鹽城弗迪年產15GWh汽車動力電池項目110千伏接入工程項目報告表_第1頁
鹽城弗迪年產15GWh汽車動力電池項目110千伏接入工程項目報告表_第2頁
鹽城弗迪年產15GWh汽車動力電池項目110千伏接入工程項目報告表_第3頁
鹽城弗迪年產15GWh汽車動力電池項目110千伏接入工程項目報告表_第4頁
鹽城弗迪年產15GWh汽車動力電池項目110千伏接入工程項目報告表_第5頁
已閱讀5頁,還剩207頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

建設項目環境影響報告表公示稿項目名稱:鹽城弗迪年產15GWh汽車動力電池建設單位(蓋章):江蘇射陽經濟技術開發區管理委員會中華人民共和國生態環境部制1 2 6 11附件六本項目檢測報告蘇易檢(委)字第(附件七關于鹽城弗迪年產15GWh汽車動力電池項目配套線路工程項目新建1回2無□重大變動重新報批項目/及以上電壓等級的交流輸變電工程需設置專項,本項目為110kV無無3無《建設項目環境影響評價分類管理名錄(2021年版)》第三4文件要求相符性分析1.輸變電建設項目選址選線應符合生態環境保護紅線的管控要求,避讓環境保護區、飲用水水源保護區等環境保護區。確實因自然條件等因素限制無法避讓自然保護區試驗區、飲用水水源二級保護區等環境敏感區的輸電線路,應在滿足相關法律法規及管理要求的前提下對線路方案進行唯一性論證,并采取無害化方式通過。本項目位于射陽縣經濟開發區內,不涉及江蘇省國家級生態保護紅線,避讓了自然保護區、飲用水水源保護區等環境敏感區。2.變電工程在選址時應按終期規模綜合考慮進出線走廊,避免進出線進入自然保護區、飲用水水源保護區等環境敏感區前期變電站選址時已按終期規模綜合考慮進出線走廊規劃,沒有進出線進入自然保護區、飲用水水源保護區等環境敏感區。3.戶外變電工程及規劃架空進出線選址選線時,應關注以居住、醫療衛生、文化教育、科研、行政辦公等為主要功能的區域,采取綜合措施,減少電磁和聲環境影響。本項目選址不涉及居住、醫療衛生、文化教育、科研、行政辦公等為主要功能的區域。4.同一走廊內的多回輸電線路,宜采取同塔多回架設、并行架設等形式,減少新開辟走廊,優化線路走廊間距降低環境影響。本項目鐵塔使用《國家電網公司輸變電工程通用設計》中的雙回路鐵塔,減少新開辟走廊,降低了環境影響。5.原則上避免在0類聲環境功能區建設變電工程本工程不在0類聲功能區建設6.變電工程選址時,應綜合考慮減少土地占用、植被砍伐和棄土棄渣等,以減少對生態環境的不利影響。變電站改造在原站址內建設,減少了土地占用和植被砍伐等。7.輸電線路宜避讓集中林區,以減少林木砍伐,保護生態環境。改造線路不經過集中林區。5自然資源和規劃局證明文件,本項目為射陽縣國土空間規劃中的的電網項目配套工程,項目不占用永久基本農田和生態紅線,屬規劃中的全戶內站預留用地,符合《射陽縣國土空間總體規6電池項目,用電負荷約為77兆瓦,為二級重要電力用戶。千米考慮到塔下余盤長度,可研批復總路徑長度大于實際施工長度)架空本次環境影響評價不涉及鳳鳴變和通明變的配套7項目名稱建設規模主體工程線路長度0.87km導線型號2×JL3/G1A-300/25導線參數鋁:2.85mm,4根;鋼:2.2mm,7根桿塔數量、塔型4基礎均采用灌注樁基礎架設方式全線采用雙回路架設輔助工程地線OPGW-120臨時工程牽引場及張力場設置一處牽引場,尺寸為30m×20m;設置一處張力場,尺寸為40m×20m。塔基施工通過塔基根開合計永久用地面積為238.2m2(新增永久占地面積243.8m2,恢復永久占地面積臨時施工道路部分利用已有道路運輸設備、材料等,開辟的施作業面設置直徑24米環形跑道,大型施工機械在環型跑道上按流程進行作業桿塔塔型數量(基)(m)塔基根開設計檔距允許轉正面側面水平檔垂直檔雙回路終端桿110-FC21GS-DJ124根徑75/125100/1500-90127根徑雙回路轉110-FC21GS-J1127根徑2002500-20雙回路終端塔110-FC21S-DJ12478397839200/100250/1500-90根據《110kV~750kV架空輸電線路設計規范》(GB50545-2010)的要求,8輸電線路與公路交叉跨越不小于7m的要求,并留有一定的裕度。本項目在二110-FC21GS-J1-27兩基耐張桿在道路上方進行跨越,跨越檔距約為140m,下比其接續與終端處理也比較容易。從安全和環境保護角度看,交套主要有聚乙烯(PE)和聚氯乙烯(PVC能高,耐水耐磨。綜合考慮,推薦采用PE外護套。線路路徑原110kV振通線70#向東搭接,因原7),架設至原單回路鋼管桿,南側預留回路向南跨越S329陽光大道,再采用電纜本項目線路工程共新立4基桿塔,桿塔新增永久占地243.8m2,塔基區施置張力場1處,臨時用地面積約800m2。臨時道路用地面積9),項目線路主要為平地,線路沿線有交通主干線,交通便利塔組裝、安裝及架線等工作,包括原71#塔拆除工作。本項目線路施工工藝流先將余土就近堆放,后期回填至塔基部位。塔的形式、高度、重量以及施工場地、施工設備等施解組塔或倒裝分解組塔。利用支立抱桿,吊裝鐵塔構接拉動,隨鐵塔高度的增高而上升,各個構件頂端和飛行器等。配合其余常規裝備如各種鋼絲繩、纖維繩、導機和張力機等可完成架線工程的全過程機械化施工的要求放線通道處理、架空地線展放及收緊、展放導引繩、牽放牽引繩、牽錨固導線、緊線臨錨、附件安裝、壓接升空、間隔棒安裝跳線安裝等。線路沿線設置牽張場,采用張力機緊線,一作為緊線段,以直線塔作為緊線操作塔。緊線完畢后進行搭建竹木塔架的方法,在需跨越的線路、公路、鐵路的本工程需拆除原71#塔及其對應線路。拆除前應取得相關部門認可的拆除無對照2015年發布的《全國生態功能區劃(修編版)》,本項目所在區域生本工程線路沿線主要為一般農用用地,主要植農作物。項目所在區域內未發現《國家重點保護野生本項目運行期主要涉及的環境要素為電磁環境和聲環度射陽縣生態環境狀況公報》,公報中表明量一級標準;夜間平均等效聲級(路長加權)為49.4.5分貝,達到城市道路交通晝間聲環境質量),聲環境功能區劃依據《射陽縣城總體規劃(2008-20302016年修改版)》城區用地布局用地規劃圖進行劃分,最新聲環境))設備名稱型號設備編號測量范圍儀器校準值(測前)儀器校準值(測后)多功能聲級器AWA5688型多功能聲級計YX030101-93.8dB(A)93.8dB(A)編號監測點位名稱晝間(dB(A))夜間(dB(A))執行標準2023年12月03日1Z1接線工程距T4西側敏感目標約12m472Z2接線工程距架空線路西側敏感目標約56m493Z3接線工程距T1北側30m462023年12月04日4Z1接線工程距T4西側敏感目標約12m475Z2接線工程距48《聲環境質量標準》(GB3096-2006架空線路西側敏感目標約56mZ3接線工程距T1北側30m5346),),))本項目為鹽城弗迪汽車動力電池項目的配套工程,目前鹽城弗迪電池有限公司《鹽城弗迪電池有限公司鹽城弗迪汽車動力電池項目(一期年產15GWh汽車動力電池項目)環境影響報告表附環境風險專項評價》已取得鹽司鹽城弗迪汽車動力電池項目(二期年產15GWh汽車動力電池項目)環境影響報告表》附環境風險專項評價取得鹽城市射陽生態環境局的批復(鹽環射),要物種、生態敏感區以及其他需要保護的物種、種感區。對照《省政府關于印發江蘇省國家級),辦公樓、工廠等有公眾居住、工作或學習的建筑物),標為依據法律、法規、標準政策等確定的需要保持安靜的建筑物中區。根據《中華人民共和國噪聲污染防治法》,噪聲敏感建筑居住、科學研究、醫療衛生、文化教育、機關團體辦公、社會福持安靜的建筑物。根據《環境影響評價技術導則聲環境》(HJ2.4-20序號敏感目標名稱邊導線地面投影距離聲環境保護目標位置及規模房屋類型及高度導線對地規模位置1鳳鳴村住戶邊導線地面投影外24m附圖二根據江蘇省地方標準《施工場地揚塵排放標準》(DB32),監測項目標準來源TSPa500《施工場地揚塵排放標準》(DB32/4437-2022)PM10b無目不進入且生態影響評價范圍不涉及《環境影響評本項目建設對生態環境的影響主要為土地占用增永久占地面積為243.8m2,為塔基影響時間較短,這種影響將隨著施工的結束和的減少水土流失。采取上述措施后,本項目建設對設備名稱距設備距離(m)聲壓級建筑施工場界環境噪聲排放標準(GB12523-2011)晝間夜間挖掘機7055混凝土振搗器76機動絞磨機影響評價技術導則聲環境》(HJ2.4-20施工階段施工設備mm20m30m40m50m57m80m100m200m300m600m土石方挖掘機797573717067655955/澆筑混凝土混凝土振搗器76727066646261585650//移動材料797573717067655955/架設線路機動絞磨機767470686665626054//晝間施工噪聲滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》70d(2)本項目輸電線路施工屬移動式施工方式,施工人員較施工期包含原71#塔拆除工程,拆除工作包塊桿塔、塔基、線路等,拆除項目名稱本項目類比項目可比性分析電壓等級電壓相同導線類型2×JL3/G1A-300/25鋼芯鋁絞線2×JL/G1A-300/25鋼芯鋁絞線導線截面積一致架線形式雙回雙回架線形式相同對地最低高度24m對地最低高度14m類比項目對地高度更低,影響更大,具有可比性環境條件平原地區平原地區環境條件類似序號分類110kV南運868線/南呂867線1數據來源《鎮江110kV南運868線/南呂867線等3項線路周圍聲環境現狀檢測》(江蘇輻環環境科技有限公司,2016年7月編制)2監測時間3天氣狀況多云,風速1.2m/s~2.0m/s,氣溫23℃55%~65%4監測工況I=42.3A~45.0AU=117.0kV~117.2kV;I=25.0A~30.3A))距線路中心位置(m)鎮江110kV南運868線/南呂867線(#13~#14塔間)晝間夜間045.345.3545.142.644.842.344.942.32045.242.52545.142.53044.742.03544.542.24044.742.34544.642.15044.842.0),),本項目生態環境影響評價范圍內不涉及江蘇省根據供電公司提供的資料,原預留線路導線采用2×JL3/G1A-300/25鋼芯導線采用2×JL3/G1A-300/25鋼芯鋁絞線,地線采用雙根(6)禁止隨意擴大施工場地范圍,禁止在清水通道取工程措施恢復水土保持功能等措施,減少區(2)加強施工管理,文明施工,有計劃的錯開高噪聲停止土方開挖、回填以及其他可能產生揚塵污染的施密閉存放,無密閉存放條件時應采用防塵土工布覆蓋,防地揚塵排放管理嚴格按照《施工場地揚塵排放標準》(DB32/443駛,運輸散體材料采取遮蓋、密閉措施,避免沿途遺量高,設預沉池,沉淀去除易沉降的大顆粒檔跨越河流,不在水中立塔;施工場地要盡量遠離河道和施工范圍,不得隨意擴大;施工時應先設置攔擋措施,后有效水土保持措施,臨時占地盡量遠離水體,禁止在水體土石方基本回填,余土就地平整作為綠化覆土衛部門定期清運。建設施工期設置一定數量的垃圾箱施工期采取的生態環境保護措施和噪聲、大氣、水、主體為施工單位,建設單位具體負責監督,確保措施措施具有技術可行性、經濟合理性、運行穩定性、生在認真落實各項污染防治措施后,本項目施工運行期強化設備檢修維護人員的生態環境保護周圍電磁環境的影響。本項目架空輸電線路導線對地高度本項目運營期采取的生態、電磁、噪聲污染防治位,建設單位應嚴格依照相關要求確保措施有效落實;經分析技術可行性、經濟合理性、運行穩定性、生態保護和修復的可建設單位根據項目的環境影響和環境管理要求,制定了環境監測計劃,由建設單位委托有資質的環境監測單位進行監測,具序號名稱1工頻電場工頻磁場點位布設線路沿線及周圍環境敏感目標監測項目T)監測方法《交流輸變電工程電磁環境監測方法(試行)》(HJ681-2013)監測頻次和時間結合竣工環境保護驗收監測一次(各監測點晝間監測一次),有環保投訴時監測2點位布設線路沿線及周圍環境保護目標監測項目晝間、夜間等效連續A聲級(LeqdB(A))監測方法《聲環境質量標準》(GB3096-2008)監測頻次和時間結合竣工環境保護驗收監測一次(各監測點晝間、夜間監測一次),有環保投訴時監測),工程實施時段環保措施環保投資責任主體及實施方案資金來源施工大氣環境施工圍擋、遮蓋、定期灑水1施工單位企業自籌水環境生活污水納入當地生活污水處理系統2聲環境采用低噪聲施工機械設備,設置圍擋2固體廢物生活垃圾、建筑垃圾清運1生態環境線路臨時占地植被恢復2運行境、聲環境運營期做好設備維護,加強運行管理,開展運營期電磁環境監測3建設單位線路鐵塔設置警示標志1管理環境影響評價5環境管理與驗收監測5合計\\22\\要素施工期運營期環境保護措施驗收要求環境保護措施驗收要求陸生生態(1)嚴格控制施工活動范圍,減少施工臨時占地面積;加強施工管理,對植被應加強保護,禁止亂占、濫伐和其他破壞植被的行為;(2)材料運輸應充分利用現有公路,減少臨時便道的開辟。材料運至施工場地后,應合理布置,減少臨時占地;(3)基礎開挖,分層開挖、分層堆放、分層堆放,表層土壤單獨開挖,妥善堆存,用于施工結束后植被恢復覆土;(4)牽張場占地區采用鋪設鋼板或鋪墊彩條布進行防護;(5)施工結束后,對臨時占地根據原有功能進行恢復。(1)施工場地控制在規定的活動范圍沒有出現亂占、濫伐和其他破壞植被的行為;(2)材料運輸充分利用現有道路,合理堆放在施工場地;(3)按要求開挖堆放,施工結束后及時植被恢復覆土;(4)牽張場布置合理,同時采用鋪設鋼板或鋪墊彩條布進行防護;(5)施工結束后,施工現場已清理干凈,無施工垃圾堆存,施工臨時用地已采取綠化等措施恢復其原有使用功能。運營期做好運行管理,加強巡查和檢查,強化設備檢修維護人員的生態環境保護意識教育,并嚴格管理,避免對項目周邊的自然植被和生態系統的破壞。制定運行管理以及設備檢修維護人員的生態環境保護意識教育制度;不造成項目周邊的自然植被和生態系統的破壞。水生生態禁止在河流等水體周圍進行采石、取土等活動,盡可能減少開挖面積,縮短作業時間,臨近水體施工不得污染水質。相關措施落實,對周圍生態環境無影\\地表水環境(1)做好施工場地周圍的攔擋措施,避免雨季開挖作業;(2)選用商品混凝土,避免現場混凝土攪拌廢水產生;(1)施工場地周圍設置圍擋,不在雨季進行開挖作業;(2)施工過程中采用了商品混凝土,無現場混凝土攪拌廢水排放;\\要素施工期運營期環境保護措施驗收要求環境保護措施驗收要求(3)將物料、車輛清洗廢水等集中,經過沉淀處理后用于灑水抑塵;(4)基坑廢水經沉淀靜置后,上層水可回用于場地用水,下層水懸浮物含量高,設預沉池,沉淀去除易沉降的大顆粒泥沙,如有含油生產廢水進入,則先經隔油處理,再與經預沉淀的含泥沙生產廢水混合后集中處理;(5)輸電線路施工人員在沿線居民樓租房居住,生活污水利用當地已有的污水處理系統進行處理。(6)本項目線路沿線評價范圍內所涉及的沿線河流較多,水體主要功能為農業灌溉和排澇。施工時架空線路應采取一檔跨越河流,不在水中立塔;施工場地要盡量遠離河道和水體,并劃定明確的施工范圍,不得隨意擴大;施工時應先設置攔擋措施,后進行工程建設。采取有效水土保持措施,臨時占地盡量遠離水體,禁止在水體范圍內取土和排放廢水、固廢。(3)物料及車輛清洗廢水集中處理,經沉淀后用于灑水抑塵;(4)基坑廢水按要求處理;(5)輸電線路利用當地已有污水處理系統進行處理;(6)架空線路跨越水體時,采用一檔跨越,不在水中立塔。線路經過水體施工時,施工場地遠離水體,不在水體范圍內取土和排放廢水、固廢,合理安排工期,不在雨季施工。地下水及土壤環境\\\\要素施工期運營期環境保護措施驗收要求環境保護措施驗收要求聲環境(1)采用低噪聲施工工藝和設備,控制施工噪聲源強;(2)加強施工管理,文明施工,有計劃的錯開高噪聲設備使用時間;(3)施工機械設備盡量遠離聲環境保護目標;(4)合理安排施工時段,夜間不進行施工,確保施工噪聲滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)的限值要求。(1)采用了低噪聲施工工藝和設備,施工作業設置圍擋;(2)嚴格施工管理,文明施工;(3)施工機械設備合理布置;(4)施工噪聲滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)的限值要求。架空線路選用加工工藝水平高、表面光滑的導線以減少電暈放電,并采用提高導線對地高度等措施,降低可聽噪聲。線路沿線聲境保護目標滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中相應標準要求。振動\\\\大氣環境(1)施工現場設置圍擋,裸露地面覆蓋防塵網,遇到四級及以上大風天氣,停止土方開挖、回填以及其他可能產生揚塵污染的施工作業;(2)加強材料轉運與使用管理,合理裝卸,規范操作。易起塵的材料盡量密閉存放,無密閉存放條件時應采用防塵土工布覆蓋,防止揚塵污染;施工場地揚塵排放管理嚴格按照《施工場地揚塵排放標準》(DB32/4437-2022)中規定執行;(3)建筑施工選用商品混凝土,由混對裸露地面采用防塵網覆蓋保護,在四級及以上大風天氣,未進行可能產生揚塵污染的施工作業;(2)材料轉運與使用嚴格管理,規范操作,易起塵的材料的存放采取了防塵措施;(3)建筑施工采用了商品混凝土;(4)采用了符合國家環保要求的運輸車輛,制定并執行了運輸車輛行駛路線、防塵等措施,車輛進出施工場地清洗輪胎;\\要素施工期運營期環境保護措施驗收要求環境保護措施驗收要求凝土罐裝車運至施工點進行澆筑,避免混凝土拌合揚塵產生;(4)采用符合國家環保要求的運輸車輛,運輸車輛按照規定路線和時間行避免沿途遺撒,進出施工場地,限速行駛、清洗車輪,不帶泥上路;(5)施工過程中產生的建筑垃圾及時清運,并按照市容環境衛生主管部門的規定處置,防止污染環境;(6)施工過程中做到大氣污染防治“十達標”;(7)施工結束后,按“工完料盡場地清”的原則及時進行場地恢復。(5)施工建筑垃圾及時清運,并妥善處置;(6)施工過程中做到了大氣污染防治“十達標”;(7)施工結束后,及時進行了場地恢固體廢物(1)施工期間施工開挖的土石方統一堆放在臨時堆土場,塔基施工開挖的土石方基本回填,余土就地平整作為綠化覆土,開挖后的土壤應按表層土在上的順序堆放至塔基中間,用于植被恢復;(2)施工期對建筑垃圾進行分類收集、分類暫存,做好建筑垃圾暫存點的防護工作,避免風吹、雨淋,盡量縮短垃圾暫存的時間。廢棄的沙石、混凝土等應按當地相關部門指定的地點回填或堆放,廢包裝物交有關部門回收利用,禁(1)開挖的土石方按要求處理,對臨時占地及時進行植被恢復;(2)施工期建筑垃圾分類收集、分類(3)施工人員生活垃圾集中堆放,定期清運。施工現場設置垃圾桶,分類收\\要素施工期運營期環境保護措施驗收要求環境保護措施驗收要求止將各種固體廢物隨意丟棄;(3)施工期間施工人員日常生活產生的生活垃圾應集中堆放,委托當地環衛部門定期清運。建設施工期設置一定數量的垃圾箱,以便分類收集。電磁環境\\本項目架空輸電線路提高導線對地高度,優化導線相間距離以及導線布置。按照設計資料的導線對地最低高度進行電磁環境影響分析可知,本項目投運后,線路沿線環境敏感目標處的工頻電場強度、工頻磁感應強度滿制限值的要求。<4kV/m工頻磁感應強度100μT架空輸電線下的耕地、園地等場所電場強度控制限值為10kV/m環境風險\\\\環境監測\\按監測計劃進行環境監測。確保電磁、噪聲等符合國家標準要求。其他\\竣工后應及時驗收。竣工后應在3個月內及時進行自主驗收。 電磁環境影響專題評價),(4)《江蘇省生態環境廳關于進一步做好建設項目環境影(2)《環境影響評價技術導則輸變電》(HJ24-2(4)《電磁環境控制限值》(GB8702《國網鹽城供電公司關于江蘇鹽城金光纖維一體化循環經工程名稱鹽城弗迪年產15GWh汽車動力電池項目110千伏接入工程項目本項目線路路徑長約0.87km,其中新建雙回架空線路路徑長約0.62km,新建單回電纜線路路徑長約0.25km。本項目架空線路導線采用2×JL3/G1A-300/25鋼芯鋁絞線,電纜選用2根48芯OPGW-120光纜。評價階段評價項目現狀評價因子單位預測評價因子單位運行期電磁環境工頻電場kV/m工頻電場kV/m工頻磁場工頻磁場分類電壓等級工程條件評價工作等級交流輸電線路邊導線地面投影外兩側各10m范圍內無電磁環境敏感目標的架空線地下電纜),評價對象評價因子評價范圍評價方法110kV架空線路工頻電場、工頻磁場邊導線地面投影外兩側30m內的帶狀區域模式預測地下電纜工頻電場、工頻磁場電纜管廊兩側邊緣各外延5m(水平距離)定性分析),序號地理位置環境保護規模最近方位及距離房屋類型及高度對地影響因子1鹽城市射陽經濟開發區鳳鳴村住戶1戶民房邊導線地面投影高4m24m工頻電場強度、工頻磁感應強度))儀器名稱儀器型號儀器編號測量范圍校準證書號電磁場探頭SEM-600電磁輻射分析儀YX060101SEM-600電磁輻射分析儀YX060101探頭:量程:5mV/m-100kV/m,InT-10mT校準證書單位:上海市計量測試技術研究院華東國家計量測試中心校準證書有效期:2024年01電磁輻射分析儀LF-04電磁場探頭YX060301LF-04電磁場探頭YX060301探頭:量程:5mV/m-100kV/m,InT-10mT編號測點位置工頻電場強度(V/m)工頻磁感應強度1Z1接線工程距T4西側敏感目標約12m0.13442Z2接線工程距架空線路西側敏感目標約56m4.690.32183Z3接線工程距T1北側30m3.860.0719算送電線上的等效電荷。可由下列矩陣方程計算多導線線路中導UA=(66.7.4+j0)kVUc=(-33.4-j57.8)kVλij=λjiLi和Li——分別為導線i及其鏡像至計算點的距離。ExI——由各導線的虛部電荷在該點產生場EyR——由各導線的實部電荷在該點產生EyI——由各導線的虛部電荷在該點產生場流間的相角,按相位矢量來合成。合成的旋轉矢量結合導則要求及項目現狀環境,保守選擇距離敏感點最近的塔型(T4)進預測參數同塔雙回路桿塔電壓等級導線最大運行電流(A)導線外徑(mm)26.8分裂數2分裂間距(mm)400mm下相線導線對地最小距離非居民區6m,居民區7m預測點高度距離地面1.5m高處下相導線定位高度24m相序排列相序排列A3.80A3.804.05B4.50B4.505.00C4.00C4.00(2)工頻電場、工頻磁場計算結果分析測值超標外,其他各預測點處工頻電場強度能滿足《電磁環境控制限值》本項目110kV電纜線路的電磁環境影響預測采用定性結合鹽城市大豐區2021年完成竣工環保驗收的110kV鹽港變-丹桂雙回電纜線路的工頻電場監測數據:斷面各測點處工頻電場強度為68.3V/m~232.6V/m,能夠露控制限值要求,可以預測本項目110kV雙回電纜線路建成投運后產生的工頻5.01μT;400V單根地下電纜埋深0.各測點處工頻電場強度為68.3V/m~232.6V/m,能夠滿足《電磁環境控制限值》本項目110kV雙回電纜線路建成投運后產生的工頻電場能夠滿足工頻電場強度纜線路建成投運后產生的工頻電場、工頻磁場能滿足《電磁環境控制限值》目沿線敏感目標位于擬建雙回(T4-變電站)段線路評價范圍內,因此采用理論鋼芯鋁絞線,電纜選用2根48芯OPGW-120光纜。限值。通過定性分析,本項目110kV電纜線路沿線工頻電場強度、工頻磁感應),謝謝合作!江蘇射陽經濟技術開江蘇射陽經濟技術開理委員合2024年55日55554關于項目環境影響評價責任主體的情況說明),),5普通事項國網鹽城供電公司關于江蘇鹽城金光纖維一體化循環經濟產業基地項目等國網濱海縣供電公司、國網射陽縣供電公司,公司本部各部門:依據《國網鹽城供電公司關于印發金光纖維(江蘇)有限公司110千伏總降變項目接入系統設計評審意見的通知了曙東~金光纖維110千伏線路等工程可行性研究報告,公司相關專業部門已就可研重大技術原則、主要工程方案及停電方案取得一致意見。目前,報告已通過公司經研所評審并取得評審意見6《國網鹽城供電公司經濟技術研究所關于江蘇鹽城曙東~金光纖維110千伏線路工程可行性研究評審的意見》(經濟技術研究所成,具備在核準有效期內開工的必要條件。現將相關意見明確如下:一、項目概況及必要性(一)江蘇鹽城金光纖維一體化循環經濟產業基地項目110千伏接入工程金光纖維(江蘇)有限公司擬在鹽城濱海港工業園區建設年負荷約為65.6兆瓦,屬于二級重要電力用戶。為滿足金光纖維項目用電,建設配套110千伏接入工程是必要的。鹽城弗迪電池有限公司擬在射陽縣經濟開發區建設年產電力用戶。為了滿足該項目的用電,建設配套110千伏接入是必要的。二、建設規模及建設方案(一)江蘇鹽城金光纖維一體化循環經濟產業基地項目1107千伏接入工程1.新建110千伏架空線路折單長度3.45公里,導線截面2×2.建設相應的間隔改造、擴建和二次系統工程1.新建110千伏架空線路折單長度0.62千米,110千伏電纜線路折單長度0.25千米;通明變側掛接零檔線。架空線路全線采用雙回單掛建設,電纜線路采用單回敷設。2.建設相應的間隔擴建和二次系統工程三、投資估算江蘇鹽城金光纖維一體化循環經濟產業基地項目110千伏接萬元;線路電氣部分及出線間隔改造擴建由供電公司出資建設,8四、經濟性與財務合規性項目的前期立項符合國家法律、法規、政策以及公司內部管理制度等各項強制性財務管理規定要求,經可研論證,項目在投入產出方面具有經濟可行性,成本開支具備合理性。未經公司許可,嚴禁通過微信等任何方式對外傳播和發布,任何媒體或其他主體不得公布、轉載,違者追究法律責任。)91×1802×50 2×50鳳鳴弗迪2×50圖例單位:兆伏安用戶變本期新建線路 江蘇鹽城金光纖維一體化循環經濟產業基地項目等110千伏接入工程建設規模及投資匯總表—7—建設內容設備選型建設規模投資估算03一江蘇鹽城金光纖維一體化循環經濟產業基地項目110千伏接入工程(江蘇鹽城曙東~金光纖維110千伏線路工程)011110千伏間隔擴建工程0100(1)曙東220千伏變電站110千伏間隔擴建工程擴建一回出線間隔,改造一回出線間隔1(2)友誼110千伏變電站110千伏間隔保護改造工程改造一回出線間隔2110千伏線路工程00(1)曙東~金光纖維110千伏線路工程(架空電氣部分)0(3)曙東~金光纖維110千伏線路工程(電纜電氣部分)0二程021110千伏間隔擴建工程0200(1)通明220千伏變電站110千伏間隔擴建工程1(2)鳳鳴110千伏變電站110千伏間隔擴建工程12110千伏線路工程00(1)通明~鳳鳴110千伏線路工程(架空電氣部分)000(3)通明~鳳鳴110千伏線路工程(電纜電氣部分)000國網鹽城供電公司經濟技術研究所關于鹽城千伏接入工程可行性研究評審的意見公司本部各部門、各單位:受國網鹽城供電公司發展策劃部委托,國網鹽城供電公司經濟技術研究所于2023年2月在鹽城主持召開了鹽城弗迪年產設備部、電力調度控制中心、變電運維中心、經濟技術研究所、國網射陽縣供電公司、設計單位等有關人員。會議聽取了設計單位對項目可研報告的介紹,與會人員在充分討論的基礎上提出了修改意見。設計單位根據會議意見進行修改后,提交最終報告。經審核,形成評審意見如附件。國網鹽城供電公司經濟技術研究所(此件不公開發布,發至收文單位本部。未經公司許可,嚴禁通過微信等任何方式對外傳播和發布,任何媒體或其他主體不得公布、轉載,違者追究法律責任。)鹽城弗迪電池有限公司擬在射陽縣經濟開發區建設年產(一)電力系統二次(1)通明變、鳳鳴變利用站內原有的遠動設備,調度管理(2)通明變、鳳鳴變線路間隔各配置一塊校核用計費電能(二)系統通信(一)電氣一次部分(二)土建部分(一)投資估算核定原則1.項目劃分及取費標準執行國家能源局發布的《電網工程版)-架空輸電線路工程、電纜輸電線路工程、調試工程、通信3.定額人工費、材料和施工機械費價差調整執行《電力工4.社會保障費率執行《國網江蘇定額站關于調整電網工程5.主要設備、材料價格參照近期國家電網公司電網工程設6.裝置性材料價格執行中國電力企業聯合會發布的《電力7.相關政策處理費用參照本地區相關賠償標準及近期工程(二)政企投資界面劃分界面城鎮供水供電供氣供暖行業收費促進行業高質量發展實施方案(三)投資估算核定情況核定比亞迪110千伏變電站配套供電工程靜態總投資(四)評審后整體造價水平1×1802×50 2×50鳳鳴弗迪2×50圖例單位:兆伏安用戶變本期新建線路 附件3鹽城弗迪年產15GWh汽車動力電池項目110千伏接入工程建設規模及投資匯總表單位:萬千伏安/個/公里/萬元序號項目名稱建設內容設備選型建設規模投資估算變電容量間隔架空陸上光纜建筑工程費設備購置費安裝工程費其他費用基本預備費靜態動態可抵扣增值稅合計其中建場費一110千伏接入工程021110千伏間隔擴建工程0200008(1)通明220千伏變電站110千伏間隔擴建工程14(2)鳳鳴110千伏變電站110千伏間隔擴建工程142110千伏線路工程00(1)通明~鳳鳴110千伏線路工程(架空電氣部分)0.62(雙回單掛2×JL3/G1A-0006(2)通明~鳳鳴110千伏線路工程(架空土建部分)7(3)通明~鳳鳴110千伏線路工程(電纜電氣部分)0.25(單回0.25)00023(4)通明~鳳鳴110千伏線路工程(電纜土建部分)34根據《省政府辦公廳轉發省發展改革委等部門關于清理規范城鎮供水供電供氣供暖行業收費促進行業高質量發展實施方案的通知》(蘇政辦發〔2021〕55號)以及國網射陽縣供電公司、鹽城弗迪電池有限公司、射陽縣經濟開發區管委會簽訂的三方契約書,通明~鳳鳴110千伏線路工程(土建)部分(動態投資547萬元)由射陽縣經濟開發區管委會投資建設。—37—附件4線路工程技術方案一覽表附件4線路工程技術方案一覽表21一項目名稱線路長度0.62(雙回單架)氣象條件55導線(電纜)地線型號瓷4新建桿塔數量通用設計模塊主要基礎型式設方式變電工程技術方案一覽表變電工程技術方案一覽表21一序號千伏接入工程變電站名稱變電站原有預留位置變電站原有預留位置站址--遠期(兆伏安)主變規模--本期6遠期11本期--遠期--本期--遠期(兆乏)無功配置--本期線線電氣主接線--不征地不征地)—40—鹽城弗迪年產15GWh汽車動力電池項目1《國網江蘇省電力有限公司關于印發鹽城弗迪設計方案評審意見的通是2新建變電站通用設計應用/非通用設計方//3改擴建變電站設計方是4//5是6是—41——42— 1沁嚇“@從蘋 風{})1出叨v 扣|^i/!砌冰}n-II。JII—44—l-工聯系人徐暉聯系電明--業()(2312022)-年年經現場檢測:*N2N2··N3接線工程距T1北4.69,、y()(2312022)(m)1.5業()(2312022)aYDJC-ZJ-4.5.20-001-E0-2023樣品類別:噪聲47*業()(2312022)樣品類別:噪聲2023.12.04-

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論