編制日期二〇一四年四月i 1 1 2 3 4 5 5 9 7、關于拱墅區政府《關于要求合并審批遠洋運河商務區1鄰大關路，西至金華路，北側隔規劃道路為已開發住宅用地（杭政儲出北角為在建B-02地塊，項目由B-03-1、B-03-2兩個地塊組成，建設用地面積分綠城東方建筑設計有限公司和中國聯合工程公司聯合編制了《杭政儲日取得杭州市建委和杭州市規劃局批復（杭建設審[2023有重大變化第階段第二階段有重大變化第階段第二階段公眾參與建設項目工程分析環境影響評價委托1.研究國家和地方有關環境保護的法律法規、政策、標準及相關規劃等2.依據相關規定確定環境影響評價文件類型1.研究相關技術文件和其他有關文件2.進行初步工程分析3.開展初步的環境狀況調查環境影響因素識別與評價因子篩選1.明確評價重點和環境保護目標2.明確工作等級、評價范圍和評價標準制定工作方案評價范圍內的環境狀況調查、監測與評價各環境要素影響預測與評價各專題環境影響分析與評價第三階段1.提出環境保護措施，進行技術經濟論證2.給出建設項目環境可行性的評價結論編制環境影響評價文件4等的要求。總之，從環境保護的角度看，本項目的建5環發[2010]144號，環境保護部、6（20）《關于印發<浙江省環保局建設項目環境影響評價文件審批程序7（1）杭州市發展和改革委員會準予行政許可（項目核準）決定書，杭發改8（2）杭州市發展和改革委員會準予行政許可（項目核準）決定書，杭發改（5）杭州市國有土地使用權出讓合同書，杭土合字（2007）113號，杭州（7）杭州市拱墅區人民政府關于要求合并審批遠洋運河商務區地塊環境影（8）關于拱墅區政府《關于要求合并審批遠洋運河商務區地塊環境影響評（9）杭州市環境保護局建設項目環境影響評價文件審批意見，杭環評批（10）杭州市環境保護局建設項目環境影響評價文件審批意見，杭環評批9pH數NH3-NⅣ根據環境空氣質量功能區劃，本項目選址區域環境空氣質量功能區為二類12NO234HC參照執行國家環境保護局科技標準司編制的《大氣污染物樓房以上（含三層）的建筑為主，將第一排建筑物面向道路一側的區域劃為4a2柵與其他廢水合并排入市政污水管網。納管執行《污水綜合排放標準》表2-4污水綜合排放標準單位：除pH外均為mg/LpHCODCrBOD5NH3-N*注：NH3-N參照執行CJ343-2010《污水排入城鎮下水道水質標準》中B等級標準。NOXNOX424.50*≥13≥36對應灶頭總功率（108J/h）1.675.00≥5.0010≥1.13.3≥3.36.6凈化設施最低去除率%NOx1本項目商務辦公噪聲排放限值執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》22根據環境影響評價技術導則（HJ2.1-2011、HJ2.2-2008、HJ/T2.3-93、Pmax＜10%或D10%＜污染源距廠界最近距離—市主干道）臨路第一排建筑物面向道路一側為4a類標準適用區域。第三章建設項目概況與工程分析B-03-1地塊單位A#M2M2其中M2其中M2M2M2M2M2其中M2M2M2M2M2其中M2M2M2%M2%輛其中輛輛輛其中輛輛M2通過地塊北側的兩個機動車出入口，可以讓辦公車流直接就進出入地庫。地塊內人行的流線則主要分布于地塊南端的商業人流和辦公人流構成，底層的商業人流作為B04地塊大商業注：商業定位為商鋪，不設產生油煙、惡臭、噪聲污染、振動污染的服///冷熱源2791KW4#排氣口循環水量6000m3/h，冷卻水溫溫差5℃進水溫度37℃,出水溫度32℃。冷其中：Q——起塵量，kg/噸·年；V0——起塵風速，m/s；V0與粒徑和含水率有關，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/05灑水4~5次進行抑塵，可有效地控制施工揚塵，可將TSP的污染距離縮小到5355583821本項目綠化面積共約6104.2m2，12.21t/d。根據杭州市的氣候特征，除去下雨天數和冬季植物非生長期天數，每本環評中不可預見用水量以總用水量的10%計，為24872.54t/a。//0000////每輛車的行駛距離約100m，則每輛車在該車庫內的平均行車時間為③空燃比K，指汽車發動機工作時，空氣與燃油的體積比。當空燃比大于NOX（ppm）CO(%)HC（ppm）％，NOX（kg）地下車庫本項目機動車庫建筑面積共57954m2，地下車庫實際有效空間約為NOx：240mg/m3HC：120mg/m3NOx2mg/m3，餐飲大型規模飲食業單位要求凈化裝置去除率不低于85%。本項目設NOX2500m3/hNOX4.72mg/m3排放濃度為11.33mg/m3，均可以滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》（GB12345A樓、C樓避難層設備用房內67810.5kg/d·人20.01kg/m2·d30.5kg/人·d4////NOXNOxCODCrNH3-N00本項目噪聲污染主要來自汽車進出車庫時的交通噪聲（65dB水泵、變配第四章環境現狀調查與評價東南西北值為0.71億m3，95%保證率徑流量0.36億m3。監測結果見表4-1。pHⅠⅣⅠⅡⅠⅣ對項目所在地環境空氣現狀進行評價，其監測結NO2PM10樓房以上（含三層）的建筑為主，將第一排建筑物面向道路一側的區域劃為4a監測頻次為晝、夜間各一次，監測點位詳見附圖，監測結果見表4-3：1東2南3西4北5銅材和不銹鋼，瓷釉原料主要為硅酸鹽、氧化硼、氧第五章環境影響預測與評價水量與地層水位、天氣狀況有極大的關系，排放量較難用水量為8m3/d。生活污水的排放量按用水量的90%計算，則生活污水的日排放（2）工地內應當根據行政主管部門的要求，設置相應的車輛沖洗設施和排（3）施工中產生的物料堆應當采取遮蓋、灑水、噴灑覆蓋劑或其（4）施工產生的建筑垃圾、渣土應當及時清運，不能及時清運的（5）工程高處的物料、建筑垃圾、渣土等應當用容器垂直清運，禁止凌空（6）易產生揚塵的天氣應當暫停土方開作業，并對工地采取灑水等防塵措（7）禁止在施工現場從事消化石灰、攪拌石灰土和其他有嚴重粉塵污染的（8）從事平整場地、清運建筑垃圾和渣土等施工作業時，應當采取邊施工序號123456部門申領夜間作業證明。施工單位應當將夜間作業證明提前三日向附近居民公由于在建設期間基礎的開挖等工程對地表植被及土壤化境形成直接和間接），（3）建設過程中，挖掘出來的土方一般不會立即處理，若土方堆放時不采（1）土石方開采區的開挖原料應盡可能地用于填方和其它綜合利用，堅持（2）區塊內部土地開挖工程施工時應注意對附近水體的影響，防止將廢渣根據工程分析，項目生活污水排放總量為246238.15t/a，污染物排放量為采等政策，使地下水開采得到緩解，1998年開采量驟減。杭州市常態下可以開統計結果表明，杭州市近年平均風速為1.95m/s。其中春季平均風速為反映其下風向可能受到上風向污染物的影響越大。污染系數可采用百分率來表Si=(Pi/Σi=1Pi)×100%iNNNENEESWSWWNWNNWcNNNENEESWSWW1NWNNWNNNENEES9WSWWNWNNWEWENESSNEWESNWEWNNEWEWESSNNNWNENWWEWNNNWNENWWEWS一月,平均2.05m/sS四月,平均2.09m/sNNWNENWWEWNWNEWENNWNEWES七月,平均2.07m/sS十月,平均1.74m/sNNWNENWWEWWEN4.0WEN4.03.02.01.0S全年,平均1.95m/sSNNNWNENWWEWNNNWNENWWEWS一月,平均6.25SNNNWNENWWEWNWNENWWEWS七月,平均6.25S十月,平均6.25NWNEWENNWNEWEWEN20.0WEN20.015.010.05.0S全年,平均6.25S本項目大氣影響預測主要考慮高峰期有組織排放的汽車尾氣對周邊環境的NOxkg/hmg/m3kg/hmg/m3kg/hmg/m3根據工程分析，本項目在高峰期時廢氣中HC、NOx排放均可以滿足GB），），NOXPi1（%）Pi2（%）D10%（m）————SSNNNOX由上表可知，本項目污染物最大落地濃度遠小于《環境空氣質量標準》NOXPi1（%）i2Pi2（%）0000根據工程分析，本項目配套餐飲油煙產生量為0.099t/a，經風量15考慮其疊加影響，則項目北側場界（最近場界②入口設置禁鳴和限速標志，嚴格控制車輛出入車庫時的12345此外泄爆口設于地塊東南角綠地，根據類比監各廚房內，廚房噪聲一般在70～75d東南西北-107350-107300-107250-107200-107150-107100-107050-107000-106950-106900-106850255026002650270027502800285026502700275028002850紅線>40.0>45.0dBdBdBdBdBdBdBdBdBdBdBdBA樓-106950-106900-107100-107150-107200-107250-107300-107050-107350-10700060.026502700275028002850紅線>40.0>45.0dBdBdBdBdBdBdBdBdBdBdBdBA樓-106950-106900-107100-107150-107200-107250-107300-107050-107350-10700060.050.0遠洋公館 萬通中心-107350-107300-107250-107200-107150-107100-107050-107000-106950-106900-106850255026002650270027502800285026502700275028002850>30.0dB>35.0dB>40.0dB>45.0dB>50.0dB>55.0dB>60.0dB>65.0dB>26502700275028002850>30.0dB>35.0dB>40.0dB>45.0dB>50.0dB>55.0dB>60.0dB>65.0dB>70.0dB>75.0dB>80.0dB>85.0dB50.0遠洋公館萬通中心紅線A樓60.0C樓十-107350-107250-107200-107150-107100-107050-107000-106950-106900-107300-107350-107250-107200-107150-107100-107050-107000-106950-106900排放標準》2類夜間標準，其余測點均超出《第六章環境保護措施及其經濟、技術論證施工期有三類廢水：一是泥漿廢水，主要來自工程樁圍搭設防護欄桿，泥漿池內的廢水利用排污泵直接抽至運河船上運走段用水其水量與地層水位、天氣狀況有極大的關系，排放量較難估算止其成為二次污染源。建筑工地四周需設集水溝，所排施工廢水經集級沉淀池，經沉淀處理后的廢水回用于施工。二是車輛沖洗水，施工出在主大門出入口處配備兩臺高壓清洗機進行清洗，清洗后預溝流入三級沉淀池，經沉淀處理后的廢水回用于施工。三是負責城市揚塵污染防治的綜合管理工作。建設行政主管部門負責建筑工程、市政設施施工揚塵污染防治的管理工作。房產、土地管理部門按照各自職責負責拆房施工揚塵污染防治的管理工作。市政市容管理部門負責物料運輸、堆放和道路挖建設單位的工程概算應當包括揚塵污染防治費用。建筑工程施工工地周圍應泥漿沉淀設施，運輸車輛應當沖洗干凈后出場，并保持出入口通道及道路兩側各防塵措施，停止施工的通告由市環境保護行政主管部門負責擬定，報經市政府同從事建筑工程時，施工單位應當設置密目網，防止和減少施工中物料、建筑為盡可能減少揚塵對北側遠洋公館的影響，本項目施工時應做到：①粉性材料必須堆放在料棚內，建材的堆棚、裝卸、攪拌等工序盡量遠離北側遠洋公館設置，建議布置在施工場地南側；②在工地四周設置一定高度的圍墻，加強施工管理，對通行機動車的臨時道路和施工場內露裸地面均應硬化處理；③對揚塵發生量大的部位采用噴水霧法降低揚塵，對運輸機動車道路應及時灑水、清灑，靠近敏感點的南側施工建筑物四周要設置滯塵網；④采用商品混凝土，施工運輸車輛須封閉，出入施工場地減速行駛；⑤當風速達四級以上時，應停止土方開挖等作制訂施工計劃時，應盡量避免同時使用大量高噪聲設備施工。除此之外，施4.1）第四章第二十八條，在噪聲敏感建筑物集中區域內，禁止在夜間進行產生噪聲污染的施工作業。但搶修搶險作業、因生產工藝要求以及交通限制確需在夜間進行施工作業的除外。因生產工藝要求確需在夜間進行施工作業的，施工單位應當持所在地建設行政主管部門的施工意見書，向所在地環境保護部門申領夜間作業證明；因交通限制確需在夜間進行施工作業的，施工單位應當持所在地公安機關交通管理部門的施工意見書，向所在地環境保護部門申領夜間作業證明。施工單位應當將夜間作業證明提前三日向附近居民公告，并按照夜間作業證明載明的作業時間、作業內容、作業方式以及避免或者減輕干擾附近居民正常生活的防范措施等要求進行施工。第二十九條除搶修搶險作業外，禁止在噪聲敏感建筑物集中區域內使用夯擴機、蒸汽樁機、錘擊樁機等環境保護部門確定的高噪聲設備。因特殊地質條件限制確需使用的，不得在法定節假日、星期六、星期日全天以及避免在同一施工地點安排大量動力機械設備，避免局部聲級過高。盡量利用工地已完成的建筑作為聲障，達到自我緩解噪聲的效果。在工地四周設置一定高設備選型上盡量采用低噪聲設備，淘汰落后工藝，如以液壓機械代替燃油機對高噪聲的施工機械要采取一定的降噪措施，固定機械設備與挖土、運土機械，如挖土機、推土機等，可通過排氣管消聲器和隔離發動機振動部件的方法降對動力機械設備進行定期的維修、養護，避免設備常因松動部件的振動或消聲器的損壞而增加其工作時的噪聲級。定期檢查施工設備，一發現產生的噪聲增加強施工施工期間的環保管理，提高施工人員的環境保護意識，按規范操作機械設備。在模板、支架拆卸過程中，要輕拿輕放，減小瞬間的撞擊噪聲，遵守施工期噪聲影響屬于短暫影響，將隨著施工的結束而消失。對施工場地噪聲影響除采取以上降噪措施外，建設單位還應充分做好與周邊居民的協調工作，減少矛盾產生。此外施工期間應設熱線投訴電話，接受噪聲擾民投訴，并對投訴情對于位置相對固定的機械設備，能于棚內操作的盡量放入操作間，不能入棚施工期間，本項目進入施工期間將產生大量棄土、廢石等固廢物。在運輸過程中如散落等將影響運輸道路；在堆放過程中也將影響堆放場地的生態環境，如應采用封閉車輛運輸，道路及時清掃，同時按杭州市城市衛生管理條例有關規定進行處置，不能隨意拋棄、轉移和擴散，部分棄土可回填用于綠化。只要建筑垃圾堆放有序，運輸由專門的清運單位負責。在運輸過程中，運輸車輛上加蓬蓋，防止其灑落。建筑垃圾等經綜合利用后，其對環境不會產生大的影響。此外此類建筑垃圾及棄土棄渣等還可通過施工單位自行協調，送至其它建設施工現場進行生活垃圾：設立臨時垃圾收集點，由市政垃圾車定期收集進入填埋場，嚴禁建筑垃圾：原則上要求作為填方材料，廢木材、廢包裝物品等不宜作填方材削減開發行動對人群和生物系統的負面影響，可以從避免、減小、矯正、保護和美化為主要原則布置綠地外，其它區塊的綠地應著重考慮綠地的環境保護功能，因此應從對大氣、噪聲等污染物的抗性和吸收功能考慮，盡量建成立體性多樣化（2）工地內應當根據行政主管部門的要求，設置相應的車輛沖洗設施和排水、（3）施工中產生的物料堆應當采取遮蓋、灑水、噴灑覆（4）施工產生的建筑垃圾、渣土應當及時清運，不能及時清運的，應當在施工場地內設置臨時性密閉堆放設施進行存放或采取其他有效防塵措（6）易產生揚塵的天氣應當暫停土方開挖等施工作業，并對工地采取灑水等防（8）從事平整場地、清運建筑垃圾和渣土等施工作業時，應當采取邊施工邊灑（1）合理安排施工時間制訂施工計劃時，盡量避（2）合理布局施工場地避免在同一施工地點安排（3）降低設備聲級設備選型上盡量采用低噪聲設（4）降低人為噪聲按規范操作機械設備。在模板（5）建立臨時聲障對于位置相對固定的機械設備，能于棚內操作的盡量放入路線：工程地點——大關路——上塘路——文暉生活污水經化糞池處理、餐飲含油廢水經隔油池處理、垃圾直運房廢水經格本項目建成營運后廢氣主要為汽車排放出的尾氣廢氣、餐飲油煙廢氣及燃氣加強交通管理，制定交通行車路線，確保內部行車路線短而暢通，以減少汽車的運行時間，從而減少汽車尾氣的排放量。地下汽車庫廢氣經豎井至建筑屋頂餐飲項目油煙廢氣經凈化裝置處理達標后至B燃氣真空熱水機組燃氣廢氣經收集后通過專用煙道至A樓屋頂出屋面排放和限速標志，嚴格控制車輛出入車庫時的車速，同時加強出入口周邊附近綠化；噪措施，設置單獨隔聲房。水泵進、出水管應采用雙球撓性橡膠連接，風機采用減振吊鉤吊掛，風機進出風口采用軟連接并加裝消聲器，設備與下方基礎之間安時底部加設減振基礎，進出風口安裝消聲器，進出風管采用軟連接，穿越墻壁的本項目固體廢物主要為商務辦公、商業等產生的生活垃圾及餐飲項目產生的廢水生活污水經化糞池、餐飲含油廢水經隔油設備處理、垃圾直運房廢水經格柵后匯同其他廢水一起進入市政污水管道，最廢氣達（GB18483-噪聲棚；入口設置禁鳴和限速標志，嚴格控制車輛出入車庫時的車速，同時加強出入口周邊附近綠化；地面停車泊位采用植采取規范減振降噪措施，設置單獨隔聲房。水泵進、出水管應采用雙球撓性橡膠連接，風機采用減振吊鉤吊掛，風機進出風口采用軟連接并加裝消聲器，設備與下方基礎之間安裝置及配套風機安裝時底部加設減振基礎，進出風口安裝消聲達（GB12348-2008）和固廢施工期5555營運期22設備聲源減振降噪（風機消聲器、設備用房隔聲門、管25注：本項目雨污廢分流、納管，汽車尾氣、油煙廢氣、燃氣廢氣收集排放系統已列入主本項目環保設施的建設雖然在初期的經濟效益上體現為負效益，但環保投入只占投資的0.53%，不會影響項目的正常運營。另外，從技術角度看取的污染處理工藝技術相對成熟，環保設施落實后，可使廢水、廢氣、噪聲等各項污染物均實現達標排放，有效減少污染物的排放量。因此，項目污染治理措施第七章項目選址及布局合理性分析本項目為商業金融辦公用房及相應配套用房，根為商業商務用地，選址符合區塊土地規劃要求，項四周環路，出行交通也十分便利；本項目的建設符合大改善該區的經濟結構和生態景觀，能加快該地區周邊目產生的污染物主要有生活污水、汽車尾氣、設備噪了合理功能分區，將水泵、風機等主要噪聲設備大部分設置在機房，從而降低設備噪聲對項目辦公用房及周邊環境的影響塔設置在A樓、B樓、C樓屋頂，燃氣真空熱水機組設置施的基礎上，設備噪聲均能達標排放，場界及敏感入口，車道出入口采取低噪聲坡道并加裝封閉式隔聲頂在項目場界及敏感點均能達標；同時根據前述分析，項目排放的汽車廢氣污染物量較小且具有分散性以及自然通風稀對周圍環境空氣及各敏感點影響亦可滿足標準要求，故本項個排氣井；根據預測，地下車庫汽車尾氣經排風豎井至擬設于廚房隔聲房內，廚房油煙廢氣經油煙凈化裝置處理后第八章環境影響經濟損益分析本項目是由杭州遠洋運河商務區開發有限公司投資建設的商業商務項目，可以帶來較好的經濟效益及社會效益，向國家繳納可觀的利稅；另一方面本項目中商業用房投入使用后可為當地提供一定數量的就業機會，為附近居民提供相應的配套服務，為國家創造一定的利稅。同時，項目通過綠化的方式，使得當地空氣質量得到修復，改善了當地居民的生活環境質量，為杭州市的城市化和旅游城市根據調查，項目擬建址原為杭州拱墅煤氣有限公司、杭州市二輕供銷公司倉庫、杭州西湖地毯廠、杭州搪瓷總廠等，均于本世紀初拆除，后本項目所在地為空地，無珍貴動植物，地勢較為平坦，故項目施工期間對生態環境的影響即植被破壞及野生動物受損失之類的問題不明顯。但施工作業產生的揚塵將會影響周邊區域植物生長。施工場地灰土拌合、填挖土方等作業在氣候干燥且來往運輸車輛較頻繁時，揚塵污染比較大。揚塵對生態的影響主要是細小的塵粒可能堵塞植物葉片的呼吸孔，或覆蓋于葉片表面影響葉綠素對太陽光的吸收，從而影響作物正綜上所述，本項目在施工期將使土地資源的利用受到一定程度的損失，綠色根據自然資源損失補償和受損區域恢復原則，本項在采取生態恢復和補償措施的基礎上，本項目在一定道，不排入周圍河流，減少了對水環境的壓力；同時項目產生的廢氣經集氣井高起到一定的積極作用；同時增加了城市景觀面，強化了區域的周邊氛圍，擴大了益顯著，避免了對周圍環境的不良影響，可以保證項目投產后，周圍的水、氣、聲環境質量不致惡化，促進了良性循環，為長期穩定的綜上分析，本項目的建設除了土地占用為不可逆環境經濟損失外，其它環保投資均為一次性或短期的環境經濟損失。而項目的開發和建設的環境效益、社會環境保護是我國的一項基本國策，近年來，國家在環保方面的投入也在逐年加大。就本項目來說，由于存在廢水、廢氣、噪聲等的影響，若不經處理直接排入環境，給環境質量造成的損害是極大的，且由于環境質量的惡化，也會帶來種）；花費一次性投入，但從長遠利益來看，環保的投資換得了較好的環境質量，這些效益是無法估價的。因此，從環境經濟損益上分析，環境所獲得的效益遠遠大于第九章環境管理與環境監督成環境噪聲污染的建筑施工作業。因生產工藝要求確需在夜間進行施工作業的，施工單位應當持所在地建設行政主管部門的施工意見書，向所在地環境保護部門申領夜間作業證明；因交通限制確需在夜間進行施工作業的，施工單位應當持所在地公安機關交通管理部門的施工意見書，向所在地環境保護部門申領夜間作業證明。施工單位應當將夜間作業證明提前三日向附近居民公告，并按照夜間作業證明載明的作業時間、作業內容、作業方式以及避免或者減輕干擾附近居民正常盡可能采用低噪聲施工機械，淘汰落后工藝，如用靜壓式打樁機低替沖擊式打樁機。對高噪聲的施工機械要采取一定的降噪措施。定期檢查施工設備，一發現產生的噪聲增加應及時維修或更換。做好周圍居民思想工作，及時向他們通報如水泥、泥砂等，要防止散落因使用散裝水泥的各個階段都要采取有效措施，控杭州市城市衛生條例的有關規定妥善處置，避免因為固體廢料的處置不善造成對陶瓷、青銅器等應停止挖掘保護好現場，及時報告文物管理部門，決不能使文物有泄漏的油污，應及時消除擦干。停車庫等應經常打掃，保持清潔。環保設施的工程施工的承包合同中，應該包括有關環境保護的條款，如施工機械、施工方法、施工進度安排，最少交通阻斷安排；施工設備的廢氣、噪聲排放強度等環境保護目標及措施，施工期廢水的處理和收集，確保廢水不排入附近地表水體。施工期的環境保護監測在于監督有關環保條款的執行情況，了解在施工過程中施①單位環保管理部門應定期或不定期對各施工點的環保措施執行情況進行②監督檢查的重點可放在：各施工點揚塵、廢水、噪聲的控制；各施工隊①施工完成階段應重點對各類臨時性占地的還原，建筑垃圾清運及施工現②單位環保管理部門應對項目中環保設計、設施完成和實施情況評估，并第十章公眾意見調查本項目是由杭州遠洋運河商務區開發有限公司投資建設的商業商務項目。本項目的建設有利于加快當地城市化建設，有利于促進地方經濟更快發展，但項目的建設必然會對周圍自然環境和社會環境帶來一定的影響，從而直接或間接影響根據國家環保總局《環境影響評價公眾參與暫行辦法》及浙環發[2008]55號《關于切實加強建設項目環境影響評價公眾參與工作的實施意見》中的規定，在建設項目環境影響評價過程中依法實施公眾參與。為了解項目周邊各政府部門、社會團體及公眾對本工程的反映，本評價特進行公眾調查，讓公眾參與環境影響公眾參與調查方式以典型性和代表性相結合的原則進行，以達到根據實際條件，本項目中的“公眾參與”章節的組織實施，參照國家環保總局頒布的《環境影響評價公眾參與暫行辦法》及浙環發[2008]55號《關于切實加強建設項目環境影響評價公眾參與工作的實施意見》中的相關要求，以發放公眾依據《環境影響評價公眾參與暫行辦法》中的相關要求，建設單位在確定了本項目的環評單位之后及環評編制過程中，在建設地塊周邊及所在社區公告欄分本項目公眾調查通過現場踏勘、走訪建設項目附近的居民、企業、機關等，比例(%)122003題854題55005006好00700800由上表可知，被調查者中，96.7%的人對本項目83.3%的人認為項目建成后會提高周邊居民居住生活環境質量；86.7%的人對本項比例(%)1度0029003題3994004題30000500006好100700300第十一章環境影響評價結論項目名稱：杭政儲出[2007]73號B-03-1地塊商業金融用房項目、杭政儲出元建設地點及建設內容：項目位于拱墅區拱宸橋單元，屬運河商務區綜合體，項目由杭州遠洋運河商務區開發有限公司投資建設，建設內容為：商業金融為了解項目擬建區域周圍的大氣環境質量現狀，本環評借鑒杭州市環境監測氣現狀進行評價。根據監測結果可以看出，和睦小學監測點SO2、NO2、PM1024本項目附近水體為京杭運河（壩子橋——拱宸橋根據《杭州市人民政府關于杭州市主城區水功能區、水環境功能區劃分方案的批復》，京杭運河（壩子為了解項目附近水體的水環境質量現狀，本環評委托浙江多譜檢測科技有限公司氧量、石油路及高錳酸鹽指數可以滿足Ⅳ類水質標準，氨氮不能滿足Ⅳ類水質標準，目前水質為劣Ⅴ類，超標主要由于截污納管不徹底