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文檔簡介

電廠供熱改造施工方案及施工措施

目錄:

一、土建專業施工方案..........................1

二、機務專業施工技術方案.....................42

三、主要電氣設備安裝方案.....................56

四、熱工專業主要施工技術方案.................82

五、焊接專業施工技術方案.....................94

六、防腐、保溫施工技術方案...................99

七、特殊施工措施..............................104

一、土建專業施工方案

1.土建工程施工方案及措施

1.1工程簡況

1.1.1工程名稱:電廠1、2號機組供熱改造及廠外蒸汽管網建設工程廠內建筑和安裝

標段

1.1.2廠址地理位置

因瀕臨全國五大淡水湖之一的巢湖而得名,地處安徽省中部偏南,包括四個縣

(廬江、無為、和縣及含山),轄區人口約450萬,耕地434萬畝,西依巢湖,南靠

長江,水網密布,素有魚米之鄉之稱。主要礦藏有石灰石、明磯、建筑石料、鐵、硫

鐵礦等。工業偏重于水泥等建筑材料、塑料、紡織及農副產品加工業,新興工業有醫

藥及化學業、新材料和電線電纜業。

巢湖市地處合肥、南京、蕪湖等城市之間,東距南京110km,西離合肥80km,東

南至蕪湖60km,地理位置十分優越,是鐵路、公路和水運的交通樞紐。

巢湖市位于巢湖水系中心。巢湖湖水面積783km2,其中屬于巢湖市的有550km2,

巢湖市水資源豐富,擬選的廠址取水方便。

華能巢湖電廠廠址位于巢湖市區西北約6km的大姚村附近,西南距合裕公路約

1.5km。廠址東南面距鐵路巢湖西站約4.0km,間有平頂山相隔,西面距柘皋河約

1.5km,東面距平頂山約1.0km。

1.1.3廠址地形

廠址處于平頂山與青苔山之間,屬低山山沖地貌,地形有起伏,地面由東北向西

南逐漸降低,零星分布大小不等的水塘12個。廠址區地形呈階梯形式,地面標高在

16.5?33.5m之間。場地中自然村落及民房分布較多,有一條鄉村公路從場地內穿過。

廠址西南面有大姚、廟丁、廟靳等村落,東面和北面有下周、燕窩周、栗樹靳等

村落,場地內有塘頭、田埠、邰周等村落。

1.1.4廠址工程地質

廠址場地地層主要由第四系上更新統、全新統沖、坡積形成的粉質粘土、碎

(塊)石土和下伏志留系泥巖組成。自上而下可劃分為4層:

①層:粉質粘土,厚度一般為L30?5.30米。具中等一高壓縮性、低承載力,不

宜作地基持力層。

②層:粉質粘土,局部為粘土,層厚一般為1.30?4.70米。具中等?低壓縮性、

較高承載力,在水平方向上均勻分布但垂直方向上分布即厚度具較大的不均勻性,可

作一般建筑物地基持力層。

③層:碎(塊)石土,層厚一般為1.20?6.10米,厚度由北東向南西逐漸增

厚。具有中等一低壓縮性、高承載力,在水平方向上均勻分布但垂直方向上分布即厚

度具較大的不均勻性,可作建筑物地基持力層。

④層:泥巖,層厚一般大于9.50米(未揭穿)。具有變形小、承載力高,埋藏淺,

分布廣,厚度穩定,宜作重要建筑物地基持力層。

有關各層地基土層組成、埋藏、分布特征等詳見本工程可研階段勘測報告的有關

圖件,主要巖土設計參數見下表:

表17各巖土層主要物理力學指標推薦值表

土層編號①②③④

含水量W(%)28.0-30.024.0-26.0

重力密度Y(kN/m3)18.0-19.019.0-20.019.2-20.222.0-24.0

天然孔隙比e0.75-0.850.70-0.75

液性指數IL0.40?0.650.10-0.30

塑性指數Ip12.0-15.014.5-17.0

壓縮系數al—2(MPa)—10.30-0.500.15-0.25

壓縮模量Esl-2(MPa)5?78-10

粘聚力C(kPa)25?3550?77

內摩擦角<|)(°)8?1213-1518?24

承載力特征值fak(kPa)100~140220?280280~350400~500

場地地下水主要屬于上層滯水型,局部屬于潛水型或基巖裂隙水型,勘測期間實測地

下水位一般在1.0?4.0m。地下水對混凝土和鋼結構弱均有弱腐蝕性。

廠址區東南側80米下基巖中有斷裂F5,可研報告推測了其走向。在主要建(構)筑物

布置時應注意避讓。

1.1.5廠址水文氣象

(1)廠址洪水位

廠址地勢較高,自然地面標高在16.5?33.5m,場地排水流暢,歷史上未受洪水

及內澇影響。廠址自然地面標高高于巢湖百年一遇洪水位11.43m和柘皋河百年一遇設

計洪水位11.85m,因此不受巢湖及柘皋河洪水影響。

廠址西側沿青苔山東緣地勢低洼,是天然的排洪通道,為廠址上游約1.5km2山坡

地的“洪水走廊”。

為保證廠址排洪順暢,電廠規劃時宜留出該天然排洪通道。

(2)工程氣象

巢湖市氣候類型屬北亞熱帶濕潤季風氣候,其特點是:季風明顯、氣候溫和、四

季分明、雨量充沛、光照充足。

表廠2巢湖地區常規氣象項目統計表

歷年平均氣壓1013.9hpa

歷年極端最高氣溫39.6℃(1959年8月23日)

-13.2℃(1977年1月31

歷年極端最低氣溫

0)

歷年平均氣溫16.0℃

歷年平均水汽壓16.Ohpa

歷年最小相對濕度10%(1992年11月)

歷年平均相對濕度76%

歷年平均降水量1038.2mm

216.3mm(1991年8月16

最大一日降水量

日)

歷年最大風速22m/s(1978年4月26日)

歷年平均風速3.Om/s

最大積雪深度33cm(1984年1月19日)

最大凍土深度9cm(1967年1月6日)

歷年平均雷暴日數31.7d

全年、冬季、夏季主導風向均為ENE

1.1.6工程規模

在華能巢湖電廠一期工程2X600MW超臨界燃煤機組的再熱熱段、再熱冷段、中壓

缸排汽系統上設計單機總量200噸/小時的抽汽系統,通過減溫減壓和壓力匹配器處理

產生L6~1.9MPa、320~380℃的蒸汽,進入到分汽缸中(DN900),并實現雙機并聯供

應,同期建設出力為2X75噸/小時的化學除鹽水及其配套系統,從分汽缸引出一根

DN700蒸汽管道向西北方向接出,跨過廠內道路沿著輸煤棧橋架空敷設至電廠運煤鐵路

東側折向南出電廠圍墻,改用DN800蒸汽管道繼續敷設至S105省道,沿著S105、北外環

路敷設至姥山路,從姥山路分出兩路DN600支管網,分別敷設至合巢經濟開發區含山界

和居巢民營經濟園向陽南路與大灣路交匯處,管網敷設至管線沿途及合巢經濟開發

區、居巢經濟開發區用熱企業廠界處,主線管網長度約36.3km,支線管網長度約為

13.7kmo

本次招標為一標段,廠內部分起源改造、管網土建及安裝施工,具體范圍包括:

1、2號機組再熱熱段、再熱冷段、四抽取汽點到分汽缸之間所有設備和管道的土建、

安裝(含電儀)、保溫,原有系統恢復;分汽缸到廠區外一米管道和設備的土建、安

裝(含電儀)、保溫,原有系統恢復;擴建2X75T/h化學除鹽水及其配套系統,包括

所有土建、設備管道、電儀系統安裝;水工系統涉及的土建、設備管道、電儀系統安

裝,水工、補給水等系統廠房的建設。具體工程土建和安裝工程量見工程量清單。

1.1.7本標段工期要求

熱力系統及管網部分2018年7月30日投入運行,化學除鹽水系統及附屬設施

2018年9月30日投入運行(中標單位自行安排施工工期)。

1.1.8質量目標

整體工程質量達到合格,并達到國家和行業頒布的現行標準。建筑、安裝分部、

分項工程合格率100%;建筑單位工程優良率達95%以上;受檢焊口一次合格率100%,

安裝單位工程優良率達95%以上。主要“階段質量”一次驗收通過。

1.2本標段土建工程施工范圍

1.2.1本標土建合同范圍:

#1、#2機組再熱熱段、再熱冷段、四抽取汽點到分汽缸之間所有設備和管道的土

建;分汽缸到廠區外一米管道和設備的土建。

新增出力2X75T/h化學除鹽水及其配套系統,包括所有土建(含原有設備、管道

及基礎拆除);水工系統涉及的土建;水工、補給水等系統廠房的建設(含原有設

備、管道及基礎拆除)。

1.3建筑工程概述

1.3.1施工內容工程施工內容(包括但不限于)

本次供熱工程新增的主要建構筑物有:化水車間、化水室內、外設施、溝道、廠區

供熱管架、擋墻、配電間等。

1.3.1.1結構設計及工程量

序號項目名稱單位數量

一化水車間

1土方開挖量m32200

2化水綜合樓基礎n?100

3地梁m330

4化水車間框架n?105

5化水車間屋面現澆鋼筋混凝土樓板m2420

6普通鋼筋t50.2

二化水室內、外設施

1復雜地面m2500

2化水室內基礎1:1砂石換填n?50

3化水室外溝道容積n?30

4化水室外基礎HT50

5土方開挖量n?95

6普通鋼筋t4.8

三廠區供熱管架

1機械土方m32300

2鋼筋混凝土獨立基礎m31400

3鋼柱t6

4鋼梁t9

四擋墻

1毛石混凝土擋墻m3410

五配電間

1土方開挖量m3450

2基礎m360

3地梁n?10

4框架m325

5屋面現澆鋼筋混凝土樓板85

6復雜地面m285

7普通鋼筋t14.9

6kVF-C柜基礎。在#1、2機組6kV

8

配電柜室內地板開孔做基礎。

1.3.2.251綴部分

(1)建筑物外墻采用空心磚砌體外墻外罩彈性涂料,內墻空心磚砌體外墻,室內

墻面、頂棚為無機涂料或功能性涂料。建筑物車間地面為普通全瓷地面。屋面防水材

料采用三元乙丙卷材一道,聚氨酯防水涂膜一道。屋面保溫材料采用80厚擠塑板。鋁

合金窗,全鋼板門和保溫門。

(2)鍋爐補給水改造車間地面采用水磨石面層,其它地面采用水泥砂漿面層。

1.4施工生產臨建設施

1.4.1主要機械

1.4.1.1土方工程機械

挖掘機SY230C-82臺

自卸車T815S15輛

裝載機WA-300-11臺

1.4.1.2吊裝工程機械

汽車式起重機QY25H

1.4.1.3現場加工機械

鋼筋切斷機GQ-501臺

鋼筋彎曲機GW501臺

逆變焊機ZX7-400S1臺

砂漿攪拌機JZC-3001臺

1.4.1.4加工配制車間

根據本工程特點,我公司擬在合適位置建設以下生產臨建設施:

⑴鋼筋加工車間

負責整個工程范圍內的土建基礎、上部結構工程施工時所需鋼筋的加工。

⑵鉀焊加工平臺

承擔本工程預埋件加工、鋼柱、梁制作。

1.4.1.5混凝土工程機械

根據本項目土建校工程量少及現場實際情況,本工程混凝土采用商品混凝土,并

按兩種方案準備:

方案一一中標后先期人員進場后立即著手與當地商品混凝土公司洽談合同,將混

凝土加工、運輸及澆筑集中委托于對方。

方案二一在當地尋找合作方,與之簽訂合同,委托對方在現場合適場地上建設一

座滿足本項目施工進度需求的混凝土攪拌站,同時提供混凝土運輸罐車和泵車,滿足

我方施工需要。

詳見施工總平面布置圖

采用商品混凝土,包括混凝土攪拌、運輸及現場泵車澆筑等全過程所需專用機械

完全由合同的另一方(即商品混凝土供應商)統一提供。

1.4.1.6施工水源

本項目施工用水主要是土建工程的養護和建筑裝修,用量較小。施工用水取自業

主提供的水源接引點,在適當部位安裝支管閥門,通過分支管接至現場的各施工用水

點,滿足施工需要。臨時供水管道采用防腐處理直埋方式敷設,供水管網經業主批準

后實施,并裝表計量。

1.5主要施工技術方案

1.5.1建筑專業總體施工流程

測量放線一挖方■*測量放線一墊層一地下獨立基礎、設備基礎施工一土方部分回

填一搭設腳手架一地上主體框架柱、梁、板一維護結構墻體砌筑一設備基礎交安一屋

面防水一室內外墻面抹灰一門窗安裝一地面施工一內外墻涂料等裝飾工程。

1.5.2測量定位與高程控制

由于此次改造新建熱網首站工程在建筑結構上相對獨立,與本廠前期工程建設的

所有建(構)筑物在并無結構上的連接,所以熱網首站的測量定位和高程控制網可單

獨建立,依據應遵循以下兩項原則。

⑴當設計部門(或業主單位)提供新的測量控制基準點及相關技術資料時,則直

接利用新的資源建立本項目區域測量控制網。

⑵如果設計部門此次未建立新的測量控制網點時,在征得業主單位(或監理公

司)同意批準的條件下,可利用本廠前期工程留置的系統建立,并與鄰近的廠區已有

建(構)筑物校核。

⑶施工測量控制網建立的依據

①《工程測量規范》(GB50026-2007)

②《國家一、二等水準測量規范》(GB/T12987-2006)

③《火力發電廠測量技術規范》(DL5001)

1.5.2.1施工測量控制網布設

(1)布置原則

根據招標文件,廠區測量控制網(包括控制點標石及技術文件)由業主提供,所以

施工測量控制網應根據業主提供的資源建立,但在使用前需要進行復核與校對。

施工測量網精度與廠區測量控制網的精度保持一致,即軸線控制網的測量精度達

到一級導線測量的精度,所建立的軸線控制網的控制樁點位精度為1mm。高程控制網

的測量精

度達到二等水準測量的精度。

施工測量控制網標石應設在便于控制、保存、使用的位置,并且一直保持良好的

通視條件。一般將其布置在廠區道路路緣石外0.5m的地點,不受或少受行駛車輛的影

響。

⑵施工測量控制網的精度

最大相對閉合差邊長丈量校差相對誤差J2測回數測角中誤差方位角閉合差

②1/80001/160002±6"±12nl/2

前后視距前后視距累視線高度基、輔讀數基、輔高差閉合差

內容視距(m)

差(m)積差(1D)(m)之差(mm)之差(mm)(mm)

要求W50W1.0<3.020.5W0.5W0.7±4Ll/2

網樁的設計、埋設

⑴控制樁做法

在樁頂面采用-8X200X200的鋼板予埋件,鋼板下設置4根610的錨固筋。標樁

頂面標高以高于地面設計高程0.3m為準。不銹鋼半球與埋件用專用材料粘接。

⑵控制網的布設要點

使用GPS接收機、全站儀,精密水準儀和經緯儀等儀器必須在檢定書所規定的使

用期內,并且狀態良好。

為保證控制樁穩定可靠,混凝土控制樁制作完成后需穩定十四天。對控制樁進行

編號,并將編號寫在鋼板上。

控制網測量原始記錄清楚、正確,對方格網的測量資料進行認真校對和現場實測

閉合,確認滿足精度要求后,方可使用。

測角時,按測回法進行多測回角度觀測;測距時按往返觀測法進行多測回測距,

同時進行高差、溫度和氣壓等距離修正。

⑶主軸線的測設

根據廠區總平面,用一個廠區控制網為起始點,在用另一個控制點定向,用極坐

標方法施測出主軸線B南、B北兩端點。測設共分三步:第一步放點位,按半測回觀測

水平角,距離觀測兩測回并加氣壓和溫度改正。施測出主軸線B南、B北兩端點,然后

打上木樁,在裝頂釘一小鐵釘作標記,作為主軸線端點的中心。此樁位用混凝土進行

澆筑,做好保護。

樁位澆筑全部完成24小時后進行第二步:精密施測另外一條與之垂直的東西方向

控制線A東、A西兩端點。施測中嚴格按《工程測量規范》(GB50026-2007)“3.3導線

測量”第3.3.1-3.3.31條規定。

(4)控制網的測設

根據設計院給定的距離最近的兩控制點分別安置全站儀,分別后視點該兩點,用

直角坐標測定出Zl、Z2、Z3、Z4共計4個控制點。采用點位施測半測回觀測水平角,

距離觀測兩測回并加氣壓和溫度改正。測定Zl、Z2、Z3、Z4,然后打上木樁,在裝頂

訂一小鐵釘,作為主軸線的中心,按此中心樁挖土。并用混凝土進行澆灌。

澆灌全部完成72小時后進行,精密測定Zl、Z2、Z3、Z4點。測完后,再對每個

點進行觀測、平差、歸化點位,調整到設計位置。點位修正后,并進行矩形網角度和

邊長檢測。使輸煤系統控制網技術指標滿足《工程測量規范》第7.2.13條規定。

建筑物控制網的主要技術要求表7.2.13

等級邊長相對中誤差測角中誤差

一級1/300007"

二級1/1500015"/以

注:n為建筑物結構的跨數

當矩形網角度閉合差不應大于測角中誤差的4倍。

輸煤系統測量控制網建立完成后,施工過程中要進行日常維護及校正。

1.5.2.3高程控制測量

(1)高程控制網,以廠區控制點為基準點,在控制網周圍,以Zl、Z2、Z3控制點

組成一條三等閉合水準導線,測出三點的高程,施測方法采用三等水準進行觀測,精

度應達到每千米高程中誤差6mm,閉合差12VZ(L水準路線長度km),經簡易平

差,算出各個水準控制點的高程。

⑵技術措施

為保證高程控制網精度滿足規范要求,采用日本索佳B1型水準儀,并配備鋼尺,

嚴格按三等水準測量技術要求和觀測程序進行施測。

1.5.2.4控制網的審核和使用

控制網測設完成以后,應將數據記錄及測量成果形成書面報告交業主和監理進行

審核批準,經業主和監理審核、批準后,方能供施工使用。使用期間還要定期對控制

網進行復測和閉合,保證測量精度。

1.5.2.5軸線控制網的保護和管理

(1)控制網的保護

軸線控制網是整個施工區域各種建(構)筑物軸線定位的依據。除了在樁位設計上

采取穩定和保護措施外,還要在控制樁的四周用2.0mX2.0□的鋼管設置保護圍欄,并

在鋼管圍欄上涂飾醒目的紅白相間的油漆,同時懸掛明顯警告標志,以避免意外損

毀。

⑵軸線控制網的管理

設專人做好控制網樁的日常維護和巡查工作,并做好管理紀錄,每周統計一次,

發現問題及時匯報。同時做好防護圍欄的維護工作。

軸線控制網樁的四周嚴禁堆土、堆物,搭建和覆蓋,保持良好的通視條件。軸線

控制網樁嚴禁施工機械碰撞和損壞,以及其它各種人為的損壞。

如軸線控制網樁發生損壞,應及時采取補樁措施,補樁的閉合成果須通過監理驗

收符合要求以后,方可使用。

各施工單位和有關部門做好職工保護測量設施教育工作。

1.5.2.6沉降觀測

⑴沉降觀測點的設置

建(構)筑物必須按設計要求埋設沉降觀測點。現場建立二等水準網,基準點埋設

穩固可靠,并定期檢查。

⑵沉降觀測點初始值的建立

建(構)筑物基礎施工完畢后開始觀測。

⑶觀測次數和時間

建(構)筑物沉降觀測次數和時間,根據工程性質、工程進度、地基土質情況及基

礎荷重增加情況等決定。

⑷每次沉降觀測的要求

①采用相同的觀測路線和觀測方法(采用環形閉合方法或往返閉合法)。

②使用同一儀器和設備。

③固定人員進行觀測和整理成果。

④使用固定的水準點,在基本相同的環境和條件下工作。

1.6獨立基礎施工

1.6.1土方開挖及排水

用白灰散出土方開挖位置,基礎埋深為3.0m,放坡系數為1:0.75,獨立基礎按

0.5~1.0m留設施工作業面。

挖土采用反鏟挖掘機挖土,自卸汽車外運土,采用整體大開挖,機械挖土挖至距

基底100?200mm厚時停止,余下部分土方由人工清除,以防止基底土方的原狀結構被

土方施工機械擾動。

為排出可能出現的地下水和雨水,基坑四周留設300mm寬排水溝至開挖基坑四角

的集水坑,設水泵及時抽水。

1.6.2墊層施工

在基礎下澆筑C20混凝土墊層,墊層的長寬為基礎尺寸每邊加100mm(或按每項

工程的設計要求)。

在墊層四周支100mm的木模板,以控制墊層尺寸,墊層范圍內插612鋼筋,按縱

橫間距3.0m,用水準儀在鋼筋上給出墊層的設計標高,以準確控制墊層施工滿足設計

要求。

1.6.3獨立基礎施工

獨立基礎由方腳臺階與基礎柱頭組成,分兩次施工。施工縫留在基礎短柱根部,

臺階之間支模采用鋼筋鐵馬,頂層臺階澆筑時按柱頭位置設封根鋼筋,每側設兩根

022短鋼筋。

1.6.3.1模板施工

模板施工采用厚度12mm大模板、648X3.5鋼管或[14T6(槽鋼)加固支撐系

統,4)20的PVC套管穿M12對拉螺栓加固找正。短柱對拉螺栓間距為@500X600

mm?mm,PVC套管穿過模板外側50mm,防止模板系統漏漿。

1T剖面圖

說明:

1)4凳采用120鋼筋與5=50X50X用鋼板焊接

制成,只設在木方中間支撐。

2)基礎部位(H2對拉螺栓間距考慮為750mm。

3)柱施工前,柱根充分鑿毛,形成百分之百麻面。

4)柱模板圍楝間距,按柱截而尺寸不大于500mm。

鋼筋碎基礎及柱模板示意圖

1.6.3.2鋼筋施工

鋼筋到場后必須有合格證,并在監理的見證下進行取樣試驗,試驗合格后才可以

用于正式工程上使用,并作好所有鋼筋的標識和跟蹤管理,保證已用鋼筋的可追溯

性。根據《招標文件》及圖紙設計有具體要求需采用鋼筋機械連接方式采用鋼套簡直

螺紋接頭。當無具體要求時將采用符合規范要求的電弧焊接和搭接等方式。

保證鋼筋的表面潔凈,無銹蝕、無油污,較長時間存放的鋼筋做好防雨工作。在

焊接前,焊點處的水銹必須清除干凈。

鋼筋由鋼筋加工廠統一加工,汽車運至施工現場,并準確分類堆放,標牌清晰。

鋼筋加工時根據圖紙設計,依據鋼筋料表進行加工,加工完的半成品,分類堆放、標

識清晰、準確。并核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數量等是否與料單料牌

相符。如有錯漏,及時糾正增補。

鋼筋采用人工綁扎,綁扎時嚴格按圖施工,保證鋼筋的型號、間距以及搭接、錨

固長度。排放前,先在墊層上放出基礎邊線、中心線和主要控制部位的中心線或邊線

并標識清楚,畫出鋼筋間距標識,按標識布置上、下排鋼筋,底部四周兩行鋼筋交叉

點應每點扎牢,中間部分交叉點相隔交錯扎牢,必須保證受力鋼筋不位移。雙向受力

主筋的鋼筋網,將全部鋼筋相交點扎牢。鋼筋工程作業過程中若出現鋼筋代換時,必

須以書面形式征得設計院工代和監理部門的同意。

鋼筋保護層采用同標號預制水泥砂漿和細石混凝土墊塊,并在墊塊內插入扎絲,

以利于固定防止其滑移。基礎保護層厚度40mll1。當基礎底板采用雙層鋼筋網時,在上

層鋼筋網下面設置鋼筋或型鋼制作的馬凳,以保證鋼筋位置正確。

基礎配筋為雙層筋時,綁扎時采用618鋼筋作鐵馬支撐上層筋,鐵馬間距為

@1500X1500(mm?mm)o柱頭鋼筋綁扎前應在四周搭設“井字”腳手架,墻兩側搭

設單排腳手架,鋼筋綁扎及支模。

大于625的鋼筋采用直螺紋套筒接頭在現場施工,其它鋼筋采用閃光對焊連接在

鋼筋加工車間進行。

1.6.3.3混凝土施工

混凝土由集中攪拌站供應,混凝土罐車運輸,泵車澆筑,插入式振搗器振搗,保

證混凝土密實性。澆筑時應設專人監護模板、鋼筋,當發現跑模或移位時,應立即停

止澆筑,并應在混凝土初凝前修整完好。振搗器操作時應快插慢拔。分層澆筑時,每

層混凝土厚度不超過振搗捧長的1.25倍,在振搗上一層時,應插入下層中50~100mm,

以消除兩層之間的接同時在振搗上層混凝土時,要在下層混凝土初凝之前進行。

振搗器按500X500(mm-mm)間距進行振搗,每次振搗時間不得少于20?30s。

混凝土攪拌一要均勻,二要保證時間,振搗密實,不漏漿。

1.6.4基礎梁的施工

基礎梁的施工在基礎土方回填后進行,直接利用夯實后的回填土承載,要避開雨

天施工,防止沉降。

1.6.5土方回填

當鋼筋混凝土基礎、基礎柱、坑池全部澆筑完成后或局部完成具備回填條件時即

可進行回填,土方回填的順序原則上與混凝土澆筑順序一致,回填前必須將基坑基槽

內的積水、淤泥、碎木等雜物必須徹底清除。填土粒徑要求均勻,最大粒徑小于50

mmo

土的含水率大小,直接影響到夯實質量,填土應嚴格控制土的含水率。回填施工

前應通過試驗的方法確定土的含水率。

回填方法主要采用電動打夯機分層夯實的方法。每層虛鋪土厚度為300mmo打夯

前將填土初步整平,打夯要按一定方向進行,一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,每

遍縱橫交錯。溝道兩側要同時進行回填和夯實,夯實遍數3?4遍。

土方回填時,要對每層回填土進行質量檢驗,符合設計要求后方可回填上層土。

每300m2取樣一組,測出實際干密度,計算出壓實系數,當設計無要求時,壓實系數

一般為取0.94,設計有特殊要求時,按圖施工。

對于地下混凝土池外側的土方回填,設計圖紙有嚴格的作業程序,須結合池體滲

水檢驗進行,必須嚴格執行,要求如下:

采用三次充水法,按池體內容量,首次充水三分之一容量,停止觀察2天,檢查

池壁是否出現滲漏現象,如無滲漏,則可進行池體外側土方回填,但回填高度不能超

出首次充水的最高水位標高。

然后開始進行第二次充水,使池內水達到總容量的三分之二,停止觀察2天,檢

查池壁是否出現滲漏現象,如無滲漏,則可進行第二次土方回填,回填高度不能超出

第二次充水的最高水位標高。

最后進行第三次充水,將池充滿,停止觀察2天,檢查池壁是否出現滲漏現象,

如無滲漏,則可進行最后一次的土方回填,回填至圖紙所要求高度值。

1.6.6上部主體框架結構施工

化學水車間現澆混凝土單層框架結構,以柱、梁、屋面板為一個施工單元。

土石方回填至基礎承臺面后開始上部框架結構施工。將框架柱中心線投測到基礎承

臺面。彈出模板線,檢測基礎柱預留插筋位置的準確性。排架腳手搭設前,應做好排

水措施,墊放道木,防止上部排架沉降、傾斜。

1.6.6.1框架柱鋼筋綁扎

⑴框架柱鋼筋綁扎工藝流程:

彈出柱中線和邊框線一套柱箍筋一搭接或焊接綁扎豎向受力筋一劃箍筋間距線一

綁扎箍筋。

⑵套柱箍筋:根據施工圖要求,計算好每根柱箍筋數量,先將箍筋套在下層伸出

的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個。

在立好的柱子豎向鋼筋上按施工圖要求用粉筆劃箍筋間距線,然后根據箍筋間距

線由上往下采用纏扣法綁扎。箍筋與主筋交點均要綁扎。柱上下兩端箍筋加密長度及

加密區內箍筋間距應符合施工圖設計要求。

根據施工圖設計及現行規范要求,柱筋保護層厚度為25mln。

1.6.6.2柱模板的安裝

⑴單塊就位組拼工藝流程:

搭設安裝架子f第一層模板安裝就位一檢查對角線、垂直和位置一安裝柱箍―第

二、三等層柱模板及柱箍安裝一安有梁口的柱模板一全面檢查校正~群體固定。

⑵大模板施工要點:

本工程采用12厚雙面覆膜大模板。

大模板配制:50mmX60mm松木檔,木檔間距30cm,確保模板剛度,接縫嚴密,

做到不跑漿、漏漿。竹膠板與木檔之間采用鐵釘固定,鐵釘布置必須均勻,釘鐵釘之

前必須鉆1寸深的小孔,避免造成模板裂開,釘帽采用玻璃膠補平,墻紙刀修光。

先將柱子每一層四面模板就位組拼好,每面帶一陰角木線條。

柱模板四面按柱截面邊線就位,并使之垂直,對角線相等。

以第一層模板為基準,以同樣方法組拼第二、三層,直至到帶梁口柱模板。

沿高度每隔500mm設一對拉螺栓,具體做法為:預埋D20PVC管,中間穿<1)10對拉螺

栓,山形扣固定于2根648腳手鋼管。

相鄰兩塊大模板之間組裝時貼一層薄泡沫,以防漏漿。

對模板的軸線位移、垂直偏差、對角線、扭向等全面校正,并安裝定型斜撐,每

面設兩個拉(支)桿,與地面呈45o角。檢查安裝質量,最后進行群體的水平拉(支)桿

及剪刀支桿的固定。

將柱根模板內清理干凈,封閉清理口。

1.6.6.3梁鋼筋綁扎

■⑴梁鋼筋綁流程:

劃主次梁箍筋間距一放主梁次梁箍筋一穿主梁底層縱筋及彎起筋一穿次梁底層縱

筋并與箍筋固定一按箍筋間距綁扎一穿次梁上層縱向鋼筋一按箍筋間距綁扎。

⑵在梁側模板上劃出箍筋間距線,擺放箍筋。先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎

起鋼筋,將箍筋按已劃好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起筋,套

好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使

間距符合設計要求,綁扎架立筋,再綁扎主筋,主次梁同時配合進行。

⑶在主、次梁受筋下墊墊砂漿保護層,保護層間距應符合設計要求。鋼筋搭接接

頭位置應相互錯開,在規定搭接長度的任一區段,受拉區內有接頭的受力筋截面面積

占受力筋總截面面積的百分率不大于50%o

1.6.6.4梁模板的安裝

⑴梁模板的安裝工藝流程:

彈線一支立模一調整標高一安裝梁底板一綁扎梁鋼筋一安裝側模一辦預檢。

柱子拆模后在混凝土上彈出軸線的水平線。

⑵立支柱:支柱的間距為600?1000(mm,mm),支柱上墊10X10cm的方木,支

柱雙向加剪力撐和水平拉桿,離地50cm設一道,以上每2m隔設一道。

根據設計標高調整支柱的標高,然后安裝梁底板,梁底板的起拱高度為全跨長度

的l/1000~3/1000o

綁扎梁鋼筋,經檢查合格后辦理隱檢,清除雜物,安裝側面模板,把兩側模板與

底模板用U形卡連接。

⑶用模板支承架支撐固定模板,梁模板上口用定型卡子固定。

安裝后校正梁中線、標高、斷面尺寸。將模板內雜物清理干凈,檢查合格后辦理

預檢。

1.6.6.5現澆鋼筋混凝土屋面板模板的安裝

⑴現澆鋼筋混凝土板模板的安裝工藝流程:

支立柱~安大小龍骨一鋪模板一校正標高一加立桿和水平拉桿一辦預檢。

⑵從邊跨一側開始安裝模板,先安第一排龍骨與支柱,臨時固定;再安第二排龍

骨與支柱,依次逐排安裝。支柱間距為80?120cm,大龍骨間距為60~120cm,小龍

骨間距為40?60ano

調整支柱標高,將大龍骨找平。從側邊開始鋪竹膠大模板,在拼縫處用膠帶紙粘

貼。

⑶平臺板鋪完后,用水平儀測量模板標高,進行校正,并用靠尺找平。標高校正

完畢,支柱間加水平拉桿,離地面20cm處一道,往上縱橫方向每隔1.6m左右一道,

并經常檢查,保證牢固。將模板內雜物清除干凈,辦理預檢。

1.6.6.6模板及排架支撐系統計算

模板的支撐系統采用鋼管腳手架,柱模板采用槽鋼外楞。柱、梁模板加固使用

中48X3.5鋼管和巾20的對拉螺栓,對拉螺桿間距均經計算確定。柱梁交角及牛腿模

板事先在模板加工車間定型加工現場安裝,以保證柱梁模板交角的棱角分明光滑。

模板內的雜物在澆筑前清理干凈,并灑少量水潤濕。

模板拼縫部位、對拉螺栓和施工縫的設置形式、尺寸,在施工方案中均體現并經

批準后方可實施。

模板制作時,保證幾何尺寸精確,拼縫嚴密,材質一致,模板面板拼縫高差、寬度W1

mm,模板間拼健高差、寬度三2mm。

模板每周轉一次都全面檢修并拋光打磨一次。

安裝模板時嚴格按組裝圖進行,對號入座,定點使用。

⑴柱模板外拉加固螺栓確定

按《混凝土工程質量驗收規范》(GB50204-2002)標準公式計算

新澆筑混凝土對模板的側壓力

利用公式Fmax=min{0.22yctOP1P2v1/2;ycH)

式中Fmax一新澆筑混凝土對模板的最大側壓力(KN/m2)

yc一混凝土的重力密度(取24KN/m3)

t0—新澆筑混凝土初凝時間,采用t0=20/(T+15)計算(T為混凝土溫度,

取20℃)

B1—外加劑影響修正系數不摻時取1.0

B2—混凝土坍落度影響系數,當坍落度為150mm取1.15

v—混凝土的澆筑速度(取2.Om/h)

H一混凝土側壓力計算位置處至新澆筑混凝土頂面的總度度(取7)

傾倒混凝土對模板產生的水平荷載標準值取2KN/m2

振搗混凝土對側模板產生的水平荷載標準值取4KN/m2

柱箍驗算

抗彎驗算公式

Fab2

(J=----------

10VV

撓度驗算

F-a-b4

W=----------

m150E/

⑵梁模板施工

①對拉螺栓確定

梁側模加固采用M12對拉螺栓,通過計算決定螺栓的間距。

②排架支撐系統

梁底模支撐系統采用滿堂紅腳手排架,排架須按下列計算出的間距進行搭設,并

選用合格的桿件及扣件。立桿采用對接搭設,以保證100%軸心受力。

③施工工藝

梁對拉螺栓外套硬質PVC塑料管,這樣拆模后螺栓可抽出后用水泥砂漿封堵,避免

切割螺栓頭對混凝土表面工藝的破壞。

模板及其支撐在安裝過程中必須設置防止傾覆的臨時固定措施。

M12對拉螺栓端部均設雙螺帽,梁、柱側模加固可借助排架進行加固。

凡座落于回填土上的排架及腳手架,其根部應立于道木上通鋪的[12槽鋼上,以免

排架下沉。

排架及腳手架搭設時要有足夠的斜撐與剪刀撐,以保證整體穩定性。

1.6.6.7板鋼筋綁扎

板鋼筋綁扎的工藝流程:

清理模板一模板上劃線一綁扎板下受力筋一綁扎負彎矩鋼筋。

清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋、分布筋間距。按劃好的間距,

擺放受力主筋、分布筋。

鋼筋綁扎采用八字扣,除外圍兩根鋼筋的交點全部綁扎外,其余各點可交錯綁

扎,負彎矩鋼筋每個相關點均應綁扎。

在鋼筋的下面墊好砂漿保護層,砂漿保護層的厚度為15mln,保護層間距為1.5m。

1.6.6.8現澆混凝土澆筑

⑴現澆混凝土澆筑工藝流程:

作業準備一混凝土攪拌一混凝土運輸一混凝土澆搗一混凝土養護。

將模板內的雜物和鋼筋上油污等清理干凈;堵塞模板的健隙和孔洞。根據配合比

確定每盤球各種材料用量。投料順序為:石子一水泥一砂子一水,如有外加劑應與骨

料同時倒入,投料后均勻攪拌不少于90s。

⑵在運輸過程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化及初凝現象,如

有離析現象,在澆筑前須進行二次拌合。混凝土從攪拌機內卸出后到澆筑完畢的延續

時間不超過60mino

⑶混凝土采用泵送,混凝土由高處自由傾落不得超過2m,如高度超過3m采用串桶

或溜管。混凝土澆筑分段分層連續進行,每層約50cm;使用插入式振搗器應快插慢

拔,插點均勻排列,逐點移動,順序進行,不漏振,不重振,均勻振實。移動間距不

大于振搗作用半徑的1.5倍。振搗上一層混凝土時,振搗器插入下層舲中50mm以上,

以消除兩層混凝土間的接縫。澆筑混凝土連續進行,如必須間歇時,時間不得過長,

并在前層於凝結前將現層混凝土澆筑完畢。

在澆筑混凝土過程中,發現有模板變形、移位時,及時采取加固措施進行處理。

現澆混凝土常見質量問題及防治措施

露筋:混凝土保護層應適宜,振搗應密實。

蜂窩:配合比要準確,攪拌均勻,澆筑方法得當,振搗后及時進行養護。

⑷混凝土的養護

采用表面覆膜或蓋草包澆水養護,混凝土澆筑10小時后即需養護,養護時間不少

于一星期,養護的混凝土表面保持濕潤為準,混凝土澆筑達24小時以后可在其表面行

走、進行支模。

⑸模板的拆除

柱梁側模板澆筑混凝土一天后即可拆除(但應保證混凝土表面及棱角不因拆除模板

而受損壞),板、梁底模則視其跨度而定,對于板:跨度<2m須達到50%設計強度,即

一個星期(考慮施工期間平均氣溫在10?15c之間),跨度在2?8m之間,須達到75%

設計強度,即15天。對于梁:跨度<8m,須達到75%設計強度,大于8m,則須達到

100%設計強度。

1.6.6.9現澆結構大直徑鋼筋(?25mm以上)連接方案

質量保證、施工簡便快捷的鋼筋直螺紋連接技術在火電廠工程建設上得到了廣泛

的普及與應用,尤其是直徑625mm以上的鋼筋幾乎全部采用該技術連接。我公司自上

世紀九十年代后期伊始,在所承建的幾乎所有工程項目上均采用該項技術,積累了豐

富的施工經驗。

⑴鋼筋螺紋接頭加工

鋼筋的切頭:

在對鋼筋端部進行滾壓加工螺紋之前,應確認鋼筋的直徑、級別(H級或III級鋼筋)

是否符合設計要求。

鋼筋切頭應由砂輪鋸或無齒鋸進行切割,以保證切口平直,切斷口不能成馬蹄

形,鋼筋端部不能彎曲,鋼筋的長度應符合工程的要求。

若鋼筋端部無彎曲且切口平直,則可進行滾壓加工螺紋;否則應將彎曲部分或切

口不平直部分切掉。然后方能進行滾壓加工螺紋。

如果因某種原因需要重新切斷鋼筋時,要注意鋼筋長度應滿足工程的需要。

鋼筋螺紋加工:

加工鋼筋螺紋的絲頭其螺紋外徑、牙形、螺距等必須與連接套的螺紋外徑、牙

形、螺距一致。

加工鋼筋螺紋時,應采用水溶性切削潤滑液;當氣溫低于0℃時,應摻入15?20%

防凍型切削潤滑液,同時調整滾絲機定位尺寸。對套筒內有異物的需要清除后重新連

接,達到外露螺紋不超過兩個完整牙的要求。

調整剝肋擋塊及滾壓行程開關位置,保證剝肋及滾壓螺紋的長度符合加工表規

定。

裝卡鋼筋,開動設備進行剝肋及滾壓加工。

加工絲頭時,應采用不溶性切削液,嚴禁用機油作切削液或不加切削液加工絲

頭。

操作工人應按《鋼筋絲頭質量檢驗的方法及要求》檢查絲頭的加質量,每加工10

個絲頭用通止環規檢查一次并剔除不合格絲頭。

絲頭加工尺寸表(mm)

規格剝肋直徑螺紋尺寸絲頭長度完整絲扣圈數

2222.2±0.2M23X330?32>9

2525.4±0.2M26X330?32210

2826.6±0.2M29X332?35210

3230.5±0.2M33X337?40211

鋼筋絲頭質量檢驗的方法及要求

序號檢驗項目量具名稱檢驗要求

牙型飽滿,完整絲扣圈數應滿足規范要

1螺紋圈數目測

2絲頭長度卡尺或專用量規應滿足規范要求

通端螺紋環規能順利旋入螺紋

3螺紋直徑允許環規與端部螺紋部分旋合,旋入量

止端螺紋環規

不應超過3P(P為螺距)

經自檢合格的絲頭,應由質檢員隨機抽樣進行檢驗,以一個工作班內生產的絲頭

為一個驗收批,隨機抽檢10%,且不得少于10個,并填寫鋼筋絲頭檢驗記錄表。當合

格率小于95%時,應加倍抽檢,復檢中合格率仍小于95%時,應對全部鋼筋絲頭逐個進

行檢驗,并切去不合格絲頭,查明原因并解決后,重新加工螺紋。

檢驗合格的絲頭應加以保護,在其端頭加帶保護帽或用套筒擰緊,按規格分類堆

放整齊。

成品保護:

各種規格的型號的套筒外表面,有明顯的鋼筋級別及規格標記;鋼筋螺紋保護帽

要堆放整齊,不隨意亂仍。連接鋼筋的鋼套筒用塑料蓋封上,以保持內部潔凈、干

燥、防銹。

鋼筋直螺紋加工經驗收合格后,戴上保護帽或擰上套筒,以防碰傷和生銹;已連

接好套筒的鋼筋接頭不隨意拋砸。

⑵現場連接施工

連接鋼筋時,鋼筋規格和連接套的規格要一致,鋼筋螺紋的型式、螺距、螺紋外

徑與連接套匹配。并確保鋼筋和連接套的絲扣干凈,完好無損。連接鋼筋時對準軸線

將鋼筋擰入連接套。

接頭拼接完成后,使兩個絲頭在套筒中央位置互相頂緊,套筒每端不得有一扣以

上的完整絲扣外露,加長型接頭的外露絲扣數不受限制,但有明顯標記,以檢查進入

套筒的絲頭長度是否滿足要求。

連接鋼筋時,鋼筋規格和套筒的規格必須一致,鋼筋和套筒的絲扣應干凈,完好

無損。

檢查連接套筒的檢查,其方法及要求如下表

連接套筒質量檢驗的方法及要求

序號檢驗項目量具名稱檢驗要求

1外觀質量目測表面應無裂紋和影響接頭質量的其它缺陷

2外型尺寸卡尺或專用量規長度及外徑應滿足尺寸公差要求

通端螺紋塞規能順利旋入連接套筒并達到旋合長度

塞規不能通過套筒內螺紋,但允許從套筒兩

3螺紋尺寸

止端螺紋塞規端部分旋合,旋入量不應超過3P(P為螺

距)

滾壓直螺紋接頭的連接,應用力矩扳手進行施工,接頭處有兩人進行連接,上鋼

筋應有兩人抬扶,上下四人協調作業,并系好安全帶,分兩組進行,擰緊力矩應符合

下表的規定。

接頭擰緊力矩

鋼筋直徑(mm)283236?40

擰緊力矩(N.m)280320350

經擰緊后的滾/E直螺紋接頭應作出,樂記,并無完整絲扣外露。

滾壓直螺紋的混凝土保護層厚度不宜小于25mm及鋼筋直徑,且不得小于15mm。

受力鋼筋滾壓直螺紋接頭的位置應相互錯開,在任一接頭,中心至長度為鋼筋直徑的

35倍的區段內,有接頭的受力鋼筋截面面積的百分率不宜超過50%。

⑶現場檢驗及驗收

鋼筋連接作業開始前及施工過程中,應對每批進場鋼筋進行接頭連接工藝檢驗,

工藝檢驗應符合下列要求:

每種鋼筋的接頭試件不應少于三根。

接頭試件的鋼筋母材應進行抗拉強度試驗。

三根接頭試件的抗拉強度均不小于該級別鋼筋抗拉強度的標準值,同時尚不小于

0.9倍鋼筋母材的實際抗拉強度。

現場檢驗按驗收批進行,同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同

規格接頭,以500個為一個驗收批進行檢驗和驗收,不足500個也作為一個驗收批。

對每一個驗收批均應按A級接頭的性能進行檢驗與驗收,在工程結構中隨機抽取

三個試件做單向拉伸試驗。當三個試件不符合要求則該級別鋼筋如有一個試件不符合

要求,應再取六個試件進行復檢。復檢中仍有一個試件不符合要求,則該驗收批判為

不合格。

滾壓直螺紋接頭的單向拉伸試驗,只要滿足強度要求,任何破壞形式均可判為合

格。

在現場連續檢驗十個驗收批,全部單向拉伸試驗,一次抽樣合格時,驗收批接頭

數量可擴大為1000個。

隨機抽取同規格接頭數的10%進行外觀質量檢查,鋼筋與套筒規格應一致,接頭封

鎖完整絲扣外露。

用力矩扳手按規定的接頭擰緊力矩值抽檢接頭的施工質量,抽檢數量為構件按接

頭數的15%,且每個構件的接頭抽檢數不得少于一個接頭,抽檢的接頭應全部合格。如

有一個接頭不合格,則該驗收批應逐個檢查,對查出不合格接頭應進行補強,并填寫

接頭外觀質量檢查記錄。

(4)加工及連接注意事項

鋼筋端頭應與軸線垂直,否則,應用砂輪切磨機切去,嚴禁用氣割下料。

加工絲頭應采用水溶性切削液,嚴禁用機油作切削液加工絲頭。

為防止接頭漏擰,每個接頭擰到規定的力知矩值之后,一定要做標記,以便檢

查。

1.6.6.10腳手架工程

⑴本工程采用鋼管扣件式腳手架,主體框架結構施工沿四周搭設雙排腳手架,內

部采用滿堂腳手架,腳手架的立桿框架柱壁0.5米,腳手架立桿間距1.5米,橫桿間

距1.2米;框架梁在距軸線600mm兩側設雙排腳手架,腳手架橫向水平桿間距為1200

mm,縱向水平桿間距為1200mm,橫桿步距1.5米,橫桿上鋪設腳手板,8#線綁牢。可

按框架梁截面大小經計算調整加密立桿間距。

⑵為了保證安全施工,在結構外側設單層懸挑式安全網,上部設垂直密目網。結

構外側安全網隨框架升高而同步升高。

⑶工程施工時,應選擇合適位置設之字型斜道(馬道)。馬道寬2.0米,坡度為1:

3。拐角設休息平臺,平臺寬度為1.2米。馬道兩側及平臺外圍設1.2米高欄桿及180

mm高擋腳板。馬道與外腳手架每隔豎向間距3步距,每隔3步距水平間距設連接加固

桿,覆蓋面積不小于40平方米。每兩步加設水平斜桿。斜道腳手板采用順鋪,接頭采

用對接,并在接斗處的每段跳板下加設橫桿,跳板與橫桿綁扎牢固。斜道腳手板上每

隔300mm設防滑條。

(4)本工程框架柱采用“井字架”,“井字架”距柱中心600mm,“井字架”采用

1500mm步距,每根柱的“井字架”用步距1200X1200X1500mm的排架連接形成一整

體,以保證其穩定性。

⑸在軸線外圍距柱1200mm搭設外腳手架,外腳手架步距1

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