6.1門式起重機結構質量控制 16.2電氣設備安裝的質量控制 26.3主梁安拆變形監測 46.1門式起重機結構質量控制龍門吊零件材料、吊裝設備進場后需報項目部進行機械設備備案并提供人員操作證、機械設備合格檢測證書，龍門吊安裝完成后報項目部、監理、業主進行驗收，報當地安監局、質量監督局辦理備案手續，驗收合格后方可使用。龍門吊安裝過程及完成后的驗收項目、標準如下表所示：表6.1-1門式起重機結構質量要求6.2電氣設備安裝的質量控制1．電氣部分起重機電氣系統的設計符合《起重機設計規范》（GB/T3811-2008）和《起重機械安全規程》（GB6067.5-2014）的各項規定。起重機的電氣設備能夠保證機械的傳動性能、電氣的監控及保護性能安全、準確和可靠。在起重機發生緊急情況下，操作人員能夠在操作室切斷電源，安全停車。2．供電起重機供電電源為三相交流電源，電壓380V±10%，頻率50Hz。大車供電采用駕駛室對側集電器取電。3．電氣保護1) 短路及過載保護起重機總受電屏、控制屏進出電源設置斷路器、控制回路設置小容量斷路器，使各機構在短路，過載等事故狀態下，迅速與電源脫離，以達到保護設備及人機安全的目的。2) 失壓保護在總受電屏及機構控制屏中，用線路接觸器作為失壓保護裝置，當供電電源中斷時，能夠自動斷開電源。3) 零位保護操作室的聯動臺凸輪控制器手柄上設有零位連鎖，達到零位的目的。即當起重機開始運轉前和失壓恢復供電時，必須將控制器的手柄置于零位，各機構的電動機才能啟動工作。4) 緊急斷電保護操作室內設有緊急斷電按鈕，當起重機發生緊急情況時，隨時方便地切斷控制回路電源，從而使主回路斷電，確保起重機的安全運行。5) 起升，行程限位保護起升啟動加軟啟動，起升機構設有雙限位開關，可保證吊鉤上升到極限位置時切斷電源，大車、電葫蘆運行到極限位置時切斷控制回路電源，使主回路斷電，從而達到減速和停車的目的，確保起重機的安全運行。6) 門開關保護進入起重機的門和橋架斜梯門上均設有安全開關。當其中任意一個安全開關斷開時，總接觸器即自動斷開，可避免誤入大車走臺造成事故。大車上車門設聯系按鈕。7) 超載保護主、副起升機構配置超載限制器，具有報警功能，當載荷達到額定起重量的90％時，能發出提示性報警信號，當起重量超過額定起重量時，能自動切斷起升動力源，并發出禁止性報警信號。8) 控制柜，端子箱防護等級IP55，端子箱采用下部或側部進線上部做防雨，槽蓋加防脫落裝置。4．操縱方式1) 操作室設有總電源和控制電源開關狀態信號指示燈。2) 操作室設置交流220V電源插座及三相380V電源，備接其它電氣設備。3) 操作室設有36V插座，以便于檢修作業。4) 操作室用交流220V/40W熒光燈具照明，以滿足照度不低于200LX的要求。5．照明信號1) 照明及信號部分設有專用的隔離變壓器。原邊進線電壓為交流380V，副邊出線電壓為交流220V，交流36V。交流220V為起重機照明電源；交流36V為起重機安全信號和檢修電源。照明變壓器從主接觸器上端引線，以保證主接觸器斷電時，照明回路不斷電。2) 設有報警裝置，開車時起提示作用，在操作室通過腳踏開關控制。6．起重機的接地1) 起重機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼，電纜金屬外皮和變壓器的低壓側均有可靠的接地。2) 接地線連接用不小于150mm2扁鋼和10mm2的銅線，用螺栓連接。3) 起重機軌道的接地電阻，以及起重機上任何一點的接地電阻均不大于4歐姆。7．其它1) 起重機上布線采用截面積不小于2.5mm2的銅導線。2) 總受電屏和各機構控制屏中的布線采用銅導線和銅排。6.3主梁安拆變形監測1．主梁拼裝過程中觀察銷軸連接是否滿足設計要求、有無縫隙。2．吊裝時先進行試吊，由兩臺吊車從主梁兩端下部兜底進行吊裝，起吊時緩慢提升，主梁水平提升離地200～300mm后，懸空5～8min，檢