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文檔簡介
鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實(shí)施細(xì)則?一、總則1.目的本細(xì)則旨在規(guī)范鐵路線下工程沉降變形觀測及評估工作,確保工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全,為鐵路工程的竣工驗(yàn)收和運(yùn)營維護(hù)提供可靠依據(jù)。2.適用范圍本細(xì)則適用于新建、改建鐵路線下工程的沉降變形觀測及評估,包括路基、橋涵、隧道等結(jié)構(gòu)物及其地基。3.依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《新建時(shí)速200250公里客運(yùn)專線鐵路工程測量暫行規(guī)定》《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》《鐵路工程沉降變形觀測與評估技術(shù)規(guī)范》二、沉降變形觀測方案1.觀測點(diǎn)布置原則觀測點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在能反映結(jié)構(gòu)物變形特征的部位,如路基的中心、兩側(cè)邊緣及沉降縫處;橋涵的臺背、墩臺及基礎(chǔ)附近;隧道的洞口、襯砌變化處等。觀測點(diǎn)應(yīng)便于觀測和長期保存,避免受到外力破壞或干擾。2.觀測點(diǎn)類型及設(shè)置方法路基觀測點(diǎn):可采用沉降板、位移傳感器等。沉降板應(yīng)埋設(shè)在路基中心及兩側(cè)路肩,位移傳感器應(yīng)布置在路基邊坡及基底。橋涵觀測點(diǎn):在臺背、墩臺及基礎(chǔ)附近設(shè)置沉降觀測點(diǎn),采用水準(zhǔn)點(diǎn)或全站儀測量其高程變化;在橋墩上設(shè)置傾斜觀測點(diǎn),采用傾斜儀測量橋墩的傾斜度。隧道觀測點(diǎn):在洞口、襯砌變化處設(shè)置沉降觀測點(diǎn),采用水準(zhǔn)測量其沉降量;在隧道內(nèi)設(shè)置收斂觀測點(diǎn),采用全站儀測量隧道的收斂變形。3.觀測頻率施工期間,觀測頻率應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度和結(jié)構(gòu)物變形情況適當(dāng)加密。一般情況下,路基填筑期每天觀測一次,堆載預(yù)壓期每3天觀測一次,無砟軌道鋪設(shè)前每周觀測一次。橋涵施工期間,基礎(chǔ)澆筑后每天觀測一次,墩臺施工期間每3天觀測一次,架梁后每周觀測一次。隧道施工期間,初期支護(hù)完成后每天觀測一次,二次襯砌施工期間每3天觀測一次,貫通后每周觀測一次。鋪軌后至開通前,觀測頻率可適當(dāng)降低,但不得少于每月一次。4.觀測方法水準(zhǔn)測量:采用精密水準(zhǔn)儀和銦鋼尺進(jìn)行觀測,測量精度應(yīng)符合國家二等水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)。全站儀測量:采用全站儀測量觀測點(diǎn)的三維坐標(biāo),測量精度應(yīng)符合相應(yīng)等級要求。傾斜儀測量:采用傾斜儀測量橋墩、建筑物等的傾斜度,測量精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。三、沉降變形評估1.評估內(nèi)容對路基、橋涵、隧道等結(jié)構(gòu)物的沉降變形進(jìn)行分析和評估,判斷其是否滿足設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)測結(jié)構(gòu)物的最終沉降量和工后沉降量,為工程建設(shè)和運(yùn)營提供決策依據(jù)。2.評估指標(biāo)沉降速率:單位時(shí)間內(nèi)結(jié)構(gòu)物的沉降量,一般以mm/d表示。累計(jì)沉降量:從觀測開始到某一時(shí)刻結(jié)構(gòu)物的總沉降量,以mm為單位。工后沉降量:鋪軌工程完成后結(jié)構(gòu)物的剩余沉降量,一般要求不超過規(guī)定值。3.評估方法曲線擬合法:根據(jù)觀測數(shù)據(jù)繪制沉降時(shí)間曲線,采用曲線擬合方法預(yù)測結(jié)構(gòu)物的最終沉降量和工后沉降量。經(jīng)驗(yàn)公式法:根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)規(guī)范,采用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算結(jié)構(gòu)物的沉降量,并進(jìn)行評估。有限元分析法:利用有限元軟件建立結(jié)構(gòu)物及其地基的力學(xué)模型,模擬結(jié)構(gòu)物的沉降變形過程,進(jìn)行評估和預(yù)測。4.評估流程數(shù)據(jù)采集:定期收集沉降變形觀測數(shù)據(jù),并進(jìn)行整理和分析。數(shù)據(jù)處理:對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算、誤差分析等處理,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。曲線繪制:根據(jù)處理后的數(shù)據(jù)繪制沉降時(shí)間曲線、沉降速率時(shí)間曲線等。評估計(jì)算:采用合適的評估方法計(jì)算結(jié)構(gòu)物的沉降變形指標(biāo),并進(jìn)行評估和預(yù)測。評估報(bào)告編制:編寫沉降變形評估報(bào)告,包括工程概況、觀測方案、觀測數(shù)據(jù)、評估方法、評估結(jié)果及結(jié)論等內(nèi)容。四、觀測數(shù)據(jù)管理1.數(shù)據(jù)記錄與存儲觀測數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地記錄在專用的觀測記錄簿上,并由觀測人員簽字確認(rèn)。觀測數(shù)據(jù)應(yīng)采用電子文檔形式進(jìn)行存儲,建立數(shù)據(jù)庫,便于數(shù)據(jù)的管理和查詢。2.數(shù)據(jù)審核與分析觀測數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行審核,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。審核內(nèi)容包括觀測方法、儀器設(shè)備、觀測精度、數(shù)據(jù)記錄等。定期對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,繪制沉降變形曲線,分析結(jié)構(gòu)物的變形趨勢和規(guī)律,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并采取措施處理。3.數(shù)據(jù)備份與安全觀測數(shù)據(jù)應(yīng)定期進(jìn)行備份,存儲在不同的介質(zhì)上,如硬盤、光盤等,防止數(shù)據(jù)丟失。建立數(shù)據(jù)安全管理制度,對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理,防止數(shù)據(jù)泄露和被篡改。五、人員與儀器設(shè)備1.人員要求觀測人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉沉降變形觀測及評估的方法和技術(shù)要求,具備相應(yīng)的觀測技能和經(jīng)驗(yàn)。觀測人員應(yīng)嚴(yán)格遵守觀測操作規(guī)程,確保觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。2.儀器設(shè)備沉降變形觀測應(yīng)采用符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的儀器設(shè)備,如精密水準(zhǔn)儀、全站儀、傾斜儀、位移傳感器等。儀器設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行校準(zhǔn)和檢定,確保其精度和可靠性。在使用前,應(yīng)對儀器設(shè)備進(jìn)行檢查和調(diào)試,確保其正常運(yùn)行。六、質(zhì)量控制與安全措施1.質(zhì)量控制建立質(zhì)量管理制度,明確觀測人員、審核人員、評估人員等的職責(zé),確保沉降變形觀測及評估工作的質(zhì)量。加強(qiáng)觀測過程中的質(zhì)量控制,對觀測方法、儀器設(shè)備、觀測精度、數(shù)據(jù)記錄等進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。定期對沉降變形觀測及評估工作進(jìn)行質(zhì)量檢查和評估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取措施整改。2.安全措施觀測人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保自身安全。在鐵路線上進(jìn)行觀測時(shí),應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,避免發(fā)生交通事故。儀器設(shè)備應(yīng)妥善保管和使用,防止損壞和丟失。在搬運(yùn)和安裝儀器設(shè)備時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施,避免儀器設(shè)備受到損壞。加強(qiáng)施工
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