克拉瑪依至塔城高速公路KT-1標(biāo)段預(yù)制T梁首件工程總結(jié)報(bào)告克拉瑪依至塔城高速公路KT-1標(biāo)段預(yù)制T梁首件工程總結(jié)報(bào)告目錄1首件工程的目的及作用 12工程概況 13編制依據(jù) 14施工工藝 24.1施工流程 24.2施工方法 34.3資源配置 64.4保證措施、環(huán)境保護(hù)及文明施工 75施工過(guò)程中存在的問題及改進(jìn)措施 95.1存在的問題 95.2改進(jìn)措施 96結(jié)論 9預(yù)制T梁首件工程總結(jié)報(bào)告1、首件工程的目的及作用通過(guò)對(duì)T梁預(yù)制首件工程的實(shí)施，熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范及技術(shù)要求，根據(jù)T梁預(yù)制施工特點(diǎn)，確定質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)業(yè)主對(duì)T梁預(yù)制的特殊要求；通過(guò)T梁預(yù)制首件工程的實(shí)施，可以評(píng)價(jià)我部編制的T梁預(yù)制施工方案是否可行，可預(yù)見施工中遇到的各種問題，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)處理，可以評(píng)價(jià)材料、人員、設(shè)備、工藝、環(huán)保對(duì)工程質(zhì)量的影響程度；便于我部總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)管理，避免施工后期造成返工，為規(guī)范化施工創(chuàng)造條件。2、工程概況達(dá)爾布特特大橋位于新疆塔城托里縣鐵廠溝鎮(zhèn)達(dá)爾布特河上，橋長(zhǎng)1010米，起點(diǎn)樁號(hào)為K31+571，終點(diǎn)樁號(hào)為K32+581，分為左右幅，橋孔跨布置均為4×(3×40)m+4×40m+3×(3×40)m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力T梁，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)。首件工程為達(dá)爾布特特大橋左幅24-2#T梁預(yù)制，該T梁梁長(zhǎng)39.92m，主要工程量見下表：材料名稱工程量備注C50混凝土50.96m3Фs15.2鋼絞線2103.8kgФ70波紋管39.6mФ80波紋管197.1m15-7錨具2套15-8錨具10套HRB335鋼筋7314.82kgHPB235鋼筋2242.35kg3、編制依據(jù)1、已審批的《預(yù)制T梁首件施工方案》2、克拉瑪依-塔城段高速公路工程招標(biāo)文件。3、克拉瑪依-塔城段高速公路施工圖紙（達(dá)爾布特特大橋分冊(cè)）及答疑文件。4、新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)。4、施工工藝4.1、施工流程不合格合格不合格合格預(yù)制場(chǎng)建設(shè)臺(tái)座澆筑底模鋪設(shè)鋼板加工整修、清洗、刷脫模劑肋板鋼筋綁扎鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)、下料波紋管安裝波紋管加工、轉(zhuǎn)運(yùn)側(cè)模、端模安裝模板檢修、刷脫模劑、模板加工翼板鋼筋綁扎鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)、下料自檢、報(bào)檢澆筑混凝土砼生產(chǎn)、運(yùn)輸制作試塊拆模、養(yǎng)護(hù)鑿毛、外觀檢查壓試塊鋼絞線安裝鋼絞線下料、編束預(yù)應(yīng)力張拉張拉機(jī)具校驗(yàn)、安裝壓漿壓漿設(shè)備安裝、水泥漿配制制作試塊壓試塊封錨移梁成品驗(yàn)收架梁圖1T梁施工工藝流程圖4.2、施工方法預(yù)制梁場(chǎng)位于K33+300左側(cè)60米處，總體布局采用矩形布置（長(zhǎng)×寬=540m×65m），占地面積35100m2，縱向與路線前進(jìn)方向平行。場(chǎng)內(nèi)設(shè)預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、駐地辦公區(qū)及生活區(qū)。場(chǎng)地采用C20混凝土硬化，厚20cm，運(yùn)輸主道采用C20混凝土硬化，厚25cm，預(yù)制場(chǎng)建設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。預(yù)制T梁臺(tái)座采用C30混凝土澆筑，場(chǎng)內(nèi)設(shè)40mT梁預(yù)制臺(tái)座30條，提供達(dá)爾布特特大橋300片T梁的預(yù)制，預(yù)拱度按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留3.5cm。該首件工程達(dá)爾布特特大橋24-2#T梁于2011年8月10日開始鋼筋制作，8月20日下午7點(diǎn)50開盤澆筑，21日凌晨3時(shí)澆筑完成。1、鋼筋制作與安裝T梁主要采用HRB335和HPB235兩種鋼筋，HRB335鋼筋采用Ф28mm、Ф25mm、Ф16mm、Ф12mm四種規(guī)格，HPB235鋼筋采用φ10mm盤條，波紋管采用φ70mm、φ80mm高密度圓形塑料波紋管（1）、加工場(chǎng)地預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)鋼筋加工棚一座，占地面積300m2，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后統(tǒng)一在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行加工，加工完成后人工運(yùn)輸?shù)筋A(yù)制臺(tái)座前進(jìn)行綁扎。（2）、鋼筋加工所用的鋼筋均為經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)簽認(rèn)的合格材料，鋼筋在加工棚制作，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求下料加工。加工前除銹，所有成品鋼筋均分類編號(hào)堆存。鋼筋焊接使用電弧焊，焊縫前已做相關(guān)實(shí)驗(yàn)，合格后進(jìn)行焊接，焊縫長(zhǎng)度及接頭設(shè)置均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。（3）、鋼筋綁扎鋼筋綁扎順序：肋板鋼筋→橫隔板鋼筋→翼板鋼筋。鋼筋綁扎在臺(tái)座上進(jìn)行，采用鋼筋定位架進(jìn)行定位，鋼筋的尺寸、數(shù)量、間距、位置符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在鋼筋和模板間按設(shè)計(jì)要求綁扎預(yù)制的梅花形混凝土墊塊，墊塊按照新交建克塔指揮部（2011）38號(hào)文要求采用70MPa強(qiáng)度等級(jí)的專用墊塊，每隔1m布置一塊，各墊塊呈梅花形布局，以確保混凝土保護(hù)層厚度。鋼筋綁扎完成后嚴(yán)格認(rèn)真檢查了鋼筋種類間距以及保護(hù)層的厚度，墊塊擺放位置正確，數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求。2、預(yù)應(yīng)力管道安裝肋板鋼筋綁扎完成后，將波紋管按順序逐根安裝，預(yù)應(yīng)力管道采用高密度塑料波紋管，經(jīng)檢查滿足下述條件：（1）波紋管在安裝時(shí)確認(rèn)無(wú)變形、滲漏現(xiàn)象后使用。（2）預(yù)埋波紋管道坐標(biāo)準(zhǔn)確、線型順直、平滑無(wú)折角。直線段每隔1m、曲線段每隔0.5m用#字型定位筋進(jìn)行固定，防止波紋管在施工中產(chǎn)生移位或上浮。（3）波紋管整根依次穿過(guò)各定位筋，接頭處確保密封，無(wú)破損和漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)。（4）波紋管端部切線方向與錨墊板垂直，并伸入錨墊板喇叭口內(nèi)，喇叭口處用膠帶纏裹緊密不漏漿，按設(shè)計(jì)要求套螺旋筋。（5）待所有波紋管安裝完畢后，對(duì)定位的波紋管進(jìn)行逐根檢查，如有微小破損應(yīng)或小孔及時(shí)予以修補(bǔ)。（6）為防止波紋管漏漿造成穿束困難，在每個(gè)波紋管內(nèi)放外徑小于波紋管內(nèi)徑2～3mm的硬質(zhì)塑料管，砼澆筑完后立即抽拔塑料管，保證波紋管內(nèi)通暢。3、模板加工及安裝（1）T梁模板由專業(yè)廠家加工，現(xiàn)場(chǎng)組拼，模板為大塊分段整體鋼模，可分塊組裝和分段拆除。（2）模板全部采用鋼板加工，模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度，而且能夠達(dá)到在安裝和砼施工等情況下不變形的要求，其表面平整度和光潔度均滿足要求。模板進(jìn)場(chǎng)前由質(zhì)檢部和技術(shù)部共同檢查核對(duì)，在模板投入使用前進(jìn)行試拼，試拼合格后投入使用，使用前磨光除銹。同時(shí)為提高T梁砼外觀質(zhì)量，模板采用6㎜厚的鋼板輔以角鋼加勁和槽鋼支架組成的大塊分段整體鋼模。接縫嚴(yán)密不漏漿，拆裝容易，施工操作方便、安全。（3）組合鋼模板的拼裝符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模技術(shù)規(guī)范》（GB214）。鋼模板及其配件嚴(yán)格按照施工圖進(jìn)行加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后投入使用。（4）模板采用預(yù)制場(chǎng)GCMG30-25龍門吊進(jìn)行起吊，設(shè)兩個(gè)吊點(diǎn)，確保起吊鋼絲繩的合力與模板重心重合，起吊后側(cè)板面與地面垂直，頂板保持水平以方便工人操作。模板底腳支撐的地面進(jìn)行硬化處理，以確保施工時(shí)不沉降。模板間設(shè)置對(duì)拉桿，間距為80㎝，采用Φ20㎜的拉桿，拉桿設(shè)計(jì)安裝時(shí)上下口都采用雙螺母，以免滑絲脹模。4、混凝土澆筑T梁澆筑所用混凝土在K33+700混凝土拌合站集中拌合，由4臺(tái)混凝土運(yùn)輸罐車及時(shí)運(yùn)輸至作業(yè)區(qū)。砼澆筑之前已進(jìn)行全面檢查，模板和鋼筋清理干凈，預(yù)埋件、波紋管錨墊板、預(yù)留孔洞及槽口等位置準(zhǔn)確、不偏移。（1）澆筑方法及過(guò)程砼的入倉(cāng)方式采用采用龍門吊+料斗吊送混凝土入模，澆筑順序是：先澆筑底板，后澆筑腹板，最后澆筑頂板。底板砼的澆筑采用溜槽通過(guò)內(nèi)模的頂?shù)装孱A(yù)留槽口入倉(cāng)，頂板的預(yù)留槽口采用1m間距的推拉式槽口，內(nèi)模底板的槽口也采用1m間距留槽口，底板砼的振搗也是通過(guò)該槽口，待底板砼澆筑完成后，便可將內(nèi)模底板槽口通過(guò)螺栓固定原位模板。砼澆筑采用斜面分層澆筑，上下層同時(shí)澆筑時(shí)，在下層混凝土初凝或重塑前完成上層混凝土的澆注，上層與下層前后澆筑距離保持在1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，從低處開始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層，每層振搗班組應(yīng)協(xié)調(diào)施工，無(wú)漏振。（2）澆筑控制重點(diǎn)①、砼振搗采用附著式高頻振動(dòng)器及插入式振搗棒配合進(jìn)行，腹板部分用附著式高頻振搗器和振搗棒同時(shí)進(jìn)行；翼緣板部分則采用平板振搗器配合50型插入式振搗棒進(jìn)行振搗，附著式高頻振搗器與模板剛性連接。②、施工時(shí)附著式振搗器布置于腹板模板外側(cè)，左右對(duì)稱安裝。具體安裝方法為距端頭0.5～1m處開始布設(shè)，安裝位置為預(yù)應(yīng)力管道的外側(cè)；依次向橫隔板位置布置，間距布置為1.5m，延伸至起彎點(diǎn)處，在有管道豎彎的范圍內(nèi)附著式振搗器的上下位置為管道位置外側(cè)且距底板底面距離不得小于50cm；無(wú)管道豎彎的范圍內(nèi)附著式振搗器間距布置為2m，距離底板底面距離為50～70cm，具體總數(shù)目在26臺(tái)左右，安裝采用螺栓緊固連接。③、附著式振搗器選用低頻高幅，功率在1.1～1.5kw范圍內(nèi)。附著式振搗器不能取代常規(guī)插入式振搗器的使用，在正常振搗完成后打開附著式振搗器5～10秒，禁止過(guò)振。④、用插入式振動(dòng)器時(shí)，快插慢拔，振點(diǎn)布置合理，間距30~40cm，每點(diǎn)插入下層砼深度5~10cm，振動(dòng)器與側(cè)模保持100mm的距離，振搗嚴(yán)格按布料順序進(jìn)行⑤、混凝土的入模溫度不宜超過(guò)23度，混凝土的澆筑一般選擇夜間進(jìn)行。⑥、砼澆筑完成后，在砼初凝到終凝的期間，安排專人抽動(dòng)塑料芯管，以防止波紋管堵塞。⑦、振搗過(guò)程中人員分工明確，根據(jù)振搗的難易程度分區(qū)振搗，難振處安排責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)水平高的工人去操作。5、模板拆除模板的拆除遵循“先支后拆、后支先拆，先非承重部位、后承重部位，以及自上而下”的原則。模板在梁體砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa后拆除，采用龍門吊配合人工用手拉葫蘆、橇棍等拆除。模板脫模前先將拉桿和支撐取掉，橫隔板的堵頭板拆除，同時(shí)預(yù)先在臺(tái)座兩側(cè)和兩端設(shè)部分拉點(diǎn)，大塊模板用手拉葫蘆外拉，脫模后用龍門吊將模板提開。6、養(yǎng)護(hù)T梁混凝土初凝前對(duì)T梁頂板砼進(jìn)行收光和拉毛，脫模后采用水袋養(yǎng)生法，以混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。4.3、資源配置1.人員投入序號(hào)工種工作內(nèi)容人數(shù)備注1管理人員組織管理工作及施工生產(chǎn)42鋼筋工鋼筋加工、安裝123模板工模板安裝、拆卸、維修64混凝土工混凝土澆筑65張拉工預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿46養(yǎng)護(hù)工混凝土養(yǎng)護(hù)27機(jī)修工司機(jī)、設(shè)備維修、水電管理68其他后勤人員、值班人員3合計(jì)432、機(jī)械設(shè)備投入名稱規(guī)格單位數(shù)量狀態(tài)備注1裝載機(jī)廈工50臺(tái)12電焊機(jī)BX1-500臺(tái)43鋼筋切斷機(jī)CQ-40臺(tái)24鋼筋彎曲機(jī)GW6-40臺(tái)25鋼筋調(diào)直機(jī)GT6-12臺(tái)26砂輪切割機(jī)J3G臺(tái)27柴油發(fā)電機(jī)300kw臺(tái)18混凝土罐車8m3臺(tái)49砼攪拌站2×HZS60座21030噸龍門吊25m跨臺(tái)11175噸龍門吊25m跨臺(tái)212高頻振搗器ZF200臺(tái)263、材料投入序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1水泥t242鋼筋t9.53骨料T58.54.4、保證措施、環(huán)境保護(hù)及文明施工（1）安全保證措施：1、鋼筋加工時(shí)，嚴(yán)格按照鋼筋加工操作規(guī)程操作；2、對(duì)于使用鋼筋加工彎曲機(jī)、切割機(jī)等機(jī)械的操作人員，必須得具備作業(yè)證書，熟練掌握操作規(guī)程；3、鋼絞線張拉時(shí)，張拉兩端禁止站人，并且制作一個(gè)擋板，防止張拉時(shí)，夾片飛出或鋼絞線斷裂傷人。4、夜間澆筑砼時(shí)，保證砼操作工具備充足的精力，嚴(yán)禁白夜班連續(xù)工作，尤其是在箱梁頂面工作。5、電器設(shè)備的使用以及安全用電；為防止作業(yè)人員觸電，施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除由持證電工操作，用電系統(tǒng)符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。梁場(chǎng)供電系統(tǒng)采用三相五線制，三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)，工作零，保護(hù)零分別使用。其中兩級(jí)保護(hù)要求首端漏電不大于80mA，主要保護(hù)總配電箱到分配電箱的電纜漏電，漏電時(shí)間保護(hù)系數(shù)不大于0.1s，開關(guān)箱和流動(dòng)箱漏電不大于30mA，漏電時(shí)間保護(hù)系數(shù)不大于0.1s。6、在龍門吊行走工程中，尤其是吊裝重物時(shí)，行車下部人員的安全。7、注意大風(fēng)時(shí)，對(duì)龍門吊的固定。（2）質(zhì)量保證措施:1、首先通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、作業(yè)班組和施工人員分別進(jìn)行技術(shù)交底，增加參建人員對(duì)梁板結(jié)構(gòu)重要性的認(rèn)識(shí)，提高人員的業(yè)務(wù)能力；2、在波紋管安裝時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行定位并固定牢固，梁高方向誤差不得大于1cm，梁長(zhǎng)方向誤差不得大于3cm；3、鋼筋綁扎時(shí)，注意錨下鋼筋的準(zhǔn)確定位，保證錨墊板下有適量的鋼筋；4、砼澆筑過(guò)程中，注意振搗時(shí)對(duì)波紋管的保護(hù)，避免波紋管破裂，同時(shí)加強(qiáng)錨墊板下面砼的振搗，確保密實(shí)；5、砼澆筑完成后，注意塑料芯管的抽拉工作；6、張拉鋼筋線時(shí)，嚴(yán)格控制張拉的伸長(zhǎng)量，確保伸長(zhǎng)值達(dá)標(biāo)；7、張拉完后采用砂輪機(jī)切割鋼絞線，預(yù)留的長(zhǎng)度不小于3cm，且不應(yīng)小于1.5d預(yù)應(yīng)力筋直徑；8、切割鋼絞線后及時(shí)進(jìn)行封錨，待封錨一天后，及時(shí)進(jìn)行壓漿，保護(hù)好鋼絞線。（3）文明施工與環(huán)保措施①、文明施工執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任制，豎標(biāo)牌公布，做到現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊，并將各類材料標(biāo)識(shí)清楚。機(jī)械設(shè)備停放有序，場(chǎng)內(nèi)清潔干凈，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強(qiáng)文明施工教育，使參與施工的職工遵紀(jì)守法，上崗作業(yè)，佩帶標(biāo)志，防護(hù)到位，下班休班遵守施工制度。②、環(huán)保措施保護(hù)林木，不發(fā)生亂砍亂伐事件；注意防火，保證不發(fā)生林區(qū)火災(zāi)事故；嚴(yán)格取棄土，不發(fā)生亂挖亂棄甚至侵占河道棄土事件；保證施工廢水及有害物質(zhì)集中處理，不發(fā)生污染施工區(qū)域水環(huán)境事件；采取灑水等措施降塵，保證不造成對(duì)大氣環(huán)境的污染；保證工程完成后恢復(fù)地形地貌。5、施工過(guò)程中存在的問題及改進(jìn)措施5.1、施工過(guò)程中存在的問題1、在整個(gè)施工過(guò)程中，人員工作配合稍顯生疏，缺乏配合經(jīng)驗(yàn)。2、混凝土塌落度較小，影響混凝土澆筑。5.2、改進(jìn)措施針對(duì)施工過(guò)程中存在的不足，經(jīng)技術(shù)人員及管理人員研究討論，作出如下改進(jìn)措施：1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)人員配合的重要性，確定管理人員的責(zé)任，施工人員服從管理人員的安排，協(xié)同施工，做到細(xì)節(jié)問題無(wú)差錯(cuò)。2、嚴(yán)格按照配合比配料，混凝土坍落度控制在110--130mm，拌合站和施工現(xiàn)場(chǎng)均做塌落度試驗(yàn)，保證滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求后方可入倉(cāng)。6、結(jié)論根據(jù)達(dá)爾布特特大橋24-2#T梁預(yù)制首件工程的實(shí)施，為我工區(qū)橋梁T梁預(yù)制的后續(xù)施工積累了經(jīng)驗(yàn)，提供了有效的施工及檢測(cè)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了制定的施工工藝、質(zhì)量、安全措施等能夠