，或用空壓機(jī)的強(qiáng)風(fēng)徹底吹潔孔壁，重復(fù)至少三次以上，不要留下灰塵或泥漿。并保證孔眼處于枯燥狀態(tài)。⑦清孔完畢以后，采用與植筋膠品種相配套的植筋膠槍向孔中注射膠體，注入膠體大約孔體積1/2左右。⑧及時(shí)將備好的鋼筋或螺桿旋轉(zhuǎn)著緩緩插入錨孔底，使得錨固劑均勻地附著在鋼筋或螺桿外表及縫隙中，使膠與鋼筋、孔壁全面粘結(jié)。⑨植筋完成了以后必須做好植入鋼筋的固化期保護(hù)作用，制止擾動(dòng)、碰撞鋼筋。⑩植入鋼筋必須按1%且至少1根的頻率隨機(jī)抽檢進(jìn)展抗拉撥試驗(yàn)。6.5.6蓋板涵拼接支座墊板采用三油四氈，提前預(yù)制成支座墊板塊，安裝蓋板前平鋪在臺(tái)帽上。假設(shè)臺(tái)帽不平整，那么用1:2水泥砂漿墊板支平，確保蓋板四周均勻受力。嚴(yán)格按照通用圖和施工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展防水層施工，涵臺(tái)頂部兩側(cè)做好排水盲溝，不允許出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。涵洞洞底鋪砌進(jìn)出口必須做擋水墻，防止鋪砌時(shí)出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。凡用塊片石砌筑涵臺(tái)鋪砌和八字墻均用1:2砂漿勾縫，勾縫凸出5mm，先填后勾，保持美觀整齊。變形縫止水處理，用瀝青麻絮填塞，暴露面用水泥砂漿勾縫。6.5.7本卷須知〔1〕涵洞、通道兩側(cè)回填和路堤同步，防止出現(xiàn)單側(cè)偏壓。〔2〕洞口鋪砌要適當(dāng)延伸到隔離柵以外，與地方水系順接。或與路基排水溝順接。〔3〕隔離柵跨越涵洞進(jìn)出口時(shí)，可設(shè)置固定柵欄，防止牲畜穿越。〔4〕在邊坡兩側(cè)適當(dāng)位置可設(shè)置臨時(shí)急流槽，將路面水排到線外臨時(shí)邊溝。〔5〕盡量防止在雨季和農(nóng)田灌溉頂峰期進(jìn)展涵洞拼接施工。7排水工程7.1一般規(guī)定7.1.1路基排水的目路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性與水的關(guān)系十分密切。路基的病害有多種，形成病害的原因也很多，但水的作用是主要因素之一。路基排水的目的在于確保路基始終處于枯燥、堅(jiān)實(shí)和穩(wěn)定狀態(tài)。7.1.2、路基施工中〔1〕應(yīng)校核全線路基排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥善，必要時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充或修改，應(yīng)重視排水工程的質(zhì)量和使用效果。〔2〕設(shè)置施工現(xiàn)場的臨時(shí)性排水措施，保證路基工程質(zhì)量，提高施工效率。7.1.3、路基養(yǎng)護(hù)中對排水設(shè)施應(yīng)定期檢查與維修，以保證排水設(shè)施正常使用。7.1.4、路基排水設(shè)計(jì)的一般規(guī)定〔1〕排水設(shè)施要因地制宜、全面規(guī)劃、合理布局、綜合治理、講究實(shí)效、注意經(jīng)濟(jì)，并充分利用有利地形和自然水系；〔2〕路基排水溝渠的設(shè)置，應(yīng)與農(nóng)田水利相配合，必要時(shí)可適當(dāng)?shù)卦鲈O(shè)涵管或加大涵管孔徑；〔3〕設(shè)計(jì)前必須進(jìn)展調(diào)查研究，重點(diǎn)路段要進(jìn)展排水系統(tǒng)的全面規(guī)劃，做到路基路面綜合設(shè)計(jì)和分期修建；〔4〕路基排水要注意防止附近山坡的水土流失，盡量不破壞天然水系，盡量選擇有利地質(zhì)條件布設(shè)人工溝渠；〔5〕路基排水要結(jié)合當(dāng)?shù)厮臈l件和道路等級等具體情況，注意就地取材，以防為主；7.2地表排水設(shè)施〔1〕邊溝：一般設(shè)置在挖方路基的路肩外側(cè)或低路堤坡腳外側(cè)，走向與路中線平行，用以聚集和排除路基范圍內(nèi)和流向路基的少量地面水。平坦地面填方路段的路旁取土坑，常與路基排水設(shè)計(jì)綜合考慮，使之起到邊溝的排水作用。〔2〕截水溝：又稱天溝，一般設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤上方的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，用以攔截山坡上流向路基的水，在路塹坡頂以外設(shè)置的水溝。(3)排水溝：主要用于把來自邊溝、截水溝或其他水源的水流〔如邊溝、截水溝、取土坑、邊坡和路基附近積水、莊稼地里、住宅附近低洼處聚集的水〕引至橋涵或路基范圍以外的指定地點(diǎn)。排水溝一般為梯形斷面，底寬不小于0.5m，深度不宜小于0.5m。〔4〕跌水與急流槽：在陡坡或深溝地段設(shè)置的溝底為階梯，水流呈瀑布式跌落的溝槽稱作跌水；在陡坡或深溝地段設(shè)置的坡度較陡的溝槽稱為急流槽，其作用是在較短的距離內(nèi)，將上下游水位差較大的水流在降低水流流速、消減水流能量后，引至橋涵進(jìn)口或路基下方，進(jìn)而防止沖刷。〔5〕渡水槽與倒虹吸：渡水槽：原水道與路基設(shè)計(jì)標(biāo)高相差較大，如果路基兩側(cè)地形有利，或當(dāng)?shù)卮_有必要，可設(shè)簡易橋梁，架設(shè)水槽或管道，從路基上部跨越，以勾通路基兩側(cè)的水流。倒虹吸：借助上下游溝渠水位差，利用勢能迫使水流降落，經(jīng)路基下部管道流向路基另一側(cè)，再復(fù)升流入下游水渠。蒸發(fā)池：氣候干旱、路線穿越平坦地形地面排水困難地段，無法把地面水排走時(shí)，可在距離路基適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置蒸發(fā)池，引水入池，依靠自然蒸發(fā)或下滲將水排除。7.3、地下排水設(shè)施施工攔截、聚集和排除地下水，或降低地下水位，使路基免遭破壞的構(gòu)造物，稱為地下排水設(shè)施。特點(diǎn)：排水量不大，主要以滲流方式聚集水流，并就近排出路基范圍以外。7.3.1、暗溝〔管〕暗溝是設(shè)置在地面以下引導(dǎo)水流的溝渠，無滲水和匯水作用。用于將泉水和地下集中水流排除出路基范圍以外。當(dāng)路基范圍內(nèi)遇有個(gè)別泉眼，泉水外涌，路線不能繞避時(shí)，為將泉水引至填方坡腳以外或挖方邊溝，加以排除，可在泉眼與出口之間開挖溝槽，修建暗溝。暗溝造價(jià)一般高于明溝，同時(shí)，如果一旦淤塞，疏通費(fèi)事，甚至需開挖重建。因此，設(shè)計(jì)時(shí)必須與修建明溝方案進(jìn)展經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用。7.3.2、滲溝：含義：采用滲透方式將地下水聚集于溝內(nèi)，并通過溝底通道將水排至指定地點(diǎn)，此種地下排水設(shè)備統(tǒng)稱為滲溝。作用：降低地下水位或攔截地下水。構(gòu)造形式：暗溝式滲溝、洞式滲溝和管式滲溝。在施工中，需注意以下問題：〔1〕滲溝的布置應(yīng)盡可能與地下水向互相垂直。〔2〕滲溝的橫寬一般視埋藏深度、排水要求、施工和維修便利而定。〔3〕聚集水流時(shí)，為防止含水層中砂土擠入滲溝，應(yīng)設(shè)反濾層。〔4〕滲溝的施工宜由下游向上游施工。〔5〕為了核查維修方便，宜設(shè)置檢查井。7.3.3盲溝〔1〕溝內(nèi)分層填以大小不同的顆粒材料，利用滲水材料透水性將地下水聚集于溝內(nèi)，并沿溝排泄至指定地點(diǎn)。〔2〕盲溝底部中間填以粒徑較大(3~5cm)的碎石，其空隙較大，水可在空隙中流動(dòng)。〔3〕粗粒碎石兩側(cè)和上部，按一定比例分層(層厚15cm)填以較細(xì)粒徑的粒料，逐層粒徑比例大致按4倍遞減。〔4〕盲溝頂部和底面，一般設(shè)有30cm以上的不透水層，或頂部設(shè)有雙層反鋪草皮。8路基防護(hù)與支擋8.1一般規(guī)定8.1.1各級公路應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⑺摹⒌匦巍⒌刭|(zhì)條件及筑路材料分布情況，采取工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的綜合措施，防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，并與周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)。8.1.2路基坡面防護(hù)工程應(yīng)在穩(wěn)定的邊坡上設(shè)置，防護(hù)類型的選擇應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、邊坡高度、環(huán)境條件、施工條件和工期等因素的影響，對于路基穩(wěn)定性缺乏和存在不良地質(zhì)因素的路段，應(yīng)注意路基邊坡防護(hù)與支擋加固的綜合設(shè)計(jì)。8.1.3路基支擋構(gòu)造設(shè)計(jì)應(yīng)滿足在各種設(shè)計(jì)荷載組合下支擋構(gòu)造的穩(wěn)定、穩(wěn)固和耐久；構(gòu)造類型選擇及設(shè)置位置確實(shí)定應(yīng)安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、便于施工養(yǎng)護(hù)；構(gòu)造材料應(yīng)符合耐久、耐腐蝕的要求。8.1.4在地下水較為發(fā)育路段，應(yīng)注意路基邊坡防護(hù)與地下排水措施的綜合設(shè)計(jì)。在多雨地區(qū)，用砂類土、細(xì)粒土等填筑的路堤，應(yīng)采取坡面防護(hù)與截排水的綜合措施，防止邊坡沖刷破壞。8.1.5防護(hù)支擋構(gòu)造應(yīng)與橋臺(tái)、隧道洞門、既有支擋構(gòu)造物協(xié)調(diào)配合，銜接平順。8.1.6路基施工過程中應(yīng)注意邊坡臨時(shí)防護(hù)措施，邊坡臨時(shí)防護(hù)工程宜與永久防護(hù)工程相結(jié)合。8.2坡面防護(hù)8.2.1植物防護(hù)〔1〕植草防護(hù)①種草防護(hù)適用于坡面穩(wěn)定，坡面受雨水沖刷輕微，邊坡土易于草類生長的情況。播種方法有撒播法、噴播法和行播法及目前推廣適用的新型方法：濕式噴播技術(shù)和客土噴播技術(shù)。選用草種應(yīng)根據(jù)防護(hù)目的、氣候、土質(zhì)、施工季節(jié)等確定，宜采用易成活、生長快、根系興旺、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。種子的配合、播種量等的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)選用植物的生長特點(diǎn)、防護(hù)地點(diǎn)及施工方法確定。②鋪草皮適用于需要快速綠化的土質(zhì)邊坡。需要快速綠化的邊坡，且坡率緩于1:1的土質(zhì)邊坡和嚴(yán)重風(fēng)化的軟質(zhì)巖石邊坡。草皮應(yīng)選擇根系興旺、莖矮葉茂耐旱草種，不宜采用喜水草種，嚴(yán)禁采用生長在泥沼地的草皮。鋪草皮的方式有平鋪、水平疊鋪、垂直破面或與破面成一半坡腳的傾斜疊置，以及采用片石等鋪筑成方格或拱形邊框、方格內(nèi)鋪草皮等。③植樹、植灌木：與種草和鋪草皮配合使用，適用于坡度較緩的土質(zhì)邊坡，坡率緩于1:1.5，〔可用于膨脹土邊坡〕和堤岸邊的河灘上〔可以降低流速，促使泥沙淤積〕。樹種應(yīng)選用能迅速生長且根深枝密的低矮灌木類，公路彎道內(nèi)側(cè)邊坡嚴(yán)禁栽植高大樹木。〔2〕三維植被網(wǎng)防護(hù)定義：以熱塑樹脂為原料制成的三維網(wǎng)，網(wǎng)中用客土或土、肥料及含腐殖土的混合物，將草籽均勻拌在其中。〔1〕單一植被及平面網(wǎng)植被，在草的生長早期，草籽及幼苗極易被雨水沖刷掉，草長成后抗沖刷能力也十分薄弱；而采用抹面、噴漿、石砌護(hù)面造價(jià)極高，且雨水易滲入保護(hù)層下面形成水流，防護(hù)層被架空，導(dǎo)致防護(hù)措施失效。利用三維植被網(wǎng)進(jìn)展邊坡防護(hù)，既抑制了植草在生長早期易被水沖刷掉的缺陷，又能保證在植草長成之后，其興旺的根系與三維網(wǎng)以及邊坡土層形成一個(gè)結(jié)實(shí)的復(fù)合整體大大減緩了水流流速，同時(shí)防止地表直接雨水沖刷，可有效防止邊坡被雨水沖刷。〔2〕三維植被網(wǎng)的作用機(jī)理：三維植被網(wǎng)由多層塑料凹凸網(wǎng)和高強(qiáng)度平面網(wǎng)復(fù)合而成的立體網(wǎng)構(gòu)造面層外觀凹凸不平，材質(zhì)疏松柔韌，留有90%以上的空間可填充土壤及草籽，將草籽及表層土壤牢結(jié)實(shí)定在立體網(wǎng)中間，同時(shí)，由于網(wǎng)墊外表凹凸不平，可使風(fēng)及水流在網(wǎng)墊表層產(chǎn)生無數(shù)小渦流，起到緩沖性能作用，并促使其挾帶物沉積在網(wǎng)墊中，這樣有效防止了草籽及幼苗被雨水沖走，大大提高了植草覆蓋率。當(dāng)植草生長茂盛后，植物根系可從網(wǎng)墊中舒適均衡地穿過，深入地下，與網(wǎng)墊、泥土形成了一個(gè)結(jié)實(shí)復(fù)合整體。三維網(wǎng)墊及植物根系還可以起到淺層加筋的作用。〔3〕三維植被網(wǎng)防護(hù)適用條件及設(shè)計(jì)要求：三維植被網(wǎng)適用于砂性土、土夾石及風(fēng)化巖石，且坡率緩于1:0.75邊坡防護(hù)；三維植被網(wǎng)中的回填土采用客土或土、肥料及含腐殖質(zhì)土的混合物。〔4〕客土噴播①客土噴播適用于風(fēng)化巖石、土壤較少的軟質(zhì)巖石、養(yǎng)分較少的土壤、硬質(zhì)土壤，植物立地條件差的高大陡坡面和受侵蝕顯著的坡面。②當(dāng)坡率陡于1:1時(shí)，宜設(shè)置掛網(wǎng)或混凝土框架。8.2.2骨架植物防護(hù)〔1〕漿砌片石或混凝土骨架植草。漿砌片石或水泥混凝土骨架植草護(hù)坡適用條件及設(shè)計(jì)要求：①適用于緩于1:0.75土質(zhì)和全風(fēng)化、強(qiáng)分化的巖石重邊坡，并視需要設(shè)置漿砌片石或混凝土骨架。當(dāng)坡面受雨水沖刷嚴(yán)重或潮濕時(shí)，坡度應(yīng)緩于1:1。②應(yīng)視邊坡坡率、土質(zhì)和當(dāng)?shù)厍闆r確定骨架形式，并與周圍景觀相協(xié)調(diào)。框架內(nèi)應(yīng)采用植物或其他輔助防護(hù)措施。③當(dāng)降雨量較大且集中的地區(qū)，骨架宜做成截水溝型。截水溝斷面尺寸由降雨強(qiáng)度計(jì)算確定。〔2〕預(yù)制混凝土空心塊植草①適用于石料缺乏的地區(qū)，預(yù)制塊強(qiáng)度不低于C15，嚴(yán)寒地區(qū)不低于C20。坡度緩于1:0.75的土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化的巖石路塹邊坡。并視需要設(shè)置漿砌片石或混凝土骨架。②多邊形空心預(yù)制塊的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C20，厚度不應(yīng)小于150mm。空心預(yù)制塊內(nèi)應(yīng)填充種植土，噴播植草。〔3〕錨桿混凝土框架植草①適用于土質(zhì)邊坡和坡體中無不良構(gòu)造面、風(fēng)化破碎的巖石塹邊坡。錨桿混凝土框架植草防護(hù)是近年來在總結(jié)了錨桿掛網(wǎng)噴漿〔混凝土〕防護(hù)的經(jīng)歷教訓(xùn)后開展起來的，它既保存了錨桿對風(fēng)化破碎巖石邊坡主動(dòng)加固作用，防止巖石邊坡經(jīng)開挖卸荷和爆破松動(dòng)而產(chǎn)生的局部楔形破壞，又吸收了漿砌片石〔混凝土塊〕骨架植草防護(hù)的造型美觀、便于綠化的優(yōu)點(diǎn)。②錨桿采用非預(yù)應(yīng)力的全長粘結(jié)型錨桿，錨桿間距、長度應(yīng)根據(jù)邊坡地質(zhì)情況而定。錨桿保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。③框架應(yīng)采用鋼筋混凝土，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C25，框架幾何尺寸應(yīng)根據(jù)邊坡高度和地層情況等確定，框架內(nèi)宜植草。總之：工程構(gòu)造防護(hù)應(yīng)側(cè)重考慮構(gòu)造的尺度、比例、材質(zhì)。矮、穩(wěn)的擋墻和樁值得推薦。通過高度、形式的變化，使得形式豐富。也與邊坡和周圍環(huán)境協(xié)調(diào)更好。8.2.3圬工防護(hù)定義：采用砂石、水泥、石灰等礦質(zhì)材料進(jìn)展的坡面防護(hù)。〔1〕噴護(hù)常用噴護(hù)種類：噴摻砂水泥土、噴漿、噴射混凝土噴摻砂水泥土適用于坡率緩于1:0.75，易受沖刷的土質(zhì)路塹邊坡。材料為砂、水泥，粘性土，厚度一般為60～100mm。(2)噴漿〔混凝土〕防護(hù)。①噴漿或噴射混凝土防護(hù)適用于較完整，但易于風(fēng)化、坡面不平整的石質(zhì)挖方邊坡。坡率緩于1:0.5、易風(fēng)化但未遭強(qiáng)風(fēng)化的巖石邊坡。②噴漿防護(hù)厚度不宜小于50mm，采用的砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于M10。③噴射混凝土防護(hù)厚度不宜小于80mm，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C15。④噴護(hù)坡面應(yīng)設(shè)置泄水孔和伸縮縫。(3)錨桿掛網(wǎng)噴漿〔混凝土〕①錨桿、鋼絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土防護(hù)適用于外表較破碎的硬巖、層狀構(gòu)造的不連續(xù)地層或坡面巖石與基巖別離并有可能下滑的石質(zhì)挖方邊坡②錨桿應(yīng)嵌入穩(wěn)固基巖內(nèi)，錨固深度應(yīng)根據(jù)巖體性質(zhì)確定。③鋼筋網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)厚度不應(yīng)小于100mm，亦不應(yīng)大于250mm。鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。〔4〕砌石或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡①干砌片石護(hù)坡適用于易受水流侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖邊坡及受水流沖刷較小或周期性沖刷的岸坡。坡度緩于1:1.25的土〔石〕質(zhì)路塹邊坡。干砌片石護(hù)坡厚度不宜小于250mm。②漿砌片〔卵〕石護(hù)坡適用于水流沖刷較大的邊坡，坡度緩于1:1的易風(fēng)化的巖石和土質(zhì)路塹邊坡。漿砌片〔卵〕石護(hù)坡的厚度不宜小于250mm，砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于M5，護(hù)坡應(yīng)設(shè)置伸縮縫和泄水孔。③水泥混凝土預(yù)制塊護(hù)坡適用于石料缺乏地區(qū)的路基邊坡防護(hù)。預(yù)制塊的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于C15，在嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于C20。④鋪砌層下應(yīng)設(shè)置碎石或砂礫墊層，厚度不宜小于100mm。〔5〕砌石或混凝土護(hù)面墻護(hù)面墻適用于封閉各種軟質(zhì)巖石邊坡、較破碎的石質(zhì)挖方邊坡及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。挖方邊坡采用護(hù)面墻防護(hù)時(shí)，不宜陡于1:0.5。擋墻〔護(hù)面墻〕墻頂線條可處理成一列水平臺(tái)階，或一系列連續(xù)的直線和曲線。臺(tái)階應(yīng)設(shè)計(jì)成長條形，防止形成參差不齊或成鋸齒形的外觀。其施工技術(shù)：①坡面應(yīng)平整密實(shí)，線型順適，局部有凹陷處，應(yīng)挖臺(tái)階后用與墻身一樣的圬工找平，不可回填土石或干砌片石，施工時(shí)，應(yīng)立桿掛線或樣板控制，并經(jīng)常復(fù)核，以保持線型舒適，砌體平整；②墻基應(yīng)穩(wěn)固可靠，當(dāng)?shù)鼗浫鯐r(shí)，應(yīng)上報(bào)相關(guān)部門采取相應(yīng)的措施處理；③墻面及兩端要砌筑平順，墻背應(yīng)設(shè)反濾層且與坡面密切結(jié)合，墻頂與邊坡間縫隙應(yīng)封嚴(yán)，局部邊坡鑲砌時(shí)，應(yīng)砌入坡面，外表與周邊平順銜接；④砌體石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬，嚴(yán)禁使用風(fēng)化石，砌體必須嚴(yán)密，錯(cuò)縫，嚴(yán)禁通縫疊砌貼砌和浮塞；⑤砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，采用坐漿擠密施工，養(yǎng)生及時(shí)，砌體勾縫結(jié)實(shí)、美觀。⑥砌體砂漿應(yīng)用拌和機(jī)集中拌和，砂漿的和易性、流動(dòng)性符合標(biāo)準(zhǔn)要求，隨拌隨用。⑦按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫和泄水孔。伸縮縫間隙2~3厘米，施工完成后用瀝青麻絮填塞飽滿；泄水孔位置應(yīng)有利于泄水流向路側(cè)邊溝和排水溝，并保持順暢，當(dāng)有潛水露出且邊坡流水較多的地方，應(yīng)引水并適當(dāng)加密泄水孔。⑧砂漿初凝后，及時(shí)進(jìn)展覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為5~7天。8.2.4封面、捶面〔1〕封面①封面較完整，但易于風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡。坡面較枯燥、未經(jīng)嚴(yán)重風(fēng)化的各種易風(fēng)化巖石邊坡，但不適用于由煤系巖層及成巖作用很差的紅色粘土巖組成的邊坡。抹面防護(hù)使用年限為8～10年，高速公路路基邊坡不宜采用抹面防護(hù)。②抹封面厚度不宜小于30mm，表層可涂軟化點(diǎn)稍高于當(dāng)?shù)貧鉁氐臑r青保護(hù)層。〔2〕捶面①捶面適用于易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易于風(fēng)化的石質(zhì)邊坡。邊坡坡率緩于1:0.5、易受沖刷的土質(zhì)邊坡或易風(fēng)化剝落的巖石邊坡。使用年限為10～15年，高速公路路基邊坡不宜采用捶面防護(hù)。②捶面宜采用等厚截面，其厚度不宜小于100mm。可以通過在墻面上貼各種材質(zhì)的飾面材料，或進(jìn)展不同形式造型來改善墻體的視覺質(zhì)量，使擋墻〔護(hù)面墻〕本身成為一種風(fēng)光，營造公路文化。〔3〕土工織物防護(hù)①掛網(wǎng)式坡面防護(hù)適用于風(fēng)化碎落較嚴(yán)重的石質(zhì)邊坡，當(dāng)落石直徑較大或邊坡傾角大于40°時(shí)不宜使用。②土工織物復(fù)合植被防護(hù)：即三維土工網(wǎng)植草防護(hù)，適用于邊坡坡度緩于1:1，高度小于3米的土質(zhì)邊坡。③草坪植生帶：④錨桿掛高強(qiáng)塑料網(wǎng)格噴漿或噴射混凝土適用于破碎或易風(fēng)化破碎的石質(zhì)挖方邊坡。⑤土工織物作為反濾層的邊坡。8.3支擋防護(hù)加固工程按照路基加固的部位不同分為：坡面防護(hù)加固、邊坡支檔、濕弱地基加固。8.3.1重力式擋土墻〔1〕特點(diǎn)：依靠墻體的重力抵抗墻后土體的側(cè)向推力，多采用漿砌片石構(gòu)造。缺點(diǎn)是墻身的界面大、圬工數(shù)量大，在軟弱地基上修建時(shí)受到承載力的限制，墻高不宜過高。〔2〕仰斜式：墻背承受的土壓力較小，適用于路塹墻和墻趾處地面平坦的路肩墻或路堤墻。〔3〕俯斜式：墻背承受的土壓力較大，適用于地面橫坡陡峻時(shí)，墻背可采用折線形，以加強(qiáng)墻背與填土的摩擦力。〔4〕垂直式：介于仰斜和俯斜之間。〔5〕凸折式：上部俯斜，下部仰斜，由仰斜式開展而來，可以減小上部截面尺寸，多用于路塹墻。〔6〕衡重式：利用衡重臺(tái)上的填土重量使全墻的重心后移，增加了墻身的穩(wěn)定。多用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻或路堤墻。由于衡重臺(tái)上有較大的空間，上墻墻背加緩沖墻后，可作為攔截崩墜石之用。〔7〕施工要求：①基坑開挖前要做好截排水措施。②墻身應(yīng)分層錯(cuò)縫砌筑，砌筑出地面后應(yīng)及時(shí)回填基坑并夯實(shí)，完善排水。③伸縮縫與沉降縫兩側(cè)壁應(yīng)垂直、平齊、無搭疊，縫中按照要求填塞防水材料。④墻身應(yīng)設(shè)置泄水孔，確保排水通暢。泄水孔后設(shè)置反濾層，并設(shè)置黏土隔水層防止?jié)B水。⑤墻身強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)的75%時(shí)，方可回填。在距墻背0.5~1m的范圍內(nèi)不得用重型壓路機(jī)碾壓。8.3.2加筋土擋土墻〔1〕由填料、分部在填料中的拉筋、墻面板組成。適用于地形平坦且寬闊的填方路段，挖方地段或地形陡峭的山坡，由于不利于拉筋的布置，一般不宜采用。〔2〕受力特點(diǎn)：利用拉筋與土的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而到達(dá)穩(wěn)定土體的目的。〔3〕優(yōu)點(diǎn)：施工簡便、快速、節(jié)省勞動(dòng)力、節(jié)約占地、縮短工期、造價(jià)低、具有良好的抗震性能。〔4〕施工工序：基槽開挖--地基處理--排水設(shè)施--根基澆筑--〔墻面板預(yù)制與安裝--拉筋鋪設(shè)--填料填筑與壓實(shí)〕--墻頂封閉。括號(hào)中的局部交替循環(huán)進(jìn)展。8.3.3錨桿擋土墻〔1〕受力特點(diǎn)：依靠錨桿與地層之間的錨固力來平衡土的側(cè)壓力保持平衡。〔2〕優(yōu)點(diǎn)：構(gòu)造自重輕，節(jié)省大量圬工，節(jié)約投資；裝配化施工，勞動(dòng)生產(chǎn)率高；基坑開挖量少，抑制不良地基開挖的困難，有利于施工安全。〔3〕適用于巖石路塹或其他具有錨固條件的路塹，也可用于陡坡路堤。〔4〕柱板式錨桿擋土墻：由擋土板、肋柱和錨桿組成。傳力途徑：土的側(cè)壓力--擋土板--肋柱--錨桿--錨桿與地層之間的錨固力。〔5〕壁板式錨桿擋土墻：由墻面板、錨桿組成。多用于巖石邊坡的防護(hù)。受力途徑：土的側(cè)壓力--墻面板--錨桿--錨桿與地層之間的錨固力。〔6〕施工工序：基槽開挖--根基澆筑--錨桿制作--鉆孔--錨桿安裝--注漿--肋柱和擋土板預(yù)制及安裝--墻后填料填筑與壓實(shí)。8.4沿河路基防護(hù)8.4.1一般規(guī)定〔1〕沿河地段路基當(dāng)受水流沖刷時(shí)，應(yīng)根據(jù)河流特性、水流性質(zhì)、河道地貌、地質(zhì)等因素，結(jié)合路基位置，選用適宜的防護(hù)工程類型、導(dǎo)流或改河工程。〔2〕沖刷防護(hù)工程頂面高程，應(yīng)為設(shè)計(jì)水位加上波浪侵襲、壅水高度及安全高度。基底埋設(shè)在沖刷深度以下不小于1m或嵌入基巖內(nèi)。當(dāng)沖刷深度較深、水下施工困難時(shí)，可采用樁基、沉井根基或適宜的平面防護(hù)。〔3〕設(shè)置導(dǎo)流建筑物時(shí)，應(yīng)根據(jù)河道地貌、地質(zhì)、水流特性、河道演變規(guī)律和防護(hù)要求等設(shè)計(jì)導(dǎo)治線，并應(yīng)防止農(nóng)田、村莊、公路和下游路基的沖刷加劇。在山區(qū)河谷地段，不宜設(shè)置挑水導(dǎo)流建筑物。8.4.2直接防護(hù)(1)植物防護(hù)①植物防護(hù)適用于允許流速小于1.2m/s～1.8m/s的季節(jié)性水流沖刷，用于沖刷防護(hù)的植物防護(hù)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。經(jīng)常浸水或長期浸水的路堤邊坡，不宜采用種草防護(hù)。②在沿河路基外的河灘上植造防護(hù)林帶，樹種應(yīng)具有喜水性。(2)砌石或混凝土防護(hù)①砌石或混凝土護(hù)坡適用于允許流速2m/s～8m/s的路堤邊坡。用于沖刷防護(hù)的干(漿)砌片石(混凝土塊)護(hù)坡應(yīng)符合第5.2.3條的有關(guān)規(guī)定。②漿砌片〔卵〕石護(hù)坡厚度應(yīng)按流速及波浪的大小等因素確定，并不應(yīng)小于350mm。護(hù)坡底面應(yīng)設(shè)厚度不小于100mm反濾層。③護(hù)坦防護(hù)適用于沿河路基擋土墻或護(hù)坡的局部沖刷深度過大，深根基施工不便的路段。〔3〕拋石①拋石適用于經(jīng)常浸水且水深較大的路基邊坡或坡腳以及擋土墻、護(hù)坡的根基防護(hù)。拋石一般多用于搶修工程。②拋石邊坡坡度和選用石料粒徑應(yīng)根據(jù)水深、流速和波浪情況確定，石料粒徑應(yīng)大于300mm，坡度不應(yīng)陡于所拋石料浸水后的天然休止角，厚度不應(yīng)小于所用最小石料塊徑的兩倍。〔4〕石籠①石籠是用鐵絲編織成框架，內(nèi)填石料，設(shè)在坡腳處，以防止急流和大風(fēng)浪破壞堤岸，也可以用來加固河床，防止淘刷。②石籠防護(hù)適用于受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲，且防護(hù)工程根基不易處理或沿河擋土墻、護(hù)坡根基局部沖刷深度過大的沿河路堤坡腳或河岸。③石籠內(nèi)所填石料，應(yīng)采用重度大、浸水不崩解、堅(jiān)硬且未風(fēng)化石塊，粒徑應(yīng)大于石籠的網(wǎng)孔。〔5〕浸水擋土墻①浸水擋土墻適用于允許流速5m/s～8m/s的峽谷急流和水流沖刷嚴(yán)重的河段。②浸水擋土墻設(shè)計(jì)應(yīng)符合第8.4節(jié)的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)注意浸水擋土墻和岸坡的銜接。8.4.3間接防護(hù)〔1〕丁壩①丁壩適用于寬淺變遷性河段，用以挑流或減低流速，減輕水流對河岸或路基的沖刷。②丁壩長度應(yīng)根據(jù)防護(hù)長度、丁壩與水流方向的交角、河段地形、水文條件及河床地質(zhì)情況等確定，垂直于水流方向上的投影長度不宜超過穩(wěn)定河床寬度的l/4。③用于路基防護(hù)的丁壩宜采用漫水壩或潛壩，丁壩與水流方向的交角以小于或等于90°為宜。④當(dāng)設(shè)置群壩時(shí)，壩間距離不應(yīng)大于前壩的防護(hù)長度。丁壩間的河岸或路基邊坡所能承受的允許流速小于水流靠岸回流流速時(shí)，應(yīng)縮短壩距，或?qū)影都奥坊吰虏扇》雷o(hù)措施。⑤丁壩的橫斷面形式和尺寸應(yīng)根據(jù)材料種類、河流的水文特性等確定，壩頂寬度根據(jù)穩(wěn)定計(jì)算確定。〔2〕順壩:①順壩適用于河床斷面較窄、根基地質(zhì)條件較差的河岸或沿河路基防護(hù)，調(diào)整流水曲度和改善流態(tài)。②順壩與上、下游河岸的銜接，應(yīng)使水流順暢，起點(diǎn)應(yīng)選擇在水流勻順的過渡段，壩根位置宜設(shè)在主流轉(zhuǎn)向點(diǎn)的上方。③壩頂寬度應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定計(jì)算確定，壩根應(yīng)嵌入穩(wěn)定河岸內(nèi)不小于3m。漫溢式順壩，應(yīng)在壩后設(shè)置格壩。〔3〕改移河道:①沿河路基受水流沖刷嚴(yán)重，或防護(hù)工程艱巨，以及路線在短距離內(nèi)屢次跨越彎曲河道時(shí)可改移河道。主河槽改動(dòng)頻繁的變遷性河流或支流較多的河段不宜改河。②改河起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置應(yīng)與原河床順接。為防止水流重歸故道，宜在改河入口處加陡縱坡并設(shè)置攔河壩或順壩。新河槽斷面應(yīng)按設(shè)計(jì)洪水頻率的流量設(shè)計(jì)。③改河河段的防護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定進(jìn)展。9路基整修9.1一般規(guī)定9.1.1路基工程基本完工后，必須進(jìn)展全線的竣工測量，包括中線測量、橫斷面測量及高程測量，以作為竣工驗(yàn)收的依據(jù)。9.1.2當(dāng)路基土石方工程基本完工時(shí)，應(yīng)由施工單位會(huì)同施工監(jiān)理人員，按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度和截水溝、排水溝系統(tǒng)。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修方案，進(jìn)展路基及排水系統(tǒng)整修。9.1.3土質(zhì)路基外表的整修，可用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)上，并配合壓路機(jī)械碾壓。深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求坡度，自上而下進(jìn)展削坡整修，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。石質(zhì)路基邊坡，應(yīng)做到設(shè)計(jì)要求的邊坡比。坡面上的松石、危石應(yīng)及時(shí)去除。9.1.4邊坡需要加固地段，應(yīng)預(yù)留加固位置和厚度，使完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度很小〔10～20cm〕，而又非邊坡加固地段時(shí)，可用種草整修的方法，以種植土來填補(bǔ)，但應(yīng)順適、美觀、牢靠。填方邊坡受雨水沖刷形成沖泡或坍塌缺口時(shí)，應(yīng)自下而上，分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí)，再按設(shè)計(jì)坡面削坡，彎道內(nèi)側(cè)路肩邊緣，應(yīng)修建路肩攔水帶。9.1.5填土經(jīng)壓實(shí)后，不得有松散、軟彈、翻漿及外表不平整現(xiàn)象。如不合格，必須重新處理。9.1.6土質(zhì)路基外表做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后宜用平地機(jī)刮平，石質(zhì)路基外表應(yīng)用石屑嵌縫嚴(yán)密，平整，不得有坑槽和松石。9.1.7過溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)展。對各種水溝的縱坡〔包括取土坑縱坡〕應(yīng)仔細(xì)檢查，應(yīng)使溝底平整，排水暢通，凡不符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求的，應(yīng)按規(guī)定整修。截水溝、排水溝及邊溝的斷面、邊坡坡度，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。溝的外表應(yīng)整齊、光滑。填補(bǔ)的凹坑應(yīng)拍捶密實(shí)。9.1.8整修路堤邊坡外表時(shí)，應(yīng)將其兩側(cè)超填的寬度切除。如遇邊坡缺土?xí)r，應(yīng)按規(guī)定辦理。以上內(nèi)容均根據(jù)實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時(shí)溝通、指正。9.2路堤整修9.2.1施工前提條件1〕路基土石方、排水溝及邊溝已施工完成，壓實(shí)度、彎沉值符合要求。排水溝及邊溝的橫斷面、邊坡坡度、縱坡坡度和排水系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求；2〕施工單位應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求和?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)?JTGF80/1-2004規(guī)定其路基的中線位置、路基寬度、縱坡、橫坡、邊溝及相應(yīng)的標(biāo)高；3〕路基現(xiàn)狀全面檢查后，施工單位應(yīng)編織整修方案方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，在批復(fù)后才實(shí)施路基整修工作。9.2.2施工工序1〕工序內(nèi)容。本項(xiàng)工作內(nèi)容包含以下工序；路基全面檢查、編制整修方案和方案、路堤頂層整修、路堤邊坡整修、路基排水溝整修、線外排水溝系統(tǒng)連通及其他有關(guān)環(huán)保措施實(shí)施。2〕工序框圖見以以下列圖路堤整修施工流程圖9.2.3施工技術(shù)1〕填土路堤應(yīng)用機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型，配合壓路機(jī)機(jī)械碾壓，當(dāng)鏟下的土缺乏以填補(bǔ)凹陷時(shí)，應(yīng)采用與路基外表一樣的土填平夯實(shí)。石質(zhì)路基外表應(yīng)用石屑嵌縫嚴(yán)密、平整，不得有坑槽和松土；2〕整修坡面需將超寬路基采用機(jī)械粗平，人工刷坡到位。當(dāng)坡面填土缺乏或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時(shí)應(yīng)自下而上將邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)、夯實(shí)，再按設(shè)計(jì)