物料分類管理、物料編碼規則編制、庫房庫區設置三者一體化設計一.前言物料分類、物料編碼、庫容規劃三者作為基礎管理工作，是現代企業運營管理、財務審計的基礎，同時也是ERP系統運行的基本設置。眾所周知、企業的基礎管理水平總是處在一個動態積累提升的過程，在每個階段都會根據適時的需求對企業的某個局部進行改善，以上三項基礎管理工作就是伴隨著企業的發展一個個的建立起來的。過程中，項目實施人員大部分是獨立的去看待項目能為公司解決的問題、帶來的好處，以致在工作的開展過程中，從確認目標、制定規劃到項目實施都是局限于單個項目去考慮問題，缺乏一個全局性的思考如何與其它管理設置相匹配。以致到后面三個項目銜接存在很大的困難，大大降低了工作效率及管理效率。其實以上三個項目可以是一個整體、我們如果可以對其進行整體把握，統一規劃，尋找一個可以讓三者相互匹配的方案的話，那將會很大程度上提高我們的作業效率及管理效率。最為直接的成效就是這種方案可以讓員工一看到編碼就知道它是何種性質物料、何種物料、儲存在那個倉庫哪個庫區、由哪個倉管員負責，這部分成本該往哪里歸集等。當然，這要求方案對物料的覆蓋要完整并且所有劃分標準要清晰統一。但是，我們也必須認識到，一般的只有企業在進行比較大的變革時，才有可能全盤性的對這些基礎性的東西進行重新規劃、重新設置。物料編碼（一）現有的主要編碼制定規則目前物料編碼的編制方案主要有兩種大的原則：1.不體現任何基礎特征信息、裝配信息及業務信息的純粹的流水編制；2.按照一定的編制規則，體現基礎特征信息或者業務信息。第1種適用于制造加工水平、基礎管理水平比較高的大型企業。由于該企業涉及的物料種類過多，制定一種編碼編制規則使人工通過編碼便能準確讀出該物料的特征信息、業務信息或者裝配信息已經比較困難，即使勉強制定了相應的方案，業務操作的準確率、效率及數據維護的成本都是很突出的問題。于是索性徹底拋棄了編碼里面體現信息的功能，通過一定相應的管理信息系統（ERP、WMS等）建立起相應的物料檔案，檔案里面完整的記錄著基礎特征信息及業務信息，并且在實物流和信息流結合的節點配置相關的計算機終端方便業務操作人員查詢物料信息，至于裝配信息只需要通過BOM進行控制即可。需要指出的是由于需要配置終端進行查詢的崗位覆蓋的范圍比較廣，涉及整個公司的倉儲物流、車間生產等各環節，為提高業務操作準確性及效率，物料信息的識別一般還要結合射頻條形碼識別技術。具體操作流程這里便不再細說。第2種則適用于規模還較小，管理水平還不是很高的企業。一來是因為物料還比較少容易識別，采用這種方式效率反而更高；二來是企業尚無財務基礎、管理基礎支撐整套信息系統的高效實施運用。此種大原則下制定的編碼規則主要根據三種劃分標準：基于產品、基于零部件、基于業務屬性。基于產品的物料編碼一般的就可以反應出該企業的整個設計工藝、供應生產等各環節的的工作都是基于產品的，先有產品然后再有該產品下面的某項物料。從一個編碼就可以看出該物料是用在什么機型、用于什么系統、裝配在什么地方，充分的體現裝配信息。這種規則適用于產品種類少的企業，一但發生物料借用就會給組織生產帶來很多不便，我公司以前的編碼方案就是這種。基于零部件的則可以反映出整個企業的產品設計管理理念由以產品管理為重心轉向以零部件管理為重心，先有零部件然后再有裝配而成的產品，更適用于模塊化管理、通用化管理及標準化管理。從一個物料編碼我們可以識別出它是何種物料及一些基礎的特征屬性。基于業務屬性的則比較簡單，單純的反應一些業務信息，如采購信息、結算方式、物流倉儲信息等等。在現實中很多企業的編碼規則不會單純的采用一種標準，而是為了盡量多的體現物料信息把兩種或者三種結合起來一起用，例如在一個編碼里面幾位用于反映裝配信息、幾位用于反映物料特征信息、幾位用于反映業務信息。我想說的是體現的信息也多，結合的標準越多，方案越復雜，其局限性就越多，當物料種類到了一定的規模后，這些方案將無法滿足多方面甚至單方面的需求。（二）本公司的編碼體系情況在這里，我想順便分析一下我們公司現在應用的編碼規則。廈工技術中心七位碼： 后四位為流水號，按編碼的先后順序產生 第三位為矩陣名稱：A、B、C、D、E、F第一、二位表示零件在特征矩陣中的位置,代表零件的屬性特征。這是一種綜合第一種編碼原則及第二種中基于零部件的編碼方案，即流水號加產品特征屬性的的編碼方案。致此我們公司已經建立起了基于物料特征的編碼規則及相應的物料信息檔案，任何信息都在物料檔案里面被完整地記錄。同時還存在的問題是：幾個數據庫屬于不同的業務部門致使實現信息的一致及同步還有一定問題；由于基礎信息化不夠及條形碼等應用范圍不廣，物料在作業現場識別是一個很大的問題。物料分類（二）主要的物料分類標準從不同業務部門的角度出發，物料分類會有不同的劃分標準。從財務的角度出發可能會按照物料價值大小進行的ABC或者按照成本歸集的需要進行劃分；從倉庫的角度可能是會按照物料的物理特征如大小、形態、長短、包裝等等進行分類；從生產組織配送的角度可能會按照使用部門進行分類，如一個車間使用的歸一類，那個部門使用的歸一類等;從技術的角度出發的話可能按照產品進行劃分,所有屬于這個產品的物料劃分成一類,屬于那個產品的物料劃分成另一類等;從技術的角度出發還可以按照物料的功能屬性進行劃分,如液壓件歸一類,緊固件歸一類,焊接件歸一類等。這里要特別指出的是從ERP實施的角度，由于成本歸集主體及方式不同、計劃作業方式不同、供應配送方式不同等，一般可以分成：配套物料、原輔材料、產成品、備品備件、低值易耗品等。各個部門由于業務的需要劃分標準各不一樣，導致在一個公司內部同樣的物料卻有好幾套的物料分類；即使有一套比較統一的分類方案，但是該方案的物料歸類是不規范的，可能同時結合了幾套標準。這樣給各個部門業務銜接造成了很大的麻煩、降低了工作的效率，增加了出錯的幾率。我們不否認各業務部門的實際業務需求：財務部必須加強對高價值物料的監管；倉儲部必須盡量節省堆放空間；技術部門要實現模塊化管理等等。（二）兩層的物料分類體系在這里我建議從ERP既企業資源的角度制定分類標準進行所有物料的大分類，然后對于物料規模較大的部分再進行細分用于滿足其它業務部門的需要。例如：工藝資源、辦公用品及產成品等物料都比較簡單，其它業務部門按照此種標準執行業務沒有任何問題；配套件由于種類比較多則可以結合其它部門需求進一步細分，這一層我們建議按照物料的基礎特征屬性進行劃分。圖示如下。企業物料資源耗品第一層分類產成品^類機 S3E3I鋼材類I|油料類|挖掘機耗品第一層分類產成品^類機 S3E3I鋼材類I|油料類|挖掘機第二層分類物料二層分類體系第一層的劃分更側重于與財務及成本歸集的需求相匹配，第二層的劃分則完全基于物料特征屬性與倉儲、技術等需求相匹配。這里有個問題，若遇到部分物料同時可作工藝資源用又可作配套件用既物料可以有兩個歸屬怎么辦？其實這部分物料不會多，即使有，由于用途不同、核算方式不同及考核的主體不同也必須區分開。這樣從公司層面的角度制定的方案就能同時滿足各個業務部門需求了。因為此文主要是談物料分類與庫容規劃的關系，所以本文主要側重于介紹物流部門的物料分類方案。O型圈凍結品橋箱泵閥銷售配件泵閥鋼材類橋箱軸承虛擬過庫類變速箱類后車架驅動橋儀表標準件-空調附件膠管石棉墊油缸標準件-螺母結構件油漆直送雙變油箱標準件-螺絲輪胎托管泵閥直送類柴油機毛胚托管變速箱類軸承鏟斗平衡重托管標準件-螺母總裝大件類大挖大件其它子類托管毛胚總裝零件1大挖小件汽配托管橋類總裝零件2大挖直送類前車架托管銷售配件總裝零件3動臂橋類托管軸承此方案明顯可以看出是同時混用了按照物料屬性、按照使用部門、按照裝配情況等各種標準，或者說是根本沒有了標準。此方案也許此時還能給作業帶來方便，但是隨著物料種類增多，人員更替，物料的識別分類及與其它部門銜接將越來越難。庫房庫區設置在企業里面倉庫按照管理部門不同主要可以分成兩大類：儲運部管理的實體庫和車間管理的虛擬庫。在我們公司這種物料領用主要采用物流部門集中配送的情況下，儲運部倉庫承擔的職責主要有：物料接收入庫、物料倉儲、物料配送；而設置在各車間的虛擬庫主要是為方便財務核算、責任追溯、績效考核及物控管理。這種倉庫的設立強調的一種理念是：車間不僅是一個加工中心，同時還是一個責任中心、一個成本中心，是成本控制的第一線。沒有這種意識及相應的成本歸集考核制度，這些倉庫的設置的功能將大打折扣。設置于各車間的虛擬庫比較簡單，一般都是為每個車間設置一個原材料庫、一個產成品庫，這里就不再細說，以下論述還是主要以實體庫為主。實體庫的設置及各個庫的庫區劃分則較為復雜，這里我覺得有必要先理順一下庫房和庫區的關系。從單個庫房內部看，庫區是歸屬于其內部的二級單位，對庫房進一步劃分，進一步指明物料具體存放位置。從企業的角度看，公司可以設一個庫房、庫房下設好幾個庫區，公司也可以設好幾個庫房、各個庫房下設簡單的幾個庫區，庫房和庫區的設置條件沒有什么嚴格的界限，企業根據自己的實際情況及管理意圖進行設置。從物料的角度來看，我們可以為它設置一個歸屬于某個庫房的庫區進行存放管理，我們也可以為它單獨設置一個庫房進行存放管理，這主要取決于物料的屬性及我們對它的管控要求。比如，油料類由于其形態與其它物料不同及有安全上的需要，我們可能要對其獨立、隔開管理，這樣我們就可以給它設一個庫房；某部分物料價格很高，為對其庫存進行特別控制，我們可以單獨為其設一個庫房等等。以上可以看出，從業務管理需求進行的庫容庫區規劃來說，庫房和庫區兩者根本沒有什么本質區別，只要能清楚的界定好什么物料放在哪里、清晰的列出物料與庫房庫區對照清單就可以了。所以以下我的淪述就不再對庫房與庫區進行區分了。庫房庫區的設置從不同的角度看可以有不同的劃分標準。1.以物料的基礎特征屬性為劃分標準，這里的特征屬性主要包括物理大小、形狀、狀態及一些物理特性等。我們公司現在主要也是參照這個標準，如堆放大件的敞蓬庫，存放油料的油化庫等。2.按照使用情況進行劃分，如這個機型用的放一個庫房，那個機型用的放另一個庫房；這個車間用的存放一個庫房，那個車間用的存放另一個庫房。這種方案適用于規模較小、產品相識性不高、車間作業內容差距較大的企業3.以其它業務屬性為劃分標準，如物料價格、供應類別等。綜合以上幾個標準，我認為第一種是最適合本企業的原因如下：保證一種物料只存放在一個地方，能有效降低庫存；保證一種物料一個倉管人員負責，責任清晰；該標準基于物料基礎特征屬性，不會伴隨著業務情況的不斷變化發生更改，更具有可持續性；按基礎特征劃分，類別清新容易識別，同時物理特征相同的可以歸為一類一起存放，有效節約堆放空間；有利于倉庫物料配送資源的優化配置。現實中，很多企業的庫房庫區設置是綜合了以上幾種標準進行的，標準一多也就是沒有了標準，可能在某個時刻其能很有效的匹配公司的業務，但是伴隨著企業的發展、人員的變動，物料與庫房庫區的對照關系會變得混亂及不好識別。庫房庫區設置好之后就是為其匹配相應的倉管人員，庫房庫位與倉管人員的匹配設置可以遵循以下幾個原則：1.一種物料只能對應一個倉管員，但是一個倉管員可以對應幾個庫房庫位，主要是考慮物料的種類及工作量；2.一個倉管員不要管理兩個物理距離太大的庫房庫位；3.倉管員對所管物料的進出存負全部責任。我的方案（一）方案理論以上只是簡單的介紹了物料編碼、物料分類及庫房庫區設置三者各自現有的制定方案，每個方案在各自適用的運用環境里都能有效地匹配業務的執行及管理的意圖。但是，就像生產力與生產關系的關系一樣，一旦企業不斷發展及客觀環節不斷變化，而我們的這些基礎設置沒有跟上的話就會阻礙我們公司的進一提升。這里針對像我們公司這種情況的企業提一個全局性的把三個項目設置一起考慮，讓其相互匹配的方案。如剛開始所說這三項都是公司非常基礎性的設置，任何更改帶來的影響都很大，更不用說同時進行切換，如果剛好有這個機會最好，沒有的話以后我們在作這部分的改善工作時能有這方面的意識、有個方向。綜合考慮以下幾個因素：公司物料種類規模較大、產品的同質性很高，采用按照物料基礎特征屬性制定標準無論是管理上的經濟性還是業務操作上的效率性都是最好的；能滿足模塊化、通用化、標準化等公司現在推行的產品設計理念；不涉及任何變動頻繁的業務信息，制定的方案的穩定性及可持續性最好可識別性最好，容易類別界定，易于管理，同時物理特征相同的可以歸為一類一起存放，有效節約堆放空間；體現公司現在的產品開發管理重心由產品轉向零部件。我們決定從以物料的基礎特征屬性為唯一的劃分標準出發，制定物料編碼規則及庫房庫區設置。至于物料分類這部分則采用上文所說的兩層分類體系，第一層從企業資源的角度把企業的所有物料進行大分類，如分成：配套物料、原輔材料、產成品、備品備件、低值易耗品等。第二層再結合物料編碼制定及庫房庫區設置的需求對物料種類多、業務量大的配套物料、原輔材料、產成品等幾部分進行細分類；其它第一層分類物料則由于種類少、業務簡單且不會與前者發生混淆，操作起來也簡單，這里就不再論述。第二層的物料分類采用與物料編碼規則制定及庫房庫區設置一樣的基于物料特征屬性的劃分標準。由于第一層的物料劃分相對簡單、操作方便對編碼規則制定及庫房庫區設置影響也不大，所以所作方案里面第一層其它不再細分類物料暫不予考慮，同時，我們以下所有有關物料分類論述，若無特別說明指的就是第二層的物料分類。我們會進行綜合考慮，協調各個項目的需求，建立一個三個項目共用的標準、共同的劃分方案。現在用一個結合圖形簡單論述一下物料編碼、物料分類、庫房庫區設置三者在本方案中的關系及工作開展的先后順序。

倉管員設置）決定反饋 ..Q庫房庫位 —決定（物料分類丿決定（J倉管員設置）決定反饋 ..Q庫房庫位 —決定（物料分類丿決定（J物料編碼規則）Q共同生成Q共同生成O共同生成庫房庫位及倉管

員對照表物料類別及庫房

庫位對照表物料類別及編碼識別字段對照表比對生成比對生成比對生成倉管員及所管物料對照庫房庫位及編碼識別字倉管員及所管物料對照E段對昭表整個方案中物料分類規則是最為核心的，它決定其它兩個項目規則的制定。此項工作完成后要形成的文件為《物料類別清單》，列出所有的分類及每個類別所包括的物料。物料分類標準制定完成且詳細的分類清單出來后，庫房庫區設置便可根據清單及軟硬件環境展開在庫房庫區設置完成的過程中，還可以根據實際需求反饋到物料分類環節進行相應的調整。以上兩項完成后便可根據物料分類清單制定編碼規則，使編碼能清晰表達出所代表物料的種類。根據物料種類規模、工作量及庫房庫區設置制定庫房庫區及倉管員對照表，使每個庫區、每種物料的管控都能落到實處。整個過程中最為重要的或者是最能直接指導各項業務操作的就是各個對照清單及對照表，這主要包括以下幾個：《物料類別及編碼識別字段對照表》、《物料類別及庫房庫位對照表》、《庫房庫位及倉管員對照表》、《倉管員及所管物料對照表》、《庫房庫位及編碼識別字段對照表》及《物料分類清單》、《庫房庫位物料清單》、《倉管員所管物料清單》。（二）舉例論述以上的敘述可能比較抽象難懂，我下面以我公司為背景簡單舉個例子說明。

1.我先簡單把我公司物料大致分成以下幾類：動力機類雙變類驅動橋類駕駛室類車架類電器類膠管類油漆類油料類緊固件類齒輪類油缸類板類鋼管類軸承類工作裝置密封件類圖冊類鋼材類玻璃類標識類輪胎類接頭類泵閥類殼體類裝載機叉車挖掘機毛坯類焊接材料氣體類需要說明的是：（1）出于簡單說明，以上列舉物料沒完全覆蓋公司所涉及所有物料，只是對需要進行細分的部分物料進行第二層劃分；（2）此標準內定義好的物料都是最終產品可以直接用于裝配或者銷售無需再加工，若需管控到物料的工序流轉間狀態或者自制辦成品的車間流轉狀況則可以在相應的產成品編碼后面加工序號進行識別，我們有相應的半成品編碼制度標準；（3）以上的分類粗細程度可以根據物料的規模，管理的需求進行把握；（4）此方案是從整個實物管控的角度出發，所以以上物料都是實體物料，技術部門需求的虛擬件編碼可以通過專門的規則進行制定；（5）一般都是先對現有物料進行歸類生成物料類別清單,后來新增者或者直接歸類或者新增類別歸其名下。根據現有硬件設施及物料類別進行庫房庫區設置初步設置四個庫:大件庫、小件庫、油化庫、成品庫、鋼材庫。相應的《物料類別及庫房庫位對照表》如下：電器庫區膠管庫區緊固件庫區小件庫電器庫區膠管庫區緊固件庫區小件庫02 齒輪庫區油缸庫區板庫區鋼管庫區0201電器類0202膠管類0203緊固件類0204齒輪類0205油缸類0206板類0207鋼管類庫房庫房編碼庫區庫區編碼物料類別動力機庫區0101動力機類雙變庫區0102雙變類驅動橋庫區0103驅動橋類大件庫01駕駛室庫區0104駕駛室類車架庫區0105車架類工作裝置庫區0106工作裝置輪胎庫區0107輪胎類

成品庫03油化庫04原材料

庫05軸承庫區

密封件庫區

圖冊庫區

玻璃庫區

標識庫區

接頭庫區

泵閥庫區

殼體庫區裝載機庫區

叉車庫區挖掘機庫區油漆庫區油料庫區鋼材庫區

毛坯區

焊接材料區0208020902100211成品庫03油化庫04原材料

庫05軸承庫區

密封件庫區

圖冊庫區

玻璃庫區

標識庫區

接頭庫區

泵閥庫區

殼體庫區裝載機庫區

叉車庫區挖掘機庫區油漆庫區油料庫區鋼材庫區

毛坯區

焊接材料區0208020902100211021202130214021503010302030304010402050505060507圖冊類

玻璃類

標識類

接頭類

泵閥類

殼體類裝載機

叉車挖掘機油漆類油料類鋼材類

毛坯類

焊接材料類氣體庫06氣體區0601氣體類出于以下兩點考慮：（1）大件庫物理空間不夠，部分有搭蓬部分敞蓬且相距較遠；（2）小件庫里面部分價格較高物料單獨實行最高庫存及條形碼質量追蹤管駕駛室庫區0201駕駛室庫區0201大件二庫02車架庫區0202（敞蓬區）工作裝置庫區0203駕駛室類

車架類工作裝置理。調整如下：庫房庫房編碼庫區庫區編碼物料類別大件一庫（封閉區）動力機庫區0101動力機類01雙變庫區0102雙變類驅動橋庫區0103驅動橋類輪胎庫區0204輪胎類油缸庫區0301油缸類小件一庫（關鍵件區）泵閥庫區膠管庫區小件一庫（關鍵件區）泵閥庫區膠管庫區03020303泵閥類

膠管類齒輪庫區0304齒輪類小件二庫（普通件區）緊固件庫區

板庫區

鋼管庫區0401小件二庫（普通件區）緊固件庫區

板庫區

鋼管庫區040104020403緊固件類

板類

鋼管類成品庫05油化庫06原材料庫07軸承庫區

密封件庫區

圖冊庫區

玻璃庫區

標識庫區

接頭庫區

電器庫區

殼體庫區裝載機庫區

叉車庫區挖掘機庫區油漆庫區油料庫區鋼材庫區

毛坯區

焊接材料區040404050406040704080409成品庫05油化庫06原材料庫07軸承庫區

密封件庫區

圖冊庫區

玻璃庫區

標識庫區

接頭庫區

電器庫區

殼體庫區裝載機庫區

叉車庫區挖掘機庫區油漆庫區油料庫區鋼材庫區

毛坯區

焊接材料區0404040504060407040804090410041105010502050306010602070107020703圖冊類

玻璃類

標識類

接頭類

電器類

殼體類裝載機

叉車挖掘機油漆類油料類鋼材類

毛坯類

焊接材料類氣體庫08氣體區0801氣體類由于只是舉例說明這邊考慮的還是比較簡單，現實中客觀條件及管理需求肯定比這個復雜得多，這就需要我們要進行更多的調整工作。根據物料分類制定物料編碼規則在這邊我們采用的是物料基礎特征識別與流水編制相結合的編碼方案，前面兩位數代表物料種類后面5位數流水編制不代表任何信息。XXXXXXX流水號第二層分類識別碼第一層分類識別碼物料類別及編碼識別字段對照表》物料類別識別碼說明物料類別識別碼說明動力機類PA配套件圖冊類PQ配套件雙變類PB配套件玻璃類PR配套件驅動橋類PC配套件標識類PS配套件駕駛室類PD配套件接頭類PT配套件車架類PE配套件電器類PU配套件工作裝置PF配套件殼體類PV配套件輪胎類PG配套件裝載機ZA整機油缸類PH配套件叉車ZB整機泵閥類PI配套件挖掘機ZC整機膠管類PJ配套件油漆類YA原材料齒輪類PK配套件油料類YB原材料緊固件類PL配套件鋼材類YC原材料板類PM配套件毛坯類YD原材料鋼管類PN配套件焊接材料類YE原材料軸承類PO配套件氣體類YF原材料密封件類PP配套件需要說明的如下：（1）進行初始物料分類的時候應盡可能考慮到未來一段時間物料的規模，物料分類盡量細化。（2）一個制造型企業涉及的物料通常有配套件、原輔材料類、備品備件類、產成品等，這在物料編碼上有所體現但并不會設立任何的約束；（3）物料編碼編制必須與庫房庫區設置保持獨立性，否則庫房庫區一旦更改就容易發生混亂。（4）由于配套件類種類較多，但單單P字段可能無法滿足規模上的需求，所以我們為其保留了其它字段。（5）以上的編碼體系需要相應的管理信息系統支撐，用于記錄所有信息。落實每個庫房庫區的倉管人員根據已經完成的《物料類別及庫房庫位對照表》，評估每個庫區每類物料的物料規模及相應的業務量，以庫區為最小單元為每個庫區指定一個倉管人員。相應的《庫房庫區及倉管員